JPH11217822A - 自走式土質改良機 - Google Patents
自走式土質改良機Info
- Publication number
- JPH11217822A JPH11217822A JP10309568A JP30956898A JPH11217822A JP H11217822 A JPH11217822 A JP H11217822A JP 10309568 A JP10309568 A JP 10309568A JP 30956898 A JP30956898 A JP 30956898A JP H11217822 A JPH11217822 A JP H11217822A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- soil
- hopper
- vehicle body
- disposed
- self
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F7/00—Equipment for conveying or separating excavated material
- E02F7/10—Pipelines for conveying excavated materials
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B02—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
- B02C—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
- B02C21/00—Disintegrating plant with or without drying of the material
- B02C21/02—Transportable disintegrating plant
- B02C21/026—Transportable disintegrating plant self-propelled
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C21/00—Apparatus or processes for surface soil stabilisation for road building or like purposes, e.g. mixing local aggregate with binder
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D3/00—Improving or preserving soil or rock, e.g. preserving permafrost soil
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F7/00—Equipment for conveying or separating excavated material
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D3/00—Improving or preserving soil or rock, e.g. preserving permafrost soil
- E02D3/12—Consolidating by placing solidifying or pore-filling substances in the soil
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F5/00—Dredgers or soil-shifting machines for special purposes
- E02F5/22—Dredgers or soil-shifting machines for special purposes for making embankments; for back-filling
- E02F5/223—Dredgers or soil-shifting machines for special purposes for making embankments; for back-filling for back-filling
- E02F5/226—Dredgers or soil-shifting machines for special purposes for making embankments; for back-filling for back-filling with means for processing the soil, e.g. screening belts, separators; Padding machines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Agronomy & Crop Science (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Paleontology (AREA)
- Architecture (AREA)
- Food Science & Technology (AREA)
- Disintegrating Or Milling (AREA)
- Consolidation Of Soil By Introduction Of Solidifying Substances Into Soil (AREA)
- Mixers With Rotating Receptacles And Mixers With Vibration Mechanisms (AREA)
- Accessories For Mixers (AREA)
- Mixers Of The Rotary Stirring Type (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 土と土質改良剤とを効率良く、解砕または混
合する混合機を備え、搬送性、機動性に優れ、狭いとこ
ろでも効率的に作業を可能にすると共に、袋詰めの土質
改良剤を吊り上げる又は車両の整備時に用いるクレーン
を車載して作業コストを低減及び作業能率を向上した自
走式土質改良機にする。 【解決手段】 自走式土質改良機において、下部走行体
２を備えた車体３と、車体３に配設した、混合機４と、
車体３に配設した、エンジン６および油圧ポンプ９と、
車体３に配設した、土を投入する第１ホッパ４０と、車
体３に配設した、土質改良剤を投入する第２ホッパ２０
と、車体３に配設したクレーン１４とを備えた構成とし
たものである。
合する混合機を備え、搬送性、機動性に優れ、狭いとこ
ろでも効率的に作業を可能にすると共に、袋詰めの土質
改良剤を吊り上げる又は車両の整備時に用いるクレーン
を車載して作業コストを低減及び作業能率を向上した自
走式土質改良機にする。 【解決手段】 自走式土質改良機において、下部走行体
２を備えた車体３と、車体３に配設した、混合機４と、
車体３に配設した、エンジン６および油圧ポンプ９と、
車体３に配設した、土を投入する第１ホッパ４０と、車
体３に配設した、土質改良剤を投入する第２ホッパ２０
と、車体３に配設したクレーン１４とを備えた構成とし
たものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、埋め立て作業や一
般土木作業等における軟弱な土および都市土木作業の上
下水道やガス管埋設工事等で掘削された粘性のある土の
再生利用するために土質改良を行う自走式の土質改良機
に関する。
般土木作業等における軟弱な土および都市土木作業の上
下水道やガス管埋設工事等で掘削された粘性のある土の
再生利用するために土質改良を行う自走式の土質改良機
に関する。
【０００２】
【従来の技術】現在、土木建築等の多くの構造物は、土
地利用の制約から埋め立て地などの軟弱地盤での建設が
避けられない状況にある。したがって、軟弱地盤に固化
剤を散布して脱水し、締め固めにより地盤を改良するこ
とが行われている。また、上下水道、ガス管埋設工事に
おいては、油圧ショベル等の建設機械により掘削した溝
に管を埋設した後、溝を埋め戻しするのが一般的である
が、その溝を掘削した土が水分の多い粘土や粘性のある
土質の場合は、油圧ショベル等の建設機械での掘削によ
るこね返しを行うために地盤の支持力を失い、埋め戻し
に使えない残土はダンプトラックにて搬出することにな
る。
地利用の制約から埋め立て地などの軟弱地盤での建設が
避けられない状況にある。したがって、軟弱地盤に固化
剤を散布して脱水し、締め固めにより地盤を改良するこ
とが行われている。また、上下水道、ガス管埋設工事に
おいては、油圧ショベル等の建設機械により掘削した溝
に管を埋設した後、溝を埋め戻しするのが一般的である
が、その溝を掘削した土が水分の多い粘土や粘性のある
土質の場合は、油圧ショベル等の建設機械での掘削によ
るこね返しを行うために地盤の支持力を失い、埋め戻し
に使えない残土はダンプトラックにて搬出することにな
る。
【０００３】このような問題を解決するために、例え
ば、特開昭５４−５８９０１号公報が出願されている。
同公報によれば、埋め戻しに使えない粘性のある残土を
一定量ずつ供給し、吸水硬化性のある適当な土壌改良剤
を所定の割合で添加して解砕混合する残土改良方法、お
よび埋戻しに使えない粘性のある残土を搬送する残土運
搬装置と、この運搬装置で搬送される残土を適当な位置
で所定の層厚に掻き均し余剰土を切り出す回転駆動式の
カットスクリューと、定量搬送される残土に吸水硬化性
のある適当な土壌改良剤を所定の割合で定量供給する添
加装置と、土壌改良剤を加えた残土を解砕混合する混合
機とを備えた技術が記載されている。
ば、特開昭５４−５８９０１号公報が出願されている。
同公報によれば、埋め戻しに使えない粘性のある残土を
一定量ずつ供給し、吸水硬化性のある適当な土壌改良剤
を所定の割合で添加して解砕混合する残土改良方法、お
よび埋戻しに使えない粘性のある残土を搬送する残土運
搬装置と、この運搬装置で搬送される残土を適当な位置
で所定の層厚に掻き均し余剰土を切り出す回転駆動式の
カットスクリューと、定量搬送される残土に吸水硬化性
のある適当な土壌改良剤を所定の割合で定量供給する添
加装置と、土壌改良剤を加えた残土を解砕混合する混合
機とを備えた技術が記載されている。
【０００４】また、特開平７−１２７０９０号公報によ
れば、掘削機で地面を掘削して発生した土砂を、埋め戻
しに適した入れ替え材として再利用するための車載型発
生土改良装置であって、前記掘削機で一回に掬う土砂の
量より大きい容量を有するホッパと、このホッパから供
給される土砂を細かく解砕すると共に、添加材と混合さ
せて土質改良を行う解砕混合装置と、この解砕混合装置
で改良された土砂を一定の粒度に篩い分ける粒度調整装
置とを備えた技術が記載されている。
れば、掘削機で地面を掘削して発生した土砂を、埋め戻
しに適した入れ替え材として再利用するための車載型発
生土改良装置であって、前記掘削機で一回に掬う土砂の
量より大きい容量を有するホッパと、このホッパから供
給される土砂を細かく解砕すると共に、添加材と混合さ
せて土質改良を行う解砕混合装置と、この解砕混合装置
で改良された土砂を一定の粒度に篩い分ける粒度調整装
置とを備えた技術が記載されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、軟弱地盤に
固化剤を用いると乾いたときに埃が多くでるとの問題が
ある。また、作業現場が狭い場所の場合は固化剤を散布
する車両や締め固めに用いる振動ローラ等の多くの建設
機械が搬入できないとの問題がある。更に、従来の工法
では多くの建設機械を用いると作業コスト高となる問題
を抱えているのが実情である。
固化剤を用いると乾いたときに埃が多くでるとの問題が
ある。また、作業現場が狭い場所の場合は固化剤を散布
する車両や締め固めに用いる振動ローラ等の多くの建設
機械が搬入できないとの問題がある。更に、従来の工法
では多くの建設機械を用いると作業コスト高となる問題
を抱えているのが実情である。
【０００６】前記特開昭５４−５８９０１号公報に記載
されている残土と土質改良剤の解砕混合装置が定置式で
あるので、土木建築作業現場間を移動することができな
い。もし、定置式の解砕混合装置を移動するときは、分
解、組み立てによる作業等によりコスト高となる。
されている残土と土質改良剤の解砕混合装置が定置式で
あるので、土木建築作業現場間を移動することができな
い。もし、定置式の解砕混合装置を移動するときは、分
解、組み立てによる作業等によりコスト高となる。
【０００７】通常袋詰めされた添加材（本発明で言う土
質改良剤と同等）は１トン／個と重量が大きいので、ホ
ッパに投入するときにはクレーン車等が必要となる。ま
た、車両に搭載した各装置を整備する際にしても、各装
置を取付け、取外しするためのクレーン車を必要として
いる。したがって、前記特開平７−１２７０９０号公報
に記載されている土質改良機では、袋詰めされた添加材
をホッパに投入したり、車両の各装置を整備するために
クレーン車を手配しなければならないので、作業コスト
が高くなるし、また、市街地の建物が密集した狭い作業
現場では、クレーン車を搬入することができないという
問題もある。また、同公報に記載されている技術は、車
輪式の土質改良機であり、車両のバランスが悪く、さら
に接地圧が高いので軟弱地の作業場に進入出来ない。し
かも小回りができないので機動性が悪いという問題があ
る。
質改良剤と同等）は１トン／個と重量が大きいので、ホ
ッパに投入するときにはクレーン車等が必要となる。ま
た、車両に搭載した各装置を整備する際にしても、各装
置を取付け、取外しするためのクレーン車を必要として
いる。したがって、前記特開平７−１２７０９０号公報
に記載されている土質改良機では、袋詰めされた添加材
をホッパに投入したり、車両の各装置を整備するために
クレーン車を手配しなければならないので、作業コスト
が高くなるし、また、市街地の建物が密集した狭い作業
現場では、クレーン車を搬入することができないという
問題もある。また、同公報に記載されている技術は、車
輪式の土質改良機であり、車両のバランスが悪く、さら
に接地圧が高いので軟弱地の作業場に進入出来ない。し
かも小回りができないので機動性が悪いという問題があ
る。
【０００８】本発明は上記従来の問題点に着目して、軟
弱地盤等で掘削した土が水分の多い粘土や粘性のある土
と、石灰等の土質改良剤とを効率良く、土の固まりをほ
ぐして解砕または混合する混合機を備え、搬送性、機動
性に優れ、狭いところでも効率的に作業を可能にすると
共に、袋詰めの土質改良剤を吊り上げる又は車両の整備
時に用いるクレーンを車載して作業コストを低減及び作
業能率を向上した自走式土質改良機を提供することを目
的としている。
弱地盤等で掘削した土が水分の多い粘土や粘性のある土
と、石灰等の土質改良剤とを効率良く、土の固まりをほ
ぐして解砕または混合する混合機を備え、搬送性、機動
性に優れ、狭いところでも効率的に作業を可能にすると
共に、袋詰めの土質改良剤を吊り上げる又は車両の整備
時に用いるクレーンを車載して作業コストを低減及び作
業能率を向上した自走式土質改良機を提供することを目
的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段および作用効果】上記の目
的を達成するために、本発明に係る自走式土質改良機の
第１発明は、土と土質改良剤を投入するホッパと、この
ホッパから排出される土と土質改良剤とを解砕または混
合する混合機とを備えた自走式土質改良機において、下
部走行体２を備えた車体３と、車体３に配設した混合機
４と、車体３に配設したエンジン６および油圧ポンプ９
と、車体３に配設した、土を投入する第１ホッパ４０
と、車体３に配設した、土質改良剤を投入する第２ホッ
パ２０と、車体３に配設したクレーン１４とを備えた構
成としたものである。上記構成によれば、袋詰めされた
土質改良剤（１トン／１個）を例えば１日に約２０回と
言う多い回数第２ホッパに投入するとしても車体に配設
したクレーンを用いて投入することができ、従来のよう
にクレーン車をチャータする必要がないので、作業コス
トが低減できるとともに、作業能率が向上する。また、
クレーンを用いてエンジン、油圧ポンプ及び車両の各装
置の取付け、取外しができ、点検整備や修理を容易に行
うことができるので整備性が向上する。
的を達成するために、本発明に係る自走式土質改良機の
第１発明は、土と土質改良剤を投入するホッパと、この
ホッパから排出される土と土質改良剤とを解砕または混
合する混合機とを備えた自走式土質改良機において、下
部走行体２を備えた車体３と、車体３に配設した混合機
４と、車体３に配設したエンジン６および油圧ポンプ９
と、車体３に配設した、土を投入する第１ホッパ４０
と、車体３に配設した、土質改良剤を投入する第２ホッ
パ２０と、車体３に配設したクレーン１４とを備えた構
成としたものである。上記構成によれば、袋詰めされた
土質改良剤（１トン／１個）を例えば１日に約２０回と
言う多い回数第２ホッパに投入するとしても車体に配設
したクレーンを用いて投入することができ、従来のよう
にクレーン車をチャータする必要がないので、作業コス
トが低減できるとともに、作業能率が向上する。また、
クレーンを用いてエンジン、油圧ポンプ及び車両の各装
置の取付け、取外しができ、点検整備や修理を容易に行
うことができるので整備性が向上する。
【００１０】第２発明は、第１発明の構成において、前
記下部走行体は、クローラ式である構成としたものであ
る。上記構成によれば、前記特開平７−１２７０９０号
公報に記載されている車輪式の土質改良機に対して、下
部走行体をクローラ式としたので、軟弱地や市街地の建
物が密集した狭い作業現場または凹凸のある地盤でも走
行性が良く、しかも小回りがきいて機動性が良いので作
業性が向上する。
記下部走行体は、クローラ式である構成としたものであ
る。上記構成によれば、前記特開平７−１２７０９０号
公報に記載されている車輪式の土質改良機に対して、下
部走行体をクローラ式としたので、軟弱地や市街地の建
物が密集した狭い作業現場または凹凸のある地盤でも走
行性が良く、しかも小回りがきいて機動性が良いので作
業性が向上する。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下に、本発明に係る自走式土質
改良機の実施の形態を図１乃至図７を参照して説明す
る。先ず、図１に示す自走式土質改良機１の下部走行体
２は図示しない走行モータにより走行自在となってい
る。この下部走行体２の上部に車体３を配設している。
この下部走行体２はクローラ式としているが、車輪式と
しても良い。この車体３のほぼ中央部には、土質改良剤
及び土の固まりをほぐし解砕または混合する混合機４が
搭載されている。車体３の一方側には後述する駆動装置
５が搭載されている。車体３の他方側には土を投入する
第１ホッパ４０を配設している。第１ホッパ４０の前端
部は下方に傾斜しており、後端部には土こぼれ防止板４
１が設けられている。この第１ホッパ４０と混合機４と
の間で、かつ、図１に示す車体３に固設した支持フレー
ム１５上には土質改良剤を投入する第２ホッパ２０を配
設している。混合機４の下側で、かつ、駆動装置５の下
側には油圧駆動式の搬出用ベルトコンベア１６が配設し
ている。車体３には下部走行体の走行操作や各装置の操
作を行う操作レバー１３が配設している。図１に示す自
走式土質改良機１の全長Ｌはトレーラトラックに搭載可
能な範囲になるように構成されている。
改良機の実施の形態を図１乃至図７を参照して説明す
る。先ず、図１に示す自走式土質改良機１の下部走行体
２は図示しない走行モータにより走行自在となってい
る。この下部走行体２の上部に車体３を配設している。
この下部走行体２はクローラ式としているが、車輪式と
しても良い。この車体３のほぼ中央部には、土質改良剤
及び土の固まりをほぐし解砕または混合する混合機４が
搭載されている。車体３の一方側には後述する駆動装置
５が搭載されている。車体３の他方側には土を投入する
第１ホッパ４０を配設している。第１ホッパ４０の前端
部は下方に傾斜しており、後端部には土こぼれ防止板４
１が設けられている。この第１ホッパ４０と混合機４と
の間で、かつ、図１に示す車体３に固設した支持フレー
ム１５上には土質改良剤を投入する第２ホッパ２０を配
設している。混合機４の下側で、かつ、駆動装置５の下
側には油圧駆動式の搬出用ベルトコンベア１６が配設し
ている。車体３には下部走行体の走行操作や各装置の操
作を行う操作レバー１３が配設している。図１に示す自
走式土質改良機１の全長Ｌはトレーラトラックに搭載可
能な範囲になるように構成されている。
【００１２】図２に示す下部走行体２の上部に配設した
車体３には第１ホッパ４０および第２ホッパ２０の下方
で油圧駆動式の搬送用ベルトコンベア５０が配設してあ
る。このベルトコンベア５０は、矢印ａ方向に駆動され
て土と土質改良剤とを混合機４に搬送するようになって
いる。この混合機４に配設されたカッタ４ｂにより土と
土質改良剤とを切削および混合し、さらに回転ハンマ４
ｃにより土と土質改良剤とを解砕または混合するように
なっている。混合機４の下側には油圧駆動式の搬出用ベ
ルトコンベア１６が配設している。このベルトコンベア
１６は、矢印ｂ方向に駆動されて再生された土を車体後
方に搬出するようになっている。
車体３には第１ホッパ４０および第２ホッパ２０の下方
で油圧駆動式の搬送用ベルトコンベア５０が配設してあ
る。このベルトコンベア５０は、矢印ａ方向に駆動され
て土と土質改良剤とを混合機４に搬送するようになって
いる。この混合機４に配設されたカッタ４ｂにより土と
土質改良剤とを切削および混合し、さらに回転ハンマ４
ｃにより土と土質改良剤とを解砕または混合するように
なっている。混合機４の下側には油圧駆動式の搬出用ベ
ルトコンベア１６が配設している。このベルトコンベア
１６は、矢印ｂ方向に駆動されて再生された土を車体後
方に搬出するようになっている。
【００１３】図３に示す自走式土質改良機１の一方側に
は、エンジン６が横置きしてある。このエンジン６の向
きの前方にはラジエータ７，エアクリーナ８が配設さ
れ、後方にはエンジン６で駆動される油圧ポンプ９が装
着されており、エンジン６の側方には油圧操作弁１０が
搭載されている。前記駆動装置５は、これらエンジン
６，ラジエータ７，エアークリーナおよび油圧ポンプ９
等からなっている。自走式土質改良機１の後部から中央
よりの右側には燃料タンク１１，作動油タンク１２が配
設されている。１３は下部走行体の走行操作や各装置の
操作を行う操作レバーである。作動油タンク１２の前方
にはクレーン１４が設けられており、石灰等の土質改良
剤を第２ホッパ２０への供給やエンジン６，油圧ポンプ
９及び車両の各部の点検整備時や修理時に、例えば各装
置の取付け、取外しのために使用される。このように駆
動装置５を自走式土質改良機１の一方側に集中して配設
したため、点検整備が向上し、および車体３の他方側の
第１ホッパ４０に土を投入するときにも、駆動装置５が
カウンタウエイトの役目をするので車体のバランスが良
い。
は、エンジン６が横置きしてある。このエンジン６の向
きの前方にはラジエータ７，エアクリーナ８が配設さ
れ、後方にはエンジン６で駆動される油圧ポンプ９が装
着されており、エンジン６の側方には油圧操作弁１０が
搭載されている。前記駆動装置５は、これらエンジン
６，ラジエータ７，エアークリーナおよび油圧ポンプ９
等からなっている。自走式土質改良機１の後部から中央
よりの右側には燃料タンク１１，作動油タンク１２が配
設されている。１３は下部走行体の走行操作や各装置の
操作を行う操作レバーである。作動油タンク１２の前方
にはクレーン１４が設けられており、石灰等の土質改良
剤を第２ホッパ２０への供給やエンジン６，油圧ポンプ
９及び車両の各部の点検整備時や修理時に、例えば各装
置の取付け、取外しのために使用される。このように駆
動装置５を自走式土質改良機１の一方側に集中して配設
したため、点検整備が向上し、および車体３の他方側の
第１ホッパ４０に土を投入するときにも、駆動装置５が
カウンタウエイトの役目をするので車体のバランスが良
い。
【００１４】図４に示す土質改良剤を投入する第２ホッ
パ２０の詳細について説明する。第２ホッパ本体２１の
上端には開閉自在の蓋２２が設けられ、第２ホッパ本体
２１内の上部には先端の尖ったカッタ２３が設けられて
いる。石灰等の土質改良剤の袋５１を細い２点鎖線に示
すように上から前記クレーン１４により吊り降ろすと、
袋５１はカッタ２３により破られ、土質改良剤は第２ホ
ッパ本体２１内に落下する。この第２ホッパ本体２１の
側面には土質改良剤の残量を見るための点検窓２４が設
けられている。第２ホッパ本体２１は底板２５を有し、
底部には土質改良剤供給装置３０が内設されている。
パ２０の詳細について説明する。第２ホッパ本体２１の
上端には開閉自在の蓋２２が設けられ、第２ホッパ本体
２１内の上部には先端の尖ったカッタ２３が設けられて
いる。石灰等の土質改良剤の袋５１を細い２点鎖線に示
すように上から前記クレーン１４により吊り降ろすと、
袋５１はカッタ２３により破られ、土質改良剤は第２ホ
ッパ本体２１内に落下する。この第２ホッパ本体２１の
側面には土質改良剤の残量を見るための点検窓２４が設
けられている。第２ホッパ本体２１は底板２５を有し、
底部には土質改良剤供給装置３０が内設されている。
【００１５】図４，図５に示す土質改良剤供給装置３０
の構成について説明する。図４に示すように、底板２５
には旋回ベアリングのアウタレース３１が固設され、内
歯歯車を有する旋回ベアリングのインナレース３２は回
転体３３の内輪部材３４に固設している。図５に示すよ
うに、インナレース３２の内歯歯車には複数個の油圧モ
ータ３７，３７のそれぞれの駆動歯車３８，３８が噛み
合っていて回転体３３を駆動するようになっている。回
転体３３の内輪部材３４と外輪部材３５との間には複数
のフィーダブレード３６が星形を形成するように設けら
れている。図４，図５に示す底板２５の所定位置には回
転体３３の内輪部材３４と外輪部材３５との間にわたっ
て排出口２６が設けられ、その下側にはシュータ２７が
設けられている。図４に示すように、第２ホッパ本体２
１の底部で回転体３３の上方には排出口２６を覆うよう
にプレート２８が設けられ、その下縁で第２ホッパ２０
から各フィーダブレード３６と外輪部材３５により囲ま
れた空間内に供給する土質改良剤の高さを制限するよう
になっている。回転体３３の回転数は油圧モータ３７の
回転数を調整することにより調整可能であり、その回転
数で土質改良剤の単位時間当たりの供給量は調整され
る。
の構成について説明する。図４に示すように、底板２５
には旋回ベアリングのアウタレース３１が固設され、内
歯歯車を有する旋回ベアリングのインナレース３２は回
転体３３の内輪部材３４に固設している。図５に示すよ
うに、インナレース３２の内歯歯車には複数個の油圧モ
ータ３７，３７のそれぞれの駆動歯車３８，３８が噛み
合っていて回転体３３を駆動するようになっている。回
転体３３の内輪部材３４と外輪部材３５との間には複数
のフィーダブレード３６が星形を形成するように設けら
れている。図４，図５に示す底板２５の所定位置には回
転体３３の内輪部材３４と外輪部材３５との間にわたっ
て排出口２６が設けられ、その下側にはシュータ２７が
設けられている。図４に示すように、第２ホッパ本体２
１の底部で回転体３３の上方には排出口２６を覆うよう
にプレート２８が設けられ、その下縁で第２ホッパ２０
から各フィーダブレード３６と外輪部材３５により囲ま
れた空間内に供給する土質改良剤の高さを制限するよう
になっている。回転体３３の回転数は油圧モータ３７の
回転数を調整することにより調整可能であり、その回転
数で土質改良剤の単位時間当たりの供給量は調整され
る。
【００１６】図６，図７により、第１ホッパ４０および
搬送用ベルトコンベア５０について説明する。図６に示
すように、第１ホッパ４０および第２ホッパ２０の下側
には搬送用ベルトコンベア５０が配設されて混合機４に
接続している。搬送用ベルトコンベア５０は鉄製であ
る。この鉄製のベルトコンベア５０は、第１ホッパ４０
から落下する土の重量および混合機４のカッタ４ｂで土
と土質改良剤とを切削および混合するときの反力を土質
改良剤の投入口４ａの近傍で受けても十分耐え得る強度
があり、ベルトコンベアが変形損傷することはない。図
６に示す混合機４の側方には、土と土質改良剤とを投入
する投入口４ａが設けられている。前記第１ホッパ４０
および第２ホッパ２０の下側に配設したベルトコンベア
５０で搬送される土と土質改良剤とを投入口４ａから投
入するようになっている。これにより、土と土質改良剤
とが同じ投入口４ａから投入される構成としたので、車
高を低くすることができるので、車体のバランスが良く
車体の安定性が向上するとともに、車高が低いので大幅
な分解をせずに作業現場間を輸送することができる。
搬送用ベルトコンベア５０について説明する。図６に示
すように、第１ホッパ４０および第２ホッパ２０の下側
には搬送用ベルトコンベア５０が配設されて混合機４に
接続している。搬送用ベルトコンベア５０は鉄製であ
る。この鉄製のベルトコンベア５０は、第１ホッパ４０
から落下する土の重量および混合機４のカッタ４ｂで土
と土質改良剤とを切削および混合するときの反力を土質
改良剤の投入口４ａの近傍で受けても十分耐え得る強度
があり、ベルトコンベアが変形損傷することはない。図
６に示す混合機４の側方には、土と土質改良剤とを投入
する投入口４ａが設けられている。前記第１ホッパ４０
および第２ホッパ２０の下側に配設したベルトコンベア
５０で搬送される土と土質改良剤とを投入口４ａから投
入するようになっている。これにより、土と土質改良剤
とが同じ投入口４ａから投入される構成としたので、車
高を低くすることができるので、車体のバランスが良く
車体の安定性が向上するとともに、車高が低いので大幅
な分解をせずに作業現場間を輸送することができる。
【００１７】図６に示すように、第１ホッパ４０の前端
部は下方に傾斜しており、後端部には土こぼれ防止板４
１が設けられている。この第１ホッパ４０は図７に示す
ように、同ホッパ４０の上部の開口部４２の夾角αは鈍
角（例えば１４０°）であり、外幅Ｗは油圧ショベル等
の積込機で土を積み込む場合、十分の大きさである。同
ホッパ４０の下部のガイド部４３の夾角βは鋭角（例え
ば３０°）であり、水分の多い粘性のある土であっても
落下し易くなっている。開口部４２とガイド部４３との
境界部には格子状あるいは網状の篩４４が設けられてお
り、大きな石等の異物が入らないようになっている。ガ
イド部４３の下縁にはシール４９が取着され、搬送用ベ
ルトコンベア５０の上面に当接しており、塵埃の流出を
防止している。
部は下方に傾斜しており、後端部には土こぼれ防止板４
１が設けられている。この第１ホッパ４０は図７に示す
ように、同ホッパ４０の上部の開口部４２の夾角αは鈍
角（例えば１４０°）であり、外幅Ｗは油圧ショベル等
の積込機で土を積み込む場合、十分の大きさである。同
ホッパ４０の下部のガイド部４３の夾角βは鋭角（例え
ば３０°）であり、水分の多い粘性のある土であっても
落下し易くなっている。開口部４２とガイド部４３との
境界部には格子状あるいは網状の篩４４が設けられてお
り、大きな石等の異物が入らないようになっている。ガ
イド部４３の下縁にはシール４９が取着され、搬送用ベ
ルトコンベア５０の上面に当接しており、塵埃の流出を
防止している。
【００１８】図６に示す前記第１ホッパ４０の下方排出
部で、搬送用ベルトコンベア５０の表面からＴの位置に
は、外周に複数の突起部材４７を有する回転ローラ４６
からなる土砂排出補助装置４５が設けられている。この
土砂排出補助装置４５は油圧駆動式であり、搬送用ベル
トコンベア５０が矢印ｃ方向に移動すると矢印ｄ方向に
回転し、土の水分が多くてベルト上でスリップするよう
な場合は土の排出をし易くするものである。この土砂排
出補助装置４５の後方には土質改良剤を投入する第２ホ
ッパ２０のシュータ２７を配設している。このシュータ
２７の先端は搬送用ベルトコンベア５０の表面からＴ＋
ｔの高さに設定している。前記土砂排出補助装置４５と
シュータ２７との間には土砂定量供給装置４８が設けら
れ、その下縁で土砂の高さを制限するようになってい
る。鉄製のベルトコンベア５０は、土砂排出補助装置４
５の回転ローラ４６の駆動により、突起部材４７が回転
して土を排出するときの反力を受けても十分耐え得る強
度があり、ベルトコンベアが変形損傷することはない。
部で、搬送用ベルトコンベア５０の表面からＴの位置に
は、外周に複数の突起部材４７を有する回転ローラ４６
からなる土砂排出補助装置４５が設けられている。この
土砂排出補助装置４５は油圧駆動式であり、搬送用ベル
トコンベア５０が矢印ｃ方向に移動すると矢印ｄ方向に
回転し、土の水分が多くてベルト上でスリップするよう
な場合は土の排出をし易くするものである。この土砂排
出補助装置４５の後方には土質改良剤を投入する第２ホ
ッパ２０のシュータ２７を配設している。このシュータ
２７の先端は搬送用ベルトコンベア５０の表面からＴ＋
ｔの高さに設定している。前記土砂排出補助装置４５と
シュータ２７との間には土砂定量供給装置４８が設けら
れ、その下縁で土砂の高さを制限するようになってい
る。鉄製のベルトコンベア５０は、土砂排出補助装置４
５の回転ローラ４６の駆動により、突起部材４７が回転
して土を排出するときの反力を受けても十分耐え得る強
度があり、ベルトコンベアが変形損傷することはない。
【００１９】次に、図８に基づいて土質改良作業につい
て説明する。図８に示す、自走式土質改良機１の第１ホ
ッパ４０側にはバケット５３を有する油圧ショベル５２
が配置されており、搬出用ベルトコンベア１６側にはポ
ータブル式ベルトコンベア５４が配置されている。その
先端部にはダンプトラック５５が配置されている。
て説明する。図８に示す、自走式土質改良機１の第１ホ
ッパ４０側にはバケット５３を有する油圧ショベル５２
が配置されており、搬出用ベルトコンベア１６側にはポ
ータブル式ベルトコンベア５４が配置されている。その
先端部にはダンプトラック５５が配置されている。
【００２０】自走式土質改良機１はクレーン１４により
土質改良剤の袋５１を吊り上げ、第２ホッパ２０に土質
改良剤を投入する。油圧ショベル５２は、土をバケット
５３で掘削して第１ホッパ４０に投入する。このとき、
前述のように第１ホッパ４０の幅Ｗは十分に広いため投
入し易い。また、第１ホッパ４０の篩４４があるため大
きな石等の異物は除去できるが、逆に土が水分の多い粘
土の場合には投入しずらい場合がある。その場合にはバ
ケット５３の背面で土を押し込むことになるが、このと
きは、第１ホッパ４０にはＦの方向に力が加わる。とこ
ろが、第１ホッパ４０は下部走行体２の外側に配設して
いるため、自走式土質改良機１は点Ｐを支点として後部
が浮き上がり、力Ｆは制限される。したがって、過大な
力が第１ホッパ４０に加わることはなく、支持フレーム
１５等の構造物を破損する恐れはない。第１ホッパ４０
に投入した土は前述のように搬送用ベルトコンベア５０
上で適当な量の土質改良剤を加えられ、混合機４で解砕
混合されて再利用可能な土に改良される。改良された土
は搬出用ベルトコンベア１６によりポータブル式ベルト
コンベア５４に送られ、ダンプトラック５５に搭載され
て一連の作業を完了する。
土質改良剤の袋５１を吊り上げ、第２ホッパ２０に土質
改良剤を投入する。油圧ショベル５２は、土をバケット
５３で掘削して第１ホッパ４０に投入する。このとき、
前述のように第１ホッパ４０の幅Ｗは十分に広いため投
入し易い。また、第１ホッパ４０の篩４４があるため大
きな石等の異物は除去できるが、逆に土が水分の多い粘
土の場合には投入しずらい場合がある。その場合にはバ
ケット５３の背面で土を押し込むことになるが、このと
きは、第１ホッパ４０にはＦの方向に力が加わる。とこ
ろが、第１ホッパ４０は下部走行体２の外側に配設して
いるため、自走式土質改良機１は点Ｐを支点として後部
が浮き上がり、力Ｆは制限される。したがって、過大な
力が第１ホッパ４０に加わることはなく、支持フレーム
１５等の構造物を破損する恐れはない。第１ホッパ４０
に投入した土は前述のように搬送用ベルトコンベア５０
上で適当な量の土質改良剤を加えられ、混合機４で解砕
混合されて再利用可能な土に改良される。改良された土
は搬出用ベルトコンベア１６によりポータブル式ベルト
コンベア５４に送られ、ダンプトラック５５に搭載され
て一連の作業を完了する。
【００２１】本発明は車体構造を大幅に改良し、従来の
土質改良機（含む土質改良装置）のもつ問題点を解決し
た自走式土質改良機であり、袋詰めされた土質改良剤
（１トン／１個）を車体に配設したクレーンを用いて第
２ホッパに投入することができる。したがって、従来の
ようにクレーン車をチャータする必要がないので作業コ
ストを低減できる。また、狭い作業現場でも、本自走式
土質改良機単独で、すなわちクレーン車を側方に配置さ
せずに土質改良作業が行えるので、作業性が良い。さら
に、クレーンを用いてエンジン、油圧ポンプ及び車両の
各部の点検整備や修理を行うことができるので、整備性
が向上する。
土質改良機（含む土質改良装置）のもつ問題点を解決し
た自走式土質改良機であり、袋詰めされた土質改良剤
（１トン／１個）を車体に配設したクレーンを用いて第
２ホッパに投入することができる。したがって、従来の
ようにクレーン車をチャータする必要がないので作業コ
ストを低減できる。また、狭い作業現場でも、本自走式
土質改良機単独で、すなわちクレーン車を側方に配置さ
せずに土質改良作業が行えるので、作業性が良い。さら
に、クレーンを用いてエンジン、油圧ポンプ及び車両の
各部の点検整備や修理を行うことができるので、整備性
が向上する。
【００２２】また、下部走行体をクローラ式に構成した
ので、前記特開平７−１２７０９０号公報に記載されて
いる車輪式の土質改良機に対して、本自走式土質改良機
はクローラ式の下部走行体としたので、軟弱地や市街地
の建物が密集する狭い作業現場または凹凸のある地盤で
も走行性が良く、しかも小回りがきいて機動性が良いの
で作業性が向上する。
ので、前記特開平７−１２７０９０号公報に記載されて
いる車輪式の土質改良機に対して、本自走式土質改良機
はクローラ式の下部走行体としたので、軟弱地や市街地
の建物が密集する狭い作業現場または凹凸のある地盤で
も走行性が良く、しかも小回りがきいて機動性が良いの
で作業性が向上する。
【図１】本発明の自走式土質改良機の全体側面図であ
る。
る。
【図２】同、側面断面図である。
【図３】同、平面図である。
【図４】同、土質改良剤を投入する第２ホッパの側面、
一部断面図である。
一部断面図である。
【図５】同、図４のＡ−Ａ矢視図を示す土質改良剤供給
装置の平面図である。
装置の平面図である。
【図６】同、第１および第２ホッパと搬送用ベルトコン
ベア近傍の側面断面図である。
ベア近傍の側面断面図である。
【図７】同、図６のＢ−Ｂ矢視図を示す第１ホッパの正
面断面図である。
面断面図である。
【図８】本発明の自走式土質改良機を用いた土質改良作
業の説明図である。
業の説明図である。
１…自走式土質改良機、２…下部走行体、４…混合機、
４ａ…投入口、４ｂ…カッタ、４ｃ…回転ハンマ、５…
駆動装置、６…エンジン、９…油圧ポンプ、１３…走行
等の操作レバー、１４…クレーン、１６…搬出用ベルト
コンベア、２０…第２ホッパ、２２…蓋、２３…カッ
タ、２５…底板、２６…排出口、２７…シュータ、２８
…プレート、３０…土質改良剤供給装置、３３…回転
体、３６…フィーダブレード、３７…油圧モータ、４０
…第１ホッパ、４１…土こぼれ防止板、４４…篩、４５
…土砂排出補助装置、４８…土砂定量供給装置、５０…
搬送用ベルトコンベア。
４ａ…投入口、４ｂ…カッタ、４ｃ…回転ハンマ、５…
駆動装置、６…エンジン、９…油圧ポンプ、１３…走行
等の操作レバー、１４…クレーン、１６…搬出用ベルト
コンベア、２０…第２ホッパ、２２…蓋、２３…カッ
タ、２５…底板、２６…排出口、２７…シュータ、２８
…プレート、３０…土質改良剤供給装置、３３…回転
体、３６…フィーダブレード、３７…油圧モータ、４０
…第１ホッパ、４１…土こぼれ防止板、４４…篩、４５
…土砂排出補助装置、４８…土砂定量供給装置、５０…
搬送用ベルトコンベア。
Claims (2)
- 【請求項１】 土と土質改良剤を投入するホッパと、こ
のホッパから排出される土と土質改良剤とを解砕または
混合する混合機とを備えた自走式土質改良機において、 下部走行体(2) を備えた車体(3) と、 車体(3) に配設した混合機(4) と、 車体(3) に配設したエンジン(6) および油圧ポンプ(9)
と、 車体(3) に配設した、土を投入する第１ホッパ(40)と、 車体(3) に配設した、土質改良剤を投入する第２ホッパ
(20)と、 車体(3) に配設したクレーン(14)とを備えたことを特徴
とする自走式土質改良機。 - 【請求項２】 請求項１記載の自走式土質改良機におい
て、前記下部走行体(2) は、クローラ式であることを特
徴とする自走式土質改良機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10309568A JPH11217822A (ja) | 1996-01-12 | 1998-10-16 | 自走式土質改良機 |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8022053A JP2867235B2 (ja) | 1996-01-12 | 1996-01-12 | 自走式土質改良機 |
| JP10309568A JPH11217822A (ja) | 1996-01-12 | 1998-10-16 | 自走式土質改良機 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8022053A Division JP2867235B2 (ja) | 1996-01-12 | 1996-01-12 | 自走式土質改良機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11217822A true JPH11217822A (ja) | 1999-08-10 |
Family
ID=12072182
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8022053A Expired - Lifetime JP2867235B2 (ja) | 1996-01-12 | 1996-01-12 | 自走式土質改良機 |
| JP10309568A Pending JPH11217822A (ja) | 1996-01-12 | 1998-10-16 | 自走式土質改良機 |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8022053A Expired - Lifetime JP2867235B2 (ja) | 1996-01-12 | 1996-01-12 | 自走式土質改良機 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5988937A (ja) |
| JP (2) | JP2867235B2 (ja) |
| KR (1) | KR100464529B1 (ja) |
| DE (1) | DE19781514C2 (ja) |
| WO (1) | WO1997025485A1 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002274777A (ja) * | 2001-03-13 | 2002-09-25 | Komatsu Ltd | 土質改良機用クレーンの制御装置 |
| JP2010059613A (ja) * | 2008-09-01 | 2010-03-18 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 土質改良機 |
Families Citing this family (33)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6318930B1 (en) * | 1995-07-20 | 2001-11-20 | Erik D. Scudder | Efficient method and pulverizer for pipeline trench padding |
| JPH11165842A (ja) * | 1997-12-02 | 1999-06-22 | Komatsu Ltd | 搬送経路の搬送物有無検出装置 |
| JP3387829B2 (ja) | 1998-07-24 | 2003-03-17 | 日立建機株式会社 | 自走式土質改良機械 |
| US6183159B1 (en) * | 1998-07-24 | 2001-02-06 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Automotive soil treating machine |
| JP3241339B2 (ja) | 1999-03-02 | 2001-12-25 | 独立行政法人農業工学研究所 | ため池の底泥を用いた盛土材の作製方法およびため池の堤体の補修、補強方法ならびに破砕機 |
| JP2000345580A (ja) * | 1999-06-07 | 2000-12-12 | Komatsu Ltd | 自走式土質改良機 |
| JP2000355954A (ja) | 1999-06-15 | 2000-12-26 | Komatsu Ltd | 自走式土質改良機 |
| JP4176254B2 (ja) * | 1999-09-27 | 2008-11-05 | 株式会社小松製作所 | 土質改良機 |
| AU2001269316B2 (en) * | 2000-07-19 | 2004-09-23 | Keanes Limited | Recycled material and mixing machinery |
| GB0021584D0 (en) * | 2000-09-02 | 2000-10-18 | Rose Holdings Ltd | Self-propelled screening apparatus |
| US6626608B2 (en) | 2000-10-16 | 2003-09-30 | Jerry Olynyk | Mobile rock crusher |
| JP4801842B2 (ja) * | 2001-02-27 | 2011-10-26 | 株式会社小松製作所 | 混合機 |
| US6811300B2 (en) * | 2001-03-08 | 2004-11-02 | Komatsu Ltd. | Rotational speed controller for mixing equipment of soil modifying machine and engine speed controller for soil modifying machine |
| KR100460847B1 (ko) * | 2001-07-20 | 2004-12-09 | 대지종합건설 주식회사 | 고화토 분쇄 및 교반혼합장치 |
| US6955311B2 (en) | 2001-09-28 | 2005-10-18 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Self-propelled recycling machine, and base unit and base frame of self-propelled recycling machine |
| JP3772306B2 (ja) * | 2002-07-30 | 2006-05-10 | 株式会社小松製作所 | 土質改良装置 |
| US7186059B2 (en) | 2003-04-22 | 2007-03-06 | Tommy Barnes | Padding machine and method of use |
| FR2899131B1 (fr) * | 2006-03-31 | 2008-07-11 | Idra Environnement Sa | Dispositif de chaulage de boues |
| WO2011067584A1 (en) | 2009-12-02 | 2011-06-09 | Aqs Holdings Limited | Improvements in soil and/or rock conditioning machines |
| JP5847394B2 (ja) * | 2010-12-07 | 2016-01-20 | 日本国土開発株式会社 | 処理対象物の処理方法と処理装置 |
| US8579069B2 (en) * | 2010-12-23 | 2013-11-12 | Caterpillar Inc. | Forestry machines with transverse engine and hydraulic system installation |
| CN103053239B (zh) * | 2013-01-06 | 2014-12-24 | 向余庆 | 一种沙漠造田机及应用其造田的方法 |
| JP6552172B2 (ja) * | 2014-09-12 | 2019-07-31 | 株式会社御池鐵工所 | 汚染物供給装置及び汚染物分別装置 |
| DE102015009530A1 (de) * | 2015-06-19 | 2016-12-22 | Dynapac Gmbh | Straßenfertiger, Beschicker und Einrichtung zum Homogenisieren |
| CN105665427A (zh) * | 2016-04-12 | 2016-06-15 | 大田威斯特环保科技有限公司 | 一种腐殖土处理一体机 |
| CN105855265A (zh) * | 2016-04-12 | 2016-08-17 | 大田威斯特环保科技有限公司 | 一种利用腐殖土处理一体机处理腐殖土的方法 |
| US10391521B2 (en) | 2016-07-29 | 2019-08-27 | Steve L. Gilbert | Systems and methods for large debris conveyance |
| US11412671B2 (en) * | 2017-12-29 | 2022-08-16 | Profile Products L.L.C. | Horticultural substrate conditioner |
| US10718099B2 (en) * | 2017-12-29 | 2020-07-21 | Farzad Moradi | Leveling, tune-up and compacting device |
| US10407849B1 (en) * | 2018-03-14 | 2019-09-10 | Pavement Recycling Systems Inc. | Vehicle to reclaim milled road surface aggregate for reuse as a road surface |
| CN111420982A (zh) * | 2020-05-20 | 2020-07-17 | 交大环境保护研究院(江苏)有限公司 | 一种履带式土质改良机 |
| CN119096740A (zh) * | 2024-11-08 | 2024-12-10 | 山西交控生态环境股份有限公司 | 一种具有喷洒土壤改良剂功能的土壤治理翻耕装置 |
| US12497739B1 (en) * | 2025-08-15 | 2025-12-16 | Harry J. Frauenfelder, IV | Gravel spreader |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5458901A (en) * | 1977-10-19 | 1979-05-12 | Nippon Kokan Kk | Method of improving remaining soil and its device |
| JPS5840612B2 (ja) * | 1979-08-20 | 1983-09-07 | 日本鋼管株式会社 | 掘削土改良方法 |
| JPS59229570A (ja) * | 1983-06-11 | 1984-12-24 | Kumagai Gumi Ltd | 掘削土の土質改良方法及びその装置 |
| FR2566020B1 (fr) * | 1984-05-10 | 1987-06-12 | Razel Freres Sa | Station mobile autonome de concassage |
| JPH05138058A (ja) * | 1991-11-22 | 1993-06-01 | Noodobaagu Nippon Kk | 破砕設備 |
| DE4237512A1 (de) * | 1992-11-08 | 1994-05-11 | Wirtgen Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Sanierung beschädigter Fahrbahnen |
| US5580004A (en) * | 1993-02-26 | 1996-12-03 | Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho | Self-propelled crushing machine |
| JP3244152B2 (ja) * | 1993-11-05 | 2002-01-07 | 日本電信電話株式会社 | 車載型発生土改良装置 |
| JPH07331696A (ja) * | 1994-06-03 | 1995-12-19 | Ube Ind Ltd | 固結泥土解砕装置 |
-
1996
- 1996-01-12 JP JP8022053A patent/JP2867235B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1996-11-30 KR KR1019960060667A patent/KR100464529B1/ko not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-01-09 WO PCT/JP1997/000021 patent/WO1997025485A1/ja not_active Ceased
- 1997-01-09 DE DE19781514T patent/DE19781514C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1997-01-09 US US09/101,644 patent/US5988937A/en not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-10-16 JP JP10309568A patent/JPH11217822A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002274777A (ja) * | 2001-03-13 | 2002-09-25 | Komatsu Ltd | 土質改良機用クレーンの制御装置 |
| JP2010059613A (ja) * | 2008-09-01 | 2010-03-18 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 土質改良機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5988937A (en) | 1999-11-23 |
| WO1997025485A1 (en) | 1997-07-17 |
| KR970059400A (ko) | 1997-08-12 |
| DE19781514C2 (de) | 2003-05-08 |
| KR100464529B1 (ko) | 2005-04-06 |
| JPH09195265A (ja) | 1997-07-29 |
| JP2867235B2 (ja) | 1999-03-08 |
| DE19781514T1 (de) | 1998-12-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH11217822A (ja) | 自走式土質改良機 | |
| JP3242565B2 (ja) | 土の解砕混合方法およびその装置 | |
| JP3338389B2 (ja) | 自走式土質改良機 | |
| JP3738215B2 (ja) | 自走式土質改良機 | |
| JP2002097663A (ja) | 自走式土質改良機及び予解砕装置 | |
| JP3375556B2 (ja) | 土質改良システム | |
| JP2002339397A (ja) | 自走式泥土固化処理装置 | |
| JP2000096605A (ja) | 埋め戻し方法及び埋め戻し材製造装置 | |
| JP3761696B2 (ja) | 掘削土リサイクル処理プラント | |
| JPH10299029A (ja) | 自走式流動化処理装置 | |
| JP2000096553A (ja) | 土の解砕混合方法およびその装置 | |
| JP3375600B2 (ja) | 土質改良方法 | |
| JP2000110194A (ja) | 移動式受泥槽装置 | |
| JP3830231B2 (ja) | 路上走行可能な土質改良プラント車及びそれを用いた土質改良方法 | |
| JPH09144947A (ja) | 土質改良機械 | |
| JPH10237895A (ja) | 車載式掘削土埋め戻し装置 | |
| JP2008018384A (ja) | 不溶化処理装置 | |
| JP2008284446A (ja) | 不溶化処理装置 | |
| JP2008284447A (ja) | 不溶化処理装置 | |
| JPH11117291A (ja) | 流動化処理装置 | |
| JPH10317425A (ja) | 移動式の発生土改良装置、現場において発生土を改良し埋め戻す工法及び装置 | |
| JP2001295317A (ja) | 自走式土質改良機 | |
| JPH11158913A (ja) | 流動化処理機構付き油圧ショベル | |
| JPH1133381A (ja) | 流動化処理装置 | |
| JPH11117290A (ja) | 流動化処理装置 |