JPS5816428Y2 - ボルトレスハンガ−イ−ヤ - Google Patents
ボルトレスハンガ−イ−ヤInfo
- Publication number
- JPS5816428Y2 JPS5816428Y2 JP17539379U JP17539379U JPS5816428Y2 JP S5816428 Y2 JPS5816428 Y2 JP S5816428Y2 JP 17539379 U JP17539379 U JP 17539379U JP 17539379 U JP17539379 U JP 17539379U JP S5816428 Y2 JPS5816428 Y2 JP S5816428Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ear
- cotter
- bolter
- boltless
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 7
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims 1
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 description 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000007790 scraping Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は電気鉄道の吊架線又は補助吊架線にトロリー線
を吊架するボルトレス・・ンガーイーヤに関し、その目
的とする処はコツター打込時、常にコツターが正常に打
ち込渣れ且抜は止めとなるようにするものである。
を吊架するボルトレス・・ンガーイーヤに関し、その目
的とする処はコツター打込時、常にコツターが正常に打
ち込渣れ且抜は止めとなるようにするものである。
電気鉄道のハンガーイーヤに於てはボルトを用いてイー
ヤ片間にトロリー線を挾持するようにして一体とする方
法が汎用されているが、吊架工事時このボルト締作業に
手数を要すると共にボルトの弛み等により不測の事故の
起因ともなる。
ヤ片間にトロリー線を挾持するようにして一体とする方
法が汎用されているが、吊架工事時このボルト締作業に
手数を要すると共にボルトの弛み等により不測の事故の
起因ともなる。
このためボルトを用いないボルトレスイーヤが実用化さ
れ多くの路線で使用されている現状である。
れ多くの路線で使用されている現状である。
このボルトレスハンガーイーヤは第１，２図に示すよう
に対向するイーヤ片間の上部にコツターを打ち込み下端
のイーヤ爪片間にてトロリー線を強固に挾持するように
なしたものである。
に対向するイーヤ片間の上部にコツターを打ち込み下端
のイーヤ爪片間にてトロリー線を強固に挾持するように
なしたものである。
即ち二つのイーヤ片１，２の対向する内面の略中央部に
係片を突出せしめ、この係片にかしめピン３を適用して
揺動自在に一体に係着し、且このイーヤ片上部間に挿通
したピン５によりテーパを有するコツター４を脱落しな
いように取り付けている。
係片を突出せしめ、この係片にかしめピン３を適用して
揺動自在に一体に係着し、且このイーヤ片上部間に挿通
したピン５によりテーパを有するコツター４を脱落しな
いように取り付けている。
このコツター４をイーヤ片１，２の下端爪片間にトロリ
ー線Ｔを挾持させた後イーヤ片間上部に打ち込み、これ
によりイーヤ片下端爪片間を強く圧着し、トロリー線を
強固に挾持し吊架するようになしているが、このコツタ
ーの打ち込みはイーヤ片上部間にまず手で水平にして押
し込み、次にこのコツターをノ・ンマー等で強く叩き込
み、トロリー線を把持せしめる。
ー線Ｔを挾持させた後イーヤ片間上部に打ち込み、これ
によりイーヤ片下端爪片間を強く圧着し、トロリー線を
強固に挾持し吊架するようになしているが、このコツタ
ーの打ち込みはイーヤ片上部間にまず手で水平にして押
し込み、次にこのコツターをノ・ンマー等で強く叩き込
み、トロリー線を把持せしめる。
しかしこのコツターの打込は夜間でしかも高所作業とな
るため、作業者の足元も吊架線に吊型された・・ンガー
イーヤも不安定な状態であり、コツターを正しく水平方
向に打ち込むことは困難で熟練を要する作業となる。
るため、作業者の足元も吊架線に吊型された・・ンガー
イーヤも不安定な状態であり、コツターを正しく水平方
向に打ち込むことは困難で熟練を要する作業となる。
しばしばコツター先端が第２図の如く上方向に逃げてコ
ツターが斜方向に打ち込まれる。
ツターが斜方向に打ち込まれる。
この状態で使用すると電車通過時の振動等により経時的
にコツターが弛んでトロリー線が脱落して垂れ下がりこ
れがため不測の事故が起る欠点がある。
にコツターが弛んでトロリー線が脱落して垂れ下がりこ
れがため不測の事故が起る欠点がある。
本考案はこれに鑑みてなしたもので、以下図示（第３図
以下）の実施例に基づいて説明する。
以下）の実施例に基づいて説明する。
図に於て１，２はイーヤ片で、とのイーヤ片１゜２は対
称的で二つを互い対向せしめ、対向する内面中央部に突
設した係片１ａ、２ａ間にかしめピン３を貫通し、イー
ヤ片１，２間を揺動自在に一体とする。
称的で二つを互い対向せしめ、対向する内面中央部に突
設した係片１ａ、２ａ間にかしめピン３を貫通し、イー
ヤ片１，２間を揺動自在に一体とする。
又この一方のイーヤ片１に突設した止めどン５を他方の
イーヤ片２の上部に穿孔した孔２ｂに貫通し、この止め
どン５をコツター４の長手中心に少くともコツターの摺
動長の長さを有するようにして設けた長孔４ａ内に挿通
し、コツター４がイーヤ片１，２より脱落しないように
なっている。
イーヤ片２の上部に穿孔した孔２ｂに貫通し、この止め
どン５をコツター４の長手中心に少くともコツターの摺
動長の長さを有するようにして設けた長孔４ａ内に挿通
し、コツター４がイーヤ片１，２より脱落しないように
なっている。
このコツター４は楔形で先端が細くなっテかり、コツタ
ーの長手方向両側面には長孔４ａと延長するようにして
溝４ｂが形成され、しかもこの溝４ｂの両端部位置に於
て仮付用の溝４ｃと、弛み正側の溝４ｄが形成されてい
る。
ーの長手方向両側面には長孔４ａと延長するようにして
溝４ｂが形成され、しかもこの溝４ｂの両端部位置に於
て仮付用の溝４ｃと、弛み正側の溝４ｄが形成されてい
る。
又各イーヤ片１，２０対向する内面上部の一側即ち止め
ピン５を有しない側のイーヤ片１，２の対向面には弛み
止め用の突起６，６を形成するものである。
ピン５を有しない側のイーヤ片１，２の対向面には弛み
止め用の突起６，６を形成するものである。
而して上述の如く構成するボルトレスハンガーイーヤに
於てトロリー線を把持せんとするには、まず第３．４．
５図に示すようにトロリー線を開口したイーヤ片の下端
部に挿入し、次に第３，４図の状態にあるコツター４を
止めどン５を軸として１８０度回転せしめ、第６，７図
の如くする。
於てトロリー線を把持せんとするには、まず第３．４．
５図に示すようにトロリー線を開口したイーヤ片の下端
部に挿入し、次に第３，４図の状態にあるコツター４を
止めどン５を軸として１８０度回転せしめ、第６，７図
の如くする。
この時イーヤ片上部対向面に突設した突起６，６はコツ
ター側面に設けた仮付用の溝４ｃ内に嵌合され、トロリ
ー線はこれにより対向するイーヤ片ノ爪間にて仮止め状
態で挾持される。
ター側面に設けた仮付用の溝４ｃ内に嵌合され、トロリ
ー線はこれにより対向するイーヤ片ノ爪間にて仮止め状
態で挾持される。
この時コツター４は止めどン５と突起とにより水平に支
持される。
持される。
次にこのコツターをハンマー等で叩き込むとイーヤ片に
突設された止めピンはコツターの長孔４ａに導びかれる
ようになって、又溝４ｂに突起６が導びかれるようにし
て水平を保ちつつイーヤ片間に強く打ち込まれイーヤ片
下端の爪によるトロリー線挾持力は強められ、コツター
が最後まで打ち込渣れるとイーヤ片の爪によるトロリー
線の殊持力は最大となり、且突起６，６はコツターの溝
４ａ 、４ｄに嵌合され抜は止めの作用をなし、強固と
した挾持が行なわれるものである。
突設された止めピンはコツターの長孔４ａに導びかれる
ようになって、又溝４ｂに突起６が導びかれるようにし
て水平を保ちつつイーヤ片間に強く打ち込まれイーヤ片
下端の爪によるトロリー線挾持力は強められ、コツター
が最後まで打ち込渣れるとイーヤ片の爪によるトロリー
線の殊持力は最大となり、且突起６，６はコツターの溝
４ａ 、４ｄに嵌合され抜は止めの作用をなし、強固と
した挾持が行なわれるものである。
本考案による時はコツターのイーヤ片間への打込時止め
ピンと、コツター側面に設けた溝に嵌合された突起とに
よりコツターは水平を保持されているため、不安定な高
所に於ける作業も簡易に確実に行なえ、熟練を要せずし
かもコツターは妄りに脱落することがないので不測の事
故を未然に防止できる等の利点を有する。
ピンと、コツター側面に設けた溝に嵌合された突起とに
よりコツターは水平を保持されているため、不安定な高
所に於ける作業も簡易に確実に行なえ、熟練を要せずし
かもコツターは妄りに脱落することがないので不測の事
故を未然に防止できる等の利点を有する。
第１図は公知のボルトレスハンガーイーヤの平面図、第
２図は同正面図で第３図以下は本考案の実施例を示す。 第３図はコツター打込前の正面図、第４図は同平面図、
第５図は同側面図、第６図は仮止時の正面図、第７図は
同平面図、第８図は同側面図、第９図は打込完了時の平
面図、第１０図は同正面図、第１１図はコツターの説明
図で、ａは正面図、ｂは平面図、Ｃはａの各部の断面図
である。 １．２・・・・・・イーヤ片、３・・・・・・かしめピ
ン、４・・・・・・コツター ４ａ・・・・・・長孔、
４ｂ 、 ４ｃ 、 ４ｄ・・・・・・溝、５・・・・
・・止めピン、６・・・・・・突起、Ｔ・・・・・・ト
ロリー線。
２図は同正面図で第３図以下は本考案の実施例を示す。 第３図はコツター打込前の正面図、第４図は同平面図、
第５図は同側面図、第６図は仮止時の正面図、第７図は
同平面図、第８図は同側面図、第９図は打込完了時の平
面図、第１０図は同正面図、第１１図はコツターの説明
図で、ａは正面図、ｂは平面図、Ｃはａの各部の断面図
である。 １．２・・・・・・イーヤ片、３・・・・・・かしめピ
ン、４・・・・・・コツター ４ａ・・・・・・長孔、
４ｂ 、 ４ｃ 、 ４ｄ・・・・・・溝、５・・・・
・・止めピン、６・・・・・・突起、Ｔ・・・・・・ト
ロリー線。
Claims (1)
- 対向する二つのイーヤ片をかしめピンにて揺動自在にし
て一体とし、このイーヤ片上部対向面間にコツターを打
ち込んでイーヤ片下端の爪間にてトロリー線を挾持する
ようになしたボルトレスハンガーイーヤに於てこのコツ
ターをイーヤ片に突設した止めピンにてコツター打込時
１８０度旋回せしめるように旋回自在とすると共にこの
コツターに先端部長手方向に長孔を、そしてこの長孔の
延長線上にしてコツター後端両側に長溝と、との長溝と
交わるようにして弛み土用の溝並びに仮付用の溝とを形
成すると共にイーヤ片上部内側面に止めピンと協働して
コツター打込時水平を保持せしめ、長溝に嵌合される突
起を形成したボルトレスハンガーイーヤ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17539379U JPS5816428Y2 (ja) | 1979-12-17 | 1979-12-17 | ボルトレスハンガ−イ−ヤ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17539379U JPS5816428Y2 (ja) | 1979-12-17 | 1979-12-17 | ボルトレスハンガ−イ−ヤ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5691134U JPS5691134U (ja) | 1981-07-21 |
| JPS5816428Y2 true JPS5816428Y2 (ja) | 1983-04-02 |
Family
ID=29686073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17539379U Expired JPS5816428Y2 (ja) | 1979-12-17 | 1979-12-17 | ボルトレスハンガ−イ−ヤ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5816428Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-12-17 JP JP17539379U patent/JPS5816428Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5691134U (ja) | 1981-07-21 |
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