JPH10306814A - ブラインドリベット、そのマンドレルおよびブラインドリベット構造体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 環状ボディの先端部に高強度加工をすること
なく、ヘッド部のもぐり込みを防止し、安定した座屈を
行うことができるブラインドリベットのマンドレルを提
供する。 【解決手段】 環状ボディ２に挿通して環状ボディ２を
塑性変形させる、ブラインドリベットのマンドレル１に
関する。マンドレル１は、環状ボディ２の一端部に当接
されるヘッド部１ｆと、ヘッド部１ｆに連結され、環状
ボディ２に挿通されるシャフト部１ａとを有し、ヘッド
部１ｆは環状ボディ２に当接する面とマンドレル１の軸
とのなす角が鋭角であることを特徴としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、片面から操作する
ことができるブラインドリベット、そのマンドレルおよ
びブラインドリベット構造体に関し、特に複写機等の締
結に好適なブラインドリベット、そのマンドレルおよび
ブラインドリベット構造体に関する。

【０００２】

【従来の技術】図１３に示すように、複写機の構造体と
しては、主として上から順に、スキャナユニット（読取
部分）５１と、本体ユニット（感光体等が入っている部
分）５２と、給紙ユニット５３との３つに分かれてい
る。従来では、量産段階の製造効率を上げるため、荷重
のあまりかからないスキャナユニット５１にのみリベッ
ト５４を使用していた。

【０００３】このリベット５４は、例えば、側面同士を
板金で折った形にして穴を開けて止めている。このよう
な締結では、片面から締結操作ができるブラインドリベ
ットが使用されている。このブラインドリベット５４
は、図１５に示すように、塑性変形される環状のボディ
５５とこのボディ５５を塑性変形するマンドレル５６と
を備えている。

【０００４】前記ボディ５５は、マンドレル５６を挿通
する同径の筒部の一端に被締結部材に当接するフランジ
部５５ａを備えている。前記マンドレル５６は、先端に
ボディ５５の筒部を座屈させるヘッド部５６ａおよびヘ
ッド部５６ａの後方に突出する同径の円柱部５６ｂを備
え、この円柱部５６ｂには締結後に破断される括れを形
成した破断部５６ｃが設けられている。前記ヘッド部の
裏面はマンドレルの軸と直交している。従って、ヘッド
部と環状のボディの先端との間にはマンドレルの軸と平
行な力のみが作用する。

【０００５】このようなブラインドリベットを用いて、
被締結部材である第１部材および第２部材を締結するに
は、先ず、図１４（Ａ）に示すように、リベッターにリ
ベットを装着し、結合部分である第１部材および第２部
材の穴に差し込む。次に、図１４（Ｂ）に示すように、
リベッターのハンドル（不図示）を握ってマンドレルを
方向α（図１５参照）に引いて、ボディを座屈させる。
次に、図１４（Ｃ）に示すように、さらにマンドレルを
引いて破断部から破断させて締結が完了する。

【０００６】通常、ブラインドリベットで板金と板金と
を締結するとき、ブラインドリベットを挿通する穴径を
ブラインドリベットの挿通部分の外径より充分に大きく
して余裕をもたせている。その理由は、リベットを入れ
やすくする点と、寸法精度を上げるとコスト増となる点
と、穴径に余裕が少ないと反りを抑えるための治具が必
要になる点とを避けるためである。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ようなブラインドリベットを締結する際、図１６に示す
ように、マンドレルのヘッド部が環状のボディの穴部内
にもぐり込んで環状ボディが座屈しない虞があった。そ
こで、図１５に示すように、環状のボディの先端部の強
度を高める加工をしなければならなかった。

【０００８】そこで、本発明は、環状ボディの先端部に
高強度加工をすることなく、ヘッド部のもぐり込みを防
止し、安定した座屈を行うことができるブラインドリベ
ット、そのマンドレルおよびブラインドリベット構造体
を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項１のブラインドリベットのマンドレルは、環状
ボディに挿通して該環状ボディを塑性変形させる、ブラ
インドリベットのマンドレルにおいて、前記マンドレル
は、前記環状ボディの一端部に当接されるヘッド部と、
該ヘッド部に連結され、前記環状ボディに挿通されるシ
ャフト部とを有し、前記ヘッド部は前記環状ボディに当
接する面とマンドレルの軸とのなす角が鋭角であること
を特徴としている。

【００１０】また、請求項２のブラインドリベットのマ
ンドレルは、環状ボディに挿通して該環状ボディを塑性
変形させる、ブラインドリベットのマンドレルにおい
て、前記マンドレルは、前記環状ボディの一端部に当接
されるヘッド部と、該ヘッド部に連結され、前記環状ボ
ディに挿通されるシャフト部とを有し、該シャフト部
は、前記ヘッド部に連結される太径の第１胴部と、第１
胴部より細径に形成された第２胴部と、前記第１胴部と
第２胴部との間に設けられた段差部とを備え、前記ヘッ
ド部は前記環状ボディに当接する面とマンドレルの軸と
のなす角が鋭角であることを特徴としている。

【００１１】また、請求項３のブラインドリベットのマ
ンドレルは、請求項２記載のブラインドリベットのマン
ドレルにおいて、前記段差部は、前記第１胴部と第２胴
部との間に形成された所定角度の傾斜面であることを特
徴としている。

【００１２】また、請求項４のブラインドリベットのマ
ンドレルは、請求項２記載のブラインドリベットのマン
ドレルにおいて、前記マンドレルは、前記環状ボディよ
り硬いことを特徴としている。

【００１３】また、請求項５のブラインドリベットのマ
ンドレルは、環状ボディに挿通して該環状ボディを塑性
変形させる、ブラインドリベットのマンドレルにおい
て、前記マンドレルは、前記環状ボディに挿通されるシ
ャフト部と、該シャフト部の一端に連結されるヘッド部
とを備えるとともに、前記シャフト部は、前記ヘッド部
側から順に、被締結部材の締結用有効長さを有する第１
胴部と、前記環状ボディの外径を膨径する膨径部及び該
膨径部に段差部を介して連結され、前記環状ボディを塑
性変形するために保持される第２胴部とを備え、前記ヘ
ッド部は前記環状ボディに当接する面とマンドレルの軸
とのなす角が鋭角であることを特徴としている。

【００１４】また、請求項６のブラインドリベットのマ
ンドレルは、請求項２又は５に記載のブラインドリベッ
トのマンドレルにおいて、前記シャフト部は、締結後に
破断される破断部を有していることを特徴としている。

【００１５】また、請求項７のブラインドリベットのマ
ンドレルは、請求項６記載のブラインドリベットのマン
ドレルにおいて、前記破断部は前記段差部に連続してい
ることを特徴としている。

【００１６】また、請求項８のブラインドリベットのマ
ンドレルは、請求項６又は７記載のブラインドリベット
のマンドレルにおいて、前記破断部はＶ溝であることを
特徴としている。

【００１７】また、請求項９のブラインドリベットのマ
ンドレルは、請求項６記載のブラインドリベットのマン
ドレルにおいて、前記破断部は前記段差部を挟んで前記
ヘッド部と反対側に配置されていることを特徴としてい
る。

【００１８】また、請求項１０のブラインドリベットの
マンドレルは、請求項６〜９の何れかに記載のブライン
ドリベットのマンドレルにおいて、前記破断部の径はマ
ンドレル全体の最小径であることを特徴としている。

【００１９】また、請求項１１のブラインドリベットの
マンドレルは、請求項２又は５記載のブラインドリベッ
トのマンドレルにおいて、前記第１胴部の断面積から前
記第２胴部の断面積を除いた環状面積は、前記環状ボデ
ィを挿入する被締結部材の穴の断面積から環状ボディ外
形の断面積を除いた環状面積に比べて同一又は大きいこ
とを特徴としている。する。

【００２０】また、請求項１２のブラインドリベットの
マンドレルは、環状ボディに挿通して該環状ボディを塑
性変形させるブラインドリベットのマンドレルにおい
て、前記マンドレルは、前記環状ボディの一端部に当接
するヘッド部と、該ヘッド部に連結する先細円錐形状の
部分とを備え、前記ヘッド部は前記環状ボディに当接す
る面とマンドレルの軸とのなす角が鋭角であることを特
徴としている。

【００２１】また、請求項１３のブラインドリベット
は、被締結部材に一方側から挿入して締結するブライン
ドリベットにおいて、締結時にマンドレルが環状ボディ
内を移動するのに伴い、前記環状ボディの被締結部材に
接する部分を膨径する手段を備え、前記マンドレルのヘ
ッド部は前記環状ボディに当接する面とマンドレルの軸
とのなす角が鋭角であることを特徴としている。

【００２２】また、請求項１４のブラインドリベット
は、被締結部材に挿通される環状ボディと、該環状ボデ
ィに挿通して該環状ボディを塑性変形させるマンドレル
とを備えたブラインドリベットにおいて、前記マンドレ
ルは、前記環状ボディの一端部に当接されるヘッド部
と、該ヘッド部に連結され、前記環状ボディに挿通され
るシャフト部とを有し、該シャフト部は、前記ヘッド部
に連結される太径の第１胴部と、第１胴部より細径に形
成された第２胴部と、前記第１胴部と第２胴部との間に
設けられた段差部とを備えるとともに、前記環状ボディ
は、太径の第１穴部と、該第１穴部に段差部を介して連
続する、前記第１穴部より細径の第２穴部と、該第２穴
部の端部に設けたフランジ部とを備え、前記ヘッド部は
前記環状ボディに当接する面とマンドレルの軸とのなす
角が鋭角であることを特徴としている。

【００２３】また、請求項１５のブラインドリベット
は、被締結部材に挿通される環状ボディと、該環状ボデ
ィに挿通して該環状ボディを塑性変形させるマンドレル
とを備えたブラインドリベットにおいて、前記環状ボデ
ィは、前記第２穴部を構成する第２環状胴部における膨
径による有効容積が被締結体の穴部と環状ボディの外周
との間の隙間の容積より大きい場合に、この膨径による
有効容積が隙間からはみ出した部分を吸収する吸収部を
備えているとともに、少なくとも被締結部材と環状ボデ
ィとにより形成される隙間の端部まで前記環状ボディの
膨径により充填される大きさを有する溝部を備え、前記
ヘッド部は前記環状ボディに当接する面とマンドレルの
軸とのなす角が鋭角であることを特徴としている。

【００２４】また、請求項１６のブラインドリベット
は、被締結部材に挿通される環状ボディと、該環状ボデ
ィに挿通して該環状ボディを塑性変形させるマンドレル
とを備えたブラインドリベットにおいて、前記マンドレ
ルは、前記環状ボディの一端部に当接されるヘッド部
と、該ヘッド部に連結され、前記環状ボディに挿通され
るシャフト部とを有し、該シャフト部は、前記ヘッド部
に連結される太径の第１胴部と、第１胴部より細径に形
成された第２胴部と、前記第１胴部と第２胴部との間に
設けられた段差部とを備え、前記段差部は、前記第１胴
部と第２胴部との間に形成された所定角度の傾斜面であ
るとともに、前記環状ボディは、太径の第１穴部と、該
第１穴部に段差部を介して連続する、前記第１穴部より
細径の第２穴部と、該第２穴部の端部に設けたフランジ
部とを備え、前記段差部は傾斜面であり、前記環状ボデ
ィの傾斜面より前記マンドレルの傾斜面の方が緩やに形
成されるとともに、前記ヘッド部は前記環状ボディに当
接する面とマンドレルの軸とのなす角が鋭角であること
を特徴としている。

【００２５】また、請求項１７のブラインドリベット
は、請求項１３〜１６の何れかに記載のブラインドリベ
ットにおいて、前記マンドレルのヘッド部とシャフト部
との間にはシャフト部先端径より小径の小径部分がある
ことを特徴としている。

【００２６】また、請求項１８のブラインドリベットの
構造体は、被締結部材に挿通される環状ボディと、該環
状ボディに挿通して該環状ボディを塑性変形させるマン
ドレルとを備えたブラインドリベット構造体において、
前記環状ボディは、被締結部材と環状ボディとにより形
成される隙間の端部まで前記環状ボディの膨径により充
填されるとともに、前記ヘッド部は前記環状ボディに当
接する面とマンドレルの軸とのなす角が鋭角であること
を特徴としている。

【００２７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。なお、重複した繁雑な説明を避け
るため、同一の構成、同様な構成は、共通の符号をもっ
て示し、その説明を割愛する。

【００２８】図１（Ａ）は本発明の実施形態に係わるブ
ラインドリベットの断面図、図１（Ｂ）は本発明の他の
実施形態に係わるマンドレルの断面図、（Ｃ）は本発明
のその他の実施形態に係わるマンドレルの断面図であ
る。図１（Ａ）に示すように、このブラインドリベット
は、塑性変形される環状ボディ２とこの環状ボディ２を
塑性変形するマンドレル１とを備えている。

【００２９】前記環状ボディ２は、マンドレル１を挿通
する第２環状胴部２ｇの基端に被締結部材（図２の第１
部材３および第２部材４）に当接するフランジ部２ｈを
備えるとともに、環状ボディ２の内径には膨径手段であ
る環状の段差部２ｄを備えている。即ち、先端寄りの第
１環状胴部２ｆに第１穴部である太径穴部２ｂが形成さ
れ、この太径穴部２ｂに段差部２ｄを介して第２環状胴
部２ｇの第２穴部である細径穴部２ｃが連続し、太径穴
部２ｂ、段差部２ｄおよび細径穴部２ｃで貫通穴が形成
されている。前記細径穴部２ｃの基端側には、膨径によ
る有効容積が隙間Ｓ（図１６参照）からはみ出した部分
を吸収する吸収部である環状溝部２ｉが、細径穴部２ｃ
に対応する環状ボディ２の外周、即ち第２環状胴部２ｇ
に連続して形成されている。前記環状溝部２ｉは、被締
結部材と環状ボディ２とにより形成される隙間Ｓの端部
まで環状ボディ２の膨径により充分に充填される大きさ
を有している。前記段差部２ｄは所定角度、本実施形態
ではマンドレル１の軸に対して４５度の傾斜面である。

【００３０】前記マンドレル１は、環状ボディ２の一端
部に当接されるヘッド部１ｆと、ヘッド部１ｆに連結さ
れ、環状ボディ２に挿通されるシャフト部１ａとを有し
ている。このシャフト部１ａは、ヘッド部１ｆに連結さ
れる太径の第１胴部１ｂと、第１胴部１ｂより細径に形
成された第２胴部１ｃと、第１胴部１ｂと第２胴部１ｃ
との間に設けられた段差部１ｄとを備えている。この段
差部１ｄは、マンドレル１の引き抜き方向αに対して傾
斜面に形成されている。また、環状ボディ２の段差部２
ｄもマンドレル１と同様にマンドレル１の引き抜き方向
αに対して傾斜面に形成されている。

【００３１】前記ヘッド部１ｆの後面１ｒは環状ボディ
２に当接する面部分とマンドレル１の軸とのなす角が鋭
角であるので、ヘッド部１ｆの後面１ｒから環状ボディ
２の先端部へ軸心に向かう力ｆ１が働き、ヘッド部１ｆ
が環状ボディ１内に滑り込むことがなく、所望の座屈を
得ることができる。したがって、高強度加工をすること
なく安定した締結を行うことができる。また、軸心方向
に環状ボディ２の先端部が付勢されるので、マンドレル
１が環状ボディ２に加締められ、締結後にマンドレル１
が脱落することがない。

【００３２】図１（Ｂ）に段差部のないマンドレルの実
施形態について示した。この実施形態では、環状ボディ
の図示を省略したが図１５の環状のボディと同様のもの
を使用することができる。なお、図１（Ｃ）に示すよう
に、ヘッド部の後面は断面円弧状であってもよい。この
場合には円弧状断面と環状ボディとの接触部における円
弧状断面の接線とマンドレルの軸とのなす角が鋭角とな
る。このようにヘッド部の後面は接触部における接線が
鋭角であれば他の曲線等でもよい。

【００３３】前記マンドレル１には、段差部１ｄに連続
してマンドレル１の最小径である破断部１ｅが段差部１
ｄを挟んでヘッド部１ｆと反対側に配置されて形成され
ている。この破断部１ｅは本実施形態では段差部１ｄに
連続してＶ溝に形成されている。この破断部１ｅはＶ溝
以外にもＵ溝等でもよいが、Ｖ溝とすることにより破断
位置を正確に設定することができる。前記段差部１ｄは
所定角度、本実施形態ではマンドレル１の軸に対して４
５度の傾斜面である。

【００３４】前記第１胴部１ｂは、被締結部材の厚さに
応じた締結用有効長さＹを有している。また、前記第２
胴部１ｃは図１４に示すようなチャックで保持される。
前記第１胴部１ｂの断面積から第２胴部１ｃの断面積を
除いた環状面積は、環状ボディ２を挿入する被締結部材
の穴部４ａの断面積から環状ボディ２の外形の断面積を
除いた環状面積に比べて同一又は大きく形成されてい
る。

【００３５】図２（Ａ）に示すように、このようなブラ
インドリベットを用いて、被締結部材である第１部材３
および第２部材４を締結するには、先ず、第１部材３お
よび第２部材４の穴部３ａ，４ａに環状ボディ２および
環状ボディ２に挿通したマンドレル１を、マンドレル２
を引き抜く側から差し込み、次に、マンドレル１を引き
抜き方向αに引いて環状ボディ２を座屈させるととも
に、図２（Ｂ）に示すように、環状ボディ２の段差部２
ｄとマンドレル１の段差部１ｄとを圧接させる。これに
よりマンドレル１の段差部１ｄから環状ボディ２の段差
部２ｄの内部へ外力ｆ３を作用させる。

【００３６】この外力ｆ３により、第１部材３および第
２部材４の穴部３ａ，４ａに対応する第２環状胴部２ｇ
が膨径、即ち、第２環状胴部２ｇの外径が膨らむ。そし
て、マンドレル１の引き抜き量が大きくなるとともに、
膨径量が増大して、第１部材３および第２部材４の穴部
３ａ，４ａの内径と第２環状胴部２ｇの外径との間の隙
間Ｓが減少する。

【００３７】このとき前記細径穴部２ｃの基端側には、
膨径による有効容積が隙間Ｓからはみ出した部分を吸収
する吸収部である環状溝部２ｊが形成されているので、
細径穴部２ｃを構成する第２環状胴部２ｇが膨径して有
効容積が被締結体の穴部３ａ，４ａと第２環状胴部２ｇ
の外周との間の隙間Ｓの容積より大きい場合に吸収する
ことができる。したがって、膨径量を隙間Ｓより充分に
大きくすることができる。

【００３８】このようにして、環状ボディ２の第１胴部
１ｂを座屈する「ボディ座屈工程」と隙間Ｓを充填する
「ボディ膨径工程」とがほぼ同時に終了する。この終了
状態では、環状ボディ２の座屈部分とフランジ部２ｈと
の間で第１部材３および第２部材４を締結することが出
来るとともに、環状ボディ２の膨径部分により環状ボデ
ィ２の外径と第１部材３および第２部材４の穴部３ａ，
４ａとが密着される。次に、マンドレル１をさらに引き
抜くことにより、図２（Ｃ）に示すように、マンドレル
１の最小径である破断部１ｅで破断されて締結が完了す
る。

【００３９】この実施形態のブラインドリベットによれ
ば、環状ボディ２の第２環状胴部２ｇの外径と第１部材
３および第２部材４の穴部３ａ，４ａとの間に隙間Ｓが
ほとんどないので、環状ボディ２に対してせん断力を与
えるような外力ｆ２（図１７参照）を受けたときにも第
１部材３および第２部材４が移動することがない。即
ち、締結前の環状ボディ２の第２環状胴部２ｇの外径と
穴部３ａ，４ａとの間に余裕があっても、締結後の経時
的な位置変化が発生することがない。また、経時的な位
置変化を防止出来るにも拘わらず、ブラインドリベット
を挿入する被締結部材の穴部３ａ，４ａの穴径を充分に
大きくすることができ、加工性や組み付き性を悪化させ
ることがない。

【００４０】また、締結時に第１部材３および第２部材
４の反りを矯正するための治具を用いる必要がない。そ
の上、従来と比べて環状ボディ２と被締結部材との接触
部分が多く、強固に固定されるので、リベットの打点数
を少なくすることが出来る。

【００４１】さらに、膨径が環状ボディ２の径方向にほ
ぼ均等に発生するので、第１部材３の穴部３ａと第２部
材４の穴部４ａとが自動的に調芯されるので、穴部３
ａ，４ａに遊びがあっても締結後に第１部材３と第２部
材４とがずれて締結されることがない。

【００４２】なお、環状ボディ２とマンドレル１とは、
同じ硬さであっても良いが、マンドレル２の方が硬い方
が望ましい。例えば、冷間圧造用炭素鋼線のＪＩＳ規格
として、「ＪＩＳ Ｇ ３５３９」があるが、この中の
２種類のうち硬さ（ＨＲＢ）の硬い方をマンドレル１に
用い、軟らかい方を環状ボディ２に用いることが出来
る。傾斜面の角度に応じて材料の硬さを適宜選択するこ
とができる。

【００４３】なお、図１のブラインドリベットの環状ボ
ディ２は、少なくともフランジ部２ｈと反対側の端部が
他の部分より強度が高い高強度部分２ｅとしたので、マ
ンドレル１ヘッドが環状ボディ２の第１環状胴部２ｆの
太径穴部２ｂ内にもぐり込むことがなく、安定して座屈
を行うことができる。なお、前記高強度部分２ｅはスウ
ェージング加工（槌打ち鍛造）等により加工することが
できる。

【００４４】図３は他の実施形態に係わるブラインドリ
ベットの断面図であり、（Ａ）は全体図、（Ｂ）は段差
部の拡大図である。図３の実施形態のブラインドリベッ
トでは、図１の実施形態に比べて段差部１ｄ，２ｄが異
なっている。この実施形態では、図３（Ａ），（Ｂ）に
示すように、段差部１ｄ，２ｄを断面円弧状に形成した
ものである。このように断面円弧状またはその他の曲線
状に形成することにより、膨径する部分の形状を変える
ことが出来る。

【００４５】図４はその他の実施形態に係わるブライン
ドリベットの断面図であり、（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は
それぞれブラインドリベットの断面図である。図４
（Ａ）の実施形態のブラインドリベットにおいて、図１
の実施形態のブラインドリベットと異なる点は、マンド
レル１の段差部１ｄをマンドレル１の引き抜き方向αに
対して直交方向の面にしたことにある。このようにマン
ドレル１の段差部１ｄを引き抜き方向αに直交させても
マンドレル１の第１胴部１ｂの方が環状ボディ２の細径
穴部２ｃより太いので環状ボディ２を膨径させることが
出来る。

【００４６】図４（Ｂ）の実施形態のブラインドリベッ
トでは、図１の実施形態のブラインドリベットと異なる
点は、環状ボディ２の段差部２ｄをマンドレル１の引き
抜き方向αに対して直交方向の面にしたことにある。こ
のように環状ボディ２の段差部２ｄを引き抜き方向αに
直交させてもマンドレル１の第１胴部１ｂの方が環状ボ
ディ２の細径穴部２ｃより太いので環状ボディ２を膨径
させることが出来る。

【００４７】図４（Ｃ）の実施形態のブラインドリベッ
トでは、図１の実施形態のブラインドリベットと異なる
点は、環状ボディ２の段差部２ｄおよびマンドレル１の
段差部１ｄを共にマンドレル１の引き抜き方向αに対し
て直交方向の面にしたことにある。このように環状ボデ
ィ２の段差部２ｄおよびマンドレル１の段差部１ｄを共
に引き抜き方向αに直交させてもマンドレル１の第１胴
部１ｂの方が環状ボディ２の細径穴部２ｃより太いので
環状ボディ２を膨径させることが出来る。

【００４８】図５はその他の実施形態に係わるブライン
ドリベットの断面図であり、（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、
（Ｄ）はそれぞれブラインドリベットの断面図である。
図５（Ａ）の実施形態のブラインドリベットでは、図３
（Ａ）の実施形態のブラインドリベットと異なる点は、
破断部１ｅを段差部１ｄに連続させずにマンドレル１の
引き抜き方向αに分離させたことにある。このようにマ
ンドレル１の破断部１ｅを引き抜き方向αに分離させる
ことにより、段差部１ｄと独立して破断位置を設定する
ことができる。

【００４９】図５（Ｂ）の実施形態のブラインドリベッ
トでは、図４（Ａ）の実施形態のブラインドリベットと
異なる点は、破断部１ｅを段差部１ｄに連続させずにマ
ンドレル１の引き抜き方向αに分離させたことにある。
このようにマンドレルの破断部を引き抜き方向αに分離
させることにより、段差部１ｄと独立して破断位置を設
定することができる。

【００５０】図５（Ｃ）の実施形態のブラインドリベッ
トでは、図４（Ｂ）の実施形態のブラインドリベットと
異なる点は、破断部１ｅを段差部１ｄに連続させずにマ
ンドレル１の引き抜き方向αに分離させたことにある。
このようにマンドレル１の破断部１ｅを引き抜き方向α
に分離させることにより、段差部１ｄと独立して破断位
置を設定することができる。

【００５１】図５（Ｄ）の実施形態のブラインドリベッ
トでは、図４（Ｃ）の実施形態のブラインドリベットと
異なる点は、破断部１ｅを段差部１ｄに連続させずにマ
ンドレル１の引き抜き方向αに分離させたことにある。
このようにマンドレル１の破断部１ｅを引き抜き方向α
に分離させることにより、段差部１ｄと独立して破断位
置を設定することができる。

【００５２】図６はその他の実施形態に係わるブライン
ドリベットの断面図であり、（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ
ブラインドリベットの断面図である。図６（Ａ）の実施
形態のブラインドリベットでは、図５（Ａ）の実施形態
のブラインドリベットと異なる点は、環状ボディ１２の
細径穴部１２ｃと太径穴部１２ｂとを同一の円錐状にし
て貫通穴を構成したことにある。即ち、環状ボディ１２
は、その穴部１２ｂ，１２ｃがフランジ１２ｈ側から他
端に向かってテーパ状に拡開しているので、環状ボディ
１２の貫通穴を容易に加工することができる。

【００５３】前記ヘッド部１１ｆの後面１１ｒは環状ボ
ディ１２に当接する面とマンドレル１１の軸とのなす角
が鋭角であるので、ヘッド部１１ｆの後面１１ｒから環
状ボディ１２の先端部へ軸心に向かう力が働き、ヘッド
部１１ｆが環状ボディ１２内に滑り込むことがなく、所
望の座屈を得ることができる。したがって、高強度加工
をすることなく安定した締結を行うことができる。ま
た、軸心方向に環状ボディ１２の先端部が付勢されるの
で、マンドレル１１が環状ボディ１２に加締められ、締
結後にマンドレル１１が脱落することがない。

【００５４】図６（Ｂ）の実施形態のブラインドリベッ
トでは、図６（Ａ）の実施形態のブラインドリベットと
異なる点は、環状ボディ２２の細径穴部２２ｃと太径穴
部２２ｂとを同径の円柱状にして貫通穴を構成するとと
もに、マンドレル１１のシャフト部２１ａの段差部２１
ｄと第２胴部２１ｃとを同一の円錐状にしたことにあ
る。このように構成することにより、環状ボディ２２お
よびマンドレル２１を容易に加工することができる。

【００５５】前記ヘッド部２１ｆの後面２１ｒは環状ボ
ディ２２に当接する面とマンドレル２１の軸とのなす角
が鋭角であるので、ヘッド部２１ｆの後面２１ｒから環
状ボディ２２の先端部へ軸心に向かう力が働き、ヘッド
部２１ｆが環状ボディ２２内に滑り込むことがなく、所
望の座屈を得ることができる。したがって、高強度加工
をすることなく安定した締結を行うことができる。ま
た、軸心方向に環状ボディ２２の先端部が付勢されるの
で、マンドレル２１が環状ボディ２２に加締められ、締
結後にマンドレル２１が脱落することがない。

【００５６】なお、図６（Ａ），（Ｂ）に示すように、
マンドレル１１，２１のヘッド部１１ｆ，２１ｆとシャ
フト部１１ａ，２１ａとの間にはシャフト部１１ａ，２
１ａの先端径より小径の小径部分１１ｋ，２１ｋを形成
したので、締結後に環状ボディ１２，２２の先端部がこ
の凹部にくい込み一体化される。

【００５７】図７はその他の実施形態に係わるブライン
ドリベットの断面図である。図８は図７のブラインドリ
ベットを被締結体に挿入した状態を示す断面図、図９は
図８の状態からマンドレルを少し引き抜いて膨径が開始
した状態を示す断面図、図１０は図９の状態からマンド
レルをさらに引き抜いて膨径が終了した状態を示す断面
図、図１１は図１０の状態からマンドレルをさらに引き
抜いて座屈が終了して締結が完了した状態を示す断面図
である。

【００５８】図７に示すように、このブラインドリベッ
トは、塑性変形される環状ボディ３２とこの環状ボディ
３２を塑性変形するマンドレル３１とを備えている。前
記環状ボディ３２は、マンドレル３１を挿通する筒部３
２ｂの基端に被締結部材に当接するフランジ部３２ｈを
備えるとともに、筒部３２ｂの内径には膨径手段である
環状の段差部３２ｄを備えている。即ち、先端寄りの第
１環状胴部３２ｆに太径穴部３２ｂが形成され、この太
径穴部３２ｂに段差部３２ｄを介して第２環状胴部３２
ｇの細径穴部３２ｃが連続し、太径穴部３２ｂ、段差部
３２ｄおよび細径穴部３２ｃで貫通穴が形成されてい
る。前記細径穴部３２ｃの基端側には、膨径による有効
容積が隙間Ｓからはみ出した部分を吸収する吸収部であ
る環状溝部３２ｊが形成されている。

【００５９】前記マンドレル３１は、環状ボディ３２の
一端部に当接されるヘッド部３１ｆと、ヘッド部３１ｆ
に連結され、環状ボディ３２に挿通されるシャフト部３
１ａとを有している。このシャフト部３１ａは、ヘッド
部３１ｆに連結される太径の第１胴部３１ｂと、本実施
形態ではこの第１胴部３１ｂとほぼ同径であって破断部
３１ｅを介して連結される第３胴部３１ｍと、第１胴部
３１ｂより細径に形成された第２胴部３１ｃと、第１胴
部３１ｂと第２胴部３１ｃとの間に設けられた段差部３
１ｄとを備えている。この段差部３１ｄは、マンドレル
３１の引き抜き方向αに対して傾斜面に形成されてい
る。また、環状ボディ３２の段差部３２ｄもマンドレル
３１と同様にマンドレル３１の引き抜き方向αに対して
傾斜面に形成されている。前記破断部３１ｅは、マンド
レル３１の最小径である。また、図７に示すように、環
状ボディ３２に備える段差部３２ｄのマンドレル３１の
軸に対する傾斜角よりマンドレル３１に備える段差部３
１ｄのマンドレル３１の軸に対する傾斜角の方が緩やか
である。

【００６０】前記ブラインドリベットにおいて、図７に
示すように、Ｗはマンドレル３１のヘッド部３１ｆの後
面と環状ボディ３２の先端との距離、Ｘは膨径用締結有
効部の長さで被締結部材の合計厚さに依存する長さ、Ｙ
は座屈用締結有効部の長さでＸと同様に被締結部材の合
計厚さに依存する長さ、Ｚ１は膨径開始位置からフラン
ジ３２ｈの後端までの距離、Ｚ２は膨径開始位置からフ
ランジ面までの距離である。ここで、Ｘ≧Ｚ２は充分に
膨径するための条件であり、Ｗ≧Ｖは膨径後に座屈させ
るための条件である。

【００６１】このようなブラインドリベットを用いて、
被締結部材である第１部材および第２部材を締結するに
は、先ず、図８に示すように、第１部材３および第２部
材４の穴部３ａ，４ａに環状ボディ３２および環状ボデ
ィ３２に挿通したマンドレル３１を、マンドレル３１を
引き抜く側から差し込む。この差し込んだ状態では、第
１部材３および第２部材４の穴部内周と環状ボディ３２
の第２環状筒部３２ｇの外周との間には隙間Ｓが生じて
いる。

【００６２】次に、図９に示すように、マンドレル３１
を引き抜き方向αに引いてマンドレル３１の段差部３１
ｄを環状ボディ３２の段差部３２ｄに圧接させ、膨径を
開始する。これによりマンドレル３１の段差部３１ｄか
ら環状ボディ３２の段差部３２ｄの内部へ外力ｆ３を作
用させる。この外力ｆ３により、第１部材３および第２
部材４の穴部３ａ，４ａに対応する環状ボディ３２の部
分が膨径する。そして、マンドレル３１の引き抜き量が
大きくなるとともに、膨径量が増大して、第１部材３お
よび第２部材４の穴部３ａ，４ａの内径と環状ボディ３
２の外径との間の隙間Ｓが減少する。

【００６３】このとき前記細径穴部３２ｃの基端側に
は、膨径による有効容積が隙間Ｓからはみ出した部分を
吸収する吸収部である環状溝部３２ｊが形成されている
ので、第２穴部４ａを構成する第２環状胴部３２ｇが膨
径して有効容積が被締結体の穴部３ａ，４ａと環状ボデ
ィ３２の外周との間の隙間Ｓの容積より大きい場合に吸
収することができる。

【００６４】次に、図１０に示すように、図９の状態か
らさらにマンドレル３１を引き抜き方向αに引いて膨径
を終了させ、「ボディ膨径工程」が終了する。この「ボ
ディ膨径工程」が終了した状態では、第１部材３および
第２部材４の穴部３ａ，４ａ内周と環状ボディ３２の第
２環状筒部３２ｇの外周との間に生じていた隙間Ｓに第
２環状筒部３２ｇの膨径した部分が充填している。ま
た、環状ボディ３２のフランジ部３２ｈの根元に設けら
れた環状凹部３２ｉにより、第２環状筒部３２ｇの膨径
した部分が隙間Ｓの端部まで拡大する。これにより、第
１部材３および第２部材４と環状ボディ３２の第２環状
筒部３２ｇとは密着する。そして、マンドレル３１のヘ
ッド部３１ｆが環状ボディ３２の先端部に当接する。

【００６５】前記ヘッド部３１ｆの後面３１ｒは環状ボ
ディ３２に当接する面とマンドレル３１の軸とのなす角
が鋭角であるので、ヘッド部３１ｆの後面３１ｒから環
状ボディ３２の先端部へ軸心に向かう力が働き、ヘッド
部３１ｆが環状ボディ３２内に滑り込むことがなく、所
望の座屈を得ることができる。したがって、高強度加工
をすることなく安定した締結を行うことができる。ま
た、軸心方向に環状ボディ３２の先端部が付勢されるの
で、マンドレル３１が環状ボディ３３２に加締められ、
締結後にマンドレル３１が脱落することがない。

【００６６】次に、図１１に示すように、図１０の状態
からさらにマンドレル３１を引き抜き方向αに引いて環
状ボディ３２の第１環状胴部３２ｆを座屈させて「ボデ
ィ座屈工程」を終了させ、さらにマンドレルを引き抜き
方向αに引いて破断部３１ｅで破断させることにより、
締結が完了する。

【００６７】この実施形態のブラインドリベットによれ
ば、環状ボディ３２の外径と第１部材３および第２部材
４の穴部との間に隙間Ｓがほとんどないので、環状ボデ
ィ３１に対してせん断力を与えるような外力を受けたと
きにも第１部材３および第２部材４が移動することがな
い。即ち、締結前の環状ボディ３２の外径と穴部３ａ，
４ａとの間に余裕があっても、締結後の経時的な位置変
化が発生することがない。

【００６８】また、締結時に第１部材３および第２部材
４の反りを矯正するための治具を用いる必要がない。そ
の上、従来と比べて環状ボディ３２と被締結部材との接
触部分が多く、強固に固定されるので、リベットの打点
数を少なくすることが出来る。

【００６９】さらに、膨径が環状ボディ３２の径方向に
ほぼ均等に発生するので、第１部材３の穴部３ａと第２
部材４の穴部４ａとが自動的に調芯されるので、穴部３
ａ，４ａに遊びがあっても締結後に第１部材３と第２部
材４とがずれて締結されることがない。

【００７０】さらに、「ボディ膨径工程」が終了した後
に「ボディ座屈工程」を開始させるので、「ボディ膨径
工程」に必要なマンドレル３１の引き抜き力と「ボディ
座屈工程」に必要なマンドレル３１の引き抜き力とを同
時に作用させる必要がなく、締結時にマンドレル３１に
かかる負荷を分割することができ、これにより、締結時
に必要な引き抜き力を小さくすることができる。また、
マンドレル３１自体の引っ張り強度も少ないものを使用
することができる。

【００７１】なお、本発明のブラインドリベットが有し
ている環状ボディ３２とマンドレル３１との段差部３２
ｄ，３１ｄの形状は図７のようなテーパ形状以外に、図
１２のような断面円弧状を有した形状の段差部３２ｄ，
３１ｄとしてもよい。

【００７２】

【発明の効果】以上の説明から明らかな如く本発明によ
れば、マンドレルのヘッド部を環状ボディに当接する面
とマンドレルの軸とのなす角が鋭角であるように構成し
たので、ヘッド部の後面から環状ボディの先端部へ軸心
に向かう力が働き、ヘッド部が環状ボディ内に滑り込む
ことがなく、所望の座屈を得ることができる。したがっ
て、高強度加工をすることなく安定した締結を行うこと
ができる。また、軸心方向に環状ボディの先端部が付勢
されるので、マンドレルが環状ボディに加締められ、締
結後にマンドレルが脱落することがない。

【００７３】マンドレルは、前記環状ボディの一端部に
当接されるヘッド部と、該ヘッド部に連結され、前記環
状ボディに挿通されるシャフト部とを有し、該シャフト
部は、前記ヘッド部に連結される太径の第１胴部と、第
１胴部より細径に形成された第２胴部と、前記第１胴部
と第２胴部との間に設けられた段差部とを備えているの
で、マンドレルを引き抜くことにより環状ボディに対す
るせん断力を受けたときにも被締結部材の移動を防止す
ることができる。

【００７４】段差部は、第１胴部と第２胴部との間に形
成された所定角度の傾斜面であるので、マンドレルの引
き抜きをスムーズ且つ効率的に行うことが出来る。

【００７５】マンドレルは、前記環状ボディに挿通され
るシャフト部と、該シャフト部の一端に連結されるヘッ
ド部とを備えるとともに、前記シャフト部は、前記ヘッ
ド部側から順に、被締結部材の締結用有効長さを有する
第１胴部と、前記環状ボディの外径を膨径する膨径部
と、該膨径部に連結され、前記環状ボディを塑性変形す
るために保持される第２胴部とを備えているので、強度
上有利である。

【００７６】シャフト部は、締結後に破断される破断部
を有しているので、締結後に任意の長さとすることがで
きる。破断部は段差部に連続しているので、加工が容易
である。破断部はＶ溝であるので、破断位置を正確に設
定することができる。破断部の径はマンドレル全体の最
小径であるので、マンドレルに張力を作用させることに
より破断することができる。

【００７７】第１胴部の断面積から前記第２胴部の断面
積を除いた環状面積は、前記環状ボディを挿入する被締
結部材の穴の断面積から環状ボディ外形の断面積を除い
た環状面積に比べて同一又は大きいので、膨径により隙
間を充分に埋めることができる。

【００７８】環状ボディは、その穴部がフランジ側から
他端に向かってテーパ状に拡開しているので、環状ボデ
ィの加工が容易である。第２穴部を構成する第２環状胴
部における膨径による有効容積が被締結体の穴部と環状
ボディの外周との間の隙間の容積より大きい場合に、こ
の膨径による有効容積が隙間からはみ出した部分を吸収
する吸収部を備えているので、隙間の充填を充分に行う
ことができる。

【００７９】マンドレルのヘッド部とシャフト部との間
にはシャフト部先端径より小径の小径部分があるので、
締結後に環状ボディの先端部がこの凹部にくい込みマン
ドレルと一体化される。環状ボディは、被締結部材と環
状ボディとにより形成される隙間の端部まで前記環状ボ
ディの膨径により充填されているので、締結後に生じて
いた隙間をなくし、加工性及び組み付け性を損なうこと
がなく、複写機の最下段等の荷重が大きくかかる部分に
適用しても経時的に位置の変化の発生しない締結を行う
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態に係わるブラインドリベット
の断面図である。

【図２】図１のブラインドリベットの締結を説明するた
めの図である。

【図３】図１のブラインドリベットの変形例を説明する
ための図である。

【図４】図１のブラインドリベットの変形例を説明する
ための図である。

【図５】図１のブラインドリベットの変形例を説明する
ための図である。

【図６】本発明のブラインドリベットの他の実施形態を
説明するための図である。

【図７】本発明のブラインドリベットの他の実施形態を
説明するための図である。

【図８】図７のブラインドリベットの締結を説明するた
めの図である。

【図９】図７のブラインドリベットの締結を説明するた
めの図である。

【図１０】図７のブラインドリベットの締結を説明する
ための図である。

【図１１】図７のブラインドリベットの締結を説明する
ための図である。

【図１２】図７のブラインドリベットの変形例を説明す
るための図である。

【図１３】複写機の各ユニットの概略を説明するための
図である。

【図１４】従来のブラインドリベットの締結を説明する
ための図である。

【図１５】従来のブラインドリベットの断面図である。

【図１６】従来のブラインドリベットの締結状態を説明
するための図である。

【符号の説明】

１ マンドレル １ａ シャフト部 １ｂ 第１胴部 １ｃ 第２胴部 １ｄ 段差部 １ｅ 破断部 １ｆ ヘッド部 １ｒ ヘッド部の後面 ２ 環状ボディ ２ｂ 太径穴部 ２ｃ 細径穴部 ２ｄ 段差部 ２ｅ 高強度部分 ２ｆ 第１環状胴部 ２ｇ 第２環状胴部 ２ｈ フランジ部 ３ 第１部材 ４ 第２部材 １１ｒ ヘッド部の後面 ２１ｒ ヘッド部の後面 ３１ｒ ヘッド部の後面

Claims (18)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 環状ボディに挿通して該環状ボディを塑
   性変形させる、ブラインドリベットのマンドレルにおい
   て、 前記マンドレルは、前記環状ボディの一端部に当接され
   るヘッド部と、該ヘッド部に連結され、前記環状ボディ
   に挿通されるシャフト部とを有し、前記ヘッド部は前記
   環状ボディに当接する面とマンドレルの軸とのなす角が
   鋭角であることを特徴とするブラインドリベットのマン
   ドレル。
2. 【請求項２】 環状ボディに挿通して該環状ボディを塑
   性変形させる、ブラインドリベットのマンドレルにおい
   て、 前記マンドレルは、前記環状ボディの一端部に当接され
   るヘッド部と、該ヘッド部に連結され、前記環状ボディ
   に挿通されるシャフト部とを有し、該シャフト部は、前
   記ヘッド部に連結される太径の第１胴部と、第１胴部よ
   り細径に形成された第２胴部と、前記第１胴部と第２胴
   部との間に設けられた段差部とを備え、前記ヘッド部は
   前記環状ボディに当接する面とマンドレルの軸とのなす
   角が鋭角であることを特徴とするブラインドリベットの
   マンドレル。
3. 【請求項３】 前記段差部は、前記第１胴部と第２胴部
   との間に形成された所定角度の傾斜面であることを特徴
   とする請求項２記載のブラインドリベットのマンドレ
   ル。
4. 【請求項４】 前記マンドレルは、前記環状ボディより
   硬いことを特徴とする請求項２記載のブラインドリベッ
   トのマンドレル。
5. 【請求項５】 環状ボディに挿通して該環状ボディを塑
   性変形させる、ブラインドリベットのマンドレルにおい
   て、 前記マンドレルは、前記環状ボディに挿通されるシャフ
   ト部と、該シャフト部の一端に連結されるヘッド部とを
   備えるとともに、前記シャフト部は、前記ヘッド部側か
   ら順に、被締結部材の締結用有効長さを有する第１胴部
   と、前記環状ボディの外径を膨径する膨径部及び該膨径
   部に段差部を介して連結され、前記環状ボディを塑性変
   形するために保持される第２胴部とを備え、前記ヘッド
   部は前記環状ボディに当接する面とマンドレルの軸との
   なす角が鋭角であることを特徴とするブラインドリベッ
   トのマンドレル。
6. 【請求項６】 前記シャフト部は、締結後に破断される
   破断部を有していることを特徴とする請求項２又は５に
   記載のブラインドリベットのマンドレル。
7. 【請求項７】 前記破断部は前記段差部に連続している
   ことを特徴とする請求項６記載のブラインドリベットの
   マンドレル。
8. 【請求項８】 前記破断部はＶ溝であることを特徴とす
   る請求項６又は７記載のブラインドリベットのマンドレ
   ル。
9. 【請求項９】 前記破断部は前記段差部を挟んで前記ヘ
   ッド部と反対側に配置されていることを特徴とする請求
   項６記載のブラインドリベットのマンドレル。
10. 【請求項１０】 前記破断部の径はマンドレル全体の最
    小径であることを特徴とする請求項６〜９の何れかに記
    載のブラインドリベットのマンドレル。
11. 【請求項１１】 前記第１胴部の断面積から前記第２胴
    部の断面積を除いた環状面積は、前記環状ボディを挿入
    する被締結部材の穴の断面積から環状ボディ外形の断面
    積を除いた環状面積に比べて同一又は大きいことを特徴
    とする請求項２又は５記載のブラインドリベットのマン
    ドレル。
12. 【請求項１２】 環状ボディに挿通して該環状ボディを
    塑性変形させるブラインドリベットのマンドレルにおい
    て、 前記マンドレルは、前記環状ボディの一端部に当接する
    ヘッド部と、該ヘッド部に連結する先細円錐形状の部分
    とを備え、前記ヘッド部は前記環状ボディに当接する面
    とマンドレルの軸とのなす角が鋭角であることを特徴と
    するブラインドリベットのマンドレル。
13. 【請求項１３】 被締結部材に一方側から挿入して締結
    するブラインドリベットにおいて、 締結時にマンドレルが環状ボディ内を移動するのに伴
    い、前記環状ボディの被締結部材に接する部分を膨径す
    る手段を備え、前記マンドレルのヘッド部は前記環状ボ
    ディに当接する面とマンドレルの軸とのなす角が鋭角で
    あることを特徴とするブラインドリベット。
14. 【請求項１４】 被締結部材に挿通される環状ボディ
    と、該環状ボディに挿通して該環状ボディを塑性変形さ
    せるマンドレルとを備えたブラインドリベットにおい
    て、 前記マンドレルは、前記環状ボディの一端部に当接され
    るヘッド部と、該ヘッド部に連結され、前記環状ボディ
    に挿通されるシャフト部とを有し、該シャフト部は、前
    記ヘッド部に連結される太径の第１胴部と、第１胴部よ
    り細径に形成された第２胴部と、前記第１胴部と第２胴
    部との間に設けられた段差部とを備えるとともに、 前記環状ボディは、太径の第１穴部と、該第１穴部に段
    差部を介して連続する、前記第１穴部より細径の第２穴
    部と、該第２穴部の端部に設けたフランジ部とを備え、
    前記ヘッド部は前記環状ボディに当接する面とマンドレ
    ルの軸とのなす角が鋭角であることを特徴とするブライ
    ンドリベット。
15. 【請求項１５】 被締結部材に挿通される環状ボディ
    と、該環状ボディに挿通して該環状ボディを塑性変形さ
    せるマンドレルとを備えたブラインドリベットにおい
    て、 前記環状ボディは、前記第２穴部を構成する第２環状胴
    部における膨径による有効容積が被締結体の穴部と環状
    ボディの外周との間の隙間の容積より大きい場合に、こ
    の膨径による有効容積が隙間からはみ出した部分を吸収
    する吸収部を備えているとともに、少なくとも被締結部
    材と環状ボディとにより形成される隙間の端部まで前記
    環状ボディの膨径により充填される大きさを有する溝部
    を備え、前記ヘッド部は前記環状ボディに当接する面と
    マンドレルの軸とのなす角が鋭角であることを特徴とす
    るブラインドリベット。
16. 【請求項１６】 被締結部材に挿通される環状ボディ
    と、該環状ボディに挿通して該環状ボディを塑性変形さ
    せるマンドレルとを備えたブラインドリベットにおい
    て、 前記マンドレルは、前記環状ボディの一端部に当接され
    るヘッド部と、該ヘッド部に連結され、前記環状ボディ
    に挿通されるシャフト部とを有し、該シャフト部は、前
    記ヘッド部に連結される太径の第１胴部と、第１胴部よ
    り細径に形成された第２胴部と、前記第１胴部と第２胴
    部との間に設けられた段差部とを備え、前記段差部は、
    前記第１胴部と第２胴部との間に形成された所定角度の
    傾斜面であるとともに、 前記環状ボディは、太径の第１穴部と、該第１穴部に段
    差部を介して連続する、前記第１穴部より細径の第２穴
    部と、該第２穴部の端部に設けたフランジ部とを備え、
    前記段差部は傾斜面であり、 前記環状ボディの傾斜面より前記マンドレルの傾斜面の
    方が緩やに形成されるとともに、前記ヘッド部は前記環
    状ボディに当接する面とマンドレルの軸とのなす角が鋭
    角であることを特徴とするブラインドリベット。
17. 【請求項１７】 前記マンドレルのヘッド部とシャフト
    部との間にはシャフト部先端径より小径の小径部分があ
    ることを特徴とする請求項１３〜１６の何れかに記載の
    ブラインドリベット。
18. 【請求項１８】 被締結部材に挿通される環状ボディ
    と、該環状ボディに挿通して該環状ボディを塑性変形さ
    せるマンドレルとを備えたブラインドリベット構造体に
    おいて、 前記環状ボディは、被締結部材と環状ボディとにより形
    成される隙間の端部まで前記環状ボディの膨径により充
    填されるとともに、前記ヘッド部は前記環状ボディに当
    接する面とマンドレルの軸とのなす角が鋭角であること
    を特徴とするブラインドリベット構造体。