JPH116568A - ロータの油洩れ防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 タービンロータなどのロータにおいて、ロー
タ自身の回転力を利用して、ロータ軸受を囲う軸受台
と、同軸受台を貫通するロータとの間から潤滑油が外部
に洩れるのを防止可能としたロータの油洩れ防止装置を
提供する。 【解決手段】 軸受台２のロータ貫通部となる油止板１
１の内面に複数個の油止板フィン１０が設けられてい
る。ロータ９には油止板フィン１０と交互に入り込むよ
うに複数個のリング状突起１３が設けられている。それ
らの突起１３のうちで、軸受台２の内側にある突起１４
は、上端より見て菱形となるように等ピッチで斜めにカ
ットされている。このように斜めに等間隔でカットされ
た形の突起１４はロータの回転により軸受台の外側から
内側への気流を発生させる。これによって、軸受台２の
内側から霧状の潤滑油が外部へ洩れるのを防ぐ。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、蒸気タービン、ガ
スタービン、又はコンプレッサ等のロータと、ロータの
軸受を囲う軸受台との間から外部へ油洩れが生ずるのを
防止する油洩れ防止装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】蒸気タービン等の回転機械におけるロー
タの軸受に対する油シール部の構成と潤滑システムを図
３及び図４に示してある。図３において、１は回転機械
の例としての蒸気タービンを示し、そのロータ９は軸受
台２内の軸受３によって回転可能に支持されている。

【０００３】５は潤滑油のための油タンクを示し、その
油タンク５内の潤滑油が油ポンプ８によって各軸受３に
送られるように構成されている。６は、油タンク５内を
排気するためのベーパーファンを示し、７はベーパーフ
ァンモータである。ロータ９は軸受台２を貫通している
が、その貫通部における油シール部４は図４に拡大して
示す構造となっている。

【０００４】図４において、軸受台２の油止板１１は内
面に嵌め込まれた複数個の油止板フィン１０を有し、一
方、ロータ９は複数個の突起１３を有し、油止板フィン
１０と突起１３を交互に入り込ませ、これによって軸受
台内側から軸受台外側への油洩れを防止している。すな
わち、潤滑油が軸受台の外部に洩れると火災等の原因に
なるため軸受台２のロータ貫通部には図４の油シール部
４を設けるのである。

【０００５】また、油タンク５にベーパーファン６を設
け軸受台２内を大気圧より負圧にし、軸受台の外側より
軸受台の内側に大気を引き込むことにより、油シール部
４からの油の流出を防いでいる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】このように、従来の装
置では、軸受台２をロータが貫通する部分から外部へ潤
滑油が洩れるのを防止するためベーパーファン６等を設
けこれを駆動する他の動力を必要としている。

【０００７】本発明は、タービンロータなどのロータに
おいて、ロータ自身の回転力を利用して、ロータ軸受を
囲う軸受台と、同軸受台を貫通するロータとの間から潤
滑油が外部に洩れるのを防止可能としたロータの油洩れ
防止装置を提供することを課題としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するため、軸受台のロータ貫通部内面に設けられた複
数個の油止板フィンと、同油止板フィンの間に入り込む
状態でロータに設けられた複数個の突起とを有するロー
タの油洩れ防止装置において、前記突起のうち、前記軸
受台の内側にある突起を上端より見て菱形となるよう等
分ピッチで斜めにカットし、前記ロータの回転により軸
受台の外側から内側への気流を発生させる構成を採用す
る。

【０００９】本発明による油洩れ防止装置において行う
突起に対するカットは３０〜６０等分ピッチ（直径によ
り異る）で行うのが好ましい。

【００１０】このように、本発明による油洩れ防止装置
では、ロータに設けられる突起のうち軸受台の内側の突
起を上端から見て菱形となるよう斜めにカットしてい
て、これが回転すると軸受台の外側から空気を吸い込む
作用を行こなう。

【００１１】これによって軸受台の内側から外側へ流れ
ようとする空気をせき止め霧状になって外へ出ようとす
る油を内側へ引き返えさせ油洩れを防ぐことができる。
本発明による油洩れ防止装置では、タービン自身の回転
力を利用するため、従来の装置のように他の動力を必要
とせずに防災能力を持たせることができる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明による油洩れ防止装
置を図１及び図２に示した実施の一形態に基づいて具体
的に説明する。なお、図１及び図２において、図３及び
図４に示した従来の装置と同一構成の部分には同じ符号
を付してあり、それらについての重複する説明は省略す
る。

【００１３】図１及び図２において、軸受台２の油止板
１１には従来のものと同様、リング状の油止板フィン１
０が嵌込んで固定されている。１２は油止板１１の軸受
台内側に取付けられたカバーを示している。

【００１４】ロータ９には油止板フィン１０と交互に入
り込む状態で複数個のリング状の突起１３が設けられて
いるが、軸受台２の内側にある突起１４は、３０〜６０
等分ピッチ（ロータの直径によって異る）で斜めにカッ
トされている。

【００１５】そのカットは、回転方向側に傾斜部（図の
斜線部）が出来るよう（突起部を上端より見て菱形に）
斜めにカットする。これによって、ロータが回転すると
これらの突起１４はファン作用を成し、図に矢印で示す
ように軸受台の外側から内側への気流を発生させる。

【００１６】ロータ９は３０００ｒｐｍ〜３６００ｒｐ
ｍで回転しておりロータ９に付着した油は遠心力に因り
ロータ９の突起部で振り飛ばされ油止板フィン１０及び
油止板１１に受け止められ下半部より軸受台内に戻され
る。

【００１７】このような突起１３の作用と、斜めにカッ
トしてファン作用を行わせる突起１４の働きによる霧状
の潤滑油に対する吸い込み作用により軸受台２の内側か
ら外側へ潤滑油が洩れ出るのを防ぐ。

【００１８】カバー１２は、油止板１１に取付けられて
おり、ロータ９に設けられた突起１４と油止板フィン１
０とのスキマ１５部の気密性をもたせて、ファン効果を
高める役目をしている。

【００１９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明による油洩
れ防止装置では、軸受台のロータ貫通部内面に設けられ
た複数個の油止板フィンと、同油止板フィンの間に入り
込む状態でロータに設けられた複数個の突起とを有する
ロータの油洩れ防止装置において、前記突起のうち、前
記軸受台の内側にある突起を上端より見て菱形となるよ
う等分ピッチで斜めにカットし前記ロータの回転により
軸受台の外側から内側への気流を発生させる構成として
いる。

【００２０】従って、この斜めにカットされた突起はロ
ータの回転により軸受台の内側へ空気を吸い込む作用を
するため内側から外側へ流れようとする空気をせき止め
油洩れを防止する。こうして軸受台の内側から外へ出よ
うとする霧状の油を内側へ引き返えさせ油洩れを防ぐ。

【００２１】本発明による油洩れ防止装置における油洩
れ防止機能はタービン等の回転機械自身の回転力を利用
するため、他の動力（ベーパーファン等）を必要としな
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の一形態による油洩れ防止装置に
おける要部を部分的に示す断面図。

【図２】図１におけるＡ矢視側面図。

【図３】回転機械におけるロータの軸受に対する油シー
ル部の構成と潤滑システムを示す説明図。

【図４】図３の油シール部４を部分的に拡大して示す断
面図。

【符号の説明】

１ 回転機械 ２ 軸受台 ３ 軸受 ４ 油シール部 ５ 油タンク ６ ベーパーファン ７ ベーパーファンモータ ８ 油ポンプ ９ ロータ １０ 油止板フィン １１ 油止板 １２ カバー １３ 突起

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ロータ軸受を囲う軸受台のロータ貫通部
   内面に設けられた複数個の油止板フィンと、同油止板フ
   ィンの間に入り込む状態でロータに設けられた複数個の
   突起とを有するロータの油洩れ防止装置において、前記
   突起のうち、前記軸受台の内側にある突起を上端より見
   て菱形となるよう等分ピッチで斜めにカットし、前記ロ
   ータの回転により軸受台の外側から内側への気流を発生
   させる構成としたことを特徴とするロータの油洩れ防止
   装置。