JPH11111149A - 電力デマンド監視ブレーカー - Google Patents
電力デマンド監視ブレーカーInfo
- Publication number
- JPH11111149A JPH11111149A JP30230197A JP30230197A JPH11111149A JP H11111149 A JPH11111149 A JP H11111149A JP 30230197 A JP30230197 A JP 30230197A JP 30230197 A JP30230197 A JP 30230197A JP H11111149 A JPH11111149 A JP H11111149A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- current
- breaker
- alerting
- energy saving
- supervising
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 abstract description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Breakers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来のアンペアブレーカーは過電流等の際、
予告なくして「遮断」するため負荷によっては莫大な損
失を被っていた。 【解決手段】 ブレーカーの内部に電流等の検出回路を
設け、定格電流に達したら警報ブザーを鳴らす仕組みと
した。また省エネルギー対策も可能なように任意で警報
ブザーを鳴らす設定調整器も付加した。
予告なくして「遮断」するため負荷によっては莫大な損
失を被っていた。 【解決手段】 ブレーカーの内部に電流等の検出回路を
設け、定格電流に達したら警報ブザーを鳴らす仕組みと
した。また省エネルギー対策も可能なように任意で警報
ブザーを鳴らす設定調整器も付加した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は電力の監視装置に関
するものである。
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のアンペアブレーカーは過電流・短
絡・漏電等を検知して定格電流を上回った場合に負荷回
路を遮断するものであった。
絡・漏電等を検知して定格電流を上回った場合に負荷回
路を遮断するものであった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来のブレーカーを使
用していた場合、ユーザーは使用電力量の監視が出来て
いないばかりに過電流等の場合は、いきなりその負荷が
停電となり、負荷にパソコンやレジ等の接続があれば大
きな損失を被っていた。
用していた場合、ユーザーは使用電力量の監視が出来て
いないばかりに過電流等の場合は、いきなりその負荷が
停電となり、負荷にパソコンやレジ等の接続があれば大
きな損失を被っていた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明はその損失を防ぐ
ためになされたもので、主回路のブレーカーや漏電遮断
器等に電力の使用状況が、外部から監視可能な機能を付
与したことが特徴である。また、任意で設定しておいた
電流に達すれば警報を出すことが出来るのでブレーカー
が落ちる前に余計な負荷をコントロールする等、対策し
て損失を未然に防ぐことが可能となる。現在、一般家庭
のほとんどはブレーカーのアンペア容量で契約する主開
閉器契約のために本発明品を設置することによって省エ
ネルギーと電気機器の効率的運用が同時に可能となる。
ためになされたもので、主回路のブレーカーや漏電遮断
器等に電力の使用状況が、外部から監視可能な機能を付
与したことが特徴である。また、任意で設定しておいた
電流に達すれば警報を出すことが出来るのでブレーカー
が落ちる前に余計な負荷をコントロールする等、対策し
て損失を未然に防ぐことが可能となる。現在、一般家庭
のほとんどはブレーカーのアンペア容量で契約する主開
閉器契約のために本発明品を設置することによって省エ
ネルギーと電気機器の効率的運用が同時に可能となる。
【０００５】
【発明の実施の形態】主回路のブレーカーや漏電遮断器
等に電力の使用状況が外部から監視可能な機能を付与し
たことが特徴である。また、任意で設定しておいた電流
に達すれば警報を出すことが出来るのでブレーカーが落
ちる前に余計な負荷をコントロールする。
等に電力の使用状況が外部から監視可能な機能を付与し
たことが特徴である。また、任意で設定しておいた電流
に達すれば警報を出すことが出来るのでブレーカーが落
ちる前に余計な負荷をコントロールする。
【０００６】
【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。図１はアンペアブレーカーに４の電流検出機構と２
の警報ブザーを内蔵させたものである。３のＬＥＤ点灯
状況によって現在の電流使用量が把握でき、定格電流を
超えた場合には２の内蔵ブザーを鳴らしてブレーカーが
遮断する前に警報を出す。省エネとして利用する場合に
は５の警報設定調整つまみを定格電流値よりも低い任意
の電流値に設定すれば、遮断電流に達しなくとも警報が
出せるために切れても影響のない負荷を手動でコントロ
ールすることにより、使用電力量の削減が図れる。図２
は漏電遮断器に上記と同様の機能をもたせた場合の設置
例である。
る。図１はアンペアブレーカーに４の電流検出機構と２
の警報ブザーを内蔵させたものである。３のＬＥＤ点灯
状況によって現在の電流使用量が把握でき、定格電流を
超えた場合には２の内蔵ブザーを鳴らしてブレーカーが
遮断する前に警報を出す。省エネとして利用する場合に
は５の警報設定調整つまみを定格電流値よりも低い任意
の電流値に設定すれば、遮断電流に達しなくとも警報が
出せるために切れても影響のない負荷を手動でコントロ
ールすることにより、使用電力量の削減が図れる。図２
は漏電遮断器に上記と同様の機能をもたせた場合の設置
例である。
【０００７】
【発明の効果】本発明は以上のような構造で、本発明品
を設置することにより、省エネルギーと電気機器の効率
的運用が同時に可能となる。図１のようにブレーカー内
蔵型の他、図２のような漏電遮断器への内蔵も可能であ
る。
を設置することにより、省エネルギーと電気機器の効率
的運用が同時に可能となる。図１のようにブレーカー内
蔵型の他、図２のような漏電遮断器への内蔵も可能であ
る。
【図１】本発明をアンペアブレーカーに内蔵させた場合
の一実施例を示す外観図
の一実施例を示す外観図
【図２】本発明を漏電遮断器に内蔵させた場合の設置実
施例
施例
１ アンペアブレーカー ２ 警報ブザー ３ ＬＥＤ ４ 使用電流表示 ５ 警報設定調整つまみ ６ 分電盤 ７ 漏電遮断器 ８ 配線用遮断器
Claims (1)
- 【請求項１】 電力の使用状況が監視可能であり、負荷
回路を遮断する前に警報を出すブレーカー並びに検出警
報装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30230197A JPH11111149A (ja) | 1997-09-30 | 1997-09-30 | 電力デマンド監視ブレーカー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30230197A JPH11111149A (ja) | 1997-09-30 | 1997-09-30 | 電力デマンド監視ブレーカー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11111149A true JPH11111149A (ja) | 1999-04-23 |
Family
ID=17907333
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30230197A Pending JPH11111149A (ja) | 1997-09-30 | 1997-09-30 | 電力デマンド監視ブレーカー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11111149A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1065108A2 (en) | 1999-06-28 | 2001-01-03 | Mazda Motor Corporation | Structure of the front of a vehicle body |
| CN100442609C (zh) * | 2001-01-05 | 2008-12-10 | 蒙斯特公司 | 具有电压和电流幅度跟踪功能的输电线调节器 |
| US20130222962A1 (en) * | 2010-04-14 | 2013-08-29 | Remake Electric Ehf | Circuit board meter for circuit breakers |
-
1997
- 1997-09-30 JP JP30230197A patent/JPH11111149A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1065108A2 (en) | 1999-06-28 | 2001-01-03 | Mazda Motor Corporation | Structure of the front of a vehicle body |
| CN100442609C (zh) * | 2001-01-05 | 2008-12-10 | 蒙斯特公司 | 具有电压和电流幅度跟踪功能的输电线调节器 |
| US20130222962A1 (en) * | 2010-04-14 | 2013-08-29 | Remake Electric Ehf | Circuit board meter for circuit breakers |
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