JPH10230878A - 荷かご用のバッグ等掛止装置とこの装置を備えた自転車用荷かご - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 荷かごの破損を防止する。 【解決手段】 自転車１用荷かご４に取付けられ、バッ
グＨのベルトＢ等を掛止する装置５であって、掛止部材
５Ａを自転車１の荷かご取付具３を用いて荷かご４に装
着し、ひったくりによりバッグＨが強く引張られたとき
の引張力を、荷かご４に直接作用させないようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自転車の荷かご用
のバッグ等を掛止する掛止装置及びこの装置を備えた自
転車用荷かごに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自転車の荷かご内に入れたハンド
バッグ等のひったくり（盗難）を防止するために、バッ
グのベルトを引掛けておく掛止装置が用いられている。
この掛止装置５０は、図１５（イ）（ロ）に示すよう
に、本体５１と、蓋５２と、一端が本体５１の下部に取
付けられた掛止バンド５３とから成り、本体５１内にロ
ック手段（図示省略）を備えると共に、外部からロック
解除する解除ボタン５４を備えており、本体５１の上端
に設けた開口５５に掛止バンド５３の先端５６を押込む
ことによりロックされ、前記ボタン５４を押すとロック
が解除されて、バンド先端５６が自動的に抜け出すよう
になっている。

【０００３】そして、前記掛止装置５０を自転車に取付
けた荷かご５７に装着する場合、荷かご５７の任意の側
面に蓋５２を外側に、本体５１を荷かご５７の内側に位
置させて両者を合わせ、蓋５２の方からビス（図示省
略）を通して本体５１にねじ止めするようになってい
る。ハンドバッグ等のベルトＢを、掛止装置５０に引掛
けておくときは、図１５（ロ）に示すように、解除ボタ
ン５４を押してバンド５３のロックを解除し、ベルトＢ
を前記バンド５３に掛けてから、バンド先端５６を本体
５１の開口５５に押し込んで図１５（イ）に示す状態に
すればよい。この状態にしておくと、ハンドバッグをひ
ったくろうとしても、そのベルトＢが掛止装置５０を介
して荷かご５７に掛止されているので、取ることができ
ず、ひったくりを防止できる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来技
術では、掛止装置５０が荷かご５７の側面の網目或いは
格子間にビスを通して取付けられているので、ひったく
り犯によりハンドバッグを無理に強く引張られると、荷
かご５７が破損し、場合によって掛止機能を発揮し得な
くなる恐れがあり、また、荷かご５７への掛止装置５０
の取付けが面倒であるなどの難点がある。

【０００５】本発明は、上述のような実状に鑑みてなさ
れたものであって、その目的とするところは、無理に強
く引張られても、荷かごの掛止装置の装着部が破損せ
ず、その機能を損ねることがなく、しかもバッグのベル
ト等の引掛けが至極簡単で、かつ荷かご内で他の荷物の
出し入れに支障をきたすことのない荷かご用のバッグ等
掛止装置及びこの装置を備えた荷かごを提供するにあ
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明では、上記課題を
解決するために、次の技術的手段を講じた。即ち、本発
明は、自転車用荷かごに取付けられ、バッグのベルト等
を掛止する装置であって、掛止部材が自転車の荷かご取
付具を用いて荷かごに装着されていることを特徴として
いる（請求項１）。

【０００７】この場合、掛止装置にベルトが引掛けられ
たハンドバッグ等が、ひったくり犯によって無理に強く
引張られても、その引張る力が荷かご取付具を介して自
転車フレーム前部に作用するため、荷かごが破損するこ
とはなく、掛止効果を発揮させることができる。また、
掛止装置は、荷かごと共に取付具に締付けられるので、
その取付作業は簡単である。

【０００８】また、本発明は、自転車用荷かごに取付け
られ、バッグのベルト等を掛止する装置であって、掛止
部材が荷かご内面に沿って平行な軸回りに回動可能に装
着されていることを特徴としている（請求項２）。この
場合、掛止部材は回動することで、荷かご内面に対して
その姿勢が変り、荷かご内面に沿うように位置変えで
き、バッグのベルト等の引掛け操作が容易となる。

【０００９】そして、本発明は、自転車用荷かごに取付
けられ、バッグのベルト等を掛止する装置であって、掛
止部材が屈曲棒状でその中間に取付部を有し、その一端
が取付部の下側で上向きに弯曲して上方に延び、他端が
取付部の上側でかつ前記一端の外側を回って下向きに弯
曲して下方に延び、前記取付部が回動可能に装着されて
いることを特徴としている（請求項３）。

【００１０】したがって、バッグのベルト等を引掛ける
場合、掛止部材の他端側から前記ベルト等を上向きに挿
入した後、一端側と取付部の間に位置させておくことに
より、バッグ等を荷かごの上側から持って上方に引張る
と、ベルトが掛止部材の上側弯曲部に引掛り、外れるこ
とはない。また、掛止部材が取付部を中心に回動するこ
とで、荷かご内面に沿うように位置変えでき、荷かごに
荷物を入れるとき、掛止部材が邪魔にならない。

【００１１】さらに、本発明は、自転車用荷かごに取付
けられ、バッグのベルト等を掛止する装置であって、掛
止部材がフック状で一部に取付部を有し、フック先端と
基部側の開放部分を開閉自在に閉じる抜け止め片を備
え、この抜け止め片が弾性材により常に開放部分を内側
から閉じる方向に付勢され、前記取付部が回動可能に装
着されていることを特徴としている（請求項４）。

【００１２】この場合、バッグのベルト等を引掛けると
き、抜け止め片を弾性材の弾発力に抗してフック内方に
押して開放部分を開き、ベルト等をフック内に挿入し、
抜け止め片から手を離すと抜け止め片がフック開放部分
を閉じる。したがって、バッグを荷かごの上方から持っ
て引張っても、ベルト等が掛止部材から外れることはな
い。バッグのベルト等を掛止部材から離脱させるとき
は、前記抜け止め片を押してフック開放部分を開いてか
らベルト等を抜き出せばよい。

【００１３】また、請求項２〜４に記載の荷かご用のバ
ッグ等の掛止部材を、自転車の荷かご取付具を用いて荷
かごに取付けることができる（請求項５）。この場合、
掛止部材に引掛けられたバッグ等を無理に強く引張って
も、その引張力は前記取付具を介して自転車のフレーム
前部に作用し、荷かごが破損することはない。そして、
本発明に係る自転車用荷かごは、請求項１〜５のいずれ
かに記載のバッグ等掛止装置を備えているので、荷かご
内に入れたバッグのベルトを、掛止装置に引掛けておく
と、ひったくりに遭遇して荷かご内のバッグを強く引張
られても、バッグのベルトが荷かごから離れず、盗難を
防止できるほか、使用者が自分で掛止装置を装着しない
でもよい（請求項６）。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は、自転車１のフレーム前部
２に、取付具３を介して取付けられた本発明に係る荷か
ご４及びバッグ等掛止装置５の第一の実施形態を示して
いる。なお、荷かご４の底面４Ａは、前輪車軸６にステ
ー金具７及びボルト・ナット（図示省略）により取付け
られている。

【００１５】前記取付具３は、金属製で、図２に示すよ
うに、自転車１のフレーム前部２に取付けられるかご受
金具８と、固定部材９と、締付固定ねじ１０と、ワッシ
ャー１１及びナット１２とからなっている。前記かご受
金具８は、側面視Ｌ形で、基端部８Ａに前記フレーム前
部２への嵌着用孔１３を有し、前端上向片８Ｂには左右
２つの取付孔１４が、荷かご４の背面取付部４Ｂに設け
た上下方向に長い左右２つの長孔１５に対応して設けら
れている。

【００１６】また、前記固定部材９は、帯板金の中央部
を略Ｕ字状に弯曲させた軸受部９Ａを有し、該軸受部９
Ａの左右両側に左右方向に長い取付長孔１６が、前記取
付孔１４に対応して設けられており、軸受部９Ａにより
前記掛止装置５の掛止部材５Ａに設けた軸状の取付部１
７を回転自在に軸支するようになっている。前記荷かご
４は、合成樹脂製であるが、金属製網かごであってもよ
い。

【００１７】前記掛止装置５は、取付部１７を備えた掛
止部材５Ａと、前記取付具３とにより構成され、荷かご
４の取付具３を共用しているため、部品点数が大幅に少
なく、実質的には、掛止部材５Ａだけである。掛止部材
５Ａは、金属製の弯曲棒状体からなり、図３〜図５にも
示されているように、断面がだ円形（長円形でもよい）
とされ、中央に軸状（断面円形）の前記取付部１７を有
し、その一端１８が取付部１７の下側で上向きに弯曲す
る第一弯曲部１９から取付部１７の上端部分の高さまで
延び、他端２０が取付部１７の上側でかつ一端１８の上
方から外側に回って下向きに弯曲する第二弯曲部２１よ
りも下方に延びると共に、第一弯曲部１９からさらに下
方に延びて取付部１７側に曲がっている。

【００１８】なお、掛止部材５Ａの断面は、図５に示す
ように、だ円形であり、だ円の短軸Ｃが同一平面内に一
致する（だ円の長軸が互いに平行になる）ようにしてあ
る。したがって、バッグのベルトＢを掛止部材５Ａの第
一弯曲部１９の内側に挿入しておくと、該部材５Ａとベ
ルトＢの接触面積が広くなり、ベルトＢの摩擦抵抗を小
さくして損傷を防止することができる。

【００１９】上記第一実施形態において、掛止部材５Ａ
を荷かご４と共に取付具３により自転車１のフレーム前
部２に取付ける場合、まずかご受金具８をフレーム前部
２に固定した後、荷かご４をステー金具７により前輪車
軸６に取付け、荷かご４の長孔１５をかご受金具８の取
付孔１４に合致させて当てがう。次いで固定部材９をそ
の軸受部９Ａに掛止部材５Ａの取付部１７を嵌め合わせ
た状態で、荷かご４の内面に前記長孔１５に取付長孔１
６が合致するように当てがい、ワッシャー１１を外嵌し
た締付固定ねじ１０を、取付長孔１６から荷かご４の長
孔１５、及びかご受金具８の取付孔１４に挿通し、該ね
じ１０の端部にワッシャー１１を嵌めると共にナット１
２を螺合させ、荷かご４を取付具３に締付け固定するこ
とにより、荷かご４と掛止部材５Ａを共締めできる。

【００２０】このようにして、荷かご４と共に取付けら
れた掛止部材５Ａは、その取付部１７の軸線が荷かご４
の内面に沿う平行な竪軸となり、取付部１７を中心とし
て回動自在で、荷かご４の内面に対してその姿勢を変え
ることができ、掛止部材５Ａの他端２０側を荷かご４内
面に可及的に近接又は接触させることで、荷かご４内面
からの突出量を小さくでき、荷かご４に荷物を入れる際
に邪魔にならないようにすることができる。

【００２１】第一実施形態によれば、掛止装置５の前記
掛止部材５Ａに、ハンドバッグＨのベルトＢを引掛ける
場合、ベルトＢを掛止部材５Ａの他端２０と第一弯曲部
１９の間から挿入し、一端１８の上方即ち第二弯曲部２
１の内側を回って第一弯曲部１９の内側に挿入すればよ
い（図１参照）。このように、ハンドバッグＨをそのベ
ルトＢを掛止部材５Ａに引掛けた状態で入れておくと、
万一、ひったくり犯によりハンドバッグＨを奪われそう
になっても、ハンドバッグＨのベルトＢが、掛止部材５
Ａの第二弯曲部２１に引掛って外れることがなく、ハン
ドバッグＨが奪われることはない。

【００２２】このとき、ハンドバッグＨを引張る力は、
取付具３を介して自転車フレーム前部２に伝達され、荷
かご４に無理な力が作用しない。したがって、荷かご４
が破損するのを防止し、かつハンドバッグＨの掛止機能
を十分に発揮する。なお、前記固定部材９は、図６，図
７に示すように、軸受部９Ａの取付部支持面を多くし
て、取付部１７を安定よく支持すると共に、荷かご４の
内面に接触しないようにして、掛止部材５Ａが円滑に回
動するように形成することができる。

【００２３】また、前記掛止部材５Ａ又は／及び固定部
材９は、合成樹脂製とすることができ、樹脂製の場合に
は、掛止部材５Ａが手で廻すことにより回動する程度の
回転抵抗を与えておくのが好ましい。上記第一実施形態
によれば、ひったくり犯に遭遇した場合、荷かご４に入
れたバッグＢ等を上方から無理に強く引張られても、荷
かご４は直接引張力を受けないので、破損の恐れはな
く、また、部品点数が少なく、しかも、バッグＨのベル
トＢ等の引掛けをワンタッチで簡単に行なえ、また、取
外しも至極簡単である。

【００２４】また、前記掛止部材５Ａの他端２０が下方
に長く延び、しかも第一弯曲部１９側に曲がっているの
で、バッグＨのベルトＢ等が自然に外れたり、ひったく
りに遭遇しても外れたりすることはない。なお、前記掛
止部材５Ａは、図８に例示しているように、その他端２
０部が若干短かいものとすることができる。

【００２５】さらに、図示していないが、固定部材９と
荷かご４内面との間に、座金を介装して掛止部材５Ａの
回動がスムーズになるようにすることができる。図９，
図１０は、本発明の第二実施形態を示し、第一実施形態
における掛止部材５Ａを、合成樹脂製の荷かご４の側壁
４Ｃに一体的に設けた掛止装置取付部２２に装着したも
のである。

【００２６】即ち、荷かご４の前記取付図２２は、無理
に強く引張られても破損しない強度を有し、荷かご４の
内面側に、平面視Ｃ形の軸支部２３，２３を上下に間隔
をもって突設してあり、該軸支部２３に掛止部材５Ａの
取付部１７を回動可能に嵌入し、ボルト２４及びナット
２５からなる抜け止め材を、軸支部２３，２３間に取付
けることにより、掛止装置５が構成されている。

【００２７】なお、第二実施形態では、掛止装置５が荷
かご４に独立して装着されているので、荷かご４を自転
車１のフレーム前部２に取付ける際、第一実施形態にお
ける取付具３（或いは前述の軸受部９Ａのない固定部材
９を備えたもの）を用いている。第二実施形態によれ
ば、掛止装置５を装着した荷かご４として提供でき、荷
かご４を自転車１に取付けるに際して、掛止部材５Ａの
組付けが不要となり、取扱上便利である。また、第二実
施形態では、掛止装置５を側壁４Ｃに設けているが、前
壁はもとより後壁に設けることができる。

【００２８】図１１，図１２は、本発明の第三の実施形
態を示し、第一実施形態と異なるところは、掛止部材５
Ｂが金属製のフック状で、フック先端２６とフック基部
２７側の間に形成された開放部分２８に対向して軸状の
取付部２９が設けられ、前記開放部分２８を開閉自在に
閉じる抜け止め片３０が設けられてループ状とされ、前
記抜け止め片３０が弾性材３１（例えば板ばね）により
常に開放部分２８を内側から閉じる方向に付勢されてい
る点である。

【００２９】なお、第三実施形態において、前記取付部
２９は第一実施形態と同様に、かご受金具８と固定部材
９及びボルト・ナット１２からなる取付具３により、荷
かご４と共締めされ、回動自在となっている。前記掛止
部材５Ｂは、金属丸棒を弯曲したもので、基部２７側に
軸支ブラケット３２が設けられると共に、フック先端２
６の内側に抜け止め片係止凹部３３が設けられており、
前記ブラケット３２にはピン孔３４と該ピン孔３４と直
交するばね挿入孔３５が設けられている。また、抜け止
め片３０は、金属丸棒製で基部２７側に二股状の連結部
３６が設けられると共にピン孔３７が設けられ、フック
先端２６側端には前記係止凹部３３に嵌入係合する係合
突部３８が設けられており、前記連結部３６の二股間か
ら係合突部３８方向にばね挿入孔３９が設けられてい
る。

【００３０】そして、抜け止め片３０のばね挿入孔３９
に弾性体３１の一端側を挿入し、弾性材３１の他端側が
前記ブラケット３２のばね挿入孔３５に挿入されるよう
に、連結部３６間にブラケット３２を嵌合し、前記両ピ
ン孔３４，３７に連結ピン４０を挿通することにより、
抜け止め片３０をブラケット３２に連結するようになっ
ている。

【００３１】そして、前記抜け止め片３０は、図１１の
ように弾性材３１の弾発力によって、開放部分２８を内
側から閉じてループを形成しており、外側から矢印イで
示す方向に押すことにより、連結ピン４０を中心として
抜け止め片３０が内方に回動し、図１１に２点鎖線で示
すように掛止部材５Ｂの開放部分２８が開かれ、バッグ
ＨのベルトＢを出し入れできる状態となる。

【００３２】第三実施形態によれば、掛止部材５Ｂにバ
ッグＨのベルトＢを入れて引掛けると、該ベルトＢが上
方から引張られると、ベルトＢは抜け止め片３０に当た
るが閉じる方向に引張力が作用するので、抜け止め片３
０は開かず、上方の基部２７側の弯曲部２７Ａに引掛か
り、外れることはない、したがって、バッグＨがひった
くられる恐れがなく至極安心である。そして、掛止部材
５ＢにバッグのベルトＢを引掛けないとき、即ち荷かご
４に他の荷物を入れるときは、掛止部材５Ｂを回動させ
て荷かご４の内面と平行にしておくと、荷物を入れる際
に邪魔にならない。

【００３３】図１３は、本発明の第四の実施形態、即
ち、第三実施形態の掛止部材５Ｂを荷かご４の側壁４Ｃ
内面に取付けた状態を示している。なお、荷かご４は、
第二実施形態と同様に、軸受部のない固定部材９と、か
ご受金具８及びボルト１０、ナット１２により自転車１
のフレーム前部２に取付けられる。また、掛止部材５Ｂ
は、その取付部２９に取付金具４１の略筒状の軸受部４
２が套嵌されて一体化され、取付金具４１に対して回動
自在とされており、図１４に示すように、取付金具４１
に設けたねじ孔４３及び荷かご４の開口縁部４Ｄに設け
た取付孔４４にボルト４５を挿通し、ナット４６により
締付け、取付金具４１を荷かご４に、前記軸受部４２の
中心軸線が横になるように取付けられている。

【００３４】第四実施形態によれば、第二実施形態と同
等の作用効果を期待することができ、さらに、抜け止め
片３０を押して開放部分２８を開かない限り、バッグの
ベルトＢを外すことができず、ひったくりによって盗ま
れる恐れは全くない。なお、取付金具４１は、掛止部材
５Ｂの取付部２９が縦或いは斜めになるように、どのよ
うな向きにも取付けることができ、荷かご４の強度が大
なる部分はもとより、荷かご４の前後及び左右両側壁に
十分な強度をもつ取付部分を設けて装着することができ
る。

【００３５】さらに、第四実施形態においても、第二実
施例と同様に掛止装置取付部を一体的に設け、ここに軸
支部を一体的に突設してもよい。本発明は、上記各実施
形態に限定されるものではなく、荷かご４は金属製とす
ることができ、掛止部材としては図１５に示す従来例の
ものに軸状の取付部を設けて第一実施形態或いは第二、
第四実施形態のように取付けたものでもよく、更には、
従来の掛止部材をそのまま荷かご４の取付具３を用いて
取付けたものとすることができる。また、荷かごの前後
或いは左右側壁に十分な強度をもつ掛止装置取付部を設
け、従来の掛止装置を装着したものとすることもでき
る。また、掛止装置は、各種バッグのほかザックや荷物
さらにはバイクのヘルメットのバンドを引掛けることが
できる。

【００３６】

【発明の効果】上述のように、請求項１記載の本発明で
は、掛止部材が自転車の荷かご取付具を用いて荷かごに
装着されたものであるから、掛止部材に無理な引張力が
作用しても、荷かごが破損せず、バッグ等の掛止機能を
確保できる。また、請求項２記載の本発明では、掛止部
材が荷かご内面に沿って平行な軸回りに回動可能に装着
されたものであるから、掛止部材が荷かご内面に沿うよ
うに位置を変えることができ、他の荷物を入れる際に邪
魔にならないようにすることができる。

【００３７】そして、請求項３記載の本発明では、自転
車用荷かごに取付けられ、バッグのベルト等を掛止する
装置であって、掛止部材が屈曲棒状でその中間に取付部
を有し、その一端が取付部の下側で上向きに弯曲して上
方に延び、他端が取付部の上側でかつ前記一端の外側を
回って下向きに弯曲して下方に延び、前記取付部が回動
可能に装着されていることを特徴とするものであるか
ら、バッグのベルト等をワンタッチで引掛けることがで
き、取外しも簡単であり、構造が簡単で安価に得ること
ができる。

【００３８】さらに、請求項４記載の本発明では、自転
車用荷かごに取付けられ、バッグのベルト等を掛止する
装置であって、掛止部材がフック状で一部に取付部を有
し、フック先端と基部側の開放部分を開閉自在に閉じる
抜け止め片を備え、この抜け止め片が弾性材により常に
開放部分を内側から閉じる方向に付勢され、前記取付部
が回動可能に装着されていることを特徴とするものであ
るから、バッグのベルト等をワンタッチで引掛けること
ができ、ベルト等を掛止部材から外す場合は、抜け止め
片を操作しない限り外れることがない。

【００３９】また、請求項６記載の本発明では、請求項
１〜５のいずれかに記載のバッグ等掛止装置が、自転車
用荷かごに装着されているので、自転車の所有者が自分
で荷かごに掛止装置を取付ける必要がない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る掛止装置及び荷かごを自転車に装
着した状態の第一実施形態を示す概略側面図である。

【図２】同掛止装置の分解斜視拡大図である。

【図３】同掛止部材の正面図である。

【図４】図３の左側面図である。

【図５】図３のＡ−Ａ線断面拡大図である。

【図６】同実施形態における固定部材の変形例を示す正
面図である。

【図７】図６のＤ−Ｄ線断面図である。

【図８】同実施形態における掛止部材の変形例を示す正
面図である。

【図９】本発明の第二の実施形態を示す縦断面図であ
る。

【図１０】図９のＥ−Ｅ線断面拡大図である。

【図１１】本発明の第三の実施形態を示す正面図であ
る。

【図１２】図１１の左側面図である。

【図１３】本発明の第四の実施形態を示す縦断側面図で
ある。

【図１４】図１３のＦ−Ｆ線断面拡大図である。

【図１５】従来例を示し、（イ）はバンドロック状態の
斜視図であり、（ロ）はアンロック状態の斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ 自転車 ３ 取付具 ４ 荷かご ５ バッグ等掛止装置 ５Ａ 掛止部材 ５Ｂ 掛止部材 １７ 取付部 １８ 一端 １９ 第一弯曲部 ２０ 他端 ２１ 第二弯曲部 ２６ フック先端 ２７ 基部 ２８ 開放部分 ２９ 取付部 ３０ 抜け止め片 ３１ 弾性材 Ｈ ハンドバッグ Ｂ ベルト

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自転車用荷かごに取付けられ、バッグの
   ベルト等を掛止する装置であって、掛止部材が自転車の
   荷かご取付具を用いて荷かごに装着されていることを特
   徴とする荷かご用のバッグ等掛止装置。
2. 【請求項２】 自転車用荷かごに取付けられ、バッグの
   ベルト等を掛止する装置であって、掛止部材が荷かご内
   面に沿って平行な軸回りに回動可能に装着されているこ
   とを特徴とする荷かご用のバッグ等掛止装置。
3. 【請求項３】 自転車用荷かごに取付けられ、バッグの
   ベルト等を掛止する装置であって、掛止部材が屈曲棒状
   でその中間に取付部を有し、その一端が取付部の下側で
   上向きに弯曲して上方に延び、他端が取付部の上側でか
   つ前記一端の外側を回って下向きに弯曲して下方に延
   び、前記取付部が回動可能に装着されていることを特徴
   とする荷かご用のバッグ等掛止装置。
4. 【請求項４】 自転車用荷かごに取付けられ、バッグの
   ベルト等を掛止する装置であって、掛止部材がフック状
   で一部に取付部を有し、フック先端と基部側の開放部分
   を開閉自在に閉じる抜け止め片を備え、この抜け止め片
   が弾性材により常に開放部分を内側から閉じる方向に付
   勢され、前記取付部が回動可能に装着されていることを
   特徴とする荷かご用のバッグ等掛止装置。
5. 【請求項５】 前記掛止部材が自転車の荷かご取付具を
   用いて荷かごに装着されていることを特徴とする請求項
   ２〜４のいずれかに記載の荷かご用のバッグ等掛止装
   置。
6. 【請求項６】 請求項１〜５のいずれかに記載の荷かご
   用のバッグ等掛止装置が装着されていることを特徴とす
   る自転車用荷かご。