JPS58131205A - ひび割れ補修法 - Google Patents
ひび割れ補修法Info
- Publication number
- JPS58131205A JPS58131205A JP1122082A JP1122082A JPS58131205A JP S58131205 A JPS58131205 A JP S58131205A JP 1122082 A JP1122082 A JP 1122082A JP 1122082 A JP1122082 A JP 1122082A JP S58131205 A JPS58131205 A JP S58131205A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crack
- cracks
- filling
- groove
- repairing
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
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Landscapes
- Road Repair (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はアスファルト舗装路のひび割れ補修法に関す
る。そのi!的は補修部分の水蜜性と路面の荷重伝這に
優れ、畏期にわたりひび割れの拡大が防止できる補修法
を提案するにある。
る。そのi!的は補修部分の水蜜性と路面の荷重伝這に
優れ、畏期にわたりひび割れの拡大が防止できる補修法
を提案するにある。
従来、コンクリート舖羨路は所定の間隔で目地を設けて
クラック応力が目地に集中するように設計してあり一般
に回地部に損傷を生じ島く、ひび割れ等の損傷は生じ難
い、また仮りKひび割れが生じた場合は、道路維持修繕
要綱1−’A −4(94ページ)に記載のごとく殆ん
どがオーバーレイによる補修法が選定されている。アス
ファルト舗装路はこれに反して 7薩 1着ひび割れが#1IFIL高く発生し易い欠点があっ
た。ひび割れが発生すあとこ0部分から水が浸入してひ
び割れを拡大し、さらに下方の地mに水が浸入して地盤
を軟弱化する七ともに1輪荷重伝達不良によりさらにク
ラックの拡大を助長した。従って従来からひび割れが発
生したならば、なるべく早期にひび割れ部分に詰物を充
填し水の没入を防止し、ひび割れの拡大中地盤の軟弱化
を防止していた。
クラック応力が目地に集中するように設計してあり一般
に回地部に損傷を生じ島く、ひび割れ等の損傷は生じ難
い、また仮りKひび割れが生じた場合は、道路維持修繕
要綱1−’A −4(94ページ)に記載のごとく殆ん
どがオーバーレイによる補修法が選定されている。アス
ファルト舗装路はこれに反して 7薩 1着ひび割れが#1IFIL高く発生し易い欠点があっ
た。ひび割れが発生すあとこ0部分から水が浸入してひ
び割れを拡大し、さらに下方の地mに水が浸入して地盤
を軟弱化する七ともに1輪荷重伝達不良によりさらにク
ラックの拡大を助長した。従って従来からひび割れが発
生したならば、なるべく早期にひび割れ部分に詰物を充
填し水の没入を防止し、ひび割れの拡大中地盤の軟弱化
を防止していた。
従来、ひび割れを補修するKaひび割れ部分に直接セメ
ントペースト、モルタル、アスファルト・ゴム、アスフ
ァルト・;ンクリート、あるいはエポキシ樹脂などの詰
物を充填していた。
ントペースト、モルタル、アスファルト・ゴム、アスフ
ァルト・;ンクリート、あるいはエポキシ樹脂などの詰
物を充填していた。
しかし、ひび割れ部分に直接詰物を充填した場合はひび
割れ内面が凹凸をなし、ひび割れ面に書着し詰物を充填
することができず、充分な水蜜性を賦与できない、また
、詰物唸不完全充填されていゐために、夏期等高温時ア
スフアルト舗装路が軟化すると詰物がひび割目内に落ち
込み、詰物上部に凹部が形成され水の浸入を助長するな
どの欠点が起り易かった。
割れ内面が凹凸をなし、ひび割れ面に書着し詰物を充填
することができず、充分な水蜜性を賦与できない、また
、詰物唸不完全充填されていゐために、夏期等高温時ア
スフアルト舗装路が軟化すると詰物がひび割目内に落ち
込み、詰物上部に凹部が形成され水の浸入を助長するな
どの欠点が起り易かった。
この発明は上記した従来の補修法を改善したものであり
、その要旨紘アスファルト舗装路のひび割れ部分に#1
物を充填し補修するに一歯り、予めひび割れ部分111
1R面はぼU形の溝に拡大開口し、充填物を充填し易く
すゐとともにこの溝の側壁下端部からf5@にわたり連
続した彎曲面を設けることteaとするひび割れ補修法
である。
、その要旨紘アスファルト舗装路のひび割れ部分に#1
物を充填し補修するに一歯り、予めひび割れ部分111
1R面はぼU形の溝に拡大開口し、充填物を充填し易く
すゐとともにこの溝の側壁下端部からf5@にわたり連
続した彎曲面を設けることteaとするひび割れ補修法
である。
この補修法によると拡大開口することと底面部がU形を
なし側壁下端部から底面にわたり連続した彎曲面tなし
た溝内に詰物を充填するので、詰物は溝面に密に密着し
、界面や隅部に空隙を残すことがなく、詰物がひび割目
内に落込んでその上面に凹部を生じることもない。従っ
て水蜜性が向上し、ひび割れの拡大や下地地盤の軟弱化
をもたらさない。
なし側壁下端部から底面にわたり連続した彎曲面tなし
た溝内に詰物を充填するので、詰物は溝面に密に密着し
、界面や隅部に空隙を残すことがなく、詰物がひび割目
内に落込んでその上面に凹部を生じることもない。従っ
て水蜜性が向上し、ひび割れの拡大や下地地盤の軟弱化
をもたらさない。
以下実施例を図面上用い説明する。第1図はアスファル
ト舗装路1に発生したひび割れ2部分であり、この部分
をひび割れを中心にし長さ方向に沿りて断面U形0@J
に拡大開口する。
ト舗装路1に発生したひび割れ2部分であり、この部分
をひび割れを中心にし長さ方向に沿りて断面U形0@J
に拡大開口する。
この溝5は第2図のとと〈11壁4下端部から底面5に
わたり連続した彎曲面6とする。こ0#l13内にアス
ファルト・ゴムからなる結物7【充填して補修は完了す
る。
わたり連続した彎曲面6とする。こ0#l13内にアス
ファルト・ゴムからなる結物7【充填して補修は完了す
る。
詰物7は@S内面に密に綴し空隙を残すことなく密に充
填され、水密性が高く水の浸入を防止し、ひび割れの拡
大、下地地盤の軟弱化管長網にわたり防止することがで
きた。
填され、水密性が高く水の浸入を防止し、ひび割れの拡
大、下地地盤の軟弱化管長網にわたり防止することがで
きた。
なお、溝5の形状線幅と#l!さが略等しい寸法である
と、詰物を密に充填し易く、しかも充填後の安定性が優
れ好適であり、幅あるいは深さ寸法は通常1O−i50
■程度である。詰物を充填するに先だち、溝内面にアン
カーコートを施こし溝内面との密着性の向上を図ると水
密性が一層向上する。アンカーコート剤としてはアスフ
ァルト乳剤、カットバックアスファルト等が好適である
。
と、詰物を密に充填し易く、しかも充填後の安定性が優
れ好適であり、幅あるいは深さ寸法は通常1O−i50
■程度である。詰物を充填するに先だち、溝内面にアン
カーコートを施こし溝内面との密着性の向上を図ると水
密性が一層向上する。アンカーコート剤としてはアスフ
ァルト乳剤、カットバックアスファルト等が好適である
。
図面はこの発明の実施例を示すもので第1図はひび割れ
部分、1s2図は拡大開口したU形溝部分、館5図は結
物を充填した状態のそれぞれ縦断面図である。 1・・アスファルト舗装路、2・・ひび割れ。 5・・溝、4・・側壁、5・・底面、6・・彎曲面、7
・・詰物。 2 第1図 第2図 第3図
部分、1s2図は拡大開口したU形溝部分、館5図は結
物を充填した状態のそれぞれ縦断面図である。 1・・アスファルト舗装路、2・・ひび割れ。 5・・溝、4・・側壁、5・・底面、6・・彎曲面、7
・・詰物。 2 第1図 第2図 第3図
Claims (1)
- (1)アスファルト舗装路のひび割れ部分K11iI物
を充填し補修するKmo、予めひび割れ部分を断面はぼ
υ形0*に拡大開口し、この溝の側壁下端部から廠i!
lIにわた9連続した彎−面を設けることを特徴とする
ひび割れ補修法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1122082A JPS58131205A (ja) | 1982-01-27 | 1982-01-27 | ひび割れ補修法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1122082A JPS58131205A (ja) | 1982-01-27 | 1982-01-27 | ひび割れ補修法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58131205A true JPS58131205A (ja) | 1983-08-05 |
| JPH02484B2 JPH02484B2 (ja) | 1990-01-08 |
Family
ID=11771879
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1122082A Granted JPS58131205A (ja) | 1982-01-27 | 1982-01-27 | ひび割れ補修法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58131205A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0562723A (ja) * | 1991-09-03 | 1993-03-12 | Mitsubishi Electric Corp | 混成集積回路装置 |
| JP2004084357A (ja) * | 2002-08-28 | 2004-03-18 | Kajima Corp | アスファルト混合物の補修法 |
| CN101676492B (zh) | 2008-09-19 | 2011-01-12 | 交通部科学研究院 | 一种修补沥青路面裂缝的方法 |
| CN110565492A (zh) * | 2018-06-06 | 2019-12-13 | 湖北文理学院 | 一种路表裂缝封堵方法 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02154886A (ja) * | 1988-12-07 | 1990-06-14 | Sekisui Chem Co Ltd | 複合管接続用パッキン |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5047425A (ja) * | 1973-07-03 | 1975-04-26 |
-
1982
- 1982-01-27 JP JP1122082A patent/JPS58131205A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5047425A (ja) * | 1973-07-03 | 1975-04-26 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0562723A (ja) * | 1991-09-03 | 1993-03-12 | Mitsubishi Electric Corp | 混成集積回路装置 |
| JP2004084357A (ja) * | 2002-08-28 | 2004-03-18 | Kajima Corp | アスファルト混合物の補修法 |
| CN101676492B (zh) | 2008-09-19 | 2011-01-12 | 交通部科学研究院 | 一种修补沥青路面裂缝的方法 |
| CN110565492A (zh) * | 2018-06-06 | 2019-12-13 | 湖北文理学院 | 一种路表裂缝封堵方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02484B2 (ja) | 1990-01-08 |
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