JPH10329548A - コンバ−ティブル型車のトランクのふた及び後部クロスメンバ−用開閉装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 多数の複雑な関節結合部を必要としないシン
プルを構成であって、製造簡易且つ廉価なコンバ−ティ
ブル型車のトランクのふた及び後部クロスメンバ−用開
閉装置を提供することを課題とする。 【解決手段】 折畳式ハ−ドトップを有していて、当該
ハ−ドトップをトランク内に出し入れすることができる
コンバ−ティブル型車のトランクのふた及び後部クロス
メンバ−用の開閉装置に関し、トランクのふた１は、前
方から後方に向かう方向の回転によって開かれるように
され、上記開閉装置は回転手段６（７）を含み、回転手
段６（７）は、トランクのふた１が前方から後方に向か
って回転する時に、後部クロスメンバ−２を前方下方向
に向けて回転させ、そして、トランクのふた１が逆方向
に回転する時に、後部クロスメンバ−２を後方上方向に
向けて回転させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、コンバ−ティブル
型車のトランクのふた及び後部クロスメンバ−用開閉装
置に関する。但し、ここにいうコンバ−ティブル型車
は、折畳式ハ−ドトップを有していて、当該ハ−ドトッ
プを上記トランク内に出し入れすることができ、上記ト
ランクのふたが、前方から後方に向かう方向に開かれる
タイプのものである。

【０００２】

【従来の技術】フランス特許第２７２８１９９号は、上
記種類の装置を開示している。当該装置において、上記
トランクのふたが前方から後方に向かって開いた後、当
該トランクに向かって上記ハ−ドトップが動かされる時
に、上記後部クロスメンバ−は、前方下方向に回転す
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記種類の装置には、
多数の複雑な関節結合部を必要とするという欠点があっ
たので、この欠点を取除くことが、本発明の課題であ
る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、コンバ−ティ
ブル型車のトランクのふた及び後部クロスメンバ−用の
開閉装置であり、当該コンバ−ティブル型車は、折畳式
ハ−ドトップを有し、当該ハ−ドトップを、上記トラン
ク内に出し入れすることができ、上記トランクのふた
は、前方から後方に向かう方向の回転によって開かれる
ようにされ、上記装置は回転手段を含み、当該回転手段
は、上記トランクのふたが前方から後方に向かって回転
する時に、上記後部クロスメンバ−を前方下方向に向け
て回転させ、そして、上記トランクのふたが逆方向に回
転する時に、上記後部クロスメンバ−を後方上方向に向
けて回転させる。

【０００５】従って、上記トランクのふたが開かれる
時、上記後部クロスメンバ−は、前方下方向に向けて回
転する。このことは、上記フランス特許第２７２８１９
９号に記載された上記装置で起きることとは正反対の事
柄である。従って、上記後部クロスメンバ−は、完全に
引込められて、上記ハ−ドトップ収納の際の通路を提供
することとなる。本発明のその他の特徴および利点は、
以下の説明から、より一層、明らかにされる。

【０００６】

【発明の実施の形態】添付図は、コンバ−ティブル型車
のトランクのふた１用及び後部クロスメンバ−２用の開
閉装置の一実施例を示す。但し、当該コンバ−ティブル
型車は、折畳式ハ−ドトップ３を有し、当該ハ−ドトッ
プ３を、上記トランク４内に出し入れすることができる
タイプのものである。当該実施例において、上記トラン
ク４は、図２に示される通り、蝶番ピン５の回りの前方
から後方に向かう方向の回転によって開かれる。

【０００７】本発明によれば、図３および図４に表示さ
れるとおり、上記装置は回転手段を含み、当該回転手段
は、上記トランクのふた１が前方から後方に向かって回
転する時に、上記後部クロスメンバ−２を前方下方向に
向けて回転させ、そして、上記トランクのふた１が逆方
向に回転する時に、上記後部クロスメンバ−２を後方上
方向に向けて回転させる。

【０００８】図４に示される上記実施例において、上記
手段は、ボ−デンケ−ブル（ケ−ブル６、鞘体７）形式
のカップリングを、上記トランクのふた１と上記後部ク
ロスメンバ−２との間に有する。

【０００９】図３および図４に示される通り、上記後部
クロスメンバ−２は、当該メンバ−２に取付けられた一
つの部材８によって支持され、且つ、上記トランク４の
裏面のプレ−ト１１に固着された一つの部材１０に、蝶
番ピン９を介して回転自在に関節結合される。

【００１０】上記トランクの上記裏面プレ−ト１１は、
自己の上部に凹所１２を有する。当該凹所１２は、上記
二つの部材８および１０間の上記関節結合部の上記蝶番
ピン９に対峙する。上記凹所１２の形状は、上記後部ク
ロスメンバ−２の回転および形状によって定められる。

【００１１】図４において一層明らかに示される通り、
上記後部クロスメンバ−２の上記前方回転は、ボ−デン
ケ−ブル（ケ−ブル６、鞘体７）によって実行され、当
該ケ−ブルの各端部は、上記トランク４の上記裏面プレ
−ト１１に固着された上記部材１０と、上記トランク４
のふた１の蝶番の軸線付近に設置された一つの固着部材
１２ａとに取付けられる。

【００１２】更に明確に説明すると、上記ケ−ブル６の
上記端部のうち、上記部材１２ａに取り付けられる方の
上記端部は、グ−スネック形部材１３に固着される。当
該グ−スネック形部材１３は、上記蝶番ピン５を、上記
トランクのふた１に結合させる。

【００１３】上記後部クロスメンバ−２の上記後方回転
は、ばね１４によって実行される。当該ばね１４は、上
記後部クロスメンバ−２に取付けられた上記部材８の上
記蝶番ピン９に取付けられることによって、上記ケ−ブ
ル６を機械的に張る。

【００１４】上記説明の通りの上記装置は、下記のよう
に作動する。上記コンバ−ティブル型車の上記ハ−ドト
ップを開くためには、例えば、電気モ−タによって、上
記トランクのふた１を前方から後方に向けて上記蝶番ピ
ン５の回りに回転させることによって、当該トランクの
ふた１を先ず開く。

【００１５】当該トランクのふた１の回転によって、上
記ケ−ブル６／７が引張られ、それによって上記後部ク
ロスメンバ−２が、上記部材１０の蝶番ピン９を軸に前
方下方向に旋回させられる。次いで、当該後部クロスメ
ンバ−２は、上記裏面プレ−ト１１の上記凹所１２と対
峙する。すなわち、上記トランクのふた１が開くと、上
記後部クロスメンバ−２は、上記ハ−ドトップが上記ト
ランク内に入るための通路を開く。

【００１６】当然のことながら、本発明は、上記実施例
のみに限定されるものではない。即ち、本発明の範囲を
逸脱することなく、上記実施例に対して様々な変形を加
えることができる。

【００１７】

【発明の効果】本発明は上述した通りであって、多数の
複雑な関節結合部を必要としないシンプルな構成であっ
て、製造簡易且つ廉価なコンバ−ティブル型車のトラン
クのふた及び後部クロスメンバ−用開閉装置を提供し得
る効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に従った上記装置を備えたコンバ−テ
ィブル型車の概略的な縦断面図であって、通常の位置に
ある上記ハ−ドトップを示す図である。

【図２】 図１と同様の図であって、折畳まれて上記ト
ランク内に格納された上記ハ−ドトップを示す図であ
る。

【図３】 上記コンバ−ティブル型車の上記トランクの
部分的な断面図であって、閉じられた状態の上記後部ク
ロスメンバ−および上記トランクのふたを示す図であ
る。

【図４】 断面で示した上記後部クロスメンバ−および
上記トランクのふたの斜視図であって、本発明に従った
上記装置を示す図である。

【符号の説明】

１ トランクのふた ２ 後部クロスメンバ− ３ 折畳式ハ−ドトップ ４ トランク ５ 蝶番ピン ６ ケ−ブル ７ 鞘体 ８ 部材 ９ 蝶番ピン 10 部材 11 裏面プレ−ト 12 凹所 12ａ 固着部材 13 グ−スネック形部材

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンバ−ティブル型車のトランクのふた
   及び後部クロスメンバ−用の開閉装置であり、当該コン
   バ−ティブル型車は、折畳式ハ−ドトップを有してい
   て、当該ハ−ドトップを、上記トランク内に出し入れす
   ることができ、上記トランクのふたは、前方から後方に
   向かう方向の回転によって開かれるようにされ、上記開
   閉装置は回転手段を含み、当該回転手段は、上記トラン
   クのふたが前方から後方に向かって回転する時に、上記
   後部クロスメンバ−を前方下方向に向けて回転させ、そ
   して、上記トランクのふたが逆方向に回転する時に、上
   記後部クロスメンバ−を後方上方向に向けて回転させる
   ものであるコンバ−ティブル型車のトランクのふた及び
   後部クロスメンバ−用開閉装置。
2. 【請求項２】 上記回転手段が、ボ−デンケ−ブル形式
   のカップリングを、上記トランクのふたと上記後部クロ
   スメンバ−との間に備えたものである請求項１に記載の
   コンバ−ティブル型車のトランクのふた及び後部クロス
   メンバ−用開閉装置。
3. 【請求項３】 上記後部クロスメンバ−が、当該後部ク
   ロスメンバ−に取付けられた一つの部材によって支持さ
   れ、且つ、上記トランクの裏面のプレ−トに固着された
   一つの部材に関節結合されるものである請求項１に記載
   のコンバ−ティブル型車のトランクのふた及び後部クロ
   スメンバ−用開閉装置。
4. 【請求項４】 上記トランクの上記裏面プレ−トは、凹
   所を有し、当該凹所は、上記二つの部材間の上記関節結
   合部に対峙し、上記凹所の形状は、上記後部クロスメン
   バ−の回転および形状によって定められるものである請
   求項３に記載のコンバ−ティブル型車のトランクのふた
   及び後部クロスメンバ−用開閉装置。
5. 【請求項５】 上記後部クロスメンバ−の上記前方回転
   がボ−デンケ−ブルによって実行され、当該ケ−ブルの
   各端部は、上記トランクの上記裏面プレ−トに固着され
   た上記部材と、上記トランクのふたの蝶番の軸線付近に
   設置された一つの固着部材とに取付けられる請求項３に
   記載のコンバ−ティブル型車のトランクのふた及び後部
   クロスメンバ−用開閉装置。
6. 【請求項６】 上記後部クロスメンバ−の上記後方回転
   が、ばねによって実行され、当該ばねは、上記後部クロ
   スメンバ−に取付けられた上記部材の蝶番ピンに取付け
   られることによって、上記ケ−ブルを機械的に張るもの
   である請求項５に記載のコンバ−ティブル型車のトラン
   クのふた及び後部クロスメンバ−用開閉装置。