JPH10167417A - 自動倉庫 - Google Patents

自動倉庫

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JPH10167417A
JPH10167417A JP34267796A JP34267796A JPH10167417A JP H10167417 A JPH10167417 A JP H10167417A JP 34267796 A JP34267796 A JP 34267796A JP 34267796 A JP34267796 A JP 34267796A JP H10167417 A JPH10167417 A JP H10167417A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
interval
entry
crane
delivery
station
Prior art date
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Pending
Application number
JP34267796A
Other languages
English (en)
Inventor
Yukio Komatsu
幸雄 小松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Murata Machinery Ltd
Original Assignee
Murata Machinery Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Murata Machinery Ltd filed Critical Murata Machinery Ltd
Priority to JP34267796A priority Critical patent/JPH10167417A/ja
Publication of JPH10167417A publication Critical patent/JPH10167417A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 複数の出庫作業を同時に平行して行い、複数
のトラックに公平にかつ最小の待ち時間で出庫できるよ
うにする。 【構成】 各出庫作業での入出庫ステーションへの物品
の出庫間隔を間隔出庫の設定画面で使用者に入力させ、
この間隔でクレーンに物品を出庫させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の利用分野】この発明は自動倉庫の出庫制御に関
し、特に間隔を置いて物品を出庫することに関する。
【0002】
【従来技術】自動倉庫の出庫では、通常出庫と緊急出庫
の2種のモードを設けることが行われている。これらの
出庫では、出庫に用いるステーション番号や出庫物品の
品番,ロット番号等を入力させ、また出庫の開始予定時
刻を入力させる。多くの場合出庫は1台のトラックを単
位とし、1つの出庫ジョブ(トラック1台分の出庫作
業)にはパレットやバケット等を多数回倉庫から取り出
すことが含まれる。そしてパレットやバケット等は、フ
ォークリフトや無人搬送車等で入出庫ステーションから
トラック等へ搬送する。通常出庫では現在行われている
出庫作業が終るまで出庫は行われず、クレーン等の入出
庫装置が空いた後に初めて出庫が開始される。緊急出庫
では、例えば現在行われている他の作業を中断し、現在
の作業への割り込みとして緊急出庫が行われる。いずれ
のモードでも、同時に行われる出庫作業は1つに限られ
る。
【0003】発明者は、自動倉庫の出庫に関して以下の
問題を見い出した。出庫は夕方に集中し、クレーンの奪
い合いのような状況が生じる。通常出庫の他に緊急出庫
を認めると、結局大部分の出庫作業が緊急出庫として設
定され、緊急出庫の意味をなさなくなる。通常出庫のみ
が設定されるとしても、トラックやフォークリフト等が
待機しているにもかかわらず、1つのジョブに対する出
庫作業のみをクレーンは行い、クレーンを割り当てられ
ていないジョブに対するトラックやフォークリフトは長
時間待機することになる。
【0004】
【発明の課題】この発明は、出庫作業が集中する時間帯
に複数のジョブに対して公平に入出庫装置を割り当て、
しかも入出庫装置の遊び時間を除いて最大効率で入出庫
装置を使用できるようにすることにある(請求項1〜
3)。請求項2での追加の課題は、適正な出庫間隔を容
易に設定できるようにすることにある。請求項3での追
加の課題は、入出庫装置の動作とフォークリフト等の到
着のタイミングがかみ合わない場合でも、入出庫装置を
待機させずに駆動できるようにすることにある。
【0005】
【発明の構成】この発明は、入出庫装置と物品収納用の
棚と入出庫用のステーションと、入出庫装置動作を設定
するための設定端末とを有する自動倉庫において、前記
設定端末には、間隔を置いて物品を出庫するための設定
画面を設け、かつこの画面で使用者に物品の出庫間隔を
入力させるようにし、入力された出庫間隔を入出庫装置
のスケジュールと照合して、入力された間隔での出庫が
入出庫装置のスケジュール上可能な場合に入出庫装置の
スケジュールに追加するようにしたことを特徴とする。
なおスケジュール上不可能な場合、例えば出庫作業の開
始時刻を遅らせ、あるいは設定しようとする出庫作業の
出庫間隔を変えれば良い。
【0006】好ましくは、前記設定画面で出庫間隔の入
力が無い場合に、使用者に予定の作業数の入力を促すよ
うにし、自動倉庫が予め記憶している入出庫装置の作業
サイクルタイムと予定の作業数との積から出庫間隔を求
めるようにする。この場合さらに好ましくは、前記の積
以外に出庫間隔のデフォールト値を自動倉庫に記憶さ
せ、デフォールト値と前記の積の長い方の時間を出庫間
隔とする。また好ましくは、前記入出庫用のステーショ
ンに入出庫装置から出庫された物品を滞留させるための
バッファを設ける。バッファを設けるのは出庫に用いる
ステーションで、入庫専用のステーションを設ける場
合、このステーションにはバッファは設けなくても良
い。
【0007】
【発明の作用と効果】この発明では、物品の出庫間隔を
入力させるので、出庫間隔の間に他の物品の出庫作業が
可能であれば、複数の出庫作業を平行して同時に行うこ
とができる。この結果、入出庫装置の効率が最大化し、
トラックやフォークリフト等を待たせずに出庫できる。
効率的な出庫間隔は、フォークリフト等がステーション
から物品を受け取り、トラック等に積み卸してステーシ
ョンまで戻る時間で定まる。これは自動倉庫のレイアウ
ト等で定まり、一律には定め難い事項なので、固定の間
隔とせずに設定画面で使用者に入力させるのに適してい
る。さらに入力された出庫間隔を入出庫装置のスケジュ
ールと照合して、新たな出庫作業を既存のスケジュール
に割り込ませることが可能かどうか自動倉庫が判断す
る。このため新たな出庫作業を割り込ませることが不可
能な場合、出庫作業を再設定し、実行可能な出庫作業を
自動倉庫に行わせることができる。
【0008】請求項2の発明では上記に加えて、適切な
出庫間隔を自動倉庫が求めることができる。請求項3の
発明ではさらに、入出庫用のステーションにバッファを
設けるので、フォークリフト等の到着が遅れた場合でも
入出庫装置の動作を中断させる必要がない。
【0009】
【実施例】図1〜図5に実施例を示し、図1,図2にお
いて、2は自動倉庫で、4,6は入出庫装置であるクレ
ーン8の走行路の左右の棚で、パレットに物品を搭載し
て収納し、10,14,18は設定端末で入出庫装置の
スタッカークレーン8等の作業を設定し、例えばその内
の1台を制御端末に兼用して、在庫物品の品番,品名,
ロット番号,入庫時期,在庫数等の倉庫管理上のデータ
を記憶すると共に、実施例での間隔出庫に従ってクレー
ン8を制御する。11,15,19は例えばローラ−コ
ンベアを用いた入庫ステーションで、バッファは無く、
12,16,20は出庫ステーションで、例えばパレッ
ト2〜3台分の広さを持ち、パレットの有無の検出セン
サを備えて、ステーションの先頭(フォークリフト側)
が空いている場合、後ろ(クレーン8側)のパレットを
先頭に送るようにしてある。
【0010】入庫ステーションと出庫ステーションは兼
用してもよく、また実施例では入庫3箇所と出庫3箇所
の6箇所のステーションを設けたが、入出庫兼用の1ス
テーションでも良い。22,23,24はトラックヤー
ドで、フォークリフト25,26は出庫ステーション1
2,16,20からパレット単位で物品を受け取り、ト
ラックへ積み込んで出庫する。なお1台のトラックに
は、原則として1つの出庫ステーションと1台のフォー
クリフトを割り当てる。
【0011】図3〜図5に、実施例の動作と制御を示
す。図3に間隔出庫の設定画面を示し、これ以外に出庫
には通常出庫と緊急出庫とが有り、かつ間隔出庫は夕方
等の出庫作業が集中する時間帯に使用するようにする。
間隔出庫の設定画面には、ステーション番号(1ステー
ションの自動倉庫の場合は不要)、品番,ロット番号,
出庫数等の出庫対象の物品を特定するための入力事項
と、出庫の開始予定時刻(直ちに出庫を開始する場合、
現在の時刻)、出庫間隔(秒単位等で、例えば前回の設
定値がデフォールト値)、予定作業数(同じ時間帯に行
われる予想の作業数)の入力事項とが有る。設定端末は
品番,ロット番号,出庫数等の入力を促し、これらが入
力されると出庫開始時刻の入力を促す。次に出庫間隔と
作業数の入力を待ち、これらのいずれもが入力されない
場合、どちらかの入力を促す。
【0012】さて出庫間隔が入力されずに、作業数が入
力された場合、設定端末は作業数から出庫間隔を求め
る。出庫間隔を定める第1の要素はクレーンの平均サイ
クルタイムで、これはクレーンがステーションから棚へ
パレットを取り出しに行き、次いでステーションにパレ
ットを積み卸し終えるまでの時間である。この時間に作
業数を乗算したものが出庫間隔の下限となり、これ以下
の出庫間隔ではクレーン8の動作が間に合わない。出庫
間隔を定める第2の要素は、フォークリフトが出庫ステ
ーションでパレットを受け取った後、トラックに積み卸
してステーションまで戻ってくるまでの経験的時間であ
る。クレーンのサイクルタイムは自動倉庫2に固有の値
で、設定端末は図示しないシステム設定画面でフォーク
リフトの往復時間を入力されてデフォールト値として記
憶し、あるいは前回の間隔出庫画面で指定された出庫間
隔をフォークリフトの往復時間のデフォールト値に使用
する。そしてこのデフォールト値と、作業数 × クレ
ーンのサイクルタイムのいずれか長い方を、作業数指定
時の出庫間隔とする。
【0013】入力の内容に問題がある場合、例えばクレ
ーンのスケジュールが一杯で入力通りにクレーンを割り
当てられない場合、設定端末はその旨を画面に表示し、
かつ作業開始時刻を遅らせるなどの対案を画面に表示す
る。間隔出庫が複数のジョブに対して設定され、かつ出
庫間隔が不揃いな場合、クレーン8の仕事量は許容範囲
なのに、ジョブとジョブとが衝突する、即ち同じ時間に
クレーン8を使用する必要が生じることがある。例えば
ジョブ1の出庫開始時刻が0時0分で出庫間隔が200
秒とする。ジョブ2の出庫開始時刻が0時1分で、出庫
間隔が150秒とする。ここでクレーンのサイクルタイ
ムが50秒の場合、出庫間隔を共通にすれば2つのジョ
ブは衝突しない。しかし1分秒遅れでジョブ2を開始
し、出庫間隔が不統一な場合、衝突が生じる。設定端末
はクレーン8のスケジュール(図5)を調べ衝突を検出
する。衝突の原因が、ジョブが多すぎクレーンのスケジ
ュールに空きがないことにある場合、出庫作業開始時刻
を遅らせることを設定画面に提案する。また出庫間隔が
不揃いなことが衝突の原因の場合、設定済みの先行ジョ
ブの間隔に合わせることを設定画面に提案する。このよ
うにして実行可能なクレーン8のスケジュールを作り、
使用者、即ちフォークリフトの運転者等が入力を確認す
ると、間隔出庫の設定がなされ、作業開始時刻から指定
の間隔でのクレーン作業をスケジュールに追加する。
【0014】クレーン8のスケジュールの例を図5に示
す。A,Bはジョブを示し、クレーンのサイクルタイム
が例えば50秒,出庫ステーションでのフォークリフト
への積み込み口までの搬送時間が10秒とする。さてフ
ォークリフトがパレットを積み込んでからトラックに移
し替え、ステーションに戻るまでの時間が100秒とし
て、仮にA,Bいずれも200秒の出庫間隔が設定され
ているとする。するとクレーン8は200秒周期でジョ
ブA,Bに交互にパレットを払い出し、2つのジョブを
同時に円滑に行うことができる。またここで第3のジョ
ブCを追加する必要が生じた場合、ジョブBとジョブA
の間に、クレーン8の動作を追加できる。従ってこの例
では3台までのトラックに同時に出庫を行うことがで
き、トラックやフォークリフト,クレーン8の無駄な待
ち時間を最小にできる。
【0015】フォークリフトが出庫ステーションに到着
するのが遅れた場合に備えて、出庫ステーション12,
16,20にはパレット2〜3台分のスペースがあり、
払い出されたパレットはステーションの先端に送られる
ので、フォークリフトの到着が極端に遅れない限り、ク
レーンのスケジュールに乱れは生じない。なおフォーク
リフトの到着が極端に遅れ、出庫ステーションが満杯の
場合、そのジョブに対して1回分パレットの出庫を停止
すれば良い。即ち出庫ステーション12,16,20に
パレットの有無の検出センサを設け、パレットで一杯の
場合、例えば図5でのジョブAに対するクレーン動作A
−3を中止し、その分をジョブAの最後に追加すれば良
い。
【0016】以上のように実施例では、複数のトラック
などに対して公平に出庫作業を行え、かつクレーンの効
率を最大化して、トラックやフォークリフト等の待ち時
間を最小にできる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 実施例の自動倉庫の斜視図
【図2】 実施例の自動倉庫の配置を示す図
【図3】 実施例の自動倉庫での間隔出庫の設定画面
を示す図
【図4】 実施例の自動倉庫の間隔出庫の設定アルゴ
リズムを示すフローチャート
【図5】 実施例の自動倉庫のクレーンのスケジュー
ル管理を示す図
【符号の説明】
2 自動倉庫 4,6 棚 8 スタッカークレーン 10,14,18 設定端末 11,15,19 入庫ステーション 12,16,20 出庫ステーション 22,23,24 トラックヤード 25,26 フォークリフト

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 入出庫装置と物品収納用の棚と入出庫用
    のステーションと、入出庫装置動作を設定するための設
    定端末とを有する自動倉庫において、 前記設定端末には、間隔を置いて物品を出庫するための
    設定画面を設け、かつこの画面で使用者に物品の出庫間
    隔を入力させるようにし、入力された出庫間隔を入出庫
    装置のスケジュールと照合して、入力された間隔での出
    庫が入出庫装置のスケジュール上可能な場合に入出庫装
    置のスケジュールに追加するようにしたことを特徴とす
    る、自動倉庫。
  2. 【請求項2】 前記設定画面で出庫間隔の入力が無い場
    合に、使用者に予定の作業数の入力を促すようにし、自
    動倉庫が予め記憶している入出庫装置のサイクルタイム
    と予定の作業数との積から出庫間隔を求めるようにした
    ことを特徴とする、請求項1の自動倉庫。
  3. 【請求項3】 前記入出庫用のステーションに入出庫装
    置から出庫された物品を滞留させるためのバッファを設
    けたことを特徴とする、請求項1または2の自動倉庫。
JP34267796A 1996-12-06 1996-12-06 自動倉庫 Pending JPH10167417A (ja)

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JP34267796A JPH10167417A (ja) 1996-12-06 1996-12-06 自動倉庫

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JP (1) JPH10167417A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010083367A (ja) * 2008-09-30 2010-04-15 Honda Motor Co Ltd 鞍乗型車両の前部構造
WO2015034239A1 (ko) * 2013-09-03 2015-03-12 주식회사 엘지화학 트레이의 출고 최적화 방법 및 이를 이용하는 시스템
CN105580047A (zh) * 2013-09-03 2016-05-11 株式会社Lg化学 优化托盘的释放的方法以及使用该方法的系统

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