JPH115472A - シート調節装置 - Google Patents
シート調節装置Info
- Publication number
- JPH115472A JPH115472A JP17306797A JP17306797A JPH115472A JP H115472 A JPH115472 A JP H115472A JP 17306797 A JP17306797 A JP 17306797A JP 17306797 A JP17306797 A JP 17306797A JP H115472 A JPH115472 A JP H115472A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- adjustment
- reclining
- lever
- seat
- adjustment mechanism
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- Granted
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- Seats For Vehicles (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両用シートにおいて、シートバックのリク
ライニング角度調整と、シートクッションの前後スライ
ド位置調整とを同時に、及び、必要に応じてそれぞれ選
択的に実施できるようにする。 【解決手段】 車両用シートにおけるシートクッション
２の前後スライド調整機構５に対しロック装置６が左右
に設置されて、ワイヤ８により連結され、一方のロック
装置６にスライド調整レバー９が固定されている。ま
た、シートバック３に対するリクライニング調整機構１
０のロック作用を解除するリクライニング調整レバー１
１が、ワイヤ１３に連結された調節金具２０と組み合わ
され、調節金具２０の作動によりリクライニング調整レ
バー１１とロック装置６とが連動し、または、その連動
が解除される。
ライニング角度調整と、シートクッションの前後スライ
ド位置調整とを同時に、及び、必要に応じてそれぞれ選
択的に実施できるようにする。 【解決手段】 車両用シートにおけるシートクッション
２の前後スライド調整機構５に対しロック装置６が左右
に設置されて、ワイヤ８により連結され、一方のロック
装置６にスライド調整レバー９が固定されている。ま
た、シートバック３に対するリクライニング調整機構１
０のロック作用を解除するリクライニング調整レバー１
１が、ワイヤ１３に連結された調節金具２０と組み合わ
され、調節金具２０の作動によりリクライニング調整レ
バー１１とロック装置６とが連動し、または、その連動
が解除される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両等のシートに
おいて、シートバックのリクライニング角度調整と、シ
ートクッションの前後スライド位置調整とを関連させる
ための装置に関する。
おいて、シートバックのリクライニング角度調整と、シ
ートクッションの前後スライド位置調整とを関連させる
ための装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】車両等のシートにおいては、シートバッ
クのリクライニング調整機構のロックを解除するレバー
と、シートクッションの前後スライド調整機構のロック
を解除するレバーとがそれぞれ別個の場所に設けられて
いて、従来は、各レバーをそれぞれ単独に操作すること
により、リクライニング調整機構によるシートバックの
リクライニング角度調整、及び、前後スライド調整機構
によるシートクッションの前後スライド位置調整を交互
に実施して、最も望ましいリクライニング角度及び前後
スライド位置を設定するように調節していたため、リク
ライニング角度調整及び前後スライド位置調整の少なく
とも２回以上の操作が必要となって、調整が煩雑となる
不具合があった。
クのリクライニング調整機構のロックを解除するレバー
と、シートクッションの前後スライド調整機構のロック
を解除するレバーとがそれぞれ別個の場所に設けられて
いて、従来は、各レバーをそれぞれ単独に操作すること
により、リクライニング調整機構によるシートバックの
リクライニング角度調整、及び、前後スライド調整機構
によるシートクッションの前後スライド位置調整を交互
に実施して、最も望ましいリクライニング角度及び前後
スライド位置を設定するように調節していたため、リク
ライニング角度調整及び前後スライド位置調整の少なく
とも２回以上の操作が必要となって、調整が煩雑となる
不具合があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、車両等のシ
ートにおけるシートバックのリクライニング角度調整
と、シートクッションの前後スライド位置調整とを同時
に、及び、必要に応じてそれぞれ選択的に実施できるよ
うにしようとするものである。
ートにおけるシートバックのリクライニング角度調整
と、シートクッションの前後スライド位置調整とを同時
に、及び、必要に応じてそれぞれ選択的に実施できるよ
うにしようとするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】このため、本発明にかか
るシート調節装置は、シートバックのリクライニング調
整機構をロックしまたは同ロックを解除するリクライニ
ング調整レバー、シートクッションの前後スライド調整
機構をロックしまたは同ロックを解除するスライド調整
レバー、上記リクライニング調整レバーのロック解除作
用と上記前後スライド調整機構または上記スライド調整
レバーのロック解除作用との連動部材、及び、同連動部
材の連動作用を保持または遮断する切り換え操作部をそ
なえている。
るシート調節装置は、シートバックのリクライニング調
整機構をロックしまたは同ロックを解除するリクライニ
ング調整レバー、シートクッションの前後スライド調整
機構をロックしまたは同ロックを解除するスライド調整
レバー、上記リクライニング調整レバーのロック解除作
用と上記前後スライド調整機構または上記スライド調整
レバーのロック解除作用との連動部材、及び、同連動部
材の連動作用を保持または遮断する切り換え操作部をそ
なえている。
【０００５】従って、切り換え操作部の作動により連動
部材の連動作用を保持させれば、リクライニング調整レ
バーのロック解除作用と前後スライド調整機構またはス
ライド調整レバーのロック解除作用との連動によって、
リクライニング調整機構及び前後スライド調整機構を同
時に作動させることができるので、シートバックのリク
ライニング角度調整とシートクッションの前後スライド
位置調整とを一時に行うことができて、最も望ましいリ
クライニング角度及び前後スライド位置を容易に設定す
ることが可能となる。
部材の連動作用を保持させれば、リクライニング調整レ
バーのロック解除作用と前後スライド調整機構またはス
ライド調整レバーのロック解除作用との連動によって、
リクライニング調整機構及び前後スライド調整機構を同
時に作動させることができるので、シートバックのリク
ライニング角度調整とシートクッションの前後スライド
位置調整とを一時に行うことができて、最も望ましいリ
クライニング角度及び前後スライド位置を容易に設定す
ることが可能となる。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、図面に示す本発明の実施形
態例について説明する。図１において、車両用シート１
はシートクッション２及びシートバック３により構成さ
れ、シートクッション２と車両フロア４との間には上下
スライドレール等からなる周知の前後スライド調整機構
５が左右に設置されていると共に、前後スライド調整機
構５に対する周知のロック装置６が各前後スライド調整
機構５に沿ってそれぞれ配置されている。
態例について説明する。図１において、車両用シート１
はシートクッション２及びシートバック３により構成さ
れ、シートクッション２と車両フロア４との間には上下
スライドレール等からなる周知の前後スライド調整機構
５が左右に設置されていると共に、前後スライド調整機
構５に対する周知のロック装置６が各前後スライド調整
機構５に沿ってそれぞれ配置されている。
【０００７】また、左右のロック装置６にそれぞれ形成
された突部７がワイヤ８により連結され、一方のロック
装置６に固定されたスライド調整レバー９を図示の位置
からロック装置６の軸線を中心として矢印のように上方
へ回動させると、ワイヤ８により連結された他方のロッ
ク装置６もその軸線を中心として同方向に回動し、各前
後スライド調整機構５に対する各ロック装置６のロック
作用がそれぞれ解除される。
された突部７がワイヤ８により連結され、一方のロック
装置６に固定されたスライド調整レバー９を図示の位置
からロック装置６の軸線を中心として矢印のように上方
へ回動させると、ワイヤ８により連結された他方のロッ
ク装置６もその軸線を中心として同方向に回動し、各前
後スライド調整機構５に対する各ロック装置６のロック
作用がそれぞれ解除される。
【０００８】シートバック３には周知のリクライニング
調整機構１０が設置されて、リクライニング調整機構１
０にそのロック作用を解除するためのリクライニング調
整レバー１１が付設され、一方のロック装置６に形成さ
れた突部１２とリクライニング調整レバー１１とがワイ
ヤ１３により連結されている。１４はワイヤ１３のガイ
ドである。
調整機構１０が設置されて、リクライニング調整機構１
０にそのロック作用を解除するためのリクライニング調
整レバー１１が付設され、一方のロック装置６に形成さ
れた突部１２とリクライニング調整レバー１１とがワイ
ヤ１３により連結されている。１４はワイヤ１３のガイ
ドである。
【０００９】次に、リクライニング調整レバー１１とワ
イヤ１３との連結状態を説明する。図２において、リク
ライニング調整レバー１１は板状のレバー本体１５と把
手１６とにより構成されて、レバー本体１５が軸１７に
より枢支されていると共に、レバー本体１５には丸孔１
８と、丸孔１８に連続して下方に延び軸１７を中心とす
る略弧状の長孔１９とが形成されている。
イヤ１３との連結状態を説明する。図２において、リク
ライニング調整レバー１１は板状のレバー本体１５と把
手１６とにより構成されて、レバー本体１５が軸１７に
より枢支されていると共に、レバー本体１５には丸孔１
８と、丸孔１８に連続して下方に延び軸１７を中心とす
る略弧状の長孔１９とが形成されている。
【００１０】一方、調節金具２０は、レバー本体１５の
丸孔１８より大きい円形フランジ２１と、その片面側に
形成されて略直角に曲がった調節ハンドル２２と、フラ
ンジ２１の他面側に形成された円筒部２３とをそなえて
いる。
丸孔１８より大きい円形フランジ２１と、その片面側に
形成されて略直角に曲がった調節ハンドル２２と、フラ
ンジ２１の他面側に形成された円筒部２３とをそなえて
いる。
【００１１】円筒部２３の外径はレバー本体１５の丸孔
１８を挿通して丸孔１８内で摺動自在な大きさであり、
また、円筒部２３には、両側からの切り込みにより略平
行で、レバー本体１５の長孔１９と嵌合可能な薄肉部２
４が形成されていると共に、断面略半円形の溝２５が外
周面に形成されている。
１８を挿通して丸孔１８内で摺動自在な大きさであり、
また、円筒部２３には、両側からの切り込みにより略平
行で、レバー本体１５の長孔１９と嵌合可能な薄肉部２
４が形成されていると共に、断面略半円形の溝２５が外
周面に形成されている。
【００１２】円筒部２３はレバー本体１５の丸孔１８に
図２の左側から挿入されて、フランジ２１の側面がレバ
ー本体１５の一側面に当接すると同時に、丸孔１８から
図２の右側へ突出した円筒部２３に図２の右側から環状
ワッシャ２６が嵌められて、環状ワッシャ２６がレバー
本体１５の他側面に当接し、かつ、溝２５に嵌め込まれ
たワイヤ１３先端の円環部２７により抜け止めされ、ワ
イヤ円環部２７は溝２５内を周方向に摺動することがで
きるように構成されている。
図２の左側から挿入されて、フランジ２１の側面がレバ
ー本体１５の一側面に当接すると同時に、丸孔１８から
図２の右側へ突出した円筒部２３に図２の右側から環状
ワッシャ２６が嵌められて、環状ワッシャ２６がレバー
本体１５の他側面に当接し、かつ、溝２５に嵌め込まれ
たワイヤ１３先端の円環部２７により抜け止めされ、ワ
イヤ円環部２７は溝２５内を周方向に摺動することがで
きるように構成されている。
【００１３】上記装置において、通常は図３及び図４に
示されているように、調節金具２０の調節ハンドル２２
が上方へ向けられているので、リクライニング調整レバ
ー１１の把手１６を持ち上げ、軸１７を中心としてリク
ライニング調整レバー１１を回動させると、調節金具２
０の薄肉部２４が相対的にレバー本体１５の長孔１９内
に入り込み、調節金具２０は定置されたままリクライニ
ング調整レバー１１が上方へ回動して、リクライニング
調整機構１０のロック作用を解除するので、従来と同様
に、ロック装置６によりスライド調整機構５がロックさ
れてシートクッション２の前後スライドが禁止された状
態で、リクライニング調整機構１０によりシートバック
３のリクライニング角度を自由に設定することができ
る。
示されているように、調節金具２０の調節ハンドル２２
が上方へ向けられているので、リクライニング調整レバ
ー１１の把手１６を持ち上げ、軸１７を中心としてリク
ライニング調整レバー１１を回動させると、調節金具２
０の薄肉部２４が相対的にレバー本体１５の長孔１９内
に入り込み、調節金具２０は定置されたままリクライニ
ング調整レバー１１が上方へ回動して、リクライニング
調整機構１０のロック作用を解除するので、従来と同様
に、ロック装置６によりスライド調整機構５がロックさ
れてシートクッション２の前後スライドが禁止された状
態で、リクライニング調整機構１０によりシートバック
３のリクライニング角度を自由に設定することができ
る。
【００１４】また、ロック装置６の軸線を中心としてス
ライド調整レバー９を上方へ回動させると、ワイヤ８に
より連結された左右のロック装置６もそれぞれの軸線を
中心として同方向に回動し、前後スライド調整機構５に
対するそれまでのロック作用が解除されて、シートクッ
ション２は前後スライド調整機構５によって前後のスラ
イド位置を自由に設定することができ、この場合、ロッ
ク装置６の突部１２と調節金具２０とを連結するワイヤ
１３が適宜たわんで、リクライニング調整レバー１１の
レバー本体１５と調節金具２０との連結状態にはとくに
影響を及ぼさないので、シートバック３のリクライニン
グ角度調整とは無関係にシートクッション２の前後スラ
イド位置調整を行うことができる。
ライド調整レバー９を上方へ回動させると、ワイヤ８に
より連結された左右のロック装置６もそれぞれの軸線を
中心として同方向に回動し、前後スライド調整機構５に
対するそれまでのロック作用が解除されて、シートクッ
ション２は前後スライド調整機構５によって前後のスラ
イド位置を自由に設定することができ、この場合、ロッ
ク装置６の突部１２と調節金具２０とを連結するワイヤ
１３が適宜たわんで、リクライニング調整レバー１１の
レバー本体１５と調節金具２０との連結状態にはとくに
影響を及ぼさないので、シートバック３のリクライニン
グ角度調整とは無関係にシートクッション２の前後スラ
イド位置調整を行うことができる。
【００１５】他方、図５及び図６に示されているよう
に、調節金具２０の調節ハンドル２２をほぼ直角に倒す
と、ワイヤ円環部２７が円筒部２３外周面の溝２５内を
周方向に摺動すると共に、円筒部２３がレバー本体１５
の丸孔１８に定置されることとなるので、この状態から
リクライニング調整レバー１１の把手１６を持ち上げ、
軸１７を中心としてリクライニング調整レバー１１を回
動させることにより、リクライニング調整機構１０のロ
ック作用が解除されると、リクライニング調整レバー１
１の回動に応じてレバー本体１５における丸孔１８の位
置が上昇するため、調節金具２０の円筒部２３も持ち上
げられて、ワイヤ円環部２７が引き上げられる。
に、調節金具２０の調節ハンドル２２をほぼ直角に倒す
と、ワイヤ円環部２７が円筒部２３外周面の溝２５内を
周方向に摺動すると共に、円筒部２３がレバー本体１５
の丸孔１８に定置されることとなるので、この状態から
リクライニング調整レバー１１の把手１６を持ち上げ、
軸１７を中心としてリクライニング調整レバー１１を回
動させることにより、リクライニング調整機構１０のロ
ック作用が解除されると、リクライニング調整レバー１
１の回動に応じてレバー本体１５における丸孔１８の位
置が上昇するため、調節金具２０の円筒部２３も持ち上
げられて、ワイヤ円環部２７が引き上げられる。
【００１６】従って、ワイヤ１３によりロック装置６の
突部１２が図１の左方へ引かれて、そのロック装置６が
自身の軸線を中心として図１の反時計方向へ回動し、こ
のため、左右のロック装置６にそれぞれ形成された突部
７とワイヤ８とを介して他方のロック装置６も同方向へ
回動するので、前後スライド調整機構５に対するそれま
でのロック作用が完全に解除される。
突部１２が図１の左方へ引かれて、そのロック装置６が
自身の軸線を中心として図１の反時計方向へ回動し、こ
のため、左右のロック装置６にそれぞれ形成された突部
７とワイヤ８とを介して他方のロック装置６も同方向へ
回動するので、前後スライド調整機構５に対するそれま
でのロック作用が完全に解除される。
【００１７】すなわち、リクライニング調整機構１０の
ロック作用が解除されると共に、前後スライド調整機構
５のロック作用も解除されるので、リクライニング調整
機構１０によるシートバック３のリクライニング角度調
整と、前後スライド調整機構５によるシート１の前後ス
ライド位置調整とを同時に行うことができるので、最も
望ましいリクライニング角度及び前後スライド位置を容
易に設定することが可能となる。
ロック作用が解除されると共に、前後スライド調整機構
５のロック作用も解除されるので、リクライニング調整
機構１０によるシートバック３のリクライニング角度調
整と、前後スライド調整機構５によるシート１の前後ス
ライド位置調整とを同時に行うことができるので、最も
望ましいリクライニング角度及び前後スライド位置を容
易に設定することが可能となる。
【００１８】このため、シートバック３のリクライニン
グ角度調整と、シートクッション２の前後スライド位置
調整とを同時に、及び、必要に応じてそれぞれ選択的に
行うことができて、実際上非常に便利である。
グ角度調整と、シートクッション２の前後スライド位置
調整とを同時に、及び、必要に応じてそれぞれ選択的に
行うことができて、実際上非常に便利である。
【００１９】
【発明の効果】本発明にかかるシート調節装置において
は、切り換え操作部の作動により連動部材の連動作用を
保持させて、リクライニング調整レバーのロック解除作
用と前後スライド調整機構またはスライド調整レバーの
ロック解除作用との連動により、リクライニング調整機
構及び前後スライド調整機構を同時に作動させることが
できるので、シートバックのリクライニング角度調整と
シートクッションの前後スライド位置調整とを一時に行
うことができて、最も望ましいリクライニング角度及び
前後スライド位置を容易に設定することが可能となると
いう大きな長所がある。
は、切り換え操作部の作動により連動部材の連動作用を
保持させて、リクライニング調整レバーのロック解除作
用と前後スライド調整機構またはスライド調整レバーの
ロック解除作用との連動により、リクライニング調整機
構及び前後スライド調整機構を同時に作動させることが
できるので、シートバックのリクライニング角度調整と
シートクッションの前後スライド位置調整とを一時に行
うことができて、最も望ましいリクライニング角度及び
前後スライド位置を容易に設定することが可能となると
いう大きな長所がある。
【図１】本発明の実施形態例における要部斜視図。
【図２】上記実施形態例の要部分解斜視拡大図。
【図３】上記実施形態例の要部正面図。
【図４】図３のIV−IV断面図。
【図５】上記実施形態例の要部正面図。
【図６】図５のVI−VI断面図。
１ 車両用シート ２ シートクッション ３ シートバック ５ 前後スライド調整機構 ６ ロック装置 ８ ワイヤ ９ スライド調整レバー １０ リクライニング調整機構 １１ リクライニング調整レバー １３ ワイヤ １８ 丸孔 １９ 長孔 ２０ 調節金具 ２２ 調節ハンドル ２３ 円筒部 ２４ 薄肉部 ２５ 溝 ２７ 円環部
Claims (2)
- 【請求項１】 シートバックのリクライニング調整機構
をロックしまたは同ロックを解除するリクライニング調
整レバー、シートクッションの前後スライド調整機構を
ロックしまたは同ロックを解除するスライド調整レバ
ー、上記リクライニング調整レバーのロック解除作用と
上記前後スライド調整機構または上記スライド調整レバ
ーのロック解除作用との連動部材、及び、同連動部材の
連動作用を保持または遮断する切り換え操作部をそなえ
たシート調節装置。 - 【請求項２】 請求項１において、上記切り換え操作部
が上記リクライニング調整レバーに付設されたシート調
節装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17306797A JP3826500B2 (ja) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | シート調節装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17306797A JP3826500B2 (ja) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | シート調節装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH115472A true JPH115472A (ja) | 1999-01-12 |
| JP3826500B2 JP3826500B2 (ja) | 2006-09-27 |
Family
ID=15953604
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17306797A Expired - Lifetime JP3826500B2 (ja) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | シート調節装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3826500B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100445124C (zh) * | 2003-10-14 | 2008-12-24 | 本田技研工业株式会社 | 座椅调整装置 |
-
1997
- 1997-06-13 JP JP17306797A patent/JP3826500B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100445124C (zh) * | 2003-10-14 | 2008-12-24 | 本田技研工业株式会社 | 座椅调整装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3826500B2 (ja) | 2006-09-27 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| A521 | Written amendment |
Effective date: 20060510 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20060613 |
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| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
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