JPH10172302A - 車輌用灯具におけるバルブ取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 放電バルブを備えた車輌用灯具において、放
電バルブの仕様にかかわらず同一のリフレクタを共通使
用可能とし、また放電バルブ以外のバルブを用いる灯具
に対しても同一のリフレクタを共通使用可能とする。 【解決手段】 放電バルブ１２はリフレクタ１４のバル
ブ挿入孔１４ｃ内の所定位置に保持される必要がある
が、この保持をリフレクタ１４に取り付けられたソケッ
トフィクチャ１８により行う構成とすることにより、リ
フレクタ１４のバルブ挿入孔１４ｃ周辺部を、単純な円
筒状の環状壁１４ｂで構成可能とする。これにより、放
電バルブの仕様が異なる灯具あるいは放電バルブ以外の
バルブを用いる灯具に対しても、それに応じたバルブ取
付座を有するソケットフィクチャを準備すれば、同一の
リフレクタの共通使用が可能となる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本願発明は、放電バルブを備
えた車輌用灯具におけるバルブ固定構造に関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】一般に、放電バルブを備えた車輌用灯具
においては、そのリフレクタの後頂部にバルブ挿入孔が
形成されており、このバルブ挿入孔の周囲にはバルブ保
持部が形成されている。そして、このバルブ保持部によ
り上記放電バルブを上記バルブ挿入孔内の所定位置に保
持せしめた状態で、線バネからなるバルブ固定具により
上記放電バルブを上記リフレクタに固定するように構成
されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなバルブ固定構造を採用した場合には、次のような問
題がある。

【０００４】すなわち、ヘッドランプやフォグランプ等
の灯具においては、光源として放電バルブの他にハロゲ
ンバルブ等が用いられるが、放電バルブとハロゲンバル
ブ等ではベース部の形状が異なるため、放電バルブ用と
して形成されたバルブ保持部にハロゲンバルブ等を取り
付けることはできない。その逆の場合も同様である。ま
た、同じ放電バルブであっても、光学特性の相違により
その構造が異なるものが複数種類存在するので、このよ
うな場合にもバルブ保持部の一部を異なった形状とする
必要がある。さらに、ヘッドランプにおいては、右配光
用の灯具と左配光用の灯具とで、バルブ保持部の一部を
異なった形状とする必要が生じる場合もある。

【０００５】このようなことから、従来、灯具形状が同
じであるにもかかわらず、バルブの種類あるいは右配光
・左配光の別に応じて複数種類のリフレクタを製作する
ことを余儀なくされている。このため、多大な金型費が
必要となり、また部品管理も面倒なものとなっている、
という問題がある。

【０００６】本願発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたものであって、放電バルブを備えた車輌用灯具にお
いて、放電バルブの仕様や右配光・左配光の別等にかか
わらず同一のリフレクタを共通使用することができ、ま
た放電バルブ以外のバルブを用いる灯具に対しても同一
のリフレクタを共通使用することができる、車輌用灯具
におけるバルブ固定構造を提供することを目的とするも
のである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本願発明は、従来のよう
にリフレクタに形成されたバルブ保持部により放電バル
ブを保持する構造ではなく、リフレクタにバルブ保持具
を取り付け、このバルブ保持具により放電バルブを保持
する構造とすることにより、上記目的達成を図るように
したものである。

【０００８】すなわち、本願発明は、請求項１に記載し
たように、放電バルブと、後頂部にバルブ挿入孔が形成
されたリフレクタと、上記バルブ挿入孔内の所定位置に
保持された上記放電バルブを上記リフレクタに固定する
バルブ固定具と、を備えた車輌用灯具におけるバルブ取
付構造において、上記所定位置における上記放電バルブ
の保持が、上記リフレクタに取り付けられたバルブ保持
具により行われるように構成されている、ことを特徴と
するものである。

【０００９】上記「バルブ保持具」は、上記放電バルブ
を上記バルブ挿入孔内の所定位置に保持し得るように構
成されたものであれば、その具体的な形状や上記リフレ
クタへの取付構造は特に限定されるものではない。

【００１０】上記「バルブ固定具」は、上記放電バルブ
を上記リフレクタ（本願発明においては上記バルブ保持
具が介在しているので、正確には上記リフレクタではな
く上記バルブ保持具）に固定することができるものであ
れば、その具体的構成は特に限定されるものではなく、
線バネ、板バネ等が採用可能である。

【００１１】

【発明の作用効果】上記構成に示すように、本願発明に
おいては、上記リフレクタのバルブ挿入孔内の所定位置
における放電バルブの保持が、上記リフレクタに取り付
けられたバルブ保持具により行われるようになっている
ので、上記リフレクタのバルブ挿入孔周辺部を、円筒形
状等の単純な形状に形成することが可能となる。

【００１２】このため、放電バルブの仕様や右配光・左
配光の別等にかかわらず同一のリフレクタを共通使用す
ることができ、また放電バルブ以外のバルブを用いる灯
具に対しても同一のリフレクタを共通使用することがで
きる。一方、このようにした場合、上記バルブ保持具は
複数種類準備する必要があるが、バルブ保持具はリフレ
クタに比して非常に安価でかつ小さいので、全体として
は、金型費を大幅に削減することができ、かつ、部品管
理も容易化することができる。

【００１３】また、上記リフレクタのバルブ挿入孔周辺
部の構造を簡素化することができるので、上記リフレク
タを高価なＦＲＰ等の樹脂成形品ではなく、安価な鋼板
のプレス成形品とすることが可能となる。

【００１４】例えば、請求項６に記載したように、上記
リフレクタを、上記バルブ挿入孔を囲む環状壁を有する
金属製リフレクタで構成し、上記バルブ保持具を、上記
環状壁に内接嵌合する筒状部と、上記環状壁の後面に当
接するフランジ部とを備えてなる構成とした場合には、
上記バルブ保持具の上記リフレクタへの取付けを、上記
環状壁を変形させて上記バルブ保持具にカシメ固定する
ことにより行う、というように極めて簡単な取付方法で
行うことができる。

【００１５】上記「バルブ保持具」の具体的形状が限定
されるものではないことは上述したとおりであるが、上
記放電バルブは、一般に、バルブ本体と、このバルブ本
体を支持するベース部とからなっていることから、例え
ば、請求項２に記載したように、上記バルブ保持具を、
上記バルブ本体を挿通させる挿通孔と、この挿通孔の周
縁部において上記ベース部に当接して上記放電バルブの
位置決めを行うバルブ取付座とが形成された環状部材か
らなる構成とすることが可能である。

【００１６】この場合において、請求項３に記載したよ
うに、上記「バルブ固定具」を、上記放電バルブの光軸
回りにこれを回転させることにより上記バルブ保持具に
装着される構成とし、上記バルブ固定具による上記放電
バルブの上記リフレクタ（上記バルブ保持具）への固定
を、上記バルブ取付座に当接した上記ベース部を上記バ
ルブ固定具により後方から押圧することにより行われる
構成とすれば、従来のような線バネによるバルブ固定の
場合に生じやすい上記放電バルブの浮き上がり傾斜等を
生じさせることなく該放電バルブを所定の保持位置に確
実に装着することができる。このことは、放電バルブ
は、その発光部がハロゲンバルブ等のフィラメントに比
して小さくかつパワーが大きく、このため僅かな傾斜が
生じた場合であっても灯具配光性能に悪影響を及ぼすこ
とに鑑みれば、極めて重要である。

【００１７】上記放電バルブの具体的構成として、上記
ベース部の前面に上記バルブ取付座に当接する３つの突
起部が上記光軸を中心として略等角度間隔で形成された
ものが知られているが、このような放電バルブが装着さ
れる灯具においては、請求項４に記載したように、上記
請求項３記載のバルブ固定具に、上記ベース部を弾性的
に押圧する３つの押圧部を、上記光軸を中心として略等
角度間隔で、かつ、上記バルブ保持具への装着時に上記
各突起部とは角度位置がずれるようにして形成した構成
とすることにより、次のような作用効果を得ることがで
きる。

【００１８】すなわち、上記バルブ固定具により上記リ
フレクタ（上記バルブ保持具）に固定された上記放電バ
ルブに、該放電バルブを傾斜させるような外力が作用し
た場合、該放電バルブは、上記３つの突起部のうち２つ
の突起部を結ぶ直線を傾動軸として傾斜しようとする
が、請求項４記載の構成においては、上記各突起部相互
間に押圧部が各々位置しているので、上記外力に対して
常に２つの押圧部による弾性押圧力が反力として作用す
ることとなり、これにより上記放電バルブの傾斜を防止
あるいは最小限に抑えることができる。

【００１９】さらに、この場合において、請求項５に記
載したように、上記各押圧部を、上記バルブ固定具の本
体部から延びる３本の弾性アーム部の各々の先端部に形
成するようにすれば、上記各押圧部および弾性アーム部
の弾性限度を大きな値に設定することができるので、該
押圧部および弾性アーム部に生じる永久ひずみを未然に
防止あるいは最小限に抑えることができ、これにより上
記バルブ固定具を繰返し使用に耐える耐久性に優れたも
のとすることができる。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、図面を用いて、本願発明の
実施の形態について説明する。

【００２１】図１は、本願発明に係る車輌用灯具におけ
るバルブ固定構造の一実施形態の全体構成を示す側断面
図であり、図２は、その分解斜視図であり、図３は、図
１のIII 方向矢視図である。

【００２２】これらの図に示すように、本実施形態に係
る車輌用灯具１０は、放電バルブ１２を備えた丸型のフ
ォグランプであって、上記放電バルブ１２と、リフレク
タ１４と、レンズ１６と、ソケットフィクチャ１８（バ
ルブ保持具）と、セットスプリング２０（バルブ固定
具）とを備えてなっている。

【００２３】上記放電バルブ１２は、バルブ本体１２Ａ
と、このバルブ本体１２Ａを支持するベース部１２Ｂと
からなるメタルハライドバルブであり、上記ベース部１
２Ｂにはツバ部１２Ｂａが形成されている。

【００２４】上記リフレクタ１４は、鋼板製のプレス成
形品であって、灯具の光軸Ａｘを中心軸とする回転放物
面状の反射面１４ａを有しており、その外周部において
上記レンズ１６との接着がなされている。このレンズ１
６の内面には複数のレンズステップ１６ｓが形成されて
いる。

【００２５】上記リフレクタ１４の後頂部には、上記光
軸Ａｘを中心とする円筒状の環状壁１４ｂが後方へ向け
て突出形成されており、これによりバルブ挿入孔１４ｃ
を形成するようになっている。上記環状壁１４ｂは、そ
の後端面が上記光軸Ａｘと直交する平面内に位置するよ
うにして形成されているが、その右端部にはソケットフ
ィクチャ位置決め用の切欠き部１４ｄが形成されてい
る。

【００２６】上記ソケットフィクチャ１８は、上記リフ
レクタに取り付けられたアルミダイカスト製の環状部材
であって、上記放電バルブ１２のバルブ本体１２Ａを挿
通させる挿通孔１８ａと、この挿通孔１８ａの周縁部に
おいて上記放電バルブ１２のベース部１２Ｂのツバ部１
２Ｂａに当接して上記放電バルブ１２の位置決めを行う
バルブ取付座１８ｂとが形成されている。そして、この
ソケットフィクチャ１８により、上記放電バルブ１２を
上記リフレクタ１４のバルブ挿入孔１４ｃ内の所定位置
に保持するようになっている。上記所定位置は、上記光
軸Ａｘに上記放電バルブ１２の光軸を一致させるととも
に上記リフレクタ１４の焦点位置に上記放電バルブ１２
の発光部を一致させる位置として設定されている。

【００２７】上記放電バルブ１２のベース部１２Ｂのツ
バ部１２Ｂａの前面には、３つの突起部１２Ｂｂが、上
記光軸Ａｘを中心として等角度間隔で形成されている。
これら３つの突起部１２Ｂｂは、上記光軸Ａｘの真下位
置および該真下位置から左右１２０°の位置に形成され
ている。また、上記ツバ部１２Ｂａの上端部には、上記
光軸Ａｘ回りの放電バルブ位置決め用の切欠き部１２Ｂ
ｃが形成されており、さらに、上記ツバ部１２Ｂａの上
端部よりもやや右側には、放電バルブ仕様識別用の切欠
き部１２Ｂｄが形成されている。

【００２８】ここで、上記ソケットフィクチャ１８の詳
細な構成について説明する。

【００２９】図４は、図３からセットスプリング２０を
外した状態を示す図である。また、図５および６は、上
記ソケットフィクチャ１８を単品で示す正面図（図１の
III方向矢視図）および背面図である。さらに、図７お
よび８は、図５のVII-VII 線およびVIII-VIII 線断面図
であり、図９は、図５のIX方向矢視図である。

【００３０】これらの図にも示すように、上記ソケット
フィクチャ１８のバルブ取付座１８ｂは、上記放電バル
ブ１２の３つの突起部１２Ｂｂに当接して該放電バルブ
１２の光軸方向の位置決めを行う位置決め環状面１８ｃ
と、上記放電バルブ１２のツバ部１２Ｂａの外周面より
も僅かに大きな径で形成され、該放電バルブ１２の光軸
直交方向の位置決めを行う位置決め周壁１８ｄと、上記
放電バルブ１２の切欠き部１２Ｂｃと係合して該放電バ
ルブ１２の光軸回りの位置決めを行う位置決めキー１８
ｅと、上記放電バルブ１２の切欠き部１２Ｂｄと係合し
て該放電バルブ１２の仕様識別を行う識別キー１８ｆと
からなっている。

【００３１】上記位置決め周壁１８ｄは、上記位置決め
環状面１８ｃの後方側に段状に形成されたひとまわり大
きな環状面１８ｇよりも後方ま突出するようにして形成
されており、その後端面の位置は、上記放電バルブ１２
の３つの突起部１２Ｂｂを上記ソケットフィクチャ１８
のバルブ取付座１８ｂに当接させた状態において、上記
放電バルブ１２のツバ部１２Ｂａの後面と面一になるよ
うに設定されている。だだし、上記位置決め周壁１８ｄ
は、その３箇所において上記環状面１８ｇと面一になる
ように欠落して形成されている。これら欠落部の形成箇
所は、上記放電バルブ１２の３つの突起部１２Ｂｂに対
して時計回りに４０°回転させた角度位置に設定されて
いる。このとき、上記位置決め周壁１８ｄのうち右上に
位置する部分の左端部に、上記位置決めキー１８ｅが位
置するようになっている。

【００３２】また、上記位置決め周壁１８ｄのうち左上
に位置する部分の右端部には、該位置決め周壁１８ｄの
一般部よりも後方へ突出する凸部１８ｈが形成されてい
る。この凸部１８ｈは、図８に示すように、周方向断面
が台形形状に形成されているが、その反時計回り側の斜
面１８ｓは上記位置決め周壁１８ｄの後面までしか延び
ていないのに対し、その時計回り側の斜面１８ｔは、上
記環状面１８ｇまで延び、かつ上記斜面１８ｓよりもや
や大きな傾斜角に設定されている。

【００３３】上記ソケットフィクチャ１８の筒状部１８
ｊは、その外径寸法が上記リフレクタ１４の環状壁１４
ｂの内径寸法と略同じ値に設定されており、その外周面
において上記環状壁１４ｂと内接嵌合するようになって
いる。上記外周面１８ｊの右端部には、上記リフレクタ
１４の切欠き部１４ｄと係合して上記ソケットフィクチ
ャ１８の上記光軸Ａｘ回りの位置決めを行う位置決めキ
ー１８ｋが形成されている。

【００３４】さらに、このソケットフィクチャ１８の筒
状部１８ｊの外周面後部には、断面矩形状のフランジ部
１８ｍが形成されている。このフランジ部１８ｍは、リ
ング状に形成されているが、上記光軸Ａｘの真上位置お
よび該真上位置から左右１２０°の位置において所定幅
にわたって欠落している。そして、上記筒状部１８ｊの
外周面における上記各欠落部の中央部位には、上記環状
面１８ｇ側から前方へ所定長にわたって延びる断面コ字
形のカシメ用溝部１８ｎが各々形成されている。

【００３５】そして、上記ソケットフィクチャ１８の上
記リフレクタ１４への取付けは、上記ソケットフィクチ
ャ１８の筒状部１８ｊを上記リフレクタ１４の環状壁１
４ｂと内接嵌合させるとともに、該ソケットフィクチャ
１８のフランジ部１８ｍを上記環状壁１４ｂの後端面に
押し当てた状態で、上記環状壁１４ｂにおける上記各カ
シメ用溝部１８ｎと対向する部位の後端部を上記光軸Ａ
ｘ方向へ突き出して上記各カシメ用溝部１８ｎにカシメ
て、上記環状壁１４ｂの３箇所にカシメ部１４ｅを形成
することにより行われるようになっている。

【００３６】図９に示すように、上記ソケットフィクチ
ャ１８のフランジ部１８ｍを構成する３つの各部分にお
ける、上記各欠落部の時計回り側に位置する端部の前端
面は、該フランジ部１８ｍの一般部の前端面よりも後方
へ一段下がったストッパ平面１８ｐおよび該ストッパ平
面１８ｐから上記欠落部へ向けて後退するテーパ面１８
ｑにより構成されている。

【００３７】次に、上記セットスプリング２０の詳細な
構成について説明する。

【００３８】図１０は、上記セットスプリング２０を単
品で示す正面図（図１のIII 方向矢視図）であり、図１
１は、図１０のXI-XI 線断面図である。また、図１２
は、図１１のXII 方向矢視図である。

【００３９】これらの図にも示すように、上記セットス
プリング２０は、板状のバネ材にプレス加工等の機械加
工を施してなる環状部材であって、時計回りの回転によ
り上記ソケットフィクチャ１８に装着されるようになっ
ており、その際、上記放電バルブ１２のベース部１２Ｂ
のツバ部１２Ｂａを後方から押圧するように構成されて
いる。

【００４０】上記セットスプリング２０は、本体部２０
Ａと、３つの弾性アーム部２０Ｂおよび押圧部２０Ｃと
からなっている。

【００４１】上記本体部２０Ａは、環状平面部２０Ａａ
と、該環状平面部２０Ａａの外周端から前方へ折り曲げ
形成された筒状部２０Ａｂとからなっている。上記筒状
部２０Ａｂは、上記ソケットフィクチャ１８のフランジ
部１８ｍよりもやや大きい外径寸法に設定されており、
その前端部には、上記フランジ部１８ｍの外周前端部と
係合する３つの係合部２０Ａｃが、上記光軸Ａｘを中心
として等角度間隔で形成されている。図１２に示すよう
に、上記各係合部２０Ａｃは、上記筒状部２０Ａｂの前
端部を上記光軸Ａｘ側へ向けて塑性変形させることによ
り形成されており、その両端部には斜面部２０Ａｄが形
成されている。

【００４２】図１０に示すように、上記３つの弾性アー
ム部２０Ｂは、上記環状平面部２０Ａａの内周部から反
時計回り方向へ延びるようにして形成されており、上記
３つの押圧部２０Ｃは、上記弾性アーム部２０Ｂの先端
部において前方へ曲面状に突出するようにして形成され
ている。上記３つの弾性アーム部２０Ｂおよび押圧部２
０Ｃは、いずれも同一形状に設定されており、かつ、上
記光軸Ａｘを中心として等角度間隔で形成されている。

【００４３】上記各弾性アーム部２０Ｂは、上記環状平
面部２０Ａａに円弧状のスリットを形成し、その内側部
分を前方側へ切り起こすことにより形成されている。そ
の際、上記各弾性アーム部２０Ｂは、その基端部におい
て折り曲げられるようになっており、その折曲ラインＬ
は、上記光軸Ａｘの半径方向に対して内周端が時計回り
方向側へ変位したライン（半径方向に対して約６０°傾
斜したライン）に設定されている。

【００４４】上記各押圧部２０Ｃは、周方向断面が円弧
状に形成されており、その内周端が、上記各弾性アーム
部２０Ｂの内周端よりも上記光軸Ａｘ側へ突出するよう
に構成されている。そして、これにより、上記各押圧部
２０Ｃは、図３および４に示すように、上記放電バルブ
１２のベース部１２Ｂの円筒部１２Ｂｅの外周面と摺接
するようになっている。なお、上記各弾性アーム部２０
Ｂの内周端は、上記円筒部１２Ｂｅの外周面に形成され
た１対のピン１２Ｂｆと干渉しないよう、これらピン１
２Ｂｆの先端部間寸法よりもやや大きい径に設定されて
いる。

【００４５】上記セットスプリング２０の上記ソケット
フィクチャ１８への装着は、次のようにして行われるよ
うになっている。

【００４６】すなわち、図４に示すように、上記セット
スプリング２０の筒状部２０Ａｂの各係合部２０Ａｃを
上記ソケットフィクチャ１８のフランジ部１８ｍの各欠
落部に位置合わせして、上記３つの押圧部２０Ｃを上記
放電バルブ１２のツバ部１２Ｂａの後面および上記ソケ
ットフィクチャ１８の位置決め周壁１８ｄの後端面に当
接させた後、該セットスプリング２０を時計回りに回転
させる。この回転により、上記各係合部２０Ａｃは上記
フランジ部１８ｍのテーパ面１８ｑ（図９参照）に沿っ
てストッパ平面１８ｐに乗り上げるので、上記セットス
プリング２０の本体部２０Ａは前方へ変位する。これに
伴い、上記各弾性アーム部２０Ｂは弾性変形して、その
先端部の押圧部２０Ｃによる押圧力を増大させる。

【００４７】また、その際、１つの押圧部２０Ｃは、図
８に示すように、上記ソケットフィクチャ１８の位置決
め周壁１８ｄの後端面（および上記放電バルブ１２のツ
バ部１２Ｂａの後面）との当接状態からその凸部１８ｈ
を乗り越えて上記放電バルブ１２のツバ部１２Ｂａの後
面にのみ当接した状態となる。すなわち、このとき、上
記押圧部２０Ｃは、上記ソケットフィクチャ１８の環状
面１８ｇからは浮いた状態となる。そして、これによ
り、上記押圧部２０Ｃの上記放電バルブ１２に対する押
圧機能を十分に発揮させるようになっている。なお、他
の２つの押圧部２０Ｃは、上記ソケットフィクチャ１８
の位置決め周壁１８ｄの後端面（および上記放電バルブ
１２のツバ部１２Ｂａの後面）との当接状態からそのま
ま上記放電バルブ１２のツバ部１２Ｂａの後面にのみ当
接した状態に移行する。

【００４８】上記セットスプリング２０は、その各係合
部２０Ａｃが上記ソケットフィクチャ１８のストッパ平
面１８ｐ（図９参照）の時計回り側の側壁部１８ｒに当
接した位置で回転が阻止され、これにより装着時の回転
方向の位置決めがなされる。図１２に示すように、上記
各係合部２０Ａｃの両端部には斜面部２０Ａｄが形成さ
れているので、上記回転の際、これら各係合部２０Ａｃ
を、上記フランジ部１８ｍのテーパ面１８ｑに沿って円
滑に摺動させて上記ストッパ平面１８ｐへ容易に乗り上
げさせることができる。

【００４９】図４に示すように、上記セットスプリング
２０の各係合部２０Ａｃを上記ソケットフィクチャ１８
のフランジ部１８ｍの各欠落部に位置合わせした状態で
は、該セットスプリング２０の３つの押圧部２０Ｃは、
上記放電バルブ１２の３つの突起部１２Ｂｂと同じ角度
位置にあるが、上記セットスプリング２０を時計回りに
回転させて上記ソケットフィクチャ１８への装着が完了
した時点では、図３に示すように、上記各押圧部２０Ｃ
は、上記各突起部１２Ｂｂに対して時計回り方向に４０
°ずれた角度位置において上記放電バルブ１２のツバ部
１２Ｂａに当接するようになっている。

【００５０】以上詳述したように、本実施形態において
は、リフレクタ１４のバルブ挿入孔１４ｃ内の所定位置
における放電バルブ１２の保持が、上記リフレクタ１４
に取り付けられたソケットフィクチャ１８により行われ
るようになっているので、上記リフレクタ１４のバルブ
挿入孔１４ｃ周辺部を、単純な円筒状の環状壁１４ｂで
構成することができる。

【００５１】このため、放電バルブの仕様にかかわらず
同一のリフレクタを共通使用することができ、また放電
バルブ以外のバルブを用いる灯具に対しても同一のリフ
レクタを共通使用することができる。

【００５２】例えば、上記放電バルブ１２のツバ部１２
Ｂａに形成された切欠き部１２Ｂｄは、放電バルブの仕
様識別を行うためのものであり、該切欠き部１２Ｂｄの
形成角度位置は放電バルブの光学特性の相違により異な
ったものとなっている。本実施形態においては、上記放
電バルブ１２の切欠き部１２Ｂｄと係合させるべく、上
記ソケットフィクチャ１８の識別キー１８ｆは、上記放
電バルブ１２の光軸回りの位置決めを行う位置決めキー
１８ｅの右側に設けられているが、切欠き部の形成角度
位置が上記放電バルブ１２と異なる放電バルブを装着す
る場合には、該切欠き部の形成角度位置に応じた角度位
置に識別キーが形成されたソケットフィクチャを用いる
ようにすればよい。

【００５３】また、上記放電バルブ１２以外のバルブ
（ハロゲンバルブ等）を用いる場合においても、本実施
形態のソケットフィクチャ１８のバルブ取付座１８ｂの
構成を適宜変更したソケットフィクチャを用いるように
すればよい。

【００５４】もっとも、このようにした場合、ソケット
フィクチャを複数種類準備する必要があるが、ソケット
フィクチャはリフレクタに比して非常に安価でかつ小さ
いので、全体としては、金型費を大幅に削減することが
でき、かつ、部品管理も容易化することができる。

【００５５】また、リフレクタのバルブ挿入孔周辺部の
構造を簡素化することができるので、リフレクタを安価
な鋼板のプレス成形品からなる上記リフレクタ１４で構
成することができる。そして、これにより、本実施形態
においては、上記ソケットフィクチャ１８の上記リフレ
クタ１４への取付けを、該リフレクタ１４の環状壁１４
ｂを変形させて上記ソケットフィクチャ１８にカシメ固
定することにより行う、というように極めて簡単な取付
方法で行うことができる。

【００５６】さらに、本実施形態においては、上記ソケ
ットフィクチャ１８は、上記放電バルブ１２のバルブ本
体１２Ｂを挿通させる挿通孔１８ａと、この挿通孔１８
ａの周縁部において上記放電バルブ１２のベース部１２
Ｂに当接して上記放電バルブ１２の位置決めを行うバル
ブ取付座１８ｂとが形成された環状部材からなり、ま
た、上記セットスプリング２０は、灯具の光軸Ａｘ回り
にこれを回転させることにより上記ソケットフィクチャ
１８に装着されるように構成された環状部材からなり、
さらに、上記セットスプリング２０による上記放電バル
ブ１２の上記ソケットフィクチャ１８への固定が、上記
バルブ取付座１８ｂに当接した上記ベース部１２Ｂを上
記セットスプリング２０により後方から押圧することに
より行われるようになっているので、従来のような線バ
ネによるバルブ固定の場合に生じやすい上記放電バルブ
１２の浮き上がり傾斜等を生じさせることなく該放電バ
ルブ１２を所定の保持位置に確実に装着することができ
る。このことは、放電バルブは、その発光部がハロゲン
バルブ等のフィラメントに比して小さくかつパワーが大
きく、このため僅かな傾斜が生じた場合であっても灯具
配光性能に悪影響を及ぼすことに鑑みれば、極めて重要
である。

【００５７】また、上記放電バルブ１２のベース部１２
Ｂの前面には、３つの突起部１２Ｂｂが上記光軸Ａｘを
中心として等角度間隔で形成されているが、本実施形態
のセットスプリング２０には、上記放電バルブ１２のベ
ース部１２Ｂを弾性的に押圧する３つの押圧部２０Ｃ
が、上記光軸Ａｘを中心として等角度間隔で、かつ、上
記ソケットフィクチャ１８への装着時に上記放電バルブ
１２の各突起部１２Ｂｂとは角度位置がずれるようにし
て形成されているので、次のような作用効果を得ること
ができる。

【００５８】すなわち、上記セットスプリング２０によ
り上記ソケットフィクチャ１８に固定された上記放電バ
ルブ１２に、該放電バルブ１２を傾斜させるような外力
が作用した場合、該放電バルブ１２は、上記３つの突起
部１２Ｂｂのうち２つの突起部を結ぶ直線を傾動軸とし
て傾斜しようとするが、上記各突起部１２Ｂｂ相互間に
上記押圧部２０Ｃが各々位置しているので、上記外力に
対して常に２つの押圧部による弾性押圧力が反力として
作用することとなり、これにより上記放電バルブ１２の
傾斜を防止あるいは最小限に抑えることができる。

【００５９】さらに、上記各押圧部２０Ｃは、上記セッ
トスプリング２０の本体部から延びる３本の弾性アーム
部２０Ｂの各々の先端部に形成されているので、上記各
押圧部２０Ｃおよび弾性アーム部２０Ｂの弾性限度を大
きな値に設定することができる、このため、上記各押圧
部２０Ｃおよび弾性アーム部２０Ｂに生じる永久ひずみ
を未然に防止あるいは最小限に抑えることができ、これ
により上記セットスプリング２０を繰返し使用に耐える
耐久性に優れたものとすることができる。

【００６０】上記実施形態においては、車輌用灯具とし
てフォグランプについて説明したが、ヘッドランプ等の
他の灯具においても、上記実施形態と同様の構成を採用
することにより、上記実施形態と同様の作用効果を得る
ことができる。特に、ヘッドランプにおいては、右配光
用の灯具と左配光用の灯具とで、バルブ保持部の一部を
異なった形状とする必要が生じる場合もあるが、このよ
うな場合にも、ソケットフィクチャを２種類準備するこ
とによりリフレクタを共通使用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明に係る車輌用灯具におけるバルブ固定
構造の一実施形態の全体構成を示す側断面図

【図２】上記実施形態の全体構成を示す分解斜視図

【図３】図１のIII 方向矢視図

【図４】図３からセットスプリングを外した状態を示す
図

【図５】上記実施形態のソケットフィクチャを単品で示
す正面図（図１のIII 方向矢視図）

【図６】上記ソケットフィクチャを単品で示す背面図

【図７】図５のVII-VII 線断面図

【図８】図５のVIII-VIII 線断面図

【図９】図５のIX方向矢視図

【図１０】上記実施形態のセットスプリングを単品で示
す正面図（図１のIII 方向矢視図）

【図１１】図１０のXI-XI 線断面図

【図１２】図１１のXII 方向矢視図

【符号の説明】

１０ ヘッドランプ（車輌用灯具） １２ 放電バルブ １２Ａ バルブ本体 １２Ｂ ベース部 １２Ｂａ ツバ部 １２Ｂｂ 突起部 １２Ｂｃ、１２Ｂｄ 切欠き部 １２Ｂｅ 円筒部 １２Ｂｆ ピン １４ リフレクタ １４ｂ 環状壁 １４ｃ バルブ挿入孔 １４ｄ 切欠き部 １４ｅ カシメ部 １６ レンズ １８ ソケットフィクチャ（バルブ保持具） １８ａ 挿通孔 １８ｂ バルブ取付座 １８ｃ 位置決め環状面 １８ｄ 位置決め周壁 １８ｅ 位置決めキー １８ｆ 識別キー １８ｇ 環状面 １８ｈ 凸部 １８ｊ 筒状部 １８ｋ 位置決めキー １８ｍ フランジ部 １８ｎ カシメ用溝部 １８ｐ ストッパ平面 １８ｑ テーパ面 １８ｒ 側壁部 １８ｓ、１８ｔ 斜面 ２０ セットスプリング（バルブ固定具） ２０Ａ 本体部 ２０Ａａ 環状平面部 ２０Ａｂ 筒状部 ２０Ａｃ 係合部 ２０Ａｄ 斜面部 ２０Ｂ 弾性アーム部 ２０Ｃ 押圧部 Ａｘ 光軸 Ｌ 折曲ライン

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 放電バルブと、後頂部にバルブ挿入孔が
   形成されたリフレクタと、上記バルブ挿入孔内の所定位
   置に保持された上記放電バルブを上記リフレクタに固定
   するバルブ固定具と、を備えた車輌用灯具におけるバル
   ブ取付構造において、 上記所定位置における上記放電バルブの保持が、上記リ
   フレクタに取り付けられたバルブ保持具により行われる
   ように構成されている、ことを特徴とする車輌用灯具に
   おけるバルブ取付構造。
2. 【請求項２】 上記放電バルブが、バルブ本体と、この
   バルブ本体を支持するベース部とからなり、 上記バルブ保持具が、上記バルブ本体を挿通させる挿通
   孔と、この挿通孔の周縁部において上記ベース部に当接
   して上記放電バルブの位置決めを行うバルブ取付座とが
   形成された環状部材からなる、ことを特徴とする請求項
   １記載の車輌用灯具におけるバルブ取付構造。
3. 【請求項３】 上記バルブ固定具が、該バルブ固定具を
   上記放電バルブの光軸回りに回転させることにより、上
   記バルブ保持具に装着されるように構成されており、 上記バルブ固定具による上記放電バルブの上記リフレク
   タへの固定が、上記バルブ取付座に当接した上記ベース
   部を上記バルブ固定具により後方から押圧することによ
   り行われるように構成されている、ことを特徴とする請
   求項２記載の車輌用灯具におけるバルブ取付構造。
4. 【請求項４】 上記ベース部の前面に、上記バルブ取付
   座に当接する３つの突起部が、上記光軸を中心として略
   等角度間隔で形成されており、 上記バルブ固定具に、上記ベース部を弾性的に押圧する
   ３つの押圧部が、上記光軸を中心として略等角度間隔
   で、かつ、上記バルブ保持具への装着時に上記各突起部
   とは角度位置がずれるようにして形成されている、こと
   を特徴とする請求項３記載の車輌用灯具におけるバルブ
   取付構造。
5. 【請求項５】 上記各押圧部が、上記バルブ固定具の本
   体部から延びる３本の弾性アーム部の各々の先端部に形
   成されている、ことを特徴とする請求項４記載の車輌用
   灯具におけるバルブ取付構造。
6. 【請求項６】 上記リフレクタが、上記バルブ挿入孔を
   囲む環状壁を有する金属製リフレクタからなり、 上記バルブ保持具が、上記環状壁に内接嵌合する筒状部
   と、上記環状壁の後面に当接するフランジ部とを備えて
   なり、 上記バルブ保持具の上記リフレクタへの取付けが、上記
   環状壁を変形させて上記バルブ保持具にカシメ固定する
   ことにより行われるように構成されている、ことを特徴
   とする請求項１〜５いずれか記載の車輌用灯具における
   バルブ取付構造。