JPH11223156A - 温水ヒータ付き気化器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 温水ヒータを気化器本体に簡単に取付け得る
と共に，スローノズルと温水ヒータとの距離を短縮して
該ノズルを迅速に加熱し得るようにする。 【解決手段】 フロート室体６を，その軸線Ｏ₂ がスロ
ーノズル８より吸気道２上流側にくるように配置する一
方，中間部に温水室２５，上下両端にホース継手２３，
２４を有する棒状の温水ヒータ２１を，気化器本体１の
一側壁に形成した熱伝導孔２０に螺着する。その際，温
水ヒータ２１は，温水室２５がスローノズル８に近接す
ると共に，温水ヒータ２１の軸線Ｏ₃ がフロート室体６
の吸気道２下流側外方にくるように吸気道２の軸線Ｏ₁
に対して傾斜した姿勢に配置される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は，吸気道及びその底
面に開口するメインノズル及びスローノズルを有する気
化器本体の下部にフロート室を形成するフロート室体を
接合し，気化器本体の上部に，吸気道を開閉するピスト
ン型スロットル弁を収容する弁筒を立設した気化器に関
し，特に，寒冷多湿のとき，吸気中の水分がスローノズ
ルに氷結してエンジンのアイドリングないし低速運転を
不調にすることを防止するための温水ヒータを備えた気
化器の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来，かゝる温水ヒータ付き気化器とし
て，温水室を有する平板状のヒータ本体の一側に一対の
ホース継手を突設して温水ヒータを構成し，そのヒータ
本体を，気化器本体の平板状の外側面に接合したものが
知られている（実開昭６０−１４７７４８号公報参
照）。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来の上記構造のもの
は，温水ヒータを気化器本体に取付けるだけで，気化器
本体を簡単に加熱することができ，しかも気化器本体及
び温水ヒータ間には，温水の漏れを防ぐシール手段を施
す必要がない利点を有するが，加熱すべきスローノズル
と温水ヒータとの距離を短縮することが構造上困難であ
り，このためスローノズルを迅速に加熱することが困難
である，という欠点がある。

【０００４】本発明は，かゝる事情に鑑みてなされたも
ので，従来の利点を活かしつゝ，スローノズルを迅速に
加熱し得る，構造簡単な前記温水ヒータ付き気化器を提
供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に，本発明は，吸気道及びその底面に開口するメインノ
ズル及びスローノズルを有する気化器本体の下部にフロ
ート室を形成するフロート室体を接合し，気化器本体の
上部に，吸気道を開閉するピストン型スロットル弁を収
容する弁筒を立設した気化器において，フロート室体
を，その軸線がスローノズルより吸気道上流側にくるよ
うに配置する一方，中間部に温水室，上下両端にホース
継手を有する棒状の温水ヒータを，その温水室がスロー
ノズルに近接すると共に，温水ヒータの軸線がフロート
室体の吸気道下流側外方にくるように吸気道の軸線に対
して傾斜した姿勢で，気化器本体の一側壁に形成された
熱伝導孔に装着したことを第１の特徴とする。

【０００６】この第１の特徴によれば，熱伝導孔を気化
器本体に，その強度を損ずることなくスローノズルに近
接して形成し得ることから，熱伝導孔に装着される棒状
の温水ヒータによりスローノズルを迅速に加熱すること
ができる。しかも，温水ヒータの吸気道に対する傾斜角
度は最小となり，温水ヒータと，その周辺に配設された
フロート室体や，アイドル開度調節用ねじその他の気化
器制御部との干渉を回避することができると共に，温水
ヒータの下部ホース継手への温水ホースの接続をフロー
ト室体に邪魔されることなく容易に行うことができる。
また気化器本体及び温水ヒータ間には，従来のものと同
様にシール部材を介裝する必要は勿論ない。

【０００７】また本発明によれば，第１の特徴に加え
て，弁筒の上部に支持されてスロットル弁を開閉駆動す
る弁駆動軸を，これが温水ヒータの軸線より吸気道下流
側にくるように配置したことを第２の特徴とする。

【０００８】この第２の特徴によれば，上部のホース継
手への温水ホースの接続を弁駆動軸に邪魔されることな
く容易に行うことができる。

【０００９】さらに本発明は，第２の特徴に加えて，弁
筒の上端に接合される蓋板に，温水ヒータの上部ホース
継手に接続される温水ホースを保持するホースホルダを
一体に形成したことを第３の特徴とする。

【００１０】この第３の特徴によれば，上部ホース継手
に接続される温水ホースを，弁筒の蓋板を利用して簡単
に保持することができる。

【００１１】さらに本発明は，第１，第２又は第３の特
徴に加えて，気化器本体の温水ヒータと反対側の側壁
に，始動時，吸気道に濃厚混合気を供給する始動装置を
設けたことを第４の特徴とする。

【００１２】この第４の特徴によれば，温水ヒータ及び
始動装置を互いに干渉させることなく気化器本体に容易
に組み付けることができる。また温水ヒータ及び始動装
置を気化器本体の両側にバランス良く配置して，始動装
置による気化器の大型化を極力抑えることができる。

【００１３】さらにまた本発明は，第２の特徴に加え
て，弁駆動軸の一端に，温水ヒータより外側に配置され
る，操作ワイヤ接続用のスロットルドラムを固着すると
共に，このスロットルドラムをスロットル弁の閉弁方向
に付勢する戻しばねを，スロットルドラム及び気化器本
体間の弁駆動軸周りに配設したことを第５の特徴とす
る。

【００１４】この第５の特徴によれば，スロットルドラ
ムを温水ヒータと同側に配置するも，上部ホース継手に
接続される温水ホースとスロットルドラムとの干渉を回
避することができる。しかも，気化器本体とスロットル
ドラムとの間に生じた弁駆動軸周りのスペースを，戻し
ばねの設置に有効に利用することができる。

【００１５】さらにまた本発明は，第５の特徴に加え
て，弁駆動軸の他端に，スロットル弁の開度を検知する
スロットルセンサを取付けたことを第６の特徴とする。

【００１６】この第６の特徴によれば，スロットルドラ
ム及びスロットルセンサを弁駆動軸の両端にバランス良
く取付けて，スロットルセンサによる気化器の大型化を
極力抑えることができる。

【００１７】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を，添付図面
に示す本発明の実施例に基づいて以下に説明する。

【００１８】図１は自動二輪車用エンジンに装着される
温水ヒータ付き気化器の側面図，図２は図１の２矢視
図，図３は図１の３矢視図，図４は図３の４−４線断面
図，図５は図４の５−５線断面図，図６は図１の６−６
線断面図，図７は図４の７−７線断面図，図８は図７の
８−８線断面図である。

【００１９】図１ないし図４において，気化器Ｃは，水
平方向の吸気道２を持った気化器本体１を有し，吸気道
２の上流端はエアクリーナＡに連なり，下流端はエンジ
ンの吸気管Ｅｉに連なる。したがってエンジンの吸気が
吸気道２を矢印方向に流れるようになっている。

【００２０】気化器本体１の上部に一体に形成されたシ
リンダ状の弁筒３には，吸気道２の軸方向中央部のベン
チュリ２ａを開閉すべく昇降するピストン形スロットル
弁４が摺動自在に収容される。また気化器本体１の下面
には，それとの間にフロート室５を画成するフロート室
体６が取付けられる。

【００２１】ベンチュリ２ａの下部内面にはメインノズ
ル７及びスローノズル８の各上端が開口し，それらの下
端は，メインジェット９及びスロージェット１０をそれ
ぞれ介してフロート室５の燃料油面下に連通する。メイ
ンノズル７は，スロットル弁４の中心部に付設されたニ
ードル弁１１を挿入されるように，またスローノズル８
は，スロットル弁４がアイドル位置まで下降した時，そ
の下流側下縁に近接するようにそれぞれ配置される。し
たがってスローノズル８は，メインノズル７より吸気道
２下流側に配置される。またフロート室体６は，略円筒
状のカップ形をなしていて，その軸線Ｏ₂ がスローノズ
ル８の軸線より吸気道２の上流側にくるように配置さ
れ，図示例では，メインノズル７と同軸に配置される。

【００２２】弁筒３の上端部には，その中心から吸気道
２下流側に偏倚して，吸気道２の軸線Ｏ₁ と直角方向に
配置される左右一対の軸受部３ａ，３ｂが一体に形成さ
れ，これらに回転自在に支承される弁駆動軸１２に固着
した作動アーム１３先端の連結ピン１４が，スロットル
弁４の上端に結合したコネクタ１５の水平方向に延びる
連結溝１６に係合され，さらにこれら連結ピン１４及び
溝１６間の遊びを排除するばね１７が連結ピン１４及び
コネクタ１５間に接続される。

【００２３】而して，エンジンの吸気が吸気道２を矢印
のように流れるとき，弁駆動軸１２の回転により，作動
アーム１３を回転スロットル弁４を昇降，即ち開閉する
ことにより，その吸気流量を制御することができる。そ
の際，スロットル弁４がアイドル位置ないし低開度位置
にあれば，フロート室５の貯留燃料がスローノズル８か
ら噴出し，スロットル弁４が高開度位置まで来れば，メ
インノズル７から噴出し，その噴出燃料は，吸気道２を
流れる吸気と共にエンジンに供給される。

【００２４】弁筒３は，上記スロットル弁４及び作動ア
ーム１３等の収納及び取り出しのために，上端を開放し
ており，その開放端には蓋板１８がビス１９により接合
される。

【００２５】図１及び図６において，気化器本体１の横
方向一側壁には，前記スローノズル８に極力近接して上
下方向に延びる熱伝導孔２０がねじ孔として設けられ，
これに熱伝導性の高い材料，例えば真鍮製の温水ヒータ
２１が螺着される。

【００２６】温水ヒータ２１は中空棒状をなすもので，
一端に六角膨大頭部２２ａを持つ中空のボルト部２２
と，このボルト部２２の両端にそれぞれ連なる上下一対
のホース継手２３，２４とから構成され，ボルト部２２
の中空部が温水室２５とされる。またこの温水室２５及
び両ホース継手２３，２４の中空部は一連の流路とさ
れ，この流路には，これを流れる温水の量を制御するオ
リフィス２６が必要に応じて設けられる。ホース継手２
３，２４はボルト部２２より小径になっている。このよ
うに構成された温水ヒータ２１は，膨大頭部２２ａと反
対側のホース継手２４を熱伝導孔２０に挿通した後，六
角頭部２２ａに係合したレンチを操作してボルト部２２
を前記熱伝導孔２０に螺合，緊締することにより，気化
器本体１に取外し可能に固着される。

【００２７】上記熱伝導孔２０は，温水ヒータ２１の軸
線Ｏ₃ が前記フロート室体６の，吸気道２下流側外方及
び前記軸受部３ａの，吸気道２上流側外方を通るよう
に，吸気道２の軸線Ｏ₁ に対し傾斜した姿勢をもって配
置される。そして，この温水ヒータ２１の上部及び下部
ホース継手２３，２４には，図示しないエンジンの冷却
水路に連なる温水導入ホース２７及び温水導出ホース２
８がそれぞれ接続される。

【００２８】図１及び図５に示すように，前記弁駆動軸
１２の一端には，温水ヒータ２１の軸線Ｏ₃ より気化器
Ｃの横方向外側においてスロットルドラム３０が固着さ
れ，このスロットルドラム３０と弁筒３間には，スロッ
トルドラム３０をスロットル弁４の閉じ方向に付勢す
る，捩じりコイルばねからなる戻しばね３１が，軸受部
３ａを囲繞するようにして接続される。またスロットル
ドラム３０には，図示しない自動二輪車のスロットル操
作部材に連なるボーデンワイヤ３２（操作ワイヤ）のイ
ンナワイヤ３２ａが接続され，そのアウタワイヤ３２ｂ
は，前記弁筒３の蓋板１８に一体に形成したワイヤホル
ダ３３に支持される。

【００２９】温水ヒータ２１と反対側の軸受部３ｂに
は，スロットルセンサ３５のハウジング３６が取付けら
れ，該センサ３５の回転子３７が弁駆動軸１２の他端に
連結される。

【００３０】蓋板１８には，また，前記上部ホース継手
２３の直上に張り出すホースホルダ３９が一体に形成さ
れ，これに設けたΩ形の保持孔４０により前記温水導入
ホース２７が保持される。

【００３１】図７及び図８において，気化器本体１の，
温水ヒータ２１と反対側の側壁には始動装置４１が配設
される。この始動装置４１は，ベンチュリ２ａを迂回し
て吸気道２に連通するバイパス道４２と，このバイパス
道４２に上端を開口すると共に下端を始動ジェット４３
を介して前記フロート室５の燃料油面下に連通する始動
ノズル４４と，この始動ノズル４４に挿入されるニード
ル弁４６を備えてバイパス道４２を開閉するピストン弁
４５と，このピストン弁４５をエンジン温度に応じて自
動開閉する制御ユニット４７とからなる公知のもので，
冷機状態でのエンジン始動時及び暖機運転時に，ピスト
ン弁４５が自動的に適当開度開かれることにより，バイ
パス道４２で濃厚な混合気が生成され，それが吸気道２
を通してエンジンに供給されるようになっている。

【００３２】尚，図１中，符号４８はスロットル弁４の
アイドル開度調節用ねじ，４９はスローノズル８に対す
るエアブリード調節用ねじであり，何れも温水ヒータ２
１と同側の気化器本体１の側壁に設けられる。

【００３３】次に，この実施例について説明する。

【００３４】気化器Ｃを装着した図示しないエンジンの
作動中は，その冷却水路を流れる冷却水（温水）の一部
が温水導入ホース２７から温水室２５へ流入し，温水導
出ホース２８を経てエンジンの冷却水路へと還流するこ
とにより，温水ヒータ２１を加熱する。加熱された温水
ヒータ２１のボルト部２２は，気化器本体１の熱伝導孔
２０に螺着されていて，気化器本体１との間に極めて広
い密着面を形成しているから，温水ヒータ２１から気化
器本体１へと効果的な熱伝導が行われる。したがって，
寒冷時でも，気化器本体１，特に，温水ヒータ２１に近
接したスローノズル８を素早く昇温させることができる
ので，それらに水分の氷結が生ずること，即ちアイシン
グを防止して，アイシングによるスローノズル８の有効
開口面積の大きな変化を回避し，エンジンの正常なアイ
ドリングないし低速運転を確保することができる。

【００３５】ところで，棒状の温水ヒータ２１の取付け
のための熱伝導孔２０は，これを気化器本体１にその強
度を損ずることなくスローノズルに近接して容易に加工
することができ。しかも，フロート室体６を，その軸線
Ｏ₂ がスローノズル８より吸気道２上流側にくるように
配置し，また弁駆動軸１２をスロットル弁４より吸気道
２下流側にくるように配置した上で，温水ヒータ２１
を，その軸線Ｏ₃ がフロート室体６の吸気道２下流側外
方及び弁駆動軸１２の吸気道２上流側外方を通るように
配置したので，温水ヒータ２１の吸気道２に対する傾斜
角度を最小にして，温水ヒータ２１と，その近傍に配設
されたアイドル開度調節用ねじ４８やエアブリード調節
用ねじ４９との干渉を回避することができ，また上部及
び下部ホース継手２３，２４への温水導入及び導出ホー
ス２７，２８の接続をフロート室体６や弁駆動軸１２に
邪魔されることなく容易に行うことができる。

【００３６】また，弁筒３の蓋板１８には，上部ホース
継手２３に接続される温水導入ホース２７を保持するホ
ースホルダ３９を一体に形成したので，部品点数を増や
すことなく該ホース２７を安定良く保持することができ
る。

【００３７】また，弁駆動軸１２の一端には，温水ヒー
タ２１より外側に配置されるスロットルドラム３０を固
着すると共に，このスロットルドラム３０をスロットル
弁４の閉弁方向に付勢する戻しばね３１を，軸受部３ａ
周りに配設したので，スロットルドラム３０を温水ヒー
タ２１と同側に配置するも，上部ホース継手２３に接続
される温水導入ホース２７とスロットルドラム３０との
干渉を回避することができる。しかも，気化器本体１と
スロットルドラム３０との間に生じた弁駆動軸１２周り
のスペースを戻しばね３１の設置に有効に利用して，気
化器Ｃのコンパクト化に寄与することができる。

【００３８】また，弁駆動軸１２の他端には，スロット
ル弁４の開度を検知するスロットルセンサ３５の回転子
３７を連結したので，スロットルドラム３０及びスロッ
トルセンサ３５を弁駆動軸１２の両端にバランス良く取
付けることができ，スロットルセンサ３５による気化器
Ｃの大型化を極力抑えることができる。

【００３９】また，温水ヒータ２１と反対側の気化器本
体１の側壁には始動装置４１を配設したので，温水ヒー
タ２１及び始動装置４１を互いに干渉することなく気化
器本体１に容易に組み付けることができる。しかも温水
ヒータ２１及び始動装置４１を気化器本体１の両側にバ
ランス良く配置することができ，始動装置４１による気
化器Ｃの大型化を極力抑えることができる。

【００４０】本発明は上記実施例に限定されるものでは
なく，その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可
能である。例えば，温水ヒータ２１を熱伝導孔２０に圧
入により取付けることができる。また下部ホース継手２
４に温水導入ホース２７を，上部ホース継手２３に温水
導出ホース２８をそれぞれ接続して，温水の流れ方向を
実施例の場合と逆にすることもできる。

【００４１】

【発明の効果】以上のように本発明の第１の特徴によれ
ば，フロート室体を，その軸線がスローノズルより吸気
道上流側にくるように配置する一方，中間部に温水室，
上下両端にホース継手を有する棒状の温水ヒータを，そ
の温水室がスローノズルに近接すると共に，温水ヒータ
の軸線がフロート室体の，吸気道下流側外方にくるよう
に吸気道の軸線に対して傾斜した姿勢で，気化器本体の
一側壁に形成された熱伝導孔に装着したので，熱伝導孔
を気化器本体に，その強度を損ずることなくスローノズ
ルに近接して形成することができ，したがって，この熱
伝導孔に装着される棒状の温水ヒータによりスローノズ
ルを迅速に加熱することができ，そのアイシングを効果
的に防止することができる。しかも，温水ヒータの吸気
道に対する傾斜角度を最小に抑えながら，温水ヒータ
と，その周辺に配設されるフロート室体やアイドル開度
調整用ねじ，その他の気化器制御部との干渉を回避する
ことができ，また温水ヒータの下部ホース継手への温水
ホースの接続をフロート室体に邪魔されることなく容易
に行うことができる。その上，気化器本体及び温水ヒー
タ間にはシール部材を介裝する必要もなく，構造が簡単
である。

【００４２】また本発明の第２の特徴によれば，弁筒の
上部に支持されてスロットル弁を開閉駆動する弁駆動軸
を，これが温水ヒータの軸線より吸気道下流側にくるよ
うに配置したので，温水ヒータの上部ホース継手への温
水ホースの接続を弁駆動軸に邪魔されることなく容易に
行うことができる。

【００４３】さらに本発明の第３の特徴によれば，弁筒
の上端に接合される蓋板に，温水ヒータの上部ホース継
手に接続される温水ホースを保持するホースホルダを一
体に形成したので，上部ホース継手に接続される温水ホ
ースを，弁筒の蓋板を利用して簡単に保持できて，部品
点数の増加を抑えることができる。

【００４４】さらに本発明の第４の特徴によれば，気化
器本体の温水ヒータと反対側の側壁に，始動時，吸気道
に濃厚混合気を供給する始動装置を設けたので，温水ヒ
ータ及び始動装置を互いに干渉させることなく気化器本
体に容易に組み付けることができる。また温水ヒータ及
び始動装置を気化器本体の両側にバランス良く配置し
て，始動装置による気化器の大型化を極力抑えることが
できる。

【００４５】さらにまた本発明の第５の特徴によれば，
弁駆動軸の一端に，温水ヒータより外側に配置される，
操作ワイヤ接続用のスロットルドラムを固着すると共
に，このスロットルドラムをスロットル弁の閉弁方向に
付勢する戻しばねを，スロットルドラム及び気化器本体
間の弁駆動軸周りに配設したので，スロットルドラムを
温水ヒータと同側に配置するも，上部ホース継手に接続
される温水ホースとスロットルドラムとの干渉を回避す
ることができる。しかも，気化器本体とスロットルドラ
ムとの間に生じた弁駆動軸周りのスペースを，戻しばね
の設置に有効に利用して，気化器のコンパクト化を図る
ことができる。

【００４６】さらにまた本発明の第６の特徴によれば，
弁駆動軸の他端に，スロットル弁の開度を検知するスロ
ットルセンサを取付けたので，スロットルドラム及びス
ロットルセンサを弁駆動軸の両端にバランス良く取付け
て，スロットルセンサによる気化器の大型化を極力抑え
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例に係る温水ヒータ付き気化
器の側面図。

【図２】図１の２矢視図。

【図３】図１の３矢視図。

【図４】図３の４−４線断面図。

【図５】図４の５−５線断面図。

【図６】図１の６−６線断面図。

【図７】図４の７−７線断面図。

【図８】図７の８−８線断面図。

【符号の説明】

Ｃ・・・・・気化器 １・・・・・気化器本体 ２・・・・・吸気道 ３・・・・・弁筒 ４・・・・・スロットル弁 ５・・・・・フロート室 ６・・・・・フロート室体 ７・・・・・メインノズル ８・・・・・スローノズル １２・・・・弁駆動軸 １８・・・・蓋板 ２０・・・・熱伝導孔 ２１・・・・温水ヒータ ２３・・・・上部ホース継手 ２４・・・・下部ホース継手 ２５・・・・温水室 ２６・・・・オリフィス ２７・・・・温水ホース（温水導入ホース） ２８・・・・温水ホース（温水導出ホース） ３０・・・・スロットルドラム ３１・・・・戻しばね ３２・・・・操作ワイヤ ３５・・・・スロットルセンサ ３７・・・・回転子 ３９・・・・ホースホルダ ４１・・・・始動装置 Ｏ₁ ・・・・吸気道の軸線 Ｏ₂ ・・・・フロート室体の軸線 Ｏ₃ ・・・・温水ヒータの軸線

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【手続補正書】

【提出日】平成１０年２月１２日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００３３

【補正方法】変更

【補正内容】

【００３３】次に，この実施例の作用について説明す
る。

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 吸気道（２）及びその底面に開口するメ
   インノズル（７）及びスローノズル（８）を有する気化
   器本体（１）の下部にフロート室（５）を形成するフロ
   ート室体（６）を接合し，気化器本体（１）の上部に，
   吸気道（２）を開閉するピストン型スロットル弁（４）
   を収容する弁筒（３）を立設した気化器において，フロ
   ート室体（６）を，その軸線（Ｏ₂ ）がスローノズル
   （８）より吸気道（２）上流側にくるように配置する一
   方，中間部に温水室（２５），上下両端にホース継手
   （２３，２４）を有する棒状の温水ヒータ（２１）を，
   その温水室（２５）がスローノズル（８）に近接すると
   共に，温水ヒータ（２１）の軸線（Ｏ₃）がフロート室
   体（６）の吸気道（２）下流側外方にくるように吸気道
   （２）の軸線（Ｏ₁ ）に対して傾斜した姿勢で，気化器
   本体（１）の一側壁に形成された熱伝導孔（２０）に装
   着したことを特徴とする，温水ヒータ付き気化器。
2. 【請求項２】 請求項１記載のものにおいて，弁筒
   （３）の上部に支持されてスロットル弁（４）を開閉駆
   動する弁駆動軸（１２）を，これが温水ヒータ（２１）
   の軸線（Ｏ₃ ）より吸気道（２）下流側にくるように配
   置したことを特徴とする，温水ヒータ付き気化器。
3. 【請求項３】 請求項１又は２記載のものにおいて，弁
   筒（３）の上端に接合される蓋板（１８）に，温水ヒー
   タ（２１）の上部ホース継手（２３）に接続される温水
   ホース（２７）を保持するホースホルダ（３９）を一体
   に形成したことを特徴とする，温水ヒータ付き気化器。
4. 【請求項４】 請求項１，２又は３記載のものにおい
   て，気化器本体（１）の温水ヒータ（２１）と反対側の
   側壁に，始動時，吸気道（２）に濃厚混合気を供給する
   始動装置（４１）を設けたことを特徴とする，温水ヒー
   タ付き気化器。
5. 【請求項５】 請求項２記載のものにおいて，弁駆動軸
   （１２）の一端に，温水ヒータ（２１）より外側に配置
   される，操作ワイヤ（３２）接続用のスロットルドラム
   （３０）を固着すると共に，このスロットルドラム（３
   ０）をスロットル弁（４）の閉弁方向に付勢する戻しば
   ね（３１）を，スロットルドラム（３０）及び気化器本
   体（１）間の弁駆動軸（１２）周りに配設したことを特
   徴とする，温水ヒータ付き気化器。
6. 【請求項６】 請求項５記載のものにおいて，弁駆動軸
   （１２）の他端に，スロットル弁（４）の開度を検知す
   るスロットルセンサ（３５）を取付けたことを特徴とす
   る，温水ヒータ付き気化器。