JPS5819934Y2 - トラクタ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、伝動ケースから車軸突出方向と同方向に突出
させた変速操作軸に対して、その変速操作レバーを、操
縦座席と車輪との間に配設したトラクターに関する。

従来、この種のトラクターでは、変速操作レバーの案内
板を、操縦座席と、その側方に位置するフェンダ−の立
壁部分との間に設置して、案内板の上方に変速操作レバ
ーの握り部が位置するように構成されていたため、変速
操作レバーの握り部に搭座する操縦者に機体左右方向で
近接しすぎて、その揺動操作を行い難いという欠点があ
った。

このような不都合を解消するために、前記変速操作レバ
ーをフェンダ−の機体内方側立壁部分および上面部分に
沿うように横外方へ屈曲させて、その握り部をフェンダ
−の左右横幅内に位置させることも考えられるが、この
ように構成すると、フェンダ−の握り部位置が高くなり
すぎて、やはり、その揺動操作が行い難いという欠点が
あった。

本考案が解決しようとする技術的課題は、変速操作レバ
ーの形状、ならびに案内板の取付位置を工夫して、操縦
座席に対する変速操作レバーの握り部位置を、機体左右
方向ならびに上下方向で最も操作し易い適正な位置に定
めることにある。

上記課題を解決するために講じた技術的手段は、車輪を
覆うフェンダ−の水平上面部分と機体前方側の立上り壁
部分とを繋ぐ前下り傾斜壁部分の上面に、そのフェンダ
−の機体内方側の立壁部分よりも外側に位置させて前記
変速操作レバーの案内板を付設すると共に、前記フェン
ダ−の機体内方側の立壁部分および前下り傾斜壁部分の
上面に沿って屈曲させた変速操作レバーを、前記前下り
傾斜壁部分の上面に付設した前記案内板の変速案内溝を
通して上方に突出させて、その握り部を前記フェンダ−
左右幅内に位置させたことである。

上記の技術的手段によって生じる作用効果は次の通りで
ある。

■ 変速操作レバーを、フェンダ−の機体内方側の立壁
部分および前下り傾斜壁部分の上面に沿って屈曲させる
ことにより、その握り部をフェンダ−の左右幅内で、か
つ、前下り傾斜壁部分の上方位置に位置させたので、操
縦座席との間に左右幅方向での距離を操作し易い適当位
置まで充分離間させることができ、しかも、フェンダ−
の水平上面部分ではなく前下り傾斜壁部分の上方に位置
することによってその上下高さ位置も必要以上に高く設
定することなく適正な高さに定めやすいものである。

■ 変速操作レバーの案内板を前下り傾斜壁部分に付設
したことにより、変速操作レバーの握り部を比較的低い
位置で前方下方から後方上方に向けて斜めに操作し得る
ように設定でき、これによって、変速操作レバーの揺動
操作を腕の自然な動きにあわせて楽な操作を行ない易く
、また、案内板そのものも操縦者の横側位置に設置され
ることになるので、変速操作レバーの操作位置を確認す
ることも容易に行ない易いものである。

以下に本考案の構成の実施例を図面に基いて説明する。

機体後部にロータリ耕耘装置、スキ装置等の作業装置を
取付けるべく構成したトラクターにおいて、作業装置に
駆動力を伝達するための動力取出軸１の変速操作軸４を
、後車軸２，２を架設した伝動ケース３から一方の車軸
２と同方向に延出すると共に、伝動ケース３に支持させ
た操縦座席５の左側で車輪との間に配置した変速操作レ
バー６を機体前後方向に揺動自在に変速操作軸４に連設
しである。

後輪フェンダ−７の水平上面部分７ｂと機体前方側の立
上り壁部分７ｄとを繋ぐ前下り傾斜壁部分７ｅにおいて
、機体内方側のフェンダ−立壁部分７ａと水平上面部分
７ｂとの間に傾斜面部分７ｃを形成し、断面り型の案内
板８を前記立壁部分７ａ及び水平上面部分７ｂならびに
前下り傾斜壁部分７ｅ上面側に位置して、その前下り傾
斜壁部分の一部を構成するようにフェンダ−７に付設す
るとともに、前記案内板８の挿通孔９に遊挿した前記変
速操作レバー６を、変速位置を表示した案内板８の上向
き面部分８ａに形成した案内溝８ｂに沿って揺動操作す
べく構成しである。

つまり、前記変速操作レバー６を、フェンダ−７の立壁
部分７ａ、傾斜面部分７ｃおよび前下り傾斜壁部分７ｅ
の上面に沿って屈曲させ、前下り傾斜壁部分７ｅに沿っ
てその揺動範囲を定めることにより、変速操作レバー６
の握り部６ａを操作しやすい高さに位置させると共に、
握り部６ａをフェンダ−立壁部分７ａよりも外方に位置
させることにより、握り部６ａと操縦席５との間隔を操
作しやすいものにして、全体として変速操作レバー６を
容易に操作できるように構成しである。

操縦座席５の右側には、前記変速操作レバー６の操作構
造と同様に構成した副変速レバー１１を設けてあり、主
変速装置（図示せず）とは別に走行変速域を高低に切換
えることができるように構成しである。

第４図は第２実施例を示し、フェンダ−７肩部に、立壁
部分７ａと水平上面部分７ｂとの間に段部を形成し、断
面り型の案内板８を前記立壁部分７ａ及び上向き面部分
７ｂの夫々の延長上に位置すべくフェンダ−７に付設し
てフェンダ−７強度を高めである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係るトラクターの実施例を示し、第１図
はトラクター全体の側面図、第２図は要部の一部切欠き
正面図、第３図は要部の一部切欠き側面図、第４図は他
の実施例を示す要部の一部切欠き正面図である。 ３・・・・・・伝動ケース、５・・・・・・操縦座席、
６・・・・・・変速操作レバー ７・・・・・・フェン
ダ−１７ａ・・・・・・立壁部分、７ｂ・・・・・・水
平上面部分、７ｃ・・・・・・傾斜面部分、７ｄ・・・
・・・立上り壁部分、７ｅ・・・・・・前下り傾斜壁部
分、８・・・・・・案内板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 伝動ケース３から車軸突出方向と同方向に突出させた変
   速操作軸４に対して、その変速操作軸４軸芯まわりで揺
   動自在に連設した変速操作レバー６を、操縦座席５と車
   輪との間に配設したトラクターであって、前記車輪を覆
   うフェンダ−７の水平上面部分７ｂと機体前方側の立上
   り壁部分７ｄとを繋ぐ前下り傾斜壁部分７ｅの上面に、
   そのフェンダ−７の機体内方側の立壁部分７ａよりも外
   側に位置させて前記変速操作レバー６の案内板８を付設
   すると共に、前記フェンダ−７の機体内方側の立壁部分
   ７ａおよび前下り傾斜壁部分７ｅの上面に沿って屈曲さ
   せた変速操作レバー６を、前記前下り傾斜壁部分７ｅの
   上面に付設した前記案内板８の変速案内溝８ａを通して
   上方に突出させて、その握り部６ａを前記フェンダ−７
   を左右幅内に位置させであることを特徴とするトラクタ
   ー。