JPH10168943A - Swivel work machine - Google Patents
Swivel work machineInfo
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- JPH10168943A JPH10168943A JP35198796A JP35198796A JPH10168943A JP H10168943 A JPH10168943 A JP H10168943A JP 35198796 A JP35198796 A JP 35198796A JP 35198796 A JP35198796 A JP 35198796A JP H10168943 A JPH10168943 A JP H10168943A
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- cab
- grommet
- fan
- communication port
- frame
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 運転室内の室温が上昇するのを防止できるよ
うにする。
【解決手段】 機器収容空間24を覆うサイドカバー2
6に機器収容空間24の内外を連通する連通口28を設
けると共に、運転室13の建屋を構成する後面板16、
左側面板17、ドア20に、運転室13の内外を連通す
る連通口29、30、31を設け、連通口28,29に
はグロメット部材32を介して排気ファン33を取付け
ると共に、連通口30,31にはグロメット部材32を
介して吸気ファン36を取付ける構成とする。これによ
り、機器収容空間24内に熱気が発生した場合に、サイ
ドカバー26の連通口28に取付けた換気ファン33に
よって機器収容空間24内の熱気を外部に吸い出すと共
に、運転室13の各連通口29〜31に取付けた排気フ
ァン33と吸気ファン36によって運転室13内を強制
的に換気することができ、運転室13内の室温を低下さ
せることができる。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To prevent a room temperature in a cab from rising. SOLUTION: A side cover 2 that covers a device accommodation space 24.
6, a communication port 28 for communicating the inside and outside of the equipment housing space 24 is provided, and the rear face plate 16 constituting the building of the cab 13;
The left side plate 17 and the door 20 are provided with communication ports 29, 30, 31 for communicating the inside and outside of the cab 13, and the communication ports 28, 29 are provided with an exhaust fan 33 via grommet members 32. An intake fan 36 is attached to 31 via a grommet member 32. Thus, when hot air is generated in the equipment housing space 24, the ventilation fan 33 attached to the communication opening 28 of the side cover 26 sucks out the hot air in the equipment housing space 24 to the outside, and at the same time, each communication opening of the operation room 13 The exhaust cab 33 and the intake fan 36 attached to the cabs 29 to 31 can forcibly ventilate the cab 13 and lower the room temperature in the cab 13.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば油圧ショベ
ル、油圧クレーン等のように上部旋回体を旋回しながら
作業を行う旋回式作業機械に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a swing type working machine such as a hydraulic shovel, a hydraulic crane, etc., which works while swinging an upper swing body.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に、建設現場での掘削作業等に好適
に用いられる油圧ショベルは、下部走行体と、該下部走
行体に旋回可能に搭載された上部旋回体とからなり、上
部旋回体は、旋回フレームと、該旋回フレームの後部側
に設けられた機械室と、該機械室の前側に位置して旋回
フレーム上に設けられた運転室と、旋回フレームの前部
側に俯仰動可能に設けられた作業装置とを有している。2. Description of the Related Art Generally, a hydraulic excavator suitably used for excavation work at a construction site and the like includes a lower traveling body and an upper revolving body rotatably mounted on the lower traveling body. A turning frame, a machine room provided on the rear side of the turning frame, a driver's cab located on the turning frame located on the front side of the machine room, and a vertically movable unit on the front side of the turning frame. And a working device provided.
【0003】ここで、機械室内には、エンジン、該エン
ジンによって駆動される油圧ポンプ、該油圧ポンプから
吐出した圧油を旋回モータ、作業装置を駆動する油圧ア
クチュエータ等に給排するためのコントロールバルブ等
が収容されている。また、運転室内には、通常、オペレ
ータが着席するための運転席、作業装置等を操作するた
めの操作レバー、操作ペダル等が設けられている。A control valve for supplying and discharging an engine, a hydraulic pump driven by the engine, hydraulic oil discharged from the hydraulic pump to a swing motor, a hydraulic actuator for driving a working device, and the like is provided in the machine room. Etc. are accommodated. In the cab, usually, a driver's seat for an operator to sit down, an operation lever for operating a working device, and the like are provided.
【0004】ところで、狭い作業現場での掘削作業等に
用いられる小旋回型の油圧ショベルの場合には、作業装
置を伴って旋回する上部旋回体の旋回半径を小さくする
ため、機械室内のスペースを可能な限り小さくすること
が要求される。[0004] In the case of a small turning type excavator used for excavation work at a narrow work site or the like, the turning radius of the upper turning body that turns with the working device is reduced, so that the space in the machine room is reduced. It is required to be as small as possible.
【0005】このため、小旋回型の油圧ショベルでは、
通常、運転室の床板下側に位置して旋回フレームに機器
収容空間を形成し、この機器収容空間内にコントロール
バルブ等の油圧機器を収容すると共に、機器収容空間を
旋回フレームの周囲から覆う保護カバーを設ける構成と
している。[0005] For this reason, in the small turning type hydraulic excavator,
Normally, a device housing space is formed in the swivel frame located below the floor plate of the driver's cab, a hydraulic device such as a control valve is housed in the device housing space, and protection for covering the device housing space from the periphery of the swivel frame. The cover is provided.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかし、上述した従来
技術による小旋回型の油圧ショベルでは、運転室の床板
下側にコントロールバルブを設けることにより、以下の
如き問題を生じる。However, in the small swing type excavator according to the prior art described above, the following problems occur when the control valve is provided below the floor plate of the cab.
【0007】即ち、コントロールバルブは油圧ポンプか
ら吐出した高温の圧油が常時給排されることにより熱を
発生するため、このコントロールバルブからの熱によっ
て運転室の床板が加熱され、運転室内の室温が上昇して
居住性を大幅に低下させるという問題がある。That is, since the control valve generates heat by constantly supplying and discharging the high-pressure oil discharged from the hydraulic pump, the floor plate of the cab is heated by the heat from the control valve and the room temperature in the cab is increased. Raises the occupancy and greatly reduces the livability.
【0008】また、運転室の床板には、電気配線、コン
トロールケーブル等を挿通する挿通穴が設けられている
ため、この挿通穴を通じて機器収容空間内の熱気が運転
室内に直接導入され、運転室内の室温が上昇してしまう
ことになる。Further, since the floor panel of the cab is provided with an insertion hole through which electric wiring, control cables, and the like are inserted, hot air in the equipment housing space is directly introduced into the cab through the insertion hole, and Room temperature will rise.
【0009】さらに、エンジンに取付けられた油圧ポン
プは油圧配管によってコントロールバルブと接続されて
いるため、機械室内と機器収容空間とは一部連通した状
態にある。このため、ラジエータのファンによって機械
室内に吸込まれた冷却風がエンジンによって例えば80
℃程度にまで加熱され、この加熱された冷却風が機器収
容空間を介して運転室内に侵入し、運転室内の室温が一
層上昇してしまうという問題がある。Further, since the hydraulic pump attached to the engine is connected to the control valve by hydraulic piping, the machine room and the equipment housing space are partially in communication. For this reason, the cooling air sucked into the machine room by the fan of the
There is a problem that the heated cooling air enters the cab through the equipment accommodating space, and the room temperature in the cab further rises.
【0010】このように、運転室内の温度が上昇し、ま
た、運転室の床板下側の機器収容空間内が高温となる
と、運転席の足元が熱くなり運転作業能率を阻害するこ
とになる。特に、小旋回型油圧ショベルのように空調設
備のない作業機械にあっては、夏場での作業性が著しく
低下するという欠点がある。As described above, when the temperature in the driver's cab rises and the temperature in the equipment housing space below the floorboard of the driver's cab becomes high, the feet of the driver's seat become hot and the driving work efficiency is impaired. In particular, a working machine without an air conditioner, such as a small turning hydraulic excavator, has a disadvantage that workability in summer is significantly reduced.
【0011】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、運転室内の室温が上昇するのを防止でき
るようにした旋回式作業機械を提供することを目的とし
ている。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in consideration of the above-described problems of the related art, and has as its object to provide a turning type working machine capable of preventing a room temperature in a cab from rising.
【0012】[0012]
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、本発明は、下部走行体と、該下部走行体に旋回
可能に搭載された上部旋回体とからなり、該上部旋回体
は、旋回フレームと、該旋回フレームの後部側に設けら
れ内部にエンジンを収容した機械室と、該機械室の前側
に位置して前記旋回フレーム上に設けられた運転室とか
ら構成してなる旋回式作業機械に適用される。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention comprises a lower traveling body and an upper revolving body which is mounted on the lower traveling body so as to be pivotable, wherein the upper revolving body is provided. A turning frame comprising: a turning frame; a machine room provided on the rear side of the turning frame and accommodating an engine therein; and a driver's cab provided on the turning frame at a front side of the machine room. Applies to work machines.
【0013】そして、請求項1の発明が採用する構成の
特徴は、前記旋回フレーム、機械室、運転室を構成する
部材のうち少なくともいずれかの部材には、その内部を
外部に連通させる連通口を設け、該連通口にはファン取
付用のグロメット部材を設け、該グロメット部材には換
気ファンを取付けたことにある。The first aspect of the present invention is characterized in that at least one of the members constituting the turning frame, the machine room, and the cab has a communication port for communicating the inside thereof to the outside. The communication port is provided with a grommet member for mounting a fan, and the grommet member is provided with a ventilation fan.
【0014】このような構成によれば、グロメット部材
に取付けられた換気ファンを作動させると、旋回フレー
ム、機械室または運転室の内部が強制的に換気される。
これにより、エンジン等の作動時に発生した熱気を外部
に排出し、この熱気が運転室内に侵入するのを防止する
ことができ、運転室内の室温を低下させることができ
る。According to such a configuration, when the ventilation fan attached to the grommet member is operated, the inside of the turning frame, the machine room or the cab is forcibly ventilated.
As a result, the hot air generated during the operation of the engine or the like can be discharged to the outside, and this hot air can be prevented from entering the cab, and the room temperature in the cab can be lowered.
【0015】また、請求項2の発明は、前記連通口は前
記運転室の建屋を構成する板体、ドアまたは透視窓のう
ち少なくともいずれかに設ける構成としたことにある。Further, the invention according to claim 2 is that the communication port is provided in at least one of a plate, a door, and a see-through window constituting a building of the cab.
【0016】このような構成によれば、グロメット部材
に取付けられた換気ファンを作動させると、運転室の建
屋を構成する板体、ドアまたは透視窓に設けた連通口を
通じて該運転室内の空気が外部に排出され、または外部
の空気が運転室内に導入されることにより、該運転室内
を強制的に換気することができ、運転室内の室温を低下
させることができる。According to such a configuration, when the ventilation fan attached to the grommet member is operated, the air in the cab is opened through the communication port provided in the plate, the door, or the see-through window that forms the building of the cab. By being discharged to the outside or introducing outside air into the cab, the cab can be forcibly ventilated, and the room temperature in the cab can be lowered.
【0017】さらに、請求項3の発明は、前記運転室の
床板下側と前記旋回フレームとの間には、内部に発熱可
能な機器を収容する機器収容空間を設け、前記連通口は
該機器収容空間を覆う保護カバーに設ける構成としたこ
とにある。Further, according to a third aspect of the present invention, a device housing space for housing a device capable of generating heat is provided between the lower side of the floor plate of the cab and the turning frame, and the communication port is provided with the device. The configuration is such that it is provided on a protective cover that covers the accommodation space.
【0018】このような構成によれば、機器収容空間を
覆う保護カバーに設けた連通口にグロメット部材を取付
け、このグロメット部材に取付けた換気ファンを作動さ
せることにより、機器収容空間内の熱気を強制的に外部
に吸い出すことができる。これにより、機器収容空間内
に収容した機器の発熱によって該機器収容空間内に熱気
が発生したとしても、当該熱気を外部に排出することに
より、運転室内の室温を低下させることができる。According to this configuration, the grommet member is attached to the communication port provided in the protective cover that covers the device accommodating space, and the ventilation fan attached to the grommet member is operated to remove the hot air in the device accommodating space. It can be forcibly sucked out. Accordingly, even if hot air is generated in the device housing space due to heat generated by the devices housed in the device housing space, the room temperature in the cab can be reduced by discharging the hot air to the outside.
【0019】また、請求項4の発明は、前記グロメット
部材は、可撓性を有する単一の部材によって内部がダク
トとなった枠状体から構成したことにある。Further, the invention of claim 4 is that the grommet member is constituted by a frame-like body having a duct formed inside by a single flexible member.
【0020】このような構成によれば、グロメット部材
は可撓性を有しているから、旋回フレーム、機械室、運
転室を構成する部材に連通口を設けることにより、これ
ら旋回フレーム、機械室または運転室のうちの所望の場
所にグロメット部材を介して簡単に換気ファンを取付け
ることができる。また、グロメット部材の内部に形成さ
れたダクトにより、換気ファンの作動時における運転室
内等の換気性を高めることができる。According to such a configuration, since the grommet member has flexibility, by providing communication ports to members constituting the turning frame, the machine room, and the cab, the turning frame, the machine room, and the like are provided. Alternatively, a ventilation fan can be easily attached to a desired place in the cab via a grommet member. In addition, the duct formed inside the grommet member can enhance the ventilation in the driver's cab or the like when the ventilation fan operates.
【0021】さらに、請求項5の発明は、前記グロメッ
ト部材は、枠状をなした周壁と、該周壁の前側を閉塞し
該周壁との間にダクトを形成する前壁と、前記周壁の外
面側に設けられ前記連通口に嵌着するグロメット取付溝
と、該グロメット取付溝よりも前壁側に位置して前記周
壁の下側に設けられた換気口と、前記グロメット取付溝
よりも後側に位置して前記周壁の内面側に設けられ、前
記換気ファンを嵌着して取付けるファン取付溝とから構
成したことにある。Further, according to a fifth aspect of the present invention, the grommet member includes a frame-shaped peripheral wall, a front wall that closes a front side of the peripheral wall and forms a duct with the peripheral wall, and an outer surface of the peripheral wall. Grommet mounting groove provided on the side and fitted to the communication port, a ventilation port provided on the front wall side of the grommet mounting groove and provided on the lower side of the peripheral wall, and rearward of the grommet mounting groove And a fan mounting groove provided on the inner surface side of the peripheral wall for fitting and mounting the ventilation fan.
【0022】このような構成によれば、グロメット部材
のファン取付溝に換気ファンを嵌着した状態で、旋回フ
レーム、機械室、運転室を構成する部材に設けた連通口
にグロメット取付溝を嵌着することにより、換気ファン
を所望の場所に簡単に取付けることができる。しかも、
グロメット部材は可撓性を有しているから、該グロメッ
ト部材を介して取付けられた換気ファンに作動時の振動
が伝わるのを防止することができる。According to such a configuration, the grommet mounting groove is fitted to the communication port provided in the member constituting the turning frame, the machine room, and the cab, with the ventilation fan fitted in the fan mounting groove of the grommet member. By wearing, the ventilation fan can be easily attached to a desired place. Moreover,
Since the grommet member has flexibility, it is possible to prevent the vibration at the time of operation from being transmitted to the ventilation fan attached via the grommet member.
【0023】[0023]
【発明の実施の形態】以下、本発明による旋回式作業機
械の実施形態について、小旋回型油圧ショベルを例に挙
げ、図面を参照して説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, an embodiment of a swing type working machine according to the present invention will be described with reference to the drawings, taking a small swing type hydraulic excavator as an example.
【0024】図において、1は旋回式作業機械としての
油圧ショベルを示し、該油圧ショベル1は、下部走行体
2と、該下部走行体2に旋回装置3を介して旋回可能に
搭載された上部旋回体4と、排土作業、地ならし作業等
を行うために下部走行体2の前部に設けられた排土装置
5と、掘削作業等を行うために上部旋回体4の前部側に
俯仰動可能に、かつ左右方向に揺動可能に設けられた作
業装置6とから大略構成されている。In the drawings, reference numeral 1 denotes a hydraulic shovel as a swing-type working machine. The hydraulic shovel 1 includes a lower traveling body 2 and an upper part which is pivotally mounted on the lower traveling body 2 via a pivoting device 3. The revolving superstructure 4, an earth removal device 5 provided in front of the lower traveling body 2 for performing earth removal work, leveling work, and the like, and an elevating to the front side of the upper revolving superstructure 4 for performing excavation work and the like. A work device 6 is provided so as to be movable and swingable in the left-right direction.
【0025】ここで、油圧ショベル1は、狭い作業現場
で上部旋回体4を旋回させることが可能となるように、
該上部旋回体4の旋回半径を小さくしたいわゆる小旋回
型の油圧ショベルであり、図2に示すように上部旋回体
4は上方から見てほぼ円形状に形成されている。Here, the excavator 1 is designed so that the upper swing body 4 can be swung at a narrow work site.
This is a so-called small swing type hydraulic excavator in which the swing radius of the upper swing body 4 is reduced. As shown in FIG. 2, the upper swing body 4 is formed in a substantially circular shape when viewed from above.
【0026】また、上部旋回体4は、後述する旋回フレ
ーム7、機械室8、運転室13等から大略構成されてい
る。The upper swing body 4 is generally constituted by a swing frame 7, a machine room 8, an operator's cab 13, and the like, which will be described later.
【0027】ここで、旋回フレーム7は上部旋回体4の
骨格構造をなすもので、図5等に示すように、円形板状
に形成された底板7Aと、該底板7Aの幅方向中間部に
位置して前後方向に伸長した一対の縦板7B(一方のみ
図示)と、機械室8と運転室13とを仕切る横板7Cと
からなっている。そして、縦板7Bの前端側には、作業
装置6を俯仰動可能に、かつ揺動可能に支持するブラケ
ット7D(図1参照)が設けられている。また、底板7
Aの左前側には、運転室13を支持するマウント部材7
E,7E,…が設けられている。Here, the revolving frame 7 has a skeletal structure of the upper revolving unit 4, and as shown in FIG. 5 and the like, a bottom plate 7A formed in a circular plate shape and a middle portion in the width direction of the bottom plate 7A. It comprises a pair of vertical plates 7B (only one is shown) extending in the front-rear direction and a horizontal plate 7C separating the machine room 8 and the operation room 13 from each other. At the front end of the vertical plate 7B, a bracket 7D (see FIG. 1) that supports the working device 6 so as to be able to move up and down and swing is provided. Also, the bottom plate 7
A mounting member 7 for supporting the driver's cab 13
E, 7E,... Are provided.
【0028】8は上部旋回体4の後部側に位置して旋回
フレーム7上に配設され、建屋カバーによって覆われた
機械室を示し、該機械室8内にはエンジン9、油圧ポン
プ10、タンク11等が収容されている。12は機械室
8の後側に位置して旋回フレーム7上に設けられたカウ
ンタウエイトで、該カウンタウエイト12は上部旋回体
4の旋回動作時に作業装置6とのバランスをとるもので
ある。Reference numeral 8 denotes a machine room which is disposed on the revolving frame 7 at the rear side of the upper revolving unit 4 and is covered with a building cover. The machine room 8 includes an engine 9, a hydraulic pump 10, The tank 11 and the like are accommodated. Reference numeral 12 denotes a counterweight provided on the revolving frame 7 at the rear side of the machine room 8. The counterweight 12 balances with the working device 6 during the revolving operation of the upper revolving unit 4.
【0029】13は上部旋回体4の前部左側に位置して
旋回フレーム7上に配設された運転室を示し、該運転室
13は図3等に示すように、各マウント部材7Eを介し
て旋回フレーム7の底板7A上に配設された床板14、
前面板15、後面板16、左側面板17、右側面板1
8、天井板19からなる建屋によって囲まれ、左側面板
17にはドア20が開閉可能に設けられている。また、
前面板15、後面板16、左側面板17、右側面板18
には、それぞれ強化ガラス等からなる透視窓15A、1
6A、17A、18Aが取付けられ、ドア20にも強化
ガラス等からなる透視窓20A,20Bが取付けられて
いる。そして、運転室13の内部には、オペレータが着
席するための運転席21、該運転席21の左右両側に位
置する操作レバー22,22、運転席21の前側に位置
する走行用の複数のレバー付ペダル23,23,…が配
設されている。Reference numeral 13 denotes an operator's cab disposed on the revolving frame 7 at the front left side of the upper revolving superstructure 4, and the operator's cab 13 is mounted on each of the mounting members 7E as shown in FIG. Floor plate 14 disposed on the bottom plate 7A of the revolving frame 7,
Front plate 15, rear plate 16, left side plate 17, right side plate 1
8. A door 20 is provided on the left side plate 17 so as to be openable and closable. Also,
Front plate 15, rear plate 16, left side plate 17, right side plate 18
Have transparent windows 15A, 1 each made of tempered glass or the like.
6A, 17A and 18A are attached, and the windows 20A and 20B made of tempered glass or the like are also attached to the door 20. A driver's seat 21 for the operator to sit down, operation levers 22 and 22 located on both left and right sides of the driver's seat 21, and a plurality of traveling levers located in front of the driver's seat 21 are provided inside the driver's cab 13. Are provided.
【0030】24は運転室13の床板14と旋回フレー
ム7の底板7Aとの間に形成された機器収容空間を示
し、該機器収容空間24は、図4および図5に示すよう
に、旋回フレーム7の底板7A、縦板7B、横板7C、
床板14、後述のサイドカバー26、フロントカバー2
7等によって画成されている。Numeral 24 designates an equipment accommodating space formed between the floor plate 14 of the cab 13 and the bottom plate 7A of the revolving frame 7. The equipment accommodating space 24 is, as shown in FIGS. 7, bottom plate 7A, vertical plate 7B, horizontal plate 7C,
Floor plate 14, side cover 26, front cover 2 described below
7 etc.
【0031】25は機器収容空間24内に収容されたコ
ントロールバルブで、該コントロールバルブ25は、下
部走行体2の走行モータ、旋回装置3の旋回モータ、排
土装置5の油圧シリンダ、作業装置6の各油圧シリンダ
等の油圧アクチュエータに対し、油圧ポンプ10から吐
出した圧油を給排制御する多数の方向切換弁、リリーフ
弁、ブレーキ弁、パイロット弁等の集合体(多連弁)と
して構成されている。なお、コントロールバルブ25
は、油圧ポンプ10から高温の圧油が給排されることに
より発熱する発熱体となっている。Reference numeral 25 denotes a control valve housed in the equipment housing space 24. The control valve 25 is a traveling motor of the lower traveling body 2, a swing motor of the swing device 3, a hydraulic cylinder of the earth discharging device 5, a working device 6 Is configured as an aggregate (multiple valves) of a number of directional control valves, relief valves, brake valves, pilot valves, etc., for controlling the supply and discharge of the hydraulic oil discharged from the hydraulic pump 10 to each hydraulic actuator such as each hydraulic cylinder. ing. The control valve 25
Are heating elements that generate heat when hot oil is supplied and discharged from the hydraulic pump 10.
【0032】26は運転室13の下側に位置して旋回フ
レーム7の左側部に配設されたサイドカバー、27は旋
回フレーム7の前部に配設されたフロントカバーをそれ
ぞれ示し、該サイドカバー26、フロントカバー27は
機器収容空間24の周囲を覆い、該機器収容空間24内
に収容されたコントロールバルブ25を保護する保護カ
バーを構成するものである。Reference numeral 26 denotes a side cover disposed below the cab 13 and disposed on the left side of the revolving frame 7, and 27 denotes a front cover disposed on the front of the revolving frame 7. The cover 26 and the front cover 27 cover the periphery of the device housing space 24 and constitute a protection cover for protecting the control valve 25 housed in the device housing space 24.
【0033】28はサイドカバー26に形成された四角
形状の連通口を示し、該連通口28はサイドカバー26
等によって覆われた機器収容空間24と外部とを連通す
るものである。Reference numeral 28 denotes a rectangular communication port formed in the side cover 26. The communication port 28 is
The communication between the device housing space 24 covered with the like and the outside.
【0034】29,30,31は運転室13を構成する
建屋に形成された四角形状の3個の連通口を示し、連通
口29は後面板16の透視窓16Aに形成され(図6参
照)、連通口30は左側面板17の透視窓17Aに形成
され、連通口31はドア20の透視窓20Bに形成され
ている。そして、該各連通口29〜31は、それぞれ建
屋によって覆われた運転室13と外部とを連通するもの
である。Reference numerals 29, 30, and 31 denote three rectangular communication ports formed in a building constituting the cab 13, and the communication port 29 is formed in the see-through window 16A of the rear panel 16 (see FIG. 6). The communication port 30 is formed in the see-through window 17A of the left side plate 17, and the communication port 31 is formed in the see-through window 20B of the door 20. Each of the communication ports 29 to 31 communicates the cab 13 covered by the building with the outside.
【0035】32,32,…はサイドカバー26に形成
された連通口28、および運転室13の建屋に形成され
た各連通口29〜31に取付けられたファン取付用のグ
ロメット部材を示し、該グロメット部材32は、例えば
ゴム、樹脂等の可撓性を有する単一の部材から構成され
ている。Reference numerals 32, 32,... Denote a communication port 28 formed in the side cover 26, and a grommet member for mounting a fan mounted on each of the communication ports 29 to 31 formed in the building of the operator cab 13. The grommet member 32 is formed of a single flexible member such as rubber or resin.
【0036】ここで、グロメット部材32は、四角形の
枠状を有する周壁32Aと、該周壁32Aの前側を閉塞
した前壁32Bと、該前壁32Bと周壁32Aとの間に
形成されたダクト32Cと、周壁32Aの外面側に全周
に亘って形成されたグロメット取付溝32Dと、該グロ
メット取付溝32Dよりも前壁32B側に位置して周壁
32Aの下側に設けられ、ダクト32Cに導かれた熱気
を外部に排気する通気口32Eと、グロメット取付溝3
2Dよりも後側に位置して周壁32Aの内側面に全周に
亘って形成されたファン取付溝32Fとから構成されて
いる。Here, the grommet member 32 includes a peripheral wall 32A having a rectangular frame shape, a front wall 32B closing the front side of the peripheral wall 32A, and a duct 32C formed between the front wall 32B and the peripheral wall 32A. And a grommet mounting groove 32D formed over the entire outer surface of the peripheral wall 32A, and provided below the peripheral wall 32A at a position closer to the front wall 32B than the grommet mounting groove 32D and guided to the duct 32C. A vent 32E for exhausting the hot air to the outside, and a grommet mounting groove 3
And a fan mounting groove 32F formed over the entire inner surface of the peripheral wall 32A at a position behind the 2D.
【0037】33,33は前記連通口28,29に取付
けたグロメット部材32に設けられた換気ファンとして
の排気ファンで、該各排気ファン33は図4等に示すよ
うに、四角枠状のケーシング33Aと、該ケーシング3
3Aの中心部に固定されたステータ33Bと、該ステー
タ33Bの外周側に回転可能に設けられ、その外周側に
複数のファン33Cが固着されたロータ33Dとからな
っている。Reference numerals 33, 33 denote exhaust fans serving as ventilation fans provided on the grommet members 32 attached to the communication ports 28, 29. Each of the exhaust fans 33 has a rectangular frame-like casing as shown in FIG. 33A and the casing 3
The stator 33B includes a stator 33B fixed to the center of 3A, and a rotor 33D rotatably provided on the outer peripheral side of the stator 33B and having a plurality of fans 33C fixed to the outer peripheral side.
【0038】34は排気ファン33をグロメット部材3
2に取付けるための取付プレートで、該取付プレート3
4は鋼板等からほぼ正方形状に形成され、その中心部に
は大径の通風穴34Aが形成されている。なお、取付プ
レート34は排気ファン33のケーシング33Aと一体
に形成する構成としてもよい。Numeral 34 designates the exhaust fan 33 as the grommet member 3.
2 is a mounting plate for mounting on the mounting plate 3
Numeral 4 is formed in a substantially square shape from a steel plate or the like, and a large-diameter ventilation hole 34A is formed at the center thereof. The mounting plate 34 may be formed integrally with the casing 33A of the exhaust fan 33.
【0039】そして、排気ファン33を複数のボルト3
5によって取付プレート34に固着した状態で、取付プ
レート34の外周縁部をグロメット部材32のファン取
付溝32Fに嵌着することにより、排気ファン33がグ
ロメット部材32に取付けられている。Then, the exhaust fan 33 is connected to the plurality of bolts 3.
The exhaust fan 33 is mounted on the grommet member 32 by fitting the outer peripheral edge of the mounting plate 34 into the fan mounting groove 32F of the grommet member 32 in a state of being fixed to the mounting plate 34 by 5.
【0040】このようにして、グロメット部材32に排
気ファン33を取付けた状態で、該グロメット部材32
のグロメット取付溝32Dをサイドカバー26に形成し
た連通口28の内周縁部に嵌着することにより、図4に
示すように、排気ファン33がグロメット部材32を介
してサイドカバー26に取付けられる構成となってい
る。In this manner, with the exhaust fan 33 attached to the grommet member 32, the grommet member 32
The exhaust fan 33 is attached to the side cover 26 via the grommet member 32 as shown in FIG. 4 by fitting the grommet attachment groove 32 </ b> D into the inner peripheral edge of the communication port 28 formed in the side cover 26. It has become.
【0041】また、図6に示すように、運転室13の建
屋を構成する後面板16の透視窓16Aに形成された連
通口29の内周縁部に、排気ファン33が取付けられた
グロメット部材32を嵌着することにより、運転室13
内にグロメット部材32を介して排気ファン33が取付
けられる構成となっている。As shown in FIG. 6, a grommet member 32 having an exhaust fan 33 attached to an inner peripheral edge of a communication port 29 formed in the see-through window 16A of the rear panel 16 constituting the building of the cab 13 is provided. Is fitted to the cab 13
An exhaust fan 33 is mounted therein via a grommet member 32.
【0042】さらに、36,36は運転室13の建屋に
形成された前記連通口30,31にグロメット部材32
を介して取付けられた換気ファンとしての吸気ファンを
示し、該各吸気ファン36は、作動時の回転方向が異な
る以外は前記排気ファン33と同様の構成を有してい
る。Further, 36, 36 are grommet members 32 in the communication ports 30, 31 formed in the building of the cab 13.
Are shown as intake fans as ventilation fans mounted through the air intake fan. Each of the intake fans 36 has the same configuration as the exhaust fan 33 except that the rotation direction during operation is different.
【0043】そして、これら各吸気ファン36も、前記
排気ファン33と同様に取付プレート34を介してグロ
メット部材32に取付けられ、このグロメット部材32
を各連通口30,31の内周縁部に嵌着することによ
り、運転室13内にグロメット部材32を介して各吸気
ファン36が取付けられる構成となっている。Each of the intake fans 36 is also mounted on the grommet member 32 via the mounting plate 34 in the same manner as the exhaust fan 33.
Are fitted to the inner peripheral edges of the communication ports 30 and 31, so that the respective intake fans 36 are attached to the cab 13 via the grommet members 32.
【0044】本実施形態は上述の如き構成を有するもの
で、以下、その作動について説明する。The present embodiment has the above-described configuration, and its operation will be described below.
【0045】まず、エンジン9が作動すると、油圧ポン
プ10から吐出した圧油はコントロールバルブ25に供
給され、運転室13内に配設された操作レバー22、レ
バー付ペダル23に対する操作に応じて走行モータ、旋
回モータ、油圧シリンダ等の油圧アクチュエータに給排
される。そして、コントロールバルブ25は油圧ポンプ
10から吐出した高温の圧油が供給されることにより発
熱し、このコントロールバルブ25の発熱によって機器
収容空間24内の空気が暖められる。First, when the engine 9 is operated, the pressure oil discharged from the hydraulic pump 10 is supplied to the control valve 25 and travels in response to the operation of the operation lever 22 and the lever-equipped pedal 23 disposed in the cab 13. It is supplied to and discharged from hydraulic actuators such as a motor, a swing motor, and a hydraulic cylinder. The control valve 25 generates heat when the high-pressure oil discharged from the hydraulic pump 10 is supplied, and the heat in the control valve 25 heats the air in the device housing space 24.
【0046】このとき、サイドカバー26に取付けられ
た排気ファン33が作動することにより、コントロール
バルブ25の発熱によって暖められた機器収容空間24
内の熱気が、図4中に矢印Aで示すように、グロメット
部材32のダクト32Cに導かれた後、通気口32Eを
通じて外部に強制的に吸い出される。At this time, when the exhaust fan 33 attached to the side cover 26 is operated, the device housing space 24 heated by the heat of the control valve 25 is heated.
After being guided to the duct 32C of the grommet member 32 as shown by an arrow A in FIG. 4, the hot air in the inside is forcibly sucked out through the vent 32E.
【0047】これにより、機器収容空間24内の熱気に
よって運転室13の床板14が加熱されるのを抑えるこ
とにより、運転席21の足元を冷却することができ、ま
た、機器収容空間24内の熱気が運転室13に流れ込む
のを抑えることにより、運転室13内の室温を低下させ
ることができる。This prevents the floor plate 14 of the cab 13 from being heated by the hot air in the equipment accommodating space 24, thereby cooling the foot of the driver's seat 21. By suppressing the flow of hot air into the cab 13, the room temperature in the cab 13 can be reduced.
【0048】また、排気ファン33によって機器収容空
間24内の空気を強制的に外部に吸い出すことにより、
機器収容空間24内は負圧傾向となるため、床板14に
形成された電気配線、コントロールケーブル等を挿通す
る挿通穴(図示せず)を通じて機器収容空間24の熱気
が運転室13内に流れ込むのを抑えることができ、運転
室13内の室温を低下させることができる。Also, by forcibly sucking out the air in the equipment housing space 24 to the outside by the exhaust fan 33,
Since the interior of the equipment housing space 24 tends to have a negative pressure, the hot air in the equipment housing space 24 flows into the cab 13 through insertion holes (not shown) through which electrical wiring, control cables, and the like formed in the floor plate 14 are inserted. Can be suppressed, and the room temperature in the cab 13 can be lowered.
【0049】一方、運転室13の建屋を構成する左側面
板17の透視窓17A、およびドア20の透視窓20B
に取付けられた各吸気ファン36が作動することによ
り、連通口30、31を通じて運転室13内に外気が導
入される。また、後面板16の透視窓16Aに取付けら
れた排気ファン33が作動することにより、連通口29
を通じて運転室13内の空気が外部に吸い出される。こ
れにより、運転室13内に図3中に矢印Bで示すような
空気の流れが形成され、該運転室13内を強制的に換気
することができる。On the other hand, the see-through window 17A of the left side plate 17 and the see-through window 20B of the door 20 constituting the building of the operator cab 13
The outside air is introduced into the cab 13 through the communication ports 30 and 31 by the operation of each intake fan 36 attached to the air conditioner. When the exhaust fan 33 attached to the see-through window 16A of the rear panel 16 is operated, the communication port 29 is opened.
The air in the cab 13 is sucked to the outside. As a result, an air flow is formed in the cab 13 as shown by an arrow B in FIG. 3, and the inside of the cab 13 can be forcibly ventilated.
【0050】従って、例えば機器収容空間24内の熱
気、またはエンジン9によって暖められた冷却風が運転
室13内に流れ込んだとしても、該熱気等は運転室13
内にとどまることなく、運転室13内に形成された空気
の流れに沿って外部に排出される。この結果、運転室1
3内の室温を一層効果的に低下させることができ、油圧
ショベル1の運転作業能率を向上することができる。Therefore, for example, even if the hot air in the equipment accommodating space 24 or the cooling air heated by the engine 9 flows into the cab 13, the hot air and the like remain in the cab 13
The air is discharged to the outside along the flow of air formed in the cab 13 without staying inside. As a result, the cab 1
The room temperature in the hydraulic excavator 3 can be more effectively reduced, and the operation efficiency of the excavator 1 can be improved.
【0051】上述したように本実施形態によれば、機器
収容空間24を覆うサイドカバー26に該機器収容空間
24の内部と外部とを連通する連通口28を設けると共
に、運転室13の建屋を構成する後面板16、左側面板
17、ドア20に運転室13の内部と外部とを連通する
連通口29、30、31を設け、連通口28,29には
グロメット部材32を介して排気ファン33を取付け、
連通口30,31にはグロメット部材32を介して吸気
ファン36を取付ける構成としている。As described above, according to the present embodiment, the side cover 26 that covers the equipment housing space 24 is provided with the communication port 28 that communicates the inside of the equipment housing space 24 with the outside, and the building of the operator cab 13 is The rear panel 16, the left side panel 17, and the door 20 are provided with communication ports 29, 30, 31 for communicating the inside and the outside of the cab 13, and the communication ports 28, 29 are provided with an exhaust fan 33 through a grommet member 32. And attach
The communication ports 30 and 31 have a configuration in which an intake fan 36 is attached via a grommet member 32.
【0052】これにより、機器収容空間24内に収容さ
れたコントロールバルブ25の発熱によって機器収容空
間24内に熱気が発生したとしても、サイドカバー26
に取付けられた排気ファン33を作動させることによ
り、当該熱気を連通口28を通じて強制的に外部に吸い
出すことができ、機器収容空間24内の熱気によって運
転室13の床板14が加熱されるの抑え、運転席21の
足元を冷却することができる。Thus, even if hot air is generated in the device housing space 24 due to heat generated by the control valve 25 housed in the device housing space 24, the side cover 26
By operating the exhaust fan 33 attached to the air conditioner, the hot air can be forcibly sucked to the outside through the communication port 28, thereby suppressing the heating of the floor plate 14 of the cab 13 by the hot air in the equipment housing space 24. The feet of the driver's seat 21 can be cooled.
【0053】また、運転室13の建屋に取付けられた排
気ファン33と各吸気ファン36を作動させて運転室1
3内を強制的に換気することにより、機器収容空間24
内の熱気、またはエンジン9によって暖められた冷却風
が運転室13内に流れ込んだとしても、当該熱気等を運
転室13の外部に排出することができる。この結果、運
転室13内の室温が上昇するのを抑えることができ、油
圧ショベル1の運転作業能率を向上することができる。Further, the exhaust fan 33 and each intake fan 36 attached to the building of the cab 13 are operated to operate the cab 1
By forcibly ventilating the inside of the device accommodation space 24,
Even if the hot air inside or the cooling air heated by the engine 9 flows into the cab 13, the hot air and the like can be discharged to the outside of the cab 13. As a result, an increase in the room temperature in the cab 13 can be suppressed, and the operation efficiency of the excavator 1 can be improved.
【0054】しかも、本実施形態によれば、可撓性を有
するグロメット部材32を用いることにより、サイドカ
バー26に連通口28を設けるだけで機器収容空間24
内に排気ファン33を配設することができ、また、運転
室13の建屋に各連通口29〜31を設けるだけで運転
室13内に排気ファン33,吸気ファン36を配設する
ことができる構成となっている。従って、前記各連通口
28〜31の如き連通口を設けることにより、運転室1
3等における排気ファン33、吸気ファン36の配設位
置、個数を自由に設定することができ、運転室13内の
換気効率等を高めることができる。Further, according to the present embodiment, the use of the grommet member 32 having flexibility allows the device housing space 24 to be provided simply by providing the communication port 28 in the side cover 26.
The exhaust fan 33 and the intake fan 36 can be arranged in the cab 13 simply by providing the communication ports 29 to 31 in the building of the cab 13. It has a configuration. Therefore, by providing communication ports such as the communication ports 28 to 31, the cab 1
The arrangement position and number of the exhaust fan 33 and the intake fan 36 in 3 and the like can be freely set, and the ventilation efficiency and the like in the cab 13 can be improved.
【0055】また、各排気ファン33、各吸気ファン3
6は可撓性を有するグロメット部材32を介して運転室
13の建屋、サイドカバー26等に取付けられるから、
油圧ショベルの掘削作業時等における振動がグロメット
部材32によって減衰され、直接的に排気ファン33や
吸気ファン36に伝わるのを防止できる。これにより、
排気ファン33や吸気ファン36の寿命を延ばすことが
でき、運転室13内の室温を抑える効果を長期に亘って
維持することができる。Each exhaust fan 33 and each intake fan 3
6 is attached to the building of the cab 13, the side cover 26, and the like via the flexible grommet member 32,
Vibration during excavation work of the hydraulic shovel or the like is attenuated by the grommet member 32 and can be prevented from being directly transmitted to the exhaust fan 33 and the intake fan 36. This allows
The life of the exhaust fan 33 and the intake fan 36 can be extended, and the effect of suppressing the room temperature in the cab 13 can be maintained for a long time.
【0056】さらに、グロメット部材32はゴム等の可
撓性を有する単一の部材からなっているため、構造が簡
単であるだけでなく、サイドカバー26に形成した連通
口28、運転室13の建屋に形成した各連通口29〜3
1の周囲を確実に防水することができる。Further, since the grommet member 32 is formed of a single flexible member such as rubber, the structure is not only simple, but also the communication port 28 formed in the side cover 26 and the cab 13 Each communication opening 29-3 formed in the building
1 can be reliably waterproofed.
【0057】なお、前記実施形態では、旋回フレーム7
に取付けられたサイドカバー26に連通口28を設ける
とと共に運転室13の建屋に3個の連通口29,30,
31を設け、連通口28,29には排気ファン33を、
連通口30,31には吸気ファン36を取付けた場合を
例に挙げたが、本発明はこれに限らず、例えば図1中に
一点鎖線で示すように、機械室8の建屋等に連通口37
を設け、該連通口37にグロメット部材を介して排気フ
ァン(図示せず)を取付けることにより、エンジン9の
作動時に機械室8内に発生する熱気を強制的に外部に排
出する構成としてもよい。In the above embodiment, the turning frame 7
A communication port 28 is provided in a side cover 26 attached to the vehicle, and three communication ports 29, 30, and
31 and an exhaust fan 33 in the communication ports 28 and 29,
Although the case where the intake fan 36 is attached to the communication ports 30 and 31 has been described as an example, the present invention is not limited to this. For example, as shown by a dashed line in FIG. 37
By attaching an exhaust fan (not shown) to the communication port 37 via a grommet member, hot air generated in the machine room 8 when the engine 9 is operated may be forcibly discharged to the outside. .
【0058】また、前記実施形態では、運転室13の建
屋に3個の連通口29,30,31を設け、連通口29
にグロメット部材32を介して排気ファン33を取付
け、連通口30,31にグロメット部材32を介して吸
気ファン36を取付けた場合を例に挙げたが、本発明は
これに限るものではなく、例えば2個以下、または4個
以上の連通口を設け、当該連通口にグロメット部材32
を介して排気ファン33、吸気ファン36を取付ける構
成としてもよい。In the above embodiment, three communication ports 29, 30, 31 are provided in the building of the operator's cab 13.
The exhaust fan 33 is mounted on the grommet member 32 via the grommet member 32, and the intake fan 36 is mounted on the communication ports 30 and 31 via the grommet member 32. However, the present invention is not limited to this. Two or less or four or more communication ports are provided, and the grommet member 32 is provided in the communication port.
, The exhaust fan 33 and the intake fan 36 may be mounted via the air conditioner.
【0059】さらに、前記実施形態では、旋回式作業機
械として小旋回型油圧ショベルを例に挙げて説明した
が、本発明はこれに限るものではなく、例えば油圧クレ
ーン等の他の旋回式作業機械にも適用することができ
る。Furthermore, in the above-described embodiment, a small swing type hydraulic excavator has been described as an example of a swing type working machine. However, the present invention is not limited to this, and another swing type working machine such as a hydraulic crane may be used. Can also be applied.
【0060】[0060]
【発明の効果】以上詳述したように、請求項1の発明に
よれば、旋回フレーム、機械室または運転室を構成する
部材のいずれかに、その内部を外部に連通させる連通口
を設け、該連通口にはファン取付用のグロメット部材を
設け、該グロメット部材には換気ファンを取付ける構成
としたから、グロメット部材に取付けられた換気ファン
を作動させることにより、旋回フレーム、機械室または
運転室の内部を強制的に換気することができる。これに
より、エンジン等の作動時に発生した熱気が運転室内に
侵入するのを防止することができ、運転室内の室温を低
下させることができる。As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, any one of the members constituting the turning frame, the machine room or the cab is provided with a communication port for communicating the inside thereof to the outside, The communication port is provided with a grommet member for mounting a fan, and a ventilation fan is mounted on the grommet member. By operating the ventilation fan mounted on the grommet member, a turning frame, a machine room or a cab is provided. The inside can be forcibly ventilated. Thus, it is possible to prevent the hot air generated during the operation of the engine or the like from entering the cab, and to lower the room temperature in the cab.
【0061】また、請求項2の発明によれば、連通口は
前記運転室の建屋を構成する板体、ドアまたは透視窓の
うち少なくともいずれかに設ける構成としたから、グロ
メット部材に取付けられた換気ファンを作動させると、
運転室内の空気が外部に排出され、または外部の空気が
運転室内に導入されることにより、該運転室内を強制的
に換気することができ、運転室内の室温を低下させるこ
とができる。According to the second aspect of the present invention, the communication port is provided in at least one of the plate, the door, and the see-through window constituting the building of the cab, so that the communication port is attached to the grommet member. When the ventilation fan is activated,
When the air in the cab is discharged to the outside or the outside air is introduced into the cab, the cab can be forcibly ventilated and the room temperature in the cab can be lowered.
【0062】この場合、換気ファンはグロメット部材を
介して連通口に取付けられるから、運転室の建屋の所望
の位置に連通口を形成することにより、換気ファンを運
転室内の所望の位置に、所望の数だけ取付けることがで
きる。従って、運転室内における換気ファンの配設位置
を自由に設定することができ、該運転室内の換気効率を
高めることにより、運転室内の室温を一層効果的に低下
させることができる。In this case, since the ventilation fan is attached to the communication port via the grommet member, by forming the communication port at a desired position in the cab building, the ventilation fan can be moved to a desired position in the cab. You can install as many as you want. Therefore, the arrangement position of the ventilation fan in the cab can be freely set, and the room temperature in the cab can be more effectively lowered by increasing the ventilation efficiency in the cab.
【0063】さらに、請求項3の発明によれば、運転室
の床板下側と旋回フレームとの間には、内部に発熱可能
な機器を収容する機器収容空間を設け、連通口は該機器
収容空間を覆う保護カバーに設ける構成としたから、グ
ロメット部材に取付けた換気ファンを作動させることに
より、機器収容空間内の熱気を強制的に外部に吸い出す
ことができる。これにより、機器収容空間内に収容した
機器の発熱によって該機器収容空間内の空気が暖められ
たとしても、機器収容空間内の熱気によって運転室の床
板が加熱されるのを抑え、運転席の足元を冷却すること
ができ。Further, according to the third aspect of the present invention, an equipment housing space for housing heat-generating equipment is provided between the lower side of the floor panel of the cab and the turning frame, and the communication port is provided with the equipment housing space. Since it is configured to be provided on the protective cover that covers the space, by operating the ventilation fan attached to the grommet member, the hot air in the device housing space can be forcibly discharged to the outside. Thereby, even if the air in the equipment housing space is heated by the heat generated by the equipment housed in the equipment housing space, the floor plate of the driver's cab is prevented from being heated by the hot air in the equipment housing space. Can cool your feet.
【0064】とりわけ、換気ファンによって機器収容空
間内の空気を強制的に外部に吸い出すことにより、該機
器収容空間内は負圧傾向となるため、機器収容空間内の
熱気が運転室内に流れ込むのを抑えることができ、運転
室内の室温を低下させることができる。In particular, since the air in the equipment housing space is forcibly sucked to the outside by the ventilation fan, the inside of the equipment housing space tends to have a negative pressure, so that the hot air in the equipment housing space flows into the cab. Thus, the room temperature in the cab can be reduced.
【0065】また、請求項4の発明によれば、グロメッ
ト部材を、可撓性を有する単一の部材によって内部がダ
クトとなった枠状体から構成したから、旋回フレーム、
機械室、運転室を構成する部材に連通口を設けることに
より、これら旋回フレーム、機械室、運転室のうちの所
望の場所にグロメット部材を介して簡単に換気ファンを
取付けることができる。しかも、グロメット部材の可撓
性により、作業時の振動が排気ファンに伝わるのを抑え
ることができ、該排気ファンの寿命を延ばすことができ
る。According to the fourth aspect of the present invention, since the grommet member is formed of a frame-like body having a duct inside by a single flexible member, the turning frame,
By providing the communication ports in the members constituting the machine room and the operator's cab, the ventilation fan can be easily attached via a grommet member to a desired place among the turning frame, the machine room, and the operator's cab. Moreover, due to the flexibility of the grommet member, transmission of vibration during operation to the exhaust fan can be suppressed, and the life of the exhaust fan can be extended.
【0066】さらに、請求項5の発明によれば、グロメ
ット部材は、枠状をなした周壁と、該周壁の前側を閉塞
し該周壁との間にダクトを形成する前壁と、周壁の外面
側に設けられ連通口に嵌着するグロメット取付溝と、該
グロメット取付溝よりも前壁側に位置して前記周壁の下
側に設けられた換気口と、グロメット取付溝よりも後側
に位置して前記周壁の内面側に設けられ、前記換気ファ
ンを嵌着して取付けるファン取付溝とから構成したか
ら、ファン取付溝に換気ファンを嵌着した状態で、グロ
メット取付溝を連通口に嵌着することにより、換気ファ
ンを簡単に運転室、保護カバー等に取付けることができ
る。According to the fifth aspect of the present invention, the grommet member includes a frame-shaped peripheral wall, a front wall that closes the front side of the peripheral wall and forms a duct between the peripheral wall, and an outer surface of the peripheral wall. A grommet mounting groove provided on the side and fitted to the communication port, a ventilation port provided on the front wall side below the grommet mounting groove and provided on the lower side of the peripheral wall, and a rearward position on the grommet mounting groove And a fan mounting groove provided on the inner surface side of the peripheral wall to fit and attach the ventilation fan, so that the grommet mounting groove is fitted to the communication port in a state where the ventilation fan is fitted to the fan mounting groove. By attaching the ventilation fan, the ventilation fan can be easily attached to the driver's cab, the protective cover, or the like.
【0067】しかも、グロメット部材はゴム等の可撓性
を有する部材からなるため、運転室や保護カバーに設け
た連通口の周囲の防水性を向上させることができる。Further, since the grommet member is made of a flexible material such as rubber, the waterproof property around the communication port provided in the driver's cab or the protective cover can be improved.
【図1】本発明の実施形態による小旋回型油圧ショベル
を示す一部破断の外観図である。FIG. 1 is a partially broken external view showing a small turning hydraulic excavator according to an embodiment of the present invention.
【図2】小旋回型油圧ショベルを示す平面図である。FIG. 2 is a plan view showing a small turning hydraulic excavator.
【図3】油圧ショベルの運転室内を示す一部破断の正面
図である。FIG. 3 is a partially broken front view showing the cab of the hydraulic shovel.
【図4】実施形態の要部を示す図1中の矢示IV−IV方向
からみた拡大断面図である。FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view showing a main part of the embodiment, viewed from the direction of arrows IV-IV in FIG. 1;
【図5】旋回フレーム、サイドカバー、グロメット部
材、排気ファン等を示す分解斜視図である。FIG. 5 is an exploded perspective view showing a turning frame, a side cover, a grommet member, an exhaust fan, and the like.
【図6】運転室の建屋、グロメット部材、排気ファン等
を示す分解斜視図である。FIG. 6 is an exploded perspective view showing a cab building, a grommet member, an exhaust fan, and the like.
2 下部走行体 4 上部旋回体 7 旋回フレーム 8 機械室 9 エンジン 13 運転室 24 機器収容空間 25 コントロールバルブ(機器) 26 サイドカバー(保護カバー) 27 フロントカバー(保護カバー) 28,29,30,31,37 連通口 32 グロメット部材(ファン固定具) 32A 周壁 32B 前壁 32C ダクト 32D グロメット取付溝 32E 通気口 32F ファン取付溝 33 排気ファン(換気ファン) 36 吸気ファン(換気ファン) 2 Lower traveling body 4 Upper revolving superstructure 7 Revolving frame 8 Machine room 9 Engine 13 Operating room 24 Equipment storage space 25 Control valve (Equipment) 26 Side cover (Protective cover) 27 Front cover (Protective cover) 28, 29, 30, 31 , 37 communication port 32 grommet member (fan fixture) 32A peripheral wall 32B front wall 32C duct 32D grommet mounting groove 32E ventilation port 32F fan mounting groove 33 exhaust fan (ventilation fan) 36 intake fan (ventilation fan)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 朝倉 信勝 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 (72)発明者 菅家 宏治 新潟県西蒲原郡分水町大字大武新田113番 地1 北越工業株式会社内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Nobukatsu Asakura 650, Kandachicho, Tsuchiura-shi, Ibaraki Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Ground 1 Hokuetsu Industrial Co., Ltd.
Claims (5)
に搭載された上部旋回体とからなり、該上部旋回体は、
旋回フレームと、該旋回フレームの後部側に設けられ内
部にエンジンを収容した機械室と、該機械室の前側に位
置して前記旋回フレーム上に設けられた運転室とから構
成してなる旋回式作業機械において、 前記旋回フレーム、機械室、運転室を構成する部材のう
ち少なくともいずれかの部材には、その内部を外部に連
通させる連通口を設け、該連通口にはファン取付用のグ
ロメット部材を設け、該グロメット部材には換気ファン
を取付ける構成としたことを特徴とする旋回式作業機
械。An undercarriage includes an undercarriage and an undercarriage mounted on the undercarriage. The undercarriage includes an undercarriage.
A swivel type comprising a swivel frame, a machine room provided on the rear side of the swivel frame and containing an engine therein, and an operator cab positioned on the front side of the machine room and provided on the swivel frame. In the work machine, at least one of the members constituting the turning frame, the machine room, and the cab is provided with a communication port for communicating the inside thereof to the outside, and the communication port is provided with a grommet member for mounting a fan. And a ventilation fan is mounted on the grommet member.
る板体、ドアまたは透視窓のうち少なくともいずれかに
設ける構成としてなる請求項1に記載の旋回式作業機
械。2. The revolving work machine according to claim 1, wherein the communication port is provided in at least one of a plate body, a door, and a see-through window constituting a building of the cab.
ムとの間には、内部に発熱可能な機器を収容する機器収
容空間を設け、前記連通口は該機器収容空間を覆う保護
カバーに設ける構成としてなる請求項1に記載の旋回式
作業機械。3. An equipment accommodation space for accommodating heat-generating equipment is provided between the lower side of the floor plate of the cab and the turning frame, and the communication port is provided with a protective cover for covering the equipment accommodation space. The swiveling work machine according to claim 1, wherein the swing work machine is configured to be provided.
単一の部材によって内部がダクトとなった枠状体から構
成してなる請求項1に記載の旋回式作業機械。4. The revolving work machine according to claim 1, wherein the grommet member is formed of a frame having a duct formed by a single flexible member.
壁と、該周壁の前側を閉塞し該周壁との間にダクトを形
成する前壁と、前記周壁の外面側に設けられ前記連通口
に嵌着するグロメット取付溝と、該グロメット取付溝よ
りも前壁側に位置して前記周壁の下側に設けられた換気
口と、前記グロメット取付溝よりも後側に位置して前記
周壁の内面側に設けられ、前記換気ファンを嵌着して取
付けるファン取付溝とから構成してなる請求項1または
4に記載の旋回式作業機械。5. The grommet member includes a frame-shaped peripheral wall, a front wall closing a front side of the peripheral wall to form a duct between the peripheral wall, and the communication port provided on an outer surface side of the peripheral wall. A grommet mounting groove that fits into the grommet mounting groove, a ventilation port provided on the front wall side below the grommet mounting groove and provided on the lower side of the peripheral wall, and a ventilation hole provided on the rear side of the grommet mounting groove and 5. The revolving work machine according to claim 1, further comprising: a fan mounting groove provided on an inner surface side, wherein the ventilation fan is fitted and mounted.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35198796A JPH10168943A (en) | 1996-12-11 | 1996-12-11 | Swivel work machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35198796A JPH10168943A (en) | 1996-12-11 | 1996-12-11 | Swivel work machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10168943A true JPH10168943A (en) | 1998-06-23 |
Family
ID=18421003
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35198796A Pending JPH10168943A (en) | 1996-12-11 | 1996-12-11 | Swivel work machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10168943A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003020684A (en) * | 2001-07-09 | 2003-01-24 | Yanmar Co Ltd | Turning frame for turning working vehicle |
| JP2003020936A (en) * | 2001-07-03 | 2003-01-24 | Komatsu Ltd | Arrangement structure of liquid reducing agent tank for NOx reduction catalyst |
-
1996
- 1996-12-11 JP JP35198796A patent/JPH10168943A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003020936A (en) * | 2001-07-03 | 2003-01-24 | Komatsu Ltd | Arrangement structure of liquid reducing agent tank for NOx reduction catalyst |
| JP2003020684A (en) * | 2001-07-09 | 2003-01-24 | Yanmar Co Ltd | Turning frame for turning working vehicle |
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