JPH11342870A - 車両用あおり - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両の荷台への上り下りを、安全に楽に行う
ことを可能ならしめるあおりを提供することである。 【解決手段】 あおり２０の内面にタラップユニット１
を取付ける。そのタラップユニット１は、取付金具２に
踏板３をピボット結合して取付けてあり、あおりを開い
たときに踏板３を開くと、その踏板３を踏台にして荷台
に上り下りすることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、荷台への上り下
りを安全に、楽に行えるようにした車両用あおりに関す
る。なお、以下ではトラック用のあおりを例に挙げて説
明を行うが、この発明は、貨車用のあおり戸にも適用で
きる。

【０００２】

【従来の技術】トラックの荷台は地上からは足の届き難
い位置にあり、その位置が最も低い軽トラックでも荷台
に上り下りするのは容易でない。

【０００３】そこで、荷台床の下側に垂下した足掛け具
を設けることがなされている。その足掛け具の無いトラ
ックもあり、足掛け具が無ければ、タイヤや後部バンパ
ーなどに足を掛けて荷台に上り下りしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】トラックにおける荷物
の積み降しは、あおりを開いて行うことが多く、このと
きには、足掛け可能な部位が開いたあおりに覆い隠され
て足を掛ける所が無くなる。前述の足掛け具も例外では
なく、開いたあおりに覆い隠されて全く用をなさない。

【０００５】なお、実用に供されているあおりの中に
は、開いた状態で上枠の縁が僅かに外側に出っ張るもの
がある。まともに足を掛けられる場所がないと、その僅
かな出っ張りやあおりの掛け金などに足を掛けて荷台に
上ろうとする。その結果、足を滑らせて怪我をする事故
が現実に起こっている。

【０００６】そこで、この発明は、開いたあおりを利用
して荷台への上り下りを安全に、楽に行えるようにする
ことを課題としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、この発明においては、あおりの内面に、あおりに固
定する取付金具と、この取付金具に下端部を水平軸でピ
ボット結合して取付ける踏板と、ピボット点を支点にし
て開閉可能な前記踏板を垂直姿勢になる閉位置及び水平
姿勢になる開位置で各々回り止めするストッパとで構成
されるタラップユニットを、あおりを閉じた状態で倒立
する向きにして取付ける。

【０００８】タラップユニットは、あおりの内面から突
出していると積荷が引っ掛ったりするので、可能ならば
あおりの内面に凹部を設けてそこに埋込むのが望まし
い。

【０００９】また、そのタラップユニットの踏板は、高
さ位置をずらして複数枚設けてもよく、その場合、各踏
板は、あおり閉時に上側にあるものほどせり出し幅を大
としておく。

【００１０】このほか、縦向きにしてあおりの上枠と下
枠間に固定する左右一対の平行なスライドガイドと、各
スライドガイドに案内されるスライダと、上端両側部を
左右のスライダにピボット結合させた梯子とから成る梯
子ユニットをタラップユニットに近接させてあおりの内
面に取付けることもでき、これは、地上から開いたあお
りまでの高さ寸法が大きいときに有効である。

【００１１】

【作用】あおりは、下部のヒンジ点を支点にして開くと
ほぼ１８０°回転する。そのあおりの回転により、タラ
ップユニットは外側に移り、普通の姿勢に戻る。そこ
で、下側に移動したピボット点を支点にして踏板を回転
させて開く。開いた踏板はほぼ水平になったところでス
トッパに回り止めされて踏台となる。その踏台は地上と
荷台との間にあり、それを足場にして荷台に楽に安全に
上り下りすることができる。

【００１２】また、片足を地上又は荷台上に置き、他方
の足を踏板に掛けて荷物を積み降しすることもでき、重
量物の積み降しなどもし易くなる。

【００１３】なお、多段のタラップユニット（踏板が複
数あるもの）を用いると踏段のステップ高さが過大にな
ることを防止でき、荷台位置が高くても安全な上り下り
ができる。

【００１４】また、梯子を併設したものは、地上からあ
おりまでの間に梯子による踏段を作り出せるので、地上
から開いたあおりまでの高さ寸法が大きくても、踏板の
位置が高過ぎて足を掛け難いと言う不具合が生じない。

【００１５】

【発明の実施の形態】図１に、この発明のあおりの実施
形態を示す。図２は、図１のあおりに取付けたタラップ
ユニットの斜視図、図３は図１のあおりの使用状態を示
している。この図１のあおり２０に設けたタラップユニ
ット１は、取付金具２に踏板３を取付けて成る。取付金
具２は、図２に示すように、両側部に対向側壁２ａ、２
ａを有する。この取付金具２は、あおり２０の金具取付
面を石膏で型取りして鋳型を作り、その鋳型を用いて鋳
造したものであって、背面２ｂがあおりの金具取付面を
転写した形状になっている。

【００１６】踏板３は、図２に示すように、下端両側縁
部を水平な軸４で側壁２ａの下部にピボット結合させて
おり、軸４を支点にして回転することができる。この踏
板３は、閉状態（図１の実線状態）にあるとき、取付金
具２の内面に設けた永久磁石５に接し、ストッパを兼ね
たその永久磁石５により閉方向への過剰回転が阻止さ
れ、かつ、その磁石５の吸着力で閉位置に保持されて開
き止めされる。また、閉位置からほぼ９０°回転させる
と図２の状態になり、開位置で取付金具２側のストッパ
６（図のそれは金具２の下縁）に当たってそれ以上の回
転が止まる。

【００１７】このタラップユニット１は、図１に示すよ
うに、取付金具の背面２ｂを上枠２１と下枠２２間にお
いてあおり２０の内面に密着させ、ねじ２３等で取付金
具２をあおり２０に固定する。このとき、タラップユニ
ット１は、あおり２０が閉じた状態（図１の実線状態）
のときに倒立姿勢となる向きにしておく（これは後述す
る他のタラップユニットも同じ）。

【００１８】こうしておくと、あおり２０を下部の蝶番
２４を支点に回転させて開いたときにタラップユニット
１の姿勢が逆転する。そこで、踏板３を外側に開いて水
平な踏台を生じさせ、そこに足を掛けて階段を上り下り
するのと同じ感覚でトラックの荷台２５に上り下りす
る。

【００１９】図４は、第２実施形態のあおりである。こ
のあおり２０Ａに設けたタラップユニット１Ａは、図５
に示すように、取付金具２を箱枠状態にし、その取付金
具２に断面Ｕ字状の踏板３を軸４でピボット結合させて
取付けている。踏板３は、閉位置での回り止めと開き止
めを、図２のタラップユニットと同様に永久磁石５で行
っている。また、開位置での回り止めは、取付金具２の
内部にストッパ６（図のそれは突起）を設けてそのスト
ッパ６で行っている。なお、踏板３の開き止めは、ラッ
チ等で行ってもよい。また、あおりが閉じているときに
は踏板の回転支点が上側にあり、踏板に開く力が加わら
ないので開き止めは必須ではない。

【００２０】この図５のタラップユニット１Ａは、図４
のように厚みのあるあおり（木板を内貼りしたあおりや
中空パネルを用いたあおり）２０Ａの内面に取付金具２
が納まる凹部２６を形成してそこに埋め込む。踏板３
は、閉時に蓋となって取付金具２の開口を閉ざし、取付
金具２の枠の中に完全に沈み込む。従って、図４のよう
に、あおり２０Ａを閉じたときに内面に出っ張りができ
ず、積荷が引っ掛るなどの不具合が生じない。

【００２１】図５の７は、踏板３を開くときに利用する
指掛け穴である。なお、図５に示す形状の踏板３は、踏
面の両側部に立ち上り壁があり、それが足の滑り止めと
して働くが、踏板３は踏面の平坦なものを用いてもよ
い。

【００２２】図６は、第３実施形態のあおりである。こ
のあおり２０Ｂに採用したタラップユニット１Ｂは、箱
枠形状の取付金具２を縦長にし、その取付金具２に踏板
３を高さ位置をずらして複雑枚取付けている。各踏板３
は、タラップユニット１Ｂが倒立状態にあるとき、上側
にあるものほど（図の状態では下側にあるものほど）せ
り出し幅を広くして使用時に階段が作り出されるように
している。あおり２０Ｂが充分な背丈を有していれば、
図のような縦長のタラップユニット１Ｂも採用でき、こ
の構造は、荷台位置が高いときに有効である。なお、取
付金具２には各踏板間で枠の口が開かないように部分的
に蓋板２ｃ取付けている。

【００２３】図７は、第４実施形態のあおりである。こ
のあおり２０Ｃに設けたタラップユニット１Ｃは、取付
金具２を、あおりに固定するベース板８と、可動枠体９
と、可動枠体９の両側部をベース板８に固定するリンク
１０とで構成して可動枠体９に踏板３を軸４で回転可能
に取付けている。このタラップユニット１Ｃは、平行配
置の上下のリンク１０を縦向きに回動させて可動枠体９
をあおり２０Ｃの内面の凹部２６内に納まる図の鎖線位
置から実線位置に引き出し、それにより踏板３の位置を
下げて地上と開いたあおりとの間に踏段を形成すること
ができる。踏板の位置が高過ぎると足を掛け難いが、図
の構造は、そのようなときに有効である。

【００２４】図８は、第５実施状態のあおりである。こ
のあおり２０Ｄは、図５のタラップユニット１Ａ（他の
タラップユニットでもよい）を内面に取付け、さらに、
そのタラップユニット１Ａと隣り合う部分に梯子ユニッ
ト１１を取付けている。梯子ユニット１１は、あおり２
０Ｄの上枠２１と下枠２２間に架け渡す縦長の左右一対
の平行なスライドガイド（図のそれはロッド）１２と、
各スライドガイドで案内するスライダ１３（図のそれは
ロッドの外周に嵌めたスリーブ）と、左右のスライダ１
３、１３間に上端両側部をピボット結合させた梯子１４
とから成る。梯子１４はピボット点の水平軸１５を支点
にして回転可能であり、スライダ１３がスライド端にあ
るとき、畳んであおり内面の凹部に収納できる大きさに
している。

【００２５】この図８のあおり２０Ｄは、それを開いた
ときにタラップユニットの踏板を開き、さらに、梯子１
４を地上まで引き降して使用する。梯子１４があると、
その梯子１４から踏板３に乗り移って荷台上に上がるこ
とができるので、地上から開いたあおりまでの高さ寸法
が大きいときに有利である。なお、梯子１４は、左右の
支柱１４ａを伸縮式パイプなどで構成して長さを可変と
なしておくと、地上に確実に届かせることができる。

【００２６】なお、この発明は、後あおり、側あおりの
どちらにも適用できる。また、ひとつのあおりに設ける
タラップユニットの数は１個に限定されない。

【００２７】

【発明の効果】以上述べたように、この発明のあおり
は、内面にタラップユニットを有し、開状態でタラップ
ユニットの踏板を開くと足掛け用の踏段が形成されるの
で、それを利用して、荷台に安全に楽に上り下りするこ
とができ、作業者の負担軽減、事故防止等が図れる。

【００２８】また、踏板に足を掛けて荷物を積み降しす
ることができるので、積み降し作業の能率向上等にもつ
ながる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施形態のあおりの要部を示す断面図

【図２】同上のあおりに採用したタラップユニットの斜
視図

【図３】図１のあおりを開いて踏段を生じさせた状態の
斜視図

【図４】他の実施形態のあおりの要部を示す断面図

【図５】図４のあおりに採用したタラップユニットの斜
視図

【図６】多段のタラップユニットを採用したあおりのタ
ラップユニット取付部の斜視図

【図７】タラップユニットの踏板を可動枠体に設けたあ
おりの断面図

【図８】タラップユニットと梯子ユニットを併用したあ
おりの要部を示す斜視図

【符号の説明】

１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃ タラップユニット ２ 取付金具 ３ 踏板 ４ 軸 ５ 永久磁石 ６ ストッパ ７ 指掛け穴 ８ ベース板 ９ 可動枠体 １０ リンク １１ 梯子ユニット １２ スライドガイド １３ スライダ １４ 梯子 １５ 水平軸 ２０、２０Ａ〜２０Ｄ あおり ２１ 上枠 ２２ 下枠 ２３ ねじ ２４ 下部蝶番 ２５ 荷台 ２６ 凹部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 あおりに固定する取付金具と、この取付
   金具に下端部を水平軸でピボット結合して取付ける踏板
   と、ピボット点を支点にして開閉可能な前記踏板を垂直
   姿勢になる閉位置及び水平姿勢になる開位置で各々回り
   止めするストッパとで構成されるタラップユニットを、
   あおりを閉じた状態で倒立する向きにして内面に取付け
   て成る車両用あおり。
2. 【請求項２】 前記タラップユニットの踏板を、高さ位
   置をずらして複数枚設け、さらに、その踏板は、あおり
   閉時に上側にあるものほどせり出し幅を大とした請求項
   １記載の車両用あおり。
3. 【請求項３】 縦向きにしてあおりの上枠と下枠間に固
   定する左右一対の平行なスライドガイドと、各スライド
   ガイドに案内されるスライダと、上端両側部を左右のス
   ライダにピボット結合させた梯子とから成る梯子ユニッ
   トをタラップユニットに近接させてあおりの内面に取付
   けて成る請求項１記載の車両用あおり。