JPH1030775A - 内蔵弁付きスイベルジョイント装置 - Google Patents
内蔵弁付きスイベルジョイント装置Info
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- JPH1030775A JPH1030775A JP21590396A JP21590396A JPH1030775A JP H1030775 A JPH1030775 A JP H1030775A JP 21590396 A JP21590396 A JP 21590396A JP 21590396 A JP21590396 A JP 21590396A JP H1030775 A JPH1030775 A JP H1030775A
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- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 abstract description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L27/00—Adjustable joints; Joints allowing movement
- F16L27/08—Adjustable joints; Joints allowing movement allowing adjustment or movement only about the axis of one pipe
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Safety Valves (AREA)
- Joints Allowing Movement (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】油圧ショベル等旋回体を有する作業機械のスイ
ベルジョイント装置の上流側の油圧回路に安全弁等を設
置せずに、安全弁等の機能を上記スイベルジョイント装
置ではたすことにより、上記安全弁等の設置に必要な油
圧配管および油圧継手を省略して製造費用を削減する。 【構成】旋回体１を有する作業機械の走行体２に固定さ
れる軸部３と、上記旋回体に係止され、回転自在に嵌合
するボデイ４を有するスイベルジョイント装置５におい
て、上記軸部の内部に油圧回路を制御する安全弁等の弁
６を備え、油圧回路を制御する設定圧力を調整する圧力
調整ネジ７を軸部３の外周に設けることにより作業機械
に組付けた状態で、油圧回路を制御する設定圧力を調整
可能としたスイベルジョイント装置。
ベルジョイント装置の上流側の油圧回路に安全弁等を設
置せずに、安全弁等の機能を上記スイベルジョイント装
置ではたすことにより、上記安全弁等の設置に必要な油
圧配管および油圧継手を省略して製造費用を削減する。 【構成】旋回体１を有する作業機械の走行体２に固定さ
れる軸部３と、上記旋回体に係止され、回転自在に嵌合
するボデイ４を有するスイベルジョイント装置５におい
て、上記軸部の内部に油圧回路を制御する安全弁等の弁
６を備え、油圧回路を制御する設定圧力を調整する圧力
調整ネジ７を軸部３の外周に設けることにより作業機械
に組付けた状態で、油圧回路を制御する設定圧力を調整
可能としたスイベルジョイント装置。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、旋回体及び走行体
を有する油圧ショベル等の作業機械の当該旋回体の旋回
中心に配置されるスイベルジョイント装置に関する。
を有する油圧ショベル等の作業機械の当該旋回体の旋回
中心に配置されるスイベルジョイント装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の油圧ショベル等の作業機械の当該
旋回体の旋回中心に配置されるスイベルジョイント装置
においては走行体に対して旋回体が自在に旋回出来るこ
とを特徴とし、スイベルジョイント装置の前後に油圧回
路を制御する為安全弁等の弁を設置するが、油圧ショベ
ル等旋回体が小半径で旋回出来ることを特徴とする機械
では、旋回体上の空間が狭く、設置スペースの確保が難
しいことが多い。
旋回体の旋回中心に配置されるスイベルジョイント装置
においては走行体に対して旋回体が自在に旋回出来るこ
とを特徴とし、スイベルジョイント装置の前後に油圧回
路を制御する為安全弁等の弁を設置するが、油圧ショベ
ル等旋回体が小半径で旋回出来ることを特徴とする機械
では、旋回体上の空間が狭く、設置スペースの確保が難
しいことが多い。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の油圧ショベル等
作業機械のスイベルジョイント装置においては走行体に
対して旋回体が自在に旋回出来ることを特徴とし、スイ
ベルジョイント装置の上流側の回路に安全弁等を設置す
る場合は旋回体に設置し、スイベルジョイント装置の下
流側の回路に安全弁等を設置する場合は走行体に設置す
るが、いずれの場合においても設置場所の確保が難し
く、且つ油圧回路が長くなるため油圧配管および油圧継
手の製造費用が増加する。
作業機械のスイベルジョイント装置においては走行体に
対して旋回体が自在に旋回出来ることを特徴とし、スイ
ベルジョイント装置の上流側の回路に安全弁等を設置す
る場合は旋回体に設置し、スイベルジョイント装置の下
流側の回路に安全弁等を設置する場合は走行体に設置す
るが、いずれの場合においても設置場所の確保が難し
く、且つ油圧回路が長くなるため油圧配管および油圧継
手の製造費用が増加する。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の油圧ショベル等旋回体を有する作業機械の
スイベルジョイント装置においては、作業機械の走行体
に固定される軸部と、作業機械の旋回体に係止され上記
軸部に回転自在に嵌合するボデイから構成されるが、軸
部の内部に安全弁等の弁を内蔵し、且つ軸部に設定圧力
調整ネジを設けることにより機械に組付けた状態で設定
圧力を調整可能として、スイベルジョイント装置の上流
側或いは下流側の油圧回路の安全弁等の弁を省略するこ
とができ、油圧配管および油圧継手を削減することがで
きる。
に、本発明の油圧ショベル等旋回体を有する作業機械の
スイベルジョイント装置においては、作業機械の走行体
に固定される軸部と、作業機械の旋回体に係止され上記
軸部に回転自在に嵌合するボデイから構成されるが、軸
部の内部に安全弁等の弁を内蔵し、且つ軸部に設定圧力
調整ネジを設けることにより機械に組付けた状態で設定
圧力を調整可能として、スイベルジョイント装置の上流
側或いは下流側の油圧回路の安全弁等の弁を省略するこ
とができ、油圧配管および油圧継手を削減することがで
きる。
【０００５】
【発明の実施の形態】上記のように構成された油圧ショ
ベル等旋回体１を有する作業機械のスイベルジョイント
装置５において、作業機械の走行体２に固定される軸部
３下部の内部に安全弁等の弁６を設置し、上記軸部３の
下部の外周上に設定圧力調整ネジ７を設け、油圧回路中
の安全弁等の弁６設定圧力を調整できるものとする。そ
の結果、スイベルジョイント装置５の上流側或いは下流
側の油圧回路の安全弁２９を省略可能になり、スイベル
ジョイント装置５の下流側で急激な高圧が発生する場合
には、上流側に設置する場合に比較して高圧が発生する
位置により近いことから、安全弁等の弁６はより速く作
動できるものである。
ベル等旋回体１を有する作業機械のスイベルジョイント
装置５において、作業機械の走行体２に固定される軸部
３下部の内部に安全弁等の弁６を設置し、上記軸部３の
下部の外周上に設定圧力調整ネジ７を設け、油圧回路中
の安全弁等の弁６設定圧力を調整できるものとする。そ
の結果、スイベルジョイント装置５の上流側或いは下流
側の油圧回路の安全弁２９を省略可能になり、スイベル
ジョイント装置５の下流側で急激な高圧が発生する場合
には、上流側に設置する場合に比較して高圧が発生する
位置により近いことから、安全弁等の弁６はより速く作
動できるものである。
【０００６】次に、上記構成の本発明のスイベルジョイ
ント装置５の詳細の実施の形態を、実施例を示す縦断面
図図１と従来の排土板付き走行速度二速切り換え機能を
備えた油圧ショベルのスイベルジョイント装置の一実施
例を示す縦断面図図２を対比して説明すると、本発明の
スイベルジョイント装置５の軸部３およびボデイ４は、
上部に右走行モータ２３に高圧油を供給する油路１７
ａ，１７ｂと右走行モータ２３からの戻りの油路１８
ａ，１８ｂを備え、且つ左走行モータ２４に高圧油を供
給する油路１９ａ，１９ｂと左走行モータ２４からの戻
りの油路２０ａ，２０ｂを備える。 更に，排土板用ア
クチュエータ１５に高圧油を供給する油路２１ａ，２１
ｂと排土板用アクチュエータ１５からの戻りの油路２２
ａ，２２ｂを備えるが、本発明の軸部３の下部には弁６
を内蔵し、油路２１ｃ，２２ｃを介して弁６は油路２１
ａ，２１ｂ及び２２ａ，２２ｂに通じている。
ント装置５の詳細の実施の形態を、実施例を示す縦断面
図図１と従来の排土板付き走行速度二速切り換え機能を
備えた油圧ショベルのスイベルジョイント装置の一実施
例を示す縦断面図図２を対比して説明すると、本発明の
スイベルジョイント装置５の軸部３およびボデイ４は、
上部に右走行モータ２３に高圧油を供給する油路１７
ａ，１７ｂと右走行モータ２３からの戻りの油路１８
ａ，１８ｂを備え、且つ左走行モータ２４に高圧油を供
給する油路１９ａ，１９ｂと左走行モータ２４からの戻
りの油路２０ａ，２０ｂを備える。 更に，排土板用ア
クチュエータ１５に高圧油を供給する油路２１ａ，２１
ｂと排土板用アクチュエータ１５からの戻りの油路２２
ａ，２２ｂを備えるが、本発明の軸部３の下部には弁６
を内蔵し、油路２１ｃ，２２ｃを介して弁６は油路２１
ａ，２１ｂ及び２２ａ，２２ｂに通じている。
【０００７】従って、油路２１ａ，２１ｂに設定圧力を
越える高圧が発生すると、弁６を左側に押す力がスプリ
ング９の反力より大きくなり、弁６が左に動くことによ
り油路２１ｃが油路２２ｃに通じることになり、高圧油
が油路２１ａ，２１ｃから油路２２ｃ，２２ａを通過し
て油圧源のタンク１３に戻り、油路２１ｃの圧力が設定
圧力以下になると、スプリング９の反力が油圧力に勝る
ことになり弁６は右側に動かかされて図１に示されてい
る位置に戻り、油路２１ｃと油路２２ｃの間は閉じら
れ、弁６の開閉により設定圧力で平衡がとれることにな
る。
越える高圧が発生すると、弁６を左側に押す力がスプリ
ング９の反力より大きくなり、弁６が左に動くことによ
り油路２１ｃが油路２２ｃに通じることになり、高圧油
が油路２１ａ，２１ｃから油路２２ｃ，２２ａを通過し
て油圧源のタンク１３に戻り、油路２１ｃの圧力が設定
圧力以下になると、スプリング９の反力が油圧力に勝る
ことになり弁６は右側に動かかされて図１に示されてい
る位置に戻り、油路２１ｃと油路２２ｃの間は閉じら
れ、弁６の開閉により設定圧力で平衡がとれることにな
る。
【０００８】逆に、油路２２ａ，２２ｂに設定した圧力
以上の高圧が発生する場合には、油路２２ｃの高圧は油
路３８を介して弁６の内側に伝わることにより、弁６を
右側に押す力が働き弁６は閉じた状態を維持する。油圧
回路中の安全弁１６の作動をを説明する油圧回路図は図
３に示すとおりである。
以上の高圧が発生する場合には、油路２２ｃの高圧は油
路３８を介して弁６の内側に伝わることにより、弁６を
右側に押す力が働き弁６は閉じた状態を維持する。油圧
回路中の安全弁１６の作動をを説明する油圧回路図は図
３に示すとおりである。
【０００９】次に、本発明のスイベルジョイント装置５
と排土板用アクチュエータ１５に関連する油圧回路図図
３、図４により、スイベルジョイント装置５に安全弁１
６を内蔵する場合と、安全弁２９を別に備える場合の作
動を比較すると、本発明のスイベルジョイント装置５の
油圧回路図図３に示すとおり、排土板用アクチュエータ
１５の近傍で設定圧力以上の高圧が発生すると、排土板
用アクチュエータ１５とスイベルジョイント装置５との
間の配管長さは、従来の油圧回路の一実施例を示す図４
の方向切換弁１４の近傍に安全弁２９が設置されている
場合に比べて短くできるために、安全弁１６の作動が速
くなることにより、油圧回路中の油圧機器類を過圧力か
らより効果的に保護することができる。
と排土板用アクチュエータ１５に関連する油圧回路図図
３、図４により、スイベルジョイント装置５に安全弁１
６を内蔵する場合と、安全弁２９を別に備える場合の作
動を比較すると、本発明のスイベルジョイント装置５の
油圧回路図図３に示すとおり、排土板用アクチュエータ
１５の近傍で設定圧力以上の高圧が発生すると、排土板
用アクチュエータ１５とスイベルジョイント装置５との
間の配管長さは、従来の油圧回路の一実施例を示す図４
の方向切換弁１４の近傍に安全弁２９が設置されている
場合に比べて短くできるために、安全弁１６の作動が速
くなることにより、油圧回路中の油圧機器類を過圧力か
らより効果的に保護することができる。
【００１０】上記のとおり、スイベルジョイント装置５
に安全弁１６を内蔵すると、スイベルジョイント装置５
の下流側の油圧回路を制御することが効果的になるが、
本発明の実施例１として、軸部３下部に弁６を内蔵する
場合の断面図を図５に示し、実施例２として、軸部３下
部に補助軸３３を組付け、上記補助軸３３の内部に弁６
を内蔵する場合の断面図を図６に示すが両者の得失を説
明すると、実施例１の軸部３下部に弁６を内蔵する場合
は、機械加工面を少なくできるので製造費用面で有利で
あるが、図５に示されているとおり外筒４２を有するの
で、外筒４２内部に弁６等を組立後軸３に組み込むこと
になる。他方、軸部３下部に補助軸３３を組付けその内
部に弁６を内蔵する場合は、軸部３下部の端面の機械加
工と補助軸３３の上面の機械加工が必要となるが、図６
に示すとおり流量に適した大きさの補助軸３３を選定で
きるので、大流量を制御可能な弁６の内蔵が可能にな
り、且つ単体として機械加工した補助軸３３に、弁６等
を組立後補助軸３３を軸部３に組付けることができるの
で、複雑な弁の内蔵も可能になる。
に安全弁１６を内蔵すると、スイベルジョイント装置５
の下流側の油圧回路を制御することが効果的になるが、
本発明の実施例１として、軸部３下部に弁６を内蔵する
場合の断面図を図５に示し、実施例２として、軸部３下
部に補助軸３３を組付け、上記補助軸３３の内部に弁６
を内蔵する場合の断面図を図６に示すが両者の得失を説
明すると、実施例１の軸部３下部に弁６を内蔵する場合
は、機械加工面を少なくできるので製造費用面で有利で
あるが、図５に示されているとおり外筒４２を有するの
で、外筒４２内部に弁６等を組立後軸３に組み込むこと
になる。他方、軸部３下部に補助軸３３を組付けその内
部に弁６を内蔵する場合は、軸部３下部の端面の機械加
工と補助軸３３の上面の機械加工が必要となるが、図６
に示すとおり流量に適した大きさの補助軸３３を選定で
きるので、大流量を制御可能な弁６の内蔵が可能にな
り、且つ単体として機械加工した補助軸３３に、弁６等
を組立後補助軸３３を軸部３に組付けることができるの
で、複雑な弁の内蔵も可能になる。
【００１１】以上説明したとおり、本発明のスイベルジ
ョイント装置５は、上記得失に応じて実施例１と実施例
２を使い分けるが、油圧ショベルに取り付ける空間の状
態を斜視図図７で説明すると、走行体２の中央部の軸部
３の下部には、補助軸３３を取り付けた実施例２の場合
においても、圧力調整ネジ３９を調整するための空間は
あるので、油圧ショベルに組付けた状態で弁６の設定圧
力を調整できる。
ョイント装置５は、上記得失に応じて実施例１と実施例
２を使い分けるが、油圧ショベルに取り付ける空間の状
態を斜視図図７で説明すると、走行体２の中央部の軸部
３の下部には、補助軸３３を取り付けた実施例２の場合
においても、圧力調整ネジ３９を調整するための空間は
あるので、油圧ショベルに組付けた状態で弁６の設定圧
力を調整できる。
【００１２】
【発明の効果】本発明のスイベルジョイント装置は軸部
下部に安全弁等の弁の機構を備えることにより、油圧回
路のスイベルジョイント装置より下流での異常な高圧の
発生を防止する場合等に、スイベルジョイント装置より
上流に安全弁等の弁を設置する場合に比較し、油圧回路
の圧力の制御を効果的に実施でき、且つ油圧配管および
油圧継手を省略することが可能になり、油圧配管および
油圧継手の製造費用を削減できる。
下部に安全弁等の弁の機構を備えることにより、油圧回
路のスイベルジョイント装置より下流での異常な高圧の
発生を防止する場合等に、スイベルジョイント装置より
上流に安全弁等の弁を設置する場合に比較し、油圧回路
の圧力の制御を効果的に実施でき、且つ油圧配管および
油圧継手を省略することが可能になり、油圧配管および
油圧継手の製造費用を削減できる。
【図１】本発明のスイベルジョイント装置の縦断面図で
ある。
ある。
【図２】本発明のスイベルジョイント装置に関連する縦
断面図である。
断面図である。
【図３】本発明の実施例のスイベルジョイント装置と排
土板のアクチュエーターに関連する油圧回路図である。
土板のアクチュエーターに関連する油圧回路図である。
【図４】本発明の実施例のスイベルジョイント装置と排
土板のアクチュエーターに関連する油圧回路図である。
土板のアクチュエーターに関連する油圧回路図である。
【図５】本発明の実施例１に関連するスイベルジョイン
ト装置の軸部下部の安全弁の断面図である。
ト装置の軸部下部の安全弁の断面図である。
【図６】本発明の実施例２に関連するスイベルジョイン
ト装置の軸部下部の補助軸の取り付け面の図である。
ト装置の軸部下部の補助軸の取り付け面の図である。
【図７】本発明の実施例に関連するスイベルジョイント
装置を油圧ショベルの走行体に取り付けた状態を説明す
る斜視図である。
装置を油圧ショベルの走行体に取り付けた状態を説明す
る斜視図である。
１ 旋回体 ２ 走行体 ３ 軸部 ４ ボデイ ５ スイベルジョイント装置 ６ 弁 ７ 圧力調整ネジ ８ プラグ ９ スプリング １０ プラグ １１ 座金具 １２ プラグ １３ 油圧源 １４ 方向切換弁 １５ 排土板用アクチュエーター １６ 安全弁 １７ａ油路 １７ｂ油路 １８ａ油路 １８ｂ油路 １９ａ油路 １９ｂ油路 ２０ａ油路 ２０ｂ油路 ２１ａ油路 ２１ｂ油路 ２１ｃ油路 ２２ａ油路 ２２ｂ油路 ２２ｃ油路 ２３ 走行モーター ２４ 走行モーター ２５ 安全弁 ２６ 方向切換弁 ２７ 方向切換弁 ２８ 安全弁 ２９ 安全弁 ３０ クロスオーバー安全弁 ３１ クロスオーバー安全弁 ３２ 安全弁 ３３ 補助軸 ３４ 締結ボルト ３５ Ｏリング ３６ プラグ ３７ プラグ ３８ 油路 ３９ 圧力調整ネジ ４０ スプリング ４１ 座金具 ４２ 外筒 ４３ シール
Claims (2)
- 【請求項１】 旋回体を有する作業機械の走行体に固定
される軸部と、上記旋回体に係止され、上記軸部に回転
自在に嵌合するボデイを有するスイベルジョイント装置
において、上記軸部の内部に油圧回路を制御する安全弁
等の弁を備えたことを特徴とするスイベルジョイント装
置。 - 【請求項２】 請求項１記載のスイベルジョイント装置
において、軸部の弁の設定圧力を調整する圧力調整ネジ
を軸部の外周に設けることにより作業機械に組付けた状
態で設定圧力を調整可能としたスイベルジョイント装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21590396A JPH1030775A (ja) | 1996-07-13 | 1996-07-13 | 内蔵弁付きスイベルジョイント装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21590396A JPH1030775A (ja) | 1996-07-13 | 1996-07-13 | 内蔵弁付きスイベルジョイント装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1030775A true JPH1030775A (ja) | 1998-02-03 |
Family
ID=16680171
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21590396A Pending JPH1030775A (ja) | 1996-07-13 | 1996-07-13 | 内蔵弁付きスイベルジョイント装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1030775A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001191807A (ja) * | 1999-11-24 | 2001-07-17 | Linde Ag | 車 両 |
| JP2009198005A (ja) * | 2008-02-25 | 2009-09-03 | Volvo Construction Equipment Ab | 圧力制御弁 |
| WO2019123820A1 (ja) * | 2017-12-22 | 2019-06-27 | 株式会社クボタ | 作業機 |
-
1996
- 1996-07-13 JP JP21590396A patent/JPH1030775A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001191807A (ja) * | 1999-11-24 | 2001-07-17 | Linde Ag | 車 両 |
| JP2009198005A (ja) * | 2008-02-25 | 2009-09-03 | Volvo Construction Equipment Ab | 圧力制御弁 |
| WO2019123820A1 (ja) * | 2017-12-22 | 2019-06-27 | 株式会社クボタ | 作業機 |
| JP2019112807A (ja) * | 2017-12-22 | 2019-07-11 | 株式会社クボタ | 作業機 |
| CN111492110A (zh) * | 2017-12-22 | 2020-08-04 | 株式会社久保田 | 作业机 |
| US11982068B2 (en) | 2017-12-22 | 2024-05-14 | Kubota Corporation | Working machine |
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