JPH1053915A - ヘルメットの換気構造 - Google Patents
ヘルメットの換気構造Info
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- JPH1053915A JPH1053915A JP21545296A JP21545296A JPH1053915A JP H1053915 A JPH1053915 A JP H1053915A JP 21545296 A JP21545296 A JP 21545296A JP 21545296 A JP21545296 A JP 21545296A JP H1053915 A JPH1053915 A JP H1053915A
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- JP
- Japan
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- helmet
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- air duct
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Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 title claims abstract description 10
- 229920002430 Fibre-reinforced plastic Polymers 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 239000011151 fibre-reinforced plastic Substances 0.000 description 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/28—Ventilating arrangements
- A42B3/281—Air ducting systems
Landscapes
- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 風道形成体の後端の直前部側に外気導入口を
設け、この部から外気を流入させて上記風道形成体の後
部で発生する乱流を防止することにより、外気を風道形
成体内に効率良く流入させてヘルメットの換気効率を高
くする。 【解決手段】 ヘルメットの外面上部に上方に隆起して
前後方向に延びるとともに前部に外気導入口を有する風
道形成体を設け、該風道形成体の風道部とヘルメット内
とを連通させる連通路を設けてなるヘルメットの換気構
造において、前記風道形成体の後端をヘルメットの頂部
から若干下がった位置に設定して外気に開口させ、風道
形成体の後端の直前部側に前部から後部に向かって次第
に深くなる凹部を形成するとともに、該凹部の後壁に外
気導入口を設ける。
設け、この部から外気を流入させて上記風道形成体の後
部で発生する乱流を防止することにより、外気を風道形
成体内に効率良く流入させてヘルメットの換気効率を高
くする。 【解決手段】 ヘルメットの外面上部に上方に隆起して
前後方向に延びるとともに前部に外気導入口を有する風
道形成体を設け、該風道形成体の風道部とヘルメット内
とを連通させる連通路を設けてなるヘルメットの換気構
造において、前記風道形成体の後端をヘルメットの頂部
から若干下がった位置に設定して外気に開口させ、風道
形成体の後端の直前部側に前部から後部に向かって次第
に深くなる凹部を形成するとともに、該凹部の後壁に外
気導入口を設ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えばオートバイ
の運転者が頭部に装着するヘルメットに関するものであ
る。
の運転者が頭部に装着するヘルメットに関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来の技術として、実公平１−２９２０
９号公報に記載されたものがあった。即ち、偏平な角筒
状の外気流通管をヘルメットの外面に沿ってその前部か
ら後部下部に亘って延長させて固着し、外気流通管の前
端を開口させてこの部から外気を導入し、外気流通管の
後部下部に外気流通管内の空気を流出させる流出管を後
方に向けて突出させる。
９号公報に記載されたものがあった。即ち、偏平な角筒
状の外気流通管をヘルメットの外面に沿ってその前部か
ら後部下部に亘って延長させて固着し、外気流通管の前
端を開口させてこの部から外気を導入し、外気流通管の
後部下部に外気流通管内の空気を流出させる流出管を後
方に向けて突出させる。
【０００３】一方、偏平な角筒状の内気流通管をヘルメ
ットの内面に沿ってその前部から後部下部に亘って延長
させて固着し、この内気流通管の内壁にヘルメット内と
内気流通管とを連通させる多数の小孔を形成し、内気流
通管の後部下部に内気流通管内の空気を排出する吸引管
を後方に向けて突出させるとともに、該吸引管を前述し
た外気流通管内の流出管内に遊嵌させ、流出管から流出
する気流により上記吸引管の出口部に負圧を発生させ、
内気流通管を介してヘルメット内の空気を吸引し、外部
に排出するようにしたものがあった。
ットの内面に沿ってその前部から後部下部に亘って延長
させて固着し、この内気流通管の内壁にヘルメット内と
内気流通管とを連通させる多数の小孔を形成し、内気流
通管の後部下部に内気流通管内の空気を排出する吸引管
を後方に向けて突出させるとともに、該吸引管を前述し
た外気流通管内の流出管内に遊嵌させ、流出管から流出
する気流により上記吸引管の出口部に負圧を発生させ、
内気流通管を介してヘルメット内の空気を吸引し、外部
に排出するようにしたものがあった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のものは、外
気流通管の流出管がヘルメット外面の後部下部に位置
し、この部で外部に開口していたので、外気流通管内に
外気が効率良く流入しない欠点があった。即ち、走行時
に、外気流通管の上部側の外表面に沿って前部から後部
に向かって流れる気流は、外気流通管が下方に向かって
湾曲する後部で外気流通管から剥離し、この部で乱流を
発生することになる。この乱流が発生すると、上記外気
流通管の上部側の外表面に沿って流れようとする気流、
及び外気流通管の前端つまり気流入口部の気流が乱れ、
外気流通管の前端から外気が効率良く流入しなくなり、
ヘルメット内の空気の換気機能が低下する欠点があっ
た。本発明は、上記外気流通管の後部で発生する気流の
乱れを防止することにより、上記欠点を解消した新規な
ヘルメットの換気構造を得ることを目的とする。
気流通管の流出管がヘルメット外面の後部下部に位置
し、この部で外部に開口していたので、外気流通管内に
外気が効率良く流入しない欠点があった。即ち、走行時
に、外気流通管の上部側の外表面に沿って前部から後部
に向かって流れる気流は、外気流通管が下方に向かって
湾曲する後部で外気流通管から剥離し、この部で乱流を
発生することになる。この乱流が発生すると、上記外気
流通管の上部側の外表面に沿って流れようとする気流、
及び外気流通管の前端つまり気流入口部の気流が乱れ、
外気流通管の前端から外気が効率良く流入しなくなり、
ヘルメット内の空気の換気機能が低下する欠点があっ
た。本発明は、上記外気流通管の後部で発生する気流の
乱れを防止することにより、上記欠点を解消した新規な
ヘルメットの換気構造を得ることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、以下の如く構成したものである。即ち、ヘ
ルメットの外面上部に上方に隆起して前後方向に延びる
とともに前部に外気導入口を有する風道形成体を設け、
該風道形成体の風道部とヘルメット内とを連通させる連
通路を設けてなるヘルメットの換気構造において、前記
風道形成体の後端をヘルメットの頂部から若干下がった
位置に設定して外気に開口させ、風道形成体の後端の直
前部側に前部から後部に向かって次第に深くなる凹部を
形成するとともに、該凹部の後壁に外気導入口を設ける
構成にしたものである。この場合、前記凹部は、後部側
の幅が前部側の幅よりも広幅となる平面視三角形状に形
成するとよい。また、前記凹部の外気導入口と風道形成
体の後端との中間部にヘルメット内に連通する吸引通路
を形成するとよい。
するために、以下の如く構成したものである。即ち、ヘ
ルメットの外面上部に上方に隆起して前後方向に延びる
とともに前部に外気導入口を有する風道形成体を設け、
該風道形成体の風道部とヘルメット内とを連通させる連
通路を設けてなるヘルメットの換気構造において、前記
風道形成体の後端をヘルメットの頂部から若干下がった
位置に設定して外気に開口させ、風道形成体の後端の直
前部側に前部から後部に向かって次第に深くなる凹部を
形成するとともに、該凹部の後壁に外気導入口を設ける
構成にしたものである。この場合、前記凹部は、後部側
の幅が前部側の幅よりも広幅となる平面視三角形状に形
成するとよい。また、前記凹部の外気導入口と風道形成
体の後端との中間部にヘルメット内に連通する吸引通路
を形成するとよい。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下本発明の実施例を図面に基い
て説明する。図において、図１は本発明の実施例を示す
平面図、図２、図３は図１のII-II 、III-III 相当の断
面図である。図１において、１はヘルメットであり、繊
維強化プラスチック（ＦＲＰ）又は板金材により半球容
器状の外殻２を形成し、この外殻２の内面に発泡合成樹
脂製等の緩衝体３、顎紐（図示省略）を装着し、前部に
視野を可能にする透明性の風防４を開閉可能に取付けて
なる。
て説明する。図において、図１は本発明の実施例を示す
平面図、図２、図３は図１のII-II 、III-III 相当の断
面図である。図１において、１はヘルメットであり、繊
維強化プラスチック（ＦＲＰ）又は板金材により半球容
器状の外殻２を形成し、この外殻２の内面に発泡合成樹
脂製等の緩衝体３、顎紐（図示省略）を装着し、前部に
視野を可能にする透明性の風防４を開閉可能に取付けて
なる。
【０００７】上記外殻２外面上部に風道形成体５を固着
する。この風道形成体５は、プラスチックまたは板金材
により、前後方向に延びる一対の左右片５ｂ，５ｂ、各
左右片５ｂ，５ｂの前部を連結する前部片５ａ及び各左
右片５ｂ，５ｂの前後方向中間部を連結する中間片５ｃ
を一体に有する平面視Ａ型に形成するとともに、前部片
５ａ及び各左右片５ｂ，５ｂは、上方に向けて樋状に湾
曲させてなり、この前部片５ａ及び各左右片５ｂ，５ｂ
と外殻２の外面とで、図２、図３に示すように、風道６
ａ，６ｂ，６ｃを形成する。
する。この風道形成体５は、プラスチックまたは板金材
により、前後方向に延びる一対の左右片５ｂ，５ｂ、各
左右片５ｂ，５ｂの前部を連結する前部片５ａ及び各左
右片５ｂ，５ｂの前後方向中間部を連結する中間片５ｃ
を一体に有する平面視Ａ型に形成するとともに、前部片
５ａ及び各左右片５ｂ，５ｂは、上方に向けて樋状に湾
曲させてなり、この前部片５ａ及び各左右片５ｂ，５ｂ
と外殻２の外面とで、図２、図３に示すように、風道６
ａ，６ｂ，６ｃを形成する。
【０００８】上記左右片５ｂ，５ｂの後端（図１におい
て右端）５ｂ−１，５ｂ−１は、外殻２の頂部から若干
下がった後部側の位置、即ち、走行時に、左右片５ｂ，
５ｂの外表面に沿って前部から後部に向かって流れる気
流が、左右片５ｂ，５ｂの外表面から剥離しようとする
位置まで延長させ、この部で外気に開口させる。
て右端）５ｂ−１，５ｂ−１は、外殻２の頂部から若干
下がった後部側の位置、即ち、走行時に、左右片５ｂ，
５ｂの外表面に沿って前部から後部に向かって流れる気
流が、左右片５ｂ，５ｂの外表面から剥離しようとする
位置まで延長させ、この部で外気に開口させる。
【０００９】上記前部片５ａの左右方向３か所に、左右
方向に細長い第１外気導入口７，７，７を形成し、図
１、図２に示すように、外気を前部片５ｂの風道６ａに
流入させる。また、各左右片５ｂ，５ｂの前後方向中間
部（図１において左右方向中間部）及び後部に第２外気
導入口８、第３外気導入口９を形成し、第２外気導入口
８から外気を左右片５ｂ，５ｂの前後方向中間部の風道
６ｂに流入させ、第３外気導入口９から外気を左右片５
ｂ，５ｂの後部の風道６ｃに流入させる。
方向に細長い第１外気導入口７，７，７を形成し、図
１、図２に示すように、外気を前部片５ｂの風道６ａに
流入させる。また、各左右片５ｂ，５ｂの前後方向中間
部（図１において左右方向中間部）及び後部に第２外気
導入口８、第３外気導入口９を形成し、第２外気導入口
８から外気を左右片５ｂ，５ｂの前後方向中間部の風道
６ｂに流入させ、第３外気導入口９から外気を左右片５
ｂ，５ｂの後部の風道６ｃに流入させる。
【００１０】上記第２外気導入口８は、左右片５ｂ，５
ｂの前後方向中間部に前部から後部に向かって次第に深
くなる凹部１０を形成するるとともに、その凹部１０の
後壁を急傾斜で起立させ、この後壁を除去することによ
り形成し、凹部１０の前部側から流れてきた気流を左右
片５ｂ，５ｂの前後方向中間部の風道６ｂに流入させ
る。また、上記第３外気導入口９は、左右片５ｂ，５ｂ
の後端の直前部側に前部から後部に向かって次第に深く
なる凹部１１を形成するとともに、その凹部１１の後壁
を急傾斜で起立させ、この後壁を除去することにより形
成する。この場合、上記凹部１１は後部側の幅が前部側
の幅よりも広幅となる平面視三角形状に形成し、これに
より凹部１１の前部側から流れてきた気流が広面積の第
３外気導入口９に小さい抵抗で左右片５ｂ，５ｂの後部
側の風道６ｃに効率良く流入するようにする。
ｂの前後方向中間部に前部から後部に向かって次第に深
くなる凹部１０を形成するるとともに、その凹部１０の
後壁を急傾斜で起立させ、この後壁を除去することによ
り形成し、凹部１０の前部側から流れてきた気流を左右
片５ｂ，５ｂの前後方向中間部の風道６ｂに流入させ
る。また、上記第３外気導入口９は、左右片５ｂ，５ｂ
の後端の直前部側に前部から後部に向かって次第に深く
なる凹部１１を形成するとともに、その凹部１１の後壁
を急傾斜で起立させ、この後壁を除去することにより形
成する。この場合、上記凹部１１は後部側の幅が前部側
の幅よりも広幅となる平面視三角形状に形成し、これに
より凹部１１の前部側から流れてきた気流が広面積の第
３外気導入口９に小さい抵抗で左右片５ｂ，５ｂの後部
側の風道６ｃに効率良く流入するようにする。
【００１１】上記凹部１０、１１の前壁は、図２に示す
ように、その後端１０ａ，１１ａを外殻２の表面に接触
させて風道６ａ，６ｂの後部を閉塞し、上記後端１０
ａ，１１ａの直前部側に風道６ａ，６ｂとヘルメット１
内とを連通させる連通路１２，１３を形成し、この連通
路１２，１３により上記風道６ａ，６ｂ内の気流をヘル
メット１内に流入させる。
ように、その後端１０ａ，１１ａを外殻２の表面に接触
させて風道６ａ，６ｂの後部を閉塞し、上記後端１０
ａ，１１ａの直前部側に風道６ａ，６ｂとヘルメット１
内とを連通させる連通路１２，１３を形成し、この連通
路１２，１３により上記風道６ａ，６ｂ内の気流をヘル
メット１内に流入させる。
【００１２】前述した第３外気導入口９と風道形成体５
の後端（図１において右端）５ｂ−１，５ｂ−１、つま
り排出口との中間部に、風道６ｃとヘルメット１内とを
連通させる吸引通路１４を形成する。この吸引通路１４
は、上記風道６ｃ内を流通する気流により吸引通路１４
の上部に負圧が発生した際にヘルメット１内の空気を吸
引して外部に排出させる。
の後端（図１において右端）５ｂ−１，５ｂ−１、つま
り排出口との中間部に、風道６ｃとヘルメット１内とを
連通させる吸引通路１４を形成する。この吸引通路１４
は、上記風道６ｃ内を流通する気流により吸引通路１４
の上部に負圧が発生した際にヘルメット１内の空気を吸
引して外部に排出させる。
【００１３】前述した中間片５ｃの左右方向中心部に上
方に隆起する隆起部１５を形成し、図３に示すように、
上記隆起部１５の前壁を除去して第４外気導入口１６を
形成し、この第４外気導入口１６から導入した外気をヘ
ルメット１内に流入させる連通路１７を形成する。１８
は第１外気導入口７，７，７のうち、左右方向中間部の
第１外気導入口７から流入した外気をヘルメット１内に
流入させる連通路である。
方に隆起する隆起部１５を形成し、図３に示すように、
上記隆起部１５の前壁を除去して第４外気導入口１６を
形成し、この第４外気導入口１６から導入した外気をヘ
ルメット１内に流入させる連通路１７を形成する。１８
は第１外気導入口７，７，７のうち、左右方向中間部の
第１外気導入口７から流入した外気をヘルメット１内に
流入させる連通路である。
【００１４】上記実施例によれば、走行によって前部側
から風圧が加わると、外気が風道形成体５に沿って前部
側から後部側に流れ、外気が第１外気導入口７、第２外
気導入口８、及び第３外気導入口９から風道形成体５の
各風道６ａ，６ｂ，６ｃ内に流入し、風道６ａ，６ｂ内
に流入した外気は連通路１２，１３を経てヘルメット１
内に流入する。
から風圧が加わると、外気が風道形成体５に沿って前部
側から後部側に流れ、外気が第１外気導入口７、第２外
気導入口８、及び第３外気導入口９から風道形成体５の
各風道６ａ，６ｂ，６ｃ内に流入し、風道６ａ，６ｂ内
に流入した外気は連通路１２，１３を経てヘルメット１
内に流入する。
【００１５】一方、風道６ｃ内に流入した外気は、該風
道６ｃを通過してその後端、即ち、風道形成体５の左右
片５ａの後端５ｂ−１から外部に排出される。この排出
される気流は、風道形成体５の外表面に沿って前部から
後部に向かって流れる気流の風道形成体５からの剥離を
助けることになり、この気流は後端５ｂ−１で清流状態
となって後方に流れることになる。このため、気流が風
道形成体５の上部側の外表面に沿って前部から後部に向
かって円滑に流れ、外気が第１外気導入口７、第２外気
導入口８に効率良く流入し、連通路１２，１３を介して
外気がヘルメット１内に円滑に流入する。
道６ｃを通過してその後端、即ち、風道形成体５の左右
片５ａの後端５ｂ−１から外部に排出される。この排出
される気流は、風道形成体５の外表面に沿って前部から
後部に向かって流れる気流の風道形成体５からの剥離を
助けることになり、この気流は後端５ｂ−１で清流状態
となって後方に流れることになる。このため、気流が風
道形成体５の上部側の外表面に沿って前部から後部に向
かって円滑に流れ、外気が第１外気導入口７、第２外気
導入口８に効率良く流入し、連通路１２，１３を介して
外気がヘルメット１内に円滑に流入する。
【００１６】また、風道形成体５の外表面に沿って流れ
る気流が風道形成体５の左右片５ａの後端５ｂ−１から
後方に向かって流れる際に、風道６ｃの排出口（後端５
ｂ−１）部に負圧が発生し、風道６ｃ内の気流の排出を
促すことになり、該風道６ｃ内の気流の流速が高くな
る。これにより、吸引通路１４の上端（吸引口）に発生
する負圧が高くなり、ヘルメット１内の空気を良好に吸
引して外部に排出することになる。
る気流が風道形成体５の左右片５ａの後端５ｂ−１から
後方に向かって流れる際に、風道６ｃの排出口（後端５
ｂ−１）部に負圧が発生し、風道６ｃ内の気流の排出を
促すことになり、該風道６ｃ内の気流の流速が高くな
る。これにより、吸引通路１４の上端（吸引口）に発生
する負圧が高くなり、ヘルメット１内の空気を良好に吸
引して外部に排出することになる。
【００１７】
【発明の効果】以上の説明から明らかな如く、本発明
は、風道形成体の後端の直前部側に外気導入口を設け、
この部から外気を流入させて上記風道形成体の後端から
外部に流出させるようにしたので、風道形成体の後部で
乱流が発生しなくなる。これにより、外気が風道形成体
の外表面に沿って前部から後部に向かって円滑に流れ、
風道形成体に形成した外気導入口から外気が風道形成体
内に効率良く流入し、ヘルメットの換気効率が高くなる
効果を奏する。
は、風道形成体の後端の直前部側に外気導入口を設け、
この部から外気を流入させて上記風道形成体の後端から
外部に流出させるようにしたので、風道形成体の後部で
乱流が発生しなくなる。これにより、外気が風道形成体
の外表面に沿って前部から後部に向かって円滑に流れ、
風道形成体に形成した外気導入口から外気が風道形成体
内に効率良く流入し、ヘルメットの換気効率が高くなる
効果を奏する。
【図１】本発明の実施例を示す平面図である。
【図２】図１のII-II 相当の断面図である。
【図３】図１のIII-III 相当の断面図である。
１ ヘルメット ２ 外殻 ３ 緩衝体 ４ 風防 ５ 風道形成体 ５ａ 左右片 ５ｂ 前部片 ５ｃ 中間片 ６ａ，６ｂ，６ｃ 風道 ７ 第１外気導入口 ８ 第２外気導入口 ９ 第３外気導入口 １０，１１ 凹部 １２，１３ 連通路 １４ 吸引通路 １５ 隆起部 １６ 第４外気導入口
Claims (3)
- 【請求項１】ヘルメットの外面上部に上方に隆起して前
後方向に延びるとともに前部に外気導入口を有する風道
形成体を設け、該風道形成体の風道部とヘルメット内と
を連通させる連通路を設けてなるヘルメットの換気構造
において、前記風道形成体の後端をヘルメットの頂部か
ら若干下がった位置に設定して外気に開口させ、風道形
成体の後端の直前部側に前部から後部に向かって次第に
深くなる凹部を形成するとともに、該凹部の後壁に外気
導入口を設けたことを特徴とするヘルメットの換気構
造。 - 【請求項２】前記凹部は、後部側の幅が前部側の幅より
も広幅となる平面視三角形状に形成したことを特徴とす
る請求項１記載のヘルメットの換気構造。 - 【請求項３】前記凹部の外気導入口と風道形成体の後端
との中間部にヘルメット内に連通する吸引通路を形成し
たことを特徴とする請求項１又は２記載のヘルメットの
換気構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21545296A JPH1053915A (ja) | 1996-07-25 | 1996-07-25 | ヘルメットの換気構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21545296A JPH1053915A (ja) | 1996-07-25 | 1996-07-25 | ヘルメットの換気構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1053915A true JPH1053915A (ja) | 1998-02-24 |
Family
ID=16672609
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21545296A Pending JPH1053915A (ja) | 1996-07-25 | 1996-07-25 | ヘルメットの換気構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1053915A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1062884A1 (en) * | 1999-05-25 | 2000-12-27 | O.G.K. Hanbai Co., Ltd. | Helmet with a ventilating function and ventilating shutter device |
| WO2007144937A1 (ja) * | 2006-06-13 | 2007-12-21 | Ogk Kabuto Co., Ltd. | ヘルメット用ウエイクスタビライザ及びヘルメット |
| EP2873337A2 (en) | 2013-11-19 | 2015-05-20 | Arai Helmet Ltd | Helmet |
| CN106901433A (zh) * | 2017-03-15 | 2017-06-30 | 深圳市晓控通信科技有限公司 | 一种用于建筑生产的智能型安全帽 |
| JP2019085663A (ja) * | 2017-11-02 | 2019-06-06 | 株式会社アライヘルメット | ヘルメット |
| CN116098342A (zh) * | 2023-03-06 | 2023-05-12 | 领工防护装备(湖北)有限公司 | 一种多功能风扇帽 |
-
1996
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