JPH11202244A - 偏向走査装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 回転多面鏡を１個の弾性部材のみによってモ
ータの回転部に組み付ける。 【解決手段】 回転多面鏡１は、ゴム材かならる弾性部
材８のみによって、モータＭ₁ の回転軸３と一体である
フランジ部材４に弾力的に押圧され、これと一体的に結
合される。弾性部材８は、中心部８ａの穴を弾力的に回
転軸３に嵌着させることで回転軸に組み付けられる。弾
性部材８の中心部８ａの圧入代を適切に設定すること
で、スラスト過重が過大になるのを回避する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、レーザビームプリ
ンタやレーザファクシミリ等の画像形成装置に用いられ
る偏向走査装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】レーザビームプリンタやレーザファクシ
ミリ等の画像形成装置に用いられる偏向走査装置は、回
転多面鏡によってレーザ光等の光ビームを反射させ、回
転多面鏡の高速回転によって偏向走査する。このように
して得られた走査光を回転ドラム上の感光体に結像させ
て静電潜像を形成する。次いで、感光体の静電潜像を現
像装置によってトナー像に顕像化し、これを記録紙等の
記録媒体に転写して定着装置へ送り、記録媒体上のトナ
ーを加熱定着させることで印刷（プリント）が行なわれ
る。

【０００３】近年では偏向走査装置の高速化が進み、回
転多面鏡の回転速度が１０，０００ｒｐｍを超えるもの
も開発されている。

【０００４】回転多面鏡を回転させる駆動部は、図６に
示すように、偏向走査装置の光学箱にボールベアリング
１０２を介して支承された回転軸１０３と、これと一体
であるフランジ部材１０４に一体的に結合されたヨーク
１０５ａおよびロータマグネット１０５と、モータ基板
１０６に固定されたステータコイル１０７を有し、回転
多面鏡１０１は板バネ１０８ａ、ワッシャ１０８ｂおよ
びＧリング１０８ｃからなる弾性押圧機構１０８によっ
てフランジ部材１０４に押圧されて、回転軸１０３やロ
ータマグネット１０５と一体化される。

【０００５】モータ基板１０６上の駆動回路から供給さ
れた駆動電流によってステータコイル１０７が励磁され
ると、ロータマグネット１０５が回転多面鏡１０１とと
もに高速度で回転し、回転多面鏡１０１に照射された光
ビームを偏向走査する。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の技術によれば、前述のように、回転多面鏡をフランジ
部材に一体的に結合する弾性押圧機構が、板バネ、ワッ
シャおよび回転軸に嵌着されるＧリングからなり、回転
多面鏡をフランジ部材に組み付けるに際しては、まず、
回転多面鏡をフランジ部材の上に載置して、回転多面鏡
の上に板バネ、ワッシャを装着し、最後にＧリングを回
転軸に沿って所定位置（例えば回転軸に設けられた溝）
まで押し下げる。このように、Ｇリングを所定位置まで
押し下げるためには、１０ｋｇｆ以上の力を必要とし、
これによって回転軸に過大なスラスト荷重がかかる。

【０００７】近年では、動圧空気軸受やすべり軸受によ
って回転軸を支承するモータを回転多面鏡の駆動部に用
いたものが開発されているが、このようなモータにおい
ては、回転軸のスラスト方向の支えは回転軸の下端をス
ラスト受け部材等で行なうのが一般的である。ところ
が、前述のＧリングを含む従来の弾性押圧機構によって
回転多面鏡を回転軸に固定するときには、回転軸のスラ
スト方向に１０ｋｇｆ以上の荷重が作用するため、回転
軸の端部やスラスト受け部材が著しく変形するおそれが
ある。さらに、板バネ、ワッシャ、Ｇリングを含む弾性
押圧機構は構成部品数が多いために偏向走査装置の高価
格化を招くという不都合がある。

【０００８】また、回転多面鏡に傷等が発生して回転多
面鏡を交換する場合には、道具を用いてＧリング、ワッ
シャ、板バネを取り除いてから回転多面鏡を交換するの
で手順が多い。加えて、Ｇリングは回転軸に取り付ける
ときと回転軸から取りはずすときに軸溝等にはまる部分
が広げられるために、再度、Ｇリングを回転軸に取り付
けても性能を満足しない。すなわち、Ｇリングの再使用
が困難で、回転軸から取りはずすたびにＧリングを新し
いものと交換しなければならず、コストアップの要因と
なる。

【０００９】本発明は、上記従来の技術の有する未解決
の課題に鑑みてなされたものであり、回転多面鏡をモー
タの回転部に組み付けるに際して、回転軸に過大なスラ
スト荷重をかけるおそれがなく、また、回転多面鏡の交
換作業等も簡単で、メンテナンスのコストが低く、しか
も部品コストや組立コスト等を大幅に低減できる安価で
高性能な偏向走査装置を提供することを目的とするもの
である。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の偏向走査装置は、光ビームを反射する回転
多面鏡と、該回転多面鏡を回転駆動する駆動手段と、該
駆動手段の回転部と一体である回転軸と、前記回転多面
鏡を前記回転部に弾力的に押圧することでこれと一体的
に結合するための弾性部材を有し、該弾性部材が、前記
回転軸に嵌着する軸方向の開口部または突出部を備えて
いることを特徴とする。

【００１１】回転多面鏡の中心穴と回転軸の間に所定の
寸法の間隙が設けられており、該間隙に弾性部材の主要
部が陥没しているとよい。

【００１２】また、駆動手段の回転部が、回転多面鏡を
同軸的に位置決めするための位置決め部を備えていると
よい。

【００１３】弾性部材の開口部に回転軸が圧入されてい
るとよい。

【００１４】弾性部材がゴム材によって作られていると
よい。

【００１５】また、弾性部材が板バネによって作られて
いてもよい。

【００１６】

【作用】駆動手段の回転部と一体である回転軸に弾性部
材の開口部または突出部を弾性変形させて嵌着するとと
もに、弾性部材の周縁部を弾性変形させて回転多面鏡に
押圧することで、回転多面鏡を駆動手段の回転部と一体
的に結合させる。板バネ、Ｇリング、ワッシャ等の複数
の部品を用いる場合に比べて、ゴム材等で作られた安価
な弾性部材１個を必要とするのみであるから、装置の組
立部品点数を削減し、組立工程も簡略化できる。これに
よって偏向走査装置の製造コストを大幅に低減できる。

【００１７】また、弾性部材による回転多面鏡の組み付
け作業も簡単であり、回転多面鏡の取りはずしも容易で
あるから、メンテナンスのコストも低くてすむ。

【００１８】回転軸に弾性部材を嵌着するときの圧入代
等を適切に設定しておけば、回転軸に過大なスラスト荷
重がかかるのを回避できる。

【００１９】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面に基づ
いて説明する。

【００２０】図１は第１の実施の形態による偏向走査装
置の主要部を示すもので、これは、後述するように、光
源５１（図５参照）から発生されたレーザ光等の光ビー
ムを結像レンズ５２に向かって反射する４個の反射面１
ａを有する四角柱状の回転多面鏡１と、光学箱５０に軸
受２を介して支承された回転軸３と、これと一体的に設
けられた回転部であるフランジ部材４と、フランジ部材
４から懸下されたヨーク５ａおよびロータマグネット５
と、モータ基板６に立設され、ロータマグネット５とと
もに回転多面鏡１を回転させる駆動手段であるモータＭ
₁ を構成するステータコイル７を有し、モータ基板６は
基台６ａとともに光学箱５０にビス止めされている。

【００２１】回転多面鏡１は、フランジ部材４の図示上
面に載置され、弾性部材８によってフランジ部材４に弾
力的に押圧され、フランジ部材４を介してロータマグネ
ット５と一体的に結合される。

【００２２】モータ基板６上の駆動回路から供給された
駆動電流によってステータコイル７が励磁されると、ロ
ータマグネット５が回転多面鏡１とともに回転し、回転
多面鏡１の回転によって、これに照射された光ビームが
主走査方向に偏向走査される。

【００２３】軸受２は、回転軸３の下半部を回転自在に
嵌合させたスリーブであり、軸受間隙の流体の動圧によ
って回転軸３を非接触でラジラル方向に支持する動圧軸
受を構成する。回転軸３の下端は球面状に形成されてお
り、軸受２の下端に固定されたスラスト板２ａによって
スラスト方向に支持されている。

【００２４】回転多面鏡１をフランジ部材４に押圧して
これと一体的に結合する弾性部材８は、回転軸３に対し
て弾力的に密着する中心部８ａと、回転多面鏡１の上面
に当接される周縁部８ｂを有するゴム材であって、中心
部８ａに形成された軸方向の開口部である穴を弾力的に
拡大しながら回転軸３に嵌着することで、Ｇリング等を
用いることなく、直接回転軸３に弾性部材８を固着す
る。

【００２５】詳しく説明すると、弾性部材８の中心部８
ａの穴径は回転軸３の外径より小であり、回転多面鏡１
をフランジ部材４に載置して回転多面鏡１の上から弾性
部材８を回転軸３に嵌めて、その軸方向に押し下げるこ
とで、弾性部材８の中心部８ａの穴径を弾力的に拡大し
て回転軸３に密着させる。このように弾性部材８を回転
軸３に沿って押し下げるときの圧入力が大きいと、これ
によるスラスト方向の荷重がスラスト板２ａに損傷を与
えるおそれがある。他方、前記圧入力が小さすぎると、
回転軸３に対する弾性部材８の密着力が不充分となり、
回転多面鏡１の回転中や、偏向走査装置に振動等が発生
した場合に、回転多面鏡１がガタついたり、組み付け位
置が移動する等のトラブルを生じる。

【００２６】そこで、弾性部材８を回転軸３に嵌着する
ときの圧入力によって発生するスラスト荷重がスラスト
板２ａに損傷を与えるおそれのないように、弾性部材８
の穴径と回転軸３の外径の差、すなわち圧入代を限定す
る。例えば、弾性部材８を回転軸３に組み付けるときの
圧入力が４ｋｇｆになるように圧入代を設定しておく。

【００２７】弾性部材８が回転軸３の上端から押し下げ
られて回転多面鏡１に接触した時点では、弾性部材８の
回転多面鏡１に対する押圧力はゼロであるが、ひき続き
弾性部材８を押し下げると、弾性部材８の周縁部８ｂの
弾性変形に伴なって前記押圧力が徐々に増大する。

【００２８】弾性部材８を組み付けたときの回転多面鏡
１に対する押圧力が小さいと、回転多面鏡１の回転中や
振動等の発生時に回転多面鏡１が変位して偏向走査装置
の性能を劣化させるため、このようなトラブルを生じる
ことなく安定して回転多面鏡１を組み付けることのでき
る押圧力Ｆを以下の式に基づいて算出し、弾性部材８の
たわみ量すなわち押し下げ量を設定する。

【００２９】Ｆ×（フランジ部材４と回転多面鏡１の間
の摩擦係数）＞（回転多面鏡１の質量×落下時のＧ） 例えば、上記の摩擦係数０．３、回転多面鏡１の質量５
ｇ、落下時の加速度５０Ｇであれば、Ｆ＞０．８ｋｇｆ
となる。そこで、Ｆ＝２ｋｇｆになるように弾性部材８
の押し下げ量を設定すれば充分である。

【００３０】弾性部材８の押圧力Ｆ＝２ｋｇｆであれ
ば、回転多面鏡１から２ｋｇｆの反力が弾性部材８に作
用して、弾性部材８を押し上げるいわゆる抜け力とな
る。このような抜け力をも考慮して前述のように圧入力
を４ｋｇｆに選定する。

【００３１】回転軸３に弾性部材８を組み付けたときの
押し下げ量が上記の設定値通りになるように、回転軸３
の表面にリング状の線等の目印を付けておくとよい。組
立時には、弾性部材８を回転軸３に嵌めて押し下げてゆ
き、リング状の線をわずかに越えたところで停止すれ
ば、回転多面鏡１をフランジ部材４に密着させて、堅固
に一体化するのに充分な押圧力が得られる。

【００３２】取り付け不良や、メンテナンス等のために
分解するときは、弾性部材８の周縁部８ｂを把持して組
み付け時と逆に上方へ引き抜けば、回転多面鏡１の押圧
力が解除されて、回転軸３やフランジ部材４から分離自
在となる。

【００３３】本実施の形態によれば、弾性部材の中心部
に回転軸を圧入することによって中心部の穴を弾性変形
させ、回転軸の外周面に弾力的に嵌着させることによっ
て、Ｇリング等を用いることなく直接回転軸に弾性部材
を組み付けると同時に、弾性部材の周縁部を弾性変形さ
せることで、回転多面鏡をフランジ部材等に一体化する
ための押圧力を得るように構成されているため、回転多
面鏡をモータの回転部に結合するための必要部品は簡単
な形状のゴム材からなる安価な弾性部材１個ですむ。ま
た、これを用いた回転多面鏡の組み付け作業は、弾性部
材を回転軸に沿って押し下げるだけであるから極めて簡
単であり、押し下げを停止する位置に前述のような目印
があれば高度の技術を必要とすることもない。

【００３４】このように、従来例による弾性押圧機構等
に比べて装置の組立部品点数や組立工程数を大幅に削減
し、部品コストを低減し、かつ、組立作業を簡単化する
ことで、偏向走査装置の製造コストを大きく低減でき
る。

【００３５】また、前述のように弾性部材の圧入代を適
切に選定することで、軸受部のスラスト板等の損傷によ
る性能劣化等を回避して、装置の高性能化を促進でき
る。さらに、回転多面鏡を交換するに際して弾性部材を
取りはずす作業も極めて簡単で、メンテナンスのコスト
を大幅に低減できるという利点もある。

【００３６】図２は第２の実施の形態による偏向走査装
置の主要部を示す。これは、図１の装置の弾性部材８の
替わりに、回転軸１３の上端に設けられた中空部１３ａ
に圧入される軸方向の突出部を有する中心部１８ａと、
回転多面鏡１１の上面に押圧される周縁部１８ｂを備え
た弾性部材１８を用いたものである。

【００３７】ロータマグネット５、ステータコイル７、
光学箱５０等については第１の実施の形態と同様である
から同一符号で表わし、説明は省略する。

【００３８】弾性部材１８の中心部１８ａの突出部を回
転軸１３の中空部１３ａに圧入することで、Ｇリング等
を用いることなく弾性部材１８を回転軸１３に直接組み
付けるとともに、十字形状に張り出す周縁部１８ｂを回
転多面鏡１１の上面に押圧して弾性変形させ、回転多面
鏡１１をフランジ部材１４に一体化するための押圧力を
得るように構成されている。

【００３９】弾性部材の中心部の穴を弾力的に拡大して
回転軸を圧入する場合に比べて、弾性部材の突出部を圧
縮するための力の方が大きいから、弾性部材の抜け力を
大きくすることができる。これによって、組み付けの安
定性や信頼性が大きく向上する。

【００４０】なお、第１の実施の形態に比べて回転軸に
与えるスラスト方向の荷重は大きくなるが、軸受やスラ
スト板に損傷を与える荷重にならないように、弾性部材
の突出部の外径と回転軸の中空部の内径の差、すなわち
圧入代を適切に設定すればよい。

【００４１】本実施の形態によれば、弾性部材の軸方向
の突出部を回転軸の中空部に完全に圧入した状態で組み
付けが完了するため、第１の実施の形態のように弾性部
材の押し下げを停止するための目印等を設ける必要がな
く、従って、組み付け作業における作業性が一段と向上
する。その他の点については第１の実施の形態と同様で
ある。

【００４２】図３は第３の実施の形態による偏向走査装
置の主要部を示す。これは、図１の装置の弾性部材８の
替わりに、中心部２８ａに中空の突出部を設けた弾性部
材２８を用いる。弾性部材２８の軸方向の開口部である
中空部２８ｃに回転軸２３の上端を圧入することによっ
て、弾性部材２８を回転軸２３に直接組み付けるととも
に、弾性部材２８の周縁部２８ｂを回転多面鏡２１の上
面に押圧して弾性変形させ、回転多面鏡２１をフランジ
部材２４に一体化するための押圧力を得るものである。

【００４３】本実施の形態においては、回転多面鏡２１
の底部にボス部２１ｂを配設し、該ボス部２１ｂをフラ
ンジ部材２４の上面に立設された位置決め部であるリブ
２４ａに嵌合させることで、回転多面鏡２１とフランジ
部材２４を同軸的に位置決めする一方で、回転多面鏡２
１の中心穴２１ｃの穴径を回転軸２３の外径より、例え
ば、半径間隙で１ｍｍ以上大きくして回転軸２３を遊合
させ、その間隙に弾性部材２８の中心部２８ａを含む主
要部を陥没させた状態で回転軸２３に対する弾性部材２
８の組み付けが行なわれるように構成したものである。

【００４４】ロータマグネット５、ステータコイル７、
光学箱５０等については第１の実施の形態と同様である
から同一符号で表わし説明は省略する。

【００４５】弾性部材の主要部を回転多面鏡の中心穴に
陥没させて組み付けることによって、装置の高さ寸法を
低減し、偏向走査装置の小型化に大きく貢献できるとい
う長所がある。加えて、弾性部材の形状の自由度が大で
あり、必要な押圧力を得るための設計が容易であるとい
う利点も付加される。その他の点については第１の実施
の形態と同様である。

【００４６】図４は第４の実施の形態による偏向走査装
置の主要部を示す。これは、図１の装置の弾性部材８の
替わりに、中心部３８ａに４個の係止部材を設け、これ
らの内端によって回転軸３３を嵌着させる軸方向の開口
部を形成した板バネからなる弾性部材３８を用いる。そ
の開口部に回転軸３３を圧入して軸溝３３ａに係止させ
ることによって、弾性部材３８を回転軸３３に直接組み
付けるとともに、弾性部材３８の周縁部３８ｂを回転多
面鏡３１の上面に押圧して弾性変形させ、回転多面鏡３
１をフランジ部材３４に一体化するための押圧力を得る
ものである。

【００４７】弾性部材３８は、板バネであるから、ゴム
材の弾性部材８，１８，２８に比べてバネ定数が大きい
が、中心部３８ａの各係止部材の長さを充分にとり、幅
を小さくして、さらに厚みを薄くすることで、回転軸３
３に対する圧入力を適正にすることができる。

【００４８】また、弾性部材３８の周縁部３８ｂについ
ても、上記と同様に長さを充分にとり、幅を小さくし
て、さらに厚みを薄くすることで、押圧力を適正にする
ことができる。

【００４９】本実施の形態においては、第３の実施の形
態と同様に、回転多面鏡３１の底部にボス部３１ｂを配
設し、該ボス部３１ｂをフランジ部材３４の上面に立設
されたリブ３４ａに嵌合させることで、回転多面鏡３１
とフランジ部材３４を同軸的に位置決めし、回転多面鏡
３１の中心穴３１ｃの穴径を回転軸３３の外径より、例
えば、半径間隙で１ｍｍ以上大きくして、その間隙に弾
性部材３８の中心部３８ａを陥没させて回転軸３３に対
する弾性部材３８の組み付けが行なわれるように構成し
たものである。

【００５０】ロータマグネット５、ステータコイル７、
光学箱５０等については第１の実施の形態と同様である
から同一符号で表わし説明は省略する。

【００５１】図５は偏向走査装置全体を示すもので、こ
れは、レーザ光等の光ビーム（光束）を発生する光源５
１と、前記光ビームを回転多面鏡１の反射面１ａに線状
に集光させるシリンドリカルレンズ５１ａとを有し、前
記光ビームを回転多面鏡１の回転によって偏向走査し、
結像レンズ５２と折り返しミラー５３を経て回転ドラム
上の感光体に結像させる。結像レンズ５２は球面レンズ
部、トーリックレンズ部等を有し、感光体に結像する点
像の走査速度等を補正するいわゆるｆθ機能を有する。

【００５２】前記モータＭ₁ によって回転多面鏡１が回
転すると、その反射面１ａは、回転多面鏡１の軸線まわ
りに等速で回転する。前述のように光源５１から発生さ
れ、シリンドリカルレンズ５１ａによって集光される光
ビームの光路と回転多面鏡１の反射面１ａの法線とがな
す角、すなわち該反射面１ａに対する光ビームの入射角
は、回転多面鏡１の回転とともに経時的に変化し、同様
に反射角も変化するため、感光体上で光ビームが集光さ
れてできる点像は回転ドラムの軸方向（主走査方向）に
移動する。

【００５３】結像レンズ５２は、回転多面鏡１において
反射された光ビームを感光体上で所定のスポット形状の
点像に集光するとともに、該点像の主走査方向への走査
速度を等速に保つように設計されたものである。

【００５４】感光体に結像する点像は、回転多面鏡１の
回転による主走査と、感光体が回転ドラムの軸まわりに
回転することによる副走査に伴なって、静電潜像を形成
する。

【００５５】感光体の周辺には、感光体の表面を一様に
帯電するための帯電装置、感光体の表面に形成される静
電潜像をトナー像に顕像化するための現像装置、前記ト
ナー像を記録紙に転写する転写装置（いずれも不図示）
等が配置されており、光源５１から発生する光ビームに
よる記録情報が記録紙等にプリントされる。

【００５６】光源５１は、ホストコンピュータからの情
報を処理する処理回路から与えられる信号に対応した光
ビームを発生する。光源５１に与えられる信号は、感光
体に書き込むべき情報に対応しており、処理回路は、感
光体の表面において結像する点像が作る軌跡である一走
査線に対応する情報を表す信号を一単位として光源５１
に与える。

【００５７】なお、回転多面鏡１、結像レンズ５２等は
光学箱５０に収容され、光源５１等は光学箱５０の側壁
５０ａに取り付けられる。光学箱５０に回転多面鏡１、
結像レンズ５２等を組み付けたうえで、光学箱５０の上
部開口に図示しないふたを装着する。

【００５８】

【発明の効果】本発明は上述のとおり構成されているの
で、次に記載するような効果を奏する。

【００５９】回転多面鏡をモータの回転部に組み付ける
に際して、Ｇリング等を用いた場合のように回転軸に過
大なスラスト荷重をかけるおそれがなく、回転多面鏡の
交換作業等も簡単であり、しかも部品コストや組立コス
ト等を大幅に低減できる。

【００６０】その結果、安価で高性能な偏向走査装置を
実現できる。このような偏向走査装置を搭載すること
で、画像形成装置の低価格化と高性能化に大きく貢献で
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の実施の形態による偏向走査装置の主要部
を示すもので、（ａ）はその模式部分断面図、（ｂ）は
模式部分平面図である。

【図２】第２の実施の形態による偏向走査装置の主要部
を示すもので、（ａ）はその模式部分断面図、（ｂ）は
模式部分平面図である。

【図３】第３の実施の形態による偏向走査装置の主要部
を示すもので、（ａ）はその模式部分断面図、（ｂ）は
模式部分平面図である。

【図４】第４の実施の形態による偏向走査装置の主要部
を示すもので、（ａ）はその模式部分断面図、（ｂ）は
模式部分平面図である。

【図５】偏向走査装置の全体を説明する図である。

【図６】一従来例の主要部を示す模式部分断面図であ
る。

【符号の説明】

１，１１，２１，３１ 回転多面鏡 ２ 軸受 ２ａ スラスト板 ３，１３，２３，３３ 回転軸 ４，１４，２４，３４ フランジ部材 ５ ロータマグネット ７ ステータコイル ８，１８，２８，３８ 弾性部材 ８ａ，１８ａ，２８ａ，３８ａ 中心部 ８ｂ，１８ｂ，２８ｂ，３８ｂ 周縁部 ５０ 光学箱

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 光ビームを反射する回転多面鏡と、該回
   転多面鏡を回転駆動する駆動手段と、該駆動手段の回転
   部と一体である回転軸と、前記回転多面鏡を前記回転部
   に弾力的に押圧することでこれと一体的に結合するため
   の弾性部材を有し、該弾性部材が、前記回転軸に嵌着す
   る軸方向の開口部または突出部を備えていることを特徴
   とする偏向走査装置。
2. 【請求項２】 回転多面鏡の中心穴と回転軸の間に所定
   の寸法の間隙が設けられており、該間隙に弾性部材の主
   要部が陥没していることを特徴とする請求項１記載の偏
   向走査装置。
3. 【請求項３】 駆動手段の回転部が、回転多面鏡を同軸
   的に位置決めするための位置決め部を備えていることを
   特徴とする請求項２記載の偏向走査装置。
4. 【請求項４】 弾性部材の開口部に回転軸が圧入されて
   いることを特徴とする請求項１ないし３いずれか１項記
   載の偏向走査装置。
5. 【請求項５】 弾性部材がゴム材によって作られている
   ことを特徴とする請求項１ないし４いずれか１項記載の
   偏向走査装置。
6. 【請求項６】 弾性部材が板バネによって作られている
   ことを特徴とする請求項１ないし４いずれか１項記載の
   偏向走査装置。