JPH11275181A - 携帯通信端末接続装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 使用者が自動車等から離れる際に、接続され
た携帯通信端末の置き忘れを防止できるようにする。 【解決手段】 携帯通信端末３０の接続を検出する端末
接続検出手段２２と、所定の移動体のキーロックスイッ
チに連動した状態を検出するキーロックスイッチ検出手
段１２と、端末接続検出手段２２で携帯通信端末３０が
接続されていることを検出した状態で、キーロックスイ
ッチ検出手段１２が移動体不使用時の所定の状態を検出
したときに、所定の警告処理を行う制御手段１１，２１
とを備えた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば携帯電話端
末を接続して使用するハンズフリーユニットに適用して
好適なハンズフリーユニットに関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、例えば自動車の運転中に携帯電話
端末での通話を行う際、この携帯電話端末を接続するこ
とで運転に支障を来さない通話が行えるハンズフリーユ
ニットが種々開発されている。このハンズフリーユニッ
トには、例えば所望の携帯電話端末が接続される接続部
と、ハンズフリ通話の際のスピーカと、ハンズフリ通話
の際のマイクが備えられ、このマイクは複数の信号線を
有する通信ケーブルを介して接続されている。また、電
源を確保するため例えば自動車が備えるシガライタソケ
ットと接続される接続端子を有している。この場合、マ
イクは、自動車の運転者の通常の姿勢における口部の近
傍、例えば自動車が備えるサンバイザ等に設置される。

【０００３】このハンズフリーユニットによると、接続
された携帯電話端末が備えるアンテナで受信して、携帯
電話端末で復調等が行われた音声信号が、ハンズフリ通
話の際のスピーカに送出され、このスピーカにより音声
出力される。また、運転席に座っている者が通常の姿勢
で発する声が、ハンズフリ通話の際のマイクにより感知
され、ハンズフリーユニットにより音声信号が作成され
て携帯電話端末に送出され、携帯電話端末で音声信号の
変調等が行われた電磁波が携帯電話端末が備えるアンテ
ナにより送出される。

【０００４】このように構成することで、例えば自動車
の運転中等の両手がふさがっている状態であっても、携
帯電話端末での通話を行う際、携帯電話端末を手にする
ことなく通話を行うことができる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、この種のハ
ンズフリーユニットを用いて携帯電話端末での通話等を
行う場合には、例えば自動車に搭載したハンズフリーユ
ニットに所望の携帯電話端末を上着のポケットや鞄等か
ら取り出して接続しなければならず、使用者が自動車を
離れる際に、車内に携帯電話端末を置き忘れてしまい、
必要なときに携帯電話端末の使用ができなくなる不都合
があった。また、車内に放置したままにしてしまうこと
から、自動車の駐車場所によっては直射日光の当たる場
所に長時間放置してしまうことになってしまう不都合も
あった。

【０００６】本発明は、かかる点に鑑み、使用者が自動
車等から離れる際に、接続された携帯通信端末の置き忘
れを防止できるようにすることを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この問題点を解決するた
めに、本発明の携帯通信端末接続装置は、携帯通信端末
の接続を検出する端末接続検出手段と、所定の移動体の
キーロックスイッチに連動した状態を検出するキーロッ
クスイッチ検出手段と、端末接続検出手段で携帯通信端
末が接続されていることを検出した状態で、キーロック
スイッチ検出手段が移動体不使用時の所定の状態を検出
したときに、所定の警告処理を行う制御手段とを備えた
ものである。

【０００８】本発明の携帯通信端末接続装置によると、
移動体に備えられたキーロックスイッチの操作で、移動
体を不使用とする状態としたときに、携帯通信端末が接
続されているが接続されているとき、所定の警告処理が
行われる。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の第１の実施の形態
を図１〜図４を参照して説明する。

【００１０】図１は、本例のハンズフリーユニットとそ
の周辺の構成を示すブロック図である。本例のハンズフ
リーユニット２０は、移動体（ここでは自動車）が備え
るオーディオ機器１０に接続した状態で自動車内に設置
して、このオーディオ機器１０と連動して作動すること
で携帯電話端末用のハンズフリーユニットとして機能す
るように構成したもので、ハンズフリーユニット２０
に、無線信号の受信及び受信を行うアンテナ３１を備え
て無線通信を行う携帯電話端末３０を接続して使用する
ものとして構成してある。

【００１１】まず、自動車内に設置されたオーディオ機
器１０について説明すると、このオーディオ機器１０
は、オーディオ機器１０全体を制御するオーディオコン
トローラ１１を備えている。このオーディオ機器１０の
オーディオコントローラ１１に接続されるものとして
は、本例においては自動車のキーロックスイッチ（例え
ばエンジンキーが挿入されるスイッチ）のアクセサリス
イッチ（以下ＡＣＣスイッチと称する）の状態に基づい
た電源の供給を検出して、その検出信号をオーディオコ
ントローラ１１に供給するＡＣＣ検出回路１２と、例え
ば各種記録媒体の再生を行うここではカセットテープ再
生部１３及びＣＤ再生部１４と、例えばＦＭ放送やＡＭ
放送等の所望の搬送周波数を選択して同調等を行うチュ
ーナ１５と、カセットテープ再生装置１３等の所定の操
作を行う操作スイッチ１６と、所定時にオーディオコン
トローラ１１からの制御で例えばビープ音などの音を出
力するブザー１７と、各種の情報を表示する表示部１８
とを備える。

【００１２】この場合、ブザー１７は、例えば操作スイ
ッチ１６が操作されるときに、その操作を確認するため
にビープ音などを出力すると共に、後述する携帯電話端
末接続警告時にもビープ音などを出力する。この操作確
認用のビープ音と、警告用のビープ音は、ここでは異な
る状態で出力されるようにオーディオコントローラ１１
が制御する。例えば、操作確認用のビープ音としては、
比較的短い時間だけ鳴る音とし、警告用のビープ音とし
ては、その警告動作を続ける間鳴り続ける音（或いは間
欠的に鳴り続ける音）とする。

【００１３】また、自動車内の各部に所定の状態で配置
されたスピーカ装置１９が、オーディオ機器１０に接続
してあり、このオーディオ機器１０から出力されるオー
ディオ信号又は音声信号による音が、スピーカ装置１９
から放音される。

【００１４】なお、このオーディオ機器１０への電源の
供給としては、上述したＡＣＣ検出回路１２で検出され
るＡＣＣスイッチに連動してオン・オフ制御が行われる
電源の供給の他に、自動車に搭載されたバッテリ（２次
電池）から常時供給される電源の供給があり、この常時
供給される電源を使用して、作動する構成としてある。
但し、オーディオ再生処理などが行われている間に、Ａ
ＣＣスイッチに連動した電源がオフ状態に変化したこと
をＡＣＣ検出回路１２が検出したときには、オーディオ
コントローラ１１の制御に基づいて、オーディオ再生処
理を中断させる構成としてある。また本例においては、
ＡＣＣスイッチに連動した電源がオフ状態に変化したこ
とをＡＣＣ検出回路１２が検出したとき、オーディオコ
ントローラ１１が後述するハンズフリーコントローラ２
１との通信で、携帯電話端末３０がハンズフリーユニッ
ト２０に接続されていることを検出したとき、オーディ
オコントローラ１１の制御で、ブザー１７で警告用ビー
プ音を出力させる構成としてある。

【００１５】オーディオ機器１０に接続されるハンズフ
リーユニット２０は、このハンズフリーユニット２０全
体の制御を行うハンズフリーコントローラ２１を備えて
いる。そして、ハンズフリーユニット２０は、携帯電話
端末３０を、所定のケーブルの端部に設けた接続プラグ
によって接続するようにしてある。この接続プラグは、
携帯電話端末３０の音声入出力端子部に接続して、携帯
電話端末３０で受信した通話用音声信号をハンズフリー
ユニット２０に供給すると共に、ハンズフリーユニット
２０側から通話用音声信号を携帯電話端末３０に供給し
て送信できる状態とする。また、発信や着信に必要な制
御データを、ハンズフリーユニット２０と携帯電話端末
３０との間で伝送する構成としても良い。なお、携帯電
話端末３０の音声入出力端子部にプラグを接続したとき
には、例えば携帯電話端末３０に内蔵された通話用のス
ピーカやマイクロホンは使用されない状態となる。

【００１６】また本例のハンズフリーユニット２０は、
ここでは携帯電話端末３０の着脱を検出してハンズフリ
ーコントローラ２１に出力する検出スイッチ２２を備
え、また、ハンズフリ通話の際に音を拾って音声信号を
出力するマイクロホン２４を接続してある。検出スイッ
チ２２としては、例えばハンズフリーユニット２０に携
帯電話端末３０を接続させたときに、その携帯電話端末
３０が置かれる場所にあることを、何らかのスイッチ手
段で検出したり、或いは携帯電話端末３０に接続させる
接続プラグ内に何らかのスイッチ手段を内蔵させて、こ
の接続プラグの携帯電話端末３０の端子部への接続の有
無を検出しても良い。また、検出スイッチ２２として、
携帯電話端末３０の接続を何らかの方法（例えば端末３
０とユニット２０とのデータ伝送状態）で電気的に検出
するスイッチ手段（或いはスイッチ手段に代わる検出手
段）を使用しても良い。

【００１７】オーディオ機器１０とハンズフリーユニッ
ト２０との接続としては、ここではハンズフリーユニッ
ト２０が備えるハンズフリーコントローラ２１と、オー
ディオ機器１０が備えるオーディオコントローラ１１と
を例えば所定のバスラインにより接続して、互いに信号
の送受信を行うようにしてある。ここでは、オーディオ
コントローラ１１とハンズフリーコントローラ２１との
間で伝送されるデータとして、各種制御データの双方向
の伝送の他に、ハンズフリーコントローラ２１からは、
携帯電話端末３０から供給される音声信号の伝送や、検
出スイッチ２２の検出データの伝送を行う構成としてあ
る。なお、ハンズフリーユニット２０を作動させる電源
についても、ここではオーディオ機器１０側から供給さ
れる構成としてある。

【００１８】本例のハンズフリーユニット２０を設置し
た状況の一例を図２に示すと、例えばハンズフリーユニ
ット２０は、助手席の足元の運転席側の側面部に例えば
接着等により設置する。或いは、座席の下部などの空間
に設置しても良い。また、ハンズフリーユニット２０に
接続する所望の携帯電話端末３０は、本例のハンズフリ
ーユニット２０に接続する際、例えばケーブル４１の端
部に設けた接続プラグ４２により接続し、ここでは所望
の携帯電話端末３０を保持するカーホルダ４３に例えば
挿入することで固定して設置する。なお、本例において
は、このカーホルダ４３は、運転席と助手席の間にある
例えば小物入れ等に、例えばこのカーホルダ４３の取り
付け用のベルト４４等を用いて固定して設置してある。

【００１９】また、マイクロホン２４は、ここではケー
ブル４６を介してハンズフリーユニット２０と接続す
る。このマイクロホン２４は、例えば運転者が運転の際
にとる通常の姿勢で話す音声を感知し得る場所、ここで
は運転席の前方上部に配されたサンバイザ４５に取付け
る。ハンズフリーユニット２０とオーディオ機器１０と
の接続についても、所定のケーブル４７により行う。な
お、オーディオ機器１０内のＡＣＣ検出回路１２がその
状態を検出するキーロックスイッチ４８は、例えばハン
ドルの脇等に取付けてある。

【００２０】本例のハンズフリーユニット２０に所望の
携帯電話端末３０を接続してハンズフリー通話する際の
処理状態について説明すると、本例においてはサンバイ
ザ４５に設置したマイク２４が拾った音声等を音声信号
としてケーブル４６を介してハンズフリーユニット２０
に供給し、更にケーブル４１を介して携帯電話端末３０
に供給する。そして携帯電話端末３０で信号変調等を行
い、ここでは携帯電話端末３０が備えるアンテナ３１か
ら音声データが変調された無線信号を送信する。また、
携帯電話端末３０が備えるアンテナ３１で受信した受信
信号を、携帯電話端末３０で復調等の信号処理をして、
信号処理した音声信号をケーブル４１を介してハンズフ
リーユニット２０に供給し、このハンズフリーユニット
２０からオーディオ機器１０に供給し、オーディオ機器
１０に接続されたスピーカ装置１９から音声等を出力す
る。

【００２１】即ち、本例のハンズフリーユニット２０を
設置した自動車４０の運転席に乗車している者は、スピ
ーカ装置１９からの音声出力により通話相手の話を聞
き、ここでは運転席に乗車している者の口の近傍である
サンバイザに設置したマイク２４の近くで通話相手に話
しかける如くして、通常の運転等の姿勢で通話を行い、
いわゆるハンズフリー通話を行う。

【００２２】本例のハンズフリーユニット２０に接続し
た例えば携帯電話端末３０の置き忘れ防止のための処理
例を、図３のフローチャートを参照して説明すると、ス
テップＳ５１において、検出スイッチ２２がオン（ここ
では携帯電話端末３０が接続されている状態）からオフ
（ここでは携帯電話端末３０が接続されていない状態）
に変化したかどうかの判断を、例えばハンズフリーコン
トローラ２１が所定の周期で検出スイッチ２２の状態を
確認して行う。このステップＳ５１で、検出スイッチ２
２がオンからオフに変化したと判断したときには、ステ
ップＳ５２において、ハンズフリーコントローラ２１
は、携帯電話端末３０が接続されてないことを示す信号
（以下、携帯なし信号という）を、オーディオコントロ
ーラ１１に出力する。この場合、ここではオーディオコ
ントローラ１１は、携帯なし信号を保持しておく。

【００２３】一方、ステップＳ５１で、検出スイッチ２
２がオンからオフに変化していないと判断したときに
は、ステップＳ５３において、検出スイッチ２２がオフ
からオンに変化したかどうかの判断を、例えばハンズフ
リーコントローラ２１が所定の周期で検出スイッチ２２
の状態をチェックして行う。このステップＳ５３で、検
出スイッチ２２がオフからオンに変化したと判断したと
きには、ステップＳ５４において、ハンズフリーコント
ローラ２１は、携帯電話端末３０が接続されていること
を示す信号（以下、携帯あり信号という）を、オーディ
オコントローラ１１に出力する。この場合、ここではオ
ーディオコントローラ１１は、携帯あり信号を保持して
おく。一方、ステップＳ５３で、検出スイッチ２２がオ
フからオンに変化していないと判断したときには、検出
スイッチ２２の状態が例えば前回の判断結果から変化し
ていないため、ここでは何等信号を出力することなく終
了する。なお、検出スイッチ２２の初期状態の保持につ
いては、例えばハンズフリーユニット２０とオーディオ
機器１０を含んだシステムが例えば起動したときに、携
帯あり信号又は携帯なし信号を出力する如くして行う。

【００２４】そして、例えば図４のフローチャートに示
す如く、ステップＳ６１において、ここではオーディオ
コントローラ１１が、ＡＣＣ検出回路１２の検出出力が
ＡＣＣスイッチがオフの状態であるかを例えば所定の周
期でチェックし、ＡＣＣスイッチがオフであることを示
す信号を受けた場合には、ステップＳ６２において、ハ
ンズフリーユニット２０に携帯電話端末３０が接続され
ているかどうかの判断を行う。即ち、ここでは、オーデ
ィオコントローラ１１が、ハンズフリーコントローラ２
１から例えば受信して保持してある信号が、携帯あり信
号であるかどうかの確認判断を行う。携帯あり信号であ
る場合には、ステップＳ６３において、ここではオーデ
ィオコントローラ１１の制御により、ブザー１７から例
えばビープ音を出力する。このビープ音などの警告音の
出力は、例えば携帯あり信号が携帯なし信号に変化する
まで行う。或いは、携帯あり信号のままで所定時間以上
変化がない場合には、その所定時間経過した段階で、ビ
ープ音などの警告音の出力を停止させる。一方ステップ
Ｓ６２において、ハンズフリーコントローラ２１から受
信した信号が、携帯なし信号である場合には、ここでは
そのまま終了する。

【００２５】このように処理を行うことで、自動車４０
のＡＣＣスイッチがオフになったときに、ハンズフリー
ユニット２０に携帯電話端末３０が接続されたままであ
る場合には、警告音例えばビープ音を出力して注意を促
すことができ、このハンズフリーユニット２０の使用者
が自動車を離れるときに、キーロックスイッチからキー
を抜き取ることで、携帯電話端末３０を車両に置き忘れ
ることを防止することができる。また、携帯電話端末３
０を誤って車内に放置したままにしてしまうことが無
く、携帯電話端末３０を直射日光の当たる場所に放置し
てしまうことを防止することができる。この場合、本例
においては、自動車４０が搭載するオーディオ機器１０
が備えているＡＣＣ検出回路１２等を援用して簡単な構
成で上述の効果を実現できる。

【００２６】なお、この第１の実施の形態では、オーデ
ィオコントローラ１１が、ハンズフリーコントローラ２
１から検出スイッチ２２の出力信号を受信して、所定の
場合にブザー１７から警告音を出力させる制御を行うよ
うにしていたが、ハンズフリーコントローラ２１が、オ
ーディオコントローラ１１からＡＣＣ検出回路１２の検
出出力を受信して、ハンズフリーコントローラ２１の制
御で、警告音を出力させるようにしても良い。この場
合、警告音を出力させるブザーは、ハンズフリーユニッ
ト２０内に内蔵させても良い。

【００２７】また、上述した説明では、ハンズフリーユ
ニットをオーディオ機器と組み合わせて使用するように
したが、車内に設置される他の機器とハンズフリーユニ
ットを組み合わせて、ハンズフリー通話ができるように
構成しても良い。例えば、自車位置の測位や道路地図表
示などを行うナビゲーション装置に、ハンズフリーユニ
ットを接続させて、このハンズフリーユニットに接続さ
れた携帯電話端末の通話を、ナビゲーション装置が備え
るスピーカなどを使用して行い、また警告音の出力につ
いても、ナビゲーション装置側から行うようにしても良
い。

【００２８】次に、本発明の第２の実施の形態を図５〜
図６を参照して説明する。

【００２９】図５は、本例のハンズフリーユニットとそ
の周辺の構成を示すブロック図である。本例のハンズフ
リーユニット７０は、移動体（ここでは自動車）内に設
置したもので、ハンズフリーユニット２０に、無線信号
の受信及び受信を行うアンテナ８１を備えて無線通信を
行う携帯電話端末８０を接続して使用するものとして構
成してある。

【００３０】ハンズフリーユニット７０は、このハンズ
フリーユニット７０全体の制御を行うハンズフリーコン
トローラ７１を備えている。このコントローラ７１は、
ハンズフリー通話のための制御を行うと共に、後述する
携帯電話端末８０の置き忘れ対策用の制御を行う。ま
た、ハンズフリーユニット７０には、携帯電話端末８０
を、例えばケーブルの先端部に設けた接続プラグによっ
て接続する。この接続プラグは、携帯電話端末８０の音
声入出力端子部に接続して、携帯電話端末８０で受信し
た通話用音声信号をハンズフリーユニット７０に供給す
ると共に、ハンズフリーユニット７０側から通話用音声
信号を携帯電話端末８０に供給して送信できる状態とす
る。また、発信や着信に必要な制御データを、ハンズフ
リーユニット７０と携帯電話端末８０との間で伝送する
構成としても良い。なお、携帯電話端末８０の音声入出
力端子部にプラグを接続したときには、例えば携帯電話
端末８０に内蔵された通話用のスピーカやマイクロホン
は使用されない状態となる。

【００３１】また、ハンズフリーユニット７０は、ここ
では携帯電話端末８０の着脱を検出してハンズフリーコ
ントローラ７１に出力する検出スイッチ７２と、ハンズ
フリー通話等のためのスピーカ７３を備えており、ま
た、ハンズフリー通話のためのマイクロホン７４を接続
してある。このマイクロホン７４は、例えば自動車の運
転席に着席した者の話し声を拾うことができる位置（例
えば運転席の前方上部に配置されたサンバイザ等）に設
置する。

【００３２】検出スイッチ７２としては、例えばハンズ
フリーユニット７０に携帯電話端末８０を接続させたと
きに、その携帯電話端末８０が置かれる場所にあること
を、何らかのスイッチ手段で検出したり、或いは携帯電
話端末８０にハンズフリーユニット７０を接続させる接
続プラグ内に何らかのスイッチ手段を内蔵させて、この
接続プラグの携帯電話端末８０の端子部への接続の有無
を検出しても良い。また、検出スイッチ７２として、携
帯電話端末８０の接続を何らかの方法（例えば端末８０
とユニット７０とのデータ伝送状態）で電気的に検出す
るスイッチ手段（或いはスイッチ手段に代わる検出手
段）を使用しても良い。スピーカ７３は、ハンズフリー
ユニット７０の外部に設けて接続することも考えられ
る。

【００３３】さらに、ハンズフリーコントローラ７１
は、ハンズフリーユニット７０を使用する自動車のキー
ロックスイッチ９０（例えばエンジンキーが挿入される
スイッチ）のＡＣＣスイッチの状態に基づいた電源の供
給を検出して、その検出信号をハンズフリーコントロー
ラ７１に供給するＡＣＣ検出回路７５と、例えばハンズ
フリーユニット等の所定の操作を行う操作スイッチ７６
とを備えている。

【００３４】なお、本例のハンズフリーユニット７０に
は、例えば自動車に搭載されたバッテリなどから常時電
源が供給される構成としてある。或いは、乾電池などの
電源を、ハンズフリーユニット７０が内蔵して、自動車
側の状態と関係なく常時電源が供給される構成としても
良い。

【００３５】本例のハンズフリーユニット７０に所望の
携帯電話端末８０を接続して通話する際には、マイクロ
ホン７４が拾った音声信号をハンズフリーユニット７０
を経由して携帯電話端末８０に供給する。そして携帯電
話端末８０で信号変調等を行い、ここでは携帯電話端末
８０が備えるアンテナ８１から無線送信する。また、携
帯電話端末８０が備えるアンテナ８１で受信した受信信
号を、携帯電話端末８０で復調等の信号処理をして、受
信信号に含まれる音声信号をハンズフリーユニット７０
に供給し、ここではハンズフリーユニット７０内蔵のス
ピーカ７３により音声等を出力する。

【００３６】即ち、本例のハンズフリーユニット７０を
設置した自動車の運転席に乗車している者は、スピーカ
７３からの音声出力により通話相手の話を聞き、例えば
運転席に着席している者の近傍に設置したマイクロホン
７４の近くで通話相手に話しかける如くして、通常の運
転等の姿勢で通話を行う。

【００３７】本例のハンズフリーユニット７０に接続し
た例えば携帯電話端末８０の置き忘れ防止のための処理
を、図６のフローチャートを参照して説明すると、ステ
ップＳ１１１において、ここではハンズフリーコントロ
ーラ７１が、ＡＣＣ検出回路７５の検出出力がＡＣＣス
イッチがオフであることを示す出力信号であるかを例え
ば所定の周期でチェックし、ＡＣＣスイッチがオフであ
ることを示す出力信号を受けた場合には、ステップＳ１
１２において、ここでは検出スイッチ７２がオフ（ここ
では携帯電話端末８０が接続されていない状態）の状態
であるかの判断を行う。この場合、例えば検出スイッチ
７２は、検出スイッチ７２にオン又はオフの変化があっ
たときに携帯あり信号或いは携帯なし信号をハンズフリ
ーコントローラ７１に出力する如くし、ハンズフリーコ
ントローラ７１が携帯あり信号或いは携帯なし信号を保
持しておくようにして、これらの信号に基づいて判断す
る。なお、検出スイッチ７２の初期状態の保持について
は、例えばハンズフリーユニット７０を例えば起動した
ときに、携帯あり信号又は携帯なし信号を出力する如く
して行う。

【００３８】ステップＳ１１２で、検出スイッチ７２が
オフの状態である場合、ここでは例えばハンズフリーコ
ントローラ７１が保持している信号が携帯あり信号であ
る場合には、ステップＳ１１３において、ハンズフリー
コントローラ７１がスピーカ７３に例えば所定の発振波
形を出力する。そして、スピーカ７３は、受信した発振
波形に基づいた所定の警告音を出力する。一方、ステッ
プＳ１１２で、検出スイッチ７２がオンの状態である場
合、ここでは例えばハンズフリーコントローラ７１が保
持している信号が携帯なし信号である場合には、ここで
は何等警告をすることなく終了する。

【００３９】このように構成することで、自動車のＡＣ
Ｃスイッチがオフになったときに、ハンズフリーユニッ
ト７０に携帯電話端末８０が接続されたままである場合
には、例えば所定の警告音を出力して注意を促すことが
でき、このハンズフリーユニット７０の使用者が自動車
を離れるときに、携帯電話端末８０を車両に置き忘れる
ことを防止することができる。また、携帯電話端末８０
を誤って車内に放置したままにしてしまうことが無く、
携帯電話端末８０本体を直射日光の当たる場所に放置し
てしまうことを防止することができる。

【００４０】なお、上述した各実施の形態では、携帯電
話端末をハンズフリー通話のために接続するハンズフリ
ーユニットに、その端末が接続された状態であることを
警告する処理について説明したが、車内のその他の機器
に携帯電話端末を接続して使用する接続装置の場合に、
キーロックスイッチが所定の状態となったとき、携帯電
話端末が接続されたままで放置されることを警告するよ
うに構成しても良い。例えば、車内に設置されたナビゲ
ーション装置に携帯電話端末を接続して、電話回線側か
ら得た交通情報などをナビゲーション装置側に供給する
場合や、車内に設置された表示装置（テレビジョン受像
機，ナビゲーション装置用表示装置など）に携帯電話端
末を接続して、電話回線側から得たインターネットの各
ホームページの情報などをその表示装置に表示させる構
成とした場合などにおいて、携帯電話端末を接続する装
置で、キーロックスイッチの状態を検出して、その自動
車（移動体）が不使用時の所定の状態を検出したとき
に、携帯電話端末が接続されたままの状態を検出したと
き、警告処理を行うようにしても良い。また、接続され
る端末として、携帯電話端末以外の各種通信端末を使用
しても良い。

【００４１】また、上述した各実施の形態では、ビープ
音により警告する構成としたが、他の方法で警告するよ
うにしても良い。例えば、音声合成により「携帯電話が
接続されたままになっています」などと警告しても良
い。また、音以外の方法、例えば表示手段による表示な
どで警告しても良い。

【００４２】また、上述の各実施の形態では、自動車内
で使用することとしていたが、自動車に限られず各種移
動体内で使用することとしても良い。更に、上述の実施
の形態では、検出スイッチ２２，７２の状態が変化した
ときに信号を出力することとしていたが、状態が変化し
たときだけでなく例えばハンズフリーコントローラ２
１，７１の制御により所定の周期でスイッチの状態を出
力するようにして、ハンズフリーコントローラ２１，７
１やオーディオコントローラ１１は最新の情報を保持す
るようにしても良い。

【００４３】

【発明の効果】請求項１に記載した発明によると、移動
体に備えられたキーロックスイッチの操作で、移動体を
不使用とする状態としたときに、携帯通信端末が接続さ
れているが接続されているとき、所定の警告処理が行わ
れ、移動体の車内の携帯通信端末を置き忘れた状態にな
るのを効果的に防止することができる。

【００４４】請求項２に記載した発明によると、請求項
１に記載した発明において、出力処理として、携帯通信
端末から供給される音声信号のスピーカから放音させる
処理であり、入力処理として、マイクロホンにより音声
を拾って得た音声信号を携帯通信端末に供給する処理で
あることで、いわゆるハンズフリー通話を行うために携
帯通信端末を接続するハンズフリーユニットに、携帯通
信端末が接続されたまま放置されるのを効果的に防止す
ることができる。

【００４５】請求項３に記載した発明によると、請求項
２に記載した発明において、スピーカから放音させる処
理として、所定のオーディオ出力機器に音声信号を供給
して、このオーディオ出力機器が備えるスピーカから放
音させることで、オーディオ機器を使用してハンズフリ
ーユニットを構成させる場合に、そのハンズフリーユニ
ットに携帯通信端末が接続されたまま放置されるのを効
果的に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態の構成を示すブロッ
ク図である。

【図２】本発明の第１の実施の形態において、自動車に
設置した例を示す図である。

【図３】本発明の第１の実施の形態におけるハンズフリ
ーコントローラの動作例を示すフローチャートである。

【図４】本発明の第１の実施の形態におけるオーディオ
コントローラの動作例を示すフローチャートである。

【図５】本発明の第２の実施の形態の構成を示すブロッ
ク図である。

【図６】本発明の第２の実施の形態におけるハンズフリ
ーコントローラの動作例を示すフローチャートである。

【符号の説明】

１０…オーディオ機器、１１…オーディオコントロー
ラ、１２，７５…ＡＣＣ（アクセサリ）検出回路、１７
…ブザー、１９…スピーカ装置、２０，７０…ハンズフ
リーユニット、２１，７１…ハンズフリーコントロー
ラ、２２，７２…検出スイッチ、３０，８０…携帯電話
端末、４８，９０…キーロックスイッチ

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 携帯通信端末を接続して、その携帯通信
   端末で受信した信号の出力処理と、携帯通信端末で送信
   する信号の入力処理を行う携帯通信端末接続装置におい
   て、 上記携帯通信端末の接続を検出する端末接続検出手段
   と、 所定の移動体のキーロックスイッチに連動した状態を検
   出するキーロックスイッチ検出手段と、 上記端末接続検出手段で携帯通信端末が接続されている
   ことを検出している状態で、上記キーロックスイッチ検
   出手段が移動体不使用時の所定の状態を検出したとき、
   所定の警告処理を行う制御手段とを備えた携帯通信端末
   接続装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の携帯通信端末接続装置に
   おいて、 上記出力処理として、上記携帯通信端末から供給される
   音声信号のスピーカから放音させる処理であり、 上記入力処理として、マイクロホンにより音声を拾って
   得た音声信号を上記携帯通信端末に供給する処理である
   携帯通信端末接続装置。
3. 【請求項３】 請求項２記載の携帯通信端末接続装置に
   おいて、 上記スピーカから放音させる処理として、所定のオーデ
   ィオ出力機器に音声信号を供給して、このオーディオ出
   力機器が備えるスピーカから放音させる携帯通信端末接
   続装置。