JPH10328615A - 複層塗膜形成法 - Google Patents
複層塗膜形成法Info
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- JPH10328615A JPH10328615A JP13950597A JP13950597A JPH10328615A JP H10328615 A JPH10328615 A JP H10328615A JP 13950597 A JP13950597 A JP 13950597A JP 13950597 A JP13950597 A JP 13950597A JP H10328615 A JPH10328615 A JP H10328615A
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Abstract
料およびアルミニウムフレ−クを含む白色ベ−ス塗
料)、酸化アルミニウムフレ−クを含むメタリック塗料
およびクリヤ塗料を順次塗装して、パ−ル調で、しかも
メタリック感がすぐれた複層塗膜の形成法に関する。 【構成】着色ベ−ス塗料(A)、酸化アルミニウムフレ
−クを含むメタリック塗料(B)およびクリヤ塗料
(C)を塗装することを特徴とする複層塗膜形成法。
Description
(特に、チタン白顔料およびアルミニウムフレ−クを含
む白色ベ−ス塗料)、酸化アルミニウムフレ−クを含む
メタリック塗料およびクリヤ塗料を順次塗装して、パ−
ル調で、しかもメタリック感がすぐれた複層塗膜の形成
法に関する。
ウムフレ−クを含む白色ベ−ス塗料、酸化チタンで被覆
されたりん片状雲母粉末を配合した塗料およびクリヤ塗
料を順次塗装して、複層塗膜を形成する方法はすでに知
られている(例えば、特許第260513号参照)。
珠光沢感や色味安定性などはすぐれれいるが、キラキラ
としたメタリック感が劣るという欠陥を有しており、そ
の使用範囲が制限されている。
−ス塗膜を基調とし、パ−ル調で、かつメタリック感の
すぐれた新規な複層塗膜の形成法を提供することであ
る。
(A)、酸化アルミニウムフレ−クを含むメタリック塗
料(B)およびクリヤ塗料(C)を塗装することを特徴
とする複層塗膜形成法(以下、「本方法」という)を提
供するものである。
(B)に先立って、被塗物に塗装する塗料であり、樹脂
成分、着色顔料、溶剤を含有し、さらに必要に応じて体
質顔料およびその他の塗料用添加剤などを配合してなる
熱硬化性液状塗料である。
されず、有彩色および無彩色のいずれでもよいが、特
に、チタン白顔料およびアルミニウムフレ−クを含み、
この両顔料成分により、マンセルカラ−チャ−トでN7
〜N9の範囲内の白色系塗膜を形成する熱硬化型の白色
ベ−ス塗料を使用すると、白色系で、かつキラキラとし
た光輝性にすぐれた複層塗膜を形成できるので、より好
ましい。
分、溶剤、チタン白顔料およびアルミニウムフレ−クを
必須分として含有し、さらに必要に応じて他の着色顔
料、体質顔料およびその他の塗料用添加剤などを配合し
てなる熱硬化性液状塗料が好適である。
熱硬化性樹脂組成物が好ましく、具体的には、架橋性官
能基を有するアクリル樹脂、ポリエステル樹脂、アルキ
ド樹脂ウレタン樹脂などの基体樹脂を、メラミン樹脂、
尿素樹脂、ポリイソシアネ−ト化合物(ブロック体も含
む)などの架橋剤と併用したものがあげられ、これらは
有機溶剤および/または水などの溶剤に溶解または分散
して使用される。
る白色顔料であり、その粒径が0.2〜0.35μm、
特に0.25〜0.30μmの範囲内にあるものが好ま
しい。また、アルミニウムフレ−クはりん片状の金属ア
ルミニウムであって、通常、その厚さが0.1〜1.0
μm、特に0.2〜0.5μmの範囲内にあり、そして
粒径が1〜20μmの範囲内および、平均粒径が10μ
m以下であるものが好ましい。
白顔料およびアルミニウムフレ−クを含有し、しかもそ
の着色度合いをマンセルカラ−チャ−トに基いてN7〜
N9、好ましくはN7.5〜N8.8の範囲内にあるこ
とが好ましい。そのためには、一般に、チタン白顔料1
00重量部あたり、アルミニウムフレ−クを好ましくは
0.3〜10重量部、特に好ましくは0.5〜5重量部
の比率で含有し、かつ上記両顔料成分の合計量が樹脂成
分の固形分100重量部あたり40〜250重量部、特
に80〜150重量部の範囲内になるような割合で使用
することが好ましい。チタン白顔料およびアルミニウム
フレ−クの配合量をかかる範囲内に調整することによっ
て、光輝感がなく、しかも白色乃至薄灰色の塗膜が形成
され、しかも隠蔽性も良好である。
は、金属やプラスチックなどの被塗物に直接塗装しても
差支えないが、通常、これらの被塗物に下塗塗料(例え
ばカチオン電着塗料など)や中塗塗料などをあらかじめ
塗装し、硬化させてなる被塗物に塗装することが好まし
い。
−スプレ−、エアレススプレ−などの方法で塗装するこ
とができ、その膜厚は硬化塗膜に基いて一般に5〜20
μmの範囲内が好ましい。該塗膜それ自体は約100〜
約170℃の温度で架橋硬化させることができ、本方法
では架橋硬化させてから、または架橋硬化させることな
く未架橋硬化の該塗面に、下記のメタリック塗料(B)
を塗装する。
フレ−クを含むメタリック塗料(B)で、上記着色ベ−
ス塗料(A)の硬化もしくは未硬化の塗面に塗装する、
キラキラとした光輝感を有し、かつパ−ル調の塗膜を形
成する塗料であり、樹脂成分、酸化アルミニウムフレ−
クおよび溶剤を主成分とし、さらに必要に応じて着色顔
料、体質顔料およびその他の塗料用添加剤などを配合し
てなる液状塗料である。
成分としては熱硬化性樹脂組成物が好ましく、具体的に
は架橋性官能基を有するアクリル樹脂、ポリエステル樹
脂、アルキド樹脂、ウレタン樹脂などの基体樹脂を、メ
ラミン樹脂、尿素樹脂、ポリイソシアネ−ト化合物(ブ
ロック体も含む)などの架橋剤と併用したものがあげら
れ、これらは有機溶剤および/または水に溶解もしくは
分散して使用することができる。
ニウム(Al2 O3 )を主成分とし、このものはアルミ
ナとも称され、形状はフレ−ク状であり、その厚さは
0.1〜1.0μm、特に0.2〜0.5μm、長手方
向寸法は2〜50μm、特に10〜30μmであること
が好ましい。この酸化アルミニウムフレ−クは表面が平
滑で、これを含む塗膜は、雲母フレ−ク含有塗膜に比べ
てキラキラしており、すぐれた光輝感を有している。ま
た、この酸化アルミニウムフレ−クは、その表面を酸化
チタンなどの金属酸化物で被覆しておくと、パ−ル調も
しくは光干渉作用を呈するので好ましい。
ミニウムフレ−クの配合量は、樹脂組成物の固形分10
0重量部あたり、2〜10重量部、特に5〜8重量部が
好ましい。
ニウムフレ−クを有機溶剤または水など溶剤に混合分散
せしめることにより調製され、塗装時の固形分含有率を
20〜60重量%、好ましくは25〜50重量%で、粘
度を10〜30秒/フォ−ドカップ#4/20℃に調整
しておくことが好ましい。
ス塗料(A)の硬化もしくは未硬化の塗面に、エアスプ
レ−、エアレススプレ−または静電塗装機などで、硬化
塗膜に基く膜厚が、例えば15以上、20〜70μmに
なるように塗装することが好ましい。
(A)、特に白色ベ−ス塗料は隠蔽性がすぐれているの
で、メタリック塗料(B)との合計硬化塗膜が40μm
以下であっても隠蔽性は良好である。
ック塗料(B)の未硬化塗面に、もしくは120〜17
0℃で10〜60分間加熱して架橋硬化させてなる塗面
に、下記のクリヤ塗料(C)を塗装する。
メタリック塗料(B)の未硬化の、もしくは架橋硬化さ
せてなる塗面に塗装する塗料であり、樹脂成分および溶
剤を主成分とし、さらに必要に応じて該塗膜の透明感を
損なわない程度で着色顔料およびその他の塗料用添加剤
などを配合してなる無色もしくは有色の透明塗膜を形成
する液状塗料である。
硬化性樹脂組成物が好ましく、具体的には架橋性官能基
を有するアクリル樹脂、ポリエステル樹脂、アルキド樹
脂、ウレタン樹脂などの基体樹脂を、メラミン樹脂、尿
素樹脂およびポリイソシアネ−ト化合物(ブロック体も
含む)などの架橋剤と併用したものがあげられ、そして
上記溶剤としては有機溶剤および/または水を使用する
ことができる。
架橋硬化させたメタリック塗料(B)の塗面に、静電塗
装、エア−スプレ−、エアレススプレ−などの方法で塗
装することができ、その膜厚は硬化塗膜に基いて10〜
100μmの範囲内とするのが好ましい。該クリヤ塗料
(C)の塗膜それ自体は約100〜約170℃の温度で
架橋硬化させることができる。
物に直接、またはこれらの被塗物に下塗塗料(例えばカ
チオン電着塗料など)や中塗塗料(省略可能)などを塗
装し、硬化させてなる被塗物に着色ベ−ス塗料(A)を
塗装し、該塗膜を架橋硬化させてから、または未架橋硬
化の該塗面に、メタリック塗料(B)を塗装し、該塗膜
を架橋硬化させてから、または未架橋硬化の該塗面に、
クリヤ塗料(C)を塗装し、ついで約100〜約170
℃の温度で10〜40分間加熱して塗膜を硬化させてな
る、いわゆる、3コ−ト1ベイク方式(3C1B)、3
コ−ト2ベイク方式(3C2B)、および3コ−ト3ベ
イク方式(3C3B)による塗装方法により達成でき
る。
において、これらの工程における室温放置のいずれか一
方またはすべてを約50〜約100℃の温度での予備乾
燥と代替することもできる。この予備乾燥は、各塗膜の
ゲル分率が60重量%以下にとどまる程度で実施するの
が好ましい。
膜が形成法できる。
ン白顔料およびアルミニウムフレ−クを含み、マンセル
カラ−チャ−トでN7〜N9の範囲内の白色系塗膜を形
成する白色ベ−ス塗料を使用すると、隠蔽性がすぐれ、
このベ−ス塗料(A)およびメタリック塗料(B)から
なる塗膜の合計厚さが40μm以下の薄膜であっても、
隠蔽性がすぐれ、白色で、パ−ル調で、かつメタリック
感のすぐれた複層塗膜が得られる。
て、さらに具体的に説明する。なお、部および%は断ら
ない限り重量が基準である。
1、大きさ400×300×0.8mm)にカチオン電
着塗料(「エレクロン9400HB」、関西ペイント
(株)製、商品名、エポキシ樹脂ポリアミン系カチオン
樹脂に硬化剤としてブロックポリイソシアネ−ト化合物
を使用したもの)を常法により膜厚20μm(硬化塗膜
として)になるように電着塗装し、170℃で20分加
熱して架橋硬化させてから、該電着塗面に、中塗塗料
(「ル−ガベ−ク中塗りグレ−」、関西ペイント(株)
製、商品名、ポリエステル樹脂・メラミン樹脂系、有機
溶剤型)を膜厚30μm(硬化塗膜として)になるよう
に塗装し、140℃で30分加熱して架橋硬化させた。
2) 水酸基含有アクリル樹脂およびメラミン樹脂からなる樹
脂成分100重量部(固形分)あたり、チタン白顔料、
アルミニウムフレ−クおよびカ−ボンブラックを表1に
示す比率で配合してなる有機溶剤型塗料。
110、数平均分子量25000。 *2)メラミン樹脂:ブチルエ−テル化メラミン樹脂 *3)チタン白顔料:帝国化工製、ルチル型酸化チタン
顔料、粒径0.25〜0.30μm *4)アルミニウムフレ−ク:東洋アルミニウム製、ノ
ンリ−フィングアルミペ−スト、厚さ0.2〜0.5μ
m、平均粒径は10μm以下。
ン樹脂*6)30部および酸化アルミニウムフレ−ク
(厚さは0.2〜0.5μm、長手方向寸法は10〜3
0μm)6部を配合してなる有機溶剤型塗料。固形分含
有率20%。
100、数平均分子量20000。 *6)ブチル化メラミン樹脂:メチル・ブチル混合エ−
テル化メラミン樹脂 5)メタリック塗料(B−2) 水酸基含有アクリル樹脂*5)70部、ブチル化メラミ
ン樹脂*6)30部およびホワイトマイカ(厚さは0.
2〜0.5μm、長手方向寸法は10〜30μm)8部
を配合してなる有機溶剤型塗料。固形分含有率20%。
品名、アクリル樹脂・アミノ樹脂系、有機溶剤型。
−2)をミニベル型回転式静電塗装機を用い、吐出量1
80cc、回転数40000rpm、シェ−ピング圧1
Kg/ cm2 、ガン距離30cm、コンベアスピ−ド
4.2m/分、ブ−ス温度20℃、ブ−ス湿度75%で
塗装した。塗装膜厚は10μm(硬化塗膜として)とし
た。
リック塗料(B−1)〜(B−2)を2ステ−ジにてR
EAガンを用い、吐出量180cc、180cc、霧化
圧2.5Kg/ cm2 、パタ−ン圧3.0Kg/ c
m2 、ガン距離35cm、コンベアスピ−ド4.2m/
分、ブ−ス温度20℃、ブ−ス湿度75%で塗装した。
各ステ−ジの膜厚は4〜5μm(硬化塗膜として)で、
合計8〜10μmである。その後、該メタリック塗料
(B−1)〜(B−2)の未硬化塗膜面に、クリヤ塗料
(C)を、ミニベル型回転式静電塗装機を用い、吐出量
320cc、回転数40000rpm、シェ−ピング圧
1.2Kg/ cm2 、ガン距離30cm、コンベアスピ
−ド4.2m/分、ブ−ス温度20℃、ブ−ス湿度75
%で塗装した。塗装膜厚は25μm(硬化塗膜として)
である。
炉内において140℃で30分間加熱して、着色ベ−ス
塗料、メタリック塗料およびクリヤ塗料からなる3層の
塗膜を同時に架橋硬化せしめた。
結果を表2に示す。
複層塗膜を目視で判定した結果である。メタリック感:
○は良好、△は劣る、非常に劣る、パ−ル感:○は良
好、△は劣る、非常に劣る、を示す。
Claims (8)
- 【請求項1】着色ベ−ス塗料(A)、酸化アルミニウム
フレ−クを含むメタリック塗料(B)およびクリヤ塗料
(C)を塗装することを特徴とする複層塗膜形成法。 - 【請求項2】上記着色ベ−ス塗料(A)、メタリック塗
料(B)およびクリヤ塗料(C)を塗装を順次塗装し、
ついで加熱して上記3層の塗膜を同時に架橋硬化せしめ
る3コ−ト1ベイク方式である請求項1記載の複層塗膜
形成法。 - 【請求項3】着色ベ−ス塗料(A)が、チタン白顔料お
よびアルミニウムフレ−クを含む白色ベ−ス塗料である
請求項1記載の複層塗膜形成法。 - 【請求項4】上記白色ベ−ス塗料の塗膜とメタリック塗
料(B)の塗膜との合計硬化膜厚が40μm以下である
請求項3記載の複層塗膜形成法。 - 【請求項5】上記白色ベ−ス塗料において、チタン白顔
料100重量部あたりアルミニウムフレ−クの配合比率
が0.5〜10重量部である請求項3記載の複層塗膜形
成法。 - 【請求項6】上記白色ベ−ス塗料において、チタン白顔
料100重量部あたりアルミニウムフレ−クの配合比率
が1〜5重量部である請求項3記載の複層塗膜形成法。 - 【請求項7】メタリック塗料(B)における酸化アルミ
ニウムフレ−クが、その表面を酸化チタンで被覆されて
いるものである請求項1記載の複層塗膜形成法。 - 【請求項8】被塗物が自動車車体である請求項1記載の
複層塗膜形成法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13950597A JP3758105B2 (ja) | 1997-05-29 | 1997-05-29 | 複層塗膜形成法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13950597A JP3758105B2 (ja) | 1997-05-29 | 1997-05-29 | 複層塗膜形成法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10328615A true JPH10328615A (ja) | 1998-12-15 |
| JP3758105B2 JP3758105B2 (ja) | 2006-03-22 |
Family
ID=15246859
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13950597A Expired - Lifetime JP3758105B2 (ja) | 1997-05-29 | 1997-05-29 | 複層塗膜形成法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3758105B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001293428A (ja) * | 2000-04-17 | 2001-10-23 | Kansai Paint Co Ltd | 複層塗膜形成方法 |
| JP2001314807A (ja) * | 2000-05-10 | 2001-11-13 | Nippon Paint Co Ltd | 高意匠性多層塗膜形成方法 |
-
1997
- 1997-05-29 JP JP13950597A patent/JP3758105B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001293428A (ja) * | 2000-04-17 | 2001-10-23 | Kansai Paint Co Ltd | 複層塗膜形成方法 |
| JP2001314807A (ja) * | 2000-05-10 | 2001-11-13 | Nippon Paint Co Ltd | 高意匠性多層塗膜形成方法 |
Also Published As
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|---|---|
| JP3758105B2 (ja) | 2006-03-22 |
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