JPH10130934A - ヘルメットの帽体 - Google Patents

ヘルメットの帽体

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JPH10130934A
JPH10130934A JP8291968A JP29196896A JPH10130934A JP H10130934 A JPH10130934 A JP H10130934A JP 8291968 A JP8291968 A JP 8291968A JP 29196896 A JP29196896 A JP 29196896A JP H10130934 A JPH10130934 A JP H10130934A
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JP
Japan
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liner
slit
flexible portion
shell
undercut
Prior art date
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Pending
Application number
JP8291968A
Other languages
English (en)
Inventor
Masato Tarumi
政人 樽見
Takayuki Shimazaki
隆行 島崎
Takashi Kodan
敬司 小段
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Access Corp
Original Assignee
Honda Access Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 シェル及びライナからなるヘルメットの帽体
において、ライナの成形時には、その内面にアンダーカ
ット部が存在しないが、帽体の組立時、自然にライナの
内面にアンダーカット部が生じて、良好なフィット感を
得ることができるようにする。 【解決手段】 ライナ7を、互いに嵌合するアウタライ
ナ7a及びインナライナ7bとで構成し、インナライナ
7bの後壁にスリット15を入れて可撓部16を形成
し、この可撓部の肉厚を下方に向かって増加させる。組
立時、この可撓部16がアウタライナ7aの内面に押さ
れて内方へ撓んで、その内面にアンダーカット部17を
形成する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、主として自動二輪
車や自動車の乗員が使用するヘルメットの帽体に関し、
特にシェルと、このシェルの内面に嵌装される発泡合成
樹脂製のライナとを備えるものゝ改良に関する。
【0002】
【従来の技術】このような構造の帽体では、ライナを人
の頭部にフィットした形状にするためには、特に後頭部
を覆うライナ後部の内面にアンダーカット部、即ち内窄
まり部を形成する必要があるが、そのような形状のライ
ナを成形するには、成形型の雌型に複雑で設備費の高い
分割式を採用せざるを得ないとされていた。そこで、実
公平1−43374号公報にも開示されているように、
ライナをアンダーカット部の無い形状に成形し、その後
部内面にアンダーカット部に代わる弾性材を接着したも
のが、実際には広く実施されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、かゝる事情
に鑑みてなされたもので、分割式雌型に頼らずとも、内
面にアンダーカット部を有するライナを備えることがで
きる前記ヘルメットの帽体を提供することを目的とす
る。
【0004】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、シェルと、このシェルの内面に嵌装され
る発泡合成樹脂製のライナとを備える、ヘルメットの帽
体において、ライナを、シェルの内面に嵌合されるアウ
タライナと、このアウタライナの内面に嵌合されるイン
ナライナとから構成し、そのインナライナは、自由状態
では内面下部にアンダーカット部を有しないが、周壁下
部に内方への撓みを許容する可撓部を有し、アウタライ
ナ内への嵌合時、その内面により該可撓部が押圧されて
該可撓部の内面にアンダーカット部が形成されるように
したことを第1の特徴とする。したがって、インナライ
ナは、成形時にはアンダーカット部を持たないが、帽体
の組立時、自然にその内面にアンダーカット部が形成さ
れる。
【0005】また本発明は、上記特徴に加えて、インナ
ライナの周壁に、その内外を連通すると共に、その下端
に開口するスリットを形成し、このスリットの隣接部を
前記可撓部としたことを第2の特徴とする。これによ
り、インナライナ内面でのアンダーカット部の形成が容
易に行われる。
【0006】さらに本発明は、第2の特徴に加えて、前
記スリットを、その幅が前記可撓部の撓みによるアンダ
ーカット部の形成時に略零となるように形成したことを
第3の特徴とする。而して、アンダーカット部が使用者
の頭部に押しつけられても、前記スリットによる違和感
は生じない。
【0007】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を、図面に示
す本発明の実施例に基づき以下に説明する。
【0008】図1は自動二輪車乗車用のフルフェイス型
ヘルメットの半縦断正面図、図2は図1の2−2線断面
図、図3は同ヘルメットの帽体の分解斜視図、図4はイ
ンナライナの背面図、図5は帽体の組立過程説明図、図
6は図5の6矢視図、図7は帽体の組立時インナライナ
の内面にアンダーカット部が形成されることを示す断面
図、図8は図7の8−8線断面図である。
【0009】先ず図1及び図2において、フルフェイス
型ヘルメットHは、前面の窓孔2直下に顎覆い部1aを
有する帽体1と、この帽体1の左右両側壁に軸支されて
窓孔2を開閉するシールド3とを備える。
【0010】帽体1は、合成樹脂を射出成形してなるシ
ェル4と、このシェル4の内面に嵌装される発泡合成樹
脂製のライナ5とから構成される。このライナ5の内面
適所には、通気性を有するウレタンフォーム製のクッシ
ョンパッド6が付設される。そして顎ベルト9はシェル
4にリベット止めされる。
【0011】図2及び図3に示すように、ライナ5は、
シェル4のドーム状主要部の内面に嵌装される本発明に
従うメインライナ7と、シェル4の顎覆い部1a内面に
嵌装されるチンライナ8とに分割され、またメインライ
ナ7は、シェル4の内面に嵌合されるアウタライナ7a
と、このアウタライナ7aの内面に嵌合されるインナラ
イナ7bとに分割されている。その際、アウタライナ7
aは低発泡合成樹脂製、望ましくは低発泡ポリ塩化ビニ
リデン樹脂製とされ、インナライナ7bは高発泡合成樹
脂製、望ましくは高発泡ポリ塩化ビニリデン樹脂製とさ
れる。
【0012】帽体1の前壁及び頂壁には、シェル4から
インナライナ7bに達する各1個もしくは複数個の第1
換気孔11及び第2換気孔12がそれぞれ穿設され、第
1換気孔11はシャッタにより開閉され、第2換気孔1
2はコントロール板14により走行風の動圧又は負圧を
選択的に受け得るようになっいる。
【0013】図3、図5及び図7に示すように、アウタ
ライナ7a及びインナライナ7bは、何れも内外両面に
アンダーカット部を有しておらず、したがって、何れも
単純な雌型及び雄型からなる成形型による成形が可能で
ある。そのインナライナ7bの後壁には1条もしくは複
数条の縦方向のスリット15設けられる。このスリット
15は、その終端が使用者の耳の中心位置より上方へ出
ないように形成される。またこのスリット15は、イン
ナライナ7bの内外を連通して下端を開放するもので、
インナライナ7bの成形時に形成することもできるが、
その成形後に刃具により切ることもできる。こうしてイ
ンナライナ7bの後壁のスリット15に隣接する部分
が、帽体1内方への撓みを許容する可撓部16とされ
る。しかも、この可撓部16の外面は、その自由状態に
おいて対応するアウタライナ7aの内面より外側へ膨ら
んでいる。
【0014】而して、帽体1の組立に当たり、先ず図5
に示すように、シェル4の内面にアウタライナ7aを嵌
合し、次いで図7に示すように、このアウタライナ7a
の内面にインナライナ7bを嵌合すると、インナライナ
7bの後壁の可撓部16がアウタライナ7aの内面に押
されて帽体1内方へ撓まされるため、該可撓部16の肉
厚が下方に向かって増加していることから、該可撓部1
6の内面にアンダーカット部17が形成されることにな
る。かくして、各ライナー7a,7bは、その成形時、
内面にアンダーカット部を付与されずとも、帽体1の組
立時、自然にインナライナ7bの内面にアンダーカット
部17を付与することができ、のみならず可撓部16の
変形反発力によりアウタライナ7a及びインナライナ7
bの嵌合状態を緊密なものとすることができる。
【0015】前記スリット15は、その幅を前記可撓部
16の内方への撓みに伴い減少させていくものであっ
て、その幅は、前記アンダーカット部17が形成された
とき、略零となるように、可撓部16の自由状態におい
て予め設定される。したがって、アンダーカット部17
の形成時には、スリット15の内側面同士が略当接して
インナライナ7bの内面を略連続面とするので、使用者
の頭部がアンダーカット部17に押しつけられても、ス
リット17が使用者に違和感を与えることはない。
【0016】またアウタ及びインナライナ7a,7b
は、それ単独では肉厚が薄く、曲げ変形が比較的容易で
あるので、下方の開口部が絞られたシェル4に対しても
それぞれ簡単に嵌装することができ、組立性が良好であ
る。
【0017】さらにインナライナ7bとしては、その内
形寸法の異なるものを数種用意し、これらを同一寸法の
アウタライナ7aと組合せるだけで、大小サイズの異な
る数種の帽体1が容易に得られる。
【0018】しかも帽体1に衝撃力が加わった場合に
は、先ずその衝撃力はシェル4の高剛性により広範囲に
分散されてアウタライナ7aに伝達されるが、このアウ
タライナ7aは高発泡合成樹脂製であるから、シェル4
から受ける衝撃力を適当に吸収しつゝ更に広範囲に分散
し、インナライナ7bに伝達する。このように衝撃力は
二段階に亘り広範囲に分散され且つ吸収されるので、ア
ウタライナ7aからインナライナ7bに加わる圧力は低
いものとなり、高発泡合成樹脂製のインナライナ7bは
容易に圧縮変形しつゝその圧力を効果的に吸収する。か
くして、メインライナ7の肉厚を特別増加させずとも、
良好な衝撃減衰性能を発揮されることができる。特に、
アウタライナ7aを低発泡ポリ塩化ビニリデン樹脂製と
し、インナライナ7bを高発泡ポリ塩化ビニリデン樹脂
製とすれば、各ライナ7a,7bの断熱及び機械的特性
を温度変化に拘らず安定したものとすることができる。
【0019】次に、図1ないし図7において、アウタラ
イナ7aの頂壁には、これを貫通する位置決め孔19が
設けられ、これに嵌合してシェル4の内面に当接する位
置決め凸部20がインナライナ7bの外面に一体に成形
される。この位置決め凸部20を貫通するようにして、
前記第2換気孔12が帽体1に設けられる。この位置決
め凸部20は、接着剤21によりシェル4の内面に接着
されるもので、このような一箇所の接着により、シェル
4、アウタライナ7a及びインナライナ7bの三者を一
体に結合することができる。
【0020】上記接着に際しては、先ず図5に示すよう
に、シェル4の内面にアウタライナ7aを嵌合したと
き、図6に示すように、シェル4の内面の一部が位置決
め孔19に臨むことになるので、その位置決め孔19を
利用して、シェル4の内面の、第2換気孔12から極力
離れた定位置に接着剤21を塗布することができる。そ
こで、アウタライナ7aの内面にインナライナ7bを嵌
合するとき、位置決め凸部20を位置決め孔19に嵌合
すれば、上記接着剤21を介して位置決め凸部20をシ
ェル4に接着することができると共に、接着剤21の第
2換気孔12への食み出しを回避することができる。
【0021】またインナライナ7bの下端周縁には、ア
ウタライナ7aの下端面にこれを覆うように当接する環
状の鍔部22が一体に成形され、同時に該鍔部22の上
面に位置決め爪24(図7及び図8参照)が一体に成形
される。一方、アウタライナ7aの下端面には、上記位
置決め爪24が係合する位置決め溝25が形成される。
上記鍔部22によれば、アウタライナ7a及びインナラ
イナ7bの境界面を覆い隠すことができるので、多少の
製作誤差があっても、良好な外観を確保することができ
る。また上記位置決め爪24及び位置決め溝25の係合
によれば、アウタライナ7a及びインナライナ7b相互
の縦軸周りの位置決めを確実に行うことができる。
【0022】本発明は、上記実施例に限定されるもので
はなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が
可能である。例えば、シェル4の素材としては、PP
(ポリプロピレン)、A/EPDM/S(アクリロニト
リル/エチレン・プロピレン・ジエン/スチレン)、P
A(ポリアミド)、ABS樹脂、FRP、PC(ポリカ
ーボネート)、PET(ポリエチレンテレフタレー
ト)、PS(ポリスチレン)等が使用可能であり、また
ライナ5の素材としては、ポリ塩化ビニリデン樹脂の
外、PP,PS、ABS樹脂、PE(ポリエチレン)、
A/EPDM/S、PA等が使用可能である。また帽体
1は、顎覆い部を持たないジェット型に構成することも
できる。また接着剤21に代えて、両面接着テープを用
いることもできる。
【0023】
【発明の効果】以上のように本発明の第1の特徴によれ
ば、ライナを、シェルの内面に嵌合されるアウタライナ
と、このアウタライナの内面に嵌合されるインナライナ
とから構成し、そのインナライナは、自由状態では内面
下部にアンダーカット部を有しないが、周壁下部に内方
への撓みを許容する可撓部を有し、アウタライナ内への
嵌合時、その内面により該可撓部が押圧されて該可撓部
の内面にアンダーカット部が形成されるようにしたの
で、アンダーカット部を持たないインナライナであるに
も拘らず、帽体の組立時、自然にその内面にアンダーカ
ット部を形成できて、人の頭部に対し良好なフィット感
を与えることができ、また可撓部の変形反発力によりア
ウタライナ及びインナライナの嵌合状態を緊密なものと
することができる。しかも各ライナの成形型は単純なも
ので足りるから、コスト高を招くこともない。
【0024】また本発明の第2の特徴によれば、インナ
ライナの周壁に、その内外を連通すると共に、その下端
に開口するスリットを形成し、このスリットの隣接部を
前記可撓部としたので、インナライナ内面でのアンダー
カット部の形成を容易に行うことができる。
【0025】さらに本発明の第3の特徴によれば、前記
スリットを、その幅が前記可撓部の撓みによるアンダー
カット部の形成時に略零となるように形成したので、該
スリットによる違和感の発生を防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例に係るフルフェイス型ヘルメッ
トの半縦断正面図
【図2】図1の2−2線断面図
【図3】上記ヘルメットのライナの分解斜視図
【図4】インナライナの背面図
【図5】帽体の組立過程説明図
【図6】図5の6矢視図
【図7】帽体の組立時インナライナの内面にアンダーカ
ット部が形成されることを示す断面図
【図8】図7の8−8線断面図
【符号の説明】
H・・・・ヘルメット 1・・・・帽体 4・・・・シェル 7・・・・ライナとしてのメインライナ 7a・・・アウタライナ 7b・・・インナライナ 15・・・スリット 16・・・可撓部 17・・・アンダーカット部

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シェル(4)と、このシェル(4)の内
    面に嵌装される発泡合成樹脂製のライナ(7)とを備え
    る、ヘルメットの帽体において、 ライナ(7)を、シェル(4)の内面に嵌合されるアウ
    タライナ(7a)と、このアウタライナ(7a)の内面
    に嵌合されるインナライナ(7b)とから構成し、その
    インナライナ(7b)は、自由状態では内面下部にアン
    ダーカット部を有しないが、周壁下部に内方への撓みを
    許容する可撓部(16)を有し、アウタライナ(7a)
    内への嵌合時、その内面により該可撓部(16)が押圧
    されて該可撓部(16)の内面にアンダーカット部(1
    7)が形成されるようにしたことを特徴とする、ヘルメ
    ットの帽体。
  2. 【請求項2】 請求項1記載のものにおいて、 インナライナ(7b)の周壁に、その内外を連通すると
    共に、その下端に開口するスリット(15)を形成し、
    このスリット(15)の隣接部を前記可撓部(16)と
    したことを特徴とする、ヘルメットの帽体。
  3. 【請求項3】 請求項2記載のものにおいて、 前記スリット(15)を、その幅が前記可撓部(16)
    の撓みによるアンダーカット部(17)の形成時に略零
    となるように形成したことを特徴とする、ヘルメットの
    帽体。
JP8291968A 1996-11-01 1996-11-01 ヘルメットの帽体 Pending JPH10130934A (ja)

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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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