JPH11101571A - 冷蔵庫 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 大型冷蔵庫等のリサイクル時に必要なＣＦＣ
の回収処理を行う設備までの輸送に関して、その輸送効
率の向上を図る。 【解決手段】 ２９は冷蔵庫であり、３０は冷蔵庫箱体
の鉄板性の外箱の外周に楕円形状を連続して切り取り、
外箱の裏側からプラスチックフィルムやラミネート箔等
の易切断性素材を接着した切断切り取り部分である。こ
の切断切り取り部分３０に沿って五分割以上に切断し板
状とし、重ねることによって通常の冷蔵庫を積載する場
合と比較して約４倍の台数が運べる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、特に冷蔵庫のよう
な大型の家電製品をリサイクルする場合の輸送時の積載
効率向上に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、地球環境問題への関心が高まるに
つれて、冷蔵庫や洗濯機等の大型家電の廃棄処理が注目
されている。特に冷蔵庫はウレタン断熱材中や冷媒に含
まれるクロロフルオロカーボン（以下ＣＦＣと称する）
の影響によるオゾン層破壊及び地球温暖化等の環境問題
を引き起こすことから、ＣＦＣ１１やＣＦＣ１２の適正
回収が必要である。特に冷蔵庫の断熱材に使用されてい
るＣＦＣ１１発泡剤は、発泡剤がウレタンの細かな独立
気泡中に含まれているため、発泡剤の回収が容易ではな
く特定の回収設備まで運搬する必要があった。

【０００３】また、大型冷蔵庫や洗濯機、ＴＶ、ビデオ
は通産省の産業構造審議会の答申では２００１年よりメ
ーカに回収リサイクルの義務が課せられる予定であり、
特に大型冷蔵庫を効率よく運搬できることが望まれてい
る。

【０００４】特開平４−３４００７９号公報には上方に
設置された冷蔵室と下方に設置された冷凍室、野菜室が
分離でき、かつ冷却ユニットも分離できる冷蔵庫が提案
されている。

【０００５】さらに、特開平７−２９４０９７号公報に
は冷蔵庫をユニット化し連結部材を設け材料別破棄や回
収を容易に実施可能とすることの出願が既になされてい
る。

【０００６】しかしながら、冷蔵庫は購入時期やその使
用状態によって寿命に差ができるため同じメーカの商品
でも同時期に廃棄されるとは限らない。いわんや他メー
カの冷蔵庫も混入してくると、前記の連結部をはずすこ
とによる処理法は、それを有効に生かそうとすれば選別
の手間が掛かる問題が生じるしメーカ間で分離手法が異
なるとその作業に習熟することが必要になり、また習熟
したとしても分離作業が異なる分だけ作業効率が落ちる
欠点があった。

【０００７】そのため廃棄処理のコストを低減するに
は、製品発売時期やメーカ間の差によらない冷蔵庫の処
理が望まれる。

【０００８】また使用済みの大型冷蔵庫を解体しないで
製品のまま、特定のＣＦＣ回収設備まで運搬することは
重量の面からも、体積の面からも多大のエネルギーと多
数のトラックや人手を要する。その結果、地球環境問題
からの必要性があってもリサイクルが進みにくい問題点
があった。

【０００９】以下、図面を参照しながら従来の大型冷蔵
庫の廃棄処理について説明する。図５、図６において、
１は従来の冷蔵庫であり、上段に冷蔵室２、中段に第一
冷凍室３、第二冷凍室４、下段に野菜室５を備えてい
る。この冷蔵庫１の本体は冷蔵室２から成る上本体６
と、第一冷凍室３と第二冷凍室４と野菜室５から成る下
本体７とより成る。

【００１０】８、９は冷蔵室２の全面に設けられた観音
開きの扉である。１０は、下本体７の天井面板であり金
属等の剛性を有する平面板でできている。１１は、下本
体７の天井面板１０の後方に設けられた冷気送出口であ
り、１２は冷気戻り口である。１３は下本体７の天井面
板１０にある４箇所のコーナー部に設けられた取り付け
凸部である。１４は上本体６の下底面板であり金属等の
剛性を有する平面板でできている。１５は上本体６の下
底面板１４にある４箇所のコーナー部に設けられた取り
付け凹部である。

【００１１】１６は冷却部ユニットである。１７は圧縮
機、１８は凝縮器、１９は蒸発器でありキャピラリー
（図示しない）やファン（図示しない）と共に冷却部ユ
ニット１６を形成している。

【００１２】以上のように構成された冷蔵庫について、
以下その動作を説明する。工場では上本体６と下本体７
を別々に作成し、搬送時は上本体６と下本体７に分離し
て運び、家庭のキッチンや食堂等で最終的な据え付けを
行う。すなわち、下本体７の上に上本体６を設置し、取
り付け凸部１３と取り付け凹部１４を勘合して冷蔵庫１
を形成する。

【００１３】なお、設置時に上本体６と下本体７とを取
り付け金具等で固定してもよい。設置を終了し、冷却部
ユニット１６の運転を開始すると圧縮機１７が回転し、
圧縮された冷媒は凝縮器１８で放熱して液化した後、蒸
発器１９で低温蒸発する。この時、周辺の空気が冷却さ
れ冷気が発生する。

【００１４】発生した冷気はファンにより下本体７に設
けられた第一冷凍室３、第二冷凍室４、野菜室５に送ら
れ各室を適温まで冷却する。また、冷気の一部は冷気送
出口１１を通過し冷蔵室２を冷却した後、冷気戻り口１
２から、冷却部ユニット１６に戻ってくる。

【００１５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の構成は、冷蔵庫１を解体時に上本体６と下本体７に単
純に分解するので、個々の取り扱い性は向上する。しか
し、ウレタン断熱材中や冷媒に含まれるＣＦＣ１１やＣ
ＦＣ１２の適正回収を行うため特定の回収設備まで運搬
する場合に、トラック等の運送手段に積載できる冷蔵庫
台数の合計は同じであり、結果的に空気を運ぶ状態であ
った。そのために消費される石油から生じる二酸化炭素
の問題も無視できないレベルであった。

【００１６】また、下本体７は天井面板１０を有し、上
本体６は下底面板１４を有するため、重量が増加する欠
点があった。

【００１７】また通常の冷蔵庫よりシール部が増加する
ためシール部からの湿気等の侵入による断熱材の性能の
劣化が大きくなり結果的に消費電力が増大する欠点もあ
った。

【００１８】さらに、上本体６と下本体７に分割する面
が制約されるため冷蔵室２、第一冷凍室３、第二冷凍室
４、野菜室５の大きさが制限されたり、蒸発器１９の設
置位置が制限され、必要な庫内容積を確保できない欠点
や、冷却むらが生じやすくなる欠点があった。

【００１９】本発明は従来の課題を解決するもので、冷
蔵庫を廃棄する時に特定の回収設備等まで運搬する場合
に積載効率を上昇させた冷蔵庫を提供することを目的と
する。

【００２０】また、シール部からの湿気等の侵入を減少
させ断熱材の性能劣化の少ない冷蔵庫を提供することを
目的とする。

【００２１】さらに、分割面を任意に設定できる設計の
自由度が高く、温度むらの生じにくい冷蔵庫を提供する
ことを目的とする。

【００２２】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本発明の冷蔵庫は、回収拠点であらかじめ切り取り部分
で五分割以上した冷蔵庫箱体を、互いに重ねて運搬し、
前記切り取り部分にデザイン処理を施した切り取り線を
入れたものである。

【００２３】この本発明によれば、ウレタン断熱材中に
含まれるＣＦＣ１１の適正回収を行うため特定の回収設
備まで運搬する場合に、トラック等の運送手段に積載で
きる冷蔵庫の台数の合計は約４倍に増大することができ
る。

【００２４】また、本発明の冷蔵庫は、回収拠点であら
かじめ五分割以上した冷蔵庫箱体を、互いに重ねて運搬
し、前記冷蔵庫箱体の鉄板性の外箱を切り取り部分のみ
プラスチックやラミネート箔等の易切断性素材にしたも
のである。

【００２５】これにより、冷蔵庫箱体の外箱材料である
鉄板を切断する必要がなくなり、大型の切断装置等を使
用せずに、特定の廃棄物処理業者以外でも簡単に冷蔵庫
箱体を五分割以上化することができる。

【００２６】さらに、切断位置はキャビネット上で任意
に設定できるため、庫内容積の変更や設計の自由度が高
い、温度むらの生じにくい冷蔵庫を提供することができ
る。

【００２７】

【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、輸送時の積載効率を向上するために回収拠点であら
かじめ五分割以上した冷蔵庫箱体を、互いに重ねて運搬
し、前記切り取り部分にデザイン処理を施した切り取り
線を入れたことを特徴としたものであり、ウレタン断熱
材中に含まれるＣＦＣ１１の適正回収を行うため特定の
回収設備まで運搬する場合に、トラック等の輸送手段に
積載できる冷蔵庫の台数の合計を約４倍に増大すると言
う作用を有する。

【００２８】請求項２に記載の発明は、輸送時の積載効
率を向上するために回収拠点であらかじめ五分割以上し
た冷蔵庫箱体を、互いに重ねて運搬し、前記冷蔵庫箱体
の鉄板性の外箱を切り取り部分のみプラスチックやラミ
ネート箔等の易切断性素材にしたことを特徴としたもの
であり、冷蔵庫箱体の外箱材料である鉄板を切断する必
要がなくなり、大型の切断装置等を使用せずに、特定の
廃棄物処理業者以外でも簡単に冷蔵庫箱体を五分化する
ことができる。さらに、切断位置を任意に設定できるた
め、庫内容積の変更や設計の自由度を高くでき、温度む
らを生じにくくできると言う作用を有する。

【００２９】以下、本発明の実施の形態について、図を
用いて説明する。なお、従来と同一構成については、同
一符号を付して詳細な説明を省略する。

【００３０】（実施例１）図１は、本発明の実施例１に
よる冷蔵庫２０の斜視図を示す。図１、図２、図３にお
いて２１は、三角形状のデザインを施した切り取り線で
ある。２２は冷蔵庫のキャビネットであり、２３は冷蔵
室と第一の冷凍室を分ける仕切り板である。２４はキャ
ビネット２２の左側面板で厚みが４０ｍｍ、２５は同じ
く右側面板で厚みが４０ｍｍである。２６はキャビネッ
ト２２の天板、２７は背面板、２８は同じく底板であ
り、いずれも厚みは４０ｍｍ程度である。

【００３１】以上のように構成された冷蔵庫について、
以下その動作を図２、図３をもとにして説明する。

【００３２】図２でキャビネット２２は、本発明の冷蔵
庫２０から扉および庫内部品と仕切り板２３を取り除い
たものである。これらの取り除かれた部品や仕切り板２
３は、かしめやビスによる締結が成されており、ドライ
バーやペンチ等の簡単な工具によって容易に外すことが
できる。また外された部品が金属、プラスチック等の有
価物に分別され有効利用できることは言うまでもない。

【００３３】図３には、電動カッターや金属用帯のこ等
で切り取り線２１に沿って切断した左側面板２４、右側
面板２５、天板２６、背面板２７、底板２８を、重ねた
図が示して有る。

【００３４】なお底板２７は鈍角状に曲げられている
が、内側から切り裂くことによって容易に平面化でき
る。

【００３５】通常、冷蔵庫は奥行きが５５０ｍｍから７
００ｍｍぐらいある。一方、前記したように切り取られ
た左側面板２４、右側面板２５、天板２６、背面板２
７、底板２８の厚みは各々４０ｍｍ程度であり、図３の
様に重ねると全体の厚みは１６０ｍｍとなる。このよう
に五つの面を五分割以上に切断して重ねることによって
通常の冷蔵庫をそのまま積載する場合と比較すると約４
倍の冷蔵庫を積載することができる。

【００３６】すなわち、トラック等で輸送する場合にウ
レタン断熱材中に含まれるＣＦＣ１１の適正回収を行う
ため特定の回収設備まで運搬する場合に、運送手段に積
載できる冷蔵庫の台数の合計を約４倍に増大することが
できる。すなわち高密度に積載でき、結果的に空気を運
ばない状態となる。そのために一台当たりの運搬に対し
て消費される石油から生じる二酸化炭素の量も４分の１
に削減できる。

【００３７】（実施例２）図４は、本発明の実施例２に
よる冷蔵庫２９の斜視図を示す。図４において３０は冷
蔵庫箱体の鉄板性の外箱の外周に楕円形状を連続して切
り取り、外箱の裏側からプラスチックフィルムやラミネ
ート箔等の易切断性素材を接着した切断切り取り部分で
ある。以上のように構成された冷蔵庫について、以下そ
の動作を図を用いて説明する。

【００３８】図４で切断切り取り部分３０は外周方向に
沿って、その大部分がプラスチックフィルムやラミネー
ト箔等の易切断性素材で構成されるため、実施例１と同
じように扉および庫内部品等を取り除いた後ニッパーや
金切りはさみ等の一般的な工具によって簡単に切断でき
る。もちろん断熱材やプラスチックでできた断熱材がカ
ッター等で簡単に切断できることは言うまでもない。

【００３９】切断されたキャビネットは実施例１と同じ
ように五つの面を五分割以上に切断して重ねることがで
きる。その結果、通常の冷蔵庫をそのまま積載する場合
と比較すると約４倍の冷蔵庫を積載することができる。

【００４０】すなわち、トラック等で輸送する場合にウ
レタン断熱材中に含まれるＣＦＣ１１の適正回収を行う
ため特定の回収設備まで運搬する場合に、輸送手段に積
載できる冷蔵庫の台数の合計を約４倍に増大することが
できる。すなわち高密度に積載でき、結果的に空気を運
ばない状態となる。そのために一台当たりの運搬に対し
て消費される石油から生じる二酸化炭素の量も４分の１
に削減できる。

【００４１】なお、本発明では冷蔵庫箱体の鉄板性の外
箱を楕円状に切り取り外箱の裏側からプラスチックフィ
ルムやラミネート箔等の易切断性素材を接着したが、単
純に上下の外箱をプラスチックフィルムやラミネート箔
等の易切断性素材を用いて接続し、断熱材を発泡して外
箱を形成してもよい。

【００４２】また、実施例１や実施例２の切断時に極微
量のＣＦＣ１１が漏洩する場合が考えられるが、切断す
る部屋を負圧にしたり、部屋の下方から回収したりする
ことによって、地球環境への影響を最小限に押さえるこ
とができる。また輸送中の漏洩に関しては、ポリ袋等で
包んだり、密閉性の高いコンテナーで輸送することによ
り漏洩を防ぐことができる。

【００４３】

【発明の効果】以上説明したように請求項１に記載の発
明は、輸送時の積載効率を向上するために回収拠点であ
らかじめ五分割以上した冷蔵庫箱体を、互いに重ねて運
搬し、前記切り取り部分にデザイン処理を施した切り取
り線を入れたことを特徴とするので、通常の冷蔵庫をそ
のまま輸送手段に積載する場合と比較すると約４倍の冷
蔵庫を運搬することができる。また、シール部からの湿
気等の侵入を減少させ断熱材の性能劣化の少ない冷蔵庫
を提供することを目的とする。

【００４４】さらに、分割面を任意に設定できる設計の
自由度が高く、温度むらの生じにくい冷蔵庫を提供する
ことを目的とする。

【００４５】また請求項２に記載の発明は、輸送時の積
載効率を向上するために回収拠点であらかじめ五分割以
上した冷蔵庫箱体を、互いに重ねて運搬し、前記冷蔵庫
箱体の鉄板性の外箱を切り取り部分のみプラスチックや
ラミネート箔等の易切断性素材にしたことを特徴とする
ので、請求項１記載の効果に加えてニッパーや金切りは
さみ等の一般的な工具によって簡単に切断することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例の冷蔵庫の斜視図

【図２】本発明の第１の実施例のキャビネットの斜視図

【図３】本発明の第１の実施例を重ねた斜視図

【図４】本発明の第２の実施例の冷蔵庫の斜視図

【図５】従来の冷蔵庫の斜視図

【図６】従来の冷蔵庫の背面から見た斜視図

【符号の説明】

２０，２６ 冷蔵庫 ２１ 切り取り線 ２７ 切断切り取り部分

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 輸送時の積載効率を向上するために回収
   拠点であらかじめ五分割以上した冷蔵庫箱体を、互いに
   重ねて運搬し、前記切り取り部分にデザイン処理を施し
   た切り取り線を入れたことを特徴とする冷蔵庫。
2. 【請求項２】 輸送時の積載効率を向上するために回収
   拠点であらかじめ五分割以上した冷蔵庫箱体を、互いに
   重ねて運搬し、前記冷蔵庫箱体の鉄板性の外箱を切り取
   り部分のみプラスチックやラミネート箔等の易切断性素
   材にした切断切り取り部分を有することを特徴とする冷
   蔵庫。