JPH10199308A

JPH10199308A - 車輌用標識灯

Info

Publication number: JPH10199308A
Application number: JP9019663A
Authority: JP
Inventors: Kazunori Natsume; 和典夏目
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 1997-01-17
Filing date: 1997-01-17
Publication date: 1998-07-31

Abstract

(57)【要約】【課題】ステップリフレクタを備えた標識灯におい
て、点灯時の見映えを優れたものとする。【解決手段】リフレクタ１６の反射面１６ａを、縦縞
状に区分けされた複数の帯状セグメントの各々に、凸状
のシリンドリカル反射面素子１６ｓと凹状のシリンドリ
カル反射面素子１６ｓとを交互に割り付けて構成する。
これにより、左右の視点移動に伴って反射面１６ａの光
輝パターンが変化するようにし、観察者に対して強いキ
ラキラ感を与えるようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本願発明は、リフレクタの反
射面に複数の反射面素子が形成された車輌用標識灯に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年の車輌用標識灯においては、反射面
に複数の反射面素子が形成された、いわゆるステップリ
フレクタが多く採用されている。

【０００３】このステップリフレクタは、一般に、図１
４に示すように、その反射面６ａが、縦縞状に左右略等
間隔で区分けされた複数の帯状セグメントＳＧ′の各々
に、上下方向に延びるシリンドリカル曲面からなる反射
面素子６ｓを割り付けることにより構成されており、上
記各反射面素子６ｓにより光源バルブ２からの光を左右
方向に拡散反射させるようになっている。

【０００４】このようなステップリフレクタ６を備えた
標識灯においては、上記各反射面素子６ｓへの入射光の
うち、該反射面素子６ｓの左右方向のある一点に入射し
た光のみが灯具正面方向へ反射されることになる。この
ため、点灯状態にある灯具を正面から観察したとき、図
１５に示すように、上記各反射面素子６ｓは、上記反射
面６ａの上端から下端まで一直線状に延びる光輝部Ｂ
ｒ′として光って見えることとなる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のステップリフレクタ６は、その反射面６ａを構成す
る複数の反射面素子６ｓが、すべてシリンドリカル曲面
で構成されているので、灯具正面視の状態から視点を左
右に移動させたときの光り方の変化に乏しく、観察者に
斬新な印象を与えることができず、このため灯具の見映
えがあまり良くない、という問題がある。

【０００６】すなわち、灯具正面視の状態から視点を右
方向へ移動させたときには、図１６（ａ）に示すよう
に、上記各光輝部Ｂｒ′が上記帯状セグメントＳＧ′内
において略左右等間隔の状態を維持したまま右方向へ平
行移動するだけであり、一方、灯具正面視の状態から視
点を左方向へ移動させたときには、図１６（ｂ）に示す
ように、上記各光輝部Ｂｒ′が上記帯状セグメントＳ
Ｇ′内において略左右等間隔の状態を維持したまま左方
向へ平行移動するだけである。このため、視点位置にか
かわらず常に略同じ光輝パターンで光って見えるだけで
あり、光り方の変化に乏しいものとなる。

【０００７】なお、上記各反射面素子６ｓを、図１４に
示すような凸状のシリンドリカル曲面ではなく、凹状の
シリンドリカル曲面で構成した場合には、上記各光輝部
Ｂｒ′は視点移動の方向とは逆方向に移動することとな
るが、略左右等間隔の状態を維持したまま平行移動して
視点位置にかかわらず常に略同じ光輝パターンで光って
見えるする点については、凸状のシリンドリカル曲面で
構成されている場合と同様であり、やはり光り方の変化
に乏しいものとなる。

【０００８】本願発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたものであって、ステップリフレクタを備えた標識灯
において、点灯時の見映えを向上させることができる車
輌用標識灯を提供することを目的とするものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本願発明は、リフレクタ
の反射面を、凸状曲面を有する反射面素子と凹状曲面を
有する反射面素子とが混在した構成とすることにより、
上記目的達成を図るようにしたものである。

【００１０】すなわち、本願発明は、請求項１に記載し
たように、光源バルブと、この光源バルブからの光を前
方へ反射させる反射面を有するリフレクタと、このリフ
レクタの前方に設けられたレンズと、を備えた車輌用標
識灯において、上記反射面が、該反射面を複数のセグメ
ントに区分けするとともにこれら各セグメントに反射面
素子を割り付けることにより構成されており、上記複数
の反射面素子のうちの一部が、凸状曲面を有する反射面
素子からなり、残りの反射面素子のうちの少なくとも一
部が、凹状曲面を有する反射面素子からなる、ことを特
徴とするものである。

【００１１】上記「各セグメント」の具体的形状につい
ては特に限定されるものではなく、例えば、上記反射面
を縞状に区分けすることにより形成される帯状のセグメ
ント（請求項４）、上記反射面を格子状に区分けするこ
とにより形成される矩形状のセグメント（請求項５）、
上記反射面を同心状に区分けすることにより形成される
ループ状のセグメント等が採用可能である。また、上記
「各セグメント」の幅についても特に限定されるもので
はなく、一定ピッチ、徐変ピッチ、ランダムピッチ等、
任意に設定可能である。

【００１２】上記「凸状曲面を有する反射面素子」およ
び「凹状曲面を有する反射面素子」の上記反射面内にお
ける配置は特に限定されるものではなく、請求項２に記
載したように、上記凸状曲面を有する反射面素子と上記
凹状曲面を有する反射面素子とを、上記各セグメント毎
に交互に割り付けるようにしてもよいし、いくつかの同
じ反射面素子をグループ化して割り付けるようにしても
よい。また、この場合において、上記「凸状曲面」およ
び「凹状曲面」は、シリンドリカル曲面であってもよい
し、球状曲面であってもよい。

【００１３】

【発明の作用効果】上記構成に示すように、本願発明に
係る車輌用標識灯は、そのリフレクタの反射面が、該反
射面を複数のセグメントに区分けしてこれら各セグメン
トに反射面素子を割り付けることにより構成されてお
り、かつ、凸状曲面を有する反射面素子と凹状曲面を有
する反射面素子とが混在しているので、次のような作用
効果を得ることができる。

【００１４】すなわち、点灯状態にある灯具の反射面を
前方から観察する場合において、その視点を左右または
上下に移動させたとき、凸状曲面を有する反射面素子の
光輝部（光源バルブからの光が反射して光って見える部
分）は視点移動方向と同じ方向へ移動するのに対し、凹
状曲面を有する反射面素子の光輝部は視点移動方向とは
反対方向へ移動する。このため、視点移動に伴って反射
面の光輝パターンが変化し、灯具正面視での光輝パター
ンと、右方向（あるいは上方向）からの光輝パターン
と、左方向（あるいは下方向）からの光輝パターンとが
いずれも異なったものとなる。そして、このように視点
移動に伴って反射面の光輝パターンが変化することか
ら、観察者に対して強いキラキラ感を与えることができ
る。

【００１５】したがって、本願発明によれば、ステップ
リフレクタを備えた標識灯において、点灯時の見映えを
向上させることができる。

【００１６】また、非点灯時においても、灯具外部から
入射する光が上記各反射面素子により反射される際、そ
の反射光による光輝パターンが視点移動に伴って変化す
るので、観察者に対してキラキラ感を与えることがで
き、これにより非点灯時における灯具の見映えをも向上
させることができる。

【００１７】上記本願発明の構成は、これを上記反射面
の全領域に対して適用してよいことはもちろんである
が、これを上記反射面の一部領域に対して適用するよう
にしてもよい。

【００１８】上記構成において、請求項２に記載したよ
うに、上記凸状曲面を有する反射面素子と上記凹状曲面
を有する反射面素子とを、上記各セグメント毎に交互に
割り付けるようにすれば、視点移動に伴い光輝パターン
が細かく変化するので、観察者に対して一層強いキラキ
ラ感を与えることができる。

【００１９】また、上記構成において、請求項３に記載
したように、上記各反射面素子を、素子本体部および該
素子本体部の端部に形成された段差部からなる構成と
し、上記凸状曲面を有する反射面素子の凸状曲面および
上記凹状曲面を有する反射面素子の凹状曲面を、各々該
反射面素子の素子本体部に形成するようにすれば、非点
灯時に反射面を観察したとき、上記反射面が上記各段差
部により上記各セグメント毎に明瞭に区分けされて見え
るため、観察者にメリハリある印象をあたえることがで
きる。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、図面を用いて、本願発明の
実施の形態について説明する。

【００２１】まず、本願発明の第１実施形態について説
明する。

【００２２】図１は、本実施形態に係る車輌用標識灯を
示す正面図であり、図２および３は、そのII-II 線およ
びIII-III 線断面図である。

【００２３】これらの図に示すように、本実施形態に係
る標識灯（灯具）１０は、自動車の車体後端部に設けら
れるテール＆ストップランプであって、上下方向に延び
るフィラメント１２ａを有するバルブ１２と、このバル
ブ１２をソケット１４を介して支持するとともに該バル
ブ１２からの光を前方（灯具としての前方であって車体
としては後方、以下同様）へ拡散反射させるリフレクタ
１６と、このリフレクタ１６の前方に配置されるととも
に該リフレクタ１６に取り付けられたレンズ１８とを備
えてなり、左右に長い矩形の外形形状を有している。

【００２４】上記レンズ１８の内面には複数のレンズス
テップ１８ｓが形成されている。これら各レンズステッ
プ１８ｓは、左右方向に延びる凸状のシリンドリカル反
射面素子からなり、上下等ピッチで形成されている。そ
して、これらレンズステップ１８ｓにより、上記反射面
１６ａからの反射光を上下方向に拡散透過させるように
なっている。

【００２５】図４は、上記標識灯１０をそのレンズ１８
を外して示す正面図である。

【００２６】図示のように、上記リフレクタ１６は、そ
の反射面１６ａの全域にわたって複数の反射面素子１６
ｓが形成されてなっている。これら各反射面素子１６ｓ
は、上記反射面１６ａを縦縞状に区分けすることにより
形成された複数の帯状セグメントＳＧの各々に割り付け
られている。これら帯状セグメントＳＧは、灯具正面視
において等ピッチで形成されている。

【００２７】図２および３から明らかなように、上記各
反射面素子１６ｓは、上記リフレクタ１６の光軸Ａｘを
中心軸とする回転放物面を基準としつつ該回転放物面と
は曲率の異なる曲面で構成されている。すなわち、上記
複数の反射面素子１６ｓは、上記各セグメントＳＧ毎に
交互に割り付けられた、上下方向に延びる凸状のシリン
ドリカル反射面素子と上下方向に延びる凹状のシリンド
リカル反射面素子とで構成されており、上記バルブ１２
からの光を上記光軸Ａｘ方向を中心にして左右方向に拡
散反射させるようになっている。なお、上記凸状のシリ
ンドリカル反射面素子と凹状のシリンドリカル反射面素
子とは滑らかに接続されているので、図４に２点鎖線で
示すように、上記各セグメントＳＧ間の境界線は現れて
こない。

【００２８】図５は、上記バルブ１２を点灯させたとき
の上記反射面１６ａの見え方を示す図であって、（ａ）
は灯具正面方向、（ｂ）は灯具右方向、（ｃ）は灯具左
方向から見たときの図である。

【００２９】上記各反射面素子１６ｓは左右拡散機能を
有していることから、上記各反射面素子１６ｓは、灯具
正面視においては、同図（ａ）に示すように、該反射面
素子１６ｓからの反射光により縦筋状の光輝部Ｂｒとし
て光って見え、上記反射面１６ａ全体としては、左右略
等ピッチの縦縞状の光輝パターンで光って見える。この
灯具正面視の状態から視点を左右方向へ移動させると、
同図（ｂ）および（ｃ）に示すように、上記各光輝部Ｂ
ｒは広狭のピッチが繰り返される変則的な縦縞状の光輝
パターンで光って見え、しかも、同図（ｂ）のように右
方向へ移動させたときと同図（ｃ）のように左方向へ移
動させたときとでは、広狭のピッチの現れ方が異なって
いる。

【００３０】このように灯具正面視の光輝パターン、灯
具右方向視の光輝パターンおよび灯具左方向視の光輝パ
ターンが互いに異なるのは、以下の理由によるものであ
る。すなわち、上記複数の反射面素子１６ｓは、上記各
セグメントＳＧ毎に交互に割り付けられた凸状のシリン
ドリカル反射面素子と凹状のシリンドリカル反射面素子
とで構成されているが、図６（ａ）に示すように、凸状
のシリンドリカル反射面素子１６ｓの光輝部Ｂｒは、視
点を左右に移動させたとき視点移動と同じ方向へ移動す
るのに対し、図６（ｂ）に示すように、凹状のシリンド
リカル反射面素子１６ｓの光輝部Ｂｒは、視点を左右に
移動させたとき視点移動とは反対方向へ移動するからで
ある。

【００３１】なお、上記レンズ１８は、左右方向に延び
る凸状のシリンドリカル反射面素子１８ｓを備えている
ことから、上記リフレクタ１６に上記レンズ１８を被せ
た状態では、図５に示す縦縞状の光輝パターンがさらに
上下に離散した複数段の縦縞状の光輝パターンとして光
ることとなる。

【００３２】以上詳述したように、本実施形態に係る標
識灯１０は、そのリフレクタ１６の反射面１６ａが、縦
縞状に区分けされた複数のセグメントに、凸状のシリン
ドリカル反射面素子１６ｓと凹状のシリンドリカル反射
面素子１６ｓとが交互に割り付けられた構成となってい
るので、左右の視点移動に伴って反射面１６ａの光輝パ
ターンが変化し、灯具正面視での光輝パターンと右方向
からの光輝パターンと左方向からの光輝パターンとがい
ずれも異なったものとなる。そして、このように視点移
動に伴って反射面の光輝パターンが変化することから、
観察者に対して強いキラキラ感を与えることができる。

【００３３】したがって、本実施形態によれば、ステッ
プリフレクタを備えた標識灯において、点灯時の見映え
を向上させることができる。

【００３４】また、非点灯時においても、灯具外部から
入射する光が上記各反射面素子１６ｓにより反射される
際、その反射光による光輝パターンが視点移動に伴って
変化するので、観察者に対してキラキラ感を与えること
ができ、これにより非点灯時における灯具の見映えをも
向上させることができる。

【００３５】次に、上記第１実施形態の変形例について
説明する。

【００３６】図７は、本変形例に係る車輌用標識灯を、
そのレンズを外して示す正面図であり、図８は、そのVI
II-VIII 線断面図である。

【００３７】これらの図に示すように、本変形例に係る
車輌用標識灯のリフレクタ１６も、上記第１実施形態と
同様、その反射面１６ａの全域にわたって複数の反射面
素子１６ｓが形成されてなっているが、これら各反射面
素子１６ｓは、上記反射面１６ａを縦横の格子状に区分
けすることにより形成された複数の矩形状セグメントＳ
Ｇの各々に割り付けられている。これら矩形状セグメン
トＳＧは、灯具正面視において上下左右いずれも等ピッ
チで形成されている。

【００３８】上記複数の反射面素子１６ｓは、上下５段
の各段において、上下方向に延びる凸状のシリンドリカ
ル反射面素子と上下方向に延びる凹状のシリンドリカル
反射面素子とが上記各セグメントＳＧ毎に交互に割り付
けられた構成となっている。これら凸状のシリンドリカ
ル反射面素子と凹状のシリンドリカル反射面素子とが滑
らかに接続されている点は上記第１実施形態と同様であ
るが、上記各段相互間においても、凸状のシリンドリカ
ル反射面素子と凹状のシリンドリカル反射面素子とが交
互に割り付けられている。このため、左右方向に関して
は図７に２点鎖線で示すように、上記各セグメントＳＧ
間の境界線は現れてこないが、上下方向に関しては、同
図に実線で示すように、上記各セグメントＳＧ間の境界
線が段差部となって現れている。

【００３９】図９は、上記バルブ１２を点灯させたとき
の上記反射面１６ａの見え方を示す図であって、（ａ）
は灯具正面方向、（ｂ）は灯具右方向、（ｃ）は灯具左
方向から見たときの図である。

【００４０】上記各反射面素子１６ｓは左右拡散機能を
有していることから、上記各反射面素子１６ｓは、灯具
正面視においては、同図（ａ）に示すように、該反射面
素子１６ｓからの反射光により縦筋状の光輝部Ｂｒとし
て光って見え、上記反射面１６ａ全体としては、左右略
等ピッチの縦縞状の光輝パターンで光って見える。しか
しながら、この灯具正面視の状態から視点を左右方向へ
移動させると、同図（ｂ）および（ｃ）に示すように、
上記各光輝部Ｂｒが上下５段の各段において広狭のピッ
チが繰り返され、かつ、１段置きにピッチが左右にずれ
た変則的な複数段縦縞状の光輝パターンで光って見え、
かつ、右方向へ移動させたときと左方向へ移動させたと
きとでは、広狭のピッチの現れ方が異なっている。

【００４１】このように灯具正面視の光輝パターン、灯
具右方向視の光輝パターンおよび灯具左方向視の光輝パ
ターンが互いに異なる理由については、すでに図６を用
いて説明したとおりであるが、本変形例においては、１
段置きに光輝パターンの変化の仕方が逆になるため、上
記反射面１６ａ全体としては、視点移動に伴い光輝パタ
ーンがダイナミックに変化することとなり、これにより
観察者に対して極めて強いキラキラ感を与えることがで
きる。

【００４２】次に、本願発明の第２実施形態について説
明する。

【００４３】図１０は、本実施形態に係る車輌用標識灯
を示す、図２と同様の図であり、図１１は、本実施形態
に係る車輌用標識灯を、そのレンズを外して示す正面図
であり、図１２は、図１１のXII-XII 線断面詳細図であ
る。

【００４４】これらの図に示すように、本実施形態に係
る標識灯（灯具）１０は、自動車の車体右側後端部に設
けられるテール＆ストップランプであって、そのレンズ
１８は、その右端部側が後退するよう左右方向に傾斜し
た表面形状を有しており、また、その光源バルブ１２
は、該光源バルブ１２の光軸Ａｘ′を上記リフレクタ１
６の光軸Ａｘに対して車幅方向外方側にやや傾斜させる
ようにして、かつ、そのフィラメント１２ａを上記光軸
Ａｘ上に位置させるようにして、上記リフレクタ１６に
挿着されている。

【００４５】本実施形態においても、リフレクタ１６の
反射面１６ａを構成する複数の反射面素子１６ｓが、上
記反射面１６ａを縦縞状に区分けした複数の帯状セグメ
ントＳＧの各々に割り付けられている点は、上記第１実
施形態と同様であるが、上記各帯状セグメントＳＧが、
上記反射面１６ａの左右両端部に近づくに従って左右幅
が広くなるように設定された徐変ピッチで形成されてい
る点で、上記第１実施形態と異なっている。

【００４６】また、本実施形態においては、上記各反射
面素子１６ｓがシリンドリカル反射面素子で構成されて
いる点は第１実施形態と同様であるが、上記第１実施形
態の各反射面素子１６ｓが上記光軸Ａｘを中心軸とする
単一の回転放物面を基準面として形成されているのに対
し、本実施形態の各反射面素子１６ｓは、いわゆる多重
放物面を基準面として形成された素子本体部Ａと、該素
子本体部Ａの上記光軸Ａｘの端部に形成された段差部Ｂ
とからなっている点で、上記第１実施形態と異なってい
る。

【００４７】すなわち、図１２に詳細に示すように、本
実施形態の各反射面素子１６ｓは、その素子本体部Ａ
が、上記光軸Ａｘ上のフィラメント１２ａの位置を共通
の焦点とする軸線同一（いずれも上記光軸Ａｘ）で焦点
距離が異なる複数の回転放物面を基準としつつ該回転放
物面とは左右方向の曲率の異なる曲面で構成されてい
る。図示のように、上記焦点距離は、上記光軸Ａｘから
左右方向に離れるに従ってｆ１、ｆ２、・・・と徐々に
大きな値になるように設定されている。そして、これに
より、上記リフレクタ１６の薄型化を図るようにしてい
る。上記各素子本体部Ａは、隣接するセグメントＳＧ相
互間において、凸状のシリンドリカル曲面と凹状のシリ
ンドリカル曲面とが交互に割り付けられている。

【００４８】図１３は、上記バルブ１２を点灯させたと
きの上記反射面１６ａの見え方を示す図であって、
（ａ）は灯具正面方向、（ｂ）は灯具右方向、（ｃ）は
灯具左方向から見たときの図である。

【００４９】上記各帯状セグメントＳＧが徐変ピッチで
形成されているので、同図（ａ）に示すように、灯具正
面視においては、複数の縦筋状の光輝部Ｂｒが中央部で
は密に光り左右両端部に近づくに従って疎らに光って見
え、上記反射面１６ａ全体としては、左右ピッチが徐変
する縦縞状の光輝パターンで光って見えるが、この灯具
正面視の状態から視点を左右方向へ移動させると、同図
（ｂ）および（ｃ）に示すように、上記各光輝部Ｂｒは
広狭のピッチが繰り返される変則的な縦縞状の光輝パタ
ーンで光って見え、かつ、右方向へ移動させたときと左
方向へ移動させたときとでは、広狭のピッチの現れ方が
異なったものとなる点は、上記第１実施形態と同様であ
る。

【００５０】本実施形態においては、上記各反射面素子
１６ｓが、その素子本体部Ａの上記Ａｘ側の端部に段差
部Ｂが形成された構成となっているので、非点灯時に上
記反射面Ａｘを観察したとき、上記反射面Ａｘが上記各
段差部Ｂにより上記各セグメントＳＧ毎に明瞭に区分け
されて見えるため、観察者にメリハリある印象をあたえ
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の第１実施形態に係る車輌用標識灯を
示す正面図

【図２】図１のII-II 線断面図

【図３】図１のIII-III 線断面図

【図４】上記第１実施形態の標識灯をそのレンズを外し
て示す正面図

【図５】上記第１実施形態において、レンズを外した状
態で光源バルブを点灯させたときの反射面の見え方を示
す図であって、（ａ）は灯具正面方向、（ｂ）は灯具右
方向、（ｃ）は灯具左方向から見たときの図

【図６】上記第１実施形態の作用を説明するための図

【図７】上記第１実施形態の変形例を示す、図４と同様
の図

【図８】図７のVIII-VIII 線断面図

【図９】上記変形例において、レンズを外した状態で光
源バルブを点灯させたときの反射面の見え方を示す図で
あって、（ａ）は灯具正面方向、（ｂ）は灯具右方向、
（ｃ）は灯具左方向から見たときの図

【図１０】本願発明の第２実施形態に係る車輌用標識灯
を示す、図４と同様の図

【図１１】上記第２実施形態に係る車輌用標識灯を示
す、図４と同様の図

【図１２】図１１のXII-XII 線断面詳細図

【図１３】上記第２実施形態において、レンズを外した
状態で光源バルブを点灯させたときの反射面の見え方を
示す図であって、（ａ）は灯具正面方向、（ｂ）は灯具
右方向、（ｃ）は灯具左方向から見たときの図

【図１４】従来例を示す、リフレクタの斜視図

【図１５】上記従来例において、光源バルブを点灯させ
たときのリフレクタ反射面の、灯具正面からの見え方を
示す図

【図１６】上記従来例において、光源バルブを点灯させ
たときのリフレクタ反射面の見え方を示す図であって、
（ａ）は灯具右方向、（ｂ）は灯具左方向から見たとき
の図

【符号の説明】

１０標識灯（灯具）１２光源バルブ１２ａフィラメント１６リフレクタ１６ａ反射面１６ｓ反射面素子１８レンズ１８ｓレンズステップＡ素子本体部Ａｘリフレクタの光軸Ａｘ′ 光源バルブの光軸Ｂ段差部ＳＧ帯状セグメント

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】光源バルブと、この光源バルブからの光
を前方へ反射させる反射面を有するリフレクタと、この
リフレクタの前方に設けられたレンズと、を備えた車輌
用標識灯において、上記反射面が、該反射面を複数のセグメントに区分けす
るとともにこれら各セグメントに反射面素子を割り付け
ることにより構成されており、上記複数の反射面素子のうちの一部が、凸状曲面を有す
る反射面素子からなり、残りの反射面素子のうちの少な
くとも一部が、凹状曲面を有する反射面素子からなる、
ことを特徴とする車輌用標識灯。
【請求項２】上記凸状曲面を有する反射面素子と上記
凹状曲面を有する反射面素子とが、上記各セグメント毎
に交互に割り付けられている、ことを特徴とする請求項
１記載の車輌用標識灯。
【請求項３】上記各反射面素子が、素子本体部および
該素子本体部の端部に形成された段差部からなり、上記凸状曲面を有する反射面素子の凸状曲面および上記
凹状曲面を有する反射面素子の凹状曲面が、各々該反射
面素子の素子本体部に形成されている、ことを特徴とす
る請求項１または２記載の車輌用標識灯。
【請求項４】上記各セグメントが、上記反射面を縞状
に区分けすることにより形成された帯状セグメントから
なる、ことを特徴とする請求項１〜３いずれか記載の車
輌用標識灯。
【請求項５】上記各セグメントが、上記反射面を格子
状に区分けすることにより形成された矩形状セグメント
からなる、ことを特徴とする請求項１〜３いずれか記載
の車輌用標識灯。