JPH1061306A - ヒンジ装置 - Google Patents

ヒンジ装置

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JPH1061306A
JPH1061306A JP9188768A JP18876897A JPH1061306A JP H1061306 A JPH1061306 A JP H1061306A JP 9188768 A JP9188768 A JP 9188768A JP 18876897 A JP18876897 A JP 18876897A JP H1061306 A JPH1061306 A JP H1061306A
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hinge
hinge device
pin
boss
bore
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JP9188768A
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Andres A Bolinas
エー．ボリナス アンドリュー
Thomas Edwin Hall
エドウィン ホール トーマス
Lynn Ann Handley
アン ハンドレイ リン
Matthe Koveal Stephane
マシュー コビール ステファン
Allen Riblett
リブレット アレン
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Southco Inc
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Publication date
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 異なる多数の応用例で使用できるように適合
したヒンジ装置を提供することである。 【解決手段】 ヒンジ装置が、各々少なくとも２つのボ
アを有した第１と第２のヒンジ手段を含むヒンジ集成体
と、第１と第２のヒンジ手段を回転可能に連結するため
に第１と第２のヒンジ手段のボア内に配置され、少なく
とも２つの付勢された支承部を含むピン集成体とを具備
し、ヒンジ集成体が、第１と第２のヒンジ手段が少なく
とも１つの所定の位置にあるとき支承部と係合する係止
手段を具備する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ドア、閉蓋、カバ
ー等を支持するためのヒンジ装置に関し、特に、ドア、
閉蓋、カバー等をフレームに対して開放状態または閉鎖
状態に係止可能なヒンジ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ドア、閉蓋、カバー等を開放位置または
閉鎖位置に保持する種々のヒンジ装置が知られている。
トルクを与えて水平方向に回動するキッチンキャビネッ
トのドアを閉鎖位置に保持するヒンジ装置がある。然し
ながら、例えば、意図せずに接触して力が作用した場合
など、ヒンジ装置がドアを閉鎖位置に保持するために与
えるトルクが不十分なこともある。更に、この種のヒン
ジ装置は、ドアを開放位置に保持することはできない。
水平方向に回動するドアに使用される他の種類のヒンジ
装置は、ドアを開放位置または閉鎖位置に保持可能とす
る波形のカムを備えている。然しながら、ヒンジ装置の
開放位置または閉鎖位置は、カム面の下方に傾斜した面
の位置に限定されている。更に、このヒンジ装置は水平
方向に回動するドアへの応用に限定されている。と言う
のは、カム面に作用するドアの重みによりヒンジ装置を
位置決めするからである。更に、一般に使用される他の
種類のヒンジ装置は調節可能な関節部材を備えている。
この関節部材は、鉛直方向または水平方向に回動するド
アを開放位置に保持するためにヒンジピンにトルクをか
ける。然しなら、調節可能なネジ部材により発生するト
ルクがヒンジ装置の動作範囲の全体において抵抗とな
る。更に、このヒンジ装置はドアが閉じたときに僅かに
撥ね戻って開く傾向があり、ドアを閉鎖位置に保持する
ために他の回止め装置を必要とする。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】他の種のヒンジ装置が
米国特許第５４１２８４２号に開示されており、この米
国特許を本明細書と一体のものとして参照する。米国特
許第５４１２８４２号のヒンジ装置は、鉛直方向または
水平方向に回動するドアと共に用いられる回止め式のヒ
ンジ装置を開示している。このヒンジ装置は、ボール
と、該ボールをピン集成体に付勢するコイルバネとを具
備している。ピン集成体の表面には複数の開口部が形成
されており、前記ボールが該開口部内に嵌まり込んでド
アがフレームに対して係止位置に保持される。この回止
め式のヒンジ装置は、また、ヒンジ装置をその係止位置
から移動させるために必要なトルクを調節する手段を備
えている。これは、前記ヒンジ装置内のコイルバネおよ
びボールの大きさ、強さおよび／または数を変えること
により達成される。この目的のために、前記ヒンジ装置
には着脱自在の保持部材が配設されており、該保持部材
は、前記コイルバネとボールによるトルクの大きさを調
節するために開いてアクセスすることができる。然しな
がら、この回止め式のヒンジ装置に関しては特に制限が
ある。１つの制限は、ヒンジ装置内に複数のコイルバネ
とボールとを配設するために、ヒンジ装置が大きくなら
ざるを得ない点である。従って、このヒンジ装置を使用
可能な応用例には制限があり、特に、小型のドアの場合
やヒンジ装置を取り付けるための空間が小さい場合な
ど、より小さいヒンジ装置が必要な場合には使用できな
い。他の問題は、このヒンジ装置は、特に金属により形
成されるコイルバネおよびボールの材料のために、ヒン
ジ装置が腐食する虞がある点である。また、金属製であ
るためにヒンジ装置の製造コストが高くなる。
【０００４】そこで、小型で安価な材料から形成され、
腐食の虞がなく、応用範囲の広いドアを位置決めできる
ヒンジ装置が必要とされる。
【０００５】本発明はドアを位置決めできるヒンジ装置
を提供することを目的としている。このヒンジ装置は、
第１と第２のヒンジ手段を具備するヒンジ集成体を具備
している。ヒンジ手段の各々は少なくとも１つのボアを
有している。前記第１と第２のヒンジ手段のボア内にピ
ン集成体が配設され、前記第１のヒンジ集成体が前記第
２のヒンジ集成体に対して回動自在に連結される。
【０００６】本発明は新規なヒンジ装置を提供すること
を目的としている。本発明の他の目的は、異なる多数の
応用例で使用できるように適合したヒンジ装置を提供す
ることである。例えば、ドア、カバーまたは蓋等の閉鎖
部材を支持したり、或いは、閉鎖部材を自由に回動可能
とする「自由回動」式ヒンジとして作用し、或いは、閉
鎖部材が開くとき或いは閉じるときに所定位置で閉鎖部
材を保持するように適合した「係止」式ヒンジとして作
用するヒンジ装置を提供することである。
【０００７】本発明の他の目的は「係止」式ヒンジとし
て作用するヒンジ装置であって、閉鎖部材を所定位置で
保持するためにヒンジ装置が発生する力の大きさを変え
るために調節可能なヒンジ装置を提供することである。
【０００８】本発明の他の目的は耐腐食性の「係止」式
ヒンジ装置を提供することである。本発明の他の目的
は、部品点数が少なく安価な材料から製造可能なヒンジ
装置を提供することである。
【０００９】本発明の他の目的は分解、組立が容易なヒ
ンジ装置を提供することである。本発明の他の目的は添
付図面を参照して説明する本発明の実施形態から明らか
となる。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明は、第１のヒンジ
手段と第２のヒンジ手段であって各々少なくとも１つの
ボアを有した第１と第２のヒンジ手段を含むヒンジ集成
体と、前記第１と第２のヒンジ手段のボア内に配置さ
れ、前記第１のヒンジ手段を前記第２のヒンジ手段に対
して回転可能とするピン集成体であって、少なくとも１
つの付勢された支承部を含むピン集成体とを具備し、前
記ヒンジ集成体が、更に、前記第１と第２のヒンジ手段
が少なくとも１つの所定の位置にあるとき前記支承部と
係合する係止手段を具備するヒンジ装置を要旨とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１から図１９を参照して本発明
の実施形態を説明する。同様の構成要素には同じ参照番
号が付されている。ヒンジ装置１０はヒンジ集成体を具
備している。ヒンジ集成体は、第１のヒンジ部材１２か
ら成る第１のヒンジ手段と、第２のヒンジ部材１４から
成る第２のヒンジ手段と、ピン集成体１５とを具備して
いる。ヒンジ装置１０は、また、２つのカバー２３から
成るカバーを具備することができる。こられらの要素の
各々は詳細に後述する。図１および図３から図５におい
て、ヒンジ装置１０は破線で示す閉鎖部材１５０、１５
２に固定されている。第１のヒンジ部材１２は閉鎖部材
１５０に固定され、第２のヒンジ部材１４は閉鎖部材１
５２に固定されている。本実施形態では、図２に示すよ
うに、第１と第２にヒンジ部材１２、１４は４本のネジ
１５４（２本のみ図示する）により閉鎖部材１５０、１
５２に固定されている。詳細には、第１と第２のヒンジ
部材１２、１４の各々に対して２本ずつのネジ１５４
を、第１と第２のヒンジ部材を貫通させ、次いで、閉鎖
部材１５０、１５２の各々に螺合して図１に示すように
固定されている。本実施形態ではネジを用いて固定され
ているが、リベットや接着剤などの他の適当な固定方法
を用いることもできる。閉鎖部材１５０、１５２は、例
えば、水平に回動するキッチンキャビネットドア等や、
収納箱 (storage chest)などのようなコンテナに取り付
けられ鉛直に回動するカバーや蓋 (lid)等、フレームに
鉛直または水平に取り付けられたヒンジ装置において水
平または鉛直に回動するように適合している閉鎖部材で
あればよい。
【００１２】図６に示すように、第１のヒンジ部材１２
はベース１６と、第１と第２のナックル１８、２０を具
備している。ベース１６は図示するように、ナックル１
８、２０の反対側に外形が概ねＵ字状の外側面２２と、
前記外側面２２の連結され、かつ、ナックル１８、２０
に隣接する概ね平坦な内側面２４とを有している。図７
から理解されるように、ベース１６は、更に、第１のナ
ックル１８から外側面２２へかけて下がるように傾斜し
た上面２６と、上面２６の反対側に設けられた概ね平坦
な下面２８とを含んで成る。更に本実施形態では、ベー
ス１６は、更に、２つのネジ受穴３０が形成されてい
る。ネジ受穴３０は、図６に示すように、上面２６から
下面２８へ完全に貫通している。ネジ受穴３０は、上面
２６に形成された概ね円筒形状の穴を有している。この
穴の底には、上面２６と下面２８の間に設けられた環状
の座が形成されている。この環状座には、底面２８を貫
通する概ね円筒形状の直径の小さい第２の穴が形成され
ている。ベース１６は、また、底面２８から上面２６の
方向に窪んだ概ね矩形の少なくとも１つの好ましくは４
つの切欠３２を有している。切欠３２の各々は、外側面
２２に開口している。図６、７に示すように、切欠３２
のうち２つは内側面２４の反対側の外側面２２で互いに
隣接配置されている。残りの２つの切欠３２は外側面２
２の両側部に配置され、かつ、ナックル１８、２０の一
方に隣接している。
【００１３】図６に示すように、第１と第２のナックル
１８、２０はベース１６の内側面２４に連結されてい
る。ナックル１８、２０は概ね円筒形状の外周面と、ボ
アとを有している。第２のナックル２０は、また、外周
面に連結されボア（図６には図示せず）に隣接する端壁
３４を有している。図７に示すように、第１のナックル
１８にはボア３６形成されており、第２のナックル２０
にはボア３８形成されている。図示するように、ボア３
６、３８の各々は概ね円筒形をしており、長手方向に実
質的に変化しない直径を有している。本実施形態では、
第２のナックル２０を貫通するボア３８の直径は、第１
のナックル１８のボア３６の直径よりも僅かに大きくな
っている。更に、ナックル１８、２０のボア３６、３８
の各々には、凹所としての少なくとも１つの溝４２が形
成されている。溝４２は、各ナックルの全長にわたって
延設されている。本実施形態では、溝４２はナックル１
８、２０の各々において１８０°の角度間隔で（つまり
直径を挟んで）対設されている。更に、本実施形態で
は、ナックル１８、２０の各々の長手方向の中心軸線か
ら溝４２の最も外側の部分まで測った溝４２の半径方向
の寸法は同じである。好ましくは、溝４２の断面は実質
的に半円形またはＵ字形をしている。然しながら楔形や
Ｖ字形など他の形状でもよい。更に、本実施形態では、
各ナックルに２つの溝４２が１８０°の角度間隔で形成
されているが、本発明では各ナックルにおいて適当な個
数の溝４２を適当な間隔で設けることもできる。
【００１４】第１のヒンジ部材１２は、また、第１のナ
ックル１８に隣接する先端部３１を有している。先端部
３１は、上面２６の一部と底面２８の一部から形成され
ている。詳細には、底面２８の一部が、上面２６におい
て内側面２４に実質的に一致する位置まで外側に延び、
そして、先端部３１の上面２６と底面２８が実質的に凹
状の表面３３により連結される。
【００１５】第２のヒンジ部材１４を図６、図５、図９
に示す。第２のヒンジ部材１４は、第１のヒンジ部材１
２のベース１６に実質的に対応するベース４４を具備し
ている。詳細には、第２のヒンジ部材１４は、外形が実
質的にＵ字形の外側面４６を有している。外側面４６は
内側面４８に連結されている。第２のヒンジ部材１４
は、また、傾斜した上面５０と底面５２とを有してい
る。第１のヒンジ部材１２の上面２６、底面２８および
ネジ受穴３０と同様に、上面５０および底面５２にはネ
ジ受穴５４がベース４４を貫通させて設けられている。
更に、第２のヒンジ部材１４は、底面５２に形成された
少なくとも１つの、好ましくは４つの切欠５６を有して
いる。切欠５６の各々は外側面４６に開口している。切
欠５６は第１のヒンジ部材１２の切欠３２に対応してい
る。本実施形態において４つの切欠は概ね正方形をして
おり、ベース４４の外側面４６に開口している。更に、
切欠５６のうち２つの切欠は、外側面４６において内側
面４８に隣接する位置に設けられており、残りの２つの
切欠は内側面４８の反対側において互いに隣接させて配
置されており、かつ、最初の２つの切欠５６の間に配置
されている。ベース４４の主な相違点は、内側面４８が
概ね平坦ではなく、底面５２が上面５０の縁部より外方
に延びて第１のヒンジ部材１２の凹状の面３３に類似す
る概ね凹状の面５８が上面５０および底面５８を連結し
ている点である。
【００１６】第２のヒンジ部材１４は、また、回止めの
ための係止ナックル６０を具備している。係止ナックル
６０は概ね長尺の部材であり、円筒状の外周面とボア６
２とを有している。図９に示すように、係止ナックル６
０はその外周面においてベース４４の凹面５８に連結さ
れている。ボア６２は係止ナックル６０を貫通して軸方
向に延びている。更に、ボア６２の内面には、凹所とし
ての少なくとも１つの溝が形成されている。本実施形態
において、この溝はボアの全長にわたって長手方向に延
びている。更に、ボアの中心軸線から測った該溝の半径
方向の最も外側の寸法は、その全長にわたって一定であ
る。本実施形態では、４つの溝６４ａから６４ｄがボア
６２の内面に形成されている。溝６４ａ、６４ｃは約１
８０°の角度間隔で直径上に配置され、同様に、溝６４
ｂ、６４ｄも約１８０°の角度間隔で直径上に配置され
ている。更に、溝６４ａ、６４ｂが互いに隣接し、そし
て、溝６４ｃ、６４ｄが同様に溝６４ａ、６４ｂの反対
側に配置されている。本実施形態では、４つの溝６４ａ
から６４ｄが図示されているが、以下に説明する目的の
ために他の個数の溝を配置してもよい。更に、本実施形
態では、前記溝は概ね楔形またはＶ字形を呈している
が、然しながら、半円形またはＵ字形の断面などの他の
適当な形状の溝としてもよい。更に、本実施形態では、
係止ナックル６０の一部に僅かに大きなボアが形成され
ている。詳細には、直径の大きなボアが一端６６から環
状の座６７まで延設されている。従って、ボア６２の直
径は端部６６と座６７の間において、座６７と係止ナッ
クル６０の他端７０の間の直径よりも僅かに大きくなっ
ている。
【００１７】本発明実施形態では、第１と第２のヒンジ
部材１２、１４は、好ましくは、ナイロン等の従来の熱
可塑性材料または熱硬化性材料から形成される。然しな
がら、本発明の精神と範囲とを逸脱することなく他の材
料を用いることもできる。
【００１８】本実施形態では、ピン集成体１５が図６に
示すように、ヒンジピン１７と、インサート１９と、バ
ネ２１とを具備している。ヒンジピン１７は、図６、図
１０に図示されている。ヒンジピン１７は概ねＴ字形を
しており、断面が概ね円形の長尺部７２と、円盤状のヘ
ッド７４とを有している。ヘッド７４は概ね円形の部材
であり、長尺部７２の一端に連結されている。長尺部７
２は、更に、その外表面７７に沿って形成された空所と
してのスロット７６を有している。本実施形態では、ス
ロット７６は長尺部７２の概ね全長にわたって形成され
ており、かつ、実質的に矩形を呈し、以てヒンジピン１
７においてヘッド７４の近傍から先端近傍まで延びる実
質的に矩形の内面が形成される。更に、本実施形態で
は、長尺部７２においてヘッド７４の近傍および先端近
傍の内面の部分７３が、互いに向き合うように内方へ突
き出した概ねＶ字形に形成されている。長尺部７２は、
概ね等しい長さの３つの部分８０、８２、８４に区分さ
れている。部分８０、８２の間にはボス８６が形成され
おり、部分８２、８４の間には環状の隆起部８８が形成
されている。隆起部８６、８８の各々はヒンジピン１７
の全周にわたって形成されている。部分８０には、その
外表面から突き出した概ね三角形の突起８１が形成され
ている。本実施形態では、部分８０、８２は実質的に同
じ直径を有しており、部分８４は部分８０、８２の直径
よりも小さな直径を有している。詳細には、直径が小さ
くなるように、部分８４は隆起部８８からテーパ状に形
成されている。ヒンジピン１７は、本実施形態では、ア
セタールなどの標準的な熱可塑性材料または熱硬化性材
料から形成されている。然しながら、他の適当な材料を
用いることもできる。
【００１９】図６、図１１、図１２にインサート１９を
図示する。インサート１９は概ね矩形をしており、一対
の端面９０、９２と、側面９４、９６とを有している。
本実施形態において、インサート１９は側面９４、９６
に形成された２つの凹部により中央部がくびれている。
凹部はインサート１９に沿って他の位置に配置したり、
他の適当な形状、例えば平坦に或いは凸状とすることも
できる。更に、本実施形態では、面取り９８がインサー
ト１９の４つの隅部に設けられている。好ましくは、イ
ンサートの凹部の間にインサートの空所としての開口部
１０２が形成されている。本実施形態では、開口部１０
２は概ね矩形をなしている。更に、開口部１０２の両端
から２つの矢印状のスロット１０４が端面９０、９２の
近傍まで延びている。開口部１０２およびスロット１０
４は他の形状とすることもできる。図１２では、側面９
４、９６の各々は丸みを呈した断面を有るように図示さ
れているが、他の形状、直線状、平面状、楔状などの他
の形状とすることもできる。本実施形態において、イン
サート１９は、好ましくは、アセタールなどの従来の熱
可塑性材料または熱硬化性材料にて形成されるが、他の
適当な材料にて形成することもできる。
【００２０】図６にバネ２１を示す。本実施形態におい
てバネ２１は、ウレタンゴムなどの従来のゴム材料また
はエラストマ材料から概ね矩形に形成される。バネ２１
は幾分大きくまたは小さく、そして他の形状および他の
材料、例えば、柔らかいエラストマ材料またはより硬い
エラストマ材料から形成することができる。
【００２１】既述したように、本実施形態では同一の２
つのカバー２３から成るカバーが設けられる。図１およ
び図１３から図１５に一方のカバー２３を図示する。本
実施形態では、カバー２３の各々の形状は、第１と第２
のヒンジ部材１２、１４のベース１６、５０の形状に概
ね一致しているが、然しながらこれは必須の事項ではな
い。詳細には、カバー２３は外形が概ねＵ字形を呈した
外側部分１０６と、該外側部分１０６に連結された概ね
平坦な内側部分１０８とを有している。カバー２３は上
面１１０と概ねＵ字形の側部１１２とを有している。側
部１１２は、上面１１０に連結され該上面から延びてい
る。Ｕ字形の側部１１２により、上面１１０の反対側の
底面１１４が形成される。更に、少なくとも１つ、本実
施形態では４つのタブ１１６が底面１１４から内側に突
き出すように形成されている。タブ１１６は、第１と第
２のヒンジ部材１２、１４の切欠３２、５６に対応して
いる。詳細には、第１の対のタブ１１６が内側部分１０
８の近傍に設けられ、該第１の対のタブ１１６の間に、
互いに接近させて第２の対のタブ１１６が配設されてい
る。本実施形態では、タブ１１６の各々は概ね矩形に形
成されており、かつ、底面１１４の反対側の先端部には
傾斜が設けられている。カバー２３は、本実施形態で
は、ナイロンなどの従来の熱可塑性材料または熱硬化性
材料から形成されている。
【００２２】以下、本発明によるヒンジ装置１０の組立
を説明する。バネ２１は、インサート１９の開口部１０
２内に配置され、インサート１９は、図１６に示すよう
に、ヒンジピン１７のスロット７６内に取り付けられ
る。本実施形態では、インサート１９の側面９４、９６
の各々がボスを形成し、そして、凹部が対向するボスの
部分に支承部１００を形成する。その作用は詳細に後述
する。好ましくは、凹部により形成される支承部１００
は、ヒンジピン１７の中心軸線に関する距離が、ヒンジ
ピン１７の中心軸線の外表面７７の半径よりも長くなる
ように形成されている。特に、本実施形態において、こ
れは、凹部により形成される支承部１００間の距離が、
少なくともスロット７６の近傍では、ヒンジピン１７の
直径よりも大きくなるように、インサート１９を形成す
ることにより達成される。本実施形態では、側面９４、
９６の間の距離はインサート１９の全長にわたってヒン
ジピン１７の直径よりも大きくなっており、そして、イ
ンサート１９のくびれた形状がこのことに寄与してい
る。
【００２３】係止ナックル６０を第１と第２のナックル
１８、２０の間に挿入し、各々のナックルのボアが互い
に一直線上に並ぶようにして、第１と第２のヒンジ部材
１２、１４を組み立てる。そして、ピン集成体１５がヒ
ンジ部材１２、１４のボアに挿入されてヒンジ装置組立
体を連結する。本発明の１つの特徴によれば、ピン集成
体１５と第１のヒンジ部材１２の間にピン集成体１５を
保持するための保持手段が配設される。特に、本実施形
態においてこれは、インサート１９の側面９４、９６
と、第１と第２のナックル１８、２０のボア３６、３８
の内面に設けられた溝４２の間の相互関係により達成さ
れる。特に、ピン集成体１５は、側面９４、９６がナッ
クル１８、２０の溝４２に受承されるように取り付けら
れ、これにより、ピン集成体は第１のヒンジ部材１２に
対して保持される。図１７を参照すると、そうしたイン
サート１９の第１のナックル１８に対する位置が図示さ
れている。図１７には図示されていないが、ヒンジピン
１７の長尺部の第１の部分８０から突出する概ね三角形
状の突起８１が補助的な保持力を第１のナックル１８の
ボア３６に与える。以下、ヒンジ装置１０の作用をより
詳細に説明する。
【００２４】既述したように、本発明実施形態によるヒ
ンジ装置１０は４つのネジ１０４により閉鎖部材１５
０、１５２に取り付けられる。取り付けた状態で、２つ
のカバー２３を前記ヒンジ集成体に取り付けることがで
きる。図１に示すように、一方のカバー２３が第１のヒ
ンジ部材１２に取り付けられ、第２のカバー２３が第２
のヒンジ部材１４に取り付けられる。本実施形態では、
カバー２３は第１と第２のヒンジ部材１２、１４の上面
１６、４４の概ね全体を覆う。カバー２３のヒンジ部材
１２、１４への取り付けはタブ１１６とヒンジ部材１
２、１４の切欠３２、５６を係合させて行う。詳細に
は、２つのカバー２３の各々は、前記ヒンジ部材の各々
に対してタブ１１５とヒンジ部材１２、１４の切欠３
２、５６をスナップ式に係合させて取り付けられる。こ
のスナップ式の係合はタブ１１６の柔軟性により容易に
なる。タブ１１６は、ヒンジ部材１２、１４の各々に対
して係合させたときに、ある程度撓み、次いで、切欠３
２、５６に係合したときに最初の位置に戻り、このよう
にしてナップ作用をなす。本実施形態では、２つのカバ
ー２３は上方からすなわち上面２６、５０から、或い
は、側方からすなわち外側面１６、４６から、若しく
は、これら２方向の間の他の角度方向からヒンジ部材１
２、１４にスナップ式に取り付けることができる。例え
ば、上面２６、５０の上方から直接取り付ける場合に
は、２つのカバー２３を各ヒンジ部材の外側面２２、４
６に先ず係合させ、次いで、切欠３２、５６に隣接させ
て配置し、正しい取付位置に押し込む。タブ１１６の傾
斜した面がカバー２３の取付を容易にする。例えば、ヒ
ンジ装置１０が閉鎖部材１５０、１５２に取り付けられ
ている場合に、閉鎖部材は、ある程度の障碍となること
がある。一例を挙げると、ヒンジ装置１０がカーペット
状の表面に取り付けられる場合、カーペット状の表面の
パイルがカバー２３の取付作業を妨害する。タブ１１６
の傾斜面が先ず係合して、次いで、切欠３２、５６の縁
を超えてタブが更に移動することにより取り付けられ
る。取り付けに際して、タブ１１６は係合によりヒンジ
部材１２、１４に対してカバー２３を保持する。その
後、カバー２３はタブ１１５を切欠３２、５６から離反
させ係合を解除することにより取り外すことができる。
ヒンジ部材１２に取り付けられたカバー２３について取
外作業を説明する。先ず、ナックルの１つの近傍にある
２つのタブ１１６、例えば、ナックル１８の近傍にある
２つのタブを撓めてカバー２３の底面から離反させる。
その後、カバー２３の一部を持ち上げ、次いで、ナック
ル２０の近傍にある２つの対設されたタブ１１６の位置
を切欠３２に対してずらす。
【００２５】ヒンジ部材１４の係止ナックル６０の断面
を示す図１８、１９を参照してヒンジ装置１０の作用を
説明する。本実施形態では、第１と第２のヒンジ部材１
２、１４が少なくとも１つの所定位置から移動したとき
に、ヒンジ集成体を保持するための保持手段がピン集成
体１５とヒンジ集成体との間に設けられている。この目
的のために、ヒンジ集成体は、少なくとも１つの支承部
と係合する少なくとも１つの係止手段を具備している。
前記少なくとも１つの支承部は、本実施形態では、既述
の通り中央部がくびれたインサート１９の２つの凹部に
より形成される支承部１００により構成されている。そ
して本実施形態では、前記少なくとも１つの係止手段
は、第２のヒンジ部材１４の係止ナックル６０のボア６
２に形成された溝６４ａから６４ｄを具備している。図
１８を参照すると、支承部１００は対設された溝６４
ｂ、６４ｄに配置されており、そして、これが、図１に
示すようにヒンジ集成体に連結された閉鎖部材１５０、
１５２の各々を保持するための係止位置となっている。
本実施形態では、溝６４ｂ、６４ｄは、閉鎖部材１５
０、１５２が閉鎖位置にあり、第１と第２のヒンジ部材
１２、１４が概ね１８０°開いた状態にあるとき、支承
部１００と係合するように配置されている。溝６４ａ、
６４ｃは、本実施形態では、溝６４ｂ、６４ｄから各々
約５０°の角度位置に配置されており、閉鎖部材が閉鎖
位置から開放位置に向けて約５０°回転したとき、閉鎖
部材をこの角度位置に保持する。そしてこの角度位置に
おいて、前記支承部は溝６４ａ、６４ｃ内へ移動する。
既述したように、溝６４の個数、形状、角度間隔は、閉
鎖部材１５０、１５２を所望の角度位置にて、より多数
の或いはより少数の係止位置に係止することができるよ
うに様々に変えることができる。
【００２６】図１９に示すように、ヒンジ集成体をある
係止位置から他の係止位置に移動させるとき、係止ナッ
クル６０のボア６２の内径が小さくなっているので支承
部１００が圧縮される。例えば、図１９に示す支承部１
００は僅かに圧縮されてボア６２の内面に係合する。そ
の後、閉鎖部材が図１８に示す位置に回転すると、支承
部１００はボア６２に対して移動し、次いで、図１８に
示す位置において、外方へ膨張して溝６４ｂ、６４ｄと
係合する。本実施形態では、溝６４ａ、６４ｃまたは６
４ｂ、６４ｄにあるとき、Ｖ字状の溝は支承部１００が
完全に膨張して突出することを許容しないが、支承部１
００には予荷重が作用する。閉鎖部材１５０、１５２
は、支承部１００からの力により係止位置に保持され
る。閉鎖部材を回転させて支承部１００を溝６４ｂ、６
４ｃから離反させるためには相応のトルクが必要とな
る。閉鎖部材を回転させるために必要なトルクは、支承
部１００により係止ナックル６０の溝６４ａから６４ｄ
に作用する力の大きさに依存している。
【００２７】本発明によれば、ヒンジ集成体を回転さ
せ、従って閉鎖部材をある係止位置から回転させるため
に必要なトルクを調節するために、支承部１００が前記
溝内に配置されているときに、該支承部による力の大き
さを変えるための手段が設けられる。本発明では種々の
方法にてこれを達成することができる。１つの方法は、
支承部１００の弾性を変える方法である。例えば、この
実施形態では、支承部は好ましくはプラスチックから形
成されており、プラスチックの厚さまたは成分を変える
ことができる。例えば、既述したように、インサート１
９は、支承部１００の間に概ね矩形の開口部１０２を有
している。従って、支承部１００の直径は、開口部１０
２の縁部と支承部１００の外面との間により決定され
る。従って、この実施形態では、開口部１０２の大きさ
は、支承部１００の弾性を変えて、支承部が発生する前
記力の大きさを変えるために、大きく或いは小さく調節
可能である。更に、支承部１００は、その成分を例えば
硬質プラスチックや軟質プラスチックなど弾性の大きな
或いは小さな材料に変えることができる。支承部１００
の発生する力はバネ２１によっても変えることができ
る。好ましい実施形態で、支承部１００が発生する力
は、エラストマのバネ２１により調節される。詳細に
は、既述したように、バネ２１の材料、大きさ、形状ま
たはそれらの組合せを変えることにより達成される。例
えば、支承部１００の発生する力を低減するためには柔
軟で小さなバネを用いる。更に、バネ２１を小さくす
る、或いは、これと併用して柔軟なエラストマ材料を選
択することにより、支承部１００の発生する力が低減さ
れる。更に、他の材料、例えば、プラスチック、金属、
或いは、コイルバネを用いることもできる。本実施形態
では、好ましくは、バネ２１は腐食しない材料から形成
されるが、他の材料を用いてもよい。支承部の力を低減
または増加するために他の組合せを用いることもでき、
上述の例示は本発明を限定するものではない。
【００２８】本発明によれば、支承部１００の発生する
力の大きさは、既に使用されているヒンジ装置からピン
集成体１５を取り外して、或いは、ヒンジ装置１０を製
造する過程で、ヒンジ装置が発生するトルクの所望の大
きさに応じて、既述のように特定の要素を選択すること
により変えることができる。例えば、図１に示すヒンジ
装置を参照すると、このプロセスは、例えば、先ず、カ
バー２３を取り外し、ネジ１５４を取り外し、２つのヒ
ンジ部材１２、１４の前記ボアからピン集成体１５を抜
去し、次いで、所望の変更を加え、ピン集成体１５また
は他のピン集成体を再び挿入し、４つのネジ１５４によ
りヒンジ集成体を再び取り付け、次いで、カバー２３を
再び装着することにより達成される。代替的に、ヒンジ
装置１０が最初に組み立てられるときに、支承部１００
が発生する力の大きさに応じて特定の構成要素が選択さ
れる。好ましい実施形態では、これは、単にエラストマ
のバネ２１のタイプを選択することにより達成すること
ができる。然しながら、他の態様にてこれを達成しても
よい。
【００２９】図２０、２１に、本発明によるインサート
の他の実施形態を示す。図２０にはインサート２１９の
正面断面図が、図２１には側面図が示されている。イン
サート２１９のインサート１９からの主な相違点は、イ
ンサート２１９には、図６に示すバネ２１に類似する独
立のバネではなく一体的に形成されたバネ２２１を有し
ている点である。本実施形態においてバネ２２１はイン
サート２１９に直接的に連結された一体丁番により構成
されている。図２０に示すように、一体丁番２２１は２
つの部分２１２を有している。２つの部分２１２は概ね
半円球の断面を有している。２つの半円部分２１２の間
は概ね円形の空間２１４となっており、かつ、２つの空
間２１５が半円形の部分２１２に関して空間２１４の両
側に隣接して形成される。空間２１５は、部分２１２に
隣接した部分が概ね半円形に形成され、かつ、上部およ
び下部が実質的に平坦となっており、一体丁番２２１の
反対側の端部がテーパ状に形成されている。本実施形態
では、２つの支承部２１８は概ね平坦となっているが、
然しながら、これらの部分は支承部１００と同様に実質
的に凹状に形成したり、或いは、凸状に形成することも
できる。更に、本実施形態では、隅部には面取りが形成
されていないが、必要に応じてこれを形成してもよい。
【００３０】ヒンジ装置１０と組み合わせたインサート
２１９は、インサート１９と概ね同じ作用をなす。支承
部２１８に作用する内方への力により、一体丁番２２１
が圧縮され、半円形の部分２１２の両端部が互いに接近
する。支承部が、圧縮された位置から膨張した位置に変
化するときは反対に変形する。本実施形態では、一体丁
番２２１の部分２１２の直径、若しくは、空間２１４、
２１５の大きさ、または形状を変えることにより、支承
部２１８の発生する力の大きさを調節することができ
る。
【００３１】図２２、２３に本発明によるインサートの
他の実施形態を示す。本実施形態では、インサート３１
９は既述したインサート２１９に類似している。本実施
形態では、インサート３１９のインサート２１９との相
違は、一体丁番３２１の部分３１２の形状が異なってお
り、概ね正弦波状の形状をしている点である。インサー
ト３１９の作用は記述した実施形態と同様である。
【００３２】図２４、２５に、本発明によるピン集成体
の他の実施形態を示す。本実施形態では、ピン集成体４
１５はヒンジピンと、一体的に連結されたインサートお
よびバネ４２１を具備している。本実施形態ではピン集
成体４１５は、図２５に示すように概ね円形断面を有し
た実質的に長尺の部材である。更に、本実施形態では、
ピンの外表面に外方へ突き出した４つのボス４１２ａか
ら４１２ｄがピンの両端に設けられている。更に、ボス
４１２ａと４１２ｂの間、およびボス４１２ｃと４１２
ｄの間に２つのボス４１６ａ、４１６ｂが設けられてい
る。ピン集成体４１５は、また、空間４１８を有してい
る。空間４１８は本実施形態では概ね矩形を呈してい
る。更に、空間４１８内において支承部４１６の間には
バネ４２１が配設されている。バネ４２１は、好ましく
は、金属、例えば鉄鋼またはステンレス鋼から形成され
たコイルバネより成る。本実施形態では、コイルバネ４
２１の一端は空間４１８内において支承部４１６ａの近
傍に取り付けられており、他端は、空間４１８内におい
て支承部４１６ｂの近傍に取り付けられている。この目
的のために、前記コイルバネの先端を固定するための構
成が設けられている。例えば、ピン集成体４１５におい
て、支承部４１６ａ、４１６ｂの間の空間４１８の対向
する内面に小さな開口部を設け、該開口部内にコイルバ
ネ４２１の両端を挿入することができる。バネ４２１に
替えて、好ましくは、ピン集成体４１５はプラスチック
から形成してもよい。他の材料を用いることが可能であ
ることは言うまでもない。
【００３３】ヒンジ装置１０に組み込んだピン集成体４
１５の作用を説明する。支承部４１６は支承部１００と
同様に作用する。更にボス４１２は、インサート１９の
側面９４、９６と同様に作用する。つまり、ボス４１２
は第１と第２のナックル１８、２０の溝４２に嵌まり込
み、ピン集成体がそこに保持される。同様に、バネ４２
１は、バネ２１と同様に、支承部４１６ａ、４１６ｂに
よる力の大きさを調節するために、大きさ、形状または
材料を変えることができる。
【００３４】図２６、２７に本発明によるピン集成体の
他の実施形態を示す。本実施形態では独立したバネは設
けられておらず、かつ、ヒンジピンとインサートは一体
的に形成されている。本実施形態によれば、バネ作用
は、好ましくはプラスチック材料から成るピン集成体５
１５の弾性により発揮される。図２６に示すように、ピ
ン集成体５１５は概ね断面が円形（図２７）の実質的に
長尺の部材から成る。支承部４１６ａ、４１６ｂに関連
して示したように、２つの支承部５１６ａ、５１６ｂが
対設されている。本実施形態では４つのボス５１２ａか
ら５１２ｄが、ボス４１２ａから４１２ｄと同様に両端
近傍に配設されている。ボス５１２ａから５１２ｄのボ
ス４１２ａから４１２ｄとの主な相違点は、ボス５１２
ａから５１２ｄが、ボス４１２ａから４１２ｄの位置か
ら約９０°の位置に配置されている点である。特に、ボ
ス４１２ａから４１２ｄは図２４に示すように支承部４
１６ａ、４１６ｂと実質的に一直線上に配置されている
のに対して、ボス５１２ａから５１２ｄは、図２７に示
すように、支承部５１６ａ、５１６ｂの位置から約９０
°を以てオフセットされている。図２６に示すように、
ピン集成体５１５の中心部には概ね矩形の空間５１８が
形成されている。空間５１８の端部はボス５１２ａから
５１２ｄの近傍に配置されている。図２７に示すよう
に、空間５２８はピン集成体５１５を貫通、形成されて
おり、以て、支承部５１６ａ、５１６ｂの断面積が小さ
くなっている。
【００３５】ヒンジ装置１０に対するピン集成体５１５
の作用はピン集成体４１５と概ね同じである。主な相違
点は、ボス５１２ａから５１２ｄがオフセットされてい
るので、ヒンジ部材のナックル１８、２０に挿入された
ピン集成体５１５の位置が約９０°回転している点であ
る。
【００３６】図２８、２９に本発明による他の実施形態
によるピン集成体を示す。本実施形態では、ピン集成体
６１５は、ヒンジピンとインサートとを一体に形成した
ピン集成体５１５と類似している。また、図２０のイン
サートと同様に、ピン集成体６１５は、また、ピン集成
体に一体的に連結された一体丁番を具備している。図２
８に示すように、図２４のボス４１２ａ、４１２ｄに類
似する４つのボス６１２ａ、６１２ｄを有している。同
様に、支承部４１６ａ、４１６ｂに対応するヒンジピン
の外表面に連結された細長いボスを具備している。ピン
集成体６１５の内部構造はピン集成体２１５に類似して
いる。特に、２つの実質的に半円形の部分６１３が対設
され、該２つの半円形の部分の間に概ね円形の空間６１
８が形成された一体丁番６２１が設けられている。ま
た、空間２１６と同様の２つの補助空間６１７が、一体
丁番６２１の上記２つの部分６１３の反対側に形成され
る。本実施形態では、ピン集成体６１５は、また、好ま
しくはプラスチックその他の適当な材料から形成され
る。ピン集成体６１５の作用はピン集成体４１５と同様
である。
【００３７】図３０、３１に本発明のピン集成体の更に
他の実施形態を示す。本実施形態では、ピン集成体７１
５はピン集成体６１５に類似している。詳細には、ピン
集成体７１５は、２つの部分７１３から成る一体丁番７
２１を具備している。本実施形態では、一体丁番７２１
は、支承部７１６ａ側の内面に連結され該内面から突き
出した部分７１３の各々により形成される。部分７１３
は反対側の支承部７１６ｂの内面に係合可能に設けられ
ている。このようにして、２つの部分７１３の先端と空
間７１８において支承部７１６ｂ近傍の内面との係合に
より付勢力が発生する。ピン集成体７１５の残りの構造
および作用はピン集成体６１５と同じである。
【００３８】図３２に本発明によるピン集成体の他の実
施形態を示す。本実施形態によるピン集成体８１５は記
述のピン集成体１５とは異なっており、支承部として作
用する部分が設けられていない。本実施形態においてピ
ン集成体８１５は、実質的に長尺な部分８７２と、該長
尺部８７２に連結され実質的に円形の円盤状のヘッド８
７４とを具備している。好ましい実施形態において、長
尺部８７２には一連の実質的に環状のボスが外表面から
突き出している。そして本実施形態では、１０個のボス
８７５ａから８７５ｊが図３２に示すように設けられて
いる。好ましくは、ボス８７５ａから８７５ｊの各々の
直径は、ボス８７５ａから８７５ｊを受承するナックル
に形成されたボアの直径に一致している。例えば、図６
に示すナックル１２、１４を参照すると、ボス８７５ａ
から８７５ｇは第１のナックル１８および係止ナックル
６０に形成されたボア内に配設するための直径および寸
法にて形成されており、ボス８７５ｈから８７５ｊは、
ナックル２０のボア内に配置するためにわずかにボス８
７５ａから８７５ｇよりもわずかに小さな直径にて形成
されており、そして、それに対応して本実施形態ではナ
ックル２０のボアはわずかに小さく形成されている。ボ
ス８７５ａから８７５ｊは、長尺部８７２に挿入された
独立の構成要素としても、或いは、代替的に図示する本
実施形態のように長尺部８７２と一体的に形成しても良
い。本実施形態では、互いに同様の形状の２つの三角形
の突起８８１が長尺部８７２の外表面から外方に突き出
している。突起８８１は図６の突起８１と同様の突起で
ある。図３３に突起８８１とボス８７５ｄおよびヘッド
８７４の関係が図示されている。本実施形態では、ヘッ
ド８７４の直径は突起８８１の直径方向の寸法よりも大
きくなっており、かつ、突起８８１の直径方向の寸法は
ボス８７５ｄの直径よりも大きくなっている。更に、図
３３に示すように、本実施形態では、長尺部８７２にお
いてボス８７５ａから８７５ｊの各々の間の断面は概ね
十字形となっている。
【００３９】ピン集成体８１５は、ヒンジ装置を自由に
回動させる場合に用いられる。ヒンジ装置１０との関連
でピン集成体８１５の作用を説明する。ピン集成体８１
５は同様の態様にてヒンジ部材１２、１４のナックルに
設けられたボア内に挿入される。ピン集成体８１５には
支承部が設けられていないので、係止ナックル６０の凹
部６４ａから６４ｄとは係合しない。従って、第１のヒ
ンジ部材１２は第２のヒンジ部材１４に対して自由に回
動することができ、従って閉鎖部材１５０、１５２もま
た同様に動作する。
【００４０】
【発明の効果】本発明によるヒンジ装置の１つの利点
は、多機能で多数の異なる適応例で使用可能な点であ
る。例えば、本発明のヒンジ装置はピン集成体８１５と
組み合わせることにより自由に回動自在なヒンジ装置と
して用いることができる。更に、本発明のヒンジ装置は
回止め式のヒンジ装置として用いることができ、閉鎖部
材を複数の所定の係止位置に保持することができる。本
発明のヒンジ装置の回止め作用は、ピン集成体とヒンジ
集成体との間に設けられた係止手段を具備するピン集成
体と組み合わせることにより達成される。種々のピン集
成体が図１から図３０に図示されている。これらのピン
集成体は、この目的のために望ましい、例えば一体構成
または複数の要素から成る構成にて示されている。
【００４１】本発明のヒンジ装置の他の利点は、ヒンジ
装置を係止位置に保持するピン集成体の力の大きさを調
節するための手段が設けられている点である。本発明で
は、これは、異なる複数の方式で達成される。例えば、
ピン集成体の材料、大きさ、形状を選択することにより
達成される。
【００４２】本発明のヒンジ装置の他の特徴は、腐食し
ない材料から形成されており、ヒンジ装置が正確に動作
し続けることを保証し、長い使用期間のうちに湿分その
他の環境条件により生じる腐食を受ける従来のヒンジ装
置とは対照的である。
【００４３】本発明の他の利点は簡単、迅速に組立可能
な点である。例えば、ピン集成体をヒンジ部材のナック
ルのボアに挿入することによりヒンジ集成体を互いに連
結し、次いで、ヒンジ装置が閉鎖部材に取り付けられた
後に、カバーがヒンジ部材に取り付けられる。他の利点
は、カバーをスナップ式にヒンジ部材に取り付けること
が可能とする取付手段がカバーとヒンジ部材の間に設け
られており、この取付手段は、また、カバーを異なる複
数の方向から取付可能とする。カバーを取り付けること
により、実施形態で説明した取付ネジがカバーにより隠
され見えなくなるので、ヒンジ装置が取り外されること
に対して幾分抑止作用を果たす。また、上記カバーは容
易に取外可能であるので、修理または該ヒンジ装置が発
揮する保持力の大きさを変えるための部品の交換のため
に、ヒンジ装置を迅速に分解することが可能となる。
【００４４】更に、本発明の他の利点は、回止め機構が
ピン集成体の一部として構成されている点である。これ
により、ヒンジ装置が小型化される。特に、米国特許第
５４１２８４２号ではヒンジ部材にコイルバネとボール
とを収納するための空間が必要であり、ヒンジ装置が大
きくなってしまう問題があった。更に、ピン集成体は本
発明のヒンジ装置の回止め機構を構成するのみならず、
第１のヒンジ部材と共働してピン集成体を第１のヒンジ
部材に保持する保持手段をも構成している。
【００４５】本発明の考え方から逸脱することなく、既
述した本発明の実施形態を変更することが可能であるこ
とは言うまでもない。本発明の他の実施形態を、ヒンジ
装置１０の１または複数の特徴と組み合わせることがで
きる。更に、係止手段および支承部の配置は、係止手段
をピン集成体の一部として形成し、支承部を第２のヒン
ジ部材のナックルの位置部として形成することもでき
る。更に、ピン集成体と第１のヒンジ部材のナックルと
の間の保持手段の配置は、第１のヒンジ部材のナックル
の一部として設けられたボスとピン集成体に設けた凹所
による位置としてもよい。また、第１のヒンジ部材の２
つのナックルの１つにのみ保持手段を設けてもよい。保
持手段は、また、第１のヒンジ部材の１または２のナッ
クルに設けることに加えて第２のヒンジ部材のナックル
に設けてもよい。更に、第１のヒンジ部材のナックルの
代わりに第２のヒンジ部材のナックルに設けてもよい。
更に、支承部と係止手段の配置は、第２のヒンジ部材の
ナックルから第１のヒンジ部材の一方のナックルまたは
両方のナックルに変更してもよい。或いは、支承部と係
止手段の配置は、第２のヒンジ部材のナックルに設ける
ことに加えて、第１のヒンジ部材の一方のナックルまた
は両方のナックルに設けてもよい。第１と第２のヒンジ
部材に設けたナックルの個数は所望の数とすることがで
きる。閉鎖部材に取り付けられた第１と第２のヒンジ部
材の配置は相互に入れ換えることができる。従って、本
発明は既述した特定の実施形態に限定されず、請求の範
囲に記載された本発明の精神と範囲内にある全ての変形
は本発明に包含される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態によるヒンジ装置の斜視図で
ある。
【図２】図１のヒンジ装置の分解斜視図である。
【図３】図１のヒンジ装置の頂面図である。
【図４】図１のヒンジ装置の側面図である。
【図５】図１のヒンジ装置の底面図である。
【図６】図１のヒンジ装置の分解斜視図であり、第１と
第２のヒンジ部材、ヒンジピン、インサート、バネを示
す図である。
【図７】図６の第１のヒンジ部材の左側面図である。
【図８】図６の第２のヒンジ部材の斜視図である。
【図９】図８のヒンジ装置の右側面図である。
【図１０】図６のヒンジピンの平面図である。
【図１１】図６のインサートの正面図である。
【図１２】図６のインサートの右側面図である。
【図１３】図１のカバーの斜視図である。
【図１４】図１３のカバーの側面図である。
【図１５】図１３のカバーの底面図である。
【図１６】図４の矢視線XVI-XVI に沿う断面図である。
【図１７】図４の矢視線XVII-XVII に沿う断面図であ
り、係止位置にあるヒンジ装置を示す図である。
【図１８】図４の矢視線XVIII-XVIII に沿う断面図であ
り、係止位置にあるヒンジ装置を示す図である。
【図１９】係止位置から移動したヒンジ装置の図１８と
同様の図である。
【図２０】インサートの第２の実施形態の正面図であ
る。
【図２１】図２０のインサートの右側面図である。
【図２２】インサートの第３の実施形態の正面図であ
る。
【図２３】図２２のインサートの右側面図である。
【図２４】ヒンジピンの第２の実施形態の正面図であ
る。
【図２５】図２４の矢視線XXV-XXV に沿うヒンジピンの
断面図である。
【図２６】ヒンジピンの第３の実施形態の正面図であ
る。
【図２７】図２６の矢視線XXVII-XXVII に沿うヒンジピ
ンの断面図である。
【図２８】ヒンジピンの第４の実施形態の正面図であ
る。
【図２９】図２８の矢視線IXXX-IXXX に沿うヒンジピン
の断面図である。
【図３０】ヒンジピンの第５の実施形態の正面図であ
る。
【図３１】図３０の矢視線XXX-XXX に沿うヒンジピンの
断面図である。
【図３２】ヒンジピンの第６の実施形態の正面図であ
る。
【図３３】図３２の矢視線XXXIII-XXXIII に沿うヒンジ
ピンの断面図である。
【符号の説明】
１０…ヒンジ装置 １２…第１のヒンジ部材 １４…第２のヒンジ部材 １５…ピン集成体 １６…ベース １７…ヒンジピン １８…ナックル １９…インサート ２０…ナックル ６０…係止ナックル
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 トーマス エドウィン ホール アメリカ合衆国，ペンシルバニア 19363, チェスター カウンティ，オックスフォー ド，ウォーターウェイ ロード 3302 (72)発明者 リン アン ハンドレイ アメリカ合衆国，ペンシルバニア 19382, チェスター カウンティ，ウエスト チェ スター，ウエスト チェスター パイク ナンバーエフ−13 1100 (72)発明者 ステファン マシュー コビール アメリカ合衆国，ペンシルバニア 19342, デラウェア カウンティ，グレン ミル ズ，ウィルソン アベニュ 1029 (72)発明者 アレン リブレット アメリカ合衆国，デラウェア 19810，ニ ュー キャッスル カウンティ，アーデン タウン，オーチャード ロード 2303

Claims (53)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ヒンジ装置において、 第１のヒンジ手段と第２のヒンジ手段であって各々少な
    くとも１つのボアを有した第１と第２のヒンジ手段を含
    むヒンジ集成体と、 前記第１と第２のヒンジ手段のボア内に配置され、前記
    第１のヒンジ手段を前記第２のヒンジ手段に対して回転
    可能とするピン集成体であって、少なくとも１つの付勢
    された支承部を含むピン集成体とを具備し、 前記ヒンジ集成体が、更に、前記第１と第２のヒンジ手
    段が少なくとも１つの所定の位置にあるとき前記支承部
    と係合する係止手段を具備するヒンジ装置。
  2. 【請求項２】 前記ピン集成体が実質的に長尺のヒンジ
    ピンを具備し、前記ヒンジピンがその長手方向に延びる
    中心軸線を有して成り、前記中心軸線から所定の距離の
    外表面を含み、前記ピン集成体が、更に、前記外表面に
    少なくとも１つのボスを含み、前記ボスが前記ヒンジピ
    ンの中心軸線から所定の距離にあるボス面を有してお
    り、 前記ヒンジピンの外表面の前記所定距離が、少なくとも
    前記ボスの近傍において前記ボスのボス面の前記所定距
    離よりも短くなっており、少なくとも前記ボスの断面が
    前記支承部を含むようになっている請求項１に記載のヒ
    ンジ装置。
  3. 【請求項３】 前記ピン集成体が互いに一直線上に設け
    られた２つのボスを含み、少なくとも前記ボスの各々の
    断面が前記支承部を形成している請求項２に記載のヒン
    ジ装置。
  4. 【請求項４】 前記ボスが、前記ヒンジピンの外表面に
    連結されて前記ボスと前記ヒンジピンが一体的に形成さ
    れている請求項２または３に記載のヒンジ装置。
  5. 【請求項５】 前記ヒンジピンが、前記ヒンジピンの外
    表面に形成された空所と、インサートとを具備し、 前記インサートが前記空所に受承される第１の部分と、
    前記空所の外側に位置し前記ボスが形成された第２の部
    分とを含む請求項２に記載のヒンジ装置。
  6. 【請求項６】 前記空所が前記ヒンジピンを貫通して形
    成されており、前記インサートが前記空所の外側に位置
    し、第２のボスが形成された第３の部分を含む請求項５
    に記載のヒンジ装置。
  7. 【請求項７】 前記空所が、その断面が概ね矩形となる
    ように形成されている請求項６に記載のヒンジ装置。
  8. 【請求項８】 前記インサートには一対の端面と、前記
    一対の端面に連結された一対の側面が形成されており、 前記側面に前記ボスが形成されており、前記側面の各々
    の断面に前記支承部が形成されており、前記支承部が実
    質的に互いに一直線上に配置され、前記支承部の間にお
    いて前記インサートがインサート直径を画定し、前記ヒ
    ンジピンが少なくとも前記空所の近傍においてピン直径
    を画定し、前記インサート直径が前記ヒンジピン直径よ
    りも大きくなっている請求項６に記載のヒンジ装置。
  9. 【請求項９】 前記支承部が前記ヒンジピンの両端の間
    においてヒンジピンの中心軸線の近傍に配置されている
    請求項３または８に記載のヒンジ装置。
  10. 【請求項１０】 前記支承部の各々が前記係止手段と係
    合する外面を含み、前記外面が概ね平面である請求項９
    に記載のヒンジ装置。
  11. 【請求項１１】 前記支承部の各々が前記係止手段と係
    合する外面を含み、前記外面が概ね丸みを呈している請
    求項９に記載のヒンジ装置。
  12. 【請求項１２】 前記支承部が実質的な弾性を有する請
    求項３または８に記載のヒンジ装置。
  13. 【請求項１３】 前記ヒンジピンが、少なくとも前記支
    承部に配置された少なくとも１つの空所を含み、前記ヒ
    ンジピンの空所が前記支承部の低減された断面直径を画
    定する請求項１２に記載のヒンジ装置。
  14. 【請求項１４】 前記ヒンジピンの空所が前記インサー
    ト内に形成されている請求項１３に記載のヒンジ装置。
  15. 【請求項１５】 前記ヒンジ装置が、更に、前記インサ
    ートの空所内に設けられたバネを具備する請求項１３に
    記載の装置。
  16. 【請求項１６】 前記バネがコイルバネを具備する請求
    項１５に記載のヒンジ装置。
  17. 【請求項１７】 前記バネがエラストマである請求項１
    ５に記載のヒンジ装置。
  18. 【請求項１８】 前記エラストマのバネが実質的に矩形
    である請求項１７に記載のヒンジ装置。
  19. 【請求項１９】 前記バネが前記インサートの一部とし
    て形成された一体丁番を具備する請求項１５に記載のヒ
    ンジ装置。
  20. 【請求項２０】 前記ヒンジ装置が、更に、前記ピン集
    成体と前記第１のヒンジ手段の間に設けられた前記ピン
    集成体を保持する手段を具備する請求項２に記載のヒン
    ジ装置。
  21. 【請求項２１】 前記ピン集成体が少なくとも第２のボ
    スを具備して成り、前記第１のヒンジ手段が前記ボア内
    に前記保持手段を含む第２のボスを受承するための手段
    を具備している請求項２０に記載のヒンジ装置。
  22. 【請求項２２】 前記第２のボスが前記１つのボスの一
    部となっている請求項２１に記載のヒンジ装置。
  23. 【請求項２３】 前記第１のヒンジ手段が、離間した第
    １と第２のナックルを有するヒンジ部材を具備し、前記
    第１つ第２のナックルの各々がボアを有して成り、前記
    ナックルの各々が、少なくとも一対の前記ボアの内面に
    実質的に対設された凹所を具備し、 前記ピン集成体が４つのボスを具備し、前記ボスの一部
    が前記第１と第２のナックルの対設された凹所に受承さ
    れるように配設されている請求項２２に記載のヒンジ装
    置。
  24. 【請求項２４】 前記４つのボスおよび前記ピン集成体
    が一体的に形成されており、前記ボスが前記ヒンジピン
    の外表面に連結されている請求項２３に記載のヒンジ装
    置。
  25. 【請求項２５】 前記ヒンジピンが、該ヒンジピンを貫
    通して形成された空所と、一対の端面と該端面に連結さ
    れた一対の側面を有するインサートとを含み、前記４つ
    のボスが上方の２つのボスと下方の他の２つのボスによ
    り形成されており、前記上方の２つのボスが互いに連結
    され、前記下方の２つのボスが互いに連結され、前記イ
    ンサートの側面を形成する請求項２３に記載のヒンジ装
    置。
  26. 【請求項２６】 前記凹所の断面が前記ボスの断面に一
    致している請求項２３に記載のヒンジ装置。
  27. 【請求項２７】 前記第２のヒンジ手段が前記ボア内に
    設けられた係止手段を具備する請求項１に記載のヒンジ
    装置。
  28. 【請求項２８】 前記第２のヒンジ手段の前記ボアの内
    面が、前記支承部を受承するように適合した少なくとも
    １つの凹所を有し、該凹所により前記係止手段が構成さ
    れる請求項２７に記載のヒンジ装置。
  29. 【請求項２９】 前記第２のヒンジ手段が係止ナックル
    を有するヒンジ部材を具備し、前記係止ナックルが貫通
    するボアを有しており、前記係止ナックルが前記ボアの
    内面に対設された少なくとも一対の凹所を有し、 前記ピン集成体が前記係止ナックルの対設された凹所に
    受承されるように配置された支承部を具備し、前記前記
    凹所により係止手段が構成される請求項２８に記載のヒ
    ンジ装置。
  30. 【請求項３０】 前記係止ナックルが前記ボアの内面に
    対設された少なくとも二対の凹所を具備し、前記ヒンジ
    装置が閉鎖位置にあるとき前記２つの凹所の第１の対の
    凹所が前記支承部を受承し、前記ヒンジ装置が開放位置
    にあるとき、前記二対の凹所の第２の対の凹所が前記支
    承部を受承するように配置されている請求項２９に記載
    のヒンジ装置。
  31. 【請求項３１】 前記ボアの凹所が実質的にＶ字形をし
    ている請求項２９に記載のヒンジ装置。
  32. 【請求項３２】 前記ヒンジ集成体が、更に、少なくと
    も１つのカバーと、該カバーと前記第１と第２のヒンジ
    手段の少なくとも一方のヒンジ手段の間に設けられ、前
    記カバーと前記少なくとも一方のヒンジ手段とをスナッ
    プ式に連結する取付手段とを具備する請求項１に記載の
    ヒンジ装置。
  33. 【請求項３３】 前記カバーが少なくとも１つのタブを
    具備し、前記少なくとも一方のヒンジ手段が前記タブを
    受承するための少なくとも１つの切欠を具備する請求項
    ３２に記載のヒンジ装置。
  34. 【請求項３４】 前記第１と第２のヒンジ手段の各々
    が、ベースを有するヒンジ部材を具備し、前記ベース
    が、上面と、底面と、前記ベースから突き出した少なく
    とも１つのナックルとを有し、 前記ヒンジ装置が、更に、２つのカバーを具備してお
    り、前記カバーの各々が、上面と、底面と、少なくとも
    １つのタブとを有して成り、前記第１と第２のヒンジ手
    段の各々が、少なくとも１つの切欠を有しており、前記
    タブが前記切欠に係合することにより前記カバーの各々
    が前記第１と第２のヒンジ手段の前記ベースの上面の概
    ね全面を覆うように前記ヒンジ手段にスナップ式に装着
    される請求項３３に記載のヒンジ装置。
  35. 【請求項３５】 前記カバーの各々の前記タブは、前記
    ヒンジ手段に装着されたときに、前記上面により隠され
    るようにその底面に配設されており、 前記ヒンジ手段の各々の前記切欠が実質的にその底面に
    おいて前記タブ位置に対応した位置に配設されている請
    求項３４に記載のヒンジ装置。
  36. 【請求項３６】 前記カバーの各々が、実質的にＵ字形
    の外側面と、該外側面に連結された実質的に平坦な内側
    面と、４つのタブとを具備しており、前記タブの第１の
    対のタブが前記外側面において両端部の近傍に配置さ
    れ、前記タブの第２の対のタブが前記外側面において前
    記第１の対のタブの合い内配置されており、 前記第１と第２のタブの各々のベースには、スナップ式
    に係合できる黄丹前記４つのタブの配置に対応した位置
    に切欠が設けられている請求項３６に記載のヒンジ装
    置。
  37. 【請求項３７】 前記タブの各々が、前記カバーの底面
    との連結のための基端部から離れた先端部に実質的に傾
    斜した面を含んで成る請求項３６に記載のヒンジ装置。
  38. 【請求項３８】 前記支承部が前記係止手段に所定の大
    きさの力を与えて前記第１と第２のヒンジ手段を前記所
    定の位置に保持し、これに対応した大きさのトルクにて
    前記第１と第２のヒンジ手段を前記所定位置から回転さ
    せるようになっており、 前記ヒンジ集成体が、更に、前記支承部が前記係止手段
    に与える力の大きさを変えて、前記第１と第2 のヒンジ
    手段を前記所定位置から回転させるために必要なトルク
    を調節するための調節手段を具備する請求項１に記載の
    ヒンジ装置。
  39. 【請求項３９】 前記ピン集成体が、更に、前記支承部
    を付勢するために前記調節手段を構成するバネを具備し
    ている請求項３８に記載のヒンジ装置。
  40. 【請求項４０】 前記バネがエラストマにより所定の大
    きさ、弾性にて形成されており、前記力の大きさが、前
    記弾性バネの大きさ、または、弾性の少なくとも一方を
    選択することにより変えられる請求項３９に記載のヒン
    ジ装置。
  41. 【請求項４１】 ヒンジ装置において、 第１のヒンジ手段と第２のヒンジ手段であって各々少な
    くとも１つのボアを有した第１と第２のヒンジ手段を含
    むヒンジ集成体と、 前記第１と第２のヒンジ手段のボア内に配置され、前記
    第１のヒンジ手段を前記第２のヒンジ手段に対して回転
    可能とするピン集成体であって、少なくとも１つの付勢
    された支承部を含むピン集成体とを具備し、 前記ヒンジ装置は、更に、前記第１と第２のヒンジ手段
    が少なくとも１つの所定の位置に回転したときに、前記
    ヒンジ集成体を保持する保持手段を前記ピン集成体と前
    記ヒンジ集成体との間に具備しており、 前記保持手段は前記第１と第２のヒンジ手段を前記所定
    の位置に保持し、これに対応した大きさのトルクにて前
    記第１と第２のヒンジ手段を前記所定位置から回転させ
    るようになっており、 前記ヒンジ装置が、更に、前記保持手段により与えられ
    る力の大きさを変えて、前記第１と第2 のヒンジ手段を
    前記所定位置から回転させるために必要なトルクを調節
    するための調節手段を具備するヒンジ装置。
  42. 【請求項４２】 前記エラストマのバネが、所定の大き
    さ、弾性にて形成されており、前記力の大きさが、前記
    弾性バネの大きさ、または、弾性の少なくとも一方を選
    択することにより変えられる請求項４１に記載のヒンジ
    装置。
  43. 【請求項４３】 前記ピン集成体が、前記エラストマの
    バネにより付勢される少なくとも１つの支承部を具備
    し、前記ヒンジ集成体が前記第１と第２のヒンジ手段の
    前記少なくとも１つのボア内に前記支承部と係合する係
    止手段を具備し、以て前記保持手段が構成される請求項
    ４２に記載のヒンジ装置。
  44. 【請求項４４】 前記ピン集成体が、外表面を有する概
    ね長尺のヒンジピンを具備し、前記支承部が前記外表面
    近傍に形成され、前記ヒンジピンは前記前記支承部の近
    傍に空所が形成されており、該空所に前記エラストマの
    バネが配設されている請求項４４に記載のヒンジ装置。
  45. 【請求項４５】 前記支承部が、前記外表面に一体形成
    され実質的に一直線上に配置された少なくとも２つのボ
    スを具備しており、前記空所が前記ボスの間に配設され
    ている請求項４４に記載のヒンジ装置。
  46. 【請求項４６】 前記ヒンジピンが、前記外表面から前
    記ヒンジピンを貫通、形成された開口部と、該開口部内
    に配設されたインサートとを具備し、前記インサートが
    一対の端面と、該一対の端面に連結された一対の側面と
    を有し、前記側面の各々の少なくとも一部に支承部が形
    成されており、前記空所が前記支承部の間において前記
    インサートに形成されている請求項４４に記載のヒンジ
    装置。
  47. 【請求項４７】 前記第１のヒンジ手段が、離間配置さ
    れた第１と第２のナックルを有するヒンジ部材を具備し
    ており、前記ナックルの各々がボアを有して成り、 前記第２のヒンジ手段が前記第１のヒンジ部材のナック
    ルの間に配置される係止ナックルを有するヒンジ部材を
    具備し、前記係止ナックルにボアが貫通形成されてお
    り、該ボアの内面に凹所が対設されている請求項４５ま
    たは４６に記載のヒンジ装置。
  48. 【請求項４８】 ヒンジ装置において、 第１のヒンジ手段と第２のヒンジ手段であって各々少な
    くとも１つのボアを有した第１と第２のヒンジ手段を含
    むヒンジ集成体と、 前記第１と第２のヒンジ手段のボア内に配置され、前記
    第１のヒンジ手段を前記第２のヒンジ手段に対して回転
    可能とするピン集成体であって、少なくとも１つの付勢
    された支承部を含むピン集成体とを具備し、 少なくとも１つのカバーと、 前記カバーと前記第１と第２のヒンジ手段の少なくとも
    一方のヒンジ手段の間に設けられ、前記カバーと前記少
    なくとも一方のヒンジ手段とをスナップ式に連結する取
    付手段とを具備するヒンジ装置。
  49. 【請求項４９】 前記カバーが少なくとも１つのタブを
    具備し、前記少なくとも一方のヒンジ手段が前記タブを
    受承するための少なくとも１つの切欠を具備する請求項
    ３２に記載のヒンジ装置。
  50. 【請求項５０】 前記第１と第２のヒンジ手段の各々
    が、ベースを有するヒンジ部材を具備し、前記ベース
    が、上面と、底面と、前記ベースから突き出した少なく
    とも１つのナックルとを有し、 前記ヒンジ装置が、更に、２つのカバーを具備してお
    り、前記カバーの各々が、上面と、底面と、少なくとも
    １つのタブとを有して成り、前記第１と第２のヒンジ手
    段の各々が、少なくとも１つの切欠を有しており、前記
    タブが前記切欠に係合することにより前記カバーの各々
    が前記第１と第２のヒンジ手段の前記ベースの上面の概
    ね全面を覆うように前記ヒンジ手段にスナップ式に装着
    される請求項４９に記載のヒンジ装置。
  51. 【請求項５１】 前記カバーの各々の前記タブは、前記
    ヒンジ手段に装着されたときに、前記上面により隠され
    るようにその底面に配設されており、 前記ヒンジ手段の各々の切欠が実質的にその底面におい
    て前記タブ位置に対応した位置に配設されている請求項
    ５０に記載のヒンジ装置。
  52. 【請求項５２】 前記カバーの各々が、実質的にＵ字形
    の外側面と、該外側面に連結された実質的に平坦な内側
    面と、４つのタブとを具備しており、前記タブの第１の
    対のタブが前記外側面において両端部の近傍に配置さ
    れ、前記タブの第２の対のタブが前記外側面において前
    記第１の対のタブの合い内配置されており、 前記第１と第２のタブの各々のベースには、スナップ式
    に係合できるように前記４つのタブの配置に対応した位
    置に切欠が設けられている請求項５１に記載のヒンジ装
    置。
  53. 【請求項５３】 前記タブの各々が、前記カバーの底面
    との連結部である基端部から離れた先端部に実質的に傾
    斜した面を含んで成る請求項５２に記載のヒンジ装置。
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