JPH1136757A - ブラインド式防寒シャッター - Google Patents
ブラインド式防寒シャッターInfo
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- JPH1136757A JPH1136757A JP19875197A JP19875197A JPH1136757A JP H1136757 A JPH1136757 A JP H1136757A JP 19875197 A JP19875197 A JP 19875197A JP 19875197 A JP19875197 A JP 19875197A JP H1136757 A JPH1136757 A JP H1136757A
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- slats
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 9
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 9
- ATUOYWHBWRKTHZ-UHFFFAOYSA-N Propane Chemical compound CCC ATUOYWHBWRKTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 16
- 239000001294 propane Substances 0.000 abstract description 8
- 238000012856 packing Methods 0.000 abstract 1
- 230000035699 permeability Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 3
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 2
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 1
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
- Blinds (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明はプロパンガス充填工場２５等のよう
にプラットホーム状の工場においてシャッターを遮断し
ても外部の見透しが可能で、かつ外気流入調節を行い得
て、しかも採光性及び通気性に富み、作業の安全性を計
ることを目的とする。 【解決手段】 長方形透明板１を形鋼２による窓枠４に
よって支持してスラット５、５’、５”を形成し、スラ
ットの両端中央部に回転中心となる支点６を設け、かつ
鉛直方向に水平に配設した多数のスラット５、５’、
５”を水平メインシャフト１１の正逆回転によってスラ
ット５、５’、５”を昇降可能となし、かつスラット
５、５’、５”の角度を調節可能としたものである。
にプラットホーム状の工場においてシャッターを遮断し
ても外部の見透しが可能で、かつ外気流入調節を行い得
て、しかも採光性及び通気性に富み、作業の安全性を計
ることを目的とする。 【解決手段】 長方形透明板１を形鋼２による窓枠４に
よって支持してスラット５、５’、５”を形成し、スラ
ットの両端中央部に回転中心となる支点６を設け、かつ
鉛直方向に水平に配設した多数のスラット５、５’、
５”を水平メインシャフト１１の正逆回転によってスラ
ット５、５’、５”を昇降可能となし、かつスラット
５、５’、５”の角度を調節可能としたものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は主としてプロパンガ
ス充填工場内の充填作業員に対する防寒用シャッターに
関するものである。
ス充填工場内の充填作業員に対する防寒用シャッターに
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来プロパンガス充填工場（図９）は地
面から約１ｍ高い床面上に設けられ、両側はプラットホ
ーム状となり、１側に空瓶積載トラック、他側に実瓶積
載トラックを横付けするようになっているため充填作業
員の防寒シャッターを必要とする。そしてこのシャッタ
ーにはオーバーヘッドドア、防火シャッター又はシート
シャッター等が用いられた。しかしこれらのドア又はシ
ャッターでは閉鎖時、外部の見透しがきかないこと、外
気流入量の微妙な調節ができないこと、採光性が悪いこ
と、通気性が悪く、作業者にとって安全性に欠けるとい
う問題があった。
面から約１ｍ高い床面上に設けられ、両側はプラットホ
ーム状となり、１側に空瓶積載トラック、他側に実瓶積
載トラックを横付けするようになっているため充填作業
員の防寒シャッターを必要とする。そしてこのシャッタ
ーにはオーバーヘッドドア、防火シャッター又はシート
シャッター等が用いられた。しかしこれらのドア又はシ
ャッターでは閉鎖時、外部の見透しがきかないこと、外
気流入量の微妙な調節ができないこと、採光性が悪いこ
と、通気性が悪く、作業者にとって安全性に欠けるとい
う問題があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明はプロパンガス
充填工場等のようにプラットホーム状の工場においてシ
ャッターを遮断しても外部の見透しが可能で、かつ外気
流入調節を行い得て、しかも採光性及び通気性に富み、
作業の安全性を計ることを目的とする。
充填工場等のようにプラットホーム状の工場においてシ
ャッターを遮断しても外部の見透しが可能で、かつ外気
流入調節を行い得て、しかも採光性及び通気性に富み、
作業の安全性を計ることを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め本発明は機枠に軸架した正逆回転水平メインシャフト
にスラット昇降用ドラム及びスラット回転用調車を設
け、該調車と上記メインシャフトとの間にトルクリミッ
タを介在させてなり、スラットの昇降に際し上記調車に
設けたスラット回動停止用突起が機枠に設けたストッパ
に正逆交互に阻止されてトルクリミッタと調車とを一定
角度正逆相互回転し、スラット上昇時には各スラットを
傾斜方向から水平方向まで回転し、スラット下降時には
各スラットを水平方向から傾斜方向まで回転させるよう
形成してなり、長方形透明板を形鋼による窓枠内に支持
してスラットを形成し、スラットの両端中央部に設けた
ガイドローラを鉛直ガイドレールに摺動自在に係合させ
てなるブラインド式防寒シャッター 上記メインシャフトにウォームギヤを設け、ウォームギ
ヤに噛合するウォームのウォーム軸に正逆回動装置を設
けた上記第１発明記載のブラインド式防寒シャッター 上記メインシャフトの正逆回動モータを設けた上記第１
発明記載のブラインド式防寒シャッター 機枠が最上段スラットの直上に２個水平に間隔を介して
設けられ、上記調車に掛回したスリングを案内ローラに
よって上記間隔を通過させ、かつ該スリングを各スラッ
トの両側面に止着し、該スリングを介して各スラットを
回転させる上記第１、第２又は第３発明のいずれかに記
載のブラインド式防寒シャッター スラット昇降用ドラムに巻回されたワイヤロープを案内
ローラによって上記間隔内に案内し、下方の各スラット
の中心透孔に該ワイヤロープを摺動自在に挿通し、上下
段のスラットの下面間隔毎にスラット持上具を設け、最
下段スラットの直下に配置したスラット持上用水平材に
該ワイヤロープの下端を接続した上記第１、第２、第３
又は第４発明のいずれかに記載のブラインド式防寒シャ
ッター スラットの下降及び回転傾斜によるシャッター閉鎖に際
し、上下段のスラット間に空気流通間隙を介在させるよ
う形成した上記第１、第２、第３、第４又は第５発明の
いずれかに記載のブラインド式防寒シャッター によって構成される。
め本発明は機枠に軸架した正逆回転水平メインシャフト
にスラット昇降用ドラム及びスラット回転用調車を設
け、該調車と上記メインシャフトとの間にトルクリミッ
タを介在させてなり、スラットの昇降に際し上記調車に
設けたスラット回動停止用突起が機枠に設けたストッパ
に正逆交互に阻止されてトルクリミッタと調車とを一定
角度正逆相互回転し、スラット上昇時には各スラットを
傾斜方向から水平方向まで回転し、スラット下降時には
各スラットを水平方向から傾斜方向まで回転させるよう
形成してなり、長方形透明板を形鋼による窓枠内に支持
してスラットを形成し、スラットの両端中央部に設けた
ガイドローラを鉛直ガイドレールに摺動自在に係合させ
てなるブラインド式防寒シャッター 上記メインシャフトにウォームギヤを設け、ウォームギ
ヤに噛合するウォームのウォーム軸に正逆回動装置を設
けた上記第１発明記載のブラインド式防寒シャッター 上記メインシャフトの正逆回動モータを設けた上記第１
発明記載のブラインド式防寒シャッター 機枠が最上段スラットの直上に２個水平に間隔を介して
設けられ、上記調車に掛回したスリングを案内ローラに
よって上記間隔を通過させ、かつ該スリングを各スラッ
トの両側面に止着し、該スリングを介して各スラットを
回転させる上記第１、第２又は第３発明のいずれかに記
載のブラインド式防寒シャッター スラット昇降用ドラムに巻回されたワイヤロープを案内
ローラによって上記間隔内に案内し、下方の各スラット
の中心透孔に該ワイヤロープを摺動自在に挿通し、上下
段のスラットの下面間隔毎にスラット持上具を設け、最
下段スラットの直下に配置したスラット持上用水平材に
該ワイヤロープの下端を接続した上記第１、第２、第３
又は第４発明のいずれかに記載のブラインド式防寒シャ
ッター スラットの下降及び回転傾斜によるシャッター閉鎖に際
し、上下段のスラット間に空気流通間隙を介在させるよ
う形成した上記第１、第２、第３、第４又は第５発明の
いずれかに記載のブラインド式防寒シャッター によって構成される。
【０００５】
【発明の実施の形態】プラットホーム状プロパンガス充
填工場２５に設けたシャッター２７を開閉するシャッタ
ー２７において（図９）、図１破線で示すように操作用
垂下紐又はチエン７を上下方向に操作して水平メインシ
ャフト１１を正転（矢印ａ）させると各スラット５、
５’、５”をそれぞれ傾斜方向に回転させかつ下降させ
てシャッター２７を閉じることができる（図４仮想
線）。又、その状態において水平メインシャフト１１を
逆転（矢印ｂ）させると該シャフト１１に設けたトルク
リミッタ１５と共に調車１６が回転し、各スラット５、
５’、５”の角度を図４仮想線位置（傾斜位置）から同
図実線位置（水平位置）まで矢印ｂの方向に支点６を中
心として回動し、その回動位置を調節することができ、
上下段のスラット５、５の間隙ｗを調節し通風を調節す
ることができる。そして該間隙ｗ又はスラット５、
５’、５”を透して出入口２６の内外を透視することが
できる。
填工場２５に設けたシャッター２７を開閉するシャッタ
ー２７において（図９）、図１破線で示すように操作用
垂下紐又はチエン７を上下方向に操作して水平メインシ
ャフト１１を正転（矢印ａ）させると各スラット５、
５’、５”をそれぞれ傾斜方向に回転させかつ下降させ
てシャッター２７を閉じることができる（図４仮想
線）。又、その状態において水平メインシャフト１１を
逆転（矢印ｂ）させると該シャフト１１に設けたトルク
リミッタ１５と共に調車１６が回転し、各スラット５、
５’、５”の角度を図４仮想線位置（傾斜位置）から同
図実線位置（水平位置）まで矢印ｂの方向に支点６を中
心として回動し、その回動位置を調節することができ、
上下段のスラット５、５の間隙ｗを調節し通風を調節す
ることができる。そして該間隙ｗ又はスラット５、
５’、５”を透して出入口２６の内外を透視することが
できる。
【０００６】上記操作用垂下紐又はチエン７に代り、正
逆回動ブレーキモータ（図示していない）を駆動して水
平メインシャフト１１を正逆に回転させることができ
る。
逆回動ブレーキモータ（図示していない）を駆動して水
平メインシャフト１１を正逆に回転させることができ
る。
【０００７】又図５に示すように各スラット５、５’、
５”を水平に保持し、その状態で操作用垂下紐又はチエ
ン７を上下方向に操作し、或は正逆回動ブレーキモータ
を動作して各スラット５、５’、５”を図６に示すよう
に上昇させることにより出入口２６の床面３６から最下
段のスラット５”までの間を開口し、出入口２６を開口
することができる。
５”を水平に保持し、その状態で操作用垂下紐又はチエ
ン７を上下方向に操作し、或は正逆回動ブレーキモータ
を動作して各スラット５、５’、５”を図６に示すよう
に上昇させることにより出入口２６の床面３６から最下
段のスラット５”までの間を開口し、出入口２６を開口
することができる。
【０００８】各スラット５、５’、５”は比較的厚い長
方形透明板１がアングル形鋼２及び平帯鋼３とによる窓
枠４に挟持されて補強され、スラット５、５’、５”の
長手方向の両端の中央部の支点６に設けたガイドローラ
８、８を鉛直ガイドレール９、９に摺動自在に係合させ
て両端の揺動は止められる。
方形透明板１がアングル形鋼２及び平帯鋼３とによる窓
枠４に挟持されて補強され、スラット５、５’、５”の
長手方向の両端の中央部の支点６に設けたガイドローラ
８、８を鉛直ガイドレール９、９に摺動自在に係合させ
て両端の揺動は止められる。
【０００９】最上段スラット５’の直上にはコ字形形鋼
による互いに平行な２個の水平機枠１０、１０が間隔ｔ
を介して設けられ、それらの両端は出入口２６の両側柱
に支持される。そしてこの間隔ｔの直上に水平メインシ
ャフト１１を上記水平機枠１０、１０上に軸受２８、２
８によって軸支する。そして該シャフト１１の一端に設
けたウォームギヤ１２にウォーム１３を噛合し、ウォー
ム軸１３’を機函２９に軸支する。このウォーム軸１
３’の先端にはスプロケット１４を設け、これに無端チ
エン７を下方に垂下する。スプロケット１４に代り調紐
（例えばワイヤロープ）の巻回し調車でも良いし、ウォ
ーム軸１３’に正逆減速モータの出力軸を接続し、或は
水平メインシャフト１１に直接正逆回動減速ブレーキモ
ータの出力軸を接続しても差支えない。
による互いに平行な２個の水平機枠１０、１０が間隔ｔ
を介して設けられ、それらの両端は出入口２６の両側柱
に支持される。そしてこの間隔ｔの直上に水平メインシ
ャフト１１を上記水平機枠１０、１０上に軸受２８、２
８によって軸支する。そして該シャフト１１の一端に設
けたウォームギヤ１２にウォーム１３を噛合し、ウォー
ム軸１３’を機函２９に軸支する。このウォーム軸１
３’の先端にはスプロケット１４を設け、これに無端チ
エン７を下方に垂下する。スプロケット１４に代り調紐
（例えばワイヤロープ）の巻回し調車でも良いし、ウォ
ーム軸１３’に正逆減速モータの出力軸を接続し、或は
水平メインシャフト１１に直接正逆回動減速ブレーキモ
ータの出力軸を接続しても差支えない。
【００１０】上記水平メインシャフト１１には調車１
６、１６’が設けられ、一方の調車１６’は該シャフト
１１に遊支し、他方の調車１６はトルクリミッタ１５を
介して該シャフト１１に設けられ、該シャフト１１の正
逆回転時には他方の調車１６に設けたスラット回動停止
用突起１６ａ、１６ｂが機枠１０、１０に設けたストッ
パＳに正逆交互に阻止され、トルクリミッタ１５が他方
の調車１６と一定角度相互回動し、メインシャフト１１
の正逆回動に伴って一定角度以上回動することはない。
一方の調車１６’はメインシャフト１１に遊支され、両
調車１６、１６’は共にメインシャフト１１と独立し単
に上記トルクリミッタ１５で上記突起１６ａ、１６ｂ間
のみ係合回転する。上記トルクリミッタ１５はメインシ
ャフト１１に固定した皿バネ又はコイルスプリングを調
車１６の側面に圧接し上記突起１６ａ、１６ｂとストッ
パＳとの係合時のみその摩擦抵抗を超えてメインシャフ
ト１１は正逆回動するようになっている。
６、１６’が設けられ、一方の調車１６’は該シャフト
１１に遊支し、他方の調車１６はトルクリミッタ１５を
介して該シャフト１１に設けられ、該シャフト１１の正
逆回転時には他方の調車１６に設けたスラット回動停止
用突起１６ａ、１６ｂが機枠１０、１０に設けたストッ
パＳに正逆交互に阻止され、トルクリミッタ１５が他方
の調車１６と一定角度相互回動し、メインシャフト１１
の正逆回動に伴って一定角度以上回動することはない。
一方の調車１６’はメインシャフト１１に遊支され、両
調車１６、１６’は共にメインシャフト１１と独立し単
に上記トルクリミッタ１５で上記突起１６ａ、１６ｂ間
のみ係合回転する。上記トルクリミッタ１５はメインシ
ャフト１１に固定した皿バネ又はコイルスプリングを調
車１６の側面に圧接し上記突起１６ａ、１６ｂとストッ
パＳとの係合時のみその摩擦抵抗を超えてメインシャフ
ト１１は正逆回動するようになっている。
【００１１】又平行メインシャフト１１にはスラット昇
降用ドラム２０、２０をキイに代りパワーロック３０を
介して正逆回転方向及び摺動方向に固定して設け、該ド
ラム２０、２０に巻回したワイヤロープ２１、２１を案
内ローラ３１によって上記間隔ｔ内に案内し、下方の各
スラット５、５’、５”の中心細透孔２２、２２に該ワ
イヤロープ２１、２１を摺動自在に挿通し、上下段のス
ラット５、５の下面毎に中心透孔２２より大径のスラッ
ト持上具２３を設ける。
降用ドラム２０、２０をキイに代りパワーロック３０を
介して正逆回転方向及び摺動方向に固定して設け、該ド
ラム２０、２０に巻回したワイヤロープ２１、２１を案
内ローラ３１によって上記間隔ｔ内に案内し、下方の各
スラット５、５’、５”の中心細透孔２２、２２に該ワ
イヤロープ２１、２１を摺動自在に挿通し、上下段のス
ラット５、５の下面毎に中心透孔２２より大径のスラッ
ト持上具２３を設ける。
【００１２】ウォーム軸１３’に設けたスプロケット１
４を無端チエン７を手動で昇降させることによってウォ
ーム１３及びウォームギヤ１２を経て水平メインシャフ
ト１１を正逆回動し上記ドラム２０、２０を正逆回動さ
せることによってワイヤロープ２１、２１を巻取って図
６に示すように全スラット５、５’、５”を上昇させて
出入口２６を開口し、又はワイヤロープ２１、２１を巻
戻して図３に示すように出入口２６を閉鎖することがで
きる。又ウォーム軸１３’を正逆回転モータで正逆回転
し、或は水平メインシャフト１１に正逆ブレーキモータ
の出力軸を接続してメインシャフト１１を正逆回動させ
ることができる。
４を無端チエン７を手動で昇降させることによってウォ
ーム１３及びウォームギヤ１２を経て水平メインシャフ
ト１１を正逆回動し上記ドラム２０、２０を正逆回動さ
せることによってワイヤロープ２１、２１を巻取って図
６に示すように全スラット５、５’、５”を上昇させて
出入口２６を開口し、又はワイヤロープ２１、２１を巻
戻して図３に示すように出入口２６を閉鎖することがで
きる。又ウォーム軸１３’を正逆回転モータで正逆回転
し、或は水平メインシャフト１１に正逆ブレーキモータ
の出力軸を接続してメインシャフト１１を正逆回動させ
ることができる。
【００１３】下降状態においてスラット５は図４実線位
置から仮想線位置に矢印ａ方向に起立状態に傾斜し上下
段のスラット５、５は閉鎖される。この閉鎖状態におい
て上下段のスラット５、５間には若干の通風間隙ｗを保
持することができる。
置から仮想線位置に矢印ａ方向に起立状態に傾斜し上下
段のスラット５、５は閉鎖される。この閉鎖状態におい
て上下段のスラット５、５間には若干の通風間隙ｗを保
持することができる。
【００１４】上記ドラム２０、２０と水平メインシャフ
ト１１との間にはワイヤロープ２１、２１の下端までの
長さを一定に調整し易くするためキイによらずパワーロ
ック３０（図６）を介在させる。
ト１１との間にはワイヤロープ２１、２１の下端までの
長さを一定に調整し易くするためキイによらずパワーロ
ック３０（図６）を介在させる。
【００１５】スラット５、５’、５”は図１に示すよう
に複数枚を長手方向に同一平面内に接続して用い長さを
調整することができる。
に複数枚を長手方向に同一平面内に接続して用い長さを
調整することができる。
【００１６】図９中２５はプラットホーム形プロパン工
場、３２は空ボンベ搬入コンベヤ、３３は充填ボンベ搬
出コンベヤ、３４は充填ターンテーブル、３５は工場の
プラットホーム壁である。
場、３２は空ボンベ搬入コンベヤ、３３は充填ボンベ搬
出コンベヤ、３４は充填ターンテーブル、３５は工場の
プラットホーム壁である。
【００１７】
【発明の効果】本発明は上述のように長方形透明板を形
鋼窓枠によって支持してスラットを形成したため透明で
強いスラットが得られ、プロパンガス充填工場等のよう
にプラットホーム形の工場において冬期寒風を遮断し、
外部から内部を透視し得るばかりでなく、閉鎖状態のス
ラットの角度調節を水平メインシャフトの正逆回動によ
って行い、それによって外気進入を適度に調節し得る効
果があるし、工場作業員の防寒を保持することができ
る。 本発明では長方形透明板の両端の中心部に設けた
ガイドローラを両側の鉛直ガイドレールに係合させてシ
ャッター全体の閉鎖状態を強化することができるし、水
平メインシャフトの正逆回転によって個々のスラットの
傾斜方向及び水平方向への回動のみならず、スラットの
昇降開閉を行い得る効果がある。
鋼窓枠によって支持してスラットを形成したため透明で
強いスラットが得られ、プロパンガス充填工場等のよう
にプラットホーム形の工場において冬期寒風を遮断し、
外部から内部を透視し得るばかりでなく、閉鎖状態のス
ラットの角度調節を水平メインシャフトの正逆回動によ
って行い、それによって外気進入を適度に調節し得る効
果があるし、工場作業員の防寒を保持することができ
る。 本発明では長方形透明板の両端の中心部に設けた
ガイドローラを両側の鉛直ガイドレールに係合させてシ
ャッター全体の閉鎖状態を強化することができるし、水
平メインシャフトの正逆回転によって個々のスラットの
傾斜方向及び水平方向への回動のみならず、スラットの
昇降開閉を行い得る効果がある。
【図１】本発明のブラインド式防寒シャッターの全体の
上昇前の状態を示す斜視図である。
上昇前の状態を示す斜視図である。
【図２】(イ) 図は上昇時のトルクリミッタの拡大正面図
である。(ロ) 図はスラット上昇状態のドラムの正面図で
ある。
である。(ロ) 図はスラット上昇状態のドラムの正面図で
ある。
【図３】(イ) 図は下降時のトルクリミッタの拡大正面図
である。(ロ) 図はスラット上昇状態のドラムの正面図で
ある。
である。(ロ) 図はスラット上昇状態のドラムの正面図で
ある。
【図４】閉鎖シャッターのスラットの角度調節状態であ
って図１Ａ−Ａ線による縦断面図である。
って図１Ａ−Ａ線による縦断面図である。
【図５】図１Ｂ−Ｂ線による縦断面図である。
【図６】全スラット上昇状態図である。
【図７】スラットの一部拡大縦断面図である。
【図８】水平メインシャフトとスラット昇降用ドラムと
の間に設けたパワーロックの縦断面図である。
の間に設けたパワーロックの縦断面図である。
【図９】プロパンガス充填工場の平面図である。
１ 長方形透明板 ２ 形鋼枠 ３ 平帯鋼枠 ４ 窓枠 ５ スラット ５’ 最上段スラット ５” 最下段スラット ６ 支点 ７ 操作用垂下チエン ８ ガイドローラ ９ 鉛直ガイドレール １０ 平行水平機枠 ｔ 間隔 １１ 水平メインシャフト １２ ウォームギヤ １３ ウォーム １３’ ウォーム軸 １４ スプロケット １５ トルクリミッタ １６ 調車 １７ スリング １８ 案内ローラ １９ 止着 ２０ スラット昇降用ドラム ２１ ワイヤロープ ２２ 中心透孔 ２３ スラット持上具 ２４ スラット持上用水平杆 ｗ 空気流通間隙
Claims (6)
- 【請求項１】 機枠に軸架した正逆回転水平メインシャ
フトにスラット昇降用ドラム及びスラット回転用調車を
設け、該調車と上記メインシャフトとの間にトルクリミ
ッタを介在させてなり、スラットの昇降に際し上記調車
に設けたスラット回動停止用突起が機枠に設けたストッ
パに正逆交互に阻止されてトルクリミッタと調車とを一
定角度正逆相互回転し、スラット上昇時には各スラット
を傾斜方向から水平方向まで回転し、スラット下降時に
は各スラットを水平方向から傾斜方向まで回転させるよ
う形成してなり、長方形透明板を形鋼による窓枠内に支
持してスラットを形成し、スラットの両端中央部に設け
たガイドローラを鉛直ガイドレールに摺動自在に係合さ
せてなるブラインド式防寒シャッター。 - 【請求項２】 上記メインシャフトにウォームギヤを設
け、ウォームギヤに噛合するウォームのウォーム軸に正
逆回動装置を設けた請求項１記載のブラインド式防寒シ
ャッター。 - 【請求項３】 上記メインシャフトの正逆回動モータを
設けた請求項１記載のブラインド式防寒シャッター。 - 【請求項４】 機枠が最上段スラットの直上に２個水平
に間隔を介して設けられ、上記調車に掛回したスリング
を案内ローラによって上記間隔を通過させ、かつ該スリ
ングを各スラットの両側面に止着し、該スリングを介し
て各スラットを回転させる請求項１、２又は３のいずれ
かに記載のブラインド式防寒シャッター。 - 【請求項５】 スラット昇降用ドラムに巻回されたワイ
ヤロープを案内ローラによって上記間隔内に案内し、下
方の各スラットの中心透孔に該ワイヤロープを摺動自在
に挿通し、上下段のスラットの下面間隔毎にスラット持
上具を設け、最下段スラットの直下に配置したスラット
持上用水平材に該ワイヤロープの下端を接続した請求項
１、２、３又は４のいずれかに記載のブラインド式防寒
シャッター。 - 【請求項６】 スラットの下降及び回転傾斜によるシャ
ッター閉鎖に際し、上下段のスラット間に空気流通間隙
を介在させるよう形成した請求項１、２、３、４又は５
のいずれかに記載のブラインド式防寒シャッター。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19875197A JP3510966B2 (ja) | 1997-07-24 | 1997-07-24 | ブラインド式防寒シャッター |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19875197A JP3510966B2 (ja) | 1997-07-24 | 1997-07-24 | ブラインド式防寒シャッター |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1136757A true JPH1136757A (ja) | 1999-02-09 |
| JP3510966B2 JP3510966B2 (ja) | 2004-03-29 |
Family
ID=16396365
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19875197A Expired - Lifetime JP3510966B2 (ja) | 1997-07-24 | 1997-07-24 | ブラインド式防寒シャッター |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3510966B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006022090A1 (ja) * | 2004-08-27 | 2006-03-02 | Oiles Eco Corporation | ブラインド装置 |
| JP4809473B2 (ja) * | 2007-03-30 | 2011-11-09 | 富士通株式会社 | 遅延時間計測方法、遅延時間調整方法及び可変遅延回路 |
| KR101133448B1 (ko) * | 2009-09-28 | 2012-04-09 | 신동련 | 옥외형 차광장치 |
| KR101261344B1 (ko) | 2011-08-22 | 2013-05-06 | 신동련 | 옥외 차광장치 |
| CN106761308A (zh) * | 2017-03-15 | 2017-05-31 | 周斌伟 | 一种改进型磁力传动百叶窗 |
| CN113294083A (zh) * | 2021-07-09 | 2021-08-24 | 希美克(广州)实业有限公司 | 一种全遮光内置百叶中空玻璃 |
-
1997
- 1997-07-24 JP JP19875197A patent/JP3510966B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006022090A1 (ja) * | 2004-08-27 | 2006-03-02 | Oiles Eco Corporation | ブラインド装置 |
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| KR101133448B1 (ko) * | 2009-09-28 | 2012-04-09 | 신동련 | 옥외형 차광장치 |
| KR101261344B1 (ko) | 2011-08-22 | 2013-05-06 | 신동련 | 옥외 차광장치 |
| CN106761308A (zh) * | 2017-03-15 | 2017-05-31 | 周斌伟 | 一种改进型磁力传动百叶窗 |
| CN113294083A (zh) * | 2021-07-09 | 2021-08-24 | 希美克(广州)实业有限公司 | 一种全遮光内置百叶中空玻璃 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3510966B2 (ja) | 2004-03-29 |
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