JPH1054345A - 粘性流体ポンプの主油圧シリンダ内への粘性流体侵入防止装置 - Google Patents
粘性流体ポンプの主油圧シリンダ内への粘性流体侵入防止装置Info
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- JPH1054345A JPH1054345A JP8224618A JP22461896A JPH1054345A JP H1054345 A JPH1054345 A JP H1054345A JP 8224618 A JP8224618 A JP 8224618A JP 22461896 A JP22461896 A JP 22461896A JP H1054345 A JPH1054345 A JP H1054345A
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- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 圧送用ピストンから漏れた粘性流体が主油圧
シリンダ内へ侵入するのを防止する。 【解決手段】 主油圧シリンダ５ａ，５ｂのグランド部
１４に、複数のパッキング１９，２０を新たに設ける。
パッキング１９，２０の間に凹溝３１を全周にわたり設
けて作動油を流せるようにする。凹溝３１に作動油を供
給する供給側流路２２と作動油を排出する排出側流路２
３を、グランド部１４に半径方向に設ける。上記供給側
流路２２に連通させる供給側流路２７をフレーム２６に
設ける。排出側流路２３に連通させる排出側流路２８を
フレーム２６に設ける。供給側流路２７，２２を通して
加圧した作動油を凹溝２１に供給すると、ピストンロッ
ド８ａ，８ｂに付着した粘性流体を作動油で浮かせて排
出側流路２３，２８を通して排出させ、捕捉する。
シリンダ内へ侵入するのを防止する。 【解決手段】 主油圧シリンダ５ａ，５ｂのグランド部
１４に、複数のパッキング１９，２０を新たに設ける。
パッキング１９，２０の間に凹溝３１を全周にわたり設
けて作動油を流せるようにする。凹溝３１に作動油を供
給する供給側流路２２と作動油を排出する排出側流路２
３を、グランド部１４に半径方向に設ける。上記供給側
流路２２に連通させる供給側流路２７をフレーム２６に
設ける。排出側流路２３に連通させる排出側流路２８を
フレーム２６に設ける。供給側流路２７，２２を通して
加圧した作動油を凹溝２１に供給すると、ピストンロッ
ド８ａ，８ｂに付着した粘性流体を作動油で浮かせて排
出側流路２３，２８を通して排出させ、捕捉する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は複列ピストン式粘性
流体ポンプで吸入吐出される粘性流体が主油圧シリンダ
のグランド部より主油圧シリンダ内へ侵入するのを防止
するために用いる粘性流体ポンプの主油圧シリンダ内へ
の粘性流体侵入防止装置に関するものである。
流体ポンプで吸入吐出される粘性流体が主油圧シリンダ
のグランド部より主油圧シリンダ内へ侵入するのを防止
するために用いる粘性流体ポンプの主油圧シリンダ内へ
の粘性流体侵入防止装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】コンクリートの如き粘性流体を吸入吐出
させる粘性流体ポンプのうち、吸入吐出弁を揺動弁型と
したものの一例を示すと、図３及び図４に示す如く、ホ
ッパ１の前面壁１ａの下部位置に２つの吸入吐出口２
ａ，２ｂを左右方向に並べて設け、該２つの吸入吐出口
２ａ，２ｂと連通するようにホッパ１の前面壁１ａに前
端側を取り付けた２本の輸送シリンダ３ａ，３ｂを平行
に配置し、且つ該２本の輸送シリンダ３ａ，３ｂの後端
側に、洗浄室４を介して２本の主油圧シリンダ５ａ，５
ｂを接続し、該２本の主油圧シリンダ５ａ，５ｂ内に収
納した油圧ピストン７ａ，７ｂと、上記２本の輸送シリ
ンダ３ａ，３ｂ内に収納した圧送用ピストン６ａ，６ｂ
とを、各々洗浄室４を貫通するピストンロッド８ａ，８
ｂにて一体的に連結し、主油圧シリンダ５ａと５ｂの油
圧ピストン７ａと７ｂを交互に前進及び後退させること
により、輸送シリンダ３ａと３ｂ内の圧送用ピストン６
ａと６ｂが同時に交互に前進と後退動作するようにして
ある。一方、ホッパ１内には、Ｓ字型に屈曲させた揺動
管９が配置してあって、前端側が左右方向へ揺動して２
つの吸入吐出口２ａ，２ｂに交互に連通するようにして
あり、該揺動管９の揺動を、揺動管９に一端を固定して
ホッパ１の前方へ突出させた連結軸１０を揺動レバー１
２を介し揺動シリンダ１１ａ，１１ｂで回転させること
により行わせるようにしてあり、上記２本の輸送シリン
ダ３ａ又は３ｂ内にホッパ１内の粘性流体１３を吸入し
た後、圧送用ピストン６ａ又は６ｂを前進させることに
より、輸送シリンダ３ａ又は３ｂ内の粘性流体１３を揺
動管９内を通して吐出させるようにしてある。
させる粘性流体ポンプのうち、吸入吐出弁を揺動弁型と
したものの一例を示すと、図３及び図４に示す如く、ホ
ッパ１の前面壁１ａの下部位置に２つの吸入吐出口２
ａ，２ｂを左右方向に並べて設け、該２つの吸入吐出口
２ａ，２ｂと連通するようにホッパ１の前面壁１ａに前
端側を取り付けた２本の輸送シリンダ３ａ，３ｂを平行
に配置し、且つ該２本の輸送シリンダ３ａ，３ｂの後端
側に、洗浄室４を介して２本の主油圧シリンダ５ａ，５
ｂを接続し、該２本の主油圧シリンダ５ａ，５ｂ内に収
納した油圧ピストン７ａ，７ｂと、上記２本の輸送シリ
ンダ３ａ，３ｂ内に収納した圧送用ピストン６ａ，６ｂ
とを、各々洗浄室４を貫通するピストンロッド８ａ，８
ｂにて一体的に連結し、主油圧シリンダ５ａと５ｂの油
圧ピストン７ａと７ｂを交互に前進及び後退させること
により、輸送シリンダ３ａと３ｂ内の圧送用ピストン６
ａと６ｂが同時に交互に前進と後退動作するようにして
ある。一方、ホッパ１内には、Ｓ字型に屈曲させた揺動
管９が配置してあって、前端側が左右方向へ揺動して２
つの吸入吐出口２ａ，２ｂに交互に連通するようにして
あり、該揺動管９の揺動を、揺動管９に一端を固定して
ホッパ１の前方へ突出させた連結軸１０を揺動レバー１
２を介し揺動シリンダ１１ａ，１１ｂで回転させること
により行わせるようにしてあり、上記２本の輸送シリン
ダ３ａ又は３ｂ内にホッパ１内の粘性流体１３を吸入し
た後、圧送用ピストン６ａ又は６ｂを前進させることに
より、輸送シリンダ３ａ又は３ｂ内の粘性流体１３を揺
動管９内を通して吐出させるようにしてある。
【０００３】上記の如き複列ピストン式の粘性流体ポン
プでは、圧送用ピストン６ａ，６ｂが輸送シリンダ３
ａ，３ｂの内面を摺動する際、粘性流体が該圧送用ピス
トン６ａ，６ｂの背面に漏出し、これがペースト状とな
ってピストンロッド８ａ，８ｂに付着することがある。
プでは、圧送用ピストン６ａ，６ｂが輸送シリンダ３
ａ，３ｂの内面を摺動する際、粘性流体が該圧送用ピス
トン６ａ，６ｂの背面に漏出し、これがペースト状とな
ってピストンロッド８ａ，８ｂに付着することがある。
【０００４】一方、洗浄室４の主油圧シリンダ５ａ，５
ｂ側のピストンロッド貫通部のグランド部１４は、図５
に示す如く、洗浄室４側から複数個のダストシール１
５，１６、パッキング１７、軸受（ブッシュ）１８の組
み合わせとした構造としてあり、洗浄室４と主油圧シリ
ンダ５ａ，５ｂとの間をシールするようにしてある。
ｂ側のピストンロッド貫通部のグランド部１４は、図５
に示す如く、洗浄室４側から複数個のダストシール１
５，１６、パッキング１７、軸受（ブッシュ）１８の組
み合わせとした構造としてあり、洗浄室４と主油圧シリ
ンダ５ａ，５ｂとの間をシールするようにしてある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところが、グランド部
１４にダストシール１５，１６が複数取り付けてあって
も、粘性流体中のモルタル等の粒子は非常に細かく、ピ
ストンロッド８ａ，８ｂに付着すると、ダストシール１
５，１６、パッキング１７を通過して主油圧シリンダ５
ａ，５ｂ内に侵入することがあった。粘性流体が主油圧
シリンダ５ａ，５ｂ内に侵入する量が多くなると、侵入
した粘性流体が作動油とともに油ポンプや油圧機器に達
してこれらを破損させるおそれがあるので、作動油の交
換サイクルを早目に行わなければならない、という問題
があった。
１４にダストシール１５，１６が複数取り付けてあって
も、粘性流体中のモルタル等の粒子は非常に細かく、ピ
ストンロッド８ａ，８ｂに付着すると、ダストシール１
５，１６、パッキング１７を通過して主油圧シリンダ５
ａ，５ｂ内に侵入することがあった。粘性流体が主油圧
シリンダ５ａ，５ｂ内に侵入する量が多くなると、侵入
した粘性流体が作動油とともに油ポンプや油圧機器に達
してこれらを破損させるおそれがあるので、作動油の交
換サイクルを早目に行わなければならない、という問題
があった。
【０００６】そこで、本発明は、洗浄室に接続される主
油圧シリンダのグランド部から粘性流体が主油圧シリン
ダ内に侵入することを防止するようにしようとするもの
である。
油圧シリンダのグランド部から粘性流体が主油圧シリン
ダ内に侵入することを防止するようにしようとするもの
である。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために、２本の主油圧シリンダ内の油圧ピストン
と２本の輸送シリンダ内の圧送用ピストンとを各々１本
のピストンロッドで連結して、圧送用ピストンを交互に
前進、後退させて輸送シリンダ内に吸い込んだ粘性流体
を吐出させるようにしてあり、且つ上記ピストンロッド
が貫通している主油圧シリンダのグランド部に複数個の
ダストシールが施してある粘性流体ポンプにおいて、上
記グランド部に複数個のパッキングを設けて、該複数個
のパッキング間の位置に、凹溝を全周に連続させて設
け、且つ該凹溝に連通する作動油の供給側流路と排出側
流路を上記グランド部に半径方向に設け、該供給側流路
に連通させる流路と排出側流路に連通させる流路を、主
油圧シリンダの油圧回路とは別に設けた単独の油圧回路
に接続し、該油圧回路の作動油を上記供給側の流路から
凹溝に供給した後、排出側の流路より排出させて循環さ
せるようにした構成とする。
決するために、２本の主油圧シリンダ内の油圧ピストン
と２本の輸送シリンダ内の圧送用ピストンとを各々１本
のピストンロッドで連結して、圧送用ピストンを交互に
前進、後退させて輸送シリンダ内に吸い込んだ粘性流体
を吐出させるようにしてあり、且つ上記ピストンロッド
が貫通している主油圧シリンダのグランド部に複数個の
ダストシールが施してある粘性流体ポンプにおいて、上
記グランド部に複数個のパッキングを設けて、該複数個
のパッキング間の位置に、凹溝を全周に連続させて設
け、且つ該凹溝に連通する作動油の供給側流路と排出側
流路を上記グランド部に半径方向に設け、該供給側流路
に連通させる流路と排出側流路に連通させる流路を、主
油圧シリンダの油圧回路とは別に設けた単独の油圧回路
に接続し、該油圧回路の作動油を上記供給側の流路から
凹溝に供給した後、排出側の流路より排出させて循環さ
せるようにした構成とする。
【０００８】圧送用ピストンから漏れてピストンロッド
に粘性流体が付着すると、一部はグランド部の内側へ侵
入して来るが、グランド部に設けた凹溝に単独油圧回路
の作動油が供給され、ピストンロッドに付着する粘性流
体を作動油で浮かせて排出側の流路を経て排出させるこ
とにより捕捉することができる。これにより粘性流体が
グランド部を通り主油圧シリンダへ侵入することが防止
される。
に粘性流体が付着すると、一部はグランド部の内側へ侵
入して来るが、グランド部に設けた凹溝に単独油圧回路
の作動油が供給され、ピストンロッドに付着する粘性流
体を作動油で浮かせて排出側の流路を経て排出させるこ
とにより捕捉することができる。これにより粘性流体が
グランド部を通り主油圧シリンダへ侵入することが防止
される。
【０００９】グランド部に設けた供給側の流路と排出側
の流路に各々連通させるようにした流路を、グランド部
外側のフレームに設けて、油圧回路に接続するようにす
ることにより油圧回路の配管を楽に行わすことができ
る。
の流路に各々連通させるようにした流路を、グランド部
外側のフレームに設けて、油圧回路に接続するようにす
ることにより油圧回路の配管を楽に行わすことができ
る。
【００１０】又、グランド部に設けた供給側の流路に連
通させるための流路を洗浄室の側壁に設けることによ
り、流路の形成が楽になる。
通させるための流路を洗浄室の側壁に設けることによ
り、流路の形成が楽になる。
【００１１】更に、単独の油圧回路を、グランド部へ作
動油を油ポンプから供給する供給側ラインと、グランド
部から排出された作動油をフィルターを通して油タンク
に戻すラインとからなる構成とすると、グランド部から
排出される作動油に捕捉された粘性流体をフィルターで
濾過することができる。
動油を油ポンプから供給する供給側ラインと、グランド
部から排出された作動油をフィルターを通して油タンク
に戻すラインとからなる構成とすると、グランド部から
排出される作動油に捕捉された粘性流体をフィルターで
濾過することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。
を参照して説明する。
【００１３】図１及び図２は本発明の実施の形態を示す
もので、図５に示してある場合と同様に洗浄室４を挟ん
で２本の輸送シリンダ３ａ，３ｂと２本の主油圧シリン
ダ５ａ，５ｂが配設されて、輸送シリンダ３ａ，３ｂ内
の圧送用ピストン６ａ，６ｂと、主油圧シリンダ５ａ，
５ｂ内の油圧ピストン７ａ，７ｂとを、洗浄室４を貫通
させた２本のピストンロッド８ａ，８ｂにて連結し、洗
浄室４の主油圧シリンダ５ａ，５ｂ側で且つピストンロ
ッド８ａ，８ｂが貫通する部分の主油圧シリンダのグラ
ンド部１４を、洗浄室４側から複数個（図では２個）の
ダストシール１５，１６と、パッキング１７と軸受１８
とを組み合わせた構成において、上記グランド部１４に
おけるダストシール１５と１６の間にパッキング１９を
設けると共に、ダストシール１６とパッキング１７との
間にもパッキング２０を設けて、該パッキング１９と２
０の間に作動油を流す通路を確保できるようにグランド
部１４のパッキング構造を変更し、且つ上記パッキング
１９と２０との間の位置に、凹溝２１を内周面に全周に
わたり設け、該凹溝２１に連通する供給側の流路２２と
排出側の流路２３をそれぞれ半径方向に貫通して設け、
各流路２２，２３の外端を蓋２４，２５で閉塞させるよ
うにする。
もので、図５に示してある場合と同様に洗浄室４を挟ん
で２本の輸送シリンダ３ａ，３ｂと２本の主油圧シリン
ダ５ａ，５ｂが配設されて、輸送シリンダ３ａ，３ｂ内
の圧送用ピストン６ａ，６ｂと、主油圧シリンダ５ａ，
５ｂ内の油圧ピストン７ａ，７ｂとを、洗浄室４を貫通
させた２本のピストンロッド８ａ，８ｂにて連結し、洗
浄室４の主油圧シリンダ５ａ，５ｂ側で且つピストンロ
ッド８ａ，８ｂが貫通する部分の主油圧シリンダのグラ
ンド部１４を、洗浄室４側から複数個（図では２個）の
ダストシール１５，１６と、パッキング１７と軸受１８
とを組み合わせた構成において、上記グランド部１４に
おけるダストシール１５と１６の間にパッキング１９を
設けると共に、ダストシール１６とパッキング１７との
間にもパッキング２０を設けて、該パッキング１９と２
０の間に作動油を流す通路を確保できるようにグランド
部１４のパッキング構造を変更し、且つ上記パッキング
１９と２０との間の位置に、凹溝２１を内周面に全周に
わたり設け、該凹溝２１に連通する供給側の流路２２と
排出側の流路２３をそれぞれ半径方向に貫通して設け、
各流路２２，２３の外端を蓋２４，２５で閉塞させるよ
うにする。
【００１４】又、洗浄室４と主油圧シリンダ５ａ，５ｂ
との間に介在する２つのフレーム２６の前端部に、各々
上記グランド部１４の供給側流路２２に連通させる作動
油供給側流路２７を形成して、該流路２７をグランド部
１４の流路２２の途中に連通させると共に、グランド部
１４の排出側の流路２３に連通させる作動油排出側流路
２８を形成して、グランド部の排出側流路２３に連通さ
せ、更に、上記２つのフレーム２６に設けた各作動油供
給側流路２７と各作動油排出側流路２８に、独立させた
専用の油圧回路２９を接続し、油タンク３０内の作動油
を、供給側流路２７からグランド部１４の流路２２、凹
溝２１、流路２３、排出側流路２８を経て油タンク３０
に戻して循環させるようにする。
との間に介在する２つのフレーム２６の前端部に、各々
上記グランド部１４の供給側流路２２に連通させる作動
油供給側流路２７を形成して、該流路２７をグランド部
１４の流路２２の途中に連通させると共に、グランド部
１４の排出側の流路２３に連通させる作動油排出側流路
２８を形成して、グランド部の排出側流路２３に連通さ
せ、更に、上記２つのフレーム２６に設けた各作動油供
給側流路２７と各作動油排出側流路２８に、独立させた
専用の油圧回路２９を接続し、油タンク３０内の作動油
を、供給側流路２７からグランド部１４の流路２２、凹
溝２１、流路２３、排出側流路２８を経て油タンク３０
に戻して循環させるようにする。
【００１５】上記専用の油圧回路２９は、図２に示す如
く、油タンク３０から油ポンプ３１で排出された作動油
をライン３２により一方のフレーム２６の供給側流路２
７に導入して排出側流路２３から排出させると、他方の
フレーム２６の供給側流路２７に導入させて排出側流路
２３，２８から排出させるようにし、該排出側流路２８
から排出した作動油を、ライン３３、フィルター３４を
経て油タンク３０に戻すようにしてある。３５はライン
３２，３３をフィルター３４に連結させる継手である。
く、油タンク３０から油ポンプ３１で排出された作動油
をライン３２により一方のフレーム２６の供給側流路２
７に導入して排出側流路２３から排出させると、他方の
フレーム２６の供給側流路２７に導入させて排出側流路
２３，２８から排出させるようにし、該排出側流路２８
から排出した作動油を、ライン３３、フィルター３４を
経て油タンク３０に戻すようにしてある。３５はライン
３２，３３をフィルター３４に連結させる継手である。
【００１６】輸送シリンダ３ａ，３ｂ内の粘性流体を、
圧送用ピストン６ａ，６ｂの前進、後退により吸入吐出
させるときに、圧送用ピストン６ａ，６ｂから漏れてピ
ストンロッド８ａ，８ｂの外周に粘性流体が付着する
と、ピストンロッド８ａ，８ｂの前進、後退動作により
洗浄室４より主油圧シリンダ５ａ，５ｂのグランド部１
４を通って主油圧シリンダ５ａ，５ｂ内の油に混入する
ことがある。
圧送用ピストン６ａ，６ｂの前進、後退により吸入吐出
させるときに、圧送用ピストン６ａ，６ｂから漏れてピ
ストンロッド８ａ，８ｂの外周に粘性流体が付着する
と、ピストンロッド８ａ，８ｂの前進、後退動作により
洗浄室４より主油圧シリンダ５ａ，５ｂのグランド部１
４を通って主油圧シリンダ５ａ，５ｂ内の油に混入する
ことがある。
【００１７】本発明では、グランド部１４にパッキング
１９，２０を設けて、グランド部１４のパッキング構造
を変更すると共に、流路２２，２３と凹溝２１を設け
て、作動油が凹溝２１によりピストンロッド８ａ，８ｂ
の外周に作用した後、排出側の流路２３より排出させる
ようにする通路を確保した構成としてあるので、油タン
ク３０内の作動油が油ポンプ３１で加圧されてフレーム
２６の供給側流路２７からグランド部１４の供給側流路
２２を経て凹溝２１に導かれると、グランド部１４の内
圧により、グランド部１４でピストンロッド８ａ，８ｂ
に付着する粘性流体を浮かせて捕捉して凹溝２１から排
出側の流路２３、更には、フレーム２６の排出側流路２
８へと送り出すことができる。これにより粘性流体を主
油圧シリンダ５ａ，５ｂ内へ侵入させることを防止する
ことができる。
１９，２０を設けて、グランド部１４のパッキング構造
を変更すると共に、流路２２，２３と凹溝２１を設け
て、作動油が凹溝２１によりピストンロッド８ａ，８ｂ
の外周に作用した後、排出側の流路２３より排出させる
ようにする通路を確保した構成としてあるので、油タン
ク３０内の作動油が油ポンプ３１で加圧されてフレーム
２６の供給側流路２７からグランド部１４の供給側流路
２２を経て凹溝２１に導かれると、グランド部１４の内
圧により、グランド部１４でピストンロッド８ａ，８ｂ
に付着する粘性流体を浮かせて捕捉して凹溝２１から排
出側の流路２３、更には、フレーム２６の排出側流路２
８へと送り出すことができる。これにより粘性流体を主
油圧シリンダ５ａ，５ｂ内へ侵入させることを防止する
ことができる。
【００１８】ピストンロッド８ａ，８ｂに付着した粘性
流体が作動油により流路２３，２８を経てライン３３内
に排出させられると、この捕捉された粘性流体を含む作
動油がフィルター３４を通過することにより粘性流体は
濾過され、粘性流体を含まない作動油が油タンク３０へ
戻されて循環使用される。
流体が作動油により流路２３，２８を経てライン３３内
に排出させられると、この捕捉された粘性流体を含む作
動油がフィルター３４を通過することにより粘性流体は
濾過され、粘性流体を含まない作動油が油タンク３０へ
戻されて循環使用される。
【００１９】上記において、本発明では、グランド部１
４に作用させる作動油の回路を、主油圧シリンダ５ａ，
５ｂの油圧回路とは独立させて単独回路としてあるの
で、粘性流体が混入した作動油を、主油圧シリンダ５
ａ，５ｂの油ポンプや油圧機器に導くことがなくて、こ
れらの機器の寿命を短縮させるようなことがない。
４に作用させる作動油の回路を、主油圧シリンダ５ａ，
５ｂの油圧回路とは独立させて単独回路としてあるの
で、粘性流体が混入した作動油を、主油圧シリンダ５
ａ，５ｂの油ポンプや油圧機器に導くことがなくて、こ
れらの機器の寿命を短縮させるようなことがない。
【００２０】なお、本発明は上記した実施の形態のみに
限定されるものではなく、たとえば、図１では、油圧回
路２９を構成する供給側流路２７をフレーム２６に設け
た場合を示したが、これに代えて、洗浄室４の側壁４ａ
に上下方向に流路３６を設けて、グランド部１４の流路
２２と連通させるようにしてもよいこと、又、図２に示
す油圧回路２９に、二点鎖線で示す如く、油ポンプ３１
の吐出側と油タンク３０の戻り側との間にリリーフ弁３
７を介在させ、グランド部１４に作用する作動油の圧力
が異常に高くなったときに逃がすようにしてもよいこ
と、その他本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更
を加え得ることは勿論である。
限定されるものではなく、たとえば、図１では、油圧回
路２９を構成する供給側流路２７をフレーム２６に設け
た場合を示したが、これに代えて、洗浄室４の側壁４ａ
に上下方向に流路３６を設けて、グランド部１４の流路
２２と連通させるようにしてもよいこと、又、図２に示
す油圧回路２９に、二点鎖線で示す如く、油ポンプ３１
の吐出側と油タンク３０の戻り側との間にリリーフ弁３
７を介在させ、グランド部１４に作用する作動油の圧力
が異常に高くなったときに逃がすようにしてもよいこ
と、その他本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更
を加え得ることは勿論である。
【００２１】
【発明の効果】以上述べた如く、本発明によれば、粘性
流体ポンプの主油圧シリンダのグランド部に、複数個の
ダストシールに並べて複数個のパッキングを設けると共
に、中間位置に凹溝を内面に全周にわたり設け、且つ該
凹溝に連通する作動油の供給側流路と排出側流路を半径
方向に設け、該供給側流路に連通させる流路と排出側流
路に連通させる流路を、主油圧シリンダの油圧回路とは
別の単独の油圧回路に接続し、該単独の油圧回路の作動
油を上記凹溝に供給してピストンロッドに付着した粘性
流体を浮かせて捕捉するようにした構成としてあるの
で、ピストンロッドに付着した粘性流体が主油圧シリン
ダのグランド部から主油圧シリンダ内へ侵入することを
防止することができ、これにより主油圧シリンダの油圧
回路の作動油を汚染することが少なくなって、該作動油
の交換サイクルを長くすることができ、又、ピストンロ
ッドに付着した粘性流体を捕捉する作動油は単独の油圧
回路を循環使用されるようにしてあることと併せて、主
油圧シリンダの油ポンプや油圧機器に粘性流体が流れる
ことがなくてこれら機器の早期破損を防止できて寿命延
長を図ることができる、という優れた効果を奏し得られ
る。
流体ポンプの主油圧シリンダのグランド部に、複数個の
ダストシールに並べて複数個のパッキングを設けると共
に、中間位置に凹溝を内面に全周にわたり設け、且つ該
凹溝に連通する作動油の供給側流路と排出側流路を半径
方向に設け、該供給側流路に連通させる流路と排出側流
路に連通させる流路を、主油圧シリンダの油圧回路とは
別の単独の油圧回路に接続し、該単独の油圧回路の作動
油を上記凹溝に供給してピストンロッドに付着した粘性
流体を浮かせて捕捉するようにした構成としてあるの
で、ピストンロッドに付着した粘性流体が主油圧シリン
ダのグランド部から主油圧シリンダ内へ侵入することを
防止することができ、これにより主油圧シリンダの油圧
回路の作動油を汚染することが少なくなって、該作動油
の交換サイクルを長くすることができ、又、ピストンロ
ッドに付着した粘性流体を捕捉する作動油は単独の油圧
回路を循環使用されるようにしてあることと併せて、主
油圧シリンダの油ポンプや油圧機器に粘性流体が流れる
ことがなくてこれら機器の早期破損を防止できて寿命延
長を図ることができる、という優れた効果を奏し得られ
る。
【００２２】又、グランド部に設けた供給側の流路と排
出側の流路に各々連通させるための流路を、グランド部
外側のフレームに設けるようにすると、油圧回路の配管
を楽に行わせることができ、上記グランド部の供給側の
流路に連通させる流路を、洗浄室の側壁に設けるように
すると、流路を直線状に設けることが可能となって流路
の形成が楽になり、更に、油圧回路にフィルターを設け
ることにより捕捉した粘性流体を濾過できる、という優
れた効果も奏し得る。
出側の流路に各々連通させるための流路を、グランド部
外側のフレームに設けるようにすると、油圧回路の配管
を楽に行わせることができ、上記グランド部の供給側の
流路に連通させる流路を、洗浄室の側壁に設けるように
すると、流路を直線状に設けることが可能となって流路
の形成が楽になり、更に、油圧回路にフィルターを設け
ることにより捕捉した粘性流体を濾過できる、という優
れた効果も奏し得る。
【図１】本発明の実施の形態を示す断面図である。
【図２】本発明で用いる単独の油圧回路を示す図であ
る。
る。
【図３】粘性流体ポンプの一例を示す一部切断側面図で
ある。
ある。
【図４】図３のIV−IV矢視図である。
【図５】従来の粘性流体ポンプの主油圧シリンダのグラ
ンド部を示す拡大断面図である。
ンド部を示す拡大断面図である。
３ａ，３ｂ 輸送シリンダ ４ 洗浄室 ４ａ 側壁 ５ａ，５ｂ 主油圧シリンダ ６ａ，６ｂ 圧送用ピストン ８ａ，８ｂ ピストンロッド １４ グランド部 １５，１６ ダストシール １７ パッキング １８ 軸受 １９，２０ パッキング ２１ 凹溝 ２２ 供給側流路 ２３ 排出側流路 ２６ フレーム ２７ 供給側流路 ２８ 排出側流路 ２９ 油圧回路 ３０ 油タンク ３１ 油ポンプ ３２，３３ ライン ３４ フィルター ３６ 流路
Claims (4)
- 【請求項１】 ２本の主油圧シリンダ内の油圧ピストン
と２本の輸送シリンダ内の圧送用ピストンとを各々１本
のピストンロッドで連結して、圧送用ピストンを交互に
前進、後退させて輸送シリンダ内に吸い込んだ粘性流体
を吐出させるようにしてあり、且つ上記ピストンロッド
が貫通している主油圧シリンダのグランド部に複数個の
ダストシールが施してある粘性流体ポンプにおいて、上
記グランド部に複数個のパッキングを設けて、該複数個
のパッキング間の位置に、凹溝を全周に連続させて設
け、且つ該凹溝に連通する作動油の供給側流路と排出側
流路を上記グランド部に半径方向に設け、該供給側流路
に連通させる流路と排出側流路に連通させる流路を、主
油圧シリンダの油圧回路とは別に設けた単独の油圧回路
に接続し、該油圧回路の作動油を上記供給側の流路から
凹溝に供給した後、排出側の流路より排出させて循環さ
せるようにした構成を有することを特徴とする粘性流体
ポンプの主油圧シリンダ内への粘性流体侵入防止装置。 - 【請求項２】 グランド部に設けた作動油の供給側の流
路に連通させる流路と、作動油の排出側の流路に連通さ
せる流路とを、グランド部の外側のフレームに設けて、
油圧回路に接続した請求項１記載の粘性流体ポンプの主
油圧シリンダ内への粘性流体侵入防止装置。 - 【請求項３】 グランド部に設けた作動油の供給側の流
路に連通させる流路を洗浄室の側壁に設けて油圧回路に
接続すると共に、作動油の排出側の流路に連通させる流
路をグランド部外側のフレームに設けて油圧回路に接続
するようにした請求項１記載の粘性流体ポンプの主油圧
シリンダ内への粘性流体侵入防止装置。 - 【請求項４】 単独の油圧回路を、油タンク内の作動油
を油ポンプで吐出させて主油圧シリンダのグランド部へ
供給する供給側ラインと、該グランド部から排出された
作動油をフィルターを通して油タンクに戻すようにする
戻り側ラインとを備えた構成とする請求項１、２又は３
記載の粘性流体ポンプの主油圧シリンダ内への粘性流体
侵入防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8224618A JPH1054345A (ja) | 1996-08-08 | 1996-08-08 | 粘性流体ポンプの主油圧シリンダ内への粘性流体侵入防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8224618A JPH1054345A (ja) | 1996-08-08 | 1996-08-08 | 粘性流体ポンプの主油圧シリンダ内への粘性流体侵入防止装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1054345A true JPH1054345A (ja) | 1998-02-24 |
Family
ID=16816541
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8224618A Pending JPH1054345A (ja) | 1996-08-08 | 1996-08-08 | 粘性流体ポンプの主油圧シリンダ内への粘性流体侵入防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1054345A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103244404A (zh) * | 2013-05-15 | 2013-08-14 | 郑德忠 | 液压密封泥浆泵 |
-
1996
- 1996-08-08 JP JP8224618A patent/JPH1054345A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103244404A (zh) * | 2013-05-15 | 2013-08-14 | 郑德忠 | 液压密封泥浆泵 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050927 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20051018 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060228 |