JPH1024862A - フォークリフト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 乗り降りの際に、バッテリフードを閉位置に
保持するためのロック機構がオペレータの邪魔になるこ
とがないフォークリフトを提供する。 【解決手段】 フォークリフト１は、ステップ１０が形
成された機台２と、該機台に搭載されたバッテリと、開
位置及び閉位置間に回動自在の操縦シート付きバッテリ
フード７とを備える。該フード７は、通常、一対のロッ
ク機構２０により閉位置に保持される。各ロック機構
は、フード７の前端から下方に延びる細長いフック部２
０ａと、ステップ１０の直上において機台に取り付けら
れたループ部２０ｂ及び締付部２０ｃとを含み、これら
の部分２０ａ〜２０ｃが、オペレータの昇降に邪魔にな
らないように、機台２の前面ではあるがステップ１０に
近い低い位置で互いに係合することにより、フード７を
閉位置に保持する。フック部２０ａは棒状部材により一
体的に回動自在に結合されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、バッテリ又はエン
ジン駆動のフォークリフトに関し、特に同フォークリフ
トにおいて操縦シート付き開閉フードを閉位置に保持す
るための技術に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図５は、従来の締結構造により閉位置に
保持されたバッテリフードを有するフォークリフトを図
解的に斜視しており、図６は、このバッテリフードを取
り出して示す斜視図であり、実線は同バッテリフードを
閉位置で、鎖線は開位置でそれぞれ示している。

【０００３】図５において、フォークリフト１の機台２
の左右側部には、保護カバー３が設けられており、ま
た、機台の後部には、バランスウエイト４が設けられて
いる。そして、これらの機台２、保護カバー３及びバラ
ンスウエイト４により画成された長方形の上部開放の中
央空間もしくは空所内に、バッテリ５がバッテリケース
６に収容されて搭載されている。この空間の上部開口
は、通常、機台２の後部において枢着されたバッテリフ
ード７によって図示のように閉じられている。バッテリ
フード７の中央部には凹所７ａが形成され、そこに、フ
ォークリフト１のオペレータ用の操縦シート８が設えら
れている。

【０００４】バッテリフード７は、内部のバッテリ５の
交換や、保守サービス等の作業を行ったりするために開
閉自在であり、閉位置には、左右一対のバックル形式の
ロック機構９によって保持される。該ロック機構９は、
図５及び図６から了解されるように、バッテリフード７
側に取り付けられたフック部９ａと、バッテリケース６
側に取り付けられたループ部９ｂ及び締付部９ｃとから
なる。バッテリフード７を閉位置に保持する際には、同
バッテリフード７を閉位置に回動してから、ロック機構
９のフック部９ａの先端にループ部９ｂを掛けて締付部
９ｃを下向きに回すことにより、フック部９ａが下方に
引っ張られ、これによりバッテリフード７は閉位置にロ
ックされる。

【０００５】フック部９ａは、バッテリフード７の先端
部下面に溶接、ボルト等により取り付けられるが、その
長さは、バッテリフード９の全開時における上述のバッ
テリ交換や、保守サービス等の作業に支障を来さないよ
うに、可及的に短く設計されており、そのため、バッテ
リフード８の全閉時に該フック部９ａに係合するループ
部９ｂや締付部９ｃは、バッテリケース６の前面に装着
され、図５に示すように比較的に高い位置に配置される
ことになる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】以上のようなフォーク
リフトにおいて、上述したようなロック機構９によりバ
ッテリフード７を閉位置にロックしたフォークリフト１
にオペレータが乗る場合、オペレータは、機台２に形成
されたステップ１０に足を掛けてから、床面１１に乗り
操縦シート８に着座する。オペレータが降りる場合はそ
の逆である。しかし、前述したように、ロック機構のフ
ック部９ａが短いため、ループ部９ｂ及び締付部９ｃを
バッテリケース６に取り付けざるをえないので、オペレ
ータがステップ１０に乗った時のその下腿の後面の膨ら
んだ部分、即ち脹脛の近傍部分の高さが、ステップ１０
からのロック機構９の高さとほぼ匹敵するようになり、
その結果、オペレータがステップ１０を経由してフォー
クリフトに乗り降りする際に、脹脛やその近傍部分がロ
ック機構９に接触もしくは当たることがあるため、その
ような接触が生じないような改善が要求されていた。

【０００７】従って、本発明の主な目的は、乗り降りの
際に、バッテリフード即ち開閉フードを閉位置に保持す
るためのロック機構がオペレータの邪魔になることがな
いフォークリフトを提供することにある。本発明の別の
目的は、ロック機構が、バッテリフードを閉位置に保持
すると共にバッテリを収容したバッテリケースを所定位
置に保持するのにも役立つフォークリフトを提供するこ
とにある。更に、本発明の目的は、バッテリフードが開
位置にある時、ロック機構をバッテリの交換等に支障の
ない位置に容易に退避可能なフォークリフトを提供する
ことにある。本発明の更に別の目的は、バッテリフード
が開位置にある時、ロック機構をバッテリの交換等に支
障のない位置に容易に退避可能なだけでなく、同位置に
確実に保持しうるフォークリフトを提供することにあ
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、請求項１に記載の本発明によると、フォークリフト
は、ステップが形成された機台と、該機台の中央空所に
搭載された駆動源と、前記機台の後部において開位置及
び閉位置間に回動自在に枢着されると共に、前記閉位置
において前記駆動源を覆う操縦シート付き開閉フード
と、該開閉フードを前記閉位置に保持するためのロック
機構とを備え、該ロック機構は、前記開閉フードの前端
から下方に延びる第１部分と、前記ステップの直上にお
いて前記機台の前面に取り付けられた第２部分とを含
み、前記第１、第２部分が互いに係合することにより前
記開閉フードを閉位置に保持するようになっている。ロ
ック機構の第１、第２部分が機台の前面ではあるがステ
ップに近い低い位置で互いに係合するため、オペレータ
の昇降に邪魔になることがない。

【０００９】請求項２に記載の本発明によると、前記駆
動源はバッテリケースに収容されたバッテリであり、前
記開閉フードが前記閉位置にある時、前記第１部分は前
記バッテリケースの前面に当接して前記第２部分に係合
している。このように構成すると、バッテリケースは第
１部分により機台前側への移動を阻止されるので、同バ
ッテリケースが所定位置に確実に保持される。

【００１０】請求項３に記載の本発明によると、前記ロ
ック機構の前記第１部分は、棒状部材により一体的に回
動自在に結合された一対の細長いフック部であるため、
両フック部は同時に効率的に移動する。この場合、請求
項４に記載の本発明のように、前記ロック機構に、前記
開閉フードが前記開位置にある時、前記一対のフック部
を前記開閉フードの下面に接近する状態に保持するよう
に前記棒状部材に係合する保持部材を設けておくと、ロ
ック機構は、バッテリの交換等に支障のない位置に容易
に退避可能なだけでなく、同位置に確実に保持される。

【００１１】

【発明の実施の形態】次に、添付図面を参照して本発明
の好適な実施の形態即ち実施形態について説明するが、
図中、同一符号は同一又は対応部分を示すものとする。

【００１２】図１において、フォークリフト１の機台２
の左右側部には、ほぼ横Ｌ字状の保護カバー３が立設さ
れており、また、機台２の後部には、周知のようにバラ
ンスウエイト４が設けられている。そして、これらの機
台２、保護カバー３及びバランスウエイト４により画成
された長方形の上部開放の空間もしくは空所内に、バッ
テリ（図１参照）がバッテリケース６に収容されて搭載
されている。この空間の上部開口は、機台２の後部にお
いて枢着されたバッテリフード（開閉フード）７によっ
て図示のように閉じられている。バッテリフード７の中
央部には凹所７ａが形成され、そこに、フォークリフト
１のオペレータ用の操縦シート８が装着されている。周
知の構造であるため図示しないが、バッテリケース６は
バランスウエイト４側でストッパにより位置決めされて
いる。

【００１３】機台２には、フォークリフト１に乗って操
縦シート８に着座したり、そこから席を立ってフォーク
リフト１から降りるために、床面１１より一段と低くな
ったステップ１０が形成されている。１２は、操縦シー
ト８を覆うように機台２に装着されたオーバーヘッドガ
ード、１３は、機台の前面に設けられた伸縮自在のマス
ト組立体、１４は、同マスト組立体１３に沿って昇降可
能なフォークである。

【００１４】バッテリフード７は、図１に示す閉位置
と、図２に実線で示す開位置とに操縦シート８と共に回
動自在であり、閉位置に保持するために、本発明の一実
施形態に従ったバックル形式のロック機構２０が用いら
れている。バッテリフード７の開位置においては、バッ
テリケース６に収容されたバッテリ（図示せず）が露出
する。また、オーバーヘッドガード１２の頂部には開口
が形成されており、該開口を介して、クレーンのような
適宜の工具により露出したバッテリを取り出したり、同
バッテリに保守サービスを行ったりすることができる。

【００１５】ロック機構２０は、本実施形態では、図４
に示した従来のものと同様に、フック部（第１部分）２
０ａと、ループ部（第２部分）２０ｂと、締付部２０ｃ
（第２部分）とを有するものであるが、ループ部２０ｂ
及び締付部２０ｃについては、図１に関連して説明した
従来と同様の構成及び作用のものでよいため、その詳細
な説明は省略する。即ち、フック部２０ａにループ部２
０ｂを引っかけ、その後、締付部２０ｃを下側に回動す
ることによりループ部２０ｂを介してフック部２０ａを
引っ張り下げ、バッテリフード７を閉位置に保持するも
のである。

【００１６】本発明によるロック機構２０の詳細は図２
及び図３に示されている。図２及び図３において、ロッ
ク機構２０は、板状もしくは棒状部材２１により互いに
結合された一対のフック部２０ａを有し、該フック部の
各々の基端には、スリーブ２２が取り付けられている。
該スリーブ２２は、バッテリフード７の先端部下面に溶
接等の適宜の手段により取り付けることができるホルダ
２３の軸部２４に回動自在に遊嵌している。

【００１７】各フック部２０ａは、バッテリフード７を
図２に最も良く示す鎖線の閉位置に回動した際に、同フ
ック部２０ａの細長い脚部２０ｄがバッテリフード７の
下面に対してほぼ垂直下方に延びるように、換言すれ
ば、ステップ１０の表面に対してほぼ直交するように、
ほぼＪ字状の形状に作られている。また、各フック部２
０ａは、その基端にあるスリーブ２２がホルダ２３に回
動自在に遊嵌しているため、バッテリフード７が図２に
実線で示す開位置にある時も、その先端部から同様に垂
下する。バッテリフード７の開状態において、バッテリ
（図示せず）の交換等の作業が行われるため、フック部
２０ａがその作業に干渉する可能性を低減すべく、この
実施形態においては、バッテリフード７の下面に取り付
けられたブラケット２５に螺合するノブ２６が設けられ
ていて、該ノブ２６により板状部材２１を下から支える
ことによって、フック部２０ａを、図２に示すようにバ
ッテリフードの下面により近接する状態に保持するよう
になっている。

【００１８】ホルダ２３間の距離とフック部２０ａの長
さとは、バッテリフード７が図１に示す閉位置にある時
に、フック部２０ａの先端が床面１より下方のステップ
１０上の領域に、好ましくはステップ１０の表面の直傍
に位置するように選択されている。また、この時、図１
から了解されるように、各フック部２０ａの細長い脚部
は、横Ｌ字状の保護カバー３の前端部３ａから外れた位
置でバッテリケース６を押さえるようになっている。

【００１９】以上のように構成されたフォークリフトに
おいて、バッテリフード７が閉位置にある場合、ロック
機構２０のフック部２０ａの先端は、フォークリフトの
ステップ１０の近くに位置し、機台２の前側に取り付け
られたループ部及び締付部により同位置にロックされ
る。この場合、ロック機構２０はオペレータの乗り降り
の邪魔にならない位置にある。バッテリ（図示せず）の
交換等の作業を行いたい時には、ロック機構２０を解除
してから、バッテリフード７を動かして開位置に回動す
る。フック部２０ａが作業の支障になるのなら、ノブ
（保持部材）２６をブラケット（保持部材）２５に設け
られたねじ穴に螺合して、板状部材２１を下側から支持
し、両フック部２０ａを図２に示す状態に保持する。

【００２０】本発明は、その好適な実施形態について上
に説明したが、これに限定されるものではなく、様々な
改変が可能である。例えば、図４に示すように、ロック
機構２０をフォークリフトの側部に設けてもよい。この
ように、フォークリフトの側部にロック機構２０を配置
しても、乗り降りの際に、ロック機構２０がオペレータ
の邪魔になることがないフォークリフトを提供すること
ができる。この場合、そのフック部２０ａはバッテリフ
ード７の前側側部の内面に溶接等により固着され、ルー
プ部２０ｂ及び締付部２０ｃは保護カバー３に固着され
る。ロック機構２０は図５に示した従来のものと全く同
様でよいため、新たに部品を製作する必要がなく、廉価
に実施が可能である。

【００２１】更に、図示しないが、フォークリフトはバ
ッテリ駆動ではなく、エンジン駆動でもよいし、ロック
機構は、好適には左右対称に２個設けるが、その数は任
意である。また、ロック機構は、実施形態のように、フ
ック部、ループ部及び締付部からなるものに限定される
ことはなく、バッテリフードを閉位置に保持するために
互いに係合する２部分（係止部、被係止部）を有するも
のなら、任意の形式のものを用いることが可能である。
また、ロック機構の部材を構成する材料は、金属や、プ
ラスチックでもよく、特にフック部は、繊維材料又はゴ
ムのような弾性材料からなる紐状もしくは帯状部材によ
り長さが延長されたものでもよい。更に、係止部、被係
止部が取り付けられる部材が実施形態とは逆であって
も、例えば、フック部を機台側に、ループ部及び締付部
をバッテリフード側に配設したものでもよい。

【００２２】

【発明の効果】以上のように、請求項１に記載の本発明
によれば、ロック機構は、開閉フードの前端から下方に
延びる第１部分と、ステップの直上において機台の前面
に取り付けられた第２部分とを含み、該第１、第２部分
がステップ近傍で互いに係合することにより開閉フード
を閉位置に保持するようになっているため、オペレータ
の昇降に邪魔になることがないフォークリフトを提供す
ることができる。

【００２３】また、請求項２に記載の本発明によれば、
開閉フードが閉位置にある時、第１部分はバッテリケー
スの前面に当接して第２部分に係合するので、バッテリ
ケースは第１部分により機台前側への移動を阻止され、
同バッテリケースを所定位置に確実に保持することがで
き、信頼性が増す。また、バッテリケースにロック機構
を取り付けることがないので、専用のバッテリケースを
用いる必要がなく、廉価に本発明を実施しうる。

【００２４】請求項３に記載の本発明によると、ロック
機構の第１部分は、棒状部材により一体的に回動自在に
結合された一対の細長いフック部であるため、両フック
部は同時に効率的に移動することができる。この場合、
請求項４に記載の本発明のように、ロック機構に、開閉
フードが開位置にある時、一対のフック部を開閉フード
の下面に接近する状態に保持するように棒状部材に係合
する保持部材を設けておくと、ロック機構を、バッテリ
の交換等に支障のない位置に容易に退避可能とするだけ
でなく、同位置に確実に保持することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の一実施形態に従ってロック機構が配
設されたフォークリフトを示す斜視図である。

【図２】 図１のロック機構の一部を示すため、フォー
クリフトのバッテリフードを取り出して開状態で示す斜
視図である。

【図３】 図２における符号Ａの領域を拡大して示す斜
視図である。

【図４】 本発明の別の実施形態に従ってロック機構が
配設されたフォークリフトを示す斜視図である。

【図５】 従来の技術に従ってロック機構が配設された
フォークリフトを示す斜視図である。

【図６】 図５のロック機構の一部を示すため、フォー
クリフトのバッテリフードを取り出して開状態で示す斜
視図である。

【符号の説明】

１…フォークリフト、２…機台、３…保護カバー、４…
バランスウエイト、５…バッテリ、６…バッテリケー
ス、７…バッテリフード（開閉フード）、８…操縦シー
ト、１０…ステップ、１１…床面、２０…ロック機構、
２０ａ…フック部（第１部分）、２０ｂ…ループ部（第
２部分）、２０ｃ…締付部（第２部分）、２１…棒状部
材、２５…ブラケット（保持部材）、２６…ノブ（保持
部材）。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ステップが形成された機台と、該機台の
   中央空所に搭載された駆動源と、前記機台の後部におい
   て開位置及び閉位置間に回動自在に枢着されると共に、
   前記閉位置において前記駆動源を覆う操縦シート付き開
   閉フードと、該開閉フードを前記閉位置に保持するため
   のロック機構とを備え、該ロック機構は、前記開閉フー
   ドの前端から下方に延びる第１部分と、前記ステップの
   直上において前記機台の前面に取り付けられた第２部分
   とを含み、前記第１、第２部分が互いに係合することに
   より前記開閉フードを閉位置に保持するようになってい
   るフォークリフト。
2. 【請求項２】 前記駆動源はバッテリケースに収容され
   たバッテリであり、前記開閉フードが前記閉位置にある
   時、前記第１部分は前記バッテリケースの前面に当接し
   て前記第２部分に係合している請求項１に記載のフォー
   クリフト。
3. 【請求項３】 前記ロック機構の前記第１部分は、棒状
   部材により一体的に回動自在に結合された一対の細長い
   フック部である請求項１又は請求項２に記載のフォーク
   リフト。
4. 【請求項４】 前記ロック機構は、前記開閉フードが前
   記開位置にある時、前記一対のフック部を前記開閉フー
   ドの下面に接近する状態に保持するように前記棒状部材
   に係合する保持部材を備える請求項３に記載のフォーク
   リフト。