JPH1076883A - スピーカ取付部防水構造 - Google Patents
スピーカ取付部防水構造Info
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- JPH1076883A JPH1076883A JP8236559A JP23655996A JPH1076883A JP H1076883 A JPH1076883 A JP H1076883A JP 8236559 A JP8236559 A JP 8236559A JP 23655996 A JP23655996 A JP 23655996A JP H1076883 A JPH1076883 A JP H1076883A
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 8
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- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
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- 238000004078 waterproofing Methods 0.000 description 2
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- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動車用ドアのインナパネルＣに形成した開
口に、ドア用スピーカＰを嵌め、この開口の縁部とスピ
ーカのフランジ６の間に、パッキングとインナパネルを
覆う防水シートＤを挟み込み、フランジの耳部６ａから
インナパネルＣに通したネジ７によって、パッキングを
圧縮しながらスピーカを固定する防水取付構造におい
て、スピーカのフランジ６と、このフランジから延長形
成された耳状の取付部６ａの各面を同時にシールする形
状のゴムパッキングを用いるため、成形品のパッキング
が必要で、コスト高になっていた点を解決する。 【解決手段】 上記パッキングとして、短冊状で非成形
品のスポンジゴム８を引き回すようフランジ６の全周に
配置するとともに、耳部６ａの取付面に、圧縮されるス
ポンジゴムの厚さに対応する高さでネジ止め取付座９を
形成する。この取付座９は、防水シートＤと共にインナ
パネルＣの開口縁部とフランジの間に挟みつけ固定され
るスピーカ防水カバーＫの周縁部を、厚肉にして形成で
きる。
口に、ドア用スピーカＰを嵌め、この開口の縁部とスピ
ーカのフランジ６の間に、パッキングとインナパネルを
覆う防水シートＤを挟み込み、フランジの耳部６ａから
インナパネルＣに通したネジ７によって、パッキングを
圧縮しながらスピーカを固定する防水取付構造におい
て、スピーカのフランジ６と、このフランジから延長形
成された耳状の取付部６ａの各面を同時にシールする形
状のゴムパッキングを用いるため、成形品のパッキング
が必要で、コスト高になっていた点を解決する。 【解決手段】 上記パッキングとして、短冊状で非成形
品のスポンジゴム８を引き回すようフランジ６の全周に
配置するとともに、耳部６ａの取付面に、圧縮されるス
ポンジゴムの厚さに対応する高さでネジ止め取付座９を
形成する。この取付座９は、防水シートＤと共にインナ
パネルＣの開口縁部とフランジの間に挟みつけ固定され
るスピーカ防水カバーＫの周縁部を、厚肉にして形成で
きる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用ドアスピ
ーカの取付部防水構造に関し、特に防水用パッキングの
コスト低減に関する。
ーカの取付部防水構造に関し、特に防水用パッキングの
コスト低減に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車のドアＡは、図４に示すように、
アウタパネルＢとインナパネルＣとを、両者間に所定の
空間が形成されるようにして組み合わせ、両者間にウィ
ンドレギュレータ、ドアガラス等の艤装品を格納する構
造をとっており、また、インナパネルＣの車室内側の面
には、アウタパネルＢとインナパネルＣとの間に侵入し
た水の車室内への侵入を防止する防水シートＤを貼着し
た後、ドアトリムＥを取り付けるようにしている。
アウタパネルＢとインナパネルＣとを、両者間に所定の
空間が形成されるようにして組み合わせ、両者間にウィ
ンドレギュレータ、ドアガラス等の艤装品を格納する構
造をとっており、また、インナパネルＣの車室内側の面
には、アウタパネルＢとインナパネルＣとの間に侵入し
た水の車室内への侵入を防止する防水シートＤを貼着し
た後、ドアトリムＥを取り付けるようにしている。
【０００３】ところで、上記構造を有するドアＡへのド
アスピーカＰの取付けは、従来、次のようにして行われ
ている。即ち、図５に示す如く、ドアトリムＥ及ぴイン
ナパネルＣのドアスピーカ取付部に、略円形をした第１
及ぴ第２開口部１，２を形成しておき、かつ、上記防水
シートＤのドアスピーカ取付部にあたる箇所に、第２開
口部と一致する開口Ｄ′を開けておく。
アスピーカＰの取付けは、従来、次のようにして行われ
ている。即ち、図５に示す如く、ドアトリムＥ及ぴイン
ナパネルＣのドアスピーカ取付部に、略円形をした第１
及ぴ第２開口部１，２を形成しておき、かつ、上記防水
シートＤのドアスピーカ取付部にあたる箇所に、第２開
口部と一致する開口Ｄ′を開けておく。
【０００４】そして、ドアスピーカＰのドアＡへの取り
付け時には、ドアトリムＥのドアＡへの取り付け前の状
態において、先ず、ドアスピーカＰの後部を包囲するだ
けの容積を持つカップ状の防水カバーＫの周縁部を、防
水シートＤ及びパッキング３と共に、第２開口部２の縁
部に重ね、次にドアスピーカＰの後部を、インナパネル
Ｃに設けた第２開口部２からドアＡ内に押入し、ドアス
ピーカＰの後部を防水カバーＫ内に位置させる。次に、
ドアスピーカＰの前面周縁部に設けたフランジＦを、イ
ンナパネルＣの第２開口部２の周縁部にネジ止め固定す
ることにより、ドアスピーカＰをインナパネルＣに固定
する。後は、ドアトリムＥに設けた第１開口部１が、ド
アスピーカＰの前面と対向するようにしてドアトリムＥ
をインナパネルＣに取り付け、さらに第１開口部１の車
室内側の面に、スピーカ保護用のネツト４を取り付け、
ドアスピーカＰのドアＡへの取り付けを終了する。
付け時には、ドアトリムＥのドアＡへの取り付け前の状
態において、先ず、ドアスピーカＰの後部を包囲するだ
けの容積を持つカップ状の防水カバーＫの周縁部を、防
水シートＤ及びパッキング３と共に、第２開口部２の縁
部に重ね、次にドアスピーカＰの後部を、インナパネル
Ｃに設けた第２開口部２からドアＡ内に押入し、ドアス
ピーカＰの後部を防水カバーＫ内に位置させる。次に、
ドアスピーカＰの前面周縁部に設けたフランジＦを、イ
ンナパネルＣの第２開口部２の周縁部にネジ止め固定す
ることにより、ドアスピーカＰをインナパネルＣに固定
する。後は、ドアトリムＥに設けた第１開口部１が、ド
アスピーカＰの前面と対向するようにしてドアトリムＥ
をインナパネルＣに取り付け、さらに第１開口部１の車
室内側の面に、スピーカ保護用のネツト４を取り付け、
ドアスピーカＰのドアＡへの取り付けを終了する。
【０００５】上記ドアスピーカの取付構造において、ド
ア内部空間から車室内への水の侵入の防止はゴム製パッ
キング３により行なわれていた。この防水構造は、図６
(a)(b) に示すようなもので、防水シートＤと防水カバ
ーＫとの間に、挟み込まれたゴム製パッキング３が、ネ
ジ止め固定の際に圧縮されて、水密性が保たれるように
している。なお、図６(a) は、フランジ６（Ｆ）とパッ
キング３の位置関係のみを示し、防水カバーＫの図示は
省略されている。
ア内部空間から車室内への水の侵入の防止はゴム製パッ
キング３により行なわれていた。この防水構造は、図６
(a)(b) に示すようなもので、防水シートＤと防水カバ
ーＫとの間に、挟み込まれたゴム製パッキング３が、ネ
ジ止め固定の際に圧縮されて、水密性が保たれるように
している。なお、図６(a) は、フランジ６（Ｆ）とパッ
キング３の位置関係のみを示し、防水カバーＫの図示は
省略されている。
【０００６】このパッキング３は、スピーカフランジ６
の全周に沿う部分と、フランジ６の耳６ａまで延長され
取付ネジ７の周囲を囲む部分とを一体化した形状を持
つ。フランジの耳６ａの部分にまで延長されているの
は、取付ネジ７の部分から水が侵入するのを防止するた
めである。
の全周に沿う部分と、フランジ６の耳６ａまで延長され
取付ネジ７の周囲を囲む部分とを一体化した形状を持
つ。フランジの耳６ａの部分にまで延長されているの
は、取付ネジ７の部分から水が侵入するのを防止するた
めである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記パッキング３は、
スピーカＰの耳付きフランジ６と形状を一致させるた
め、特注した成形品を用いる必要があり、コストが高く
なる問題があった。
スピーカＰの耳付きフランジ６と形状を一致させるた
め、特注した成形品を用いる必要があり、コストが高く
なる問題があった。
【０００８】そこで、本発明は、成形品のパッキングを
使用しないで、この部分を安価に防水できる構造を提供
することを目的とする。
使用しないで、この部分を安価に防水できる構造を提供
することを目的とする。
【０００９】
(1) 本発明は、自動車用ドアのインナパネルに形成した
開口に、車室側からドア用スピーカの後部を挿入し、こ
の開口の縁部とスピーカのフランジの間に、パッキング
とインナパネルを覆う防水シートを挟み込み、フランジ
の耳部からインナパネルに通したネジによって、パッキ
ングを圧縮しながらスピーカを固定する防水構造におい
て、上記パッキングとして、短冊状で非成形品のスポン
ジゴムを引き回すようにフランジの全周に配置するとと
もに、このスポンジゴムのない耳部の取付面に、圧縮さ
れたスポンジゴムの厚さに対応する高さで、ネジ止め用
の取付座を形成したことを特徴とする。
開口に、車室側からドア用スピーカの後部を挿入し、こ
の開口の縁部とスピーカのフランジの間に、パッキング
とインナパネルを覆う防水シートを挟み込み、フランジ
の耳部からインナパネルに通したネジによって、パッキ
ングを圧縮しながらスピーカを固定する防水構造におい
て、上記パッキングとして、短冊状で非成形品のスポン
ジゴムを引き回すようにフランジの全周に配置するとと
もに、このスポンジゴムのない耳部の取付面に、圧縮さ
れたスポンジゴムの厚さに対応する高さで、ネジ止め用
の取付座を形成したことを特徴とする。
【００１０】(2) 上記ネジ止め用の取付座は、インナパ
ネルの開口からドア内部空間に突出したスピーカ後部を
覆うスピーカ防水カバーの周縁部を厚肉にして形成する
ことができる。この防水カバーの周縁部は、防水シート
及びパッキングと共にインナパネルの開口縁部とフラン
ジの間に挟みつけて固定されるものであり、取付高さを
整合させることができる。
ネルの開口からドア内部空間に突出したスピーカ後部を
覆うスピーカ防水カバーの周縁部を厚肉にして形成する
ことができる。この防水カバーの周縁部は、防水シート
及びパッキングと共にインナパネルの開口縁部とフラン
ジの間に挟みつけて固定されるものであり、取付高さを
整合させることができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明では、ドアスピーカＰの防
水のためのシールを、フランジ６とフランジ耳部６ａと
に、分割することにより行なっている。
水のためのシールを、フランジ６とフランジ耳部６ａと
に、分割することにより行なっている。
【００１２】フランジ６の全周のシールについては、図
１(a) に示すように、短冊状のスポンジゴム８を、スピ
ーカフランジ６の全周に沿って、引き回すように配置す
ることにより従来同様のパッキング作用を持たせること
ができる。この短冊状のスポンジゴム８は、安価な汎用
品として得られるもので、特別な成形を必要としない。
１(a) に示すように、短冊状のスポンジゴム８を、スピ
ーカフランジ６の全周に沿って、引き回すように配置す
ることにより従来同様のパッキング作用を持たせること
ができる。この短冊状のスポンジゴム８は、安価な汎用
品として得られるもので、特別な成形を必要としない。
【００１３】フランジ耳部６ａのシールは、図１(b) に
示すように、防水カバーＫの周縁のフランジ耳部の対応
部分に、取付座となる厚肉部９を一体形成し、防水シー
トＤの弾性を利用して、ネジ止めすることにより行な
う。このフランジ耳部６ａは、ネジ７によって直接締め
付けられ、締付力が大きいので、スポンジゴム８がなく
ても防水シ−トＤの弾性のみで充分に防水性能が得られ
る。
示すように、防水カバーＫの周縁のフランジ耳部の対応
部分に、取付座となる厚肉部９を一体形成し、防水シー
トＤの弾性を利用して、ネジ止めすることにより行な
う。このフランジ耳部６ａは、ネジ７によって直接締め
付けられ、締付力が大きいので、スポンジゴム８がなく
ても防水シ−トＤの弾性のみで充分に防水性能が得られ
る。
【００１４】この厚肉部９は、図１に示すフランジの耳
部６ａに対応する周縁部の３ヵ所を外側に延ばして形成
され、図１(b) に示すように、取付ネジの挿通孔１０を
形成したものである。この実施例の厚肉部９は、その内
周側に、本願発明のスポンジゴム８を、嵌め込ませるコ
ーナー部１１が形成されている。なお、図１(b) は組立
後の状態を示すため、スポンジゴム８と厚肉部９の各厚
みが同一となっているが、スポンジゴム８は圧縮状態で
取り付けられるため、取付前の厚さは、この圧縮量だけ
大きくなっている。
部６ａに対応する周縁部の３ヵ所を外側に延ばして形成
され、図１(b) に示すように、取付ネジの挿通孔１０を
形成したものである。この実施例の厚肉部９は、その内
周側に、本願発明のスポンジゴム８を、嵌め込ませるコ
ーナー部１１が形成されている。なお、図１(b) は組立
後の状態を示すため、スポンジゴム８と厚肉部９の各厚
みが同一となっているが、スポンジゴム８は圧縮状態で
取り付けられるため、取付前の厚さは、この圧縮量だけ
大きくなっている。
【００１５】上記図１(b) に示す防水取付構造の組付け
は、例えば、次のようにして行なう。先ず、インナパネ
ルＣに防水シートＤを貼着した後、コーナー部１１にス
ポンジゴム８を嵌め込むように配置した防水カバーＫ
を、インナパネルＣの開口に通し、その周縁部を防水シ
ートＤを挟んでインナーパネルＣの開口縁部に位置決め
する。そして、ドア用スピーカＰを、その後部が防水カ
バー内に位置するように、インナーパネルＣの開口に嵌
め、ネジ７により、スポンジゴム８を圧縮しながら、イ
ンナーパネルＣの開口縁部に固定する。このとき、スピ
ーカフランジ６の全周に配置したスポンジゴム８の圧縮
により、スピーカ全周のシールがなされ、フランジ耳６
ａのネジ止め部分は、強いネジ締め力で押圧された防水
カバーの厚肉部９と防水シートＤによってシールされ
る。
は、例えば、次のようにして行なう。先ず、インナパネ
ルＣに防水シートＤを貼着した後、コーナー部１１にス
ポンジゴム８を嵌め込むように配置した防水カバーＫ
を、インナパネルＣの開口に通し、その周縁部を防水シ
ートＤを挟んでインナーパネルＣの開口縁部に位置決め
する。そして、ドア用スピーカＰを、その後部が防水カ
バー内に位置するように、インナーパネルＣの開口に嵌
め、ネジ７により、スポンジゴム８を圧縮しながら、イ
ンナーパネルＣの開口縁部に固定する。このとき、スピ
ーカフランジ６の全周に配置したスポンジゴム８の圧縮
により、スピーカ全周のシールがなされ、フランジ耳６
ａのネジ止め部分は、強いネジ締め力で押圧された防水
カバーの厚肉部９と防水シートＤによってシールされ
る。
【００１６】図１(b) に示した実施例は、防水カバーＫ
の周縁部を厚肉にして取付座を形成しているが、防水カ
バーＫを用いない場合、すなわち、例えば、図５におい
て、防水シートＤの第２開口部２に対応する部分に、開
口を設けず、袋状に変形して、スピーカの後部を収納す
る部分を設ける場合は、図２又は図３に示すように、ス
ピーカのフランジの耳部６ａに、必要な高さの取付座１
２を形成する。この取付座１２が硬質であっても、この
面にある防水シートＤが弾性を有するので、微妙な面変
化を吸収して水密性は保たれる。
の周縁部を厚肉にして取付座を形成しているが、防水カ
バーＫを用いない場合、すなわち、例えば、図５におい
て、防水シートＤの第２開口部２に対応する部分に、開
口を設けず、袋状に変形して、スピーカの後部を収納す
る部分を設ける場合は、図２又は図３に示すように、ス
ピーカのフランジの耳部６ａに、必要な高さの取付座１
２を形成する。この取付座１２が硬質であっても、この
面にある防水シートＤが弾性を有するので、微妙な面変
化を吸収して水密性は保たれる。
【００１７】
【発明の効果】本発明によれば、ドア用スピーカ取付部
の防水シールを、取付ネジ７の締付力の違いによって、
取付部（フランジ耳部）と、それ以外の部分（フランジ
の周縁全周）とに分離し、締付力の強い取付部を、弾性
のある防水シール等によってシールし、それ以外の部分
のみを短冊状のスポンジゴムを用いてシールするように
したから、成形品のパッキングが不要となり、安価な短
冊型のスポンジゴムを用いるので、低コスト化が図れ
る。
の防水シールを、取付ネジ７の締付力の違いによって、
取付部（フランジ耳部）と、それ以外の部分（フランジ
の周縁全周）とに分離し、締付力の強い取付部を、弾性
のある防水シール等によってシールし、それ以外の部分
のみを短冊状のスポンジゴムを用いてシールするように
したから、成形品のパッキングが不要となり、安価な短
冊型のスポンジゴムを用いるので、低コスト化が図れ
る。
【図１】 本発明のスピーカ防水取付構造を一実施例を
説明する図で、(a)はスピーカの取付用フランジに対し
て、短冊状のスポンジゴムの配置形状を示す図、(b) は
組立状態のスピーカフランジ取付け部を、(a) のＸ−Ｘ
線に沿う位置で切断した断面図
説明する図で、(a)はスピーカの取付用フランジに対し
て、短冊状のスポンジゴムの配置形状を示す図、(b) は
組立状態のスピーカフランジ取付け部を、(a) のＸ−Ｘ
線に沿う位置で切断した断面図
【図２】 スピーカ取付部に一体形成される取付座の形
状例を示す斜視図
状例を示す斜視図
【図３】 スピーカの取付部に一体形成される取付座の
他の形状例を示す斜視図
他の形状例を示す斜視図
【図４】 自動車用ドアの全体構成を示す斜視図
【図５】 ドア用スピーカの従来の取付構造を示す断面
図
図
【図６】 図５のドア用スピーカの取付構造におけるス
ピーカの防水シール部分を示す図で、(a) はスピーカフ
ランジに取付けられるパッキングの形状を示す図、(b)
は組立状態のスピーカフランジ取付け部を、(a) のＹ−
Ｙ線に沿う位置で切断した断面図
ピーカの防水シール部分を示す図で、(a) はスピーカフ
ランジに取付けられるパッキングの形状を示す図、(b)
は組立状態のスピーカフランジ取付け部を、(a) のＹ−
Ｙ線に沿う位置で切断した断面図
Ａ 自動車用ドア Ｂ アウターパネル Ｃ インナパネル Ｄ 防水シート Ｅ ドアトリム Ｋ 防水カバー Ｐ ドア用スピーカ ６ フランジ ６ａ フランジ耳部 ７ 取付ネジ ８ スポンジゴム ９ 厚肉部（取付座） １０ ネジ挿通孔 １１ コーナー部 １２，１３ 取付座
Claims (2)
- 【請求項１】 自動車用ドアのインナパネルに形成した
開口に、車室側からドア用スピーカの後部を挿入し、こ
の開口の縁部とスピーカのフランジの間に、パッキング
及びインナパネルを覆う防水シートを挟み、フランジの
耳部からインナパネルに通したネジによって、パッキン
グを圧縮しながらスピーカを固定する防水構造におい
て、 上記パッキングとして、短冊状で非成形品のスポンジゴ
ムを引き回すようにフランジの全周に配置するととも
に、このスポンジゴムのない耳部の取付面に、圧縮され
たスポンジゴムの厚さに対応する高さで、ネジ止め用の
取付座を形成したことを特徴とするスピーカ取付部防水
構造。 - 【請求項２】 防水シート及びパッキングと共に、イン
ナパネルの開口縁部とスピーカのフランジの間に周縁部
を挟まれることにより固定され、インナパネルの開口か
らドア内部空間に突出したスピーカ後部を覆うスピーカ
防水カバーを用い、 この防水カバーのフランジ耳部に対応する部分を厚肉に
して、ネジ止めの取付座としたことを特徴とする請求項
１記載のスピーカ取付部防水構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8236559A JPH1076883A (ja) | 1996-09-06 | 1996-09-06 | スピーカ取付部防水構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8236559A JPH1076883A (ja) | 1996-09-06 | 1996-09-06 | スピーカ取付部防水構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1076883A true JPH1076883A (ja) | 1998-03-24 |
Family
ID=17002443
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8236559A Withdrawn JPH1076883A (ja) | 1996-09-06 | 1996-09-06 | スピーカ取付部防水構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1076883A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021165171A1 (de) * | 2020-02-19 | 2021-08-26 | Brose Fahrzeugteile Se & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Türbaugruppe mit einem türmodulträger und einem lautsprecher |
-
1996
- 1996-09-06 JP JP8236559A patent/JPH1076883A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021165171A1 (de) * | 2020-02-19 | 2021-08-26 | Brose Fahrzeugteile Se & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Türbaugruppe mit einem türmodulträger und einem lautsprecher |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20031202 |