JPH10137086A - ハンガー移載用ハンガー運搬台車 - Google Patents
ハンガー移載用ハンガー運搬台車Info
- Publication number
- JPH10137086A JPH10137086A JP30330496A JP30330496A JPH10137086A JP H10137086 A JPH10137086 A JP H10137086A JP 30330496 A JP30330496 A JP 30330496A JP 30330496 A JP30330496 A JP 30330496A JP H10137086 A JPH10137086 A JP H10137086A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hanger
- rail
- support frame
- transport
- transfer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ハンガー搬送レール上のハンガーを押送して
移載させることができるハンガー運搬台車を提供する。 【解決手段】 ハンガー運搬台車10は、4隅にキャス
ター14を備えた逆Z字状の下部フレーム16と、斜材
18の端部近傍に立設された一対の支柱フレーム20
と、支柱フレーム20によって片持ち支持されて下部フ
レーム16の中心を長手方向に延びるハンガー吊垂杆1
2とを有する。支柱フレーム20は、下部近傍で台車の
幅方向外側に屈曲している。台車前後において幅方向の
一方側に支柱フレームがないので、ハンガー運搬台車1
0をハンガー搬送レールR1の端部に隣接停止させ、ハ
ンガー移載レールR2の鞍状ジョイント部Jをハンガー
吊垂杆12の端部に載置し、ハンガー搬送レールR1か
ら下傾したハンガー移載レールR2を介してハンガーH
を押送すると、ハンガーHはハンガー吊垂杆12上に次
々と移載される。
移載させることができるハンガー運搬台車を提供する。 【解決手段】 ハンガー運搬台車10は、4隅にキャス
ター14を備えた逆Z字状の下部フレーム16と、斜材
18の端部近傍に立設された一対の支柱フレーム20
と、支柱フレーム20によって片持ち支持されて下部フ
レーム16の中心を長手方向に延びるハンガー吊垂杆1
2とを有する。支柱フレーム20は、下部近傍で台車の
幅方向外側に屈曲している。台車前後において幅方向の
一方側に支柱フレームがないので、ハンガー運搬台車1
0をハンガー搬送レールR1の端部に隣接停止させ、ハ
ンガー移載レールR2の鞍状ジョイント部Jをハンガー
吊垂杆12の端部に載置し、ハンガー搬送レールR1か
ら下傾したハンガー移載レールR2を介してハンガーH
を押送すると、ハンガーHはハンガー吊垂杆12上に次
々と移載される。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、ハンガーコンベヤ
等のハンガー搬送レールからハンガーを移載するのに好
適なハンガー運搬台車に関する。
等のハンガー搬送レールからハンガーを移載するのに好
適なハンガー運搬台車に関する。
【0002】
【従来の技術】従来のハンガー運搬台車は、キャスター
を備えた下部フレームの4隅から立設した支柱フレーム
にハンガー吊垂杆を台車中央で懸架支持したもので、ハ
ンガーコンベヤ等のハンガー搬送レールから被服等の商
品が掛けられたハンガーをハンガー運搬台車に移載する
場合には、作業者が、ハンガーを数個の束にして手で持
ち、ハンガー搬送レールからハンガー運搬台車に掛け替
えていた。
を備えた下部フレームの4隅から立設した支柱フレーム
にハンガー吊垂杆を台車中央で懸架支持したもので、ハ
ンガーコンベヤ等のハンガー搬送レールから被服等の商
品が掛けられたハンガーをハンガー運搬台車に移載する
場合には、作業者が、ハンガーを数個の束にして手で持
ち、ハンガー搬送レールからハンガー運搬台車に掛け替
えていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところが、ハンガーの
移載を人手に頼る場合、ハンガー運搬台車にハンガーを
満載するには、作業者が何回もハンガー搬送レールとハ
ンガー運搬台車との間を往復しなければならない。しか
も、移載時に、ハンガーのフックにずれが生じると、フ
ックを整列させるか、1つずつハンガー運搬台車に掛け
なければならない。このような作業はきわめて非効率的
であり、移載作業に多くの時間を費やしていた。また、
従来のハンガー運搬台車では、台車前後においてそれぞ
れ2本の支柱フレーム間にハンガー吊垂杆が懸架支持さ
れているので、支柱フレームが邪魔になって、台車の前
後からハンガーを移載することができない。従って、台
車の側方からハンガーを移載しなければならず、作業者
はハンガー搬送レールからハンガーを移載する際、数個
のハンガーを持った状態で向きを90°〜180°変え
なければならない。
移載を人手に頼る場合、ハンガー運搬台車にハンガーを
満載するには、作業者が何回もハンガー搬送レールとハ
ンガー運搬台車との間を往復しなければならない。しか
も、移載時に、ハンガーのフックにずれが生じると、フ
ックを整列させるか、1つずつハンガー運搬台車に掛け
なければならない。このような作業はきわめて非効率的
であり、移載作業に多くの時間を費やしていた。また、
従来のハンガー運搬台車では、台車前後においてそれぞ
れ2本の支柱フレーム間にハンガー吊垂杆が懸架支持さ
れているので、支柱フレームが邪魔になって、台車の前
後からハンガーを移載することができない。従って、台
車の側方からハンガーを移載しなければならず、作業者
はハンガー搬送レールからハンガーを移載する際、数個
のハンガーを持った状態で向きを90°〜180°変え
なければならない。
【0004】
【課題を解決するための手段】そこで、本発明は、ハン
ガー搬送レールからハンガーを効率的に移載するハンガ
ー運搬台車を提案する。このハンガー運搬台車は、ハン
ガー搬送レールに揺動可能なハンガー移載レールを突設
したハンガー移載装置からハンガーを押送するのに好適
でする。すなわち、本発明のハンガー運搬台車は、キャ
スターを備えた下部フレームの前後に立設した支柱フレ
ーム上端でハンガー吊垂杆を支持しており、前記支柱フ
レームの少なくとも前後いずれか一方が台車側縁に立設
され、該支柱フレームの上端を台車幅方向に屈曲して前
記ハンガー吊垂杆を片持ち支持したものである。
ガー搬送レールからハンガーを効率的に移載するハンガ
ー運搬台車を提案する。このハンガー運搬台車は、ハン
ガー搬送レールに揺動可能なハンガー移載レールを突設
したハンガー移載装置からハンガーを押送するのに好適
でする。すなわち、本発明のハンガー運搬台車は、キャ
スターを備えた下部フレームの前後に立設した支柱フレ
ーム上端でハンガー吊垂杆を支持しており、前記支柱フ
レームの少なくとも前後いずれか一方が台車側縁に立設
され、該支柱フレームの上端を台車幅方向に屈曲して前
記ハンガー吊垂杆を片持ち支持したものである。
【0005】
【作用】本発明のハンガー運搬台車は、台車の4隅のう
ち少なくとも1つの隅には支柱フレームが立設されてお
らず、この隅からハンガーをハンガー吊垂杆に引っ掛け
ることができる。例えば、ハンガー搬送レールの端部に
揺動自在なハンガー移載レールを突設し、このハンガー
移載レールをハンガー吊垂杆に横架した後、ハンガー搬
送レール上のハンガーを押送すると、そのハンガーはハ
ンガー移載レール上を移動し、ハンガー吊垂杆に押し込
まれる。
ち少なくとも1つの隅には支柱フレームが立設されてお
らず、この隅からハンガーをハンガー吊垂杆に引っ掛け
ることができる。例えば、ハンガー搬送レールの端部に
揺動自在なハンガー移載レールを突設し、このハンガー
移載レールをハンガー吊垂杆に横架した後、ハンガー搬
送レール上のハンガーを押送すると、そのハンガーはハ
ンガー移載レール上を移動し、ハンガー吊垂杆に押し込
まれる。
【0006】
【実施例】以下、図面を参照して本発明によるハンガー
運搬台車10を説明する。図1に示すように、被服等の
商品が掛けられたハンガーHは、ハンガーコンベヤ等の
ハンガー搬送レールR1上を押送又は牽引され、その端
部にまで移動させられる。ハンガー搬送レールR1の端
部には、揺動自在なハンガー移載レールR2が突設され
ている。その先端には鞍状ジョイント部Jが枢着されて
いる。ハンガー移載レールR2は下傾姿勢で、ハンガー
搬送レールR1とハンガー運搬台車10のハンガー吊垂
杆12を横架する。
運搬台車10を説明する。図1に示すように、被服等の
商品が掛けられたハンガーHは、ハンガーコンベヤ等の
ハンガー搬送レールR1上を押送又は牽引され、その端
部にまで移動させられる。ハンガー搬送レールR1の端
部には、揺動自在なハンガー移載レールR2が突設され
ている。その先端には鞍状ジョイント部Jが枢着されて
いる。ハンガー移載レールR2は下傾姿勢で、ハンガー
搬送レールR1とハンガー運搬台車10のハンガー吊垂
杆12を横架する。
【0007】ハンガー運搬台車10は、図2乃至図5に
示されるように、4隅にキャスター14を備えた逆Z字
状の下部フレーム16と、斜材18の端部近傍に立設さ
れた一対の支柱フレーム20と、支柱フレーム20によ
って片持ち支持されて下部フレーム16の中心を長手方
向に延びるハンガー吊垂杆12とを有する。支柱フレー
ム20は、下部近傍で台車の幅方向外側に屈曲してお
り、ハンガー吊垂杆12に掛けることができるハンガー
H及び商品の許容幅が大きくなっている。
示されるように、4隅にキャスター14を備えた逆Z字
状の下部フレーム16と、斜材18の端部近傍に立設さ
れた一対の支柱フレーム20と、支柱フレーム20によ
って片持ち支持されて下部フレーム16の中心を長手方
向に延びるハンガー吊垂杆12とを有する。支柱フレー
ム20は、下部近傍で台車の幅方向外側に屈曲してお
り、ハンガー吊垂杆12に掛けることができるハンガー
H及び商品の許容幅が大きくなっている。
【0008】本実施例のハンガー吊垂杆12は、支柱フ
レーム20を上端で幅方向に円弧状に屈曲形成したもの
であるが、支柱フレーム20の上端に幅方向に延びる横
架材を直角に屈曲形成したものでもよい。また、屈曲形
成した支柱フレーム20の先端に立軸を付加して、立軸
でハンガー吊垂杆12を支持してもよい。
レーム20を上端で幅方向に円弧状に屈曲形成したもの
であるが、支柱フレーム20の上端に幅方向に延びる横
架材を直角に屈曲形成したものでもよい。また、屈曲形
成した支柱フレーム20の先端に立軸を付加して、立軸
でハンガー吊垂杆12を支持してもよい。
【0009】このように構成することで、台車前後にお
いて幅方向の一方側に支柱フレームがないので、台車1
0の端部からハンガー吊垂杆12にハンガーHを掛ける
ことができる。すなわち、図1に示すように、ハンガー
運搬台車10をハンガー搬送レールR1の端部に隣接停
止させ、ハンガー移載レールR2の鞍状ジョイント部J
をハンガー吊垂杆12の端部に載置し、ハンガー搬送レ
ールR1から下傾したハンガー移載レールR2を介して
ハンガーHを押送すると、ハンガーHはハンガー吊垂杆
12上に次々と移載される。
いて幅方向の一方側に支柱フレームがないので、台車1
0の端部からハンガー吊垂杆12にハンガーHを掛ける
ことができる。すなわち、図1に示すように、ハンガー
運搬台車10をハンガー搬送レールR1の端部に隣接停
止させ、ハンガー移載レールR2の鞍状ジョイント部J
をハンガー吊垂杆12の端部に載置し、ハンガー搬送レ
ールR1から下傾したハンガー移載レールR2を介して
ハンガーHを押送すると、ハンガーHはハンガー吊垂杆
12上に次々と移載される。
【0010】図6乃至図10は、ハンガー運搬台車の他
の実施例を示し、4隅にキャスターを14’備えた逆Z
字状の下部フレーム16’と、横行材18’の端部近傍
に立設された一対の支柱フレーム20’と、支柱フレー
ム20’によって片持ち支持されて下部フレーム16’
の中心を長手方向に延びるハンガー吊垂杆12’とを有
するものである。本実施例のハンガー運搬台車10’も
前記実施例と同様に、ハンガーの移載時に支柱フレーム
16’が邪魔にならず、台車前後からハンガーHを移載
して、台車上にハンガーHを満載させることができる。
また、本実施例の台車は、前記実施例のように立軸を付
加せずとも、幅方向に整列させてZ字状下部フレーム1
6’を重ね合わせ、省スペースで多数の台車を保管する
ことができる。
の実施例を示し、4隅にキャスターを14’備えた逆Z
字状の下部フレーム16’と、横行材18’の端部近傍
に立設された一対の支柱フレーム20’と、支柱フレー
ム20’によって片持ち支持されて下部フレーム16’
の中心を長手方向に延びるハンガー吊垂杆12’とを有
するものである。本実施例のハンガー運搬台車10’も
前記実施例と同様に、ハンガーの移載時に支柱フレーム
16’が邪魔にならず、台車前後からハンガーHを移載
して、台車上にハンガーHを満載させることができる。
また、本実施例の台車は、前記実施例のように立軸を付
加せずとも、幅方向に整列させてZ字状下部フレーム1
6’を重ね合わせ、省スペースで多数の台車を保管する
ことができる。
【0011】
【発明の効果】本発明では、台車前後の少なくとも一方
で台車側縁から立設した支柱フレームを上端で台車幅方
向に屈曲形成し、支柱フレームの先端に前記ハンガー吊
垂杆を片持ち支持したので、ハンガーコンベヤ等のハン
ガー搬送レールからハンガーを移載する場合、台車前後
において支柱フレームが邪魔にならず、しかも、ハンガ
ー吊垂杆の端部からハンガーを移載して、ハンガー運搬
台車上にハンガーを満載することができる。
で台車側縁から立設した支柱フレームを上端で台車幅方
向に屈曲形成し、支柱フレームの先端に前記ハンガー吊
垂杆を片持ち支持したので、ハンガーコンベヤ等のハン
ガー搬送レールからハンガーを移載する場合、台車前後
において支柱フレームが邪魔にならず、しかも、ハンガ
ー吊垂杆の端部からハンガーを移載して、ハンガー運搬
台車上にハンガーを満載することができる。
【図1】 本発明によるハンガー運搬台車にハンガー搬
送レールからハンガーを移載する場合の使用状態図。
送レールからハンガーを移載する場合の使用状態図。
【図2】 図1のハンガー運搬台車の正面図。
【図3】 図2のハンガー運搬台車の平面図。
【図4】 図2のハンガー運搬台車の左側面図。
【図5】 図2のハンガー運搬台車の底面図。
【図6】 本発明による他の実施例のハンガー運搬台車
にハンガー搬送レールからハンガーを移載する場合の使
用状態図。
にハンガー搬送レールからハンガーを移載する場合の使
用状態図。
【図7】 図6のハンガー運搬台車の正面図。
【図8】 図7のハンガー運搬台車の平面図。
【図9】 図7のハンガー運搬台車の左側面図。
【図10】 図7のハンガー運搬台車の底面図。
10 ハンガー運搬台車 12 ハンガー吊垂杆 14 キャスター 16 下部フレーム 20 支柱フレーム
Claims (1)
- 【請求項1】 キャスターを備えた下部フレームの前後
に立設した支柱フレーム上端でハンガー吊垂杆を支持し
たハンガー運搬台車において、 前記支柱フレームの少なくとも前後いずれか一方が台車
側縁に立設され、該支柱フレームの上端を台車幅方向に
屈曲して前記ハンガー吊垂杆を片持ち支持した、ハンガ
ー運搬台車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30330496A JPH10137086A (ja) | 1996-11-14 | 1996-11-14 | ハンガー移載用ハンガー運搬台車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30330496A JPH10137086A (ja) | 1996-11-14 | 1996-11-14 | ハンガー移載用ハンガー運搬台車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10137086A true JPH10137086A (ja) | 1998-05-26 |
Family
ID=17919352
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30330496A Pending JPH10137086A (ja) | 1996-11-14 | 1996-11-14 | ハンガー移載用ハンガー運搬台車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10137086A (ja) |
-
1996
- 1996-11-14 JP JP30330496A patent/JPH10137086A/ja active Pending
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