JPH1160181A - 長尺資材搬送車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 人力作業が不要となって省力化が図れ、長尺
資材の搬送作業を安全かつ容易に行うことができる長尺
資材搬送車を提供する。 【解決手段】 フレーム状の基台２２の四隅にキャスタ
２１を配した二台の台車２０を用い、基台２２の一方の
側縁に支柱２３を設け、支柱２３の上端には連結孔部２
４を形成する。鋼管パイプの連結棒４を、連結孔部２４
に係合して固定ボルト２５を締め込んで固定する。この
連結棒４により二台の台車２０を一体に連結して長尺資
材用台車２となす。搬送車両３はハンドパレットで、本
体３０下部の駆動輪６により自力走行し、前方に延びた
二本のフォーク３１の根元側に支柱５０、本体３０両側
に水平に連係部材５１、を各々取り付ける。各支柱５０
の上端に切り欠き５２を形成し、フォーク３１の上昇時
に連結棒４に係合させる。各連係部材５１の前端に切り
欠き５３を形成し、支柱２３に係合させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、建築工事等におい
て長尺資材の搬入及び搬出といった荷役作業に用いられ
る長尺資材搬送車に関し、とりわけ、長尺資材を載せた
台車を機械力により移動させるようにした長尺資材搬送
車に関する。

【０００２】

【従来の技術】ビル等の建築工事では、例えば長尺なボ
ード材や軽鉄材あるいはアルミニウム・サィディング
（ＡＬＣ）などの建築用の長尺資材を搬入・搬出する必
要があり、これにはまず長尺資材の長さに合わせて複数
の台車を一列に並べておき、その台車列に、長尺資材を
揚重機や貨物リフト等で持ち上げて移載し、その後この
台車列を人力で押し引きすることにより長尺資材を移動
するようにしている。

【０００３】台車は、平板状の基台の四隅に車輪を設
け、この車輪にはいわゆるキャスタを使用し、自在に移
動できるようにしたものが一般に知られている。

【０００４】また、例えば特開平８−１１９５９１号
（Ｂ６６Ｆ ９／０６）には、長尺資材を専用の長尺パ
レットに載せるようにし、これをハンドパレットで持ち
上げて下の隙間に台車を挿入セットし、そのハンドパレ
ットにより牽引するようにした技術が開示されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来の台車にあっては、次のような課題があり、即ち、
長尺資材の長さに合わせて複数の台車を一列に並べるの
には手間がかかり、ハンドパレットにより持ち上げた隙
間に台車を挿入セットする作業も、なかなか手間がかか
るものであり、また台車列を人力で移動させるには多大
な労力を必要とし、作業性が悪いという課題があった。

【０００６】そして、台車列の移動に際しては、屋外ヤ
ードであれば通路幅を充分に広く確保できることもある
が、建築現場なので建物内等の狭い通路や曲り角を搬送
しなければならないことが多く、このため人力による移
動では資材の損傷防止のため接触等に注意を払う必要も
あって作業者に負担が多く、注意が散漫になると、作業
者が手を挟んだり、腰を痛めてしまったりといった事故
及びケガを誘発するおそれもあった。

【０００７】そこで、本発明はかかる従来の課題に鑑み
て、人力作業が不要となって省力化が図れ、長尺資材の
搬送作業を安全かつ容易に行うことができる長尺資材搬
送車を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに本発明は、複数台の台車の間に連結棒を渡して一体
に連結した長尺資材用台車と、その長尺資材用台車に係
脱可能に連係される連係部と自力走行するための駆動手
段を備えた搬送車両とで構成したことを特徴としてい
る。

【０００９】従って、本発明の長尺資材搬送車では、長
尺資材用台車が複数台の台車の間に連結棒を渡して一体
に連結して構成されるので、長尺資材を安定的に載せる
ことができ、この長尺資材用台車に対して搬送車両が連
係部により係脱可能に連係されるので、連係後に搬送車
両を駆動すれば機械力による自力走行によって長尺資材
を搬送することができる。このとき、搬送車両の連係
を、長尺資材用台車に対してその正面から行ったり、横
向きに行ったりして、長尺資材を縦長状態で搬送したり
あるいは横長状態で搬送したりすることができる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、添
付図面を参照して詳細に説明する。図１〜図３は、本発
明にかかる長尺資材搬送車の一実施形態を示し、図１は
長尺資材搬送車の斜視図、図２は側面図、図３は平面図
である。

【００１１】本発明は、長尺資材１を載せるための長尺
資材用台車２と、その長尺資材用台車２を移動させるた
めの搬送車両３とに分割して構成したものである。

【００１２】長尺資材用台車２は複数台、図示例では二
台の台車２０の間に連結棒４を渡して一体に連結したも
ので、各台車２０にはキャスタ２１が設けられている。

【００１３】つまり、台車２０は、フレーム状の基台２
２の四隅にキャスタ２１が配設されていて、自在に移動
できるようになっている。基台２２は、鋼材を略方形に
枠組みしたもので、一方の側縁の略中央部には支柱２３
が設けられ、この支柱２３の上端には連結孔部２４が形
成されている。そして、連結棒４は中空の鋼管パイプか
らなり、いわゆる足場パイプであって、支柱２３上端の
連結孔部２４にはスライド自在に挿入され、連結孔部２
４に設けた固定ボルト２５を締め込むことにより固定さ
れるようになっている。従って、連結棒４については、
各台車２０との連結位置を自在に設定することができ、
長さの異なる長尺資材１に対応させて二台の台車２０の
間隔を適宜に設定することができる。

【００１４】搬送車両３は、いわゆるハンドパレットと
呼ばれているものであり、二本のフォーク３１が、略箱
形状の本体３０から前方に延びて設けられ、本体３０に
設けた油圧機構により昇降されるようになっている。そ
して、本体３０の下部には駆動輪６が配設されていて、
当該本体３０に備えた駆動手段により自力走行できるよ
うになっている。

【００１５】搬送車両３には、長尺資材用台車２に係脱
自在に連係される連係部５が設けられている。つまり、
連係部５は、長尺資材用台車２の連結棒４と連係される
支柱５０と、長尺資材用台車２の右側あるいは左側の支
柱２３と連係される連係部材５１とからなり、搬送車両
３には、各フォーク３１の根元側に支柱５０が取り付け
られ、そして本体３０の両側に連係部材５１が水平に取
り付けられている。

【００１６】各支柱５０は中空の角型鋼材からなり、そ
の上端には略Ｕ字形状の切り欠き５２が形成されてい
て、図２に示すように、フォーク３１を上昇させた際に
その切り欠き５２が連結棒４と係合するようになってい
る。こうして切り欠き５２を連結棒４に係合して搬送車
両３を長尺資材用台車２に連係させた際は、搬送車両３
を駆動することにより長尺資材用台車２を横長の状態で
搬送することができる。

【００１７】各連係部材５１も中空の角型鋼材からな
り、その前端に略Ｕ字形状の切り欠き５３が形成されて
いて、図３に示すようにこの切り欠き５３が支柱２３と
係合するようになっている。また、切り欠き５３の先端
側には、ロックボルト５４を嵌め込むためのボルト孔５
５が形成されており、切り欠き５３を支柱２３に係合し
た後にロックボルト５４をボルト孔５５に貫入させれ
ば、支柱２３を切り欠き５３に固定することができる。
こうして切り欠き５３を、右側あるいは左側の支柱２３
に係合して搬送車両３を長尺資材用台車２に連係させた
際は、搬送車両３を駆動することにより長尺資材用台車
２を縦長の状態で搬送することができる。

【００１８】以上の構成により本実施形態の長尺資材搬
送車では、長尺資材用台車２が、二台の台車２０の間に
連結棒４を渡して一体に連結したものなので、長尺資材
１を安定的に載せることができ、しかも二台の台車２０
の間隔を適宜に設定することが可能なので有用性が高
い。そして、この長尺資材用台車２に対して搬送車両３
が連係部５により係脱自在に連係されるので、連係後に
搬送車両３を駆動すれば自力走行によって長尺資材１を
搬送することができる。このとき、支柱５０を連結棒４
と連係させれば、長尺資材１を横長の状態で搬送するこ
とができる。また、連係部材５１を支柱２３と連係させ
れば、長尺資材１を縦長の状態で搬送することができ
る。このように縦長での搬送あるいは横長での搬送を自
在に行えるため、狭い通路や曲り角も苦にならない。そ
して、人力作業が不要となって省力化が図れるものであ
り、長尺資材１の搬送作業を安全かつ容易に行うことが
できる。

【００１９】

【発明の効果】以上説明したように本発明にあっては、
長尺資材用台車が複数台の台車の間に連結棒を渡して一
体に連結したものなので、長尺資材を安定的に載せるこ
とができ、この長尺資材用台車に対して搬送車両が連係
部により係脱可能に連係されるので、連係後に搬送車両
を駆動すれば自力走行によって長尺資材を搬送すること
ができる。このとき、搬送車両の連係を、長尺資材用台
車に対してその正面から行ったり、横向きに行ったりし
て、長尺資材を縦長状態で搬送したりあるいは横長状態
で搬送したりすることができるため、狭い通路や曲り角
でも長尺資材をスムーズに搬送することができる。そし
て、人力作業が不要となって省力化が図れ、長尺資材の
搬送作業を安全かつ容易に行うことができるという優れ
た効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明にかかる長尺資材搬送車の一実施形態を
示す斜視図である。

【図２】図１に示す長尺資材搬送車の側面図である。

【図３】図１に示す長尺資材搬送車の平面図である。

【符号の説明】

２ 長尺資材用台車 ３ 搬送車両 ４ 連結棒 ５ 連係部 ６ 駆動輪 ２０ 台車 ２１ キャスタ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小野 英雄 東京都千代田区神田司町２丁目３番地 株 式会社大林組東京本社内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数台の台車の間に連結棒を渡して一体
   に連結した長尺資材用台車と、前記長尺資材用台車に係
   脱可能に連係される連係部と自力走行するための駆動手
   段を備えた搬送車両とで構成したことを特徴とする長尺
   資材搬送車。