JPH11291828A - グローブボックス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ボックス本体内の清掃をし易くするととも
に、必要に応じて仕切板の使用、不使用を選択すること
により、収納スペースの有効利用を図る。 【解決手段】 上面開口のボックス本体１と、ボックス
本体１内の収納スペースＳを仕切る副仕切板２０と、副
仕切板２０で仕切られた一方の収納スペースを仕切る主
仕切板１０とを備える。ボックス本体１および副仕切板
２０に設けたガイドレール３，２１を介して主仕切板１
０を仕切り方向にスライド可能に設ける。ガイドレール
３，２１の端面とその端面に対向するボックス本体１の
側壁１ｃとの間には主仕切板１０をガイドレール３，２
１に対し係脱可能とする主仕切板着脱用空間部Ｃ１，Ｃ
２を形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、主として車室内に
設けられるグローブボックスに関し、例えば、車検証、
整備手帳等の書類、および、サングラス、カセットテー
プ、ポケットティッシュ等の小物類を整理して収納する
ことができるグローブボックスに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のグローブボックスには、前側壁、
後側壁、左側壁、右側壁および底壁を有する上面開口の
ボックス状をなしかつ車体側部材に出し入れ可能に設け
られるボックス本体と、前記ボックス本体内の収納スペ
ースを左右に仕切る仕切板（本発明でいう主仕切板に相
当する。）とを備え、前記ボックス本体に設けたガイド
レールを介して前記仕切板を仕切り方向すなわち左右方
向にスライド可能に設けたものがある（例えば、特開平
８−９９５８４号公報参照）。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来のグローブボック
スでは、仕切板を取り外すことができないため、ボック
ス本体内を清掃するに際し仕切板が邪魔になり、その清
掃が容易にできないという問題があった。また、収納す
る物のサイズに応じて仕切板の使用、不使用を選択する
ことができないため、収納スペースの有効利用が図れな
かった。なお、特開平８−９９５８４号公報のものにお
いては、仕切板をボックス本体の一側壁に接近させる記
載があるが、仕切板を着脱可能に設けるといった技術思
想は記載されていない。

【０００４】本発明は上記した問題点を解決するために
なされたものであって、本発明が解決しようとする課題
は、ボックス本体内の清掃をし易くするとともに、必要
に応じて仕切板の使用、不使用を選択することにより、
収納スペースの有効利用を図ることのできるグローブボ
ックスを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明の請求項１記載の発明は、上面開口のボッ
クス状をなしかつ車体側部材に出し入れ可能に設けられ
るボックス本体と、前記ボックス本体内の収納スペース
を仕切る主仕切板とを備え、前記ボックス本体に設けた
ガイドレールを介して前記主仕切板を仕切り方向にスラ
イド可能に設け、前記ガイドレールの端面とその端面に
対向する前記ボックス本体の側壁との間には前記主仕切
板を前記ガイドレールに対し係脱可能とする主仕切板着
脱用空間部を形成したグローブボックスである。このよ
うに構成すると、ボックス本体に設けたガイドレールの
端面とその端面に対向するボックス本体の側壁との間の
主仕切板着脱用空間部を通じて、主仕切板をガイドレー
ルにスライド可能に設けることにより、ボックス本体内
の収納スペースを任意の位置で仕切ることができる。ま
た前記主仕切板は、前記主仕切板着脱用空間部を通じて
ガイドレールから取り外すことにより、ボックス本体か
ら取り外すことができる。したがって、主仕切板を取り
外すことによりボックス本体内の清掃がし易くなるとと
もに、必要に応じて主仕切板の使用、不使用を選択する
ことにより収納スペースの有効利用を図ることができ
る。

【０００６】請求項２記載の発明は、上面開口のボック
ス状をなしかつ車体側部材に出し入れ可能に設けられる
ボックス本体と、前記ボックス本体内の収納スペースを
仕切る副仕切板と、前記副仕切板で仕切られた一方の収
納スペースを仕切る主仕切板とを備え、前記ボックス本
体および／または副仕切板に設けたガイドレールを介し
て前記主仕切板を仕切り方向にスライド可能に設け、前
記ガイドレールの端面とその端面に対向する前記ボック
ス本体の側壁との間には前記主仕切板を前記ガイドレー
ルに対し係脱可能とする主仕切板着脱用空間部を形成し
たグローブボックスである。このように構成すると、ボ
ックス本体および副仕切板に設けたガイドレールの端面
とその端面に対向するボックス本体の側壁との間の主仕
切板着脱用空間部を通じて、主仕切板をガイドレールに
スライド可能に設けることにより、ボックス本体内の収
納スペースを任意の位置で仕切ることができる。また前
記主仕切板は、前記主仕切板着脱用空間部を通じてガイ
ドレールから取り外すことにより、ボックス本体から取
り外すことができる。したがって、主仕切板を取り外す
ことによりボックス本体内の清掃がし易くなるととも
に、必要に応じて主仕切板の使用、不使用を選択するこ
とにより収納スペースの有効利用を図ることができる。

【０００７】請求項３記載の発明は、請求項２記載のグ
ローブボックスであって、副仕切板で仕切られた他方の
収納スペースに取り外した主仕切板を収納可能としたも
のである。このように構成すると、副仕切板により形成
された他方の収納スペースに不使用の主仕切板を収納す
ることができて便利である。

【０００８】請求項４記載の発明は、請求項２および３
記載のグローブボックスであって、副仕切板を着脱可能
としたものである。このように構成すると、副仕切板を
取り外すことによりボックス本体内の清掃がし易くなる
とともに、必要に応じて副仕切板の使用、不使用を選択
することにより収納スペースの有効利用を図ることがで
きる。

【０００９】請求項５記載の発明は、請求項１〜４のい
ずれかに記載のグローブボックスであって、主仕切板の
仕切り方向と交差する方向に収納スペースを仕切る付属
仕切板を備えたものである。このように構成すると、主
仕切板で仕切られた収納スペースを付属仕切板によって
さらに仕切ることができるので、小物の収納に便利とな
る。

【００１０】請求項６記載の発明は、請求項５記載のグ
ローブボックスであって、付属仕切板を着脱可能とした
ものである。このように構成すると、付属仕切板を取り
外すことによりボックス本体内の清掃がし易くなるとと
もに、必要に応じて付属仕切板の使用、不使用を選択す
ることにより収納スペースの有効利用を図ることができ
る。

【００１１】

【発明の実施の形態】本発明の一実施の形態を図面に基
づいて説明する。図１にグローブボックスの斜視図、図
７に分解斜視図が示されている。図１および図２に示す
ように、グローブボックスは、その主体をなすボックス
本体１と、そのボックス本体１内に配置される主仕切板
１０、副仕切板２０および付属仕切板３０とを備えてい
る。なお、説明の都合上、ボックス本体１、副仕切板２
０、主仕切板１０、付属仕切板３０の順に説明する。

【００１２】ボックス本体１について図８および図９を
参照して述べる。図８はボックス本体１の平面説明図、
図９は図８のＩＸ−ＩＸ線断面図である。ボックス本体
１は、例えば合成樹脂からなり、前側壁１ａ、後側壁１
ｂ、左側壁１ｃ、右側壁１ｄおよび底壁１ｅを有する横
長の上面開口のボックス状をなしており、内部に上面開
口の収納スペースＳを形成している。

【００１３】収納スペースＳは、例えば、車検証および
整備手帳等を横長にして収納可能な横幅および高さを有
している。また収納スペースＳは、前記車検証および整
備手帳等の他、例えば、サングラス、カセットテープ、
ポケットティッシュ等の小物類を収納可能な前後幅を有
している。収納スペースＳの前後幅は底壁１ｅ側から上
面に向かって次第に大きく形成されており、このため、
前側壁１ａと後側壁１ｂとは相互に上方広がり状のテー
パー状をなしている(図９参照)。

【００１４】前記ボックス本体１は、図示は省略する
が、周知のもの（例えば、特開平８−９９５８４号公報
参照）と同様に、車室内のインストルメントパネルの助
手席側に設置されるもので、ボックス本体１の下部に設
けた水平軸部を介して前記インストルメントパネルに回
動操作によって出し入れ可能に設けられる。ボックス本
体１は、前記インストルメントパネルに押し込みにより
収納される。また、図８における左方は車両左方また右
方は車両右方に相当し、上方は車両前方すなわちインス
トルメントパネル側、また下方は車両後方すなわち車室
側に相当する。なお、インストルメントパネルは本発明
でいう車体側部材に相当する。

【００１５】また、図１に示すように、前記ボックス本
体１の前側壁１ａには、インストルメントパネルに対し
施錠可能なロック部２が設けられている。ロック部２の
取っ手２ａを助手席側（手前側）に引くことによりロッ
ク部２の前記施錠が解除され、ボックス本体１を助手席
側（車室側）に回動することにより、ボックス本体１が
収納スペースＳの上面開口を露出させた状態に引き出さ
れる。

【００１６】また、図８および図９に示すように、前記
前側壁１ａの内側面上部には、左右方向に延びる前側の
ガイドレール３が一体的に設けられている。前側のガイ
ドレール３は、図６に断面図で示すように、収納スペー
スＳ側に開口するレール溝３ａを有する断面ほぼＣ字形
状をなしている。図８に示すように、前側のガイドレー
ル３の左端面と、その端面に対向する前記左側壁１ｃと
の間には、主仕切板着脱用空間部Ｃ１が形成されてい
る。なお、前側のガイドレール３の右端面は前記右側壁
１ｄと接合されている。

【００１７】図８および図９に示すように、前記ボック
ス本体１の左側壁１ｃおよび右側壁１ｄには、縦方向に
直線状に延びる係合条溝４が左右対称状に形成されてい
る。係合条溝４は、当該側壁１ｃ，１ｄに突設された前
後一対をなしかつ相互に平行をなす線状リブ５によって
形成されている。係合条溝４はボックス本体１の後側壁
１ｂと所定の間隔を隔ててほぼ平行をなしており、その
溝幅は副仕切板２０(図７参照)の板厚より僅かに大きく
形成されている。

【００１８】前記ボックス本体１の左側壁１ｃおよび右
側壁１ｄと底壁１ｅとのなすそれぞれの隅角部には、前
後の係合溝６が左右対称状に形成されている。係合溝６
は、当該隅角部に突設された前後一対をなしかつ相互に
平行をなすブロック状リブ７によって形成されている。
前後の係合溝６は、ボックス本体１の前側壁１ａおよび
係合条溝４との間をほぼ３等分する位置に形成されてお
り、その溝幅は付属仕切板３０(図７参照)の板厚より僅
かに大きく形成されている。なお、図２にグローブボッ
クスの平面説明図、図３に図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面
図、図４に図３のＩＶ−ＩＶ線断面図、図５に図３のＶ
−Ｖ線断面図が示されている。

【００１９】次に、副仕切板２０について図２〜図４お
よび図７を参照して述べる。副仕切板２０は、例えば合
成樹脂からなり、ほぼ四角形平板状をなしている。副仕
切板２０の正面上部には、左右方向に延びる後側のガイ
ドレール２１が一体的に設けられている。後側のガイド
レール２１は、前記前側のガイドレール３と同様に、収
納スペースＳ側に開口するレール溝２１ａを有する断面
ほぼＣ字形状をなしている。なお、後側のガイドレール
２１の両端面は、副仕切板２０の両端より内方に位置さ
れている。

【００２０】前記副仕切板２０は、その左右側縁部を前
記ボックス本体１の左右の係合条溝４にスライド状に係
合させることによってボックス本体１に着脱可能に設け
られる。この副仕切板２０によって、ボックス本体１の
収納スペースＳが前後の収納スペースＳ（同一符号を付
す。）に仕切られることにより、その後側に例えば車検
証、整備手帳等（図２および図３中、二点鎖線４０参
照）を収納可能な収納スペースＳが区画され、その前側
に例えばサングラス、カセットテープ、ポケットティッ
シュ等の小物類を収納可能な収納スペースＳが区画され
る。また後側の収納スペースＳは、不使用の主仕切板１
０および付属仕切板３０も車検証、整備手帳等と重ねる
ようにして収納可能である。

【００２１】また、図２に示すように、副仕切板２０の
左右端縁部をボックス本体１の係合条溝４に係入させて
副仕切板２０を取り付けた時において、後側のガイドレ
ール２１の左端面と前記左側壁１ｃとの間には、主仕切
板着脱用空間部Ｃ２が形成される。なお、後側のガイド
レール２１の右端面は、前記右側壁１ｄの前側の線状リ
ブ５と対向状に近接する。また、後側のガイドレール２
１は前側のガイドレール３と対向状をなす。

【００２２】次に、主仕切板１０について図２〜図５お
よび図７を参照して述べる。主仕切板１０は、例えば合
成樹脂からなり、ほぼ逆さ台形平板状をなしている。主
仕切板１０の上部両端部には、前記前側のガイドレール
３のガイド溝３ａおよび前側のガイドレール２１のガイ
ド溝２１ａと係合可能なほぼＴ字状をなす前後の摺動部
１１が一体的に形成されている（図６参照）。

【００２３】前記主仕切板１０には、その下面から上方
に向けて切り込まれた前後のスリット溝１２が平行状に
形成されている。スリット溝１２は、その上部が付属仕
切板３０の肉厚よりも僅かに大きい溝幅で形成され、か
つ下面に向かって溝幅を揺るやかに広くするテーパ状に
形成されている。

【００２４】前記主仕切板１０は、前記ボックス本体１
の左側壁１ｃと両ガイドレール３，２１との間に形成さ
れた主仕切板着脱用空間部Ｃ１，Ｃ２を通じて(図２お
よび図３の二点鎖線１０参照)、その前後の摺動部１１
を当該ガイドレール３，２１のガイド溝３ａ，２１ａに
スライド状に係合させることによってボックス本体１に
左右方向にスライド可能に設けられている（図２および
図３参照）。これにより、前記副仕切板２０で仕切られ
た前側の収納スペースＳが任意の位置で左右の収納スペ
ースＳ（同一符号を付す。）に仕切られる。

【００２５】次に、付属仕切板３０について図２, 図
３, 図５および図７を参照して述べる。付属仕切板３０
は、例えば合成樹脂からなり、ほぼ四角形平板状をなし
ている。付属仕切板３０は、前後２枚用意される。各付
属仕切板３０は、前記主仕切板１０をボックス本体１に
組み付ける前に、その左右の下端隅角部をボックス本体
１の係合溝６に係合させることによって立設する。そし
て、前記主仕切板１０を主仕切板着脱用空間部Ｃ１，Ｃ
２に挿し込む際に、主仕切板１０の当該スリット溝１２
に各付属仕切板３０が相対的に左右方向にスライド可能
に係合されることによって、各付属仕切板３０がボック
ス本体１に着脱可能に設けられる。（図２および図３参
照）。この付属仕切板３０によって、前記主仕切板１０
で仕切られた左右の収納スペースＳがさらに細かく前後
の収納スペースＳ（同一符号を付す。）に仕切られる。
この収納スペースＳには、例えば、サングラス、カセッ
トテープ、ポケットティッシュ等の小物類を分散して収
納することができる。

【００２６】上記したグローブボックスによると、ボッ
クス本体１のガイドレール３および副仕切板２０のガイ
ドレール２１にスライド可能に設けた主仕切板１０によ
り、ボックス本体１内の副仕切板２０で仕切られた前側
の収納スペースＳを、収納する物のサイズに合わせて任
意の位置で仕切ることができる。また主仕切板１０は、
前記主仕切板着脱用空間部Ｃ１，Ｃ２を通じて(図２お
よび図４の二点鎖線参照)、ガイドレール３，２１から
取り外すことにより、ボックス本体１から取り外すこと
ができる。したがって、主仕切板１０を取り外すことに
よりボックス本体１内の清掃がし易くなるとともに、必
要に応じて主仕切板１０の使用、不使用を選択すること
により収納スペースＳの有効利用を図ることができる。

【００２７】また、ボックス本体１内の副仕切板２０で
仕切られた後側の収納スペースＳには、不使用の主仕切
板１０および／または付属仕切板３０を収納することが
できて便利である。なお、主仕切板１０を再び使用した
い場合には、前に述べたように、主仕切板着脱用空間部
Ｃ１，Ｃ２を通じてガイドレール３，２１に取り付ける
ことにより、ボックス本体１に容易に組み付けることが
できる。

【００２８】また、副仕切板２０をボックス本体１の係
合条溝４から抜き外して取り外すことによりボックス本
体１内の清掃がし易くなるとともに、必要に応じて副仕
切板２０の使用、不使用を選択することにより収納スペ
ースＳの有効利用を図ることができる。なお、副仕切板
２０を再び使用したい場合には、前に述べたように、係
合条溝４に挿入することにより、ボックス本体１に容易
に組み付けることができる。

【００２９】また、付属仕切板３０によって主仕切板１
０で仕切られた収納スペースＳをさらに仕切ることがで
きるので、小物の収納に便利となる。

【００３０】また、主仕切板１０を取り外した際に、付
属仕切板３０を係合溝６から抜き外して取り外すことに
より、ボックス本体１内の清掃がし易くなるとともに、
必要に応じて２枚の付属仕切板３０のそれぞれの使用、
不使用を選択することにより収納スペースＳの有効利用
を図ることができる。また、不使用の付属仕切板３０を
前に述べたように後側の収納スペースＳに収納すること
ができて便利である。なお、付属仕切板３０を再び使用
したい場合には、前に述べたように、係合溝６に挿入す
ることにより、ボックス本体１に容易に組み付けること
ができる。

【００３１】本発明は前記実施の形態に限定されるもの
ではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更
が可能である。例えば、主仕切板１０を係脱可能とする
主仕切板着脱用空間部Ｃ１，Ｃ２は、上記実施の形態の
左側に設ける他、右側に設けることもでき、また左右両
側あるいは中間部に設けることも可能である。また、主
仕切板１０は、１枚に限らず複数枚設けることができ
る。また、主仕切板１０は、副仕切板２０で仕切られた
後側の収納スペースＳに配置することもできる。

【００３２】また、副仕切板２０はボックス本体１に固
定してもよい。また、副仕切板２０は排除することもで
き、この場合、後側のガイドレール２１はボックス本体
１の後側壁１ｂに設ければよい。また、後側のガイドレ
ール２１は、副仕切板２０の有無に関わらず、ボックス
本体１の底壁１ｅに設けても良い。また、副仕切板２０
を備える場合には、前側のガイドレール３を副仕切板２
０に後側のガイドレール２１と並列状に設けても良い。
また、ガイドレール３の本数、形状等は適宜変更するこ
とが可能である。また、付属仕切板３０はボックス本体
１または主仕切板１０に固定することもできる。また、
付属仕切板３０の枚数も２枚に限定されない。また、付
属仕切板３０は排除することもできる。

【００３３】

【発明の効果】本発明のグローブボックスによれば、ボ
ックス本体内の収納スペースを仕切る主仕切板を着脱す
ることができるので、主仕切板を取り外すことによりボ
ックス本体内の清掃がし易くするとともに、必要に応じ
て主仕切板の使用、不使用を選択することにより収納ス
ペースの有効利用を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】グローブボックスの斜視図である。

【図２】グローブボックスの平面説明図である。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。

【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線断面図である。

【図５】図３のＶ−Ｖ線断面図である。

【図６】ガイドレールの断面図である。

【図７】グローブボックスの分解斜視図である。

【図８】ボックス本体の平面説明図である。

【図９】図８のＩＸ−ＩＸ線断面図である。

【符号の説明】

１ ボックス本体 １ａ 前側壁 １ｂ 後側壁 １ｃ 左側壁 １ｄ 右側壁 １ｅ 底壁 ３ ガイドレール １０ 主仕切板 ２０ 副仕切板 ２１ ガイドレール ３０ 付属仕切板 Ｃ１ 主仕切板着脱用空間部 Ｃ２ 主仕切板着脱用空間部 Ｓ 収納スペース

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上面開口のボックス状をなしかつ車体側
   部材に出し入れ可能に設けられるボックス本体と、前記
   ボックス本体内の収納スペースを仕切る主仕切板とを備
   え、前記ボックス本体に設けたガイドレールを介して前
   記主仕切板を仕切り方向にスライド可能に設け、前記ガ
   イドレールの端面とその端面に対向する前記ボックス本
   体の側壁との間には前記主仕切板を前記ガイドレールに
   対し係脱可能とする主仕切板着脱用空間部を形成したグ
   ローブボックス。
2. 【請求項２】 上面開口のボックス状をなしかつ車体側
   部材に出し入れ可能に設けられるボックス本体と、前記
   ボックス本体内の収納スペースを仕切る副仕切板と、前
   記副仕切板で仕切られた一方の収納スペースを仕切る主
   仕切板とを備え、前記ボックス本体および／または副仕
   切板に設けたガイドレールを介して前記主仕切板を仕切
   り方向にスライド可能に設け、前記ガイドレールの端面
   とその端面に対向する前記ボックス本体の側壁との間に
   は前記主仕切板を前記ガイドレールに対し係脱可能とす
   る主仕切板着脱用空間部を形成したグローブボックス。
3. 【請求項３】 請求項２記載のグローブボックスであっ
   て、副仕切板で仕切られた他方の収納スペースに取り外
   した主仕切板を収納可能としたグローブボックス。
4. 【請求項４】 請求項２および３記載のグローブボック
   スであって、副仕切板を着脱可能としたグローブボック
   ス。
5. 【請求項５】 請求項１〜４のいずれかに記載のグロー
   ブボックスであって、主仕切板の仕切り方向と交差する
   方向に収納スペースを仕切る付属仕切板を備えたグロー
   ブボックス。
6. 【請求項６】 請求項５記載のグローブボックスであっ
   て、付属仕切板を着脱可能としたグローブボックス。