JPS5815077A - セラミツクスパイク - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ＆　発明の詳細な説明 この発明はスノータイヤあるいはシューズなどに滑秒防
止のために履めζまれるセラミックスパイクに関するも
のであ勢、詳しくのべると、（１）酸化マグネシウム、
ｔたは酸化イツトリウムを粒成長抑制剤としてＯ，ＯＳ
〜１０重量％、　（ｂ）金属酸化物の１１ｍ以上をＧ、
０１〜１０重量％、（Ｃ）残部がアルミナの組成からな
るセラ【ツク焼結体よりなり、その平均粒径Ｓ、以下、
空孔率が３％以下であって、黒色、青色、緑色等に着色
されていることを特徴とするセラ【ツクスパイクに閤す
るものである。

以下タイヤ用セラミックスパイクを例にｂ℃説明する。

従来、積雪または凍結路面を走行する車両に取付けるタ
イヤは、そのタイヤ踏面に硬質金属。

特に超硬谷金鋲を埋めζんだスパイクタイヤがよ（使用
されている。

しかしながら、このようなスパイクタイヤでは、（１）
走行中に激しい騒音を発生すること、（２）路面の損傷
が著しいこと、（３）金属粉末の飛散があること、０）
製造コストが高（つくこと、（Ｓ）色調が金属光沢に限
られ、使用後も維持しうる色彩の付与が困難であって、
装飾性に乏しいこと、などの多（の欠点が指摘されてい
る。

本発明者らは、スパイクにおける上記した欠点を解消す
べく検討の結果、この発明に至ったものであって、上述
したような配合組成のセラミック材料を用いる′ことに
よって黒色、青色。

緑色などに呈色し、かつ性能にすぐれたセラミックスパ
イクが得られることを見出したのである。

しかして、これまでにもセラ會フク製アイススパイクは
提案されている。（実公昭４４）−８０６４５号、実開
昭４１１−５１７４９号）。

ところがその材料は磁器の範躊に入る純度９０％以上の
アルミナ質からなるセラミック材料であって、強度が低
く実用化には至っていない。

また、スパイクの太軸部分を樹脂被覆することによって
、スパイク自体の強化をはかるとともに、その製造を容
易にする方法も提案されている。（特願昭５５−４５４
２８号）。

ところが、この方法も被覆コストの面からみた場合従来
品に比べて実用性の点でメリットが少ない。

さらに、これら従来のスパイクでは白色のみであって色
彩の変化に乏しいものであった。

この発明はこれら公知技術の欠点を解消するとともにス
パイク性能の向上を達成せんとするものである。

即ちこの発明は、高純度のＡｎ、Ｏ，に粒成長抑制剤ト
シテＭｔＯまた（、ｔ　ＹｓＯｓ　’ｋ　Ｏ，０５〜１
．０重量％と０、Ｏ１〜１０重ｊ１％の金属酸化物を発
色剤として加えた材料によってプレス、燃結して高強度
でかつ色彩に富んだ商品価値の高いセラ主ツクスパイク
を提供するものである。

なおＡｊｌＯｌに金属酸化物を添加して黒、青。

縁などの色彩を得ることは既に公知であるが。

この発明においてはセラ【ツクスパイクとして必要な強
度を維持し、かつ多種の色調を与えようとするものであ
る。

この発明で使用する粒成長抑制剤としては圓。

Ｙ、Ｏ，のような発色作用を有しないものがよく、その
量は０．０５重量％以下では効果がなく、また１重量％
以上を使用すると、　ＡＪ、Ｏ，粒界を弱くし、焼結体
の強度を低下せしめることとなるので　Ｏ，ＯＳ〜１重
量％がふされしい。

次に発色剤としての金属酸化物は、Ｆｅｄ、Ｎｉｐ。

Ｃｏｏ、ＣｕＯ，ＭｎＯ，ＴｉＯ，ＹｓＯｓ　、Ｃｒ　
＊Ｏｓ　、ＺｎＯｆ（トカ選ハれるが、例えばＦｅ０−
黒、　Ｎｉ０−青、　Ｃｏ０−・青。

Ｃｔ＋Ｏ−縁の各色を呈する。また金属酸化物としては
、これらの酸化物からなる複合酸化物であっても発色作
用を呈する。さらにこれらの酸化物に限らず、夫々の金
属を含む水酸化物、有機物などの混合物化合物であって
も色調や焼結体の強度に悪影譬をおよぼす不純物を含有
しなければ、焼結工程に酸化工程を含むことによって使
用することができる。

そしてこれらの金属酸化物はその量が０．０１重量％以
下では発色が不十分であり、また１０重量％以上ではセ
ラミック焼結体としての強度が不十分となりセラ【ツク
スパイクとしては不適当である仁とから（１０１〜１０
重量％に限定される。

セラミック焼結体の特性としては、平均粒径ｓｐ以下、
空孔率２％以下とするのがセラ【ツクスパイクとしてふ
されしい強度とするうえで好ましい。

これは平均粒径が８ｐ以上あるいは空孔率が２％以上で
はセラミックスパイクとしての使用時に欠損を生ずる場
合がでてくるためである。

以上は、この発明の説明をタイヤ用セラ【ツクスパイク
について行ったが、この発明のセラミックスパイクはタ
イヤ用に限定されるものではな（ハイヒール、運動靴や
その他の靴の靴底に埋めこんでも滑り止め用として同様
の効果を奏するのであり、色彩に富んだ非常に商品価値
の高いスパイクということができ、何れも仁の発明に包
含される仁とは勿論である。

以下実施例によゆξの発明の詳細な説明する。

実施例１ 第１表に示す材料粉末を配合し、混合したのち乾燥して
得た混合粉末を用いてＩｔ／−の圧力で図面に示すよう
なスパイク形状のプレス体を得た。

次いでこのプレス体を真空中１５００℃にて１時Ｉ！！
焼結して細軸６日径、太軸１０４９全高さ１５曽、太軸
高さ２糟の各種色調のタイヤ用セラ疋ツクスパイクを得
た。

得られた夫々のセラミックスパイクをタイヤに埋めこん
で実車テストを行ったところ第１表に示すような結果で
あり、比較例配合の材料粉末よりなるスパイクに比べて
はるかに良好であった。

実施例３ 第２表に示す各１ｌｊＩ７１属酸化物粉末を６．ｌＳ重
量％、　ＭｖＯ粉末Ｏ，Ｘ重量％、残部ＡすＯｓ　　粉
末を配合し、混合後実施例１と同様の工程にて図示のよ
うな各種色調のセラ【ツクスパイクを得た。

これらのスパイクについて実車テストを行ったところ第
２表の結果が得られた。

１１２表

【図面の簡単な説明】

図面は乙の発明で得られるセラミックスパイクの形状の
一例を示す断耐図である。 特許出願人　　住友電気工業株式会社 同　代理人　　弁理士　和　１）　昭

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （υ（１）粒成長抑制剤を０．０５〜Ｌ、０重量％（ロ
   ）金属酸化物の１種以上を０．０１〜１０重量で（ｅ）
   残部がアルミナ の組成からなるセラ【ツク焼結体よりなり、その平均粒
   ！！＄ｐ以下、空孔率がｓ％以下であって、着色されて
   いるξとを特徴とするセラミックスパイク。 （２）粒成長抑制剤として酸化マグネシウムまたは酸化
   イツトリウムを用いる特許請求の範囲第１項記載のセラ
   ミックスパイク。 （２）金属酸化物として鉄、ニッケル、コバルト。 銅、マンガン、チタン、バナジウム、クロム。 アル【ニウム、亜鉛などの金属のｌｌＩ以上の酸化物を
   用いる特許請求の範囲１１１項記載のセラ（ツクスパイ
   ク。