JPS5819015Y2 - 立向自動溶接装置 - Google Patents
立向自動溶接装置Info
- Publication number
- JPS5819015Y2 JPS5819015Y2 JP4311777U JP4311777U JPS5819015Y2 JP S5819015 Y2 JPS5819015 Y2 JP S5819015Y2 JP 4311777 U JP4311777 U JP 4311777U JP 4311777 U JP4311777 U JP 4311777U JP S5819015 Y2 JPS5819015 Y2 JP S5819015Y2
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- Japan
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- cable support
- propelled
- propelled trolley
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は溶接器具を搭載した自走式台車を走行させつつ
、立向もしくは略立向で被溶接物を溶接する立向自動溶
接装置に関するものである。
、立向もしくは略立向で被溶接物を溶接する立向自動溶
接装置に関するものである。
一般に自走式台車を走行させつつ立向溶接する場合、シ
ールドガス用ホース、溶接器具冷却用ホースおよび電気
制御ケーブルなどのケーブル類の端部が自走式台車に担
持されて自走式台車が昇動または降動するため、自走式
台車には前記ケーブル類の重量が直接に作用していた。
ールドガス用ホース、溶接器具冷却用ホースおよび電気
制御ケーブルなどのケーブル類の端部が自走式台車に担
持されて自走式台車が昇動または降動するため、自走式
台車には前記ケーブル類の重量が直接に作用していた。
したがって、第1図に示す従来の装置のように被溶接物
1が長尺化するにつれて、ケーブル類8も長くなって大
重量化し、自走式台車2にケーブル類8の自重による偏
心力が作用する。
1が長尺化するにつれて、ケーブル類8も長くなって大
重量化し、自走式台車2にケーブル類8の自重による偏
心力が作用する。
このため、自走式台車の駆動力を高めると共に、前記ケ
ーブル類の自重による偏心力に影響されないように自走
式台車の構造を頑強なものにする必要があり、必然的に
自走式台車が大形化して大重量化するため、自走式台車
のセツティングに時間がかかり、場合によっては台車の
セツティング時にクレーンを必要とすることがあった。
ーブル類の自重による偏心力に影響されないように自走
式台車の構造を頑強なものにする必要があり、必然的に
自走式台車が大形化して大重量化するため、自走式台車
のセツティングに時間がかかり、場合によっては台車の
セツティング時にクレーンを必要とすることがあった。
さらに自走式台車の位置によりケーブル類の垂架される
長さが異なって、ケーブル類の重量が一定せず、従って
自走式台車に作用するケーブル類の自重による偏心力が
一定しないため、自走式台車の走行が不安定になって溶
接結果が安定しないという問題があった。
長さが異なって、ケーブル類の重量が一定せず、従って
自走式台車に作用するケーブル類の自重による偏心力が
一定しないため、自走式台車の走行が不安定になって溶
接結果が安定しないという問題があった。
本考案の目的は、上記従来の欠点を解消した立向自動溶
接装置を提供することにある。
接装置を提供することにある。
即ち、本考案は、自走式台車とは別体のケーブル支持具
を設けてこの支持具によりケーブル類を担持し、かつ該
ケーブル支持具を昇動または降動するように巻上装置に
連結し、該ケーブル支持具と自走式台車とが互いに接近
したときの間隔及び離間したときの間隔がそれぞれ設定
間隔となるように間隔検出装置で自重的に奏上装置を制
御することにより、ケーブル類の自動が自走式台車に殆
んど作用しないようにした立向自動溶接装置を提供した
ものである。
を設けてこの支持具によりケーブル類を担持し、かつ該
ケーブル支持具を昇動または降動するように巻上装置に
連結し、該ケーブル支持具と自走式台車とが互いに接近
したときの間隔及び離間したときの間隔がそれぞれ設定
間隔となるように間隔検出装置で自重的に奏上装置を制
御することにより、ケーブル類の自動が自走式台車に殆
んど作用しないようにした立向自動溶接装置を提供した
ものである。
以下本考案の実施例を図面を参照して詳細に説明する。
第2図及び第3図において、1は被溶接物、2は略被溶
接物1の表面に沿って移動する駆動源付きの自走式台車
で、この台車は例えば、被溶接線101と略平行に配設
されたレール3により案内され、該レール3に係接する
図示しない駆動輪を駆動することによりレール3に沿っ
て移動自在に構成されている。
接物1の表面に沿って移動する駆動源付きの自走式台車
で、この台車は例えば、被溶接線101と略平行に配設
されたレール3により案内され、該レール3に係接する
図示しない駆動輪を駆動することによりレール3に沿っ
て移動自在に構成されている。
この自走式台車2には、ワイヤリール4、ワイヤ送給装
置5、溶接トーチ6および溶接トーチ6を支持するトー
チ調整装置7などの溶接器具が搭載されている。
置5、溶接トーチ6および溶接トーチ6を支持するトー
チ調整装置7などの溶接器具が搭載されている。
8は溶接器具に接続されるシールドガス用ホース、冷却
用ホースおよび電気制御ケーブルなどのケーブル類で、
このケーブル類8の上端部はケーブル支持具9に担持さ
れている。
用ホースおよび電気制御ケーブルなどのケーブル類で、
このケーブル類8の上端部はケーブル支持具9に担持さ
れている。
11はケーブル支持具9を昇動または降動させるための
巻上装置で、この巻上装置は例えば被溶接物1の上端部
に設置された駆動源111を有する巻取具112と、自
由端部がケーブル支持具9に係止されて、他端部が前記
巻取具112に巻回される可撓部材113、例えば素状
もしくはチェーンとにより構成されている。
巻上装置で、この巻上装置は例えば被溶接物1の上端部
に設置された駆動源111を有する巻取具112と、自
由端部がケーブル支持具9に係止されて、他端部が前記
巻取具112に巻回される可撓部材113、例えば素状
もしくはチェーンとにより構成されている。
この奏上装置11は後述する間隔検出装置により発生す
る電気信号で起動或いは停止される。
る電気信号で起動或いは停止される。
第3図は自走式台車2とケーブル支持具9とか互いに接
近したとき及び離間したときの両者間の間隔を設定する
ために巻上装置11の駆動源111を起動或いは停止さ
せるための電気信号を発生する間隔検出スイッチ装置1
9の詳細図である。
近したとき及び離間したときの両者間の間隔を設定する
ために巻上装置11の駆動源111を起動或いは停止さ
せるための電気信号を発生する間隔検出スイッチ装置1
9の詳細図である。
間隔検出装置19は例えば自走式台車2に固着された枠
体12を有しており、この枠体にはバネ部材131.1
32を介してYl−Y2方向に移動自在な摺動杆14が
配設されている。
体12を有しており、この枠体にはバネ部材131.1
32を介してYl−Y2方向に移動自在な摺動杆14が
配設されている。
枠体12にはまたレバー16が回動自在に取付けられて
いる。
いる。
レバー16の一端部には球状部が設けられてこの球状部
が摺動杆14の略中央部に設けた穴内に係接され、更に
レバー16の他端部はバネ部材15及び索条を介してケ
ーブル支持具9に連続されている。
が摺動杆14の略中央部に設けた穴内に係接され、更に
レバー16の他端部はバネ部材15及び索条を介してケ
ーブル支持具9に連続されている。
17.18は摺動杆14のYl及びY2方向の端部に対
向するように設けられた信号発生手段例えばリミットス
イッチである。
向するように設けられた信号発生手段例えばリミットス
イッチである。
摺動杆14は通常レバー16のX2方向端部がY1方向
もしくは¥2方向に移動されないときに信号発生手段1
7.18のいずれをも動作させない中立位置に静止する
ようにバネ部材131 、132により付勢されている
。
もしくは¥2方向に移動されないときに信号発生手段1
7.18のいずれをも動作させない中立位置に静止する
ようにバネ部材131 、132により付勢されている
。
これら枠体12とバネ部材131゜132と摺動杆14
とバネ部材15とレバー16と信号発生手段17.18
とにより間隔検出装置19が構成されている。
とバネ部材15とレバー16と信号発生手段17.18
とにより間隔検出装置19が構成されている。
次に上記実施例の動作について説明する。
溶接を開始するに当っては先ず溶接トーチ6を被溶接線
101に合致させ、かつ間隔検出装置19の信号発生手
段17.18が作動しない様に自走式台車2とケーブル
支持具9とを配置した後、自走式台車2の図示しない駆
動源を駆動させて、例えばY1方向に自走式台車2を走
行させる。
101に合致させ、かつ間隔検出装置19の信号発生手
段17.18が作動しない様に自走式台車2とケーブル
支持具9とを配置した後、自走式台車2の図示しない駆
動源を駆動させて、例えばY1方向に自走式台車2を走
行させる。
自走式台車2がY1方向へ走行を開始すると同時もしく
は走行開始後僅かな時間が経過した後にワイヤ送給装置
5が駆動されて溶接ワイヤが溶接トーチ6へ送給されつ
つ溶接が行なわれる。
は走行開始後僅かな時間が経過した後にワイヤ送給装置
5が駆動されて溶接ワイヤが溶接トーチ6へ送給されつ
つ溶接が行なわれる。
この場合、間隔検出装置19の信号発生手段17および
18は作動していないため巻上装置11の駆動源111
は駆動されず、ケーブル支持具9は静止状態に保持され
ている。
18は作動していないため巻上装置11の駆動源111
は駆動されず、ケーブル支持具9は静止状態に保持され
ている。
自走式台車2がY1方向に溶接しつつ走行すると、自走
式台車2とケーブル支持具9とは互に接近し、この接近
した時の自走式台車2とケーブル支持具9との間隔が設
定間隔となると、第3図に示したようにレバー16のX
2方向の端部がケーブル支持具9に連結されたバネ部材
15によりY2方向に引張られ、摺動杆14がY1方向
に移動して、信号発生手段17が作動し、電気信号が発
生する。
式台車2とケーブル支持具9とは互に接近し、この接近
した時の自走式台車2とケーブル支持具9との間隔が設
定間隔となると、第3図に示したようにレバー16のX
2方向の端部がケーブル支持具9に連結されたバネ部材
15によりY2方向に引張られ、摺動杆14がY1方向
に移動して、信号発生手段17が作動し、電気信号が発
生する。
この電気信号が発生すると図示しない電気制御装置によ
り、可撓部材113が巻取具112に巻取られるように
奏上装置11の駆動源111が駆動される。
り、可撓部材113が巻取具112に巻取られるように
奏上装置11の駆動源111が駆動される。
この場合自走式台車2は常時溶接速度でY1方向に走行
しつつ溶接を行なっているが、可撓部材113の巻取速
度即ちケーブル支持具9のY1方向への昇動速度■1は
自走式台車2の溶接速度■2よりも高速となるよう選択
されているので、ケーブル支持具9が昇動し始めると、
ケーブル支持具9は■1−v2で表わされる速度差分だ
け自走式台車2よりもY1方向へと先行する。
しつつ溶接を行なっているが、可撓部材113の巻取速
度即ちケーブル支持具9のY1方向への昇動速度■1は
自走式台車2の溶接速度■2よりも高速となるよう選択
されているので、ケーブル支持具9が昇動し始めると、
ケーブル支持具9は■1−v2で表わされる速度差分だ
け自走式台車2よりもY1方向へと先行する。
このようにして自走式台車2とケーブル支持具9とが設
定間隔だけ離間すると、今度はケーブル支持具9に連結
されたバネ部材15によりレバー16のX2方向の端部
がY1方向に引張られ、摺動杆14がY2方向に移動し
て信号発生手段18が作動し、電気信号が発生する。
定間隔だけ離間すると、今度はケーブル支持具9に連結
されたバネ部材15によりレバー16のX2方向の端部
がY1方向に引張られ、摺動杆14がY2方向に移動し
て信号発生手段18が作動し、電気信号が発生する。
この電気信号が発生すると、直ちにケーブル支持具9の
駆動源111が停止するように電気的に制御され、ケー
ブル支持具9も停止する。
駆動源111が停止するように電気的に制御され、ケー
ブル支持具9も停止する。
この後、自走式台車2とケーブル支持具とが接近して、
設定間隔となったとき、前記のごとくケーブル支持具9
が昇動され、自走式台車2とケーブル支持具9とが設定
間隔だけ離間するとケーブル支持具9から停止される。
設定間隔となったとき、前記のごとくケーブル支持具9
が昇動され、自走式台車2とケーブル支持具9とが設定
間隔だけ離間するとケーブル支持具9から停止される。
このように自走式台車2とケーブル支持具9とが接近お
よび離間することにより作動する間隔検出装置19の電
気信号により駆動源111が駆動および停止され、従っ
て溶接速度で走行する自走式台車2に対してケーブル支
持具9が間欠的に移動しつつ溶接が進行する。
よび離間することにより作動する間隔検出装置19の電
気信号により駆動源111が駆動および停止され、従っ
て溶接速度で走行する自走式台車2に対してケーブル支
持具9が間欠的に移動しつつ溶接が進行する。
第3図のごとく間隔検出装置19の主要部を自走式台車
2側に設けるようにすれば、間隔検出装置19の主要部
とケーブル類8とが殆んど干渉しないので、間隔検出装
置19による電気信号を確実に得ることができる。
2側に設けるようにすれば、間隔検出装置19の主要部
とケーブル類8とが殆んど干渉しないので、間隔検出装
置19による電気信号を確実に得ることができる。
またバネ部材15のごとくバネ部材を介してケーブル支
持具9と間隔検出装置19の主要部とを連結すれば、間
隔検出装置19の電気信号に対するケーブル支持具9の
駆動および停止が時間的にずれてもバネ部材15により
ショックが吸収されるので澗隔検出装置19の各部が破
損されることはない。
持具9と間隔検出装置19の主要部とを連結すれば、間
隔検出装置19の電気信号に対するケーブル支持具9の
駆動および停止が時間的にずれてもバネ部材15により
ショックが吸収されるので澗隔検出装置19の各部が破
損されることはない。
第4図は間隔検出装置19の主要部をケーブル支持具9
側に配置したもので、この主要部と自走式台車2とは索
条により連結されている。
側に配置したもので、この主要部と自走式台車2とは索
条により連結されている。
なお、この場合駆動源111および巻取具112をケー
ブル支持具9に支持し、可撓部材113の自由端部を被
溶接物1の上端部に配置した止具に係止するようにして
奏上装置11を構成することもできる。
ブル支持具9に支持し、可撓部材113の自由端部を被
溶接物1の上端部に配置した止具に係止するようにして
奏上装置11を構成することもできる。
但しこのように構成した場合にはケーブル支持具9と共
に駆動源111および巻取具112の自重分がケーブル
支持具9に作用するため、駆動源111をより大きなも
のにする必要がある。
に駆動源111および巻取具112の自重分がケーブル
支持具9に作用するため、駆動源111をより大きなも
のにする必要がある。
従って、駆動源111および巻取具112は被溶接物1
の上端部に配置した方か゛好ましい。
の上端部に配置した方か゛好ましい。
上記の実施例では、電気信号を発生する信号発生手段と
してリミットスイッチ17.18を用いたが、リミット
スイッチに代えて充電的なスイッチやリードスイッチ等
の近接スイッチを用いることもできる。
してリミットスイッチ17.18を用いたが、リミット
スイッチに代えて充電的なスイッチやリードスイッチ等
の近接スイッチを用いることもできる。
上記実施例においては、自走式台車はレールにより案内
されつつ移動するように構成されているため、被溶接線
に対するレールの位置決め作業が面倒であるから、1度
レールを設置すれは冶車は確実にレールに案内されるた
め、以後の操作が容易かつ安全に行なわれる。
されつつ移動するように構成されているため、被溶接線
に対するレールの位置決め作業が面倒であるから、1度
レールを設置すれは冶車は確実にレールに案内されるた
め、以後の操作が容易かつ安全に行なわれる。
勿論自走式台車をマグネットロールにより駆動するよう
にして例えば被溶接物の開先に沿って走行させるように
構成することもできる。
にして例えば被溶接物の開先に沿って走行させるように
構成することもできる。
なお自走式台車とケーブル支持具とをロープもしくはチ
ェーンにより連結した落下防止具を備えておくと自走式
台車の駆動源もしくは駆動伝達機構の各部品が破損した
場合でも自走式台車が落下して装置を損傷したりもしく
は人身事故を誘発したりすることがない。
ェーンにより連結した落下防止具を備えておくと自走式
台車の駆動源もしくは駆動伝達機構の各部品が破損した
場合でも自走式台車が落下して装置を損傷したりもしく
は人身事故を誘発したりすることがない。
尚上記実施例においては、自走式台車を昇動させつつ溶
接を行なう実施例について説明したが、自走式台車を降
動させつつ溶接を行なう場合などにも本考案を適用でき
るのは勿論である。
接を行なう実施例について説明したが、自走式台車を降
動させつつ溶接を行なう場合などにも本考案を適用でき
るのは勿論である。
以上のように本考案によれば、ケーブル類の自重は殆ん
どケーブル支持具および奏上装置により担持されるため
、自走式台車を小形化および軽量化することができ、か
つケーブル支持具の駆動源をオン・オフ制御するための
電気信号が間隔検出装置により確実に得られるため、自
走式台車とケーブル支持具とが所定の間隔を隔てて走行
する。
どケーブル支持具および奏上装置により担持されるため
、自走式台車を小形化および軽量化することができ、か
つケーブル支持具の駆動源をオン・オフ制御するための
電気信号が間隔検出装置により確実に得られるため、自
走式台車とケーブル支持具とが所定の間隔を隔てて走行
する。
従って自走式台車はノッキングすることなく円滑に移動
して自動溶接が行なわれ、しかも溶接位置が異なる場合
、台車の運搬が容易であり、作業能率が向上される。
して自動溶接が行なわれ、しかも溶接位置が異なる場合
、台車の運搬が容易であり、作業能率が向上される。
第1図は従来例を示す正面図、第2図は本考案の実施例
を示す正面図、第3図は間隔検出装置を示す拡大図、第
4図は間隔検出装置の他の実施例を示す拡大図である。 1・・・・・・被溶接物、2・・・・・・自走式台車、
8・・・・・・ケーブル類、9・・・・・・ケーブル支
持具、11・・・・・・巻上装置、12・・・・・・枠
体、14・・・・・・摺動杆、16・・・・・・レバー
、17゜18・・・・・・信号発生手段、19・・・・
・・間隔検出装置。
を示す正面図、第3図は間隔検出装置を示す拡大図、第
4図は間隔検出装置の他の実施例を示す拡大図である。 1・・・・・・被溶接物、2・・・・・・自走式台車、
8・・・・・・ケーブル類、9・・・・・・ケーブル支
持具、11・・・・・・巻上装置、12・・・・・・枠
体、14・・・・・・摺動杆、16・・・・・・レバー
、17゜18・・・・・・信号発生手段、19・・・・
・・間隔検出装置。
Claims (1)
- 溶接器具を搭載して定速走行する自走式台車と、前記自
走式台車の近傍に配置されて前記溶接器具に接続される
ケーブル類を担持するケーブル支持具と、前記自走式台
車よりも高速で前記ケーブル支持具を昇動または降動さ
せる駆動源付きの奏上装置と、前記自走式台車と前記ケ
ーブル支持具との間の間隔により電気信号を発生する間
隔検出装置と、前記間隔検出装置が発生する電気信号に
より前記巻上装置の駆動源をオン・オフ制御する制御装
置とを備えてなる立向自動溶接装置において、前記間隔
検出装置は、前記自走式台車及びケーブル支持具のいず
れか一方に配設された枠体と、前記枠体に摺動自在に支
持された摺動杆と、前記枠体に略中央部が軸支され一端
が前記摺動杆に係合して該摺動杆の変位に伴って回動す
るレバーと、前記レバーの他端に一端が結合され他端が
前記自走式台車及びケーブル支持具のうち前記枠体が設
けられていない方に結合された可撓性部材と、前記摺動
杆の位置を検出して電気信号を発生する信号発生手段と
を具備したことを特徴とする立向自動溶接装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4311777U JPS5819015Y2 (ja) | 1977-04-08 | 1977-04-08 | 立向自動溶接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4311777U JPS5819015Y2 (ja) | 1977-04-08 | 1977-04-08 | 立向自動溶接装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS53138626U JPS53138626U (ja) | 1978-11-02 |
| JPS5819015Y2 true JPS5819015Y2 (ja) | 1983-04-18 |
Family
ID=28916910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4311777U Expired JPS5819015Y2 (ja) | 1977-04-08 | 1977-04-08 | 立向自動溶接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5819015Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5632641B2 (ja) * | 2010-04-09 | 2014-11-26 | 小池酸素工業株式会社 | 溶接装置 |
-
1977
- 1977-04-08 JP JP4311777U patent/JPS5819015Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS53138626U (ja) | 1978-11-02 |
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