JPH10205545A - 軸用クランプ継手 - Google Patents
軸用クランプ継手Info
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- JPH10205545A JPH10205545A JP9023280A JP2328097A JPH10205545A JP H10205545 A JPH10205545 A JP H10205545A JP 9023280 A JP9023280 A JP 9023280A JP 2328097 A JP2328097 A JP 2328097A JP H10205545 A JPH10205545 A JP H10205545A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- insertion portion
- shaft insertion
- distal end
- tightening ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 title abstract 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 title abstract 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 title abstract 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 7
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 62
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 62
- 230000008961 swelling Effects 0.000 claims 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
- F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
- F16D3/382—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another constructional details of other than the intermediate member
- F16D3/387—Fork construction; Mounting of fork on shaft; Adapting shaft for mounting of fork
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】軸Ｓを容易且つ迅速に連結することができる軸
用クランプ継手Ｊを提供する。 【解決手段】軸Ｓを挿入する軸挿入部１を、軸方向に延
びる複数のスリット１１によって弾性収縮可能に分割し
た。軸挿入部１の先端外周面に、先端に向かって漸次膨
出するテーパ部１３を形成した。軸挿入部１の外周に、
軸挿入部１の先端側へ移動させることにより、上記テー
パ部１１を押圧して軸挿入部１を弾性収縮させる締め付
けリング２を嵌合した。締め付けリング２を、ばね３に
よって軸挿入部１の先端側へ常時弾性付勢する。
用クランプ継手Ｊを提供する。 【解決手段】軸Ｓを挿入する軸挿入部１を、軸方向に延
びる複数のスリット１１によって弾性収縮可能に分割し
た。軸挿入部１の先端外周面に、先端に向かって漸次膨
出するテーパ部１３を形成した。軸挿入部１の外周に、
軸挿入部１の先端側へ移動させることにより、上記テー
パ部１１を押圧して軸挿入部１を弾性収縮させる締め付
けリング２を嵌合した。締め付けリング２を、ばね３に
よって軸挿入部１の先端側へ常時弾性付勢する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、軸用クランプ継
手に関し、より詳しくは、軸の端部を挿入して締め付け
ることにより、当該軸を所定部に連結する軸用クランプ
継手に関する。
手に関し、より詳しくは、軸の端部を挿入して締め付け
ることにより、当該軸を所定部に連結する軸用クランプ
継手に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車の操舵装置においては、例
えばステアリングシャフトをユニバーサルジョイントに
連結するために、十字軸を支持するヨークにクランプ継
手を連設し、このクランプ継手の軸挿入部に、ステアリ
ングシャフトの端部を挿入して締め付けることが行われ
ている。図４は従来のクランプ継手を示す斜視図であ
る。このクランプ継手１００は、上記ヨーク１０１の基
端部に、側面が開口された弾性収縮可能な断面Ｃ形の軸
挿入部１０２を連設し、この軸挿入部１０２の側面の開
口縁に、一対の舌片１０３，１０４を互いに対向させた
状態で突設し、一方の舌片１０３にボルト挿通孔１０３
ａを形成し、他方の舌片１０４に上記一方の舌片１０３
を挿通させたボルト１０５の先端部をねじ込むねじ孔１
０４ａを形成したものである。また、上記軸挿入部１０
２の内周面には、ステアリングシャフト１０６の端部１
０６ａに形成されたセレーション山と噛合するセレーシ
ョン溝１０２ａが形成されている。
えばステアリングシャフトをユニバーサルジョイントに
連結するために、十字軸を支持するヨークにクランプ継
手を連設し、このクランプ継手の軸挿入部に、ステアリ
ングシャフトの端部を挿入して締め付けることが行われ
ている。図４は従来のクランプ継手を示す斜視図であ
る。このクランプ継手１００は、上記ヨーク１０１の基
端部に、側面が開口された弾性収縮可能な断面Ｃ形の軸
挿入部１０２を連設し、この軸挿入部１０２の側面の開
口縁に、一対の舌片１０３，１０４を互いに対向させた
状態で突設し、一方の舌片１０３にボルト挿通孔１０３
ａを形成し、他方の舌片１０４に上記一方の舌片１０３
を挿通させたボルト１０５の先端部をねじ込むねじ孔１
０４ａを形成したものである。また、上記軸挿入部１０
２の内周面には、ステアリングシャフト１０６の端部１
０６ａに形成されたセレーション山と噛合するセレーシ
ョン溝１０２ａが形成されている。
【０００３】このクランプ継手１００によれば、上記軸
挿入部１０２にステアリングシャフト１０６の端部１０
６ａを挿入した状態で、上記舌片１０３を挿通させたボ
ルト１０５を他方の舌片１０４のねじ孔１０４ａにねじ
込むことにより、軸挿入部１０２を縮径させることがで
き、これにより、ステアリングシャフト１０６の端部１
０６ａを締め付けて、クランプ継手１００に連結するこ
とができる。この際、必要に応じて上記ボルト１０５
を、ステアリングシャフト１０６の端部１０６ａに形成
された周溝１０６ｂに係合させて、当該ステアリングシ
ャフト１０６が軸挿入部１０２から抜脱するのを確実に
防止することも行われている。
挿入部１０２にステアリングシャフト１０６の端部１０
６ａを挿入した状態で、上記舌片１０３を挿通させたボ
ルト１０５を他方の舌片１０４のねじ孔１０４ａにねじ
込むことにより、軸挿入部１０２を縮径させることがで
き、これにより、ステアリングシャフト１０６の端部１
０６ａを締め付けて、クランプ継手１００に連結するこ
とができる。この際、必要に応じて上記ボルト１０５
を、ステアリングシャフト１０６の端部１０６ａに形成
された周溝１０６ｂに係合させて、当該ステアリングシ
ャフト１０６が軸挿入部１０２から抜脱するのを確実に
防止することも行われている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のクランプ継
手によれば、ステアリングシャフト等の軸を締め付ける
ために、工具を用いてボルトを舌片にねじ込んでいく必
要があるので、その連結のための工数を多く必要とする
という問題があった。また、スペース的に工具を使用し
難い場合には、軸の連結作業が非常に困難であるという
問題もあった。さらに、軸に対して軸挿入部が密着し難
いので、径方向や軸方向にがたつきを生じて、例えば操
舵装置については、操舵フィーリングが低下するという
問題があった。この発明は上記問題点に鑑みてなされた
ものであり、軸を容易且つ迅速に連結することができる
軸用クランプ継手を提供することを目的とする。またこ
の発明は、軸をがたつきが生じることなく確実に連結す
ることができる軸用クランプ継手を提供することを目的
とする。
手によれば、ステアリングシャフト等の軸を締め付ける
ために、工具を用いてボルトを舌片にねじ込んでいく必
要があるので、その連結のための工数を多く必要とする
という問題があった。また、スペース的に工具を使用し
難い場合には、軸の連結作業が非常に困難であるという
問題もあった。さらに、軸に対して軸挿入部が密着し難
いので、径方向や軸方向にがたつきを生じて、例えば操
舵装置については、操舵フィーリングが低下するという
問題があった。この発明は上記問題点に鑑みてなされた
ものであり、軸を容易且つ迅速に連結することができる
軸用クランプ継手を提供することを目的とする。またこ
の発明は、軸をがたつきが生じることなく確実に連結す
ることができる軸用クランプ継手を提供することを目的
とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
のこの発明の軸用クランプ継手は、軸の端部を挿入して
締め付けることにより、当該軸を所定部に連結する軸用
クランプ継手において、軸方向に延びるスリットによっ
て弾性収縮可能に分割され、先端部の外周面に先端に向
かって漸次膨出するテーパ部を有する筒状の軸挿入部
と、軸方向への移動が許容された状態で上記軸挿入部の
外周に嵌合され、軸挿入部の先端側へ移動させることに
より、上記テーパ部を押圧して軸挿入部を弾性収縮させ
る締め付けリングと、この締め付けリングを軸挿入部の
先端側へ弾性付勢するばねとを備えることを特徴とする
ものである。
のこの発明の軸用クランプ継手は、軸の端部を挿入して
締め付けることにより、当該軸を所定部に連結する軸用
クランプ継手において、軸方向に延びるスリットによっ
て弾性収縮可能に分割され、先端部の外周面に先端に向
かって漸次膨出するテーパ部を有する筒状の軸挿入部
と、軸方向への移動が許容された状態で上記軸挿入部の
外周に嵌合され、軸挿入部の先端側へ移動させることに
より、上記テーパ部を押圧して軸挿入部を弾性収縮させ
る締め付けリングと、この締め付けリングを軸挿入部の
先端側へ弾性付勢するばねとを備えることを特徴とする
ものである。
【０００６】上記の構成の軸用クランプ継手によれば、
軸端部を軸挿入部に挿入した状態で、上記締め付けリン
グを軸挿入部の先端側へ移動させることにより、上記テ
ーパ部を押圧して軸挿入部を弾性的に縮径させることが
できる。また、この状態で、上記ばねによって締め付け
リングを付勢して、当該締め付けリングが軸挿入部の後
端側へ押し戻されるのを防止することができる。このた
め、軸の端部を軸挿入部によって確実にクランプしてお
くことができる。
軸端部を軸挿入部に挿入した状態で、上記締め付けリン
グを軸挿入部の先端側へ移動させることにより、上記テ
ーパ部を押圧して軸挿入部を弾性的に縮径させることが
できる。また、この状態で、上記ばねによって締め付け
リングを付勢して、当該締め付けリングが軸挿入部の後
端側へ押し戻されるのを防止することができる。このた
め、軸の端部を軸挿入部によって確実にクランプしてお
くことができる。
【０００７】上記した軸挿入部には、締め付けリングを
軸挿入部の先端側へ移動させた際に、当該締め付けリン
グによって軸挿入部の中心方向へ押圧されて軸の凹部に
係合する係合部材が、径方向への移動が許容された状態
で保持されているのが好ましい。この場合には、締め付
けリングを軸挿入部の先端側へ移動させて軸挿入部を縮
径させた状態で、軸挿入部に保持された係合部材を、当
該締め付けリングによって軸挿入部の中心方向へ押圧し
て、軸の凹部に係合させることができる。このため、軸
が軸挿入部から抜脱するのを確実に防止することができ
る。
軸挿入部の先端側へ移動させた際に、当該締め付けリン
グによって軸挿入部の中心方向へ押圧されて軸の凹部に
係合する係合部材が、径方向への移動が許容された状態
で保持されているのが好ましい。この場合には、締め付
けリングを軸挿入部の先端側へ移動させて軸挿入部を縮
径させた状態で、軸挿入部に保持された係合部材を、当
該締め付けリングによって軸挿入部の中心方向へ押圧し
て、軸の凹部に係合させることができる。このため、軸
が軸挿入部から抜脱するのを確実に防止することができ
る。
【０００８】上記係合部材は、軸の凹部であるＶ溝に二
点接触するボールであるのが好ましく、この場合には、
上記ボールが締め付けリングとの接触を含めて三点接触
することになるので、軸が軸方向及び径方向へがたつく
のを効果的に抑制することができる。
点接触するボールであるのが好ましく、この場合には、
上記ボールが締め付けリングとの接触を含めて三点接触
することになるので、軸が軸方向及び径方向へがたつく
のを効果的に抑制することができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態につ
いて、添付図面を参照しながら説明する。図１はこの発
明の軸用クランプ継手の一つの実施の形態を示す斜視図
である。この軸用クランプ継手Ｊは、ステアリングシャ
フト等の軸Ｓを挿入する軸挿入部１の一端部に、ヨーク
Ｙを一体形成しているものである。
いて、添付図面を参照しながら説明する。図１はこの発
明の軸用クランプ継手の一つの実施の形態を示す斜視図
である。この軸用クランプ継手Ｊは、ステアリングシャ
フト等の軸Ｓを挿入する軸挿入部１の一端部に、ヨーク
Ｙを一体形成しているものである。
【００１０】上記軸挿入部１は、軸方向に延びる複数の
スリット１１によって、弾性収縮可能に分割された円筒
状のものであり、その基端部は上記スリット１１によっ
て分割されることなく連続している。この軸挿入部１
は、その開口端部１２側から上記軸Ｓの端部Ｓ１を挿入
するものであり、その内径は、自由状態において軸Ｓの
端部Ｓ１を隙間嵌めできる程度に設定されている。ま
た、上記軸挿入部１の内周には、軸Ｓの端部Ｓ１に形成
されたセレーションに噛合するセレーション１ａが形成
されている。さらに、上記軸挿入部１の先端部外周面に
は、先端に向かって漸次膨出するテーパ部１３が形成さ
れている。
スリット１１によって、弾性収縮可能に分割された円筒
状のものであり、その基端部は上記スリット１１によっ
て分割されることなく連続している。この軸挿入部１
は、その開口端部１２側から上記軸Ｓの端部Ｓ１を挿入
するものであり、その内径は、自由状態において軸Ｓの
端部Ｓ１を隙間嵌めできる程度に設定されている。ま
た、上記軸挿入部１の内周には、軸Ｓの端部Ｓ１に形成
されたセレーションに噛合するセレーション１ａが形成
されている。さらに、上記軸挿入部１の先端部外周面に
は、先端に向かって漸次膨出するテーパ部１３が形成さ
れている。
【００１１】上記軸挿入部１の外周には、軸方向への移
動が許容された状態で締め付けリング２が嵌合されてい
る。この締め付けリング２は、軸挿入部１の先端側へ移
動させることにより、上記テーパ部１３を押圧して当該
軸挿入部１を弾性的に縮径させるものである。この締め
付けリング２の内周面には、上記軸挿入部１のテーパ部
１３に合致するテーパ面２２が形成されている（図２参
照）。
動が許容された状態で締め付けリング２が嵌合されてい
る。この締め付けリング２は、軸挿入部１の先端側へ移
動させることにより、上記テーパ部１３を押圧して当該
軸挿入部１を弾性的に縮径させるものである。この締め
付けリング２の内周面には、上記軸挿入部１のテーパ部
１３に合致するテーパ面２２が形成されている（図２参
照）。
【００１２】上記軸挿入部１の基端部には、上記締め付
けリング２を先端側へ弾性付勢するためのばね３が遊嵌
されている。このばね３は、圧縮コイルばねによって構
成されており、所定量弾性収縮させた状態で締め付けリ
ング２とヨークＹとの間に張り詰められている。軸挿入
部１の先端側へ移動させた締め付けリング２は、上記ば
ね３の付勢力によって、その移動位置に保持される。
けリング２を先端側へ弾性付勢するためのばね３が遊嵌
されている。このばね３は、圧縮コイルばねによって構
成されており、所定量弾性収縮させた状態で締め付けリ
ング２とヨークＹとの間に張り詰められている。軸挿入
部１の先端側へ移動させた締め付けリング２は、上記ば
ね３の付勢力によって、その移動位置に保持される。
【００１３】以上の構成であれば、コイルばね３の付勢
力に抗して締め付けリング２をヨークＹ側へ移動させた
状態で、軸Ｓの端部Ｓ１を軸挿入部１の内部に挿入した
後、締め付けリング２を軸挿入部１の先端側へ移動させ
ることにより、軸挿入部１を収縮させて軸Ｓの端部Ｓ１
を締め付けることができる。この際、軸挿入部１のテー
パ部１３による楔効果により、軸Ｓの端部Ｓ１を強固に
締め付けることができる。したがって、工具を用いるこ
となくワンタッチで軸Ｓをクランプ継手Ｊに確実に連結
することができる。
力に抗して締め付けリング２をヨークＹ側へ移動させた
状態で、軸Ｓの端部Ｓ１を軸挿入部１の内部に挿入した
後、締め付けリング２を軸挿入部１の先端側へ移動させ
ることにより、軸挿入部１を収縮させて軸Ｓの端部Ｓ１
を締め付けることができる。この際、軸挿入部１のテー
パ部１３による楔効果により、軸Ｓの端部Ｓ１を強固に
締め付けることができる。したがって、工具を用いるこ
となくワンタッチで軸Ｓをクランプ継手Ｊに確実に連結
することができる。
【００１４】図３はこの発明のクランプ継手Ｊの他の実
施の形態を示す断面図である。このクランプ継手Ｊが前
記実施の形態と異なる点は、上記軸挿入部１に、締め付
けリング２を軸挿入部１の先端側へ移動させた際に、軸
Ｓの凹部である環状のＶ溝Ｓ２に係合する係合部材とし
ての鋼製のボール４が設けられている点である。このボ
ール４は、軸挿入部１の外周に沿って形成された１個又
は複数個の貫通孔１５に挿入されている。この貫通孔１
５の内周は、軸挿入部１の外周面側に向かって漸次拡径
するテーパ面で構成されており、ボール４は、その一部
を軸挿入部１の内方へ露出させた状態で、且つ当該内方
への抜脱が規制された状態で、上記貫通孔１５に挿入さ
れている。
施の形態を示す断面図である。このクランプ継手Ｊが前
記実施の形態と異なる点は、上記軸挿入部１に、締め付
けリング２を軸挿入部１の先端側へ移動させた際に、軸
Ｓの凹部である環状のＶ溝Ｓ２に係合する係合部材とし
ての鋼製のボール４が設けられている点である。このボ
ール４は、軸挿入部１の外周に沿って形成された１個又
は複数個の貫通孔１５に挿入されている。この貫通孔１
５の内周は、軸挿入部１の外周面側に向かって漸次拡径
するテーパ面で構成されており、ボール４は、その一部
を軸挿入部１の内方へ露出させた状態で、且つ当該内方
への抜脱が規制された状態で、上記貫通孔１５に挿入さ
れている。
【００１５】上記軸挿入部１の先端部内周には、上記ボ
ール４を軸挿入部１の内方から露出しない位置に退避さ
せるための拡径部１６が形成されている。この拡径部１
６と軸挿入部１の内周とは、テーパ面によって滑らかに
連続させてある。なお、上記ボール４は、軸挿入部１で
軸Ｓの端部Ｓ１をクランプした状態で、締め付けリング
２の内周と軸ＳのＶ溝Ｓ２との間で挟持される大きさに
設定されている。
ール４を軸挿入部１の内方から露出しない位置に退避さ
せるための拡径部１６が形成されている。この拡径部１
６と軸挿入部１の内周とは、テーパ面によって滑らかに
連続させてある。なお、上記ボール４は、軸挿入部１で
軸Ｓの端部Ｓ１をクランプした状態で、締め付けリング
２の内周と軸ＳのＶ溝Ｓ２との間で挟持される大きさに
設定されている。
【００１６】この実施の形態によれば、軸挿入部１によ
って軸Ｓの端部Ｓ１をクランプした状態で、ボール４を
軸ＳのＶ溝Ｓ２に係合させることができるので、軸Ｓが
軸挿入部１から抜脱するのを確実に防止することができ
る。しかも、上記ボール４がＶ溝Ｓ２に対して二点接触
し、締め付けリング４との接触を含めて三点接触するこ
とになるので、軸Ｓの軸方向及び径方向のがたつきを効
果的に抑制することができる。このため、上記クランプ
継手Ｊを操舵装置に用いた場合には、良好な操舵フィー
リングを確保することができる。なお、上記軸挿入部１
の断面形状は、軸Ｓの端部Ｓ１の形状に応じて種々の形
状に形成される。
って軸Ｓの端部Ｓ１をクランプした状態で、ボール４を
軸ＳのＶ溝Ｓ２に係合させることができるので、軸Ｓが
軸挿入部１から抜脱するのを確実に防止することができ
る。しかも、上記ボール４がＶ溝Ｓ２に対して二点接触
し、締め付けリング４との接触を含めて三点接触するこ
とになるので、軸Ｓの軸方向及び径方向のがたつきを効
果的に抑制することができる。このため、上記クランプ
継手Ｊを操舵装置に用いた場合には、良好な操舵フィー
リングを確保することができる。なお、上記軸挿入部１
の断面形状は、軸Ｓの端部Ｓ１の形状に応じて種々の形
状に形成される。
【００１７】
【発明の効果】以上のように、請求項１に係る軸用クラ
ンプ継手によれば、締め付けリングを軸挿入部の先端側
へ移動させるだけで、軸挿入部を弾性収縮させて軸をク
ランプすることができるので、軸の連結のための工数を
削減することができるとともに、スペース的に工具を使
用し難い場合でも、軸の連結作業を容易に行うことがで
きる。
ンプ継手によれば、締め付けリングを軸挿入部の先端側
へ移動させるだけで、軸挿入部を弾性収縮させて軸をク
ランプすることができるので、軸の連結のための工数を
削減することができるとともに、スペース的に工具を使
用し難い場合でも、軸の連結作業を容易に行うことがで
きる。
【００１８】請求項２に係る軸用クランプ継手によれ
ば、締め付けリングによって軸挿入部を縮径させた状態
で、軸挿入部に保持された係合部材を、軸の凹部に係合
させることができるので、軸が軸挿入部から抜脱するの
を確実に防止することができる。
ば、締め付けリングによって軸挿入部を縮径させた状態
で、軸挿入部に保持された係合部材を、軸の凹部に係合
させることができるので、軸が軸挿入部から抜脱するの
を確実に防止することができる。
【００１９】請求項３に係る軸用クランプ継手によれ
ば、ボールが軸のＶ溝に対して二点接触し、締め付けリ
ングとの接触を含めて三点接触するので、軸の軸方向及
び径方向のがたつきを効果的に抑制することができる。
ば、ボールが軸のＶ溝に対して二点接触し、締め付けリ
ングとの接触を含めて三点接触するので、軸の軸方向及
び径方向のがたつきを効果的に抑制することができる。
【図１】この発明のクランプ継手の一つの実施の形態を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図２】同じく断面図である。
【図３】他の実施の形態を示す断面図である。
【図４】従来例を示す分解斜視図である。
１ 軸挿入部 １１ スリット １３ テーパ部 ２ 締め付けリング ３ ばね ４ ボール（係合部材） Ｓ 軸 Ｓ１ 軸の端部 Ｓ２ Ｖ溝（凹部） Ｊ クランプ継手
Claims (3)
- 【請求項１】軸の端部を挿入して締め付けることによ
り、当該軸を所定部に連結する軸用クランプ継手におい
て、 軸方向に延びるスリットによって弾性収縮可能に分割さ
れ、先端部の外周面に先端に向かって漸次膨出するテー
パ部を有する筒状の軸挿入部と、 軸方向への移動が許容された状態で上記軸挿入部の外周
に嵌合され、軸挿入部の先端側へ移動させることによ
り、上記テーパ部を押圧して軸挿入部を弾性収縮させる
締め付けリングと、 この締め付けリングを軸挿入部の先端側へ弾性付勢する
ばねとを備えることを特徴とする軸用クランプ継手。 - 【請求項２】上記軸挿入部に、締め付けリングを軸挿入
部の先端側へ移動させた際に、当該締め付けリングによ
って軸挿入部の中心方向へ押圧されて軸の凹部に係合す
る係合部材が、径方向への移動が許容された状態で保持
されている請求項１記載の軸用クランプ継手。 - 【請求項３】上記係合部材が、軸の凹部であるＶ溝に二
点接触するボールである請求項１記載の軸用クランプ継
手。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9023280A JPH10205545A (ja) | 1997-01-21 | 1997-01-21 | 軸用クランプ継手 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9023280A JPH10205545A (ja) | 1997-01-21 | 1997-01-21 | 軸用クランプ継手 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10205545A true JPH10205545A (ja) | 1998-08-04 |
Family
ID=12106199
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9023280A Pending JPH10205545A (ja) | 1997-01-21 | 1997-01-21 | 軸用クランプ継手 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10205545A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1997
- 1997-01-21 JP JP9023280A patent/JPH10205545A/ja active Pending
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