JPS58158493A - 熱交換器 - Google Patents
熱交換器Info
- Publication number
- JPS58158493A JPS58158493A JP4109982A JP4109982A JPS58158493A JP S58158493 A JPS58158493 A JP S58158493A JP 4109982 A JP4109982 A JP 4109982A JP 4109982 A JP4109982 A JP 4109982A JP S58158493 A JPS58158493 A JP S58158493A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fins
- pipe
- heat exchanger
- particulates
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/04—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、複数個のフィンと、このフィンの穴部を貫通
する管とを、拡管加工によシ一体に結合してなる種類の
熱交換器に関する。
する管とを、拡管加工によシ一体に結合してなる種類の
熱交換器に関する。
最近、斯かる種類の熱交換器は、自動車用ラジェータ、
カーヒータコア、空調用温水放熱器等に用いられている
が、フィンと管との接合は管を機械的に拡げる拡管加工
によ多行なわれており、このため微視的にはそれぞれの
フィンと管との接触面は極めてわずかでＩｈｂ、それら
の間にはフィン及び管の表面あらさによる数ミクロンの
隙間を有する部分が大部分を占めておシ、この隙間の存
在がフィン及び管の間の熱移動を妨げ、熱交換効率を低
下させるという欠点があった。
カーヒータコア、空調用温水放熱器等に用いられている
が、フィンと管との接合は管を機械的に拡げる拡管加工
によ多行なわれており、このため微視的にはそれぞれの
フィンと管との接触面は極めてわずかでＩｈｂ、それら
の間にはフィン及び管の表面あらさによる数ミクロンの
隙間を有する部分が大部分を占めておシ、この隙間の存
在がフィン及び管の間の熱移動を妨げ、熱交換効率を低
下させるという欠点があった。
本発明は上記した従来の熱交換器の欠点を取除くと共に
簡単で便利な形の熱交換器を提供すること管口的とする
。
簡単で便利な形の熱交換器を提供すること管口的とする
。
次に、図示した本発明の例を説明すると、この例は本発
明熱交換器を自動車用ラジェータに適用した例であり、
第１図及び第２図において１は軽量で伝熱性のよい金属
、例えばアルサ二つム製の管であ）、２はアルミニウム
製の・プレートフィンで、管１管挿入するための穴部２
ａが予め必要数設けてあり、この穴部２ａは管１の外径
よシ肌３〜０．４ ａｍ程度大きくしである。また、プ
レートフィン２の穴部２ａの周縁には二重合せ構造のカ
ラ一部２ｂを形成している。３．４は樹脂例えば強化材
としてガラス繊維を入れたナイロン樹脂の成形品よシな
るタンクで、上部の樹脂タンク３には入口パイゾ３ａ、
注水ロバイブ３ｂｅ車体への取付デラケツ）３ｃ等が一
体成形されている。また、下部の樹脂タンク４には出ロ
バイブ４ａｓ車体への取付デラケツ）４ｂ等が一体成形
されている。
明熱交換器を自動車用ラジェータに適用した例であり、
第１図及び第２図において１は軽量で伝熱性のよい金属
、例えばアルサ二つム製の管であ）、２はアルミニウム
製の・プレートフィンで、管１管挿入するための穴部２
ａが予め必要数設けてあり、この穴部２ａは管１の外径
よシ肌３〜０．４ ａｍ程度大きくしである。また、プ
レートフィン２の穴部２ａの周縁には二重合せ構造のカ
ラ一部２ｂを形成している。３．４は樹脂例えば強化材
としてガラス繊維を入れたナイロン樹脂の成形品よシな
るタンクで、上部の樹脂タンク３には入口パイゾ３ａ、
注水ロバイブ３ｂｅ車体への取付デラケツ）３ｃ等が一
体成形されている。また、下部の樹脂タンク４には出ロ
バイブ４ａｓ車体への取付デラケツ）４ｂ等が一体成形
されている。
５はアルミニウム製のヘッダ−ゾレートで、管１を固定
している。なお、管１、フィン２、ヘッダープレート５
の材質としてはアルミニウム、銅又はその合金を用いる
が、具体的にはＡ１０５０゜Ａ！＋００３のアルミニウ
ム、あるいはアルミニウム表面に７２８等のＺｎを含ん
だ層を設けた合金材が好適であシ、フィン２の板厚は０
．１ ｒｍ程度が好ましい。そして、上記構成よシなる
熱交換器では、入口パイデ３ａから上部のタンク３内に
エンジン冷却水が流入し、ここから各管１内にエンジン
冷却水が分配され、管１を流れる間にエンジン冷却水は
図示しない送風機によって送風される冷却空気と熱交換
して冷却され、下部タンク４を経て出ロパイゾ４ａから
エンジン側に戻るようＫな熱交換器の組立に際して、ま
ずそれぞれのプレートフィン２の穴部２ａの内周面に金
属微粉末６が塗布される。金属微粉末６は熱伝導性のよ
い銅、黄銅、アルミニウム又はその合金などから作られ
た粒状又は鱗片状の微粉末であシ、それぞれの微粉末の
大きさは管１の外周面及びプレートフィン２の穴部２＆
の内周面の表面あらさ値よシも小さい。このような微粉
末６を穴部２ａの内周面に摺シ付けるか又は微粉末を油
などに混入したペーストを穴部２１１の内周面に塗布す
る。
している。なお、管１、フィン２、ヘッダープレート５
の材質としてはアルミニウム、銅又はその合金を用いる
が、具体的にはＡ１０５０゜Ａ！＋００３のアルミニウ
ム、あるいはアルミニウム表面に７２８等のＺｎを含ん
だ層を設けた合金材が好適であシ、フィン２の板厚は０
．１ ｒｍ程度が好ましい。そして、上記構成よシなる
熱交換器では、入口パイデ３ａから上部のタンク３内に
エンジン冷却水が流入し、ここから各管１内にエンジン
冷却水が分配され、管１を流れる間にエンジン冷却水は
図示しない送風機によって送風される冷却空気と熱交換
して冷却され、下部タンク４を経て出ロパイゾ４ａから
エンジン側に戻るようＫな熱交換器の組立に際して、ま
ずそれぞれのプレートフィン２の穴部２ａの内周面に金
属微粉末６が塗布される。金属微粉末６は熱伝導性のよ
い銅、黄銅、アルミニウム又はその合金などから作られ
た粒状又は鱗片状の微粉末であシ、それぞれの微粉末の
大きさは管１の外周面及びプレートフィン２の穴部２＆
の内周面の表面あらさ値よシも小さい。このような微粉
末６を穴部２ａの内周面に摺シ付けるか又は微粉末を油
などに混入したペーストを穴部２１１の内周面に塗布す
る。
このようにして所定個数のプレートフィン２を管１に通
して配置した後、管１に拡管工具を通して管１を半径方
向へ押し拡げ、このため管１は第３図に示したように微
粉末６を介在してプレートフィン２０穴部２ａの内周面
に圧接し、この圧接面には金属微粉末６が充満して空隙
が形成されるのを最小限にし、管１及びプレートフィン
２の間 ・の熱移動を良好にし、熱交換効率を高める
ことができる。
して配置した後、管１に拡管工具を通して管１を半径方
向へ押し拡げ、このため管１は第３図に示したように微
粉末６を介在してプレートフィン２０穴部２ａの内周面
に圧接し、この圧接面には金属微粉末６が充満して空隙
が形成されるのを最小限にし、管１及びプレートフィン
２の間 ・の熱移動を良好にし、熱交換効率を高める
ことができる。
第１図は本発明による熱交換器の一例の概略正面図であ
り、第２図は第１図の熱交換器の部分の一部断面拡大図
であり、第３図は第２図の部分の破断断面拡大図である
。 １・・・管 ２・・・プレートフィン３
・・・金属微粉末 代理人 浅 村 皓 外４名
り、第２図は第１図の熱交換器の部分の一部断面拡大図
であり、第３図は第２図の部分の破断断面拡大図である
。 １・・・管 ２・・・プレートフィン３
・・・金属微粉末 代理人 浅 村 皓 外４名
Claims (2)
- （１） 複数個のフィンと、このフィンの穴部を貫通
する管とを拡管加工によシ一体に結合してなる種類の熱
交換器において、前記フィンの穴部及び前記管の間の結
合部に熱伝導性微粉末を介在させてなることを特徴とす
る熱交換器。 - （２） 特許請求の範囲第１項の熱交換器において、
前記熱伝導性微粉末は前記フィン及び管の結合面の表面
あらさ値よシ小さい形状を有することを特徴とする熱交
換器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4109982A JPS58158493A (ja) | 1982-03-16 | 1982-03-16 | 熱交換器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4109982A JPS58158493A (ja) | 1982-03-16 | 1982-03-16 | 熱交換器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58158493A true JPS58158493A (ja) | 1983-09-20 |
Family
ID=12599026
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4109982A Pending JPS58158493A (ja) | 1982-03-16 | 1982-03-16 | 熱交換器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58158493A (ja) |
-
1982
- 1982-03-16 JP JP4109982A patent/JPS58158493A/ja active Pending
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