JPS5814588B2 - 帯状シ−ト部材の取付構造 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、例えば、バタフライ弁において構成される帯
状シート部材の取付構造、詳しくは弾性帯状シート部材
を弧状の押圧部材により弁箱に対して押付け固定してあ
る構造に関する。

バタフライ弁の弁軸は、その両端部が弁箱に対して軸受
（プッシュ）などを介し、回動自在に取付けられている
。

前記の帯状シート部材は、その長さ方向（弁箱への取付
状態では、弁箱の周方向に相当する）の端部において、
前記軸受、又は、この軸受に外嵌される、ないしはこの
軸受の内方において弁軸に直接外嵌される弾性環状シー
ル材に当接している必要がある。

つまり、帯状シート部材と軸受、又は、軸受ないし弁軸
に外嵌の環状シール材とで、周方向全長にわたり弁体に
対する一連のシート（弁座）を構成していなければ、閉
弁時に漏れが生じるからである。

この種のものとして、従来、例えば実公昭４８−１９６
２０号公報に開示されたような構造が知られている。

それは、第７図および第８図に示すように２つの軸受１
４，１４間にわたって、一側半分と他側半分とで各一本
の、計２本の帯状シート部材１５，１５が、弁箱１６内
面の周溝１７に嵌着されており、それら各帯状シート部
材１５．１５が、それとほぼ同長の弧状押圧部材１８，
１８をもって弁箱１６に押付け固定されたものである。

その押付け固定の手段として各弧状押圧部材１８，１８
につき、複数本の、夫々が弁箱１６の半径方向に沿うボ
ルト１９がつかわれている。

２０は弁軸、２１は弁体である。

軸受１４に近い帯状シート部材１５の端部は、特に動き
やすいので、この端部近傍には必ず締付けボルト１９が
配される。

このボルト１９を締付けるとき、帯状シート部材１５が
、弁箱１６の周方向において前記の軸受１４から離れる
方向の応力を受け、帯状シート部材１５と軸受１４との
間のシール性が低下するという欠点がある。

すなわち、帯状シート部材１５に対する弧状押圧部材１
８が剛体であり、かつこれを弁箱１６の半径方向外方に
移動させて締付けるから、その際に、帯状シート部材１
５はその長さを変えないで弁中心点から遠い位置に移る
ので帯状シート部材１５の端部が弁軸に嵌着の環状シー
ル周面から離れて、シール性が悪くなる欠点があったの
である。

本発明が解決しようとする技術的課題は、押圧部材締付
け時に帯状シート部材の端部が弁軸側面から離れるよう
なことをなくし、シール性の確実化を図る点にある。

上記技術的課題を解決するために本発明が講じる技術的
手段は次のとおりである。

弾性帯状シート部材を弁箱に押付け固定する複数の押圧
部材のうち、前記帯状シート部材の端部に対応する押圧
部材とこれに隣合う押圧部材とが、弁箱の半径方向に対
して傾斜しこの傾斜が前記半径方向の遠方側で弁軸から
遠ざかる側又は近づく側に傾斜する斜面どうしで当接さ
れているとともに、前記端部側の押圧部材に対するボル
トの取付孔をバカ孔に形成し、かつこの端部側の押圧部
材に、前記帯状シート部材に対するその長さ方向で係合
する係合部を設けるものである。

次に、作用を述べると、前記端部側の押圧部材により帯
状シート部材を弁箱に押付けるとき、この端部側の押圧
部材の係合部が帯状シート部材に対し、弁箱の周方向に
おいて相対移動を規制する状態に係合する。

更に、この端部側の押圧部材とこれに隣合う押圧部材と
が当接している斜面どうし間ですべりを生じ、端部側の
押圧部材がこれら隣合う押圧部材から離れる方向に移動
させることにより用いる。

この移動の際、この端部側の押圧部材が上記のように係
合している帯状シート部材を一緒に同じ方向へ引っ張り
移動することとなる。

つまり、帯状シート部材は、従来のように縮められるの
を防止されるだけでなく、積極的に引き伸ばされること
になる。

したがって、この帯状シート部材の端部は、これに隣合
う軸受、又は、軸受ないしは弁軸に外嵌の環状シール材
等に対して強く圧接されることになるため、それらの間
のシール性は確実なものとなる。

又、端部側の押圧部材が、帯状シート部材に対する本来
の押付け固定作用に加えて帯状シート部材を弁軸側に押
圧する力がこの帯状シート部材の内部応力として蓄積さ
れ、シート部材の端面が摩耗しても前記シート部材が弁
軸側に弾性的に引続き押付けられる。

本発明の特有の効果は、取付締付具を利用して極く簡単
な構造でありながら、摩耗に拘らず長期的にシール性を
良好に保つことができるのである。

以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述する。

流体輸送管接続用フランジを備える弁箱１に、その弁箱
中心に直交する軸芯まわりの軸受２，３を連設すると共
に、軸受２，３の夫々に取外し自在に軸支部材４，５を
取付け、そして弁体６を取付けるための弁軸７を回転自
在に前記軸支部材４，５に架設して、その一方の軸支部
材４から突出する弁軸端部に弁体開閉機構８を取付ける
と共に、前記弁体６の閉じ状態におけるシール維持のた
めのシール構造９を設けてバタフライバルブを構成して
ある。

前記シール構造９は、軸受２，３の内周面と軸支部材４
，５の弁体側端面、及び弁体６の軸支部材側端面によっ
て囲繞される弁軸７まわりの環状空間に、前記弁軸７に
外嵌させて、かつ弾性変位させて環状シール材１０，１
０を位置させ、そして前記弁体６が閉じ状態にあるとき
、その弁体周部に密接し、かつその端面が前記環状シー
ル材１０．１０に接触する弾性帯状シート部材１１．１
１を、前記弁箱１の内周面に形成の溝１２．１２に嵌込
み、そしてボルトａ・・によって弁箱１に取付けられる
複数の押圧部材１３・・によって前記弾性帯状シート部
材１１．１１を取付けて、もって別体構成のシール構造
９を構成してある。

前記帯状シート部材１１は、弁体接触面が幅狭まの断面
凸字状の形状を呈し、そしてシート部材嵌入用の溝１２
は、帯状シート部材１１よりも幅広で、かつその一側内
面がシート部材１１の側面形状にほぼ一致する形状を呈
している。

そして前記押圧部材１３は、帯状シート部材１１と溝１
２が形成する先狭まり空間に嵌入するクサビ形状を呈し
ていて、前記ボルトａ・・による止め付けにより、帯状
シート部材１１を溝１２の底面並びに側面に密接させる
ように構成してある。

このシート部材押圧用の複数個の部材の内、帯状シート
部材１１の端部側に作用する端部押圧部材１３と、これ
に隣接の押圧部材１３の接触面間に、弁箱１の半径方向
に対して傾斜する斜面ｂ，ｂを形成すると共に、端部押
圧部材１３に対するボルトａ，ａの取付孔ｃ，ｃをバカ
孔に形成し、そしてこの端部押圧部材１３のシート部材
側斜面に、帯状シート部材１１に喰込む突起すなわち係
合部ｄ・・を設けて、前記端部押圧部材１３と帯状シー
ト部材１１の端部側とを前記喰込み突起すなわち係合部
ｄ・・によって一体化させ、もって前記ボルトａ，ａに
よる端部押圧部材１３の締付けにより、他方の隣接押圧
部材１３を反力点とするカム作用によって、帯状シート
部材１１の端部側を端部押圧部材１３と共に一体的に環
状シール材１０側に移行させて、帯状シート部材１１の
端面を環状シール材１０に押圧接触させるべく構成して
ある。

第６図は、環状シール材１０に対して帯状シート部材１
１を押圧接触させるための変形構造を示し、前記斜面ｂ
，ｂを弁体側ほど弁軸７に近付けて形成して、前記ボル
トａによる前記隣接側押圧部材１３の締付けにより、相
対的に端部押圧部材１３を環状シール材１０側に移行さ
せるべく構成したものである。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第６図の図面は本発明に係る帯状シート部材
の取付構造の実施例を示し、第１図はバタフライバルブ
の断面図、第２図はシール構造部分の詳細図、第３図は
シート部材取付構造の断面図であり、第４図はその縦断
側面図である。 第５図は押圧部材の破断斜視図、第６図はシート部材取
付構造の変形例を示す断面図、第７図は従来例を示す断
面図、第８図はその一部を拡大した断面図である。 １・・・・・・弁箱、１１・・・・・・弾性帯状シート
部材、１３・・・・・・押圧部材、ｂ・・・・・・斜面
、ａ・・・・・・係合部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 弾性帯状シート部材１１を弁箱１に押付け固定する
   複数の押圧部材１３のうち、前記帯状シート部材１１の
   ９部に対応する押圧部材１３とこれに隣合う押圧部材１
   ３とが、弁箱１の半径方向に対して傾斜しこの傾斜が前
   記半径方向の遠方側で弁軸７から遠ざかる側又は近づく
   側に傾斜する斜面ｂ，ｂどうしで当接されているととも
   に、前記端部側の押圧部材１３に対するボルトａ，ａの
   取付孔ｃ，ｃをバカ孔に形成し、かつ、この端部側の押
   圧部材１３に、前記帯状シート部材１１に対し、その長
   さ方向に係止する係合部ｄが設けられていることを特徴
   とする帯状シート部材の取付構造。