JPH1035501A - Stock trolley device - Google Patents
Stock trolley deviceInfo
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- JPH1035501A JPH1035501A JP19910796A JP19910796A JPH1035501A JP H1035501 A JPH1035501 A JP H1035501A JP 19910796 A JP19910796 A JP 19910796A JP 19910796 A JP19910796 A JP 19910796A JP H1035501 A JPH1035501 A JP H1035501A
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Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【課題】 物品の収納効率を低下させることなく、比較
的遠方となる地点との間において物品の出し入れを行う
作業を容易化する装置を提供する。
【解決手段】 収納台22の前後方向に沿った一方の端
部下方に配置し、かつ水平方向に延在する車軸24aを
上下軸回りに回動可能に支承させた操向用車輪24と、
車軸26aを前記収納台22の左右方向に沿って保持さ
せた走行用車輪26と、床面Fに敷設したガイドレール
部材10と、車軸28aが前記収納台22の前後方向に
沿う態様で、前記収納台22において前記走行用車輪2
6を配置した端部の下方に配置しており、前記操向用車
輪24および前記走行用車輪26がいずれも床面Fに接
地している場合に周面が前記床面Fから離隔する一方、
前記周面を前記ガイドレール部材10に係合させた場合
に前記走行用車輪26を前記床面Fから離隔させるレー
ル走行用車輪28とを備えてストック台車装置を構成し
ている。
(57) [Summary] (with correction) [PROBLEMS] To provide an apparatus for facilitating the work of taking articles in and out of a relatively distant point without lowering the article storage efficiency. A steering wheel (24) disposed below one end of a storage table (22) in the front-rear direction and having a horizontally extending axle (24a) supported rotatably about a vertical axis,
The traveling wheels 26 holding the axle 26a along the left and right directions of the storage platform 22, the guide rail members 10 laid on the floor F, and the axle 28a extending in the front-rear direction of the storage platform 22, In the storage table 22, the traveling wheels 2
6 is arranged below the end where the steering wheel 6 is arranged, and when the steering wheel 24 and the traveling wheel 26 are both in contact with the floor surface F, the peripheral surface is separated from the floor surface F. ,
A rail truck 28 for separating the traveling wheel 26 from the floor surface F when the peripheral surface is engaged with the guide rail member 10 constitutes a stock bogie device.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、生産用資材や部
品、もしくは事務書類等の物品を収納するためのストッ
ク台車装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a stock trolley device for storing articles such as production materials and parts or office documents.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来より、限られたスペースに物品を効
率よく収納する場合には、移動棚式のストック装置が適
用されている。2. Description of the Related Art Conventionally, when articles are efficiently stored in a limited space, a moving shelf type stock apparatus has been applied.
【0003】このストック装置は、通常、床面に敷設し
た一対のレール部材と、それぞれ四隅部の下方に配置し
たレール走行用車輪を介して上記一対のレール部材に走
行可能に配設した複数の移動棚とを備えて構成したもの
で、複数の移動棚を一対のレール部材に沿って適宜移動
させることにより、これら移動棚相互の間隔を変更する
ことができるため、つまり、使用しない移動棚相互の間
隔を最小、もしくはゼロとする一方、使用する移動棚に
のみ物品の出し入れを行うための間隔を確保することが
できるため、限られたスペースに対して物品の収納効率
を向上させることが可能となる。[0003] This stock apparatus usually has a pair of rail members laid on the floor and a plurality of rail members movably mounted on the pair of rail members via rail driving wheels disposed below four corners. The moving shelves are provided with moving shelves, and by appropriately moving a plurality of moving shelves along a pair of rail members, the distance between the moving shelves can be changed. Can be minimized or zero, while the space for taking in and out of articles only on the moving shelf to be used can be secured, so that the efficiency of storing articles in a limited space can be improved Becomes
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
なストック装置では、移動棚の移動範囲が一対のレール
部材を敷設した領域に限定されるため、この領域外の比
較的遠方となる地点との間において物品の出し入れを行
う場合、その作業が著しく煩雑化する。In the above-described stock apparatus, the moving range of the movable shelf is limited to the area where the pair of rail members are laid, so that the moving shelf may be located relatively far outside the area. When an article is put in and taken out during the period, the operation becomes extremely complicated.
【0005】このため従来では、一対のレール部材を廃
止するとともに、上述した移動棚に代えて、物品を載置
させる載置台と、この載置台の前端部下方に配置した自
在キャスタと、上記載置台の後端部下方に配置した固定
キャスタとを備えて成る台車を適用したストック装置も
提供されている。For this reason, in the related art, a pair of rail members has been eliminated, and instead of the moving shelf described above, a mounting table for mounting articles, a free caster disposed below the front end of the mounting table, and There is also provided a stock apparatus to which a bogie comprising a fixed caster disposed below a rear end of a table is applied.
【0006】このようなストック装置によれば、台車に
物品を載置させた状態のまま、当該台車を比較的遠方と
なる地点まで走行させることができるため、上述した課
題を解決することが可能となる。According to such a stock apparatus, the above-mentioned problem can be solved because the cart can be moved to a relatively distant point while the articles are placed on the cart. Becomes
【0007】しかしながら、上記のような台車は、前後
方向に沿って床面上を自由に走行できるものの、左右方
向に沿っては移動することができないため、物品の収納
効率を向上させるべく、上述した移動棚と同様に、互い
に密接配置した場合、物品の出し入れ作業が極めて煩雑
となる。[0007] However, the above-described cart can travel freely on the floor along the front-rear direction, but cannot move along the left-right direction. In the case where the moving shelves are arranged close to each other as in the case of the movable shelves, it is extremely complicated to take in and out the articles.
【0008】したがって、台車を適用するストック装置
にあっては、予め各台車の周囲に物品の出し入れを行う
ためのスペースを常時確保しておく必要があり、物品の
収納効率が著しく低下することになる。Therefore, in the case of a stock apparatus to which a cart is applied, it is necessary to always secure a space for taking in and out of articles around each of the carts in advance, and the storage efficiency of articles is significantly reduced. Become.
【0009】本発明は、上記実情に鑑みて、物品の収納
効率を低下させることなく、比較的遠方となる地点との
間において物品の出し入れを行う場合にも、その作業を
容易化することのできる装置を提供することを解決課題
とする。The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and is intended to facilitate the operation of loading and unloading articles between relatively distant points without lowering the article storage efficiency. It is an object of the present invention to provide a device capable of performing the above.
【0010】[0010]
【課題を解決するための手段】本発明では、物品を収納
させる収納台と、前記収納台の前後方向に沿った一方の
端部下方に配置し、かつ水平方向に延在する車軸を上下
軸回りに回動可能に支承させた自在車輪と、前記収納台
の前後方向に沿った他方の端部下方に配置し、かつ水平
方向に延在する車軸を前記収納台の左右方向に沿って保
持させた走行用車輪と、床面に敷設したガイドレール部
材と、車軸が前記収納台の前後方向に沿う態様で、前記
収納台において前記走行用車輪を配置した端部の下方に
配置しており、前記自在車輪および前記走行用車輪がい
ずれも床面に接地している場合に周面が前記床面から離
隔する一方、前記周面を前記ガイドレール部材に係合さ
せた場合に前記走行用車輪を前記床面から離隔させるレ
ール走行用車輪とを備えてストック台車装置を構成して
いる。According to the present invention, a storage base for storing articles and an axle disposed below one end of the storage base along the front-rear direction and extending in the horizontal direction are arranged vertically. A swivel wheel rotatably supported around and a horizontal axle disposed below the other end of the storage table along the front-rear direction and extending in the horizontal direction and held along the left-right direction of the storage table. The traveling wheels, the guide rail member laid on the floor surface, and the axle are arranged below the end where the traveling wheels are arranged in the storage platform, in a manner along the front-rear direction of the storage platform. The peripheral surface is separated from the floor surface when both the universal wheel and the traveling wheel are in contact with the floor surface, while the traveling surface is engaged when the peripheral surface is engaged with the guide rail member. A rail traveling wheel for separating the wheel from the floor surface; Provided by constituting the stock carriage device.
【0011】また本発明は、前記収納台の下方域におい
て前記収納台の前後方向に沿って延在し、かつ基端部に
設けた水平揺動軸を介して上下方向に揺動する態様で、
前記収納台における他方の端部に支承させており、前記
収納台において前記自在車輪を配置した端部から突出す
る先端部に足踏ペダルを有した揺動体と、前記揺動体の
中間部から下方に向けて突設した当接部材と、前記揺動
体および前記収納台の間に介在し、通常状態において前
記当接部材の下端部を床面から離隔した状態に保持する
付勢手段とをさらに備えてストック台車装置を構成して
もよい。The present invention is also directed to a mode in which the lower part of the storage table extends in the front-rear direction of the storage table and swings up and down via a horizontal swing shaft provided at a base end. ,
A swinging body having a foot pedal at a tip end protruding from an end of the storage base where the free wheel is disposed, and a lower end extending from an intermediate portion of the swinging body. And a biasing means interposed between the oscillating body and the storage table to hold the lower end of the contact member in a normal state in a state of being separated from the floor surface. The stock trolley device may be provided.
【0012】この場合、当接部材の下端部に第1転動体
を配設したり、前記揺動体を下方に向けて揺動させ、前
記当接部材の下端部を床面に当接させた場合に該揺動体
の最下方に位置する部位に第2転動体を配設することが
好ましい。In this case, the first rolling element is provided at the lower end of the contact member, or the rocking body is swung downward, and the lower end of the contact member is brought into contact with the floor. In this case, it is preferable to dispose the second rolling element at a position located at the lowest position of the rocking element.
【0013】さらに、前記ガイドレール部材よりも奥方
に位置する部位に、前記レール走行用車輪が当接した場
合に該レール走行用車輪の周面を前記ガイドレール部材
に案内するガイド部材を配設することが好ましい。Further, a guide member for guiding the peripheral surface of the rail travel wheel to the guide rail member when the rail travel wheel is in contact with the guide rail member is provided at a position located deeper than the guide rail member. Is preferred.
【0014】[0014]
【発明の実施の形態】以下、一実施の形態を示す図面に
基づいて本発明を詳細に説明する。図1乃至図3は、本
発明に係るストック台車装置の一実施形態を概念的に示
したものである。ここで例示するストック台車装置は、
生産ラインの側方域等、限られたスペースSに部品を収
納しておく場合に適用するもので、図4に示すように、
このスペースSの床面Fに一対のガイドレール部材10
を備えている。一対のガイドレール部材10は、図1
(a)に示すように、それぞれ台状部12の上面にレー
ル部14を固着配置して成るもので、該レール部14を
互いに平行に延在させる態様で上記スペースSの中央部
に敷設している。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in detail with reference to the drawings showing one embodiment. 1 to 3 conceptually show one embodiment of a stock trolley device according to the present invention. The stock trolley device exemplified here is
This is applied to a case where parts are stored in a limited space S such as a side area of a production line. As shown in FIG.
A pair of guide rail members 10 are provided on the floor surface F of the space S.
It has. The pair of guide rail members 10 are shown in FIG.
As shown in (a), each of the rails 14 is fixedly arranged on the upper surface of the trapezoidal portion 12, and is laid in the center of the space S in such a manner that the rails 14 extend in parallel with each other. ing.
【0015】また、上記ストック台車装置は、図4に示
すように、複数のストック台車20を備えている。スト
ック台車20は、従前から一般的に用いられている台
車、例えば、図1乃至図3に示すように、それぞれ直方
枠状を成し、内部に複数段の棚板21を配設していると
ともに、長手方向の一端部に図示していない取手を有し
た収納台22と、各収納台22の底板23における長手
方向一端部の両隅部下面に配設し、それぞれ水平方向に
沿って延在する車軸24aを鉛直軸回りに回動可能に支
承させた一対のブレーキ付操向用車輪(自在車輪)24
と、各収納台22の底板23における長手方向他端部の
両隅部下面に配設し、それぞれ水平方向に沿って延在す
る車軸26aを該収納台22の短手方向に沿って保持さ
せた一対の走行用車輪26とを具備した台車を適用して
構成したもので、それぞれ収納台22の他端部、つまり
収納台22における一対の走行用車輪26を配設した側
の端部に一対のレール走行用車輪28を配設していると
ともに、該収納台22における底板23の下方域に揺動
体30を配設している。As shown in FIG. 4, the stock trolley device has a plurality of stock trolleys 20. The stock trolley 20 is a generally used trolley, for example, as shown in FIGS. 1 to 3, each has a rectangular frame shape, and has a plurality of shelves 21 disposed therein. At the same time, a storage table 22 having a handle (not shown) at one end in the longitudinal direction, and a bottom plate 23 of each storage table 22 are disposed on the lower surfaces of both corners at one end in the longitudinal direction, and extend along the horizontal direction, respectively. A pair of brake-equipped steering wheels (free wheels) 24 that rotatably support an existing axle 24a about a vertical axis.
Are disposed on the lower surface of both corners at the other end in the longitudinal direction of the bottom plate 23 of each storage table 22, and hold the axles 26 a extending along the horizontal direction along the short direction of the storage table 22. And the other end of the storage base 22, that is, at the end of the storage base 22 on the side where the pair of traveling wheels 26 is disposed. A pair of rail traveling wheels 28 is provided, and an oscillating body 30 is provided in a region below the bottom plate 23 in the storage base 22.
【0016】レール走行用車輪28は、上述したガイド
レール部材10のレール部14を走行するためのもの
で、それぞれの周面がレール部14の形状に合致した凹
状を成しており、個々の車軸28aを上記収納台22の
長手方向に沿わせる態様で、該収納台22の他端部から
外方に突出したブラケット29に支承させている。これ
らレール走行用車輪28は、一対の操向用車輪24およ
び一対の走行用車輪26がいずれも床面Fに接地してい
る場合に、図1(a)に示すように、それぞれの周面が
床面Fから離隔し、かつ該周面下部の高さが上述したガ
イドレール部材10におけるレール部14の上縁よりも
下方となる位置にそれぞれの車軸28aを配置してい
る。The rail traveling wheels 28 are for traveling on the rails 14 of the guide rail member 10 described above, and each peripheral surface has a concave shape conforming to the shape of the rails 14. The axle 28a is supported by a bracket 29 that protrudes outward from the other end of the storage base 22 in a manner to extend along the longitudinal direction of the storage base 22. When both the pair of steering wheels 24 and the pair of traveling wheels 26 are in contact with the floor F, as shown in FIG. The axles 28a are arranged at positions separated from the floor surface F and the height of the lower portion of the peripheral surface is lower than the upper edge of the rail portion 14 of the guide rail member 10 described above.
【0017】揺動体30は、図3に明示するように、上
記収納台22の底板23よりも十分に幅が狭く、かつ該
底板23よりも僅かに長さの短い矩形枠状を成すもの
で、上述した一対の操向用車輪24の間および一対の走
行用車輪26の間に位置する部位に延在し、かつ長手方
向の一端部に配設した水平揺動軸32を介して底板23
における一対の走行用車輪26の間に位置する部位に上
下方向に揺動する態様で支承させている。As shown in FIG. 3, the oscillating body 30 has a rectangular frame shape which is sufficiently narrower than the bottom plate 23 of the storage table 22 and slightly shorter than the bottom plate 23. The bottom plate 23 extends through a horizontal swing shaft 32 extending between the pair of steering wheels 24 and between the pair of traveling wheels 26 and disposed at one end in the longitudinal direction.
Are supported by a portion located between the pair of traveling wheels 26 in a manner swinging up and down.
【0018】図1および図3からも明らかなように、上
記揺動体30には、その中間よりも走行用車輪26に近
接した部位の下面に当接ローラ(第1転動体)34を配
設しているとともに、操向用車輪24を配設した側の端
部に足踏ペダル36を配設している。As is clear from FIGS. 1 and 3, the contacting roller (first rolling member) 34 is disposed on the lower surface of a portion of the rocking member 30 closer to the traveling wheel 26 than the middle thereof. In addition, a foot pedal 36 is provided at the end on the side where the steering wheel 24 is provided.
【0019】当接ローラ34は、上記揺動体30よりも
大きな幅を有したもので、その回転軸34aを上記収納
台22の短手方向に沿わせた状態で、上記揺動体30か
ら下方に向けて突設した当接ブラケット(当接部材)3
8の下端部に回動可能に支承させている。図1(a)に
示すように、この当接ローラ34は、上記操向用車輪2
4および上記走行用車輪26よりも小さい外径を有し、
かつ上記揺動体30が最も上方に揺動して上記収納台2
2における底板23の下面に当接した場合に、その周面
が床面Fから離隔する位置に上記回転軸34aを配置し
ている。The contact roller 34 has a width larger than that of the rocking body 30, and is positioned below the rocking body 30 with its rotating shaft 34a extending along the width direction of the storage table 22. Contact bracket (contact member) 3 protruding toward
8 is rotatably supported at the lower end thereof. As shown in FIG. 1A, the contact roller 34 is provided on the steering wheel 2.
4 and an outer diameter smaller than the traveling wheel 26,
Further, the swinging body 30 swings upward to move the storage table 2
The rotating shaft 34a is arranged at a position where the peripheral surface of the bottom plate 23 in FIG.
【0020】足踏ペダル36は、図1および図3に示す
ように、上記揺動体30の端面から外方に向けて延在
し、上記収納台22における操向用車輪24を配設した
側の他面よりも外方に位置した部位から上方に向けて屈
曲したペダルバー40と、該ペダルバー40の上端部に
固着し、上記揺動体30と平行となる平面に沿って延在
したペダル板42とを有して構成し、該揺動体30とと
もに上述した水平揺動軸32の回りに揺動するもので、
上記ペダルバー40に一対の補助当接ローラ(第2転動
体)44および係合ピン46を具備している。As shown in FIGS. 1 and 3, the foot pedal 36 extends outward from the end face of the rocking body 30, and is located on the side of the storage table 22 where the steering wheel 24 is disposed. A pedal bar 40 bent upward from a portion located outside of the other surface, and a pedal plate 42 fixed to the upper end of the pedal bar 40 and extending along a plane parallel to the rocking body 30. And swings around the horizontal swing shaft 32 together with the swing body 30.
The pedal bar 40 includes a pair of auxiliary contact rollers (second rolling elements) 44 and engagement pins 46.
【0021】一対の補助当接ローラ44は、それぞれ補
助ローラ軸44aの両端部に固着したもので、この補助
ローラ軸44aを上記収納台22の短手方向に沿わせる
態様で水平に延在させ、該補助ローラ軸44aを介して
上記ペダルバー40の屈曲部外方に位置する部位に回動
可能に支承させている。これら一対の補助当接ローラ4
4は、上述した当接ローラ34よりも十分に小さい外径
を有して構成しているものの、それぞれの周面下部がペ
ダルバー40よりも下方に占位している。A pair of auxiliary contact rollers 44 are fixed to both ends of an auxiliary roller shaft 44a. The auxiliary roller shaft 44a extends horizontally in such a manner that the auxiliary roller shaft 44a extends along the shorter direction of the storage table 22. The pedal bar 40 is rotatably supported at a position outside the bent portion of the pedal bar 40 via the auxiliary roller shaft 44a. These pair of auxiliary contact rollers 4
Although 4 has an outer diameter sufficiently smaller than the contact roller 34 described above, the lower portion of each peripheral surface occupies below the pedal bar 40.
【0022】係合ピン46は、上記ペダルバー40にお
いて上記補助当接ローラ44よりも内方側に位置し、か
つ上記収納台22よりも外方に位置する部位から該収納
台22の短手方向に沿って水平に突出しており、その先
端部にコイルスプリング(付勢手段)48の一端部を係
着している。コイルスプリング48は、その他端部が上
記収納台22から突設した係止ピン50に係着してお
り、その弾性力により、上記係合ピン46を介して上記
揺動体30を常時上方に付勢し、該揺動体30を収納台
22における底板23の下面に当接させる作用を成す。The engaging pin 46 is located on the inner side of the auxiliary contact roller 44 on the pedal bar 40 and is located on the outer side of the storage table 22 in the short direction of the storage table 22. , And one end of a coil spring (biasing means) 48 is fixed to a tip end thereof. The other end of the coil spring 48 is engaged with a locking pin 50 protruding from the storage table 22, and the elastic force of the coil spring 48 causes the rocking body 30 to be always upwardly moved through the engaging pin 46. Urging the rocking body 30 against the lower surface of the bottom plate 23 of the storage table 22.
【0023】さらに、上記ストック台車20装置は、上
述した一対のガイドレール部材10にそれぞれガイドプ
レート(ガイド部材)52を備えている。ガイドプレー
ト52は、図1(a)に示すように、各台状部12の上
面における一対のレール部14の間に位置する部位から
鉛直上方に向けて立設したもので、各レール部14の中
心から該レール部14に対向するガイド面52aまでの
距離Lが上記レール走行用車輪28の中心から車軸28
aの端面までの距離Dよりも僅かに大となる態様でガイ
ドレール部材10の全長に亘って延在している。Further, the above-mentioned stock truck 20 device has a guide plate (guide member) 52 on each of the pair of guide rail members 10 described above. As shown in FIG. 1 (a), the guide plate 52 is erected vertically upward from a portion located between the pair of rails 14 on the upper surface of each trapezoidal portion 12. Is the distance L from the center of the rail running wheel 28 to the guide surface 52a facing the rail portion 14 from the center of the rail running wheel 28.
The guide rail member 10 extends over the entire length of the guide rail member 10 in a mode that is slightly larger than the distance D to the end surface of FIG.
【0024】上記のように構成したストック台車20
は、図1(a)に示すように、一対の操向用車輪24お
よび一対の走行用車輪26がいずれも床面Fに接地して
いる場合、これら車輪24,26が適宜転動することに
より、従前から一般的に用いられている台車と同様に、
収納台22の長手方向端部を前後にして床面Fを自由に
走行することが可能である。The stock cart 20 constructed as described above
As shown in FIG. 1 (a), when both the pair of steering wheels 24 and the pair of traveling wheels 26 are in contact with the floor F, these wheels 24, 26 are appropriately rolled. As a result, similar to the traditionally used bogies,
It is possible to freely travel on the floor surface F with the longitudinal end of the storage table 22 front and rear.
【0025】一方、ストック台車20のレール走行用車
輪28をガイドレール部材10に近接させた状態から揺
動体30の足踏ペダル36に踏力を加えると、コイルス
プリング48の弾性力に抗して揺動体30が収納台22
の底板23に対して下方に揺動し、図1(b)に示すよ
うに、該揺動体30に配設した当接ローラ34が床面F
を押圧することにより、ストック台車20が傾斜して一
対の走行用車輪26がそれぞれ床面Fから離隔した状態
に保持されるとともに、足踏ペダル36に加えた踏力が
推力となってストック台車20がガイドレール部材10
に向けて近接移動することになる。その際、上記ストッ
ク台車20では、一対の操向用車輪24、上述した当接
ローラ34およびペダルバー40に配設した補助当接ロ
ーラ44を介して床面Fに当接しているため、揺動体3
0と床面Fとの両者に摺接痕等の傷を付けること無く、
その近接移動をスムースに行うことが可能である。On the other hand, when a pedaling force is applied to the foot pedal 36 of the rocking body 30 from a state in which the rail running wheels 28 of the stock carriage 20 are brought close to the guide rail member 10, the rocking is performed against the elastic force of the coil spring 48. The moving body 30 is the storage table 22
As shown in FIG. 1B, the contact roller 34 disposed on the rocking body 30 is moved downward with respect to the floor plate F.
, The stock truck 20 is tilted, the pair of running wheels 26 are respectively maintained in a state of being separated from the floor surface F, and the pedaling force applied to the foot pedal 36 becomes a thrust to produce the stock truck 20. Is the guide rail member 10
Will move closer to. At this time, since the stock cart 20 is in contact with the floor surface F via the pair of steering wheels 24, the contact roller 34 described above, and the auxiliary contact roller 44 disposed on the pedal bar 40, the rocking body 3
0 and floor F without scratches such as sliding contact marks on both.
The proximity movement can be performed smoothly.
【0026】ストック台車20のガイドレール部材10
に対する近接移動が進行すると、やがてストック台車2
0に配設したレール走行用車輪28がガイドプレート5
2に当接し、該ガイドプレート52によってストック台
車20の更なる近接移動が阻止される。Guide rail member 10 of stock truck 20
As the proximity movement to the vehicle progresses, the stock trolley 2
0 is the guide plate 5
2, and the guide plate 52 prevents the stock carriage 20 from moving further closer.
【0027】このとき、ガイドレール部材10における
レール部14の上方域にレール走行用車輪28が位置決
め配置されることになるため、上述した状態から足踏ペ
ダル36に対する踏力を除去すると、図1(c)に示す
ように、コイルスプリング48の弾性復元力によって揺
動体30が上方に向けて揺動され、該揺動体30が再び
収納台22における底板23の下面に当接した状態に保
持された後、一対のレール走行用車輪28の周面がそれ
ぞれレール部14に係合載置される。At this time, since the rail running wheels 28 are positioned and arranged in the upper area of the rail portion 14 of the guide rail member 10, when the pedaling force on the foot pedal 36 is removed from the above-described state, FIG. As shown in c), the rocking body 30 is rocked upward by the elastic restoring force of the coil spring 48, and the rocking body 30 is again held in contact with the lower surface of the bottom plate 23 of the storage table 22. Thereafter, the peripheral surfaces of the pair of rail traveling wheels 28 are respectively engaged with and mounted on the rail portions 14.
【0028】この状態におけるストック台車20は、上
記収納台22において一対の走行用車輪26を配設した
側の端部を上方にした状態で僅かに傾斜し、該一対の走
行用車輪26がそれぞれ床面Fから離隔されるため、収
納台22の短手方向端部から力を加えると、一対の操向
用車輪24および一対のレール走行用車輪28が適宜転
動することにより、上記ガイドレール部材10の延在方
向に沿って、換言すれば収納台22の短手方向に沿って
進退移動することになる。The stock truck 20 in this state is slightly inclined with the end on the side where the pair of running wheels 26 is disposed on the storage table 22 facing upward, and the pair of running wheels 26 is Since the guide rails are separated from the floor surface F, when a force is applied from the short-side end of the storage table 22, the pair of steering wheels 24 and the pair of rail-running wheels 28 are appropriately rolled, so that the guide rail It moves forward and backward along the direction in which the member 10 extends, in other words, along the lateral direction of the storage table 22.
【0029】さらに、上述した状態、つまりレール走行
用車輪28がガイドレール部材10のレール部14に係
合載置された状態から揺動体30の足踏ペダル36に踏
力を加えると、コイルスプリング48の弾性力に抗して
揺動体30が収納台22の底板23に対して下方に揺動
し、図1(b)に示すように、該揺動体30に配設した
当接ローラ34が床面Fを押圧することにより、ストッ
ク台車20が傾斜して一対のレール走行用車輪28がそ
れぞれレール部14から離隔した状態に保持される。Further, when the pedaling force is applied to the foot pedal 36 of the rocking body 30 from the state described above, that is, the state in which the rail running wheel 28 is engaged and mounted on the rail portion 14 of the guide rail member 10, the coil spring 48 The rocking body 30 swings downward with respect to the bottom plate 23 of the storage table 22 against the elastic force of the storage unit 22, and as shown in FIG. By pressing the surface F, the stock truck 20 is inclined, and the pair of rail traveling wheels 28 are held in a state where they are separated from the rail portion 14 respectively.
【0030】したがって、この状態から上述した図示し
ていない取手を介してストック台車20をガイドレール
部材10から離隔する方向に移動させた後、足踏ペダル
36に対する踏力を除去すれば、図1(a)に示すよう
に、コイルスプリング48の弾性復元力によって揺動体
30が上方に向けて揺動され、該揺動体30が収納台2
2における底板23の下面に当接した状態に保持される
とともに、一対の操向用車輪24および一対の走行用車
輪26がいずれも床面Fに接地した状態に復帰する。Therefore, if the stock truck 20 is moved in the direction away from the guide rail member 10 via the above-mentioned handle (not shown) from this state, and the pedaling force on the foot pedal 36 is removed, the state shown in FIG. As shown in a), the oscillator 30 is swung upward by the elastic restoring force of the coil spring 48, and the oscillator 30 is
2 while being kept in contact with the lower surface of the bottom plate 23, and the pair of steering wheels 24 and the pair of traveling wheels 26 both return to the state in which they are in contact with the floor F.
【0031】このようなストック台車20を複数適用し
て部品をスペースSに収納しておく場合には、図4に示
すように、各ストック台車20のレール走行用車輪28
をそれぞれガイドレール部材10のレール部14に係合
載置させた状態で、各収納台22の棚板21および底板
23に部品を収納させる。When parts are stored in the space S by applying a plurality of such stock trolleys 20, as shown in FIG.
The components are stored in the shelf plate 21 and the bottom plate 23 of each storage base 22 in a state where the components are respectively engaged with the rail portions 14 of the guide rail members 10.
【0032】この状態においては、上述したように、各
ストック台車20がそれぞれ収納台22の短手方向に沿
って進退移動することができるため、これら複数のスト
ック台車20を適宜移動させることにより、これらスト
ック台車20相互の間隔を変更することが可能となり、
つまり、使用しないストック台車20相互の間隔を最
小、もしくはゼロとする一方、使用するストック台車2
0にのみ部品の出し入れを行うための間隔を確保するこ
とが可能となり、限られたスペースSに対して部品の収
納効率を向上させることが可能となる。In this state, as described above, each of the stock carts 20 can move forward and backward along the short direction of the storage table 22, so that by appropriately moving the plurality of stock carts 20, It is possible to change the interval between these stock carts 20,
That is, the interval between the unused stock trucks 20 is set to a minimum or zero, while the used stock trucks 2 are used.
It is possible to secure an interval for taking parts in and out only at 0, and it is possible to improve the efficiency of storing parts in a limited space S.
【0033】一方、ガイドレール部材10を敷設した領
域外の比較的遠方となる地点との間において部品の出し
入れを行う場合には、該当する部品を収納したストック
台車20をガイドレール部材10から離脱させ、一対の
操向用車輪24および一対の走行用車輪26をいずれも
床面Fに接地させれば、収納台22に部品を収納した状
態のまま、当該ストック台車20を比較的遠方となる地
点まで走行させることができるため、部品の出し入れ作
業を容易に行うことができるようになる。On the other hand, when parts are taken in and out of a relatively distant point outside the area where the guide rail member 10 is laid, the stock truck 20 containing the corresponding parts is detached from the guide rail member 10. When both the pair of steering wheels 24 and the pair of traveling wheels 26 are brought into contact with the floor F, the stock truck 20 is relatively far away while the components are stored in the storage table 22. Since the vehicle can be driven to a point, parts can be easily taken in and out.
【0034】しかも、上記ストック台車20は、従前か
ら一般的に用いられている台車にレール走行用車輪2
8、さらには揺動体30を追加すればよいため、適用す
る場合のコストを可及的に低減することができるととも
に、適用の迅速化を図ることが可能となる。Moreover, the above-mentioned stock truck 20 is provided with a rail running wheel 2 on a generally used truck.
8, and furthermore, the swinging body 30 may be added, so that the cost of application can be reduced as much as possible and the application can be speeded up.
【0035】なお、上述した実施の形態では、収納台の
下方域に揺動体を配設しているため、ガイドレール部材
に対するレール走行用車輪の着脱作業を容易に行うこと
が可能となるが、揺動体を必ずしも設ける必要はない。
また、揺動体を設ける場合に上述した実施の形態では、
第1および第2転動体を配設するようにしているが、こ
れら転動体は必ずしも配設する必要はない。In the above-described embodiment, since the oscillating body is provided in the lower area of the storage table, the work of attaching and detaching the rail traveling wheel to and from the guide rail member can be easily performed. It is not necessary to provide an oscillating body.
Further, in the above-described embodiment when the oscillator is provided,
Although the first and second rolling elements are provided, it is not always necessary to provide these rolling elements.
【0036】さらに、上述した実施の形態では、ガイド
レール部材にガイド部材を配設しているため、目視する
ことなくガイドレール部材に対してレール走行用車輪を
確実に係合載置させることができるようになるものの、
ガイド部材を設けることなくストック台車装置を構成し
ても構わない。なお、ガイド部材を設ける場合、上述し
た実施の形態では、ガイドレール部材に別個部材を配設
しているが、本発明ではこれに限定されず、例えば壁面
の近傍にガイドレール部材を敷設する場合には、該壁面
をガイド部材として用いることも可能である。Further, in the above-described embodiment, since the guide member is provided on the guide rail member, the rail traveling wheel can be securely engaged and mounted on the guide rail member without visual observation. Although you can do it,
The stock truck device may be configured without providing the guide member. In the case where the guide member is provided, in the above-described embodiment, a separate member is provided for the guide rail member. However, the present invention is not limited to this. For example, when the guide rail member is laid near the wall surface. In addition, the wall surface can be used as a guide member.
【0037】[0037]
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
収納台のレール走行用車輪をガイドレール部材に係合さ
せれば、該レール走行用車輪および自在車輪を介して収
納台を従前の移動棚の如く使用することができ、物品の
収納効率を向上させることが可能になる一方、比較的遠
方となる地点との間において物品の出し入れを行う場合
には、上述したレール走行用車輪をガイドレール部材か
ら離脱させれば、走行用車輪および自在車輪を介して上
記収納台を従前の台車の如く使用することができ、その
作業を容易に行うことが可能となる。As described above, according to the present invention,
By engaging the rail traveling wheels of the storage table with the guide rail members, the storage table can be used like a conventional movable shelf via the rail traveling wheels and the universal wheels, and the storage efficiency of articles is improved. On the other hand, when articles are taken in and out between relatively distant points, if the above-described rail traveling wheel is separated from the guide rail member, the traveling wheel and the universal wheel can be moved. Through this, the storage table can be used like a conventional carriage, and the work can be easily performed.
【図1】本発明に係るストック台車装置の一実施形態を
概念的に示したもので、(a)は走行用車輪および自在
車輪のいずれもが床面に接地した状態を示す側面図、
(b)は揺動体を作用させた状態を示す側面図、(c)
はレール走行用車輪をガイドレール部材に係合させた状
態を示す側面図である。FIG. 1 conceptually shows one embodiment of a stock bogie device according to the present invention, in which (a) is a side view showing a state where both a traveling wheel and a universal wheel are in contact with a floor surface,
(B) is a side view showing a state in which the oscillator is acted on, (c).
FIG. 4 is a side view showing a state where the rail traveling wheel is engaged with the guide rail member.
【図2】図1(a)における矢視 II 図である。FIG. 2 is an II view of FIG. 1 (a).
【図3】図1に示したストック台車装置に適用する揺動
体を概念的に示した斜視図である。FIG. 3 is a perspective view conceptually showing an oscillating body applied to the stock bogie device shown in FIG.
【図4】図1に示したストック台車装置の使用態様を示
した平面図である。FIG. 4 is a plan view showing a use mode of the stock trolley device shown in FIG. 1;
10…ガイドレール部材 22…収納台 24…操向用車輪 26…走行用車輪 28…レール走行用車輪 30…揺動体 32…水平揺動軸 34…当接ローラ 36…足踏ペダル 38…当接ブラケット 44…補助当接ローラ 48…コイルスプリング 52…ガイドプレート F…床面 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Guide rail member 22 ... Storage stand 24 ... Steering wheel 26 ... Running wheel 28 ... Rail running wheel 30 ... Oscillating body 32 ... Horizontal oscillating shaft 34 ... Contact roller 36 ... Foot pedal 38 ... Contact Bracket 44 ... Auxiliary contact roller 48 ... Coil spring 52 ... Guide plate F ... Floor surface
Claims (5)
し、かつ水平方向に延在する車軸を上下軸回りに回動可
能に支承させた自在車輪と、 前記収納台の前後方向に沿った他方の端部下方に配置
し、かつ水平方向に延在する車軸を前記収納台の左右方
向に沿って保持させた走行用車輪と、 床面に敷設したガイドレール部材と、 車軸が前記収納台の前後方向に沿う態様で、前記収納台
において前記走行用車輪を配置した端部の下方に配置し
ており、前記自在車輪および前記走行用車輪がいずれも
床面に接地している場合に周面が前記床面から離隔する
一方、前記周面を前記ガイドレール部材に係合させた場
合に前記走行用車輪を前記床面から離隔させるレール走
行用車輪とを備えたことを特徴とするストック台車装
置。1. A storage table for storing articles, and an axle disposed below one end of the storage table in the front-rear direction and extending in a horizontal direction and rotatably supported about a vertical axis. A free wheel, a traveling wheel disposed below the other end of the storage table along the front-rear direction, and holding an axle extending in the horizontal direction along the left-right direction of the storage table. A guide rail member laid on a surface, and an axle arranged along the front-rear direction of the storage platform, below the end where the traveling wheels are disposed in the storage platform, and The peripheral surface is separated from the floor surface when all the wheels are in contact with the floor surface, while the traveling wheel is separated from the floor surface when the peripheral surface is engaged with the guide rail member. And rail running wheels. Tok truck equipment.
の前後方向に沿って延在し、かつ基端部に設けた水平揺
動軸を介して上下方向に揺動する態様で、前記収納台に
おける他方の端部に支承させており、前記収納台におい
て前記自在車輪を配置した端部から突出する先端部に足
踏ペダルを有した揺動体と、 前記揺動体の中間部から下方に向けて突設した当接部材
と、 前記揺動体および前記収納台の間に介在し、通常状態に
おいて前記当接部材の下端部を床面から離隔した状態に
保持する付勢手段とをさらに備えたことを特徴とする請
求項1記載のストック台車装置。2. The storage device, wherein the storage device extends in the lower region of the storage table along the front-rear direction of the storage table and swings vertically through a horizontal swing shaft provided at a base end portion. An oscillating body having a foot pedal at a tip end protruding from an end where the free wheel is arranged in the storage pedestal, the oscillating body being supported on the other end of the pedestal; And a biasing means interposed between the oscillating body and the storage table to hold a lower end of the contact member in a normal state in a state separated from a floor surface. The stock trolley device according to claim 1, wherein:
設したことを特徴とする請求項2記載のストック台車装
置。3. The stock bogie device according to claim 2, wherein a first rolling element is disposed at a lower end of said contact member.
記当接部材の下端部を床面に当接させた場合に該揺動体
の最下方に位置する部位に第2転動体を配設したことを
特徴とする請求項2記載のストック台車装置。4. A second rolling element is provided at a position located at a lowermost position of the oscillating body when the oscillating body is oscillated downward and a lower end portion of the contact member is brought into contact with a floor surface. The stock trolley device according to claim 2, wherein the stock trolley device is provided.
する部位に、前記レール走行用車輪が当接した場合に該
レール走行用車輪の周面を前記ガイドレール部材に案内
するガイド部材を配設したことを特徴とする請求項1記
載のストック台車装置。5. A guide member which guides a peripheral surface of the rail traveling wheel to the guide rail member when the rail traveling wheel is in contact with the guide rail member at a position located deeper than the guide rail member. The stock trolley device according to claim 1, wherein:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19910796A JPH1035501A (en) | 1996-07-29 | 1996-07-29 | Stock trolley device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19910796A JPH1035501A (en) | 1996-07-29 | 1996-07-29 | Stock trolley device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1035501A true JPH1035501A (en) | 1998-02-10 |
Family
ID=16402247
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19910796A Pending JPH1035501A (en) | 1996-07-29 | 1996-07-29 | Stock trolley device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1035501A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009196437A (en) * | 2008-02-20 | 2009-09-03 | Mazda Motor Corp | Handcart |
-
1996
- 1996-07-29 JP JP19910796A patent/JPH1035501A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009196437A (en) * | 2008-02-20 | 2009-09-03 | Mazda Motor Corp | Handcart |
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