JPH1191659A - 平地搬送設備によるドアサブアッシーラインシステム - Google Patents
平地搬送設備によるドアサブアッシーラインシステムInfo
- Publication number
- JPH1191659A JPH1191659A JP9301438A JP30143897A JPH1191659A JP H1191659 A JPH1191659 A JP H1191659A JP 9301438 A JP9301438 A JP 9301438A JP 30143897 A JP30143897 A JP 30143897A JP H1191659 A JPH1191659 A JP H1191659A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- doors
- palette
- line
- lifter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 9
- 238000004904 shortening Methods 0.000 abstract description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000026676 system process Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】自動車のドアの作業工程及び制御を簡略化し、
低所作業への改善を計り安全性を向上させ、ラインの短
縮化によるコストの低減を計るシステムを提供する。 【解決手段】パレット１にドア２枚を収容し、このパレ
ットを接続させて４枚のドア２を１単位としてローラー
コンベアー又はチェンコンベアーなどのフロアーコンベ
アー３を使用する。垂直搬送にはテーブルリフターを最
少の数で効率よく使用する。
低所作業への改善を計り安全性を向上させ、ラインの短
縮化によるコストの低減を計るシステムを提供する。 【解決手段】パレット１にドア２枚を収容し、このパレ
ットを接続させて４枚のドア２を１単位としてローラー
コンベアー又はチェンコンベアーなどのフロアーコンベ
アー３を使用する。垂直搬送にはテーブルリフターを最
少の数で効率よく使用する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車生産時のドアの取
り外しからドアのサブアッシー、ドア取り付けまでのド
ア搬送を４枚１単位搬送する事により作業工程の簡略化
を計りラインを短縮してコストの低減を計る。また、フ
ロアー搬送により安全性の向上を計る。
り外しからドアのサブアッシー、ドア取り付けまでのド
ア搬送を４枚１単位搬送する事により作業工程の簡略化
を計りラインを短縮してコストの低減を計る。また、フ
ロアー搬送により安全性の向上を計る。
【０００２】
【従来の技術】オーバーヘッドコンベアーによる高所搬
送及びコンベアーの取り付け作業は吊り下げハンガーへ
の取り付けとなり危険度が高く、搬送中の落下防止のた
め安全ネットを取り付けるなどの対策が必要である。ド
アの搬送は４枚を１枚ごとに取り外し、各ハンガーに乗
せ組み付け搬送し、再度車に取り付ける。この方式によ
るとオーバーヘッドコンベアーが長くなり、ハンガー台
数も多くなる。
送及びコンベアーの取り付け作業は吊り下げハンガーへ
の取り付けとなり危険度が高く、搬送中の落下防止のた
め安全ネットを取り付けるなどの対策が必要である。ド
アの搬送は４枚を１枚ごとに取り外し、各ハンガーに乗
せ組み付け搬送し、再度車に取り付ける。この方式によ
るとオーバーヘッドコンベアーが長くなり、ハンガー台
数も多くなる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の自動車のドア作
業工程の簡略化を計り、ラインを短縮してコストの低減
をはかる。オーバーヘッドコンベアによる搬送をなく
し、低所を搬送することにより安全性の向上を目的とす
る。
業工程の簡略化を計り、ラインを短縮してコストの低減
をはかる。オーバーヘッドコンベアによる搬送をなく
し、低所を搬送することにより安全性の向上を目的とす
る。
【０００４】
【課題を解決するための手段】１パレットにドア２枚を
収容しこのパレットを接続して４枚のドアを１単位とし
て同時搬送する。ドア組立ラインの搬送時も４枚１単位
搬送とし、搬送時に乗せ変えすることなくそのまま使用
しパレット数及び工程数を減少させる。搬送にはローラ
ーコンベアーやチェンコンベアーなどのフロアーコンベ
アーを使用し、垂直搬送にはテーブルリフターを最少の
数で効率的に使用することによりフロアー上での低所搬
送及び低所作業が可能になり工程ラインも短縮できる。
収容しこのパレットを接続して４枚のドアを１単位とし
て同時搬送する。ドア組立ラインの搬送時も４枚１単位
搬送とし、搬送時に乗せ変えすることなくそのまま使用
しパレット数及び工程数を減少させる。搬送にはローラ
ーコンベアーやチェンコンベアーなどのフロアーコンベ
アーを使用し、垂直搬送にはテーブルリフターを最少の
数で効率的に使用することによりフロアー上での低所搬
送及び低所作業が可能になり工程ラインも短縮できる。
【０００５】
【作用】本発明のシステムは工程の簡略化、コストの低
減、安全性の向上を目的としているため、工程短縮によ
るドア組立ラインの短縮化パレット数減少による全体ラ
インの短縮化、フロアー搬送、フロアー作業による作業
場所の改善による安全性の向上、またテーブルリフター
を最少にし、ライン工程上での作業をするため制御が簡
素化できる。工事は高所作業が減少して安全性が高ま
り、ライン短縮、制御の簡素化により工事期間が短縮で
きる。
減、安全性の向上を目的としているため、工程短縮によ
るドア組立ラインの短縮化パレット数減少による全体ラ
インの短縮化、フロアー搬送、フロアー作業による作業
場所の改善による安全性の向上、またテーブルリフター
を最少にし、ライン工程上での作業をするため制御が簡
素化できる。工事は高所作業が減少して安全性が高ま
り、ライン短縮、制御の簡素化により工事期間が短縮で
きる。
【０００６】
【実施例】本発明の実施例を図面を参考に説明する。ラ
イン上より流れてきた自動車（５）からドアを取り外し
ドアオフリフター（６）のパレット（１）に前後のドア
（２）２枚を収容し、リフターで上昇させ、パレット
（１）をパレット接続装置（８）にて接続して４枚のド
アを１単位として同時に搬送および、組み立てライン
（９）にてドア（２）の組み立てを行う。搬送にはフロ
アーコンベアー（３）を使用し乗せ変えすることなく搬
送する。搬送されてきた接続されたパレットをパレット
分割装置（７）で分割し分割されたパレットをオンリフ
ター（４）に搬送し自動車に取り付ける。
イン上より流れてきた自動車（５）からドアを取り外し
ドアオフリフター（６）のパレット（１）に前後のドア
（２）２枚を収容し、リフターで上昇させ、パレット
（１）をパレット接続装置（８）にて接続して４枚のド
アを１単位として同時に搬送および、組み立てライン
（９）にてドア（２）の組み立てを行う。搬送にはフロ
アーコンベアー（３）を使用し乗せ変えすることなく搬
送する。搬送されてきた接続されたパレットをパレット
分割装置（７）で分割し分割されたパレットをオンリフ
ター（４）に搬送し自動車に取り付ける。
【０００７】
【発明の効果】本発明のシステムは、水平搬送にローラ
ーコンベアー又は、チェンコンベアーなどのフロアーコ
ンベアーを使用し、垂直搬送にテーブルリフターを使用
してラインを短縮し、制御を簡素化する。作業場所が低
所に下がるためドアの落下などの危険が少なくなる。ま
た、据付作業では高所作業が減少し安全性の向上を計る
ことができる。このシステム工程では１枚のパレットに
ドア２枚を収容しこれを接続して４枚を１単位として搬
送し積み替えをせずに作業を行うことが可能なため工程
ラインの短縮、オーバーヘッドコンベアー及び搬送にハ
ンガーを使用する必要がなくコストの低減が可能であ
る。
ーコンベアー又は、チェンコンベアーなどのフロアーコ
ンベアーを使用し、垂直搬送にテーブルリフターを使用
してラインを短縮し、制御を簡素化する。作業場所が低
所に下がるためドアの落下などの危険が少なくなる。ま
た、据付作業では高所作業が減少し安全性の向上を計る
ことができる。このシステム工程では１枚のパレットに
ドア２枚を収容しこれを接続して４枚を１単位として搬
送し積み替えをせずに作業を行うことが可能なため工程
ラインの短縮、オーバーヘッドコンベアー及び搬送にハ
ンガーを使用する必要がなくコストの低減が可能であ
る。
【図１】本発明の実施例を示す平面図である。
１ パレット ２ ドア ３ フロアーコンベアー ４ ドアオンリフタフー ５ 自動車 ６ ドアオフリフター ７ パレット分割装置 ８ パレット接続装置 ９ 組み立てライン
Claims (3)
- 【請求項１】車のドア４枚を右側前後２枚、左側前後２
枚を一単位としパレットに２枚のドアを収容しドア取り
外しエリアからドアサブ組立ライン、ドア取り付けエリ
アまでのパレットによる搬送システム。 - 【請求項２】搬送コンベアはローラーコンベアを使用
し、垂直搬送にはテーブルリフターを使用する。搬送は
パレット単位とし、右側パレットドア２枚、左側パレッ
トドア２枚を接続してドア４枚を一単位として搬送す
る。 - 【請求項３】オーバーヘッドコンベアーを使用せずロー
ラーコンベアーを使用し安全性を向上させる。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9301438A JPH1191659A (ja) | 1997-09-25 | 1997-09-25 | 平地搬送設備によるドアサブアッシーラインシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9301438A JPH1191659A (ja) | 1997-09-25 | 1997-09-25 | 平地搬送設備によるドアサブアッシーラインシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1191659A true JPH1191659A (ja) | 1999-04-06 |
Family
ID=17896899
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9301438A Pending JPH1191659A (ja) | 1997-09-25 | 1997-09-25 | 平地搬送設備によるドアサブアッシーラインシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1191659A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102730101A (zh) * | 2012-06-19 | 2012-10-17 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 承载式车身和非承载式车身共线装配生产线及其装配工艺 |
| CN105197127A (zh) * | 2015-10-14 | 2015-12-30 | 迈赫机器人自动化股份有限公司 | 一种不同车体的半共线及其利用该线体装配车身的工艺 |
| CN106743259A (zh) * | 2017-01-13 | 2017-05-31 | 湖北国瑞智能装备股份有限公司 | 一种内饰线物料配送系统 |
-
1997
- 1997-09-25 JP JP9301438A patent/JPH1191659A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102730101A (zh) * | 2012-06-19 | 2012-10-17 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 承载式车身和非承载式车身共线装配生产线及其装配工艺 |
| CN105197127A (zh) * | 2015-10-14 | 2015-12-30 | 迈赫机器人自动化股份有限公司 | 一种不同车体的半共线及其利用该线体装配车身的工艺 |
| CN105197127B (zh) * | 2015-10-14 | 2017-10-27 | 迈赫机器人自动化股份有限公司 | 一种不同车体的半共线及其利用该线体装配车身的工艺 |
| CN106743259A (zh) * | 2017-01-13 | 2017-05-31 | 湖北国瑞智能装备股份有限公司 | 一种内饰线物料配送系统 |
| CN106743259B (zh) * | 2017-01-13 | 2022-12-13 | 湖北国瑞智能装备股份有限公司 | 一种内饰线物料配送系统 |
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