JPS58190864A - 赤泥と合成樹脂を用いた着色混合物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は赤泥を用いた着色混合物に関するものである。

さらに詳しくは、含水状態にある赤泥と合成樹脂エマル
ジョンを混練機などを用いて混練して得られるバインダ
ー（以下、着色バインダーと称す）を造り、これを塗料
もしくは舗装用スラリーのバインダー、もしくは骨材と
の混合によって得られる混合物（以下着色混合物と称す
）に関するものである。

赤泥はアルミニウム工業において、ボーキサィトをアル
カリ液で処理して、アルミナを抽出する際に多量に生成
する席褐色の残渣である。

ところで、赤泥にはボーキサィト中に存在するアルカリ
不溶液である酸化鉄、石英などのほかにアルミナ抽出に
際して液中に溶出したアルカリ性溶液の珪酸分が液中の
アルミナ分およびナトリウム分と融合して析出した珪酸
アルミニウムナトリウムの微細な沈殿物を主要な成分と
して含有している。

従来、赤で泥は陸上埋め立てて、会場冬季などの処分を
行ってきたが、埋立地の確保のむずかしさ、環境問題、
処分の費用の観点から、現在ではそれらの処分が極めて
難しくなってきている。

このような理由から赤泥の有効な利用方法が考えられ、
赤レンガ、タイル、陶管、瓦、製鉄、セメント等の原料
が使われているが、高度の利用方法とは言いがたい。

また舗装材料として利用する方法として、乾燥・粉砕し
て石粉として利用する方法（特開　昭５１−５３２０号
公報）車にフェラーとして利用する方法（特開　昭５２
−８２９２４号公報）赤泥をアスファルト中に混入して
着色舗装材として利用する方法（特開　昭５３−１６０
２８号公報）等があるが、強度劣化、はく離抵抗の減少
、多大の熱エネルギーの消費等、欠点を持っている。

本発明は含水状態にある赤泥と合成樹脂との混練による
着色バインダーを造り、着色バインダーと骨材との混合
によって得られる着色混合物を要旨とするものである。

本発明で使用される赤泥の含水量の範囲は約５〜６０重
量％の範囲である。

本発明で使用される合成樹脂は、ポリビニルアセテート
、ポリビーニールアセテート／エチレン、ポリアクリル
アセテート、ポリビニルアセテート・ＤＡＡＭ、ポリオ
リフィンラテックス、ポリ塩化ビニール、ポリ酢酸ビニ
ール、エポキシ樹脂エステル等の１種または２種以上を
適宜混合した合成樹脂エマルジョン、更に合成高分子エ
ラストマー、アスファルト乳剤、タール乳剤、タール変
性アスファルト乳剤、カットバックアスファルト乳剤、
ゴムラテックス、プロセスオイル、アンスラセン油等を
合成樹脂エマルジョンに添加して使用することもできる
。

本発明に使用する合成樹脂エマルジョンの蒸発残留物は
３０〜８０重量％のものが好ましく、濃度についても濃
くても薄くても良い。

本発明で言う骨材とは粗忽材、最骨材およびフェラーで
あり、目的、用途に応じて、これらの骨材の配合率が決
められる。骨材の種類粒度配合については、例えば、日
本道路協会発行の「アスファルト舗装要綱」、「セメン
ト舗装コンクリート要綱」、「簡易舗装要綱」にその標
準が記載されている。

ほんは妻イによる着色バインダーはマルセル記号２以上
の鮮明な赤褐色あるいはレンガ色を示しており、骨材と
混合して用いる舗装用混合物も同様の色調を示すが、同
系色の骨材を用いるとその効果は著しい。　例えば、人
口軽量骨材、セラミック骨材、着色珪砂との混合が勧め
られる。

本発明の着色バインダーの造り方を説明する。

まず混連記に赤泥を入れて空練した後に所定量の合成樹
脂を入れ、赤泥の微粒子が合成樹脂中に均一に分散する
まで混練することによって、沈降や分離を生じない安定
なスラリー状の着色バインダーが得られる。この着色バ
インダーは塗料として用いられる。

ここで用いられる混練機は性能の良いものが必要で、ア
イリッヒ型混練機、ソイル用混練機、塗料や窯業で用い
る混練機、ニーダ等が適しているが、アイリッヒ型混練
機がもっとも有効である。

骨材との混合によって得られる着色混合物の製造にはコ
ンクリートミキサ−パグミルミキサーなどが使用される
。

上記煮のようにして造られた着色バインダー着色混合物
は発色性、強度、たわみ性、耐久性などがが良く、また
従来と同様の施工法によって加熱なしで施工されること
が確かめた。

実施例１ 赤泥（含水量２５重量％）２０ｋｇをアイリッヒ型混練
気に入れて約４分間空練した後、約三十キログラムのポ
リアクリルアセテートエマルジョンを加えて約３分間混
練して本発明の着色バインダー約５０Ｋｇを作製した。

実施例２ 実施例１の着色バインダー約２０■をアスファルト舗装
表面約１００■に２層塗りして発色性マルセル記号２以
上、デーバ磨耗試験５００ｇ、２００回（Ｈ−２２）１
ｍｇ以下のレンガ色を示した着色舗装表面を得た。

実施例３ 実施例１の着色バインダー約３０ｇとレンガ色を示した
約６０ｋｇ人口軽量骨材とを混合して約９０Ｋｇの本発
明の着色混合物を得た。

実施例４ 赤泥（含水量２０重量％）約３０ｋｇをアイリッヒ型混
練機で約４分間空練した後、ポリビニールアセテート約
１０Ｋｇ、カットバックアスファルト乳剤約５ｋｇを加
えて、約３分間混練して本発明の着色バインダーを得た
。さらに細粒ギャップアスファルトこう浮くリートの粒
度配合を持つ骨材７０Ｋｇとこの着色バインダーをコン
クリートミキサーで混合して約１１５Ｋｇの着色混合物
を得た。

実施例５ 実施例４の着色混合物４０Ｋｇビニール袋に入れて密封
し、室温で約２ヶ月間保存したが，着色混合物の正常に
変化が無く、また、管圧，切り出し後の着色混合物（３
×３×２５の角型棒状共試体について曲げ試験を行った
結果約２５ｋｇｃｍ２）の曲げ強さが得られた。

特許出願人 間山正一

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 含水状態にある赤泥と合成樹脂の混合によって着色バイ
   ンダーを造り、着色バインダーと骨材のとの混合によっ
   て着色混合物を造ることを特徴とする常温施工の可能な
   赤泥入り着直混合物