JPH10132105A - パイロット式５ポート切換弁 - Google Patents

パイロット式５ポート切換弁

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JPH10132105A
JPH10132105A JP30255896A JP30255896A JPH10132105A JP H10132105 A JPH10132105 A JP H10132105A JP 30255896 A JP30255896 A JP 30255896A JP 30255896 A JP30255896 A JP 30255896A JP H10132105 A JPH10132105 A JP H10132105A
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port
pilot
valve
supply
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Shinichi Yoshimura
村 親 一 芳
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SMC Corp
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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 １種類の切換弁によって、複数タイプの切換
弁に対応できるパイロット式５ポート切換弁を提供す
る。 【解決手段】 パイロット式５ポート切換弁１１の主弁
１２が、第１ないし第５ポート１７〜２１と、パイロッ
トポートＸと、パイロット弁１３のパイロット供給ポー
トｐに連通させる外部パイロット供給流路２３と、第
１、第４、第５ポート１７，２０，２１をパイロット供
給ポートｐに連通させる内部パイロット供給流路２４ａ
〜２４ｃとを備え、これらのパイロット供給流路にパイ
ロット供給ポートへの圧力流体の流出のみを許容する逆
止弁３８ａ〜３８ｄを設け、パイロット弁１３のパイロ
ット出力ポートａから給排するパイロット流体により主
弁１２の弁体３３を駆動して、第２ポート１８及び第３
ポート１９を第１ポート１７と第４ポート２０または第
５ポート２１とに切り換えて連通させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、主弁とパイロット
弁とを有するパイロット式５ポート切換弁に関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】図９は公知のパイロット式５ポート切換
弁の一例を示し、このパイロット式５ポート切換弁１
は、圧力流体の供給ポートＰ、その軸方向両側の出力ポ
ートＡとＢ、さらにその軸方向両側の排出ポートＥＡと
ＥＢ、及び出力ポートＡ及びＢを供給ポートＰと排出ポ
ートＥＡまたはＥＢとに切り換えて連通させる弁体（図
示省略）を有する主弁２と、パイロット供給ポートｐ、
パイロット出力ポートａ、パイロット排出ポートｒ、及
びソレノイド４の励磁とその解除により駆動して、パイ
ロット出力ポートａをパイロット供給ポートｐとパイロ
ット排出ポートｒとに切り換えて連通させるパイロット
弁体（図示省略）を有するソレノイド駆動のパイロット
弁３とを備えている。このパイロット式５ポート切換弁
１は、ソレノイド４を励磁すると、パイロット弁３のパ
イロット出力ポートａから主弁２に供給されるパイロッ
ト流体により主弁２の弁体を駆動して、供給ポートＰと
出力ポートＡ及び出力ポートＢと排出ポートＥＢを連通
させるので、出力ポートＡから圧力流体が出力される。
ソレノイド４の励磁を解除すると、主弁２に供給された
パイロット流体がパイロット排出ポートｒから外部に排
出されるので、復帰ばね５の付勢力により主弁２の弁体
が復帰して、出力ポートＢと供給ポートＰ及び出力ポー
トＡと排出ポートＥＡを連通させるので、出力ポートＢ
から圧力流体が出力される。
【０００３】上記パイロット式５ポート切換弁１は、供
給ポートＰとは別個のパイロットポート（図示省略）か
らパイロット弁３のパイロット供給ポートｐに圧力流体
を供給する外部パイロット式の切換弁であるが、パイロ
ット式５ポート切換弁には、上記外部パイロット式の切
換弁と、主弁２の供給ポートＰからパイロット弁３のパ
イロット供給ポートｐに圧力流体を供給する内部パイロ
ット式の切換弁という２つのタイプがある。また、外部
パイロット式及び内部パイロット式のいずれの切換弁に
も、主弁２における中央のポートＰを圧力流体の供給ポ
ートとする中央供給形の切換弁と、両側のポートＥＡ及
びＥＢを圧力流体の供給ポートとして、中央のポートＰ
を圧力流体の排出ポートとする両側供給形の切換弁とい
う２つのタイプがある。
【０００４】パイロット式５ポート切換弁１が外部パイ
ロット式切換弁の場合は、パイロット流体がパイロット
ポートからパイロット弁３に供給されるので、流体圧源
に連通する配管（図示省略）を主弁２のポートＰに接続
すると中央供給形の切換弁とすることができ、ポートＥ
Ａ及びＥＢに接続すると両端供給形の切換弁とすること
ができる。しかしながら、パイロット流体が中央のポー
トＰからパイロット弁３に供給される内部パイロット式
切換弁の場合は、上記配管をポートＥＡ及びＥＢに接続
しても、これらのポートからはパイロット弁３に圧力流
体を供給することができないので、配管の付け替えによ
って切換弁を中央供給形と両側供給形とに切り換えるこ
とができない。一方、必要な切換弁のタイプはユーザー
によって異なるために、ユーザーの多様な要求に対応す
るためには、内部パイロット式及び外部パイロット式の
切換弁と、内部パイロット式で中央供給形及び両側供給
形の切換弁とが必要になるので、切換弁の種類が多くな
るという問題がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明が解決しようと
する課題は、１種類の切換弁によって、複数のタイプの
切換弁に対応することができるパイロット式５ポート切
換弁を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明のパイロット式５ポート切換弁は、第１ポー
ト、その軸方向両側の第２ポート及び第３ポート、さら
にその軸方向両側の第４ポート及び第５ポート、並びに
第２ポート及び第３ポートを第１ポートと第４ポートま
たは第５ポートとに切り換えて連通させる弁体を有する
主弁と；パイロット供給ポート、パイロット出力ポー
ト、パイロット排出ポート、及びパイロット出力ポート
をパイロット供給ポートとパイロット排出ポートとに切
り換えて連通させるパイロット弁体を有するパイロット
弁とを備え；パイロット弁のパイロット出力ポートから
給排されるパイロット流体により上記主弁の弁体を駆動
して、第１ポートまたは第４ポート及び第５ポートから
供給される圧力流体を第２ポート及び第３ポートから出
力させるパイロット式５ポート切換弁において：上記主
弁が、パイロットポートと、該パイロットポートを上記
パイロット弁のパイロット供給ポートに連通させる外部
パイロット供給流路と、上記第１ポート、第４ポート及
び第５ポートをパイロット供給ポートに個別に連通させ
る内部パイロット供給流路とを備え、これらの内部パイ
ロット供給流路及び外部パイロット供給流路に、パイロ
ット供給ポートへの圧力流体の流出のみを許容する逆止
弁をそれぞれ設けたことを特徴としている。
【０００７】また、同様の課題を解決するため、上記主
弁が、外部に開口する内部パイロット供給流路と、該内
部パイロット供給流路の開口を覆うカバーとを備え、上
記カバーが、各内部パイロット供給流路にそれぞれ設け
た逆止弁に当接してその移動を防止する移動防止手段を
備えていること；並びに内部パイロット供給流路に設け
た逆止弁をこれらの主弁に螺着したことを特徴としてい
る。
【０００８】
【作用】第１ポート、第４ポート及び第５ポートに連通
する内部パイロット供給流路と、パイロットポートに連
通する外部パイロット供給流路に、パイロット弁のパイ
ロット供給ポートへの流体の流出のみを許容する逆止弁
をそれぞれ設けたので、第１ポート、または第４ポート
及び第５ポートに供給する流体の流体圧が、パイロット
ポートに供給する流体の流体圧より高い場合は内部パイ
ロット式の切換弁となり、低い場合は外部パイロット式
の切換弁となる。また、圧力流体源を第１ポートに接続
すると中央供給形の切換弁となり、第４ポート及び第５
ポートに接続すると両側供給形の切換弁となる。
【０００９】
【発明の実施の形態】図１及び図２は本発明の第１実施
例を示し、このパイロット式５ポート切換弁１１は、シ
ングルパイロット形の主弁１２とソレノイド駆動のパイ
ロット弁１３とを備え、図示を省略しているマニホール
ドベースに設置可能とされている。上記主弁１２の弁ボ
ディ１６は、軸方向の中央部に形成した第１ポート１
７、該ポートの軸方向両側にそれぞれ等間隔に形成した
第２ポート１８と第３ポート１９、さらにその軸方向両
側にそれぞれ等間隔に形成した第４ポート２０と第５ポ
ート２１と、パイロットポートＸと、第１ポートないし
第５ポートが開口する軸方向の弁孔２２と、パイロット
ポートＸをパイロット弁１３の後記するパイロット供給
ポートｐに連通させる外部パイロット供給流路２３と、
一端が第１ポート１７、第４ポート２０及び第５ポート
２１に個別に連通し、他端が外部パイロット供給流路２
３を介してパイロット供給ポートｐと、後記する復帰室
２７とに連通する内部パイロット供給流路２４ａ，２４
ｂ，２４ｃと、弁孔２２の一端に形成した該弁孔より大
径のピストン室２６と、弁孔２２の他端のピストン室と
同径で復帰ばね３２が縮設された復帰室２７とを備え、
これらのポート１７〜２１とＸは、いずれも弁ボディ１
６の下面に開口している。なお、図示の例においては、
内部パイロット供給流路２４ａ〜２４ｃを個別に外部パ
イロット供給流路２３と復帰室２７とに連通させること
なく、弁ボディ１６の上面に開口する共通の内部パイロ
ット供給流路２４によって、外部パイロット供給流路２
３と復帰室２７とに連通させている。
【００１０】上記弁ボディ１６のピストン室２６側の端
面には中継箱２８、閉鎖部材２９及び上記パイロット弁
１３が、これと反対側の端面には押え蓋３０が、上面に
は内部パイロット供給流路２４の開口を覆うカバー３１
が、いずれも取付ねじ等の適宜の取付手段によって気密
に取付けられており、弁孔２２に第２ポート１８及び第
３ポート１９を第１ポート１７と第４ポート２０または
第５ポート２１とに切り換えて連通させる弁体３３が、
ピストン室２６に弁体３３より大径のピストン３４がそ
れぞれ気密に摺動可能に挿入されており、中継箱２８に
形成された空間に、ピストン３４の図における左動終端
での衝撃を吸収するクッション３５が設けられている。
また、弁体３３の外周面に形成した溝には、第２ポート
１８と第１ポート１７及び第４ポート２０、並びに第３
ポート１９と第１ポート１７及び第５ポート２１との連
通を通断するシールリング３３ａ，・・と、弁孔２２と
ピストン室２６及び復帰室２７との連通を遮断するＯリ
ング３３ｂ，３３ｂが、それぞれ嵌着されている。
【００１１】上記内部パイロット供給流路２４ａ〜２４
ｃ及び外部パイロット供給流路２３には、パイロット供
給ポートｐ及び復帰室２７への圧縮空気の流出のみを許
容して、これと反対方向の流体の流れを阻止する逆止弁
３８ａ〜３８ｄがそれぞれ設けられている。図２に詳細
を示す逆止弁３８ａ〜３８ｃは、外周面の溝に嵌着され
下流側が開口する環状で断面Ｖ字状のリップシール３９
と、流路方向の両端面に放射方向に形成した複数の溝４
０，・・とを有し、逆止弁３８ｄもこれらの逆止弁と同
形にされている。上記逆止弁３８ａ〜３８ｃは、内部パ
イロット供給流路２４ａ〜２４ｃの拡径部に挿入され、
カバー３１に一体に形成した突起３１ａ，・・によって
圧縮空気圧によるこれらの流路からの抜け出しが防止さ
れており（図２参照）、逆止弁３８ｄは、外部パイロッ
ト供給流路２３の拡径部に挿入され、中継箱２８によっ
て該供給流路からの抜け出しが防止されている。この場
合、突起３１ａを、内部パイロット供給流路２４を流れ
るパイロット流体の障害とならない径にすることは勿論
である。
【００１２】上記パイロット弁１３は、パイロット供給
ポートｐ、パイロット出力ポートａ及びパイロット排出
ポートｒと、パイロット出力ポートａをパイロット供給
ポートｐとパイロット排出ポートｒとに切り換えて連通
させるパイロット弁体４２と、該パイロット弁体をパイ
ロット供給ポートｐの閉鎖方向に付勢するパイロット復
帰ばね４３とを備え、ソレノイド１４を励磁するとパイ
ロット弁体４２がパイロット供給ポートｐをパイロット
出力ポートａに連通させ、ソレノイド１４の励磁を解除
するとパイロット復帰ばね４３の付勢力でパイロット弁
体４２が復帰して、パイロット出力ポートａをパイロッ
ト排出ポートｒに連通させる、周知の常閉形３ポート電
磁弁として構成されている。また、パイロット供給ポー
トｐは上記外部パイロット供給流路２３及び内部パイロ
ット供給流路２４に連通し、パイロット出力ポートａは
パイロット出力流路３７によって主弁１２のピストン室
２６に連通し、パイロット排出ポートｒは外部に開口し
ている。しかしながら、パイロット弁１３は図示の電磁
弁に限定されるものではなく、ソレノイド１４以外の他
の周知の駆動力によりパイロット弁体を駆動して、パイ
ロットポート間の連通を切り換えるものとすることがで
きる。図１中の符号４４は、ピストン背後の室を外部に
連通させる呼吸孔である。
【００１３】図１に示す主弁１２は、第１ポート１７を
圧縮空気の供給ポートＰ、第２ポート１８及び第３ポー
ト１９を出力ポートＡ及びＢ、第４ポート２０及び第５
ポート２１を排出ポートＥＡ及びＥＢとした中央供給形
の主弁としている。したがって、パイロット弁１３のソ
レノイド１４の励磁が解除されている図示の状態におい
ては、復帰ばね３２の付勢力により弁体３３が復帰し
て、第１ポート１７と第３ポート１９及び第２ポート１
８と第４ポート２０が連通しているので、供給ポートＰ
とした第１ポート１７から供給された圧縮空気が第３ポ
ート１９から出力されている。ソレノイド１４を励磁す
ると、パイロット出力ポートａからパイロット出力流路
３７を通って主弁１２のピストン室２６にパイロット流
体が供給され、ピストン３４と弁体３３との径差により
これらが図において右動して、第１ポート１７（供給ポ
ートＰ）と第２ポート１８（出力ポートＡ）及び第３ポ
ート１９（出力ポートＢ）と第５ポート２１（排出ポー
トＥＢ）が連通するので、第１ポート１７から供給され
た圧縮空気が第２ポート１８から出力される。ソレノイ
ド１４の励磁を解除すると、ピストン室２６のパイロッ
ト流体がパイロット出力流路３７を通ってパイロット排
出ポートｒから排出されるため、復帰室２７に供給され
ているパイロット流体圧の作用力と復帰ばね３２の付勢
力との和により弁体３３とピストン３４が図示の状態に
復帰して、第１ポート１７と第３ポート１９及び第２ポ
ート１８と第４ポート２０（排出ポートＥＡ）が連通す
るので、第１ポート１７から供給された圧縮空気が第３
ポート１９から出力される。
【００１４】この場合、パイロット弁１３のパイロット
供給ポートｐと復帰室２７には、供給ポートＰとした第
１ポート１７とパイロットポートＸとに供給される空気
圧の高い方のポートの空気が供給され、空気圧が低い方
のポートの空気は逆止弁３８ａまたは３８ｄで阻止され
て、パイロット供給ポートｐ及び復帰室２７には供給さ
れない。また、パイロット供給流路２４ｂ及び２４ｃに
流入する圧縮空気は、逆止弁３８ｂ及び３８ｃで阻止さ
れるので、第４ポート２０及び第５ポート２１に流出す
ることはない。したがって、第１ポート１７（供給ポー
トＰ）に供給される空気圧がパイロットポートＸに供給
される空気圧より高いときは、内部パイロット供給流路
２４ａの空気がパイロット弁１３に供給されて内部パイ
ロット式の切換弁とすることができ、第１ポート１７に
供給される空気圧がパイロットポートＸに供給される空
気圧より低いときは、外部パイロット供給流路２３の空
気がパイロット弁１３に供給されて外部パイロット式の
切換弁とすることができるので、第１ポート１７とパイ
ロットポートＸとに供給される空気圧の高低によって、
内部パイロット式の切換弁と外部パイロット式の切換弁
とに切り換えることができる。
【００１５】上記パイロット式５ポート切換弁１１は、
圧縮空気源に接続された配管（図示省略）を主弁１２の
第１ポート１７から第４ポート２０及び第５ポート２１
に付け替えると、両側の第４ポート２０及び第５ポート
２１を圧縮空気の供給ポートＰ１，Ｐ２とし、中央の第
１ポート１７を排出ポートＲとする、両側供給形の切換
弁とすることができる。この５ポート切換弁は、ソレノ
イド１４の励磁が解除されているときは、第２ポート１
８と第４ポート２０（供給ポートＰ１）及び第３ポート
１９と第１ポート１７（排出ポートＲ）が連通して、第
４ポート２０から供給された圧縮空気が第２ポート１８
から出力される。ソレノイド１４を励磁すると、第１ポ
ート１７と第２ポート１８及び第３ポート１９と第５ポ
ート２１（供給ポートＰ２）が連通して、第５ポート２
１から供給された圧縮空気が第３ポート１９から出力さ
れる。
【００１６】この場合、第４ポート２０と第５ポート２
１が、内部パイロット供給流路２４ｂと２４ｃとによっ
てパイロット供給ポートｐに連通しているので、圧縮空
気の供給ポートＰ１，Ｐ２とした第４ポート２０と第５
ポート２１からパイロット弁１３に内部パイロット流体
を供給することができる。また、供給ポートＰ１，Ｐ２
とした第４ポート２０及び第５ポート２１と、パイロッ
トポートＸに供給される空気圧の高低によって、主弁１
２を内部パイロット式の切換弁と外部パイロット式の切
換弁とに切り換えることができる。さらに、内部パイロ
ット供給流路２４ａに流入する圧縮空気は逆止弁３８ａ
によって阻止されるので、排出ポートＲとした第１ポー
ト１７に流出することはない。
【００１７】上記切換弁１１は、１種類の切換弁によっ
て複数タイプのパイロット式５ポート弁に対応すること
ができるので、複数種類の主弁を必要とする公知の切換
弁に比べて使用上の利便性がよく、かつ安価なものにす
ることができる。また、同一構成の切換弁を使用できる
ことにより使用上の誤りがないので、信頼性を高めるこ
とができる。さらに、内部パイロット供給流路２４を弁
ボディ１６の上面に開口させたために、内部パイロット
供給流路２４及び２４ａ〜２４ｃの形成及び内部パイロ
ット供給流路２４ａ〜２４ｃへの逆止弁３８ａ〜３８ｃ
の取付けやメンテナンスが容易であり、しかも内部パイ
ロット供給流路２４の開口を覆うカバー３１に設けた突
起３１ａ，・・によって、逆止弁３８ａ〜３８ｃが圧縮
空気圧によってこれらの内部パイロット供給流路から抜
け出すことを防止することができる。
【００１８】図３は本発明の第２実施例を示し、このパ
イロット式５ポート切換弁４６は、ダブルパイロット形
の主弁４７と２個のパイロット弁１３ａ，１３ｂとを備
えている。上記主弁４７の弁ボディ４８は、軸方向の両
側に弁孔２２より大径でかつ互いに同径のピストン室２
６ａ，２６ｂを備え、両端面に中継箱２８，２８、閉鎖
部材２９，２９及び上記パイロット弁１３ａ，１３ｂ
が、上面には内部パイロット供給流路２４の開口を覆う
カバー３１が、それぞれ適宜の手段によって気密に取付
けられており、ピストン室２６ａ，２６ｂに、それぞれ
同形のピストン３４ａ，３４ｂが気密に摺動可能に挿入
されている。上記弁ボディ４８は、ピストン室２６ｂに
も呼吸孔４４が形成されている以外は、弁ボディ１６と
同形である。したがって、弁ボディ１６の復帰室２７に
予め呼吸孔４４を設けておくと、この呼吸孔をボール
（図示省略）で閉鎖するか否かによって、シングルパイ
ロット形の弁ボディ１６と同じ弁ボディを使用すること
ができる。
【００１９】２個のパイロット弁１３ａ，１３ｂは、第
１実施例のパイロット弁１３と同形でかつ同一の構成を
有している。これらのパイロット弁１３ａ，１３ｂのパ
イロット供給ポートｐ１，ｐ２は、それぞれ外部パイロ
ット供給流路２３と内部パイロット供給流路２４に連通
し、パイロット出力ポートａ１，ａ２は、パイロット出
力流路３７ａ，３７ｂによってピストン室２６ａ，２６
ｂに個別に連通し、パイロット排出ポートｒ１，ｒ２は
いずれも外部に開口している。
【００２０】上記第２実施例は、パイロット弁１３ａ，
１３ｂのソレノイド１４ａ，１４ｂの励磁とその解除と
によってピストン室２６ａ，２６ｂに給排されるパイロ
ット流体により、ピストン３４ａ，３４ｂ及び弁体３３
が往復動し、これによって主弁４７のポート間の連通が
切り換えられる。第２実施例の他の構成及び作用は第１
実施例と同じであるから、詳細な説明は省略する。上記
第２実施例も、第１ポート１７または第４ポート２０及
び第５ポート２１と、パイロットポートＸとにおける空
気圧の高低によって、内部パイロット式の切換弁と外部
パイロット式の切換弁とに切り換えることができる。ま
た、圧縮空気源に連通する配管を第１ポート１７に接続
すると、第１ポート１７を圧縮空気の供給ポートＰとし
て第４ポート２０及び第５ポート２１を排出ポートＥＡ
及びＥＢとする中央供給形の切換弁とすることができ、
配管を第４ポート２０と第５ポート２１とに付け替える
と、第４ポート２０及び第５ポート２１を供給ポートＰ
１，Ｐ２として第１ポート１７を排出ポートＲとする両
側供給形の切換弁とすることができる。
【００２１】図４は逆止弁の弁ボディへの取付態様が異
なる本発明の第３実施例を示し、この実施例におけるパ
イロット式５ポート切換弁５０の主弁５１は、弁ボディ
５２を軸方向に貫通する共通の内部パイロット供給流路
５３と、内部パイロット供給流路２４ａ〜２４ｃに対向
する位置に弁ボディ５２の上面から開設した開口５４ａ
〜５４ｃとを有し、これらの開口に逆止弁５５ａ〜５５
ｃの基部が螺着されている。これらの逆止弁５５ａ〜５
５ｃは、外周面に、対応する内部パイロット供給流路２
４ａ〜２４ｃ及び対応する開口５４ａ〜５４ｃそれぞれ
をシールするリップシール３９とシールリング５６とが
嵌着されており、放射方向の溝は形成されていない。上
記第３実施例は、弁ボディ５２に逆止弁５５ａ〜５５ｃ
を螺着したので、これらの逆止弁の取付けやメンテナン
スが一層容易である。第３実施例の他の構成及び作用は
第１実施例と同じであるから、図の主要な同一の箇所に
同一の符号を付して詳細な説明は省略する。また、図示
を省略しているが、上記切換弁を２個のパイロット弁を
有するダブルパイロット式切換弁とすることもできる。
【００２２】図５は弁ボディへの逆止弁の異なる取付態
様を示し、この弁ボディ６１は、該弁ボディ６１を軸方
向に貫通する共通の内部パイロット供給流路６３と、該
内部パイロット供給流路６３の内部パイロット供給流路
２４ａ〜２４ｃにそれぞれ対向する位置にポート側から
形成したねじ孔とを有し、これらのねじ孔にポート側か
ら挿入された逆止弁６４ａ〜６４ｃの先端がそれぞれ螺
着されており、これらの逆止弁の外周面の溝には上記リ
ップシール３９が嵌着されている。また、これらの逆止
弁の外径は、これらの逆止弁がそれぞれ挿入されるポー
トの縦及び横の長さのいずれよりも小さくされている。
なお、第１実施例及び第２実施例のカバー３１に、突起
３１ａに代えてねじ孔を形成し、これらのねじ孔にそれ
ぞれ逆止弁６４ａ〜６４ｃの先端を螺着することもでき
る。
【００２３】図６は逆止弁の取付態様の他の例を示し、
この逆止弁６７は、弁ボディ６６に形成した内部パイロ
ット供給流路２４ａ〜２４ｃの縮径部を開閉する弁体６
９を備え、該弁体６９は、両端がカバー３１の突起３１
ａと弁体６９の突起６９ａとの周囲に挿入された弁ばね
７０によって、上記縮径部の開口を閉鎖する方向に付勢
されており、弁体６９の縮径部側に環状のシール部６９
ｂが一体に形成されている。図７は逆止弁の取付態様の
さらに他の例を示し、この逆止弁７２は、内部パイロッ
ト供給流路２４ａ〜２４ｃの縮径部に形成した弁座７３
を開閉する弁体７４を備え、該弁体７４は、両端がカバ
ー３１の突起３１ａと弁体７４の突起７４ａとの周囲に
挿入された弁ばね７５によって弁座７３を閉鎖する方向
に付勢されている。これらの逆止弁の作用は、実質的に
逆止弁３８ａ〜３８ｃと同じであるから、説明は省略す
る。また、図示を省略しているが、外部パイロット供給
流路２３に設けた逆止弁３８ｄも、これらの逆止弁６
７，７２と同一の構成とすることもできる。
【００２４】図８は第１実施例のパイロット式５ポート
切換弁を、マニホールド８０に複数個設置した連設態様
の一例を示している。このマニホールド８０は所望の数
（図示の例は５個）の切換弁を連設できる長さを有し、
長手方向に開設された圧縮空気の供給流路８１、排出流
路８２Ａ，８２Ｂ及びパイロット流路８３は、マニホー
ルド８０の長手方向の一端または両端に開口している。
これらの流路は、各切換弁の設置位置において第１ポー
ト１７、第４ポート２１、第５ポート２１及びパイロッ
トポートＸに個別に連通するように開口している。ま
た、マニホールド８０の前面に開口する出力開口８４
Ａ，８４Ｂは、各切換弁の設置位置において、第２ポー
ト１８と第３ポート１９に個別に連通する位置に開口し
ている。
【００２５】図８に示すパイロット式５ポート切換弁１
１Ａ〜１１Ｃは、第１ポート１７を圧縮空気の供給ポー
トＰとし第４ポート２０と第５ポート２１を排出ポート
ＥＡとＥＢとした中央供給形の切換弁である。したがっ
て、供給流路８１から第１ポート１７に圧縮空気が供給
され、排気が第４ポート２０と第５ポート２１及び排出
流路８２Ａと８２Ｂから外部に排出され、第２ポート１
８と第３ポート１９の空気は出力開口８４Ａと８４Ｂか
ら出力される。これらの切換弁１１Ａ〜１１Ｃは、供給
流路８１とパイロット流路８３とに供給する空気圧の高
低によって、内部パイロット式の切換弁と外部パイロッ
ト式の切換弁とに切り換えることができる。
【００２６】切換弁１１Ｄとマニホールド８０との間に
は、供給スぺーサ８６が設置されている。この供給スぺ
ーサ８６は、マニホールド８０の前後方向に開口する供
給開口８７，８７（一方のみ図示）を備え、これらの供
給開口８７，８７はいずれも第１ポート１７に連通し、
供給流路８１と第１ポート１７の連通は供給スぺーサ８
６によって遮断されている。また、パイロットポート
Ｘ、第２ポート１８と第３ポート１９及び第４ポート２
０と第５ポート２１は、供給スぺーサ８６に開設した流
路によって、パイロット流路８３、出力開口８４Ａと８
４Ｂ及び排出流路８２Ａと８２Ｂにそれぞれ連通してい
る。したがって、供給開口８７に供給する空気圧を供給
流路８１の空気圧と異なる空気圧にすると、切換弁１１
Ｄを切換弁１１Ａ〜１１Ｃとは異なるパイロット式の切
換弁とすることができる。
【００２７】切換弁１１Ｅとマニホールド８０との間に
は、排出スぺーサ８９と供給スぺーサ９０が設置されて
いる。上記排出スぺーサ８９は、第１ポート１７に連通
する排出開口９２を備え、供給スぺーサ９０の供給開口
９３，９３（一方のみ図示）は、排出スぺーサ８９に開
設した流路によって第４ポート２０と第５ポート２１に
それぞれ連通している。また、パイロットポートＸ及び
第２ポート１８と第３ポート１９は、これらのスぺーサ
８９と９０に開設した流路によって、パイロット流路８
３及び出力開口８４Ａと８４Ｂにそれぞれ連通してい
る。したがって、切換弁１１Ｅは両側供給形の切換弁と
することができ、しかも供給開口９３，９３に供給する
空気圧を供給流路８１の空気圧と異なる空気圧にする
と、切換弁１１Ａ〜１１Ｃとは異なるパイロット式の切
換弁とすることができる。
【００２８】
【発明の効果】本発明のパイロット式５ポート切換弁
は、１種類の切換弁によって、内部パイロット式及び外
部パイロット式の切換弁、並びにこれらの切換弁のいず
れをも中央供給形及び両端供給形の切換弁という複数タ
イプの切換弁に対応することができるので、使用上の利
便性がよく、かつ切換弁を安価なものとすることがで
き、しかも使用上の誤りがないので信頼性を高めること
ができる。
【００２９】また、内部パイロット供給流路を外部に開
口させたので、これらの内部パイロット供給流路の形成
及び逆止弁の取付け及びメンテナンスが容易である。さ
らに、上記内部パイロット供給流路の開口を覆うカバー
に設けた移動防止手段によって、これらの逆止弁の移動
を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施例の縦断正面図である。
【図２】同じく要部の拡大断面図である。
【図３】第２実施例の縦断正面図である。
【図４】第３実施例の縦断正面図である。
【図５】逆止弁の異なる取付態様の拡大断面図である。
【図６】逆止弁の他の取付態様の拡大断面図である。
【図７】逆止弁のさらに他の取付態様の拡大断面図であ
る。
【図８】切換弁の連設態様を示す斜視図である。
【図９】公知のパイロット式５ポート切換弁の構成図で
ある。
【符号の説明】
１１，４６，５０ パイロット式５ポート切換弁 １２，４７，５１ 主弁 １３，１３ａ，１３ｂ パイロット弁 １７〜２１ ポート ２３ 外部パイロット供給流路 ２４，２４ａ〜２４ｃ，６３ 内部パイロット供給流路 ３１ カバー ３１ａ 突起 ３３ 弁体 ３８ａ〜３８ｃ，５５ａ〜５５ｃ 逆止弁 ４２ パイロット弁体 ６４ａ〜６４ｃ，６７，７２ 逆止弁 ｐ，ａ，ｒ パイロットポート

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】第１ポート、その軸方向両側の第２ポート
    及び第３ポート、さらにその軸方向両側の第４ポート及
    び第５ポート、並びに第２ポート及び第３ポートを第１
    ポートと第４ポートまたは第５ポートとに切り換えて連
    通させる弁体を有する主弁と；パイロット供給ポート、
    パイロット出力ポート、パイロット排出ポート、及びパ
    イロット出力ポートをパイロット供給ポートとパイロッ
    ト排出ポートとに切り換えて連通させるパイロット弁体
    を有するパイロット弁とを備え；パイロット弁のパイロ
    ット出力ポートから給排されるパイロット流体により上
    記主弁の弁体を駆動して、第１ポート、または第４ポー
    ト及び第５ポートから供給される圧力流体を第２ポート
    及び第３ポートから出力させるパイロット式５ポート切
    換弁において：上記主弁が、パイロットポートと、該パ
    イロットポートを上記パイロット弁のパイロット供給ポ
    ートに連通させる外部パイロット供給流路と、上記第１
    ポート、第４ポート及び第５ポートをパイロット供給ポ
    ートに個別に連通させる内部パイロット供給流路とを備
    え、 これらの内部パイロット供給流路及び外部パイロット供
    給流路に、パイロット供給ポートへの圧力流体の流出の
    みを許容する逆止弁をそれぞれ設けた、ことを特徴とす
    るパイロット式５ポート切換弁。
  2. 【請求項２】主弁が、外部に開口する内部パイロット供
    給流路と、該内部パイロット供給流路の開口を覆うカバ
    ーとを備え、 上記カバーが、各内部パイロット供給流路にそれぞれ設
    けた逆止弁に当接してその移動を防止する移動防止手段
    を備えている、ことを特徴とする請求項１に記載したパ
    イロット式５ポート切換弁。
  3. 【請求項３】内部パイロット供給流路に設けた逆止弁を
    主弁に螺着した、 ことを特徴とする請求項１に記載したパイロット式５ポ
    ート切換弁。
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