JPH11319973A - プレス装置 - Google Patents
プレス装置Info
- Publication number
- JPH11319973A JPH11319973A JP10152283A JP15228398A JPH11319973A JP H11319973 A JPH11319973 A JP H11319973A JP 10152283 A JP10152283 A JP 10152283A JP 15228398 A JP15228398 A JP 15228398A JP H11319973 A JPH11319973 A JP H11319973A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- press
- air
- lubricating oil
- air supply
- fine particles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
- Forging (AREA)
- Presses And Accessory Devices Thereof (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 プレス成形時における潤滑油の使用量を減少
させて、素材のプレス加工性を向上させる。 【解決手段】 プレス１において、上型４のプレス面７
に形成されたエア供給口１１がエア供給路１２によりエ
ア圧源１０と接続され、エア供給路１２中のマイクロミ
ストルブリケータ１４により潤滑油の微粒子がエア内へ
霧状に混入され、下型パンチ２、ブランクホルダー３及
び上型４による素材のプレス成形時に、潤滑油の微粒子
を含んだ加圧エアがエア供給口１１から供給されると共
に、上型４のプレス面８に形成された各エア吸引口１７
からエア抜出し路１９を経て低圧源にエアが引き出さ
れ、そのエア中の潤滑油微粒子が分離器２１により捕集
される。
させて、素材のプレス加工性を向上させる。 【解決手段】 プレス１において、上型４のプレス面７
に形成されたエア供給口１１がエア供給路１２によりエ
ア圧源１０と接続され、エア供給路１２中のマイクロミ
ストルブリケータ１４により潤滑油の微粒子がエア内へ
霧状に混入され、下型パンチ２、ブランクホルダー３及
び上型４による素材のプレス成形時に、潤滑油の微粒子
を含んだ加圧エアがエア供給口１１から供給されると共
に、上型４のプレス面８に形成された各エア吸引口１７
からエア抜出し路１９を経て低圧源にエアが引き出さ
れ、そのエア中の潤滑油微粒子が分離器２１により捕集
される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、鋼板等の深絞り加
工に好適なプレス装置に関する。
工に好適なプレス装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】エンジン用オイルパンのように底が深い
部品を鋼板からプレス成形する場合、成形品に割れやし
わが発生しないように、従来はプレス成形の前に素材や
プレス型の表面へ粘度の高い潤滑油を塗布していたが、
刷毛、ローラ等を使って人手で必要量の潤滑油を塗布す
ることは大層面倒であると共に、プレスの周囲が潤滑油
により汚されやすいため、プレス作業の環境を悪化させ
る不具合があった。
部品を鋼板からプレス成形する場合、成形品に割れやし
わが発生しないように、従来はプレス成形の前に素材や
プレス型の表面へ粘度の高い潤滑油を塗布していたが、
刷毛、ローラ等を使って人手で必要量の潤滑油を塗布す
ることは大層面倒であると共に、プレスの周囲が潤滑油
により汚されやすいため、プレス作業の環境を悪化させ
る不具合があった。
【０００３】また、特許第２５４０１２０号公報に記載
された自動塗油装置は、ドロー金型のパンチ部材表面に
給油ノズルを埋設し、この給油ノズルによってプレス加
工サイクル毎にパンチ部材表面の必要個所へ必要量の潤
滑油を供給しているが、このようにパンチ部材表面へ潤
滑油のみを供給する方式ではプレス加工性の向上に自ず
から限界があると同時に、比較的多量の潤滑油を消費す
る問題があった。
された自動塗油装置は、ドロー金型のパンチ部材表面に
給油ノズルを埋設し、この給油ノズルによってプレス加
工サイクル毎にパンチ部材表面の必要個所へ必要量の潤
滑油を供給しているが、このようにパンチ部材表面へ潤
滑油のみを供給する方式ではプレス加工性の向上に自ず
から限界があると同時に、比較的多量の潤滑油を消費す
る問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、プレ
ス成形時における潤滑油の使用量を減少させて、素材の
プレス加工性を容易に向上させることにある。
ス成形時における潤滑油の使用量を減少させて、素材の
プレス加工性を容易に向上させることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このため、本発明にかか
る請求項１所載のプレス装置は、プレス型のプレス面に
開口するエア供給口と、エア供給路により上記エア供給
口に接続されたエア圧源と、上記エア供給路の開閉によ
り上記プレス型による素材のプレス成形中に上記素材と
上記プレス面との間へ加圧エアを供給させる制御手段と
を有している。
る請求項１所載のプレス装置は、プレス型のプレス面に
開口するエア供給口と、エア供給路により上記エア供給
口に接続されたエア圧源と、上記エア供給路の開閉によ
り上記プレス型による素材のプレス成形中に上記素材と
上記プレス面との間へ加圧エアを供給させる制御手段と
を有している。
【０００６】従って、制御手段によるエア供給路の開閉
によって、素材のプレス成形中にエア圧源からエア供給
口を経て素材とプレス型のプレス面との間へ加圧エアが
供給されるため、素材とプレス面との間に適宜の空気層
が形成されて、その部分では素材及びプレス面間の摩擦
が排除され、プレス成形中プレス面に沿って素材が引き
延ばされ、及びまたは、素材が移動するとき、それらの
流動性が良好となって、素材のプレス加工性を容易に向
上させることが可能となる。
によって、素材のプレス成形中にエア圧源からエア供給
口を経て素材とプレス型のプレス面との間へ加圧エアが
供給されるため、素材とプレス面との間に適宜の空気層
が形成されて、その部分では素材及びプレス面間の摩擦
が排除され、プレス成形中プレス面に沿って素材が引き
延ばされ、及びまたは、素材が移動するとき、それらの
流動性が良好となって、素材のプレス加工性を容易に向
上させることが可能となる。
【０００７】また、本発明にかかる請求項２所載のプレ
ス装置は、上記請求項１において、上記加圧エアに潤滑
油が霧状に混入されている。
ス装置は、上記請求項１において、上記加圧エアに潤滑
油が霧状に混入されている。
【０００８】従って、霧状となった潤滑油の微粒子は加
圧エアに含まれて、素材の表面及びプレス面へ潤滑油が
自動的に供給されるので、素材のプレス加工性を一層向
上させることができると共に、潤滑油が微粒子として供
給されるため、潤滑油の消費量低減を図ることができる
ようになる。
圧エアに含まれて、素材の表面及びプレス面へ潤滑油が
自動的に供給されるので、素材のプレス加工性を一層向
上させることができると共に、潤滑油が微粒子として供
給されるため、潤滑油の消費量低減を図ることができる
ようになる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、図面に示す本発明の実施形
態例について説明する。図１において、深絞り加工用の
プレス１は、下型パンチ２と、下型パンチ２に組み合わ
されたブランクホルダー３と、上型４とを有し、上型４
にはプレス成形品５を上型４から取り外すためのパット
６が組み込まれている。
態例について説明する。図１において、深絞り加工用の
プレス１は、下型パンチ２と、下型パンチ２に組み合わ
されたブランクホルダー３と、上型４とを有し、上型４
にはプレス成形品５を上型４から取り外すためのパット
６が組み込まれている。
【００１０】一方、ポンプ等のエア圧源１０と、パット
６のプレス面７に形成されたエア供給口１１とを接続す
るエア供給路１２には、上流側から順次フィルタ兼風量
レギュレータ１３、マイクロミストルブリケータ１４、
タンク１５、及び、バルブ１６が設けられ、マイクロミ
ストルブリケータ１４は潤滑油をエア流路内へ噴霧し
て、潤滑油をエア内へ霧状に適宜混入させるものであ
る。
６のプレス面７に形成されたエア供給口１１とを接続す
るエア供給路１２には、上流側から順次フィルタ兼風量
レギュレータ１３、マイクロミストルブリケータ１４、
タンク１５、及び、バルブ１６が設けられ、マイクロミ
ストルブリケータ１４は潤滑油をエア流路内へ噴霧し
て、潤滑油をエア内へ霧状に適宜混入させるものであ
る。
【００１１】また、タンク１５は潤滑油が霧状に混入し
たエアを一時的に貯めて、潤滑油の微粒子をエア内で均
等に分散させると共に、比較的粒度の大きい潤滑油を内
壁面等に付着させてエアから除去する機能をそなえてい
る。さらに、バルブ１６は、後記する上型４の下降に同
期して作動する適当なリミットスイッチや付属カム等に
より開閉され、タンク１５からエア供給口１１への加圧
エアの供給を制御している。
たエアを一時的に貯めて、潤滑油の微粒子をエア内で均
等に分散させると共に、比較的粒度の大きい潤滑油を内
壁面等に付着させてエアから除去する機能をそなえてい
る。さらに、バルブ１６は、後記する上型４の下降に同
期して作動する適当なリミットスイッチや付属カム等に
より開閉され、タンク１５からエア供給口１１への加圧
エアの供給を制御している。
【００１２】他方、上型４のプレス面８に適宜形成され
た複数のエア吸引口１７は上型４内のヘッダ１８にそれ
ぞれ接続され、ヘッダ１８から外方へ延びるエア抜出し
路１９にはバルブ２０及び分離器２１が設けられて、分
離器２１が図示しない低圧源に接続されており、バルブ
２０は後記する上型４の下降に同期して開閉され、分離
器２１はエア吸引口１７から抜き出されたエア中に含ま
れる潤滑油の微粒子をエアから分離する機能をそなえて
いる。なお、エア供給口１１及びエア吸引口１７はそれ
ぞれ小さく、かつ、成形品５のプレス加工に支障がない
適宜の位置に設けられている。
た複数のエア吸引口１７は上型４内のヘッダ１８にそれ
ぞれ接続され、ヘッダ１８から外方へ延びるエア抜出し
路１９にはバルブ２０及び分離器２１が設けられて、分
離器２１が図示しない低圧源に接続されており、バルブ
２０は後記する上型４の下降に同期して開閉され、分離
器２１はエア吸引口１７から抜き出されたエア中に含ま
れる潤滑油の微粒子をエアから分離する機能をそなえて
いる。なお、エア供給口１１及びエア吸引口１７はそれ
ぞれ小さく、かつ、成形品５のプレス加工に支障がない
適宜の位置に設けられている。
【００１３】次に、プレス１の作用について説明する。
図２に示されているように、上型４が上方位置にあるプ
レス開始時には、ブランクホルダー３の上面が下型パン
チ２の上面よりやや高く位置して、プレス加工される鋼
板等の平板素材３０がブランクホルダー３の上面に載置
されており、この状態から上型４及びパット６が一体的
に下降する。
図２に示されているように、上型４が上方位置にあるプ
レス開始時には、ブランクホルダー３の上面が下型パン
チ２の上面よりやや高く位置して、プレス加工される鋼
板等の平板素材３０がブランクホルダー３の上面に載置
されており、この状態から上型４及びパット６が一体的
に下降する。
【００１４】上型４が下降して図３のように素材３０に
当接すると、ブランクホルダー３の上方付勢力に抗して
上型４がさらに下降することにより、素材３０は上型４
及びブランクホルダー３間に挟み込まれてホールドさ
れ、このときバルブ１６が開き、エア供給口１１から素
材３０とプレス面７、８との間へ、潤滑油が霧状に混入
した加圧エアが供給されて、素材３０の上面とプレス面
７、８とに潤滑油の微粒子が適宜付着することにより潤
滑油が自動的に塗布され、また、バルブ２０が開いて、
エア吸引口１７からエア抜出し路１９へ積極的にエア抜
きが行われる。
当接すると、ブランクホルダー３の上方付勢力に抗して
上型４がさらに下降することにより、素材３０は上型４
及びブランクホルダー３間に挟み込まれてホールドさ
れ、このときバルブ１６が開き、エア供給口１１から素
材３０とプレス面７、８との間へ、潤滑油が霧状に混入
した加圧エアが供給されて、素材３０の上面とプレス面
７、８とに潤滑油の微粒子が適宜付着することにより潤
滑油が自動的に塗布され、また、バルブ２０が開いて、
エア吸引口１７からエア抜出し路１９へ積極的にエア抜
きが行われる。
【００１５】この状態でブランクホルダー３、上型４及
びパット６と共に素材３０が下降すると、図４のように
素材３０は下型パンチ２により相対的に押し込まれて深
絞り加工が施され、最終的には図１の状態となって成形
品５が得られるが、その直前にバルブ１６が閉じ、さら
に若干遅れてバルブ２０が閉じるように制御されてい
る。
びパット６と共に素材３０が下降すると、図４のように
素材３０は下型パンチ２により相対的に押し込まれて深
絞り加工が施され、最終的には図１の状態となって成形
品５が得られるが、その直前にバルブ１６が閉じ、さら
に若干遅れてバルブ２０が閉じるように制御されてい
る。
【００１６】この深絞り加工時に、素材３０はとくに屈
曲個所でプレス面７、８に沿って部分的に引き延ばさ
れ、及びまたは、引き込まれるが、深絞り加工中におけ
る上型４及びブランクホルダー３の下降速度は比較的ゆ
るやかであるため、素材３０の表面とプレス面７、８と
の間には加圧エアにより空気層が適宜形成されて、この
空気層の部分ではプレス面７、８に対する素材３０表面
の摩擦が効果的に排除され、また、加圧エア中に含まれ
た微粒子が素材３０の表面やプレス面７、８に適宜付着
して、プレス面７、８に対する素材３０表面の摩擦を低
減させているので、上記引き延ばし、及びまたは、引き
込みに伴う素材３０の流動及び変形が容易となり、その
結果、素材３０に対する深絞り加工を比較的簡単に施す
ことができることとなる。
曲個所でプレス面７、８に沿って部分的に引き延ばさ
れ、及びまたは、引き込まれるが、深絞り加工中におけ
る上型４及びブランクホルダー３の下降速度は比較的ゆ
るやかであるため、素材３０の表面とプレス面７、８と
の間には加圧エアにより空気層が適宜形成されて、この
空気層の部分ではプレス面７、８に対する素材３０表面
の摩擦が効果的に排除され、また、加圧エア中に含まれ
た微粒子が素材３０の表面やプレス面７、８に適宜付着
して、プレス面７、８に対する素材３０表面の摩擦を低
減させているので、上記引き延ばし、及びまたは、引き
込みに伴う素材３０の流動及び変形が容易となり、その
結果、素材３０に対する深絞り加工を比較的簡単に施す
ことができることとなる。
【００１７】なお、エア供給口１１から素材３０とプレ
ス面７、８との間へ加圧エアが供給されていても、エア
吸引口１７からエア抜出し路１９へ積極的にエア抜きが
行われているため、下型パンチ２、ブランクホルダー
３、上型４及びパット６による素材３０のプレス加工精
度が低下するようなことは全くないものである。
ス面７、８との間へ加圧エアが供給されていても、エア
吸引口１７からエア抜出し路１９へ積極的にエア抜きが
行われているため、下型パンチ２、ブランクホルダー
３、上型４及びパット６による素材３０のプレス加工精
度が低下するようなことは全くないものである。
【００１８】しかも、潤滑油は加圧エア中に含まれた微
粒子として供給されるため、素材３０の表面及びプレス
面７、８に対する潤滑油の供給を人手を借りることなく
自動的に行わせて、プレス作業を容易に簡便化できると
共に、潤滑油の使用量を最小限にまで確実に減少させる
ことが可能となり、かつ、エア吸引口１７からエア抜出
し路１９へ抜き出されたエア中の潤滑油粒子は、分離器
２１により効率良く捕集されて回収することができるの
で、この面からも潤滑油の消費量を容易に抑制できる利
点がある。
粒子として供給されるため、素材３０の表面及びプレス
面７、８に対する潤滑油の供給を人手を借りることなく
自動的に行わせて、プレス作業を容易に簡便化できると
共に、潤滑油の使用量を最小限にまで確実に減少させる
ことが可能となり、かつ、エア吸引口１７からエア抜出
し路１９へ抜き出されたエア中の潤滑油粒子は、分離器
２１により効率良く捕集されて回収することができるの
で、この面からも潤滑油の消費量を容易に抑制できる利
点がある。
【００１９】上記実施形態例では、素材とプレス型のプ
レス面との間へ供給される加圧エアに潤滑油を霧状に混
入させているが、このような潤滑油を加圧エアに混入さ
せない場合であっても、上記加圧エアにより形成された
空気層の存在によって、プレス面に対する素材表面の摩
擦を効果的に排除させることができるので、素材の表面
に塗布する潤滑油の量を従来よりも大幅に減少させて、
プレスによる素材の深絞り加工を比較的容易に行わせる
ことができるものである。
レス面との間へ供給される加圧エアに潤滑油を霧状に混
入させているが、このような潤滑油を加圧エアに混入さ
せない場合であっても、上記加圧エアにより形成された
空気層の存在によって、プレス面に対する素材表面の摩
擦を効果的に排除させることができるので、素材の表面
に塗布する潤滑油の量を従来よりも大幅に減少させて、
プレスによる素材の深絞り加工を比較的容易に行わせる
ことができるものである。
【００２０】
【発明の効果】本発明にかかる請求項１所載のプレス装
置においては、エア圧源から供給された加圧エアにより
素材とプレス面との間に適宜の空気層が形成され、その
部分ではプレス成形中の素材及びプレス面間の摩擦が排
除されて、プレス面に沿う素材の流動性が良好となるの
で、素材のプレス加工性を容易に向上させることが可能
となって、プレス加工時に必要な潤滑油の量を容易に減
少させることができる長所がある。
置においては、エア圧源から供給された加圧エアにより
素材とプレス面との間に適宜の空気層が形成され、その
部分ではプレス成形中の素材及びプレス面間の摩擦が排
除されて、プレス面に沿う素材の流動性が良好となるの
で、素材のプレス加工性を容易に向上させることが可能
となって、プレス加工時に必要な潤滑油の量を容易に減
少させることができる長所がある。
【００２１】また、本発明にかかる請求項２所載のプレ
ス装置においては、潤滑油が加圧エアへ霧状に混入され
て、素材の表面とプレス型のプレス面とに適量の潤滑油
が自動的に供給されるので、素材のプレス加工性を一層
向上させることができると共に、潤滑油の消費量低減を
図ることができるようになる。
ス装置においては、潤滑油が加圧エアへ霧状に混入され
て、素材の表面とプレス型のプレス面とに適量の潤滑油
が自動的に供給されるので、素材のプレス加工性を一層
向上させることができると共に、潤滑油の消費量低減を
図ることができるようになる。
【図１】本発明の実施形態例における概略縦断面図。
【図２】上記実施形態例の作用説明図。
【図３】上記実施形態例の作用説明図。
【図４】上記実施形態例の作用説明図。
１ プレス ２ 下型パンチ ３ ブランクホルダー ４ 上型 ５ 成形品 １０ エア圧源 １１ エア供給口 １４ マイクロミストルブリケータ １６ バルブ １７ エア吸引口 ２０ バルブ ２１ 分離器 ３０ 素材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 古沢 行雄 栃木県真岡市松山町12番地１ 宝栄工業株 式会社内
Claims (2)
- 【請求項１】 プレス型のプレス面に開口するエア供給
口と、エア供給路により上記エア供給口に接続されたエ
ア圧源と、上記エア供給路の開閉により上記プレス型に
よる素材のプレス成形中に上記素材と上記プレス面との
間へ加圧エアを供給させる制御手段とを有するプレス装
置 - 【請求項２】 請求項１において、上記加圧エアに潤滑
油が霧状に混入されたプレス装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10152283A JPH11319973A (ja) | 1998-05-15 | 1998-05-15 | プレス装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10152283A JPH11319973A (ja) | 1998-05-15 | 1998-05-15 | プレス装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11319973A true JPH11319973A (ja) | 1999-11-24 |
Family
ID=15537141
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10152283A Pending JPH11319973A (ja) | 1998-05-15 | 1998-05-15 | プレス装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11319973A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002172431A (ja) * | 2000-12-06 | 2002-06-18 | Nihon University | 金属板または金属成形体の加工方法 |
| KR100422651B1 (ko) * | 2001-08-11 | 2004-03-11 | 현대자동차주식회사 | 더블 액션 프레스 장치 |
| JP2008036709A (ja) * | 2006-07-10 | 2008-02-21 | Nippon Steel Corp | 熱間プレス成形方法及び熱間プレス成形装置 |
| KR101196809B1 (ko) | 2012-03-12 | 2012-11-06 | 임선빈 | 금형의 피가공물 클리닝 장치 및 방법 |
| CN103752669A (zh) * | 2014-01-15 | 2014-04-30 | 上海理工大学 | 板坯料拉深的压边系统以及板坯料拉深压边方法 |
| CN104985080A (zh) * | 2015-06-23 | 2015-10-21 | 中山明杰自动化科技有限公司 | 一种具有清扫功能的自动冲床 |
| CN111331038A (zh) * | 2020-04-07 | 2020-06-26 | 江苏尚诚精密模具科技有限公司 | 一种洗衣机箱体成型模具 |
| JP2020168648A (ja) * | 2019-04-04 | 2020-10-15 | 東亜工業株式会社 | プレス装置及び熱間プレス方法 |
| KR102435694B1 (ko) * | 2021-11-30 | 2022-08-23 | 김민창 | 프레스장치용 슬라이드바 |
| CN120828091A (zh) * | 2025-09-18 | 2025-10-24 | 昆山达亚汽车零部件有限公司 | 一种汽车金属零件的冲压设备 |
| WO2026070159A1 (ja) * | 2024-09-26 | 2026-04-02 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 金型、金型装置及びプレス加工装置 |
-
1998
- 1998-05-15 JP JP10152283A patent/JPH11319973A/ja active Pending
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| CN103752669B (zh) * | 2014-01-15 | 2015-10-28 | 上海理工大学 | 板坯料拉深的压边系统以及板坯料拉深压边方法 |
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| CN120828091A (zh) * | 2025-09-18 | 2025-10-24 | 昆山达亚汽车零部件有限公司 | 一种汽车金属零件的冲压设备 |
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Legal Events
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050111 |
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