JPH1025721A - 防護柵 - Google Patents
防護柵Info
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- JPH1025721A JPH1025721A JP18026896A JP18026896A JPH1025721A JP H1025721 A JPH1025721 A JP H1025721A JP 18026896 A JP18026896 A JP 18026896A JP 18026896 A JP18026896 A JP 18026896A JP H1025721 A JPH1025721 A JP H1025721A
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- Japan
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- Pending
Links
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 4
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- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 229910001297 Zn alloy Inorganic materials 0.000 description 1
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Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】除雪時邪魔にならず、路面に積雪時も十分な防
護柵の高さを確保でき、除雪機械による作業時も問題に
ならない防護柵を提供する。 【解決手段】側面に複数の受け部１１が設けられた支柱
１と、縁部に複数の取り付け部２１が設けられたパネル
２からなり、この受け部１１と取り付け部２１の少なく
とも一方が３箇所設けられ、この受け部１１と取り付け
部２１の適宜２箇所が選択的に夫々係合されてパネル２
が支柱１間に取り付けられ、パネルの取り付け高さが変
えられるようなされているので、冬季降雪時このパネル
の高さを高く設定でき、パネルの下縁部と地表との間隙
が広くなされ、この間隙からの除雪が容易に出来、パネ
ルの上縁が高く路面に積雪したときも十分な高さが確保
され、除雪機械による除雪時も前記パネルの下縁部と地
表との間隙から排雪がスムースになされるので防護柵が
破損することがない。
護柵の高さを確保でき、除雪機械による作業時も問題に
ならない防護柵を提供する。 【解決手段】側面に複数の受け部１１が設けられた支柱
１と、縁部に複数の取り付け部２１が設けられたパネル
２からなり、この受け部１１と取り付け部２１の少なく
とも一方が３箇所設けられ、この受け部１１と取り付け
部２１の適宜２箇所が選択的に夫々係合されてパネル２
が支柱１間に取り付けられ、パネルの取り付け高さが変
えられるようなされているので、冬季降雪時このパネル
の高さを高く設定でき、パネルの下縁部と地表との間隙
が広くなされ、この間隙からの除雪が容易に出来、パネ
ルの上縁が高く路面に積雪したときも十分な高さが確保
され、除雪機械による除雪時も前記パネルの下縁部と地
表との間隙から排雪がスムースになされるので防護柵が
破損することがない。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、歩道と河川等の境
界や橋梁上に設置される転落防護柵に関する。
界や橋梁上に設置される転落防護柵に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、歩道と河川等の境界や橋梁上に設
置される転落防護柵は図３に示すように地表に適宜間隔
で立設された支柱と、この支柱間に取り付けられたパネ
ルとからなり、このパネルが上部桟と下部桟及びこの上
部桟と下部桟の間に適宜間隔で設けられた縦桟とからな
る防護柵がしられていた。又、この防護柵は一般にはそ
の高さが１１０ｃｍ程度で、下部桟と地表との間隔が１
０〜１５ｃｍとなされ、前記上部桟と下部桟の間に設け
られた縦桟の間隔は１５ｃｍ以下となされているものが
多かった。
置される転落防護柵は図３に示すように地表に適宜間隔
で立設された支柱と、この支柱間に取り付けられたパネ
ルとからなり、このパネルが上部桟と下部桟及びこの上
部桟と下部桟の間に適宜間隔で設けられた縦桟とからな
る防護柵がしられていた。又、この防護柵は一般にはそ
の高さが１１０ｃｍ程度で、下部桟と地表との間隔が１
０〜１５ｃｍとなされ、前記上部桟と下部桟の間に設け
られた縦桟の間隔は１５ｃｍ以下となされているものが
多かった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記の如
き防護柵に於いては、冬季降雪時、歩道に積雪した雪を
河川側へ除雪するとき、この防護柵のパネルが邪魔にな
り除雪作業がしにくかった。又、歩道に積雪したとき、
防護柵の高さが実質的に低くなり転落防止効果が低くな
り安全上問題があった。更に、除雪機械等で路面の除雪
を行った場合、排雪圧により防護柵に横方向の応力がか
かり防護柵が破損することがあった。
き防護柵に於いては、冬季降雪時、歩道に積雪した雪を
河川側へ除雪するとき、この防護柵のパネルが邪魔にな
り除雪作業がしにくかった。又、歩道に積雪したとき、
防護柵の高さが実質的に低くなり転落防止効果が低くな
り安全上問題があった。更に、除雪機械等で路面の除雪
を行った場合、排雪圧により防護柵に横方向の応力がか
かり防護柵が破損することがあった。
【０００４】そこで本発明者は従来の欠点に鑑み鋭意研
究の結果、除雪時邪魔にならず、路面に積雪時も十分な
防護柵の高さを確保でき、除雪機械による作業時も問題
にならない防護柵を提供せんとするものである。
究の結果、除雪時邪魔にならず、路面に積雪時も十分な
防護柵の高さを確保でき、除雪機械による作業時も問題
にならない防護柵を提供せんとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明請求項１記載の防
護柵は、側面に複数の受け部が設けられた支柱と、縁部
に複数の取り付け部が設けられたパネルからなり、この
受け部と取り付け部の少なくとも一方が３箇所設けら
れ、この受け部と取り付け部の適宜２箇所が選択的に夫
々係合されてパネルが支柱間に取り付けられ、パネルの
取り付け高さが変えられるようなされているので、冬季
降雪時このパネルの高さを高く設定でき、パネルの下縁
部と地表との間隙が広くなされ、この間隙からの除雪が
容易に出来、パネルの上縁が高く路面に積雪したときも
十分な高さが確保され、除雪機械による除雪時も前記パ
ネルの下縁部と地表との間隙から排雪がスムースになさ
れるので防護柵が破損することがない。
護柵は、側面に複数の受け部が設けられた支柱と、縁部
に複数の取り付け部が設けられたパネルからなり、この
受け部と取り付け部の少なくとも一方が３箇所設けら
れ、この受け部と取り付け部の適宜２箇所が選択的に夫
々係合されてパネルが支柱間に取り付けられ、パネルの
取り付け高さが変えられるようなされているので、冬季
降雪時このパネルの高さを高く設定でき、パネルの下縁
部と地表との間隙が広くなされ、この間隙からの除雪が
容易に出来、パネルの上縁が高く路面に積雪したときも
十分な高さが確保され、除雪機械による除雪時も前記パ
ネルの下縁部と地表との間隙から排雪がスムースになさ
れるので防護柵が破損することがない。
【０００６】又、本発明請求項２記載の防護柵は、支柱
側面に設けられた受け部が正面視Ｌ字型となされ、パネ
ル縁部に設けられた取り付け部が逆Ｌ字型となされ、こ
の受け部と取り付け部の互いの接合面が係合され、この
接合面の略中央が軸着され、パネルが支柱間に取り付け
けられたもので、パネルの高さを変えるときも前記支柱
側面に設けられたパネル受け部の接合面に前記パネル縁
部に設けられた取り付け部の接合面を当接すれば、支柱
間にパネルを仮置きすることができ作業が容易となる。
又、防護柵を非直線状に施工するときも、支柱の受け部
とパネル縁部の取り付け部が軸着されているのでパネル
の取り付け角度を容易に変えることが出来る。
側面に設けられた受け部が正面視Ｌ字型となされ、パネ
ル縁部に設けられた取り付け部が逆Ｌ字型となされ、こ
の受け部と取り付け部の互いの接合面が係合され、この
接合面の略中央が軸着され、パネルが支柱間に取り付け
けられたもので、パネルの高さを変えるときも前記支柱
側面に設けられたパネル受け部の接合面に前記パネル縁
部に設けられた取り付け部の接合面を当接すれば、支柱
間にパネルを仮置きすることができ作業が容易となる。
又、防護柵を非直線状に施工するときも、支柱の受け部
とパネル縁部の取り付け部が軸着されているのでパネル
の取り付け角度を容易に変えることが出来る。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照しながら本発明
に付いて説明する。１は支柱であり、歩道と河川等の境
界や橋梁の地覆状に適宜間隔で立設される。支柱１の側
面にはその１面について３箇所Ｌ型の受け部１１が設け
られている。支柱１は鋼管やアルミ管等の金属管で作製
されその頂部には支柱１内部への雨水や埃の侵入を防ぐ
と共に景観性にも配慮された擬宝珠様のキャップが被せ
られている。受け部１１はその一面が前記支柱１側面に
当接、溶接や螺着等で取り付けられ、この当接面の裏面
が凸状に形成され、正面視Ｌ型に形成されている。受け
部１１はアルミ合金や亜鉛合金等を鋳造して作製されて
も良いし、合成樹脂を成形して作製されても良い。又、
鋼板等の金属板を折曲して作製されても良い。
に付いて説明する。１は支柱であり、歩道と河川等の境
界や橋梁の地覆状に適宜間隔で立設される。支柱１の側
面にはその１面について３箇所Ｌ型の受け部１１が設け
られている。支柱１は鋼管やアルミ管等の金属管で作製
されその頂部には支柱１内部への雨水や埃の侵入を防ぐ
と共に景観性にも配慮された擬宝珠様のキャップが被せ
られている。受け部１１はその一面が前記支柱１側面に
当接、溶接や螺着等で取り付けられ、この当接面の裏面
が凸状に形成され、正面視Ｌ型に形成されている。受け
部１１はアルミ合金や亜鉛合金等を鋳造して作製されて
も良いし、合成樹脂を成形して作製されても良い。又、
鋼板等の金属板を折曲して作製されても良い。
【０００８】２はパネルであり、上部に水平に横架され
る上部横桟２２と下部に水平に横架される下部横桟２３
とこの上部横桟２２と下部横桟２３の間に適宜間隔で設
けられる縦桟２４とで構成され、この縦桟２４の内左右
両端の縦桟２４には夫々３箇所の取り付け部２１が設け
られている。この取り付け部２１の接合面にはその略中
央にボルト孔が穿設されている。この上部横桟２２、下
部横桟２３、縦桟２４は鋼管やアルミ合金管等の金属管
や鋼帯やアルミ合金板等の金属板等で作製されている。
本実施例ではパネルは縦桟型を示したがこれに限るもの
ではなく横桟型や桟に替えてアルミ板等に彫刻や印刷を
施されたパネル型でも良い。
る上部横桟２２と下部に水平に横架される下部横桟２３
とこの上部横桟２２と下部横桟２３の間に適宜間隔で設
けられる縦桟２４とで構成され、この縦桟２４の内左右
両端の縦桟２４には夫々３箇所の取り付け部２１が設け
られている。この取り付け部２１の接合面にはその略中
央にボルト孔が穿設されている。この上部横桟２２、下
部横桟２３、縦桟２４は鋼管やアルミ合金管等の金属管
や鋼帯やアルミ合金板等の金属板等で作製されている。
本実施例ではパネルは縦桟型を示したがこれに限るもの
ではなく横桟型や桟に替えてアルミ板等に彫刻や印刷を
施されたパネル型でも良い。
【０００９】次に本発明防護柵の施工方法に付いて説明
する。支柱１の側面上部には上部受け部１１１が下部に
は下部受け部１１２が、上部受け部１１１と下部受け部
１１２の中間には中間受け部１１３が設けられており、
各受け部１１の接合面の略中央にはボルト孔が穿設され
ている。この上部受け部１１１の接合面と下部受け部１
１２の接合面のピッチは、パネル２縁部上部に設けられ
た上部取り付け部２１１の接合面と下部に設けられた下
部取り付け部２１２の接合面のピッチと同一となされ、
支柱１の上部受け部１１１上にパネル２の上部取り付け
部２１１が載置され、下部受け部１１２上に下部取り付
け部２１２が載置され、夫々ボルトが貫通されナットで
固定される。尚一般には、この防護柵のパネル２の上端
の高さは歩行者等の転落を防止するため１１０ｃｍ程度
となされる。又、パネル２下縁部と地表との間隙は幼児
等のすり抜けに配慮して１５ｃｍ程度となされる。
する。支柱１の側面上部には上部受け部１１１が下部に
は下部受け部１１２が、上部受け部１１１と下部受け部
１１２の中間には中間受け部１１３が設けられており、
各受け部１１の接合面の略中央にはボルト孔が穿設され
ている。この上部受け部１１１の接合面と下部受け部１
１２の接合面のピッチは、パネル２縁部上部に設けられ
た上部取り付け部２１１の接合面と下部に設けられた下
部取り付け部２１２の接合面のピッチと同一となされ、
支柱１の上部受け部１１１上にパネル２の上部取り付け
部２１１が載置され、下部受け部１１２上に下部取り付
け部２１２が載置され、夫々ボルトが貫通されナットで
固定される。尚一般には、この防護柵のパネル２の上端
の高さは歩行者等の転落を防止するため１１０ｃｍ程度
となされる。又、パネル２下縁部と地表との間隙は幼児
等のすり抜けに配慮して１５ｃｍ程度となされる。
【００１０】降雪期になり、路面に雪が積もるようにな
ると、パネル２の取り付け部２１と支柱１の受け部１１
を螺着しているボルトを外し、支柱１に設けられた上部
受け部１１１にパネル２の中間取り付け部２１３を、中
間受け部１１３に下部取り付け部２１２を夫々ボルトで
固定し、パネル２の高さが高くなされる。パネル２上端
の高さは通常の高さより２５ｃｍ高く１３５ｃｍとなさ
れ、パネル２下縁部と地表との間隙は４０ｃｍ程度とな
され、この間隙からの除雪が容易に出来、パネル２の上
縁が高く路面に積雪したときも十分な高さが確保され、
除雪機械による除雪時も前記パネル２の下縁部と地表と
の間隙から排雪がスムースになされるので防護柵が破損
することがない。
ると、パネル２の取り付け部２１と支柱１の受け部１１
を螺着しているボルトを外し、支柱１に設けられた上部
受け部１１１にパネル２の中間取り付け部２１３を、中
間受け部１１３に下部取り付け部２１２を夫々ボルトで
固定し、パネル２の高さが高くなされる。パネル２上端
の高さは通常の高さより２５ｃｍ高く１３５ｃｍとなさ
れ、パネル２下縁部と地表との間隙は４０ｃｍ程度とな
され、この間隙からの除雪が容易に出来、パネル２の上
縁が高く路面に積雪したときも十分な高さが確保され、
除雪機械による除雪時も前記パネル２の下縁部と地表と
の間隙から排雪がスムースになされるので防護柵が破損
することがない。
【００１１】
【発明の効果】上述の如く、本発明請求項１記載の防護
柵は、側面に複数の受け部が設けられた支柱と、縁部に
複数の取り付け部が設けられたパネルからなり、この受
け部と取り付け部の少なくとも一方が３箇所設けられ、
この受け部と取り付け部の適宜２箇所が選択的に夫々係
合されてパネルが支柱間に取り付けられ、パネルの取り
付け高さが変えられるようなされているので、冬季降雪
時このパネルの高さを高く設定でき、パネルの下縁部と
地表との間隙が広くなされ、この間隙からの除雪が容易
に出来、パネルの上縁が高く路面に積雪したときも十分
な高さが確保され、除雪機械による除雪時も前記パネル
の下縁部と地表との間隙から排雪がスムースになされる
ので防護柵が破損することがない。
柵は、側面に複数の受け部が設けられた支柱と、縁部に
複数の取り付け部が設けられたパネルからなり、この受
け部と取り付け部の少なくとも一方が３箇所設けられ、
この受け部と取り付け部の適宜２箇所が選択的に夫々係
合されてパネルが支柱間に取り付けられ、パネルの取り
付け高さが変えられるようなされているので、冬季降雪
時このパネルの高さを高く設定でき、パネルの下縁部と
地表との間隙が広くなされ、この間隙からの除雪が容易
に出来、パネルの上縁が高く路面に積雪したときも十分
な高さが確保され、除雪機械による除雪時も前記パネル
の下縁部と地表との間隙から排雪がスムースになされる
ので防護柵が破損することがない。
【００１２】又、本発明請求項２記載の防護柵は、支柱
側面に設けられた受け部が正面視Ｌ字型となされ、パネ
ル縁部に設けられた取り付け部が逆Ｌ字型となされ、こ
の受け部と取り付け部の互いの接合面が係合され、この
接合面の略中央が軸着され、パネルが支柱間に取り付け
られたもので、パネルの高さを変えるときも前記支柱側
面に設けられたパネル受け部の接合面に前記パネル縁部
に設けられた取り付け部の接合面を当接すれば、支柱間
にパネルを仮置きすることができ作業が容易となる。
又、防護柵を非直線状に施工するときも、支柱の受け部
とパネル縁部の取り付け部が軸着されているのでパネル
の取り付け角度を容易に変えることが出来る。
側面に設けられた受け部が正面視Ｌ字型となされ、パネ
ル縁部に設けられた取り付け部が逆Ｌ字型となされ、こ
の受け部と取り付け部の互いの接合面が係合され、この
接合面の略中央が軸着され、パネルが支柱間に取り付け
られたもので、パネルの高さを変えるときも前記支柱側
面に設けられたパネル受け部の接合面に前記パネル縁部
に設けられた取り付け部の接合面を当接すれば、支柱間
にパネルを仮置きすることができ作業が容易となる。
又、防護柵を非直線状に施工するときも、支柱の受け部
とパネル縁部の取り付け部が軸着されているのでパネル
の取り付け角度を容易に変えることが出来る。
【図１】本発明防護柵の実施形態の１例を示す正面図で
ある。
ある。
【図２】図１の支柱回りの詳細図である。
【図３】冬季降雪時パネル高さを高くしたときの本発明
防護柵の実施形態の１例を示す正面図である。
防護柵の実施形態の１例を示す正面図である。
１ 支柱 １１ 受け部 １１１上部受け部 １１２下部受け部 １１３中間受け部 ２ パネル ２１ 取り付け部 ２１１上部取り付け部 ２１２下部取り付け部 ２１３中間取り付け部 ２２ 上部横桟 ２３ 下部横桟 ２４ 縦桟
Claims (2)
- 【請求項１】 地表に適宜間隔で立設された複数の支柱
と、この支柱間に取り付けられたパネルよりなる防護柵
に於いて、側面に複数の受け部が設けられた支柱と、縁
部に複数の取り付け部が設けられたパネルからなり、こ
の受け部と取り付け部の少なくとも一方が３箇所設けら
れ、この受け部と取り付け部の適宜２箇所が選択的に夫
々係合されてパネルが支柱間に取り付けられ、パネルの
取り付け高さが変えられるようなされたことを特徴とす
る防護柵。 - 【請求項２】 支柱側面に設けられた受け部が正面視Ｌ
字型となされ、パネル縁部に設けられた取り付け部が逆
Ｌ字型となされ、この受け部と取り付け部の互いの接合
面が係合され、この接合面の略中央が軸着され、パネル
が支柱間に取り付けけられたことを特徴とする請求項１
記載の防護柵。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18026896A JPH1025721A (ja) | 1996-07-10 | 1996-07-10 | 防護柵 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18026896A JPH1025721A (ja) | 1996-07-10 | 1996-07-10 | 防護柵 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1025721A true JPH1025721A (ja) | 1998-01-27 |
Family
ID=16080271
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18026896A Pending JPH1025721A (ja) | 1996-07-10 | 1996-07-10 | 防護柵 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1025721A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011208482A (ja) * | 2010-03-31 | 2011-10-20 | Sekisui Jushi Co Ltd | 防護柵及び防護柵の改修方法 |
| JP2015132067A (ja) * | 2014-01-10 | 2015-07-23 | 日鐵住金建材株式会社 | フェンス |
-
1996
- 1996-07-10 JP JP18026896A patent/JPH1025721A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011208482A (ja) * | 2010-03-31 | 2011-10-20 | Sekisui Jushi Co Ltd | 防護柵及び防護柵の改修方法 |
| JP2015132067A (ja) * | 2014-01-10 | 2015-07-23 | 日鐵住金建材株式会社 | フェンス |
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