JPH11230134A - フック止め具 - Google Patents
フック止め具Info
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- JPH11230134A JPH11230134A JP3916798A JP3916798A JPH11230134A JP H11230134 A JPH11230134 A JP H11230134A JP 3916798 A JP3916798 A JP 3916798A JP 3916798 A JP3916798 A JP 3916798A JP H11230134 A JPH11230134 A JP H11230134A
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- Japan
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- stopper
- hook
- carpet
- cylindrical portion
- tubular portion
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 カーペットへの取り付けが簡単で組付け作業
性に優れ、しかも、フロアマットの係合リングが係合さ
れるフックを確実に係止することができるフック止め具
を提供する。 【解決手段】 第１、及び第２止め具１１，１２から構
成され、カーペット４の表面４ａ側からカーペット４に
設けられた貫通孔４ｃに挿通される第１止め具１１の第
１筒状部１１ａに、カーペット４の裏面４ｂ側から第２
止め具１２の第２筒状部１２ａが内嵌され、第１筒状部
１１ａの他端１１ｃ側の内周面に設けられた第１係合ツ
メ１１ｆと、第２筒状部１２ａの一端１２ｂ側の外周面
に設けられる第２係合ツメ１２ｆとが係合して組立てら
れ、第２筒状部１２ａの一端１２ｂ側の内周面に設けら
れたフック係合ツメ１２ｇにフックの嵌合突起２３が係
止される。
性に優れ、しかも、フロアマットの係合リングが係合さ
れるフックを確実に係止することができるフック止め具
を提供する。 【解決手段】 第１、及び第２止め具１１，１２から構
成され、カーペット４の表面４ａ側からカーペット４に
設けられた貫通孔４ｃに挿通される第１止め具１１の第
１筒状部１１ａに、カーペット４の裏面４ｂ側から第２
止め具１２の第２筒状部１２ａが内嵌され、第１筒状部
１１ａの他端１１ｃ側の内周面に設けられた第１係合ツ
メ１１ｆと、第２筒状部１２ａの一端１２ｂ側の外周面
に設けられる第２係合ツメ１２ｆとが係合して組立てら
れ、第２筒状部１２ａの一端１２ｂ側の内周面に設けら
れたフック係合ツメ１２ｇにフックの嵌合突起２３が係
止される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、フック止め具に関
し、より詳しくはフロアマットを係止するフックを自動
車の内装として敷設されたカーペットに取り付けるフッ
ク止め具に関する。
し、より詳しくはフロアマットを係止するフックを自動
車の内装として敷設されたカーペットに取り付けるフッ
ク止め具に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の床面においては、通常、フロア
マット（サービスマット）が敷かれている。このフロア
マットは、床面で移動することは好ましくないが、掃除
等で取り外す必要がある。このため、フロアマットの裏
面に凸状の滑り止めを設けフロアマットの移動を防止し
たり、所定の場所に取り外し可能に係止している。
マット（サービスマット）が敷かれている。このフロア
マットは、床面で移動することは好ましくないが、掃除
等で取り外す必要がある。このため、フロアマットの裏
面に凸状の滑り止めを設けフロアマットの移動を防止し
たり、所定の場所に取り外し可能に係止している。
【０００３】フロアマットを床面の所定位置に係止する
手段としては、実開平６−６０９０号に示すような、嵌
合脚を有するフックをフロアマットにねじ止めし、前記
フックの嵌合脚を内装材として床面に敷設されたカーペ
ットの所定位置に取り付けられているはと目部に嵌合す
るものが知られている。
手段としては、実開平６−６０９０号に示すような、嵌
合脚を有するフックをフロアマットにねじ止めし、前記
フックの嵌合脚を内装材として床面に敷設されたカーペ
ットの所定位置に取り付けられているはと目部に嵌合す
るものが知られている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前記はと目
部は、管状の金具をカーペットに設けられた孔に挿入
し、両端を専用の機械で押しつぶすことにより形成され
る。このように、フックの止め具としてはと目を用いる
場合、管状金具の両端を専用の機械で押しつぶす別工程
が必要となり、手間がかかり、組立コストも増加する不
都合がある。
部は、管状の金具をカーペットに設けられた孔に挿入
し、両端を専用の機械で押しつぶすことにより形成され
る。このように、フックの止め具としてはと目を用いる
場合、管状金具の両端を専用の機械で押しつぶす別工程
が必要となり、手間がかかり、組立コストも増加する不
都合がある。
【０００５】本発明は、フック止め具における上記問題
を解決し、カーペットへの取り付けが簡単で組付け作業
性に優れ、しかも、フックを確実に係止することができ
るフック止め具を提供することを目的とする。
を解決し、カーペットへの取り付けが簡単で組付け作業
性に優れ、しかも、フックを確実に係止することができ
るフック止め具を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明のフック止め具は、第１筒状部の一端側の外
周縁にて外方へ延出する第１フランジ部を有する第１止
め具と、第２筒状部の一端側の内周面にフック係合ツメ
を有し、第２筒状部の他端側の外周縁にて外方へ延出す
る第２フランジ部を有する第２止め具とから成り、カー
ペットの表面側からカーペットに設けられた貫通孔に挿
通される第１止め具の第１筒状部に、カーペットの裏面
側から第２止め具の第２筒状部が内嵌され、第１筒状部
の他端側の内周面に設けられた第１係合ツメと、第２筒
状部の一端側の外周面に設けられた第２係合ツメとが係
合して組み立てられる構成とした。このように、本発明
のフック止め具は、第１止め具と第２止め具とを、カー
ペットを挟み込むようにしてカーペットの表裏両面から
組み合わせるだけでカーペットへ取り付けることができ
る。しかも、フロアマットの係合リングが係合されるフ
ックの嵌合突起が、カーペットの表面側から第２筒状部
内に押し込まれ、第２止め具のフック係合ツメに係止さ
れるので、フックの係合突起が引き抜かれる方向に外力
が働いても、カーペットの裏面に位置する第２フランジ
部が当該外力に対して抵抗となり、フック止め具がカー
ペットから外れることは防止されるとともに、第２止め
具は第１止め具側に引き寄せられるだけであり、第１止
め具と第２止め具とが分離することもない。
め、本発明のフック止め具は、第１筒状部の一端側の外
周縁にて外方へ延出する第１フランジ部を有する第１止
め具と、第２筒状部の一端側の内周面にフック係合ツメ
を有し、第２筒状部の他端側の外周縁にて外方へ延出す
る第２フランジ部を有する第２止め具とから成り、カー
ペットの表面側からカーペットに設けられた貫通孔に挿
通される第１止め具の第１筒状部に、カーペットの裏面
側から第２止め具の第２筒状部が内嵌され、第１筒状部
の他端側の内周面に設けられた第１係合ツメと、第２筒
状部の一端側の外周面に設けられた第２係合ツメとが係
合して組み立てられる構成とした。このように、本発明
のフック止め具は、第１止め具と第２止め具とを、カー
ペットを挟み込むようにしてカーペットの表裏両面から
組み合わせるだけでカーペットへ取り付けることができ
る。しかも、フロアマットの係合リングが係合されるフ
ックの嵌合突起が、カーペットの表面側から第２筒状部
内に押し込まれ、第２止め具のフック係合ツメに係止さ
れるので、フックの係合突起が引き抜かれる方向に外力
が働いても、カーペットの裏面に位置する第２フランジ
部が当該外力に対して抵抗となり、フック止め具がカー
ペットから外れることは防止されるとともに、第２止め
具は第１止め具側に引き寄せられるだけであり、第１止
め具と第２止め具とが分離することもない。
【０００７】
【発明の実施の形態】本発明の一実施の形態を図１乃至
図５をもとに説明する。本発明のフック止め具１は、図
１に示すように、カーペット４の表面４ａ側に位置する
第１止め具１１とカーペット４の裏面４ｂ側に位置する
第２止め具１２とからなり、これら第１止め具１１、第
２止め具１２がカーペット４を挟むようにして組み合わ
されることにより形成される。
図５をもとに説明する。本発明のフック止め具１は、図
１に示すように、カーペット４の表面４ａ側に位置する
第１止め具１１とカーペット４の裏面４ｂ側に位置する
第２止め具１２とからなり、これら第１止め具１１、第
２止め具１２がカーペット４を挟むようにして組み合わ
されることにより形成される。
【０００８】第１止め具１１は、可撓性を有する合成樹
脂製の成形体であり、図２および図３に示すように、中
心部に第１筒状部１１ａを有し、この第１筒状部１１ａ
の一端１１ｂの周縁部において外側に延出する第１フラ
ンジ部１１ｄが形成されている。第１筒状部１１ａは、
一端１１ｂ側より後述するフックの嵌合突起が挿入さ
れ、他端１１ｃ側より後述する第２止め具１２の第２筒
状部１２ａがはめ込まれる部分である。第１フランジ部
１１ｄは、傘状、すなわち、断面視形状がテーパ状に形
成されており、この部分がカーペットと接する。これに
よりカーペットを弾性力をもって押さえる。また、第１
筒状部１１ｄの他端１１ｃ側の内周縁には第１係合ツメ
１１ｆが設けられている。第１係合ツメ１１ｆは、第１
筒状部１１ａの他端１１ｃの内周縁から一端１１ｂ側へ
向かって内径が漸減するように所定長さの範囲にわたり
形成されており、第２止め具１２の第２係合ツメ１２ｆ
と係合する。
脂製の成形体であり、図２および図３に示すように、中
心部に第１筒状部１１ａを有し、この第１筒状部１１ａ
の一端１１ｂの周縁部において外側に延出する第１フラ
ンジ部１１ｄが形成されている。第１筒状部１１ａは、
一端１１ｂ側より後述するフックの嵌合突起が挿入さ
れ、他端１１ｃ側より後述する第２止め具１２の第２筒
状部１２ａがはめ込まれる部分である。第１フランジ部
１１ｄは、傘状、すなわち、断面視形状がテーパ状に形
成されており、この部分がカーペットと接する。これに
よりカーペットを弾性力をもって押さえる。また、第１
筒状部１１ｄの他端１１ｃ側の内周縁には第１係合ツメ
１１ｆが設けられている。第１係合ツメ１１ｆは、第１
筒状部１１ａの他端１１ｃの内周縁から一端１１ｂ側へ
向かって内径が漸減するように所定長さの範囲にわたり
形成されており、第２止め具１２の第２係合ツメ１２ｆ
と係合する。
【０００９】第２止め具１２は、可撓性を有する合成樹
脂製の成形体であり、図２に示すように、第１止め具１
１の第１筒状部１１ａに内周部に適合する第２筒状部１
２ａを有している。そして、第２筒状部１２ａの一端部
１２ｂの外側に第２係合ツメ１２ｆが形成されている。
第２係合ツメ１２ｆは、第２筒状部１２ａの一端１２ｂ
の外周縁より他端１２ｃ側へ向かって外径が漸増するよ
うに所定長さの範囲にわたり形成されており、第１筒状
部１１ａの第１係合ツメ１１ｆと係合する。また、第２
筒状部１２ａの一端１２ｂ側の内側にはフック２（図１
参照）の嵌合突起２３を係止するフック係合ツメ１２ｇ
が一体に形成されている。フック係合ツメ１２ｇは、基
端が第２筒状部１２ａの一端１２ｂの内周縁に位置して
おり、先端が筒状部１２ａの内方かつ他端１２ｃ側に向
かって形成されている。このフック係合ツメ１２ｇに
は、図４に示すように、縦割りのスリット１２ｈが４箇
所設けられている。ここで、スリット１２ｈは、フック
の嵌合突起を挿入する際にフック係合ツメ１２ｇを撓み
やすくするためのものである。このスリット１２ｈの数
は特に限定はされないが、嵌合突起を保持する強度を維
持するため、スリットは３〜４個程度設けることが好ま
しい。一方、第２筒状部１２ａの他端１２ｃ側の周縁部
には外方へ延出する第２フランジ部１２ｄが形成されて
いる。この第２フランジ部１２ｄは、第１止め具１１の
第１フランジ部１１ｄと同様に、傘状、すなわち、断面
視形状がテーパ状に形成されており、この部分がカーペ
ットと接する。これによりカーペットを弾性力をもって
押さえる。ここで、第２フランジ部１２ｄの内側すなわ
ち、カーペットに臨む面には先端が尖鋭な突起１２ｉが
複数個設けられており、突起１２ｉがカーぺットにくい
込むことにより、筒状部を中心にフック止め具１が回っ
たり、ずれたりすることを抑える。尚、第１止め具のフ
ランジの内側にも同様な突起を設けてもよい。また、前
記突起のほか、フック止め具のずれを抑えるためにフラ
ンジの内側に筒状部をとりまく突条を設けてもよい。
脂製の成形体であり、図２に示すように、第１止め具１
１の第１筒状部１１ａに内周部に適合する第２筒状部１
２ａを有している。そして、第２筒状部１２ａの一端部
１２ｂの外側に第２係合ツメ１２ｆが形成されている。
第２係合ツメ１２ｆは、第２筒状部１２ａの一端１２ｂ
の外周縁より他端１２ｃ側へ向かって外径が漸増するよ
うに所定長さの範囲にわたり形成されており、第１筒状
部１１ａの第１係合ツメ１１ｆと係合する。また、第２
筒状部１２ａの一端１２ｂ側の内側にはフック２（図１
参照）の嵌合突起２３を係止するフック係合ツメ１２ｇ
が一体に形成されている。フック係合ツメ１２ｇは、基
端が第２筒状部１２ａの一端１２ｂの内周縁に位置して
おり、先端が筒状部１２ａの内方かつ他端１２ｃ側に向
かって形成されている。このフック係合ツメ１２ｇに
は、図４に示すように、縦割りのスリット１２ｈが４箇
所設けられている。ここで、スリット１２ｈは、フック
の嵌合突起を挿入する際にフック係合ツメ１２ｇを撓み
やすくするためのものである。このスリット１２ｈの数
は特に限定はされないが、嵌合突起を保持する強度を維
持するため、スリットは３〜４個程度設けることが好ま
しい。一方、第２筒状部１２ａの他端１２ｃ側の周縁部
には外方へ延出する第２フランジ部１２ｄが形成されて
いる。この第２フランジ部１２ｄは、第１止め具１１の
第１フランジ部１１ｄと同様に、傘状、すなわち、断面
視形状がテーパ状に形成されており、この部分がカーペ
ットと接する。これによりカーペットを弾性力をもって
押さえる。ここで、第２フランジ部１２ｄの内側すなわ
ち、カーペットに臨む面には先端が尖鋭な突起１２ｉが
複数個設けられており、突起１２ｉがカーぺットにくい
込むことにより、筒状部を中心にフック止め具１が回っ
たり、ずれたりすることを抑える。尚、第１止め具のフ
ランジの内側にも同様な突起を設けてもよい。また、前
記突起のほか、フック止め具のずれを抑えるためにフラ
ンジの内側に筒状部をとりまく突条を設けてもよい。
【００１０】次に、本発明に係るフック止め具１のカー
ペットへの配設手順を以下に示す。すなわち、図５に示
すように、カーペット４の所定位置に設けられた貫通孔
４ｃに対し、表面４ａ側に第１止め具１１を、裏面４ｂ
側に第２止め具１２をそれぞれセットし、まず、第１止
め具１１の筒状部１１ａをカーペット４の表面側から挿
入する。そして、カーペット４の裏面側より第１止め具
１１の第１筒状部１１ａ内に第２止め具１２の第２筒状
部１２ａを押し込み、第１係合ツメ１１ｆと第２係合ツ
メ１２ｆとを係合させる。これにより、第１止め具１１
と第２止め具１２とがカーペット４を挟み込む形で組み
合わされて一体化され、本発明のフック止め具１が形成
される。このように、本発明のフック止め具１はカーペ
ット４への取り付けが簡便であるので、作業者がカーペ
ット４を車体に敷設する際に、あわせて止め具１も簡単
に取り付けることができる。このため、はと目のように
取り付けのための別工程を設ける必要がない。
ペットへの配設手順を以下に示す。すなわち、図５に示
すように、カーペット４の所定位置に設けられた貫通孔
４ｃに対し、表面４ａ側に第１止め具１１を、裏面４ｂ
側に第２止め具１２をそれぞれセットし、まず、第１止
め具１１の筒状部１１ａをカーペット４の表面側から挿
入する。そして、カーペット４の裏面側より第１止め具
１１の第１筒状部１１ａ内に第２止め具１２の第２筒状
部１２ａを押し込み、第１係合ツメ１１ｆと第２係合ツ
メ１２ｆとを係合させる。これにより、第１止め具１１
と第２止め具１２とがカーペット４を挟み込む形で組み
合わされて一体化され、本発明のフック止め具１が形成
される。このように、本発明のフック止め具１はカーペ
ット４への取り付けが簡便であるので、作業者がカーペ
ット４を車体に敷設する際に、あわせて止め具１も簡単
に取り付けることができる。このため、はと目のように
取り付けのための別工程を設ける必要がない。
【００１１】ついで、本発明に係るフック止め具を用い
てフロアマットを係止する手順を以下に示す。図１に示
すように、カーペット４に取り付けられたフック止め具
１においては、まず、フック２が取り付けられる。ここ
で、フック２としては、例えば、両端が裏面２ｂ側に折
れ曲がっている板状部２１と、板状部２１の一方の端部
の表面２ａ側に設けられ、他方の端部側に折曲する、係
止部としての鉤部２２と、他方の端部の裏面２ｂ側に設
けられた嵌合突起２３とを備えたものが用いられる。嵌
合突起２３は、板状部２１の板面から延出した脚部２３
ａと、脚部２３ａの先に設けられた膨出部２３ｂとを備
えている。そして、膨出部２３ｂの先端部には先が細く
なるようにテーパが施してあり、嵌合突起２３は全体と
してマッシュルーム形状をなしている。以上のような構
成のフック２は、図５に示すように、その嵌合突起２３
がカーペット４の表面４ａ側よりフック止め具１の筒状
部に押し込まれ、膨出部２３ｂが第２止め具１２のフッ
ク係合ツメ１２ｇと係合することにより、カーペット４
の所定位置に取り付けられる。
てフロアマットを係止する手順を以下に示す。図１に示
すように、カーペット４に取り付けられたフック止め具
１においては、まず、フック２が取り付けられる。ここ
で、フック２としては、例えば、両端が裏面２ｂ側に折
れ曲がっている板状部２１と、板状部２１の一方の端部
の表面２ａ側に設けられ、他方の端部側に折曲する、係
止部としての鉤部２２と、他方の端部の裏面２ｂ側に設
けられた嵌合突起２３とを備えたものが用いられる。嵌
合突起２３は、板状部２１の板面から延出した脚部２３
ａと、脚部２３ａの先に設けられた膨出部２３ｂとを備
えている。そして、膨出部２３ｂの先端部には先が細く
なるようにテーパが施してあり、嵌合突起２３は全体と
してマッシュルーム形状をなしている。以上のような構
成のフック２は、図５に示すように、その嵌合突起２３
がカーペット４の表面４ａ側よりフック止め具１の筒状
部に押し込まれ、膨出部２３ｂが第２止め具１２のフッ
ク係合ツメ１２ｇと係合することにより、カーペット４
の所定位置に取り付けられる。
【００１２】そして、フック２の鉤部２２にフロアマッ
ト３の係合リング３ａがはめ込まれることによりフロア
マット３は所定位置に係止され、移動ずれを起こすこと
が有効に防止される。ところで、ドライバの足元操作に
ともないフロアマットが引かれたり、あるいは、フロア
マットを取り外す際に、あやまってフロアマットの係合
リングとフックの鉤部とを完全に外していない状態で当
該フロアマットを強く引きすぎたりすることにより、フ
ックに対してフック止め具より抜かれる方向に力が加わ
わる場合がある。このような場合、仮に、カーペットの
表面側の第１止め具にフックの嵌合突起が係止されるフ
ック係合ツメが設けられていると、フックが第１止め具
から外れずに第１止め具と第２止め具との間に力が加わ
り、第１止め具と第２止め具とが外れて分離されること
がある。このように、第１止め具と第２止め具とが分離
されると、第２止め具がカーペットの裏面側で移動して
紛失されてしまい、再度第１止め具と組み合わせられ
ず、フロアマットを所定の位置に固定できなくなるとい
った不都合が生じる。
ト３の係合リング３ａがはめ込まれることによりフロア
マット３は所定位置に係止され、移動ずれを起こすこと
が有効に防止される。ところで、ドライバの足元操作に
ともないフロアマットが引かれたり、あるいは、フロア
マットを取り外す際に、あやまってフロアマットの係合
リングとフックの鉤部とを完全に外していない状態で当
該フロアマットを強く引きすぎたりすることにより、フ
ックに対してフック止め具より抜かれる方向に力が加わ
わる場合がある。このような場合、仮に、カーペットの
表面側の第１止め具にフックの嵌合突起が係止されるフ
ック係合ツメが設けられていると、フックが第１止め具
から外れずに第１止め具と第２止め具との間に力が加わ
り、第１止め具と第２止め具とが外れて分離されること
がある。このように、第１止め具と第２止め具とが分離
されると、第２止め具がカーペットの裏面側で移動して
紛失されてしまい、再度第１止め具と組み合わせられ
ず、フロアマットを所定の位置に固定できなくなるとい
った不都合が生じる。
【００１３】しかしながら、フック止め具１において
は、カーペットの裏面側に位置する第２止め具にフック
係合ツメを設けたことを特徴としており、当該フック係
合ツメにフックの嵌合突起が係合されているため、フッ
クが引き上げられても、フック係合ツメが第２筒状部を
拡径する方向へ押し広げられるので、第１筒状部と第２
筒状部の嵌合力が高められ、第１止め具と第２止め具と
は外れにくい。しかも、フックが引き上げられて無理や
り外されたとしても、外力が直接作用するのは第２止め
具１２であって第１止め具１１ではない。このため、フ
ック２の嵌合突起２３が引き抜かれる際に、第２止め具
は、第１止め具側へ引き寄せられているので第１止め具
と第２止め具とが離れることはなく、フック止め具１に
おいては、第１止め具と第２止め具とに分解されること
は抑えられ、前記不都合の発生を有効に防止することが
できる。また、フック止め具１においては、第２フラン
ジ部１２ｄが引き抜き方向の外力に抵抗する働きをする
ので、フック止め具１自体がカーペットから外れ、フロ
アマットを係止できなくなるような不都合の発生も防止
することができる。
は、カーペットの裏面側に位置する第２止め具にフック
係合ツメを設けたことを特徴としており、当該フック係
合ツメにフックの嵌合突起が係合されているため、フッ
クが引き上げられても、フック係合ツメが第２筒状部を
拡径する方向へ押し広げられるので、第１筒状部と第２
筒状部の嵌合力が高められ、第１止め具と第２止め具と
は外れにくい。しかも、フックが引き上げられて無理や
り外されたとしても、外力が直接作用するのは第２止め
具１２であって第１止め具１１ではない。このため、フ
ック２の嵌合突起２３が引き抜かれる際に、第２止め具
は、第１止め具側へ引き寄せられているので第１止め具
と第２止め具とが離れることはなく、フック止め具１に
おいては、第１止め具と第２止め具とに分解されること
は抑えられ、前記不都合の発生を有効に防止することが
できる。また、フック止め具１においては、第２フラン
ジ部１２ｄが引き抜き方向の外力に抵抗する働きをする
ので、フック止め具１自体がカーペットから外れ、フロ
アマットを係止できなくなるような不都合の発生も防止
することができる。
【００１４】
【発明の効果】本発明のフック止め具は、第１止め具と
第２止め具とによりカーペットを上下から挟み、互いの
筒状部をはめ合わせ、そこに設けられた係合ツメを係合
させるだけでカーペットに取り付けることができ、取り
付け作業性に優れている。このため、フック止め具の取
り付け作業は、カーペットを敷設する際に合わせて作業
者が簡単に行えるので、フック止め具を取り付けるため
に別工程を設ける必要が無くなる。よって、組立工程を
簡素化でき組立コスト低減に寄与する。
第２止め具とによりカーペットを上下から挟み、互いの
筒状部をはめ合わせ、そこに設けられた係合ツメを係合
させるだけでカーペットに取り付けることができ、取り
付け作業性に優れている。このため、フック止め具の取
り付け作業は、カーペットを敷設する際に合わせて作業
者が簡単に行えるので、フック止め具を取り付けるため
に別工程を設ける必要が無くなる。よって、組立工程を
簡素化でき組立コスト低減に寄与する。
【００１５】また、本発明のフック止め具は、フックの
嵌合突起と係合するフック係合ツメをカーペットの裏面
側の第２止め具に設けているので、フックを強く引き上
げても第２止め具は、第１止め具側に引き寄せられるだ
けで、これらが外れて分離されることはない。このた
め、止め具が分離されてフックが外れることによりフロ
アマットが移動ずれをおこすことは有効に防止される。
嵌合突起と係合するフック係合ツメをカーペットの裏面
側の第２止め具に設けているので、フックを強く引き上
げても第２止め具は、第１止め具側に引き寄せられるだ
けで、これらが外れて分離されることはない。このた
め、止め具が分離されてフックが外れることによりフロ
アマットが移動ずれをおこすことは有効に防止される。
【図１】本発明に係るフック止め具を用いてフロアマッ
トを係止する態様を示す概略構成図である。
トを係止する態様を示す概略構成図である。
【図２】本発明に係るフック止め具の構成を示す一部切
り欠き側面図である。
り欠き側面図である。
【図３】図２のＡ矢視図であり、第１止め具の上面図で
ある。
ある。
【図４】図２のＢ矢視図であり、第２止め具の下面図で
ある。
ある。
【図５】本発明に係るフック止め具の組付け時の使用状
態を示す断面図である。
態を示す断面図である。
１ フック止め具 ４ カーペット ４ａ 表面 ４ｂ 裏面 ４ｃ 貫通孔 １１ 第１止め具 １１ａ 第１筒状部 １１ｂ 一端 １１ｃ 他端 １１ｄ 第１フランジ部 １１ｆ 第１係合ツメ １２ 第２止め具 １２ａ 第２筒状部 １２ｂ 一端 １２ｃ 他端 １２ｄ 第２フランジ部 １２ｆ 第２係合ツメ １２ｇ フック係合ツメ ２３ 嵌合突起
Claims (1)
- 【請求項１】 フックを介してフロアマットをカーペッ
トに取り付けるための、カーペットに設けられるフック
止め具であって、カーペットの表面側に位置し、前記カ
ーペットに設けられた貫通孔に挿通される第１筒状部、
第１筒状部の一端側の外周縁にて外方へ延出する第１フ
ランジ部及び第１筒状部の他端側の内周面に設けられた
第１係合ツメを有する第１止め具と、カーペットの裏面
側に位置し、前記貫通孔に挿通された第１筒状部に内嵌
する第２筒状部、第２筒状部の一端側の外周面に設けら
れ前記第１係合ツメと係合する第２係合ツメ、第２筒状
部の一端側の内周面に設けられ、第１止め具側から第２
筒状部に挿入された前記フックの嵌合突起を係止するフ
ック係合ツメ、及び第２筒状部の他端側の外周縁にて外
方へ延出する第２フランジ部を有する第２止め具とを備
えていることを特徴とするフック止め具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3916798A JPH11230134A (ja) | 1998-02-20 | 1998-02-20 | フック止め具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3916798A JPH11230134A (ja) | 1998-02-20 | 1998-02-20 | フック止め具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11230134A true JPH11230134A (ja) | 1999-08-27 |
Family
ID=12545570
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3916798A Pending JPH11230134A (ja) | 1998-02-20 | 1998-02-20 | フック止め具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11230134A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100425471C (zh) * | 2003-10-23 | 2008-10-15 | 起亚自动车株式会社 | 汽车地板垫及其紧固件 |
| KR100983627B1 (ko) * | 2010-02-12 | 2010-09-24 | 주식회사 아진산업 | 차량의 매트 고정수단 |
| US20130287996A1 (en) * | 2012-04-27 | 2013-10-31 | Macneil Ip Llc | Two-piece vehicle floor cover retention device |
| US9016756B2 (en) | 2011-08-30 | 2015-04-28 | Honda Access Corp. | Vehicle floor mat |
| JP2016106819A (ja) * | 2014-12-05 | 2016-06-20 | 日本Ｖｉａｍ株式会社 | マット固定具 |
| CN115609618A (zh) * | 2022-12-14 | 2023-01-17 | 四川欧乐智能技术有限公司 | 一种用于通讯设备装配的机械手装置 |
-
1998
- 1998-02-20 JP JP3916798A patent/JPH11230134A/ja active Pending
Cited By (8)
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| US9016756B2 (en) | 2011-08-30 | 2015-04-28 | Honda Access Corp. | Vehicle floor mat |
| US9346386B2 (en) | 2011-08-30 | 2016-05-24 | Honda Access Corp. | Vehicle floor mat |
| US20130287996A1 (en) * | 2012-04-27 | 2013-10-31 | Macneil Ip Llc | Two-piece vehicle floor cover retention device |
| US8991006B2 (en) * | 2012-04-27 | 2015-03-31 | Macneil Ip Llc | Two-piece vehicle floor cover retention device |
| JP2016106819A (ja) * | 2014-12-05 | 2016-06-20 | 日本Ｖｉａｍ株式会社 | マット固定具 |
| CN115609618A (zh) * | 2022-12-14 | 2023-01-17 | 四川欧乐智能技术有限公司 | 一种用于通讯设备装配的机械手装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20031001 |