JPH10264691A - 車両用の跳ね上げシート - Google Patents
車両用の跳ね上げシートInfo
- Publication number
- JPH10264691A JPH10264691A JP7389497A JP7389497A JPH10264691A JP H10264691 A JPH10264691 A JP H10264691A JP 7389497 A JP7389497 A JP 7389497A JP 7389497 A JP7389497 A JP 7389497A JP H10264691 A JPH10264691 A JP H10264691A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- support leg
- seat body
- seat
- flip
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 格納位置に格納した支持脚が荷物支持の上で
邪魔になるのを防止することができ、かつ、シート本体
の格納部からの支持脚の引き出しが容易である車両用の
跳ね上げシートを提供する。 【解決手段】 跳ね上げシート１のシート本体２を、車
内側面７に沿った収納位置と車内床面８に沿った着座位
置との間を回動自在となるように車室内面に取り付け
る。支持脚３を、シート本体２の底面１１に、底面１１
から起立した起立位置と底面１１に沿った格納位置との
間を回動自在に取り付ける。シート本体２の底面１１に
は、前記格納位置で支持脚３を格納する格納部１５を凹
設する。その格納部１５から支持脚３を引き出すための
把持部３５を支持脚３に設ける。
邪魔になるのを防止することができ、かつ、シート本体
の格納部からの支持脚の引き出しが容易である車両用の
跳ね上げシートを提供する。 【解決手段】 跳ね上げシート１のシート本体２を、車
内側面７に沿った収納位置と車内床面８に沿った着座位
置との間を回動自在となるように車室内面に取り付け
る。支持脚３を、シート本体２の底面１１に、底面１１
から起立した起立位置と底面１１に沿った格納位置との
間を回動自在に取り付ける。シート本体２の底面１１に
は、前記格納位置で支持脚３を格納する格納部１５を凹
設する。その格納部１５から支持脚３を引き出すための
把持部３５を支持脚３に設ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、不使用時には収納
可能な車両用の跳ね上げシートに関するものである。
可能な車両用の跳ね上げシートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は従来品の一例を示している。この
車両用の跳ね上げシートａは、実開平１−８１１３５号
公報に記載されているものであって、シート本体ｂと支
持脚ｃよりなっている。
車両用の跳ね上げシートａは、実開平１−８１１３５号
公報に記載されているものであって、シート本体ｂと支
持脚ｃよりなっている。
【０００３】シート本体ｂは、シートクッションｂ１と
シートバックｂ２よりなり、車室内のホイールハウスｄ
上にヒンジ部ｅを介して取り付けられて、車内側面ｆに
沿った実線図示の収納位置と、車内床面ｇに沿った２点
鎖線図示の着座位置との間を回動自在とされている。
シートバックｂ２よりなり、車室内のホイールハウスｄ
上にヒンジ部ｅを介して取り付けられて、車内側面ｆに
沿った実線図示の収納位置と、車内床面ｇに沿った２点
鎖線図示の着座位置との間を回動自在とされている。
【０００４】シート本体ｂを前記着座位置で支持するパ
イプ製の支持脚ｃは、シート本体ｂのシートクッション
ｂ１の底面ｂ３に、その底面ｂ３から起立した２点鎖線
図示の起立位置と底面ｂ３に沿った実線図示の格納位置
との間を回動自在に取り付けられている。
イプ製の支持脚ｃは、シート本体ｂのシートクッション
ｂ１の底面ｂ３に、その底面ｂ３から起立した２点鎖線
図示の起立位置と底面ｂ３に沿った実線図示の格納位置
との間を回動自在に取り付けられている。
【０００５】図５は従来品の他の一例を示している。こ
の車両用の跳ね上げシートＡも、図４図示の跳ね上げシ
ートａと同様、シート本体Ｂと支持脚Ｃよりなってい
る。
の車両用の跳ね上げシートＡも、図４図示の跳ね上げシ
ートａと同様、シート本体Ｂと支持脚Ｃよりなってい
る。
【０００６】シート本体Ｂは、シートクッションＢ１と
シートバックＢ２よりなり、車室内のホイールハウスＤ
上にヒンジ部Ｅを介して取り付けられて、車内側面Ｆに
沿った実線図示の収納位置と、車内床面Ｇに沿った２点
鎖線図示の着座位置との間を回動自在とされ、シート本
体ＢのシートクッションＢ１の底面Ｂ３には、支持脚Ｃ
を格納する格納部Ｂ４が凹設されている。
シートバックＢ２よりなり、車室内のホイールハウスＤ
上にヒンジ部Ｅを介して取り付けられて、車内側面Ｆに
沿った実線図示の収納位置と、車内床面Ｇに沿った２点
鎖線図示の着座位置との間を回動自在とされ、シート本
体ＢのシートクッションＢ１の底面Ｂ３には、支持脚Ｃ
を格納する格納部Ｂ４が凹設されている。
【０００７】シート本体Ｂを前記着座位置で支持する支
持脚Ｃは、横断面矩形の直方体形状を有し、シート本体
Ｂの格納部Ｂ４内に取り付けられて、シートクッション
Ｂ１の底面Ｂ３から起立した２点鎖線図示の起立位置
と、その底面Ｂ３に沿った実線図示の格納位置との間を
回動自在とされており、前記格納位置においてシート本
体Ｂの格納部Ｂ４内に格納される。
持脚Ｃは、横断面矩形の直方体形状を有し、シート本体
Ｂの格納部Ｂ４内に取り付けられて、シートクッション
Ｂ１の底面Ｂ３から起立した２点鎖線図示の起立位置
と、その底面Ｂ３に沿った実線図示の格納位置との間を
回動自在とされており、前記格納位置においてシート本
体Ｂの格納部Ｂ４内に格納される。
【０００８】なお、図５において、符号Ｍ１，Ｎ１は何
れもアンダーレールを示し、符号Ｍ２，Ｎ２は何れも、
アンダーレールＭ１，Ｎ１に沿ってシート本体Ｂを車両
前後方向Ｙへスライド可能に保持するアッパーレールを
示している
れもアンダーレールを示し、符号Ｍ２，Ｎ２は何れも、
アンダーレールＭ１，Ｎ１に沿ってシート本体Ｂを車両
前後方向Ｙへスライド可能に保持するアッパーレールを
示している
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】ところで、図４図示の
跳ね上げシートａでは、シート本体ｂを実線図示の収納
位置に収納し、支持脚ｃを格納位置に格納しても、シー
ト本体ｂのシートクッションｂ１の底面ｂ３から支持脚
ｃが突出しているので、支持脚ｃに荷物が干渉される恐
れがある。
跳ね上げシートａでは、シート本体ｂを実線図示の収納
位置に収納し、支持脚ｃを格納位置に格納しても、シー
ト本体ｂのシートクッションｂ１の底面ｂ３から支持脚
ｃが突出しているので、支持脚ｃに荷物が干渉される恐
れがある。
【００１０】図５図示の跳ね上げシートＡでは、シート
本体ＢのシートクッションＢ１の格納部Ｂ４に格納した
支持脚Ｃを格納部Ｂ４から引き出す際に、格納部Ｂ４に
支持脚Ｃが沿っているので、支持脚Ｃの引き出しを行い
にくいという問題がある。
本体ＢのシートクッションＢ１の格納部Ｂ４に格納した
支持脚Ｃを格納部Ｂ４から引き出す際に、格納部Ｂ４に
支持脚Ｃが沿っているので、支持脚Ｃの引き出しを行い
にくいという問題がある。
【００１１】そこで、本発明では、格納位置に格納した
支持脚が荷物支持の上で邪魔になるのを防止することが
でき、かつ、シート本体の格納部からの支持脚の引き出
しが容易である車両用の跳ね上げシートを提供すること
を課題としている。
支持脚が荷物支持の上で邪魔になるのを防止することが
でき、かつ、シート本体の格納部からの支持脚の引き出
しが容易である車両用の跳ね上げシートを提供すること
を課題としている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の手段として、請求項１の発明では、シート本体と支持
脚よりなり、該シート本体は、車内側面に沿った収納位
置と車内床面に沿った着座位置との間を回動自在となる
よう車室内面に取り付けられ、該着座位置でシート本体
を支持する前記支持脚は、シート本体における前記着座
位置で車内床面と対向する底面に、該底面から起立した
起立位置と該底面に沿った格納位置との間を回動自在に
取り付けられている車両用の跳ね上げシートにおいて、
前記シート本体の底面に、前記格納位置で支持脚を格納
する格納部が凹設され、該格納部から支持脚を引き出す
ための把持部が支持脚に設けられている、という構成を
採用している。
の手段として、請求項１の発明では、シート本体と支持
脚よりなり、該シート本体は、車内側面に沿った収納位
置と車内床面に沿った着座位置との間を回動自在となる
よう車室内面に取り付けられ、該着座位置でシート本体
を支持する前記支持脚は、シート本体における前記着座
位置で車内床面と対向する底面に、該底面から起立した
起立位置と該底面に沿った格納位置との間を回動自在に
取り付けられている車両用の跳ね上げシートにおいて、
前記シート本体の底面に、前記格納位置で支持脚を格納
する格納部が凹設され、該格納部から支持脚を引き出す
ための把持部が支持脚に設けられている、という構成を
採用している。
【００１３】この請求項１の発明では、シート本体の底
面に、格納位置で支持脚を格納する格納部が凹設されて
いるので、格納位置に格納した支持脚が荷物支持の上で
邪魔になるのを防止することができる。
面に、格納位置で支持脚を格納する格納部が凹設されて
いるので、格納位置に格納した支持脚が荷物支持の上で
邪魔になるのを防止することができる。
【００１４】また、請求項１の発明では、シート本体の
底面に凹設された格納部から支持脚を引き出すための把
持部が支持脚に設けられているので、シート本体の格納
部からの支持脚の引き出しが容易である。
底面に凹設された格納部から支持脚を引き出すための把
持部が支持脚に設けられているので、シート本体の格納
部からの支持脚の引き出しが容易である。
【００１５】請求項２の発明は、請求項１記載の車両用
の跳ね上げシートであって、前記支持脚における前記格
納位置から前記起立位置への回動方向の前面に凹部が凹
設され、該凹部内に前記把持部が形成されていることを
特徴とするものである。
の跳ね上げシートであって、前記支持脚における前記格
納位置から前記起立位置への回動方向の前面に凹部が凹
設され、該凹部内に前記把持部が形成されていることを
特徴とするものである。
【００１６】この請求項２の発明では、支持脚の凹部内
に把持部が形成されているので、支持脚からの把持部の
突出がなく、従って、支持脚の把持部が車両の荷物と干
渉するのを防止することができる。
に把持部が形成されているので、支持脚からの把持部の
突出がなく、従って、支持脚の把持部が車両の荷物と干
渉するのを防止することができる。
【００１７】請求項３の発明は、請求項１又は２記載の
車両用の跳ね上げシートであって、前記支持脚が中空状
に形成され、該中空状の支持脚の内部には、前記着座位
置にシート本体を保持する保持部材が収容されていると
共に、支持脚における前記起立位置でシート本体の底面
から離隔する先端面から前記保持部材の係合凸部を出没
させるコントロールワイヤーが配設されていることを特
徴とするものである。
車両用の跳ね上げシートであって、前記支持脚が中空状
に形成され、該中空状の支持脚の内部には、前記着座位
置にシート本体を保持する保持部材が収容されていると
共に、支持脚における前記起立位置でシート本体の底面
から離隔する先端面から前記保持部材の係合凸部を出没
させるコントロールワイヤーが配設されていることを特
徴とするものである。
【００１８】このため、請求項３の発明では、着座位置
にシート本体を保持する保持部材と、その保持部材用の
コントロールワイヤーとが支持脚の外部に露出せず、従
って、車両の荷物と干渉せず、支持脚の内部空間を有効
利用することができる。
にシート本体を保持する保持部材と、その保持部材用の
コントロールワイヤーとが支持脚の外部に露出せず、従
って、車両の荷物と干渉せず、支持脚の内部空間を有効
利用することができる。
【００１９】
【発明の実施の形態】図１は、請求項１〜３記載の各発
明を併せて実施した実施の形態の一例を示している。こ
の跳ね上げシート１はシート本体２と支持脚３よりな
り、シート本体２はシートクッション１０とシートバッ
ク２０よりなっている。
明を併せて実施した実施の形態の一例を示している。こ
の跳ね上げシート１はシート本体２と支持脚３よりな
り、シート本体２はシートクッション１０とシートバッ
ク２０よりなっている。
【００２０】シートバック２０は、シートクッション１
０の後端に、シートクッション１０に対して起立した２
点鎖線図示の起立位置とシートクッション１０に対して
平行な実線図示の平行位置との間を回動自在に、かつ、
回動途中の所定の位置で保持可能に取り付けられてい
る。
０の後端に、シートクッション１０に対して起立した２
点鎖線図示の起立位置とシートクッション１０に対して
平行な実線図示の平行位置との間を回動自在に、かつ、
回動途中の所定の位置で保持可能に取り付けられてい
る。
【００２１】シートクッション１０は、ホイールハウス
５側の側面にヒンジ４が取り付けられ、ホイールハウス
５上のアンダーレール６ａに装着されたアッパーレール
６ｂにヒンジ４が固着されて、ホイールハウス５上に取
り付けられ、車内側面７に沿った実線図示の収納位置と
車内床面８に沿った２点鎖線図示の着座位置との間を回
動自在、かつ、車両の前後方向Ｙへスライド可能とされ
ている。
５側の側面にヒンジ４が取り付けられ、ホイールハウス
５上のアンダーレール６ａに装着されたアッパーレール
６ｂにヒンジ４が固着されて、ホイールハウス５上に取
り付けられ、車内側面７に沿った実線図示の収納位置と
車内床面８に沿った２点鎖線図示の着座位置との間を回
動自在、かつ、車両の前後方向Ｙへスライド可能とされ
ている。
【００２２】図２は、シートクッション１０をその底面
１１側から見た分解斜視図である。この図に示すよう
に、シートクッション１０のフレーム材１２には、補助
フレーム１３と、支持脚３を回動自在に支持する支持部
材１４とが固着され、補助フレーム１３によってシート
クッション１０の底面１１には支持脚３を格納する格納
部１５が凹設されており、その格納部１５の底面１５ａ
には、シートクッション１０の表皮材１６の切れ目とジ
グザクバネ１７とを覆う化粧板１８が取り付けられてい
る。
１１側から見た分解斜視図である。この図に示すよう
に、シートクッション１０のフレーム材１２には、補助
フレーム１３と、支持脚３を回動自在に支持する支持部
材１４とが固着され、補助フレーム１３によってシート
クッション１０の底面１１には支持脚３を格納する格納
部１５が凹設されており、その格納部１５の底面１５ａ
には、シートクッション１０の表皮材１６の切れ目とジ
グザクバネ１７とを覆う化粧板１８が取り付けられてい
る。
【００２３】図３は、跳ね上げシート１を示す縦断面図
である。ただし、シート本体２のシートバック２０は図
示を省略している。
である。ただし、シート本体２のシートバック２０は図
示を省略している。
【００２４】車内床面８に沿ったシート本体２の着座位
置でシート本体２を支持する支持脚３は、パネル３１と
カバー３２とよりなる横断面矩形の中空状の箱形で、シ
ート本体２のシートクッション１０の底面１１から起立
した実線図示の起立位置とその底面１１に沿った２点鎖
線図示の格納位置との間を回動自在となるように、シー
トクッション１０の格納部１５内に取り付けられてお
り、前記格納位置において格納部１５内に格納される。
置でシート本体２を支持する支持脚３は、パネル３１と
カバー３２とよりなる横断面矩形の中空状の箱形で、シ
ート本体２のシートクッション１０の底面１１から起立
した実線図示の起立位置とその底面１１に沿った２点鎖
線図示の格納位置との間を回動自在となるように、シー
トクッション１０の格納部１５内に取り付けられてお
り、前記格納位置において格納部１５内に格納される。
【００２５】支持脚３のカバー３２における前記格納位
置から前記起立位置への回動方向Ｘの前面３３には、そ
の前面３３に対して傾斜する凹部３４が凹設され、その
凹部３４内へのカバー３２の張り出し部が、格納部１５
から支持脚３を引き出すための把持部３５とされてい
る。なお、図３の符号３６は、カバー３２の凹部３４を
パネル３１に固定するネジを示している。
置から前記起立位置への回動方向Ｘの前面３３には、そ
の前面３３に対して傾斜する凹部３４が凹設され、その
凹部３４内へのカバー３２の張り出し部が、格納部１５
から支持脚３を引き出すための把持部３５とされてい
る。なお、図３の符号３６は、カバー３２の凹部３４を
パネル３１に固定するネジを示している。
【００２６】車内床面８の所定の位置には、アッパーレ
ール９ｂが装着されたアンダーレール９ａが配設されて
おり、支持脚３は、その先端面３７がアッパーレール９
ｂ上に載置され、後述する保持部材４０（図２参照）の
係合凸部４１がアッパーレール９ｂの係合穴９ｃ（図１
参照）に係合されて、シート本体２の着座位置でシート
本体２を支持すると共に、シート本体２と一体で車両の
前後方向Ｙへスライド可能となる。
ール９ｂが装着されたアンダーレール９ａが配設されて
おり、支持脚３は、その先端面３７がアッパーレール９
ｂ上に載置され、後述する保持部材４０（図２参照）の
係合凸部４１がアッパーレール９ｂの係合穴９ｃ（図１
参照）に係合されて、シート本体２の着座位置でシート
本体２を支持すると共に、シート本体２と一体で車両の
前後方向Ｙへスライド可能となる。
【００２７】支持脚３の内部には、図２に示すように、
シート本体２を着座位置に保持する保持部材４０が取り
付けられていると共に、支持脚３の先端面３７から保持
部材４０の係合凸部４１を出没させるコントロールワイ
ヤー４２が配設されている。
シート本体２を着座位置に保持する保持部材４０が取り
付けられていると共に、支持脚３の先端面３７から保持
部材４０の係合凸部４１を出没させるコントロールワイ
ヤー４２が配設されている。
【００２８】なお、図示は省略するが、コントロールワ
イヤー４２は、シートクッション１０の内部を通ってシ
ートクッション１０のホイールハウス５側の側面に至
り、その側面に付設された操作部のレバーに連結され、
そのレバーの操作で保持部材４０の係合凸部４１を支持
脚３の先端面３７から没入させるようになっており、そ
の没入位置からの係合凸部４１の突出は保持部材４０内
部のバネの弾性力によって行われるようになっている。
イヤー４２は、シートクッション１０の内部を通ってシ
ートクッション１０のホイールハウス５側の側面に至
り、その側面に付設された操作部のレバーに連結され、
そのレバーの操作で保持部材４０の係合凸部４１を支持
脚３の先端面３７から没入させるようになっており、そ
の没入位置からの係合凸部４１の突出は保持部材４０内
部のバネの弾性力によって行われるようになっている。
【００２９】また、保持部材４０の係合凸部４１は、ア
ッパーレール９ｂの係合穴９ｃ（図１参照）に係合され
ると、アッパーレール９ｂ内で挟持されて保持されるよ
うになっており、この保持の強制解除は、前記レバーに
よる保持部材４０の係合凸部４１の没入操作によって行
われる。
ッパーレール９ｂの係合穴９ｃ（図１参照）に係合され
ると、アッパーレール９ｂ内で挟持されて保持されるよ
うになっており、この保持の強制解除は、前記レバーに
よる保持部材４０の係合凸部４１の没入操作によって行
われる。
【００３０】以上説明した跳ね上げシート１を使用する
際には、図１において実線で示すシート本体２の収納位
置で支持脚３の把持部３５を掴んで支持脚３を起立さ
せ、２点鎖線で示すシート本体２の着座位置までシート
本体２を回動させて、支持脚３の保持部材４０の係合凸
部４１をアッパーレール９ｂの係合穴９ｃに係合させ、
シート本体２のバックシート２０を２点鎖線で示すバッ
クシート２０の起立位置まで起立させる。
際には、図１において実線で示すシート本体２の収納位
置で支持脚３の把持部３５を掴んで支持脚３を起立さ
せ、２点鎖線で示すシート本体２の着座位置までシート
本体２を回動させて、支持脚３の保持部材４０の係合凸
部４１をアッパーレール９ｂの係合穴９ｃに係合させ、
シート本体２のバックシート２０を２点鎖線で示すバッ
クシート２０の起立位置まで起立させる。
【００３１】使用した跳ね上げシート１を収納する際に
は、シート本体２のバックシート２０を、図１において
２点鎖線で示すバックシート２０の起立位置から平行位
置まで回動させ、コントロールワイヤー４２を介して保
持部材４０の係合凸部４１を没入させて、シート本体２
を２点鎖線で示す着座位置から実線で示す収納位置まで
回動させ、図示しない保持手段によってシート本体２を
収納位置に保持し、支持脚３の把持部３５を掴んで支持
脚３を起立位置から実線で示す格納位置まで回動させ
て、シートクッション１０の格納部１５内に格納する。
は、シート本体２のバックシート２０を、図１において
２点鎖線で示すバックシート２０の起立位置から平行位
置まで回動させ、コントロールワイヤー４２を介して保
持部材４０の係合凸部４１を没入させて、シート本体２
を２点鎖線で示す着座位置から実線で示す収納位置まで
回動させ、図示しない保持手段によってシート本体２を
収納位置に保持し、支持脚３の把持部３５を掴んで支持
脚３を起立位置から実線で示す格納位置まで回動させ
て、シートクッション１０の格納部１５内に格納する。
【００３２】以上説明した跳ね上げシート１では、シー
ト本体２のシートクッション１０の底面１１に、格納位
置で支持脚３を格納する格納部１５が凹設されているの
で、格納位置に格納した支持脚３が荷物支持の上で邪魔
になるのを防止することができる。
ト本体２のシートクッション１０の底面１１に、格納位
置で支持脚３を格納する格納部１５が凹設されているの
で、格納位置に格納した支持脚３が荷物支持の上で邪魔
になるのを防止することができる。
【００３３】また、跳ね上げシート１では、シートクッ
ション１０の底面１１に凹設された格納部１５から支持
脚３を引き出すための把持部３５が支持脚３に設けられ
ているので、シートクッション１０の格納部１５からの
支持脚３の引き出しが容易である。
ション１０の底面１１に凹設された格納部１５から支持
脚３を引き出すための把持部３５が支持脚３に設けられ
ているので、シートクッション１０の格納部１５からの
支持脚３の引き出しが容易である。
【００３４】また、跳ね上げシート１では、支持脚３の
凹部３４内に把持部３５が形成されており、支持脚３か
らの把持部３５の突出がないので、支持脚３の把持部３
５が車両の荷物と干渉するのを防止することができる。
凹部３４内に把持部３５が形成されており、支持脚３か
らの把持部３５の突出がないので、支持脚３の把持部３
５が車両の荷物と干渉するのを防止することができる。
【００３５】更に、跳ね上げシート１では、着座位置に
シート本体２を保持する保持部材４０と、その保持部材
４０用のコントロールワイヤー４２とが支持脚３の内部
に収納されて、支持脚３の外部に露出しないので、保持
部材４０とコントロールワイヤー４２とが車両の荷物と
干渉せず、支持脚３の内部空間を有効利用することがで
きる。
シート本体２を保持する保持部材４０と、その保持部材
４０用のコントロールワイヤー４２とが支持脚３の内部
に収納されて、支持脚３の外部に露出しないので、保持
部材４０とコントロールワイヤー４２とが車両の荷物と
干渉せず、支持脚３の内部空間を有効利用することがで
きる。
【００３６】
【発明の効果】請求項１記載の発明では、シート本体の
底面に、格納位置で支持脚を格納する格納部が凹設され
ているので、格納位置に格納した支持脚が荷物支持の上
で邪魔になるのを防止することができる。
底面に、格納位置で支持脚を格納する格納部が凹設され
ているので、格納位置に格納した支持脚が荷物支持の上
で邪魔になるのを防止することができる。
【００３７】また、請求項１記載の発明では、シート本
体の底面に凹設された格納部から支持脚を引き出すため
の把持部が支持脚に設けられているので、シート本体の
格納部からの支持脚の引き出しが容易である。
体の底面に凹設された格納部から支持脚を引き出すため
の把持部が支持脚に設けられているので、シート本体の
格納部からの支持脚の引き出しが容易である。
【００３８】請求項２記載の発明では、支持脚の凹部内
に把持部が形成されており、支持脚からの把持部の突出
がないので、支持脚の把持部が車両の荷物と干渉するの
を防止することができる。
に把持部が形成されており、支持脚からの把持部の突出
がないので、支持脚の把持部が車両の荷物と干渉するの
を防止することができる。
【００３９】請求項３記載の発明では、着座位置にシー
ト本体を保持する保持部材と、その保持部材用のコント
ロールワイヤーとが支持脚の外部に露出しないので、前
記保持部材とコントロールワイヤーとが車両の荷物と干
渉せず、支持脚の内部空間を有効利用することができ
る。
ト本体を保持する保持部材と、その保持部材用のコント
ロールワイヤーとが支持脚の外部に露出しないので、前
記保持部材とコントロールワイヤーとが車両の荷物と干
渉せず、支持脚の内部空間を有効利用することができ
る。
【図１】請求項１〜３記載の各発明を併せて実施した実
施の形態の一例を示す斜視図である。
施の形態の一例を示す斜視図である。
【図２】図１に示すもののシートクッションを底面側か
ら見た分解斜視図である。
ら見た分解斜視図である。
【図３】図１に示すものの縦断面図である。
【図４】従来技術の一例を示す斜視図である。
【図５】従来技術の他の一例を示す斜視図である。
１ 跳ね上げシート ２ シート本体 ３ 支持脚 ７ 車内側面 ８ 車内床面 １１ シート本体の底面 １５ 格納部 ３３ 支持脚の前面 ３４ 凹部 ３５ 把持部 ３７ 支持脚の先端面 ４０ 保持部材 ４１ 係合凸部 ４２ コントロールワイヤー Ｘ 支持脚における格納位置から起立位置への回動方向
Claims (3)
- 【請求項１】 シート本体と支持脚よりなり、該シート
本体は、車内側面に沿った収納位置と車内床面に沿った
着座位置との間を回動自在となるように車室内面に取り
付けられ、該着座位置でシート本体を支持する前記支持
脚は、シート本体における前記着座位置で車内床面と対
向する底面に、該底面から起立した起立位置と該底面に
沿った格納位置との間を回動自在に取り付けられている
車両用の跳ね上げシートにおいて、 前記シート本体の底面に、前記格納位置で支持脚を格納
する格納部が凹設され、該格納部から支持脚を引き出す
ための把持部が支持脚に設けられていることを特徴とす
る車両用の跳ね上げシート。 - 【請求項２】 請求項１記載の車両用の跳ね上げシート
であって、 前記支持脚における前記格納位置から前記起立位置への
回動方向の前面に凹部が凹設され、該凹部内に前記把持
部が形成されていることを特徴とする車両用の跳ね上げ
シート。 - 【請求項３】 請求項１又は２記載の車両用の跳ね上げ
シートであって、 前記支持脚が中空状に形成され、該中空状の支持脚の内
部には、前記着座位置にシート本体を保持する保持部材
が収容されていると共に、支持脚における前記起立位置
でシート本体の底面から離隔する先端面から前記保持部
材の係合凸部を出没させるコントロールワイヤーが配設
されていることを特徴とする車両用の跳ね上げシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07389497A JP3283782B2 (ja) | 1997-03-26 | 1997-03-26 | 車両用の跳ね上げシート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07389497A JP3283782B2 (ja) | 1997-03-26 | 1997-03-26 | 車両用の跳ね上げシート |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10264691A true JPH10264691A (ja) | 1998-10-06 |
| JP3283782B2 JP3283782B2 (ja) | 2002-05-20 |
Family
ID=13531379
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07389497A Expired - Fee Related JP3283782B2 (ja) | 1997-03-26 | 1997-03-26 | 車両用の跳ね上げシート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3283782B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009040172A (ja) * | 2007-08-08 | 2009-02-26 | Toyota Boshoku Corp | 車両用シート |
-
1997
- 1997-03-26 JP JP07389497A patent/JP3283782B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009040172A (ja) * | 2007-08-08 | 2009-02-26 | Toyota Boshoku Corp | 車両用シート |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3283782B2 (ja) | 2002-05-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2934808B2 (ja) | 車装用テーブル設備 | |
| JP6316103B2 (ja) | 車両用スロープ及びそれを備えた車両 | |
| JP2004033267A (ja) | 車両用シートのトレイ装置 | |
| JP3283782B2 (ja) | 車両用の跳ね上げシート | |
| JPH1159240A (ja) | 自動車用シート装置の施蓋構造 | |
| JP2002225603A (ja) | 車両用シート | |
| JP3821416B2 (ja) | 自動車 | |
| JP3719412B2 (ja) | アームレスト装置 | |
| JP2004114766A (ja) | 車両用カップホルダー | |
| JPH09328032A (ja) | 自動車用後席フットレスト | |
| JP2002219978A (ja) | 車両用シート | |
| JP2000052834A (ja) | 自動車の降車用アシストグリップ | |
| JP2003063456A (ja) | 車両のフロア構造 | |
| JPH0752715A (ja) | 乗り物用シート構造 | |
| JPH09328039A (ja) | 自動車用ラック | |
| JP2540445Y2 (ja) | 自動車用カップホルダ | |
| JP2596292Y2 (ja) | 自動車用シートのロック装置 | |
| JPS643704Y2 (ja) | ||
| JPH0236751Y2 (ja) | ||
| JPH0344600Y2 (ja) | ||
| JPH027078Y2 (ja) | ||
| JP3556426B2 (ja) | 自動車用室内テーブル | |
| JP2000272385A (ja) | 自動車のシート装置 | |
| JPH07232581A (ja) | 車両用折り畳みシ−ト | |
| JP3931380B2 (ja) | 車両用シートの支持機構 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 7 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090301 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 7 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090301 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 8 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100301 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |