JPH10298350A - ゴム組成物 - Google Patents
ゴム組成物Info
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- JPH10298350A JPH10298350A JP9124682A JP12468297A JPH10298350A JP H10298350 A JPH10298350 A JP H10298350A JP 9124682 A JP9124682 A JP 9124682A JP 12468297 A JP12468297 A JP 12468297A JP H10298350 A JPH10298350 A JP H10298350A
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Abstract
使用される際の金属固着性が改善されたNBR含有ゴム
組成物を提供すること。 【解決手段】 NBR50〜90重量%及びヨウ素価が
80以上の高飽和ゴムとして水素化NBR及び/又はE
PDM10〜50重量%からなるゴム成分100重量部
に対して、リン酸エステル系可塑剤1〜20重量部を配
合したゴム組成物。
Description
のバランスに優れ、金属と長時間接触して使用した場合
に、金属と固着しないゴム製品の製造用に適したゴム組
成物に関する。
キング、オイルホース等の用途に、アクリルゴム(AC
M)やアクリロニトリル−ブタジエン共重合ゴム(NB
R)を用いたゴム製品が使用されている。とくに、AC
Mは耐熱性及び耐油性に優れたゴムであり、自動車用の
ゴム製品として多用されている。しかし、ACMのよう
に耐熱性に優れたゴムであっても、高温雰囲気下、油の
存在下に金属、特に鉄と接触して長時間使用された場合
には金属と固着し、両者の剥離が困難となる場合が多
く、このゴム製品を用いたパーツの点検や該ゴム製品の
定期的交換に支障をきたしたり、該パーツの作動不良を
招く等の問題が生じることがある。このような金属との
固着を改善するためにリン酸エステル系可塑剤を配合す
ることが知られている(特開平6−88005号公報、
特開平8−20702号公報、特開平8−41271号
公報など)。
や劣るが、NBRを使用したゴム製品は、耐金属固着性
に優れていることが知られており、さらに近年はゴム製
品のコストダウン等の要請に応えるべくACMをNBR
で代替する試みがなされている。
を用いたゴム製品も使用温度が高温となるとACMの場
合のように金属固着が起きる場合があり、こような場合
に前述のリン酸エステル系可塑剤を配合しても耐金属固
着性は改善されなかった。そこで、本発明者等は、さら
に検討を重ね、NBRにエチレン−プロピレン共重合体
ゴム(EPM)を混合し、これに上記のリン酸エステル
系可塑剤を添加すれば耐金属固着性が改善されることを
見出し本発明に至った。
ル基含有不飽和共重合体ゴム50〜90重量%と、ヨウ
素価が80以下のニトリル基含有高飽和共重合体ゴム及
びエチレン系高飽和共重合体ゴムから選択される少なく
とも1種の高飽和ゴム10〜50重量%からなるゴム成
分100重量部に対して、リン酸エステル系可塑剤1〜
20重量部を配合してなることを特徴とするゴム組成物
が提供される。
明を詳細に説明する。本発明で使用されるニトリル基含
有不飽和共重合体ゴムは、アクリロニトリル、メタクリ
ロニトリル等のニトリル基含有不飽和化合物と1,3−
ブタジエン、2,3−ジメチルブタジエン、イソプレ
ン、1,3−ペンタジエン等の共役ジエンの少なくとも
1種とを共重合して得られるゴムである。また、上記以
外の単量体以外に、上記の単量体と共重合可能な他の単
量体をさらに共重合させることができる。他の単量体し
ては、例えば、スチレン、α−メチルスチレン、ビニル
トルエン等の芳香族ビニル化合物;アクリル酸、メタク
リル酸、マレイン酸、無水マレイン酸等の不飽和カルボ
ン酸;メチルアクリレート、エチルアクリレート、ブチ
ルアクリレート等のアクリル酸エステル;ビニルノルボ
ルネン等が挙げられる。これらの単量体の使用量は、全
単量体中に40重量%以下が好ましく、さらに好ましく
は15重量%以下である。
は、例えば、アクリロニトリル−ブタジエン共重合ゴ
ム、アクリロニトリル−ブタジエン−イソプレン共重合
ゴム、アクリロニトリル−イソプレン共重合ゴム等が挙
げられる。該共重合体ゴム中のニトリル基含有不飽和化
合物の含有量は、耐油性の要求から通常5〜60重量
%、好ましくは20〜50重量%である。ムーニー粘度
(ML1+4 ,100℃)は、通常20〜150の範囲、
好ましくは40〜90の範囲である。
ル基含有高飽和共重合体ゴム及びエチレン系高飽和共重
合体ゴムから選ばれる少なくとも一種であり、ヨウ素価
は80以下、好ましくは60以下であり、ムーニー粘度
(ML1+4,100℃)は15〜200、好ましくは3
0〜150のゴムである。ニトリル基含有高飽和共重合
体ゴムは、例えば、上記のニトリル基含有不飽和共重合
体ゴム中の共役ジエン単位を水素化したものが挙げられ
る。
ンとα−オレフィンとの、又はこれらと非共役ジエンと
の共重合体ゴムであって、実質的に飽和型の共重合体ゴ
ムである。その代表例は、エチレン−プロピレン共重合
体ゴム、エチレン−プロピレン−非共役ジエン三元また
は多元共重合体ゴム、エチレン−プロピレン−1−ブテ
ン−非共役ジエン共重合体ゴム、エチレン−1−ブテン
−非共役ジエン共重合体ゴムなどのエチレンと炭素数が
3〜14のα−オレフィンを主成分とするエラストマー
またはこれらの混合物である。なかでも、好ましいもの
は、エチレン−プロピレン−非共役ジエン三元共重合体
ゴム(EPDM)である。
ジシクロペンタジエン、1,4−ヘキサジエン、シクロ
オクタジエン、メチレンノルボルネン、5−エチリデン
−2−ノルボルネンなどが用いられ、これらのうち、ジ
シクロペンタジエン及び5−エチリデン−2−ノルボル
ネンを第三成分とする共重合体が好ましい。
は、エチレン単位/α−オレフィン単位(モル比)は、
50/50〜90/10、好ましくは60/40〜84
/16の割合であり、(エチレン単位+α−オレフィン
単位)/非共役ジエン単位(三元あるいは多元共重合体
の場合)(モル比)は、通常98/2〜90/10、好
ましくは97/3〜94/6である。
剤は、リン酸エステル系化合物の中、通常、NBR等の
可塑剤として従来から用いられているものであり、例え
ば、トリメチルホスフェート、トリブチルホスフェー
ト、トリ−(2−エチルヘキシル)ホスフェート、トリ
ブトキシエチルホスフェート、トリフェニルホスフェー
ト、トリクレジルホスフェート、クレジル・ジフェニル
ホスフェート、トリトリルホスフェート、トリキシリル
ホスフェート、ジフェニル・キシレニルホスフェート、
アルキルアリルホスフェート等が挙げられる。これら
は、1種又は2種以上で使用することができる。リン酸
エステル系可塑剤の使用量は上記のゴム成分100重量
部に対して1〜20重量部、好ましくは5〜15重量部
である。1重量部未満では耐金属固着性は改善されず、
20重量部を超えるとゴム製品の加硫物性、特に強度特
性が低下するので好ましくない。
系可塑剤とともに他のリン含有化合物を使用することに
よって耐金属固着性を更に改良することができる。他の
リン含有化合物としては、例えば、トリス(ノニルフェ
ニル)ホスファイト、ジフェニルイソオクチルホスファ
イト、フェニルジイソオクチルホスファイト、4,4′
−イソプロピリデン−ジフェノールアルキリホスファイ
ト等の亜リン酸エステル系化合物、ジメチルメチルホス
フォネート等のエーテル型リン酸エステル系化合物等が
挙げられる。これらの化合物は、ゴム成分100重量部
に対して、好ましくは1〜20重量部、さらに好ましく
は5〜15重量部の範囲で使用することができる。
含有不飽和共重合体ゴムとヨウ素価が80以上の高飽和
ゴムをゴム成分とし、これにリン酸エステル系可塑剤を
配合してなるものである。耐熱性及び耐油性の要求から
ゴム成分は、ニトリル基含有不飽和共重合体ゴム50〜
90重量%、高飽和ゴム10〜50重量%、好ましくは
前者が60〜80重量%、後者が40〜20重量%であ
る。尚、高飽和ゴムとしてニトリル基含有高飽和共重合
体ゴムとエチレン系高飽和共重合体ゴムとを併用する場
合には、耐油性と耐熱性をバランスさせるうえから、ニ
トリル基含有高飽和共重合体ゴム/エチレン系高飽和共
重合体ゴム(重量比)は、好ましくは60/40〜40
/60、さらに好ましくは50/50の割合である。
ゴム分野で使用される通常の他の配合剤、例えば、硫黄
系加硫剤または有機過酸化物加硫剤、加硫助剤、補強剤
(カーボンブラック、シリカ、タルクなど)、充填剤
(炭酸カルシウム、クレー、など)、リン酸エステル系
可塑剤以外の可塑剤、プロセス油、酸化防止剤、オゾン
劣化防止剤、着色剤などを配合することができる。
華、沈降性硫黄、コロイド硫黄、表面処理硫黄、不溶性
硫黄などの硫黄;塩化硫黄、二塩化硫黄、モルホリン・
ジスルフィド、アルキルフェノール・ジスルフィド、
N,N′−ジチオ−ビス(ヘキサヒドロ−2H−アゼノ
ピン−2)、含リンポリスルフィド、高分子多硫化物な
どの含硫黄化合物;テトラメチルチウラムジスルフィ
ド、ジメチルジチオカルバミン酸セレン、2−(4′−
モルホリノジチオ)ベンゾチアゾールなどを加硫促進剤
として使用することができる。硫黄系加硫剤の使用量
は、とくに制限されないが、通常、ゴム成分100重量
部に対して硫黄として0.1〜5重量部、好ましくは
0.1〜3重量部である。
亜鉛華、ステアリン酸などの加硫助剤;グアニジン系、
アルデヒド−アミン系、アルデヒド−アンモニア系、チ
アゾール系、スルフェンアミド系、チオ尿素系、ザンテ
ート系などの加硫促進剤を使用することができる。これ
らの使用量もとくに制限されず、ゴム成分100重量部
に対して、加硫助剤は0.1〜5重量部の範囲で、加硫
促進剤は0.1〜5重量部の範囲で使用される。
クミルパーオキサイド、クメンヒドロパーオキサイド、
t−ブチルクミルパーオキサイド、ジ−t−ブチルパー
オキサイド、1,3−及び1,4−ビス(t−ブチルパ
ーオキシイソプロピル)ベンゼン、1,1−ジ−t−ブ
チルパーオキシ−3,3−トリメチルシクロヘキサン、
4,4−ビス−(t−ブチル−パーオキシ)−n−ブチ
ルバレレート、2,5−ジメチル−2,5−ジ−t−ブ
チルパーオキシヘキサン、2,5−ジメチル−2,5−
ジ−t−ブチルパーオキシヘキシン−3、1,1−ジ−
t−ブチルパーオキシ−3,5,5−トリメチルシクロ
ヘキサン、p−クロロベンゾイルパーオキサイド、t−
ブチルパーオキシイソプロピルカーボネート、t−ブチ
ルベンゾエート等が挙げられる。有機過酸化物加硫剤の
使用量は、ゴム成分100重量部に対して0.01〜1
0重量部、好ましくは0.1〜5重量部である。
加硫助剤として、トリメチロールプロパントリメタクリ
レート、ジビニルベンゼン、エチレンジメタクリレー
ト、トリアリルイソシアヌレートなどの多官能性化合物
などが用いられる。これらの使用量は、ゴム成分100
重量部に対して、通常0.5〜20重量部の範囲であ
る。
て、上記のゴム成分とアクリルゴム、フッ素ゴム、スチ
レン−ブタジエン共重合体ゴム、天然ゴム、ポリイソプ
レンゴムなどを組み合わせて使用することができる。上
記のゴム成分とともに他のゴムを併用する場合には、上
記以外の加硫剤として、例えば、金属石けん/硫黄系加
硫剤、トリアジン/ジチオカルバミン酸塩系化合物、ポ
リカルボン酸/オニウム塩系化合物、ポリアミン系化合
物(ヘキサメチレンジアミン、トリエチレンジアミン、
トリエチレンテトラミン、ヘキサメチレンジアミンカル
バメート、エチレンジアミンカルバメートなど)を必要
に応じて併用することができる。
定されないが、通常は、ゴム成分、リン酸エステル系可
塑剤、各種配合剤などをロール、バンバリー、ニーダー
などの通常の混合機を用いて混練・混合することによっ
て製造することができる。
良好な耐金属固着性と良好な耐熱性、耐油性、耐候性な
どを有するので、本発明のゴム組成物は各種シール材、
ベルト類、ホース類、ダイヤフラム、その他の自動車用
ゴム製品などの製造に有用である。とくに、高温雰囲気
下、油中で金属と接触して使用する用途における耐金属
固着性に優れたゴム製品の製造に好適である。
イルシール、フレオンシールなどの各種シール材の製造
に好適であり、さらに、自動車用Vベルト、ポリ・リブ
ベルト、歯付き電動ベルトなどのベルト類;自動車用パ
ワーステアリングホース、建設機械など各種機械の油圧
ホースなどの高圧耐油ホース、自動車用燃料ホースなど
のホース類;ロール類;油井、ガス井で使用される各種
ゴム製品〔パッカー、ブローアウトプリベンダー(BO
P)、バイブプロテクターなど〕;各種ダイアフラム、
自動車用クラッチ板及びブレーキシュー(これらはフェ
ノール樹脂またはエポキシ樹脂などの熱可塑性樹脂とそ
の他の配合剤とブレンドして成形される)などを始めと
して、各種防振ゴム、電気製品、自動車部品、工業用
品、はきものなど広範囲のゴム製品の製造に使用するこ
とができる。
的に説明する。以下の実施例及び比較例においては特に
断りのない限り、部及び%は重量基準である。また、金
属固着性は下記の方法で、加硫物性及び耐油性はJIS
K6301に従って測定した。
と、鉄板(SAE1020)(30mm×60mm×2.5m
m)とを重ね合わせ、JIS K6301の圧縮永久ひ
ずみ試験用の圧縮装置を使用して加硫ゴム試験片を20
%圧縮し、鉄板と加硫ゴム試験片との積層体を調製す
る。 (2)上記の積層体をエンジンオイル(トヨタ社製キャ
ッツスクリーンSG)が充填された容器中に浸漬し、容
器を密閉する。この密閉器を150℃のギヤオーブン中
に70時間静置する。 (3)次いで、積層体を取り出し、JIS K6301
の90度剥離試験に準じて剥離強度を測定する。測定結
果は平均剥離荷重(gf/cm)で示す。値が小さい方
が金属との固着性が低いことを示す。
で、硬さはJIS Aで表示した。耐油性 60℃のフュエルC(燃料油C)に試験片を72時間浸
漬した後の体積変化率をvol%で表示した。
配合処方に従い、ゴム成分と各配合剤とをロールを用い
て混練してゴム組成物を作製した。各ゴム組成物を16
0℃で20分プレス加硫し、加硫物性測定用の2mm厚
さのシートを得、加硫物性を測定した。又、同じ加硫条
件で金属固着性試験用の試験片を作製し、金属固着性を
評価した。以上の結果を表1に示す。
合アクリロニトリル量27.5%、ムーニー粘度63) (*2)日本ゼオン社製 Nipol DN407(結
合アクリロニトリル量22%、ムーニー粘度60) (*3)日本ゼオン社製 ZETPOL 2000(結
合アクリロニトリル量36.0%、ヨウ素価28、ムー
ニー粘度80) (*4)日本ゼオン社製 ZETPOL 2030L
(結合アクリロニトリル量36.0%、ヨウ素価56、
ムーニー粘度58) (*5)出光DSM社製K−314(ムーニー粘度3
3、エチレン含量52%) (*6)三井石油化学社製EPT0045(ムーニー粘
度40、エチレン含量48%) (*7)1,3−ビス(t−ブチルパーオキシイソプロ
ピルベンゼン) (*8)2−メルカプトベンズイミダゾール亜鉛塩/
4,4′−ビス(α,α−ジメチルベンジルジフェニル
アミン)=1/3 (*9)トリフェニルホスフェート (*10)トリメリット酸ノニルエステル/アジピン酸
エーテルエステル=1/1
たは、EPDMをゴム成分として含有するゴム組成物に
リン酸エステル系可塑剤を配合した本発明のゴム組成物
は、金属固着性試験における平均剥離荷重が著しく低減
され、耐金属固着性が大幅に改善されることがわかる。
一方、NBRをゴム成分とするゴム組成物にリン酸エス
テル系可塑剤を配合した場合には、平均剥離荷重は著し
く大きい値を示し、耐金属固着性が不良であることを示
している。
着性及び耐熱性、耐油性を有するゴム製品の製造が可能
である。本発明のゴム組成物は、とくに、高温雰囲気
下、油の存在下に金属と接触して使用される各種シール
材、ベルト類、ホース類、ダイヤフラム、その他の自動
車用ゴム製品の製造に有用である。
的な実施態様は以下のとおりである。 (1)高飽和ゴムが、ニトリル基含有不飽和共重合体ゴ
ムを水素化したもの、及びエチレンとα−オレフィン
と、または、これらと非共役ジエンとの共重合体ゴムか
ら選ばれるものである。 (2)ニトリル基含有不飽和共重合体ゴムが、ニトリル
基含有不飽和化合物と共役ジエンとの共重合体ゴムであ
る。 (3)ニトリル基含有不飽和共重合体ゴムが、アクリロ
ニトリル−ブタジエン共重合体ゴムである。 (4)ニトリル基含有不飽和共重合体ゴムの結合ニトリ
ル基含有不飽和化合物量が5〜60重量%である。 (5)ニトリル基含有不飽和共重合体ゴムのムーニー粘
度が20〜150である。 (6)リン酸エステル系可塑剤が、トリメチルホスフェ
ート、トリブチルホスフェート、トリ−(2−エチルヘ
キシル)ホスフェート、トリブトキシエチルホスフェー
ト、トリフェニルホスフェート、トリクレジルホスフェ
ート、クレジル・ジフェニルホスフェート、トリトリル
ホスフェート、トリキシリルホスフェート、ジフェニル
・キシレニルホスフェートまたはアルキルアリルホスフ
ェートである。
Claims (1)
- 【請求項1】 ニトリル基含有不飽和共重合体ゴム50
〜90重量%と、ヨウ素価が80以下のニトリル基含有
高飽和共重合体ゴム及びエチレン系高飽和共重合体ゴム
から選択される少なくとも1種の高飽和ゴム10〜50
重量%からなるゴム成分100重量部に対して、リン酸
エステル系可塑剤1〜20重量部を配合してなることを
特徴とするゴム組成物
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