JPH1056834A - 走行作業機のバランスウェイト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 単一で同形状のバランスウェイトを複数用い
て重量調節を容易に行うと共に、簡単且つ廉価な構成で
製作を容易に行うことができるバランスウェイトを提供
する。 【解決手段】 側面視鉤形の柱状ブロック体を形成する
と共に、その一片９０と他片９１とに取付ボルト１０挿
通用の通孔９２を平行状に開設したバランスウェイト９
を構成し、走行機体１の前部に設置される支持フレーム
７と機体との間に形成される空間部内で、上記バランス
ウェイト９を複数組み合わせて該空間部から前方側に大
きく突出しないように支持フレーム７に取付け可能にす
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、田植機或いは耕耘
機等の走行機体に装着される重量調節可能に組付けられ
るバランスウェイトの改良構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、上記のような走行機体に装着され
る重量調節可能なバランスウェイトは、実公昭４７ー３
２２４２号公報及び実公昭５３ー４１４５３号公報に示
されるように公知であり、これら公報に示されるバラン
スウェイトは何れのものも走行機体のフレームよりも前
方に突出して取付けられたウェイト架台（支持フレー
ム）に対し、偏平で広巾状なブロック体に形成した補助
バランスウェイトを、上方に向けて順次積み重ねて固定
することにより重量調節を行うように構成されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記公報の構成による
バランスウェイトの構造は、機体フレームに突出させて
支持する架台用のバランスウェイトと、これに積み重ね
固定される重量調節用の補助バランスウェイトとの、形
状の異なる複数のバランスウェイトを用いているので、
異種の鋳造型及び加工方法を以て製作すると共に、数種
のバランスウェイトを準備しなければならないため、コ
スト高になると共に取扱いが煩雑になる等の欠点があ
る。また、上記バランスウェイトの重量調節は偏平広巾
状の補助バランスウェイトを単に上方向に積み重ねるこ
とによって行われるので、機体フレームから機体の前方
に大きく突出すると共に平面視のスペースを大きく占め
る問題がある。また、このようなバランスウェイト構造
を田植機に備えた場合には、機体前方に突出したバラン
スウェイトが機体回向時に圃場の畦に接当し易くなり、
その分枕地が大きくなる問題があると共に、機体前部に
おける上方向の設置スペースが狭小で制約される場合に
は適切な重量調節を行うことができない等の問題があ
る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記従来の問題点を解決
するために本発明の走行作業機のバランスウェイトは、
側面視鉤形の柱状ブロック体を形成すると共に、その一
片と他片とに取付ボルト挿通用の通孔を平行状に開設し
ている。

【０００５】また、走行機体の前部に設置される支持フ
レームと機体との間に形成される空間部内において、上
記バランスウェイトを複数組み合わせて該空間部で支持
フレームに取付けることを特徴としている。

【０００６】

【発明の実施の形態】本発明の一実施形態を図面に基づ
いて説明する。１は歩行型の田植機（走行機体）であっ
て、該田植機１を構成する機体フレーム（伝動ケース）
２の前側には、トランスミッションケース３を介してエ
ンジン４が組付けられる一方、機体フレーム２の後側に
はマット苗を載置する苗載台５ａから植付爪５ｂで掻取
つた苗を田面に植付ける植付装置５、及び該苗載台５ａ
の背後から後方上方に延設されるハンドルフレーム２Ｈ
等を設けると共に、機体フレーム２の下部には田面滑走
用のフロート２Ｆを前後方向に装架し、且つトランスミ
ッションケース３の両側から後方に向けて支架した車輪
伝動ケース３ａに車輪３ｂを軸支している。尚、これら
の基本構成は何れも従来通りである。

【０００７】６は走行機体の上方を前後方向に覆う樹脂
製のボンネットであり、該ボンネット６の前半部はエン
ジン４の上部を覆う本来のボンネットとして機能させて
いるが、後方部位は補給苗を載置可能な補助苗載台６ａ
を形成している。上記ボンネット６は、機体フレーム２
の前部に構成した前側支持枠（支持フレーム）７と、後
方側に立設した後側支持枠７ａ等の複数の支持部材で所
定高さに支持されている。

【０００８】図４，図５に示すように上記支持フレーム
７は、機体フレーム２から前方上方に向けて延設した正
面視門型状の支持枠（プロテクター枠）７０と、該門型
状の支持枠７０の中途部を横方向に連結固定する側面視
逆コ字状の取付枠７１と、該取付枠７１の上辺両側に立
設され上端でボンネット６を固定する支持杆７２等によ
って一体的に形成されており、上記取付枠７１の前辺に
は後述するバランスウェイト９の取付ボルト（取付具）
１０を挿通する取付孔７１ａを複数開設し、該取付孔７
１ａに取付ボルト１０を介し前記支持フレーム７に適数
のバランスウェイト９を取付けることにより、車輪３ｂ
を中心とする機体前後の重量バランスを均等化し機体の
走行を安定よく行うようにしている。

【０００９】図３に示すように上記バランスウェイト９
は、矩形断面のコーナー部を側面視において内側に直交
面で凹入形成した段部９ａを有する鉤形の柱状ブロック
体に形成すると共に、その取付片の一片を長片９０とす
ると共に他片を短片９１として両者の厚さを略同じ厚さ
にし、長片９０部から短片９１方向に向けて各片９０，
９１に前記取付ボルト１０を挿通する通孔９２を平行状
に開設している。そして、上記形状のバランスウェイト
９は同形状で複数個準備されて、相隣るバランスウェイ
ト９の長片９０と短片９１とを、各片毎に同一軸芯とな
るように開設された互いの通孔９２に取付ボルト１０を
貫通させると共に、該取付ボルト１０を取付枠７１の取
付孔７１ａに挿通しナット１１で締着することより、図
４，図５に示すような組合せに接合させて、バランスウ
ェイト９が支持枠７０の内側に収まり機体前方への突出
を防止した状態で適正重量となして取付けを行うことが
できるようにしている。

【００１０】即ち、図示例においては、支持枠７０はそ
の先端部をボンネット６の前端と略同位置に位置させて
設けると共に、取付枠７１の前面とフロート２Ｆ先端と
の前後間隔を短片９１の長さと略同じ距離となし、且つ
取付枠７１の上面とボンネット６の下面との間にバラン
スウェイト９を適数段に設置可能な空間部となるように
形成している。また、図４に示すように下段のバランス
ウェイト９は、その長片９０の外側面を取付枠７１に接
合させた状態で、短片９１に開設した通孔９２に取付ボ
ルト１０を挿通して固定すると共に、その段部９ａ内に
おける長片９０の内側に中段のバランスウェイト９の長
片９０の内側面を接合させた状態で、両者に開設した通
孔９２，９２に取付ボルト１０を挿通して共締め固定
し、且つ上段のバランスウェイト９の短片９１の内側面
を上記中段のバランスウェイト９の短片９１の外側面に
接合させた状態で、両者の通孔９２，９２に取付ボルト
１０を挿通してバランスウェイト９を３段に組合せ取付
け固定するようにしている。

【００１１】上記のように長片９０と短片９１とを各組
合せて接合された複数のバランスウェイト９群は、プロ
テクター枠を兼ねる支持枠７０の前方から大きく突出す
ることなく、前記取付枠７１とボンネット６間で形成さ
れる空間部の形状に適応した形状で具合よく収まるよう
に積み重ねられ、該空間部内に所定のバランス重量とな
る数のバランスウェイト９をコンパクトに纏めながら簡
単に取付け支持するようにしている。

【００１２】以上のように構成したバランスウェイト９
及びその取付け構造によれば、バランスウェイト９は側
面視において長片９０と短片９１とによってその内側に
直交面に凹入した段部９ａを有するＬ字状となし、これ
に同方向から各通孔９２を平行状に開設したものである
から、単一の鋳造型等を用いて廉価に製作することがで
きると共に、簡潔な構成となして容易に加工を行うこと
ができる。

【００１３】また、上記バランスウェイト９の段部９ａ
に他方のバランスウェイト９のコーナー部を接合させた
り、相隣るバランスウェイト９の長片９０と短片９１の
段部９ａを互いに接合させた状態で、通孔９２に取付ボ
ルト１０を挿通することにより、複数のバランスウェイ
ト９を所望の形状に簡単に組合せて取付けることができ
る。このとき、段部９ａは他方のバランスウェイト９の
コーナー部に良好に接合して安定よく固定することがで
きるので、エンジン４の振動や走行時の機体振動によっ
て組合せ固定されたバランスウェイト９のがたつきや緩
み等を具合よく防止することができる。

【００１４】従って、田植機１等のようにバランスウェ
イト９を機体の前方に大きく張り出して設置することが
好ましくない場合において、該田植機１の前方のプロテ
クターを兼ねる支持フレーム７及びボンネット６並びに
エンジン４等の機体との間で形成される空間部の形状内
に、適正重量となる適数のバランスウェイト９を簡単な
取付け作業によってコンパクトに纏めて取付け固定する
ことができると共に、バランスウェイト９を機体前方に
大きく突出させないで重量バランスのよい走行を行いな
がら、植付け作業時に機体を畦際で回向させる場合に
も、バランスウェイト９が畦に接当することによる不具
合を防止し旋回半径の小さい回向を行って、枕地の少な
い植付け作業を能率よく良好に行うことができるもので
ある。

【００１５】尚、上記バランスウェイト９は上記の組合
せに限ることなく、支持フレームの形状又はバランスウ
ェイト設置空間部の形状或いは機種毎に必要とされるバ
ランスウェイト支持構造等に応じ、図６に示すように種
々の組合せ態様を以て自由に行うことができるものであ
る。即ち、同図（Ａ）〜（Ｄ）は、例えば機体後部にア
タッチメントが装着されるテーラ型作業機の前部に取付
け可能とするように、４個のバランスウェイト９を装着
する場合の組合せ例を示すものであり、何れもバランス
ウェイト９の組合せ高さをそれ程高くすることなく前方
側に接続することにより、重量モーメントを増大させバ
ランス調節を簡単且つ良好に行うようにしたものであ
る。

【００１６】一方同図（Ｅ）は６個のバランスウェイト
９を組付け固定する例を示し、同図（Ｆ）は８個のバラ
ンスウェイト９を組付け固定する例を示している。この
ように本発明のバランスウェイト９は、機種の異なる機
体の状況に応じて上記各組付け固定例及び他の組付け固
定を自由に行って重量調節を良好に行うことができるも
のである。

【００１７】

【発明の効果】以上のように構成した本発明は次のよう
な効果を奏することができる。請求項１の発明により、
側面視鉤形の柱状ブロック体の一片と他片とに、取付ボ
ルト挿通用の通孔を平行状に開設したバランスウェイト
にすることにより、単一で同形状の複数のバランスウェ
イトを用いて重量調節を容易に行うことができると共
に、簡潔な構成で廉価に製作することができる。また、
複数のバランスウェイトを組合せる際に、相隣るバラン
スウェイトの一片と他片の段部を互いに接合させた状態
で、通孔に取付ボルトを挿通することにより、複数のバ
ランスウェイトを所望の形状に組合せて簡単に取付ける
ことができると共に、鉤型の段部は他方のバランスウェ
イトのコーナー部に良好に接合して安定よく固定するこ
とができるから、組合せ固定されたバランスウェイトは
エンジンの振動や走行時の機体振動によるがたつきや緩
み等を良好に防止されるものである。

【００１８】請求項２の発明により、上記のように各組
合せて接合される複数のバランスウェイトは、支持フレ
ームと機体間で形成される空間部の形状内に収まるよう
に積み重ねられ、該空間部内に所定のバランス重量とな
る数のバランスウェイトを、支持フレームの前方から大
きく突出させることなくコンパクトに纏めながら簡単に
取付けることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のバランスウェイトを備えた田植機の側
面図。

【図２】図１の平面図。

【図３】バランスウェイトの斜視図。

【図４】支持フレームにバランスウェイトを取付けた状
態を示す要部の側断面図。

【図５】図４の正面図。

【図６】（Ａ）〜（Ｆ）はそれぞれ複数のバランスウェ
イトの組付け例を示す簡略側面図。

【符号の説明】

１ 田植機（走行機体） ６ ボンネット ７ 支持フレーム ９ バランスウェイト ９ａ 段部 １０ 取付ボルト ７０ 支持枠 ７１ 取付枠 ７１ａ 取付孔 ７２ 支持杆 ９０ 一片（長片） ９１ 他片（短片） ９２ 通孔

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 側面視鉤形の柱状ブロック体を形成する
   と共に、その一片と他片とに取付ボルト挿通用の通孔を
   平行状に開設したことを特徴とする走行作業機のバラン
   スウェイト。
2. 【請求項２】 走行機体の前部に設置される支持フレー
   ムと機体との間に形成される空間部内において、上記バ
   ランスウェイトを複数組み合わせて該空間部で支持フレ
   ームに取付ける請求項１の走行作業機のバランスウェイ
   ト。