JPH1030514A - 膜式燃料ポンプの逆止弁取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ポンプ筐体が熱可塑性樹脂の成形になる膜式
燃料ポンプにおいて、逆止弁のポンプ筐体への取付構造
を改良し、ポンプ作用室の深さを減じてエンジンの始動
を容易にすると共にポンプ形態をコンパクト化し、併せ
てコスト低減を計ること。 【解決手段】 撓み振動する可撓性膜体３との間にポン
プ作用室９を形成するポンプ筐体１の隔壁４に、柱状突
起１４を一体に形成し、逆止弁に設けた挿通孔に挿通し
て端部のカシメめによって、逆止弁を固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は可撓性膜体の撓み振
動によってポンプ作用が行われる膜式燃料ポンプにおけ
るポンプ作用室の吸入通路及び吐出通路への逆止弁の取
付構造の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４は本出願人が平成８年特許願第５０
９３６号を以て提案した膜式燃料ポンプを例にとって、
本出願が適用される膜式燃料ポンプの従来構成の例を示
す図であって、符号１はポンプ筐体、２はポンプ筐体１
の一方の端面側に配置された蓋体、３はポンプ筐体１と
蓋体２との間に挾持された可撓性膜体、４はポンプ筐体
１の両端面間に形成された隔壁で、該隔壁４には吸入側
逆止弁５を備えた吸入通路６と、吐出側逆止弁７を備え
た吐出通路８とが開口して、前記可撓性膜体３と前記隔
壁４との間に、可撓性膜体３の撓み振動によってポンプ
作用が行われるポンプ作用室９が形成されている。図４
に示されているその他の構成部分は本出願の適用範囲を
限定するものではないから説明を省略する。

【０００３】図４で示した膜式燃料ポンプでは吸入側逆
止弁５と吐出側逆止弁７とは何れも、円形の樹脂膜から
なり、該樹脂膜の中心部に明けられた透孔とポンプ筐体
の隔壁４に明けられた透孔とに、弾力性のあるゴム材料
からなるグロメット１０が挿通されて固定されている
が、ねじ部材をポンプ筐体１の隔壁４に螺合させて固定
されたものも見受けられる（実開昭６１−８８０８４号
公報）。図５において符号４はポンプ筐体１の隔壁、５
又は７は吸入側逆止弁又は吐出側逆止弁、６又は８は吸
入通路又は吐出通路、１１は前記隔壁４に螺合するねじ
部材である。又図６において、図５中の符号と同一の符
号は図５の場合と同一の部分を示し、１０はグロメット
である。

【０００４】而してねじ部材１１を隔壁４に螺合して吸
入側逆止弁５又は吐出側逆止弁７を固定する図５の構成
では、ねじ部材として安価なものを使用すると錆が発生
するおそれがあるため、不銹材料、例えばＳＵＳ材を使
用するとコストの増加を招き、又ねじ部材を使用する
と、これを隔壁４に螺合させる際に切粉が発生し、又エ
ンジンの振動によってねじ部材の締付けに緩みが生ずる
おそれがある。図６に示すようにグロメットを使用すれ
ば錆、切粉及び振動による緩みの発生はないが高価とな
る。

【０００５】膜式燃料ポンプにおいてはポンプ作用室９
の容積は小さいほど、即ち図４において符号ｄで示すポ
ンプ作用室９の深さが浅いほど始動性が向上する。例え
ばリコイルによってエンジンを始動する際に、少ないリ
コイル回数でポンプ作用室９の中に存在する空気又は燃
料蒸気が速かに排除され、速かに燃料がエンジンに供給
されてエンジンの始動が容易となる。然るに他方では可
撓性膜体３が撓み振動の際、吸入側逆止弁５を固定して
いるねじ部材１１の頭、又はグロメット１０の頭に接触
すると、可撓性膜体３の撓み振動が妨げられてポンプ作
用が損われるから、ポンプ作用室９の深さｄ（図４）は
ねじ部材１１の頭の高さｈ又はグロメット１０の頭の高
さｈ（図５、図６）によって制約される。既製のねじ部
材１１の頭の高さｈは決まっており、又グロメット１０
の頭の高さｈも、吸入側逆止弁５又は吐出側逆止弁７を
隔壁４に締付ける強さを必要とすることから、いたずら
に低くすることができない。ポンプ作用室９の深さｄを
浅くすることができれば、エンジンの始動性を向上でき
るだけでなく、ポンプ筐体１の高さも低くでき、膜式燃
料ポンプのコンパクト化にも有効である。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】吸入側逆止弁５又は吐
出側逆止弁７の、それぞれ吸入通路６又は吐出通路８へ
の取付構造の改良によって、ポンプ作用室９の深さを減
じ、エンジンの始動性を向上すると共に膜式燃料ポンプ
のコンパクト化を可能とし、併せて膜式燃料ポンプのコ
スト低減を計ることが本発明の課題である。

【０００７】

【課題を解決するための手段】ポンプ筐体１の一方の端
面と、該端面側の蓋体２との間に挾持されて可撓性膜体
３が配置され、前記ポンプ筐体１の両端面間に形成され
た隔壁４に、吸入側逆止弁５を備えた吸入通路６と、吐
出側逆止弁７を備えた吐出通路８とが開口して前記可撓
性膜体３と前記隔壁４との間に前記可撓性膜体３の撓み
振動によってポンプ作用が行われるポンプ作用室９が形
成されている膜式燃料ポンプであって、前記ポンプ筐体
１が熱可塑性樹脂の成形になるものにおいて、前記隔壁
４に柱状突起を該隔壁と一体に形成し、前記吸入側逆止
弁５及び吐出側逆止弁７に、前記柱状突起の挿通孔を開
孔し、該挿通孔に前記柱状突起を挿通後、該柱状突起の
端部の熱カシメによって、前記吸入側逆止弁５又は吐出
側逆止弁７を前記隔壁４に固定した構成とする。

【０００８】

【作用及び効果】ポンプ筐体１が熱可塑性樹脂の成形に
なるものにおいては、隔壁４に形成した柱状突起の端部
を加熱押圧によって変形させることが可能であるから吸
入側逆止弁５、吐出側逆止弁７に設けた挿通孔に前記柱
状突起を挿通後、該柱状突起の端面を加熱押圧し、熱カ
シメによって、吸入側逆止弁５、吐出側逆止弁７を隔壁
４に固定することができる。柱状突起の熱カシメされて
大径に形成された端部の厚さは、前記ねじ部材１１の
頭、又はグロメット１０の頭の高さｈよりも低くするこ
とができるから、ポンプ作用室９の深さｄを浅くするこ
とができ、ポンプ筐体１の高さＨも低くなって膜式燃料
ポンプのコンパクト化が可能となる。ポンプ筐体１が熱
硬化性樹脂又はアルミ又は亜鉛合金の成形になるもので
は、柱状突起を形成しても、端部の熱カシメを行うこと
はできない。

【０００９】吸入側逆止弁５、吐出側逆止弁７をポンプ
筐体１の隔壁４に取付けるための部品が不要となり、又
熱カシメ工数はねじ部材１１又はグロメット１０の取付
工数よりも小さいから膜式燃料ポンプのコスト低減効果
がある。

【００１０】

【発明の実施の形態】図１は本発明の逆止弁取付構造が
適用されている膜式燃料ポンプの一例の断面図である。
図１はエンジンのクランクケ−ス又は吸気管に発生する
脈動圧力で可撓性膜体３が撓み振動してポンプ作用が行
われる脈圧式膜式燃料ポンプを例として画いてあるが本
発明の適用は脈圧式膜式燃料ポンプに限定されるもので
はなく、てこ式、プッシュロッド式などのように、機械
的に可撓性膜体３を撓み振動させる膜式燃料ポンプにも
適用されるものである。図１において、１から９に至る
各符号は図４中に示した各符号と同一の部分を示し、１
２はポンプ筐体１の隔壁４に、該隔壁４と一体に形成し
た柱状突起（後述）の、熱カシメによって大径になった
端部である。１３は燃料吸入口である。

【００１１】前記熱カシメによって大径となった端部１
２の高さが低いこと、吐出側逆止弁７の取付手段として
は、ポンプ作用室９側には突き出ているものが何もない
ことによってポンプ作用室９の深さｄを浅くすることが
でき、エンジンの始動が容易となり従ってポンプ筐体１
の高さが低くなり、膜式燃料ポンプのコンパクト化に効
果がある。

【００１２】図２は熱カシメを行う前の状態を示す図１
の部分拡大図で、１４はポンプ筐体１の隔壁４に、該隔
壁４と一体に形成した前記柱状突起、１５は柱状突起１
４の端部の熱カシメを行うための加熱されたこてで、柱
状突起１４の端面を矢印方向に押圧して熱カシメを行
う。図２において、５又は７が、それぞれ吸入側逆止弁
又は吐出側逆止弁、６又は８がそれぞれ吸入通路又は吐
出通路であることは図１又は図４の場合と同様である。

【００１３】図１、図２では円形の樹脂膜からなる吸入
側逆止弁５又は吐出側逆止弁７の中心部を、ポンプ筐体
１の隔壁４に形成した柱状突起１４の熱カシメによって
取付けた例を示しているが、本発明は、１個の透孔から
なる吸入通路６又は吐出通路８を開閉する長形の吸入側
逆止弁５又は吐出側逆止弁７を長手方向中心線上で、偏
心固定する、いわゆる片持形逆止弁にも適用される。図
３において５又は７が長形の吸入側逆止弁又は吐出側逆
止弁、６又は８が吸入通路又は吐出通路、１２は隔壁４
の柱状突起１４の熱カシメ後の端部である。長手方向偏
心位置で固定されている、いわゆる片持形逆止弁は固定
位置のまわりに旋回すると吸入通路６又は吐出通路８が
閉じられなくなるから、隔壁４には他の突起１６を、片
持形逆止弁には開口部１７が設けられ、該突起１６と開
口部１７との係合によって旋回が防止される。片持形逆
止弁は樹脂膜又は弾力性のある金属の薄板によって作ら
れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の膜式燃料ポンプの逆止弁取付構造が適
用されている膜式燃料ポンプの一例の断面図。

【図２】逆止弁を逆止弁の中心部で固定する本発明の構
造例を示す拡大図。

【図３】逆止弁を逆止弁の偏心位置で固定する本発明の
構造例を示す拡大図。

【図４】従来の逆止弁取付構造を有する膜式燃料ポンプ
の例を示す図。

【図５】ねじ部材を使用した従来の逆止弁取付構造を示
す部分拡大図。

【図６】グロメットを使用した従来の逆止弁取付構造を
示す部分拡大図。

【符号の説明】

１ ポンプ筐体 ２ 蓋体 ３ 可撓性膜体 ４ ポンプ筐体の隔壁 ５ 吸入側逆止弁 ６ 吸入通路 ７ 吐出側逆止弁 ８ 吐出通路 ９ ポンプ作用室 １０ グロメット １１ ねじ部材 １２ 隔壁に形成した柱状突起の熱カシメ後の端部 １３ 燃料吸入口 １４ 柱状突起 １５ 加熱されたこて １６ 他の突起 １７ 他の突起が挿通される開口部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ポンプ筐体（１）の一方の端面と、該端
   面側の蓋体（２）との間に挾持されて可撓性膜体（３）
   が配置され、前記ポンプ筐体（１）の両端面間に形成さ
   れた隔壁（４）に吸入側逆止弁（５）を備えた吸入通路
   （６）と吐出側逆止弁（７）を備えた吐出通路（８）と
   が開口して、前記可撓性膜体（３）と前記隔壁（４）と
   の間に、前記可撓性膜体（３）の撓み振動によってポン
   プ作用が行われるポンプ作用室（９）が形成されている
   膜式燃料ポンプであって、前記ポンプ筐体（１）が熱可
   塑性樹脂の成形になるものにおいて、前記隔壁（４）に
   柱状突起（１４）を隔壁（４）と一体に形成し、前記吸
   入側逆止弁（５）及び吐出側逆止弁（７）に前記柱状突
   起（１４）の挿通孔を開孔し、該挿通孔に前記柱状突起
   （１４）を挿通後、該柱状突起（１４）の端部の熱カシ
   メによって、前記吸入側逆止弁（５）又は吐出側逆止弁
   （７）を前記隔壁（４）に固定したことを特徴とする膜
   式燃料ポンプの逆止弁取付構造。