JPH11255120A - トロリ線検査車 - Google Patents
トロリ線検査車Info
- Publication number
- JPH11255120A JPH11255120A JP8295098A JP8295098A JPH11255120A JP H11255120 A JPH11255120 A JP H11255120A JP 8295098 A JP8295098 A JP 8295098A JP 8295098 A JP8295098 A JP 8295098A JP H11255120 A JPH11255120 A JP H11255120A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- horizontal plate
- cylinder
- trolley wire
- guide roller
- inspection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000007689 inspection Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims abstract description 5
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 走行中に架線点検可能な検査車Ｃは、押上を
附勢した水平板６の前後端にガイドローラ８をまた中間
に検査具Ａを備える。ガイドローラがトロリ線から脱輪
すると検査具もろとも水平板が押上げられトロリ線との
衝突で機材を損傷する。これの防護装置を創出する。 【解決手段】 水平板６の押上用昇降棒３に突子４ａ
を、またこれと接触するスケール２ａをシリンダ２内面
に夫々設けリミットスイッチ作用をさせる。別にシリン
ダへタテのスリットを穿ちこれを昇降自在なアーム３ａ
を用意する。アームの内端は昇降棒３に、外端はスリッ
ト外方を昇降可能なベルト１３に夫々係止する。前記ス
イッチ作用でベルト駆動用モータ１６を作動させ、水平
板を定距離下降させる。
附勢した水平板６の前後端にガイドローラ８をまた中間
に検査具Ａを備える。ガイドローラがトロリ線から脱輪
すると検査具もろとも水平板が押上げられトロリ線との
衝突で機材を損傷する。これの防護装置を創出する。 【解決手段】 水平板６の押上用昇降棒３に突子４ａ
を、またこれと接触するスケール２ａをシリンダ２内面
に夫々設けリミットスイッチ作用をさせる。別にシリン
ダへタテのスリットを穿ちこれを昇降自在なアーム３ａ
を用意する。アームの内端は昇降棒３に、外端はスリッ
ト外方を昇降可能なベルト１３に夫々係止する。前記ス
イッチ作用でベルト駆動用モータ１６を作動させ、水平
板を定距離下降させる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】電車線の保守点検に用いる検
査車両は、トロリ線に装着された各種金具の打検装置や
トロリ線の摩耗測定装置等を備え、これら検査具はガイ
ドローラによってトロリ線に追随走行するが、そのガイ
ドローラがトロリ線から脱輪した場合、装着した測定装
置が持上げられてトロリ線と衝突し、双方が損傷する。
本発明はその損傷を防止可能な検査車に関するものであ
る。
査車両は、トロリ線に装着された各種金具の打検装置や
トロリ線の摩耗測定装置等を備え、これら検査具はガイ
ドローラによってトロリ線に追随走行するが、そのガイ
ドローラがトロリ線から脱輪した場合、装着した測定装
置が持上げられてトロリ線と衝突し、双方が損傷する。
本発明はその損傷を防止可能な検査車に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】走行する車両の上で架線金具の緩みや摩
耗を検知する検査車は特開平５−３２１３４で開示され
ている。車の天井に垂直シリンダを立設し、シリンダ内
昇降自在の昇降棒を挿入し、昇降棒上端で回転自在に水
平板を支え、この水平板の前後にガイドローラをまたそ
の中間に検査装置を夫々備えたものである。
耗を検知する検査車は特開平５−３２１３４で開示され
ている。車の天井に垂直シリンダを立設し、シリンダ内
昇降自在の昇降棒を挿入し、昇降棒上端で回転自在に水
平板を支え、この水平板の前後にガイドローラをまたそ
の中間に検査装置を夫々備えたものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】この車は前後１対のガ
イドローラでトロリ線を押上げながら走行する。もしガ
イドローラが脱輪すれば、水平板が上昇し、検査装置と
トロリ線との衝突が起こる。この衝突を防止することが
本発明の課題である。
イドローラでトロリ線を押上げながら走行する。もしガ
イドローラが脱輪すれば、水平板が上昇し、検査装置と
トロリ線との衝突が起こる。この衝突を防止することが
本発明の課題である。
【０００４】
【課題を解決するための手段】ガイドローラは水平板上
で附設ばねにより常時押上げを附勢されているが、脱輪
が発生したとき逆にこれをトロリ線と抵触しない定位置
まで引下げるようにする。脱輪の発生を検知するためガ
イドローラを支持するブラケットと、水平板との間にリ
ミットスイッチを設け、脱輪に対応するガイドローラの
高さ位置で信号を発するようにしておく。水平板の引下
げにはシリンダの一部にタテのスリットを設け、このス
リットを昇降自在なアームを用意し、このアームの一端
をシリンダ内の昇降棒に固着しておく。昇降棒に対応し
て昇降可能なベルトをシリンダ外に設け、アームの他端
はこれに係止しておく。リミットスイッチからの発信に
より上記ベルトの駆動モータが作動し、アームを定位置
まで緩降下させて停止するようにセットしておく。
で附設ばねにより常時押上げを附勢されているが、脱輪
が発生したとき逆にこれをトロリ線と抵触しない定位置
まで引下げるようにする。脱輪の発生を検知するためガ
イドローラを支持するブラケットと、水平板との間にリ
ミットスイッチを設け、脱輪に対応するガイドローラの
高さ位置で信号を発するようにしておく。水平板の引下
げにはシリンダの一部にタテのスリットを設け、このス
リットを昇降自在なアームを用意し、このアームの一端
をシリンダ内の昇降棒に固着しておく。昇降棒に対応し
て昇降可能なベルトをシリンダ外に設け、アームの他端
はこれに係止しておく。リミットスイッチからの発信に
より上記ベルトの駆動モータが作動し、アームを定位置
まで緩降下させて停止するようにセットしておく。
【０００５】
【発明の実施の形態】図面について説明する。検査車Ｃ
はレールＲに沿い走行可能な軌陸車で、上部にベース１
を備える。ベース１にはシリンダ２が立設され、昇降棒
３が挿入されている。昇降棒３の頂部には水平板６が回
転自在に支持され、その前後両端にガイドローラ８があ
り、その中間に検査具Ａを備える。昇降棒３の下端はブ
ロック４に支持され、このブロックがシリンダ上部の軸
９から定荷重ばね１０により吊下げられている。従って
水平板６は常時押上げ方向に附勢される。シリンダ２に
は一部にタテのスリットがあり、昇降棒３の下端に一端
を固着されたアーム３ａがこのスリットを昇降可能に貫
通する。上下１対のプリ１１，１２に係合する鎖ベルト
１３はシリンダ外でスリット側方に設けられ、モータ１
６により緩昇降可能としてある。アーム３ａの突出端が
このベルト１３に係止させてある。従ってベルト１３の
昇降により昇降棒３も昇降する。一方ガイドローラ８は
図２の如く水平板６上のブラケット７に軸支され、附設
ばね７ａにより上昇を附勢されている。水平板６とブラ
ケット７上の係合子１４の間にはリミットスイッチ１５
が設けられ、脱輪によるガイドローラの上昇が検知され
る。その信号を受けてモータ１６が駆動し、水平板を所
定高さ位置まで引下げて停止させる。
はレールＲに沿い走行可能な軌陸車で、上部にベース１
を備える。ベース１にはシリンダ２が立設され、昇降棒
３が挿入されている。昇降棒３の頂部には水平板６が回
転自在に支持され、その前後両端にガイドローラ８があ
り、その中間に検査具Ａを備える。昇降棒３の下端はブ
ロック４に支持され、このブロックがシリンダ上部の軸
９から定荷重ばね１０により吊下げられている。従って
水平板６は常時押上げ方向に附勢される。シリンダ２に
は一部にタテのスリットがあり、昇降棒３の下端に一端
を固着されたアーム３ａがこのスリットを昇降可能に貫
通する。上下１対のプリ１１，１２に係合する鎖ベルト
１３はシリンダ外でスリット側方に設けられ、モータ１
６により緩昇降可能としてある。アーム３ａの突出端が
このベルト１３に係止させてある。従ってベルト１３の
昇降により昇降棒３も昇降する。一方ガイドローラ８は
図２の如く水平板６上のブラケット７に軸支され、附設
ばね７ａにより上昇を附勢されている。水平板６とブラ
ケット７上の係合子１４の間にはリミットスイッチ１５
が設けられ、脱輪によるガイドローラの上昇が検知され
る。その信号を受けてモータ１６が駆動し、水平板を所
定高さ位置まで引下げて停止させる。
【０００６】
【発明の効果】従来は架線の不具合を検知する作業車で
逆に架線及び検査具を損傷する恐れがあったが、本発明
によりその恐れが皆無となる。
逆に架線及び検査具を損傷する恐れがあったが、本発明
によりその恐れが皆無となる。
【図１】検査車の側面図である。
【図２】検査車頂部の正面図である。
１ ベース ２ シリンダ ３ 昇降棒 ３ａ アーム ４ ブロック ６ 水平板 ７ ブラケット ７ａ ばね ８ ガイドローラ ９ 軸 １０ 定荷重ばね １１，１２ プリ １３ ベルト １４ 係合子 １５ リミットスイッチ １６ モータ Ｒ レール Ｃ 検査車 Ａ 検査具 Ｍ 吊架線 Ｂ ハンガバー Ｅ ハンガイヤ
Claims (1)
- 【請求項１】 車両天井の直立シリンダと、同シリンダ
へ昇降自在に挿入され定荷重ばねを介しシリンダに支持
された昇降棒と、昇降棒の上端へ回転自在に支持された
水平板と、水平板上昇降可能なブラケットに支持され附
設ばねにより上昇を附勢されたガイドローラと、脱輪に
よる上記ブラケットの上昇を検知可能に水平板とブラケ
ットの間へ設けたリミットスイッチと、附設モータによ
りシリンダ側方を昇降可能なベルトと、一端は昇降棒の
下部にまた他端は上記ベルトに夫々固定されシリンダに
穿ったタテスリットを昇降可能なアームとから構成さ
れ、前記リミットスイッチの作動により上記ベルトが駆
動して昇降棒を引下げるようにした脱輪被害防止型トロ
リ線検査車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8295098A JPH11255120A (ja) | 1998-03-13 | 1998-03-13 | トロリ線検査車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8295098A JPH11255120A (ja) | 1998-03-13 | 1998-03-13 | トロリ線検査車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11255120A true JPH11255120A (ja) | 1999-09-21 |
Family
ID=13788509
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8295098A Pending JPH11255120A (ja) | 1998-03-13 | 1998-03-13 | トロリ線検査車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11255120A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100478439B1 (ko) * | 2000-10-28 | 2005-03-23 | 주식회사 포스코 | 회전 및 전후진형 전차 집전 장치 |
| CN103586309A (zh) * | 2013-10-31 | 2014-02-19 | 北方重工集团有限公司 | 一种镁板矫直机翻辊检验装置 |
| KR20180072984A (ko) * | 2016-12-22 | 2018-07-02 | 한채진 | 무인 자동운반대차 |
| CN111746570A (zh) * | 2020-06-18 | 2020-10-09 | 中车山东机车车辆有限公司 | 一种地铁多用途接触网高空作业车 |
-
1998
- 1998-03-13 JP JP8295098A patent/JPH11255120A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100478439B1 (ko) * | 2000-10-28 | 2005-03-23 | 주식회사 포스코 | 회전 및 전후진형 전차 집전 장치 |
| CN103586309A (zh) * | 2013-10-31 | 2014-02-19 | 北方重工集团有限公司 | 一种镁板矫直机翻辊检验装置 |
| CN103586309B (zh) * | 2013-10-31 | 2015-07-01 | 北方重工集团有限公司 | 一种镁板矫直机翻辊检验装置 |
| KR20180072984A (ko) * | 2016-12-22 | 2018-07-02 | 한채진 | 무인 자동운반대차 |
| CN111746570A (zh) * | 2020-06-18 | 2020-10-09 | 中车山东机车车辆有限公司 | 一种地铁多用途接触网高空作业车 |
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