JPS58201533A - 車両用充電制御マイクロコンピユ−タ装置 - Google Patents
車両用充電制御マイクロコンピユ−タ装置Info
- Publication number
- JPS58201533A JPS58201533A JP57085204A JP8520482A JPS58201533A JP S58201533 A JPS58201533 A JP S58201533A JP 57085204 A JP57085204 A JP 57085204A JP 8520482 A JP8520482 A JP 8520482A JP S58201533 A JPS58201533 A JP S58201533A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- information
- voltage
- engine
- control microcomputer
- charging
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/14—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle
- H02J7/1446—Circuit arrangements for charging or discharging batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from dynamo-electric generators driven at varying speed, e.g. on vehicle in response to parameters of a vehicle
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
- G01R31/3644—Constructional arrangements
- G01R31/3648—Constructional arrangements comprising digital calculation means, e.g. for performing an algorithm
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/005—Testing of electric installations on transport means
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
- G01R31/382—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC
- G01R31/3835—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC involving only voltage measurements
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/92—Energy efficient charging or discharging systems for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors specially adapted for vehicles
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
- Protection Of Generators And Motors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、車両等に装備され、自然機関により駆動さ
れる充電発電機の出力電圧を制御する電圧調整装置の所
定値を外部から設定すると共に、充電系各部よりの情報
に基づいて故障診断を行う充電制御マイクロコンピュー
タ装置に関するものである。
れる充電発電機の出力電圧を制御する電圧調整装置の所
定値を外部から設定すると共に、充電系各部よりの情報
に基づいて故障診断を行う充電制御マイクロコンピュー
タ装置に関するものである。
従来この種の装置は、車両等に装備された内燃機関によ
り駆動される発電機と一体に取付けられた電圧調整装置
によって前もって設定された所定値に制御され、該所定
値によって車載の蓄電池に充電するのが一般的である。
り駆動される発電機と一体に取付けられた電圧調整装置
によって前もって設定された所定値に制御され、該所定
値によって車載の蓄電池に充電するのが一般的である。
この場合、上記電圧調整装置は温度補償回路を内蔵して
いる場合があり、上記蓄電池の充電特性が温度によって
変化することを補償している。しかし、上記蓄電池と上
記電圧調整装置の設置場所とか熱容量に大きな差がある
為、温度上昇の相関性はくずれることが多く、上記電圧
調整装置の出力電圧を、上記蓄電池の充電に最適な所定
値に制御することが困難な欠点を有している。
いる場合があり、上記蓄電池の充電特性が温度によって
変化することを補償している。しかし、上記蓄電池と上
記電圧調整装置の設置場所とか熱容量に大きな差がある
為、温度上昇の相関性はくずれることが多く、上記電圧
調整装置の出力電圧を、上記蓄電池の充電に最適な所定
値に制御することが困難な欠点を有している。
又、上記発電機は上述の如く、上記内燃機関によって駆
動されている。従って、上記内燃機関の加減速時に上記
所定値を制御して、上記内燃機関の機械負荷としての上
記発電機駆動出力を制御する場合、外部から制御が困難
な欠点を有している。
動されている。従って、上記内燃機関の加減速時に上記
所定値を制御して、上記内燃機関の機械負荷としての上
記発電機駆動出力を制御する場合、外部から制御が困難
な欠点を有している。
あるいは、発電機、全波整流装置、電圧調整装置、蓄電
池及び配線等により構成される充電系の異常、例えば励
磁回路断線時無発電、無制御、整流出力端外れ及び蓄電
池寿命等が検出できない欠点を有している。
池及び配線等により構成される充電系の異常、例えば励
磁回路断線時無発電、無制御、整流出力端外れ及び蓄電
池寿命等が検出できない欠点を有している。
この発明は上記欠点を解消する優れた車両用充電制御マ
イクロコンピュータ装置を提供するものである。
イクロコンピュータ装置を提供するものである。
以下、図面に示すこの発明の一実施例を説明する。第１
図において、（ロ）は図示しない車両等に装備された機
関、（１）は該機関により駆動される三相交流発電機で
、三相星形結線された電機子コイル（１０１）と界磁コ
イル（１０りと発生電圧情報を発生する中性点（ｔｏｎ
）を有している。（２）は上記発電機（１）の交流出力
を余波整流する全波整流装置、（２０１）（１０り（２
０８）はそれぞれ第１１第２整流出力端、接地端、（３
）は上記界磁コイル（１０２）に流れる界磁電流を制御
することにより、上記発電機（１）の出力電圧を所定値
に制御する電圧調整装置で、（８０１）は初期励磁端子
、（８Ｇりは電圧検出端子、（８０８）は界磁コイル端
子、（８Ｇ４）は接地端子、（８０６）は外部制御端子
である。（４）は蓄電池端子電圧情報を発生する蓄電池
、（５）はキースイッチ、（６）は充電制御マイクロコ
ンピュータで後述の機関制御用マイクロコンピュータ（
８）からの情報の少くとも１つと上記蓄電池端子電圧情
報及び発生電圧情報より演算して、上記電圧調整装置（
３）の制御電圧を外部より設定すると共に、上記蓄電池
端子電圧とか中性点電圧情報、バッテリーセンサー情報
、充放電々流情報等の充電系各部よりの情報に基づいて
故障診断を行い、後述の表示装置（７）へ伝達する。（
６０１）は蓄電圧（４）電圧入力端、（１ｉ０２）は第
２整流出力端（２０２）電圧入力端、（６０ｇ）は上記
電圧調整装置（３）の外部制御端子（８０５）に外部制
御基準信号を出力する基準信号出力端、（６０４）は発
電機（１）の中性点電圧入力端、（６０５）は上記機関
制御用マイクロコンピュータ（８）からの情報入力端、
（６０ｇ）は上記表示装置（７）への表示信号出力端、
（６０７）は充放電々流入力端、（６０Ｂ）は後述のバ
ッテリーセンサー（２）情報入力端である。（７）は故
障診断結果を表示する表示装置であり、（７０１）は表
示信号入力端である。
図において、（ロ）は図示しない車両等に装備された機
関、（１）は該機関により駆動される三相交流発電機で
、三相星形結線された電機子コイル（１０１）と界磁コ
イル（１０りと発生電圧情報を発生する中性点（ｔｏｎ
）を有している。（２）は上記発電機（１）の交流出力
を余波整流する全波整流装置、（２０１）（１０り（２
０８）はそれぞれ第１１第２整流出力端、接地端、（３
）は上記界磁コイル（１０２）に流れる界磁電流を制御
することにより、上記発電機（１）の出力電圧を所定値
に制御する電圧調整装置で、（８０１）は初期励磁端子
、（８Ｇりは電圧検出端子、（８０８）は界磁コイル端
子、（８Ｇ４）は接地端子、（８０６）は外部制御端子
である。（４）は蓄電池端子電圧情報を発生する蓄電池
、（５）はキースイッチ、（６）は充電制御マイクロコ
ンピュータで後述の機関制御用マイクロコンピュータ（
８）からの情報の少くとも１つと上記蓄電池端子電圧情
報及び発生電圧情報より演算して、上記電圧調整装置（
３）の制御電圧を外部より設定すると共に、上記蓄電池
端子電圧とか中性点電圧情報、バッテリーセンサー情報
、充放電々流情報等の充電系各部よりの情報に基づいて
故障診断を行い、後述の表示装置（７）へ伝達する。（
６０１）は蓄電圧（４）電圧入力端、（１ｉ０２）は第
２整流出力端（２０２）電圧入力端、（６０ｇ）は上記
電圧調整装置（３）の外部制御端子（８０５）に外部制
御基準信号を出力する基準信号出力端、（６０４）は発
電機（１）の中性点電圧入力端、（６０５）は上記機関
制御用マイクロコンピュータ（８）からの情報入力端、
（６０ｇ）は上記表示装置（７）への表示信号出力端、
（６０７）は充放電々流入力端、（６０Ｂ）は後述のバ
ッテリーセンサー（２）情報入力端である。（７）は故
障診断結果を表示する表示装置であり、（７０１）は表
示信号入力端である。
（８）は機関制御用マイクロコンピュータで、（８０１
）は後述のセンサー（９）信号入力端、（８０りは機関
（ロ）制御信号出力端、（８０ｇ）は上記充電制御マイ
クロコンピュータ（６）への情報出力端、（９）は機関
（ロ）の状態を検出して、上記機関制御用マイクロコン
ピュータ（８）へ送るセンサーで、（９０１）はセンサ
ー信号出力端、（ト）は上記コンピュータ（８）の制御
信号を受けて、上記機関０１）を機械的に駆動制御する
アクチ二二一タ、（１１１）は制御信号入力端、（２）
はバッテリーセンサーであり、（１２１）はバッテリー
センサー情報出力端、（至）は充放電々流センサーであ
り、（１ｇ１）は充放電々流出先端である。Ｑ４は始動
装置である。
）は後述のセンサー（９）信号入力端、（８０りは機関
（ロ）制御信号出力端、（８０ｇ）は上記充電制御マイ
クロコンピュータ（６）への情報出力端、（９）は機関
（ロ）の状態を検出して、上記機関制御用マイクロコン
ピュータ（８）へ送るセンサーで、（９０１）はセンサ
ー信号出力端、（ト）は上記コンピュータ（８）の制御
信号を受けて、上記機関０１）を機械的に駆動制御する
アクチ二二一タ、（１１１）は制御信号入力端、（２）
はバッテリーセンサーであり、（１２１）はバッテリー
センサー情報出力端、（至）は充放電々流センサーであ
り、（１ｇ１）は充放電々流出先端である。Ｑ４は始動
装置である。
以上の様に構成されたこの発明装置の動作を説明する。
先ず、機関（ロ）の始動に際して、キースイッチ（６）
を閉成すると、蓄電池（４）よりキースイッチ（６）、
電圧調整装置（３）の初期励磁端子（８０１） 、電圧
検出端子（８０りを経て界磁コイル（１０２） 、界磁
コイル端子（１１０１） 、接地端子（８０４）の回路
で、界磁コイル（１０２）に初期励磁電流が流れ、界磁
起磁力が発生する。この時、図示していないが、各コン
ピュータ（＠） （８）及び必要な場合、表示装置（７
）、センサー（９）、アクチュエータαＱ１バッテリー
センサ（２）、充放電々流センサ（２）にキースイッチ
（５）を介して上記蓄電池（４）電圧が印加され、作動
を開始する。
を閉成すると、蓄電池（４）よりキースイッチ（６）、
電圧調整装置（３）の初期励磁端子（８０１） 、電圧
検出端子（８０りを経て界磁コイル（１０２） 、界磁
コイル端子（１１０１） 、接地端子（８０４）の回路
で、界磁コイル（１０２）に初期励磁電流が流れ、界磁
起磁力が発生する。この時、図示していないが、各コン
ピュータ（＠） （８）及び必要な場合、表示装置（７
）、センサー（９）、アクチュエータαＱ１バッテリー
センサ（２）、充放電々流センサ（２）にキースイッチ
（５）を介して上記蓄電池（４）電圧が印加され、作動
を開始する。
この時、機関（ロ）の情報はセンサー（９）により検出
され、電気信号に変換されてセンサー信号出力端（９０
１）から機関制御用マイクロコンピュータ（８）のセン
サー信号入力端（８０１）に入力され、該信号をコンピ
ュータ（８）で演算し、上記機関（ロ）が始動に最適な
条件となる様な制御信号を機関制御信号出力端（８０２
）よりアクチュエータＱＯの制御信号入力端（１１１）
に与え、該アクチュエータ（至）を駆動して上記機関α
力を始動に最適な状態に設定する。上記機関制御用コン
ピュータ（８）は上記センサー（９）により得られた情
報を情報出力端（Ｂｏｇ）より充電制御マイクロコンピ
ュータ（６）の情報入力端（６０５）へ出力している。
され、電気信号に変換されてセンサー信号出力端（９０
１）から機関制御用マイクロコンピュータ（８）のセン
サー信号入力端（８０１）に入力され、該信号をコンピ
ュータ（８）で演算し、上記機関（ロ）が始動に最適な
条件となる様な制御信号を機関制御信号出力端（８０２
）よりアクチュエータＱＯの制御信号入力端（１１１）
に与え、該アクチュエータ（至）を駆動して上記機関α
力を始動に最適な状態に設定する。上記機関制御用コン
ピュータ（８）は上記センサー（９）により得られた情
報を情報出力端（Ｂｏｇ）より充電制御マイクロコンピ
ュータ（６）の情報入力端（６０５）へ出力している。
上記充電制御マイクロコンピュータ（６）は該機関情報
と充電系情報により演算して、上記機関α■の始動時に
最適な状態となる上記電圧調整装置（３）の設定値を決
定し、基準信号出力端（６０８）へ出力する。
と充電系情報により演算して、上記機関α■の始動時に
最適な状態となる上記電圧調整装置（３）の設定値を決
定し、基準信号出力端（６０８）へ出力する。
この状態で、機関０］）が始動装置α→により始動し、
発電機（１）が駆動されると、その回転数に応じて電機
子コイル（１０１）に交流出力を誘起し、この出力は全
波整流装置（２）により全波整流される。該整流出力電
圧は、電圧調整装置（３）により、界磁コイル（１０２
）に流れる界磁電流を断続制御することにより、上記充
電制御マイクロコンピュータ（６）より指示される基準
電圧に制御される。そして、コンピュータ（６）は上記
機関Ｈの運転中、コンピュータ（８）よりの機関情報と
充電系各部情報とにより演算して、常に機関（ロ）と充
電系とに最適な基準電圧を基準信号出力端（６０８）よ
り電圧調整装置（３）に出力している。
発電機（１）が駆動されると、その回転数に応じて電機
子コイル（１０１）に交流出力を誘起し、この出力は全
波整流装置（２）により全波整流される。該整流出力電
圧は、電圧調整装置（３）により、界磁コイル（１０２
）に流れる界磁電流を断続制御することにより、上記充
電制御マイクロコンピュータ（６）より指示される基準
電圧に制御される。そして、コンピュータ（６）は上記
機関Ｈの運転中、コンピュータ（８）よりの機関情報と
充電系各部情報とにより演算して、常に機関（ロ）と充
電系とに最適な基準電圧を基準信号出力端（６０８）よ
り電圧調整装置（３）に出力している。
又、上記の状態において、無発電、無制御、第１整流出
力端（２０１）外れ等の充電系異常が発生すると、充電
制御マイクロコンピュータ（６）は、（６０１）（ｌｉ
０２）（６０４）の各々、蓄電池（４）電圧第２整流出
力端（２０２）電圧、中性点（１０８）電圧入力により
内部演算して故障診断を行い、結果を表示信号出力端（
６０６）より表示装置（７）に伝達して表示する。
力端（２０１）外れ等の充電系異常が発生すると、充電
制御マイクロコンピュータ（６）は、（６０１）（ｌｉ
０２）（６０４）の各々、蓄電池（４）電圧第２整流出
力端（２０２）電圧、中性点（１０８）電圧入力により
内部演算して故障診断を行い、結果を表示信号出力端（
６０６）より表示装置（７）に伝達して表示する。
又、蓄電池（４）寿命に関しては、始動装置（ロ）作動
時に充放電々流センサー（至）と蓄電池（４）端子電圧
とにより、内部抵抗を測定すると共にバッテリーセンサ
ー（２）入力情報を加味して診断し、表示装置（７）に
結果を伝達表示する。
時に充放電々流センサー（至）と蓄電池（４）端子電圧
とにより、内部抵抗を測定すると共にバッテリーセンサ
ー（２）入力情報を加味して診断し、表示装置（７）に
結果を伝達表示する。
以上詳述した様に、この発明では、機関制御用マイクロ
コンピュータよりの機関情報の少なくとも一つと上記蓄
電池の端子電圧情報及び発生電圧情報等の充電系情報と
により、充電制御マイクロコンピュータが内部演算して
、最適な基準電圧を電圧調整装置に出力する。この為、
蓄電池の充電に最適な基準電圧を設定できる効果とか上
記機関の加減速時における機械負荷を容易に制御し得る
効果がある。
コンピュータよりの機関情報の少なくとも一つと上記蓄
電池の端子電圧情報及び発生電圧情報等の充電系情報と
により、充電制御マイクロコンピュータが内部演算して
、最適な基準電圧を電圧調整装置に出力する。この為、
蓄電池の充電に最適な基準電圧を設定できる効果とか上
記機関の加減速時における機械負荷を容易に制御し得る
効果がある。
又、従来装置において検出できなかった充電系異常が検
出でき、表示装置により、異常内容別にメツセージ゛出
力することも可能となる。この結果、バッテリ上りとか
過充電、電気負荷の故障を防止するとか修理時間短縮に
効果がある。又、バッテリー寿命が事前にわかる為、機
関が始動できない状態になる前に交換できる効果もある
。
出でき、表示装置により、異常内容別にメツセージ゛出
力することも可能となる。この結果、バッテリ上りとか
過充電、電気負荷の故障を防止するとか修理時間短縮に
効果がある。又、バッテリー寿命が事前にわかる為、機
関が始動できない状態になる前に交換できる効果もある
。
尚、上記の一実施例に於ては、発生電圧情報を電機子コ
イル（１０１）の中性点（１０１１）より検出したが、
第２整流出力端（２０意）や上記電機子コイル（１０１
）の−相出力端より検出しても同様の効果がある。
イル（１０１）の中性点（１０１１）より検出したが、
第２整流出力端（２０意）や上記電機子コイル（１０１
）の−相出力端より検出しても同様の効果がある。
図面は、この発明の一実施例を示す電気回路図である。
図中、（１）は発電機、（１０１）は電機子コイル、（
１０１りは界磁コイル、（２）は全波整流装置、（３）
は電圧調整装置、（４）は蓄電池、（５）はキースイッ
チ、（６）は充電制御マイクロコンピュータ、（７）は
表示装置、（８）は機関制御用マイクロ′コンピュータ
、（９）はセンサー、（２）はアクチュエータ、０すは
自然機関、（６）はバッテリーセンサー、（至）は充放
電々流センサ、０◆は始動装置である。 代理人 葛野償−
１０１りは界磁コイル、（２）は全波整流装置、（３）
は電圧調整装置、（４）は蓄電池、（５）はキースイッ
チ、（６）は充電制御マイクロコンピュータ、（７）は
表示装置、（８）は機関制御用マイクロ′コンピュータ
、（９）はセンサー、（２）はアクチュエータ、０すは
自然機関、（６）はバッテリーセンサー、（至）は充放
電々流センサ、０◆は始動装置である。 代理人 葛野償−
Claims (1)
- （１）電機子コイルと界磁コイルを有する交流発電機、
該発電機の整流出力により充電される蓄電池、上記界磁
コイルに流れる電流を制御することによって上記発電機
の出力電圧を制御する電圧調整装置、機関より種々の情
報（吸気温度、回転速度、クランク角度、排気温度、混
合比等）を入力して、該機関を制御する機関制御用マイ
クロコンピュータ、該機関制御用マイクロコンピュータ
からの上記機関情報の少なくとも一つと、上記蓄電池の
端子電圧情報及び発生電圧情報により、上記電圧調整装
置の調整電圧を設定すると共に充電系各部の情報に基づ
いて故障診断を行うと共に、蓄電池寿命診断を充放電々
流センサー人力及びバッテリーセンサー人力により行う
充電制御マイクロコンピュータ装置、該充電制御マイク
ロコンピュータ装置よりの診断結果情報を表示する表示
装置を備えたことを特徴とする車両用充電制御マイクロ
コンビエータ装置。 （２、特許請求の範囲、第１項記載のものにおいて充電
系各部の情報とは蓄電池端子電圧情報、発生電圧情報で
あることを特徴とする車両用充電制御マイクロコンピュ
ータ装置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57085204A JPS58201533A (ja) | 1982-05-18 | 1982-05-18 | 車両用充電制御マイクロコンピユ−タ装置 |
| US06/495,330 US4543521A (en) | 1982-05-18 | 1983-05-17 | Charge control microcomputer device for vehicle |
| DE8383104910T DE3378149D1 (en) | 1982-05-18 | 1983-05-18 | Charge control microcomputer arrangement for vehicle |
| EP83104910A EP0094685B1 (en) | 1982-05-18 | 1983-05-18 | Charge control microcomputer arrangement for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57085204A JPS58201533A (ja) | 1982-05-18 | 1982-05-18 | 車両用充電制御マイクロコンピユ−タ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58201533A true JPS58201533A (ja) | 1983-11-24 |
Family
ID=13852075
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57085204A Pending JPS58201533A (ja) | 1982-05-18 | 1982-05-18 | 車両用充電制御マイクロコンピユ−タ装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4543521A (ja) |
| EP (1) | EP0094685B1 (ja) |
| JP (1) | JPS58201533A (ja) |
| DE (1) | DE3378149D1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6188733A (ja) * | 1984-10-01 | 1986-05-07 | クライスラ− コ−ポレ−シヨン | マイクロコンピユ−タ制御の車両用電子的交流発電機 |
Families Citing this family (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0096867A3 (en) * | 1982-06-11 | 1985-01-16 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Battery charging system control device |
| FR2528583B1 (fr) * | 1982-06-11 | 1987-03-06 | Mitsubishi Electric Corp | Dispositif de diagnostic de circuit de charge |
| JPH0810999B2 (ja) * | 1983-06-01 | 1996-01-31 | 本田技研工業株式会社 | 車両用発電機の制御装置 |
| US4719427A (en) * | 1983-06-20 | 1988-01-12 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Vehicle battery diagnostic device |
| US4682044A (en) * | 1984-10-25 | 1987-07-21 | Mazda Motor Corporation | Engine idling load control means |
| US4670705A (en) * | 1985-01-28 | 1987-06-02 | Motorola, Inc. | Alternator regulator protection circuit |
| DE3729772A1 (de) * | 1987-09-05 | 1989-03-16 | Bosch Gmbh Robert | Generatoranlage |
| DE3808559C2 (de) * | 1988-03-15 | 1994-04-21 | Hella Kg Hueck & Co | Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung der Leistungsgrenze einer Starterbatterie |
| US5397991A (en) * | 1988-07-13 | 1995-03-14 | Electronic Development Inc. | Multi-battery charging system for reduced fuel consumption and emissions in automotive vehicles |
| US5602459A (en) * | 1988-07-13 | 1997-02-11 | Electronic Development Inc. | Fuel saving multi-battery charging system and method |
| AU4202489A (en) * | 1988-08-31 | 1990-03-23 | Christopher John Fairgrieve | Battery with charge control system |
| US5115183A (en) * | 1989-11-13 | 1992-05-19 | Fuji Jukogyo Kabushiki Kaisha | Battery charging system for motor-generator |
| JP2528995B2 (ja) * | 1990-03-19 | 1996-08-28 | 株式会社日立製作所 | 車載発電機の制御システム |
| US5185566A (en) * | 1990-05-04 | 1993-02-09 | Motorola, Inc. | Method and apparatus for detecting the state of charge of a battery |
| DE4102150A1 (de) * | 1991-01-25 | 1992-07-30 | Audi Ag | Verfahren zur steuerung eines generators |
| US5216350A (en) * | 1991-06-10 | 1993-06-01 | Ford Motor Company | Method and system for controlling an alternator |
| US5481176A (en) * | 1994-07-05 | 1996-01-02 | Ford Motor Company | Enhanced vehicle charging system |
| JP3531771B2 (ja) * | 1994-12-28 | 2004-05-31 | 株式会社デンソー | 車両用充電装置 |
| US5617011A (en) * | 1995-06-06 | 1997-04-01 | Ford Motor Company | Method and system for limiting generator field voltage in the event of regulator failure in an automotive vehicle |
| JPH10227238A (ja) | 1997-02-13 | 1998-08-25 | Nissan Motor Co Ltd | 車両の電気エネルギ供給装置 |
| EP0865143B1 (en) * | 1997-03-14 | 2004-04-14 | Denso Corporation | Generation-stop detection system of alternator |
| EP1193825B1 (en) * | 2000-09-28 | 2004-10-20 | Denso Corporation | Vehicle-mounted device control system |
| US7095214B2 (en) * | 2004-08-18 | 2006-08-22 | Motorola, Inc. | Systems and method for boosting output of an alternator |
| JP4395770B2 (ja) * | 2004-11-25 | 2010-01-13 | 株式会社デンソー | バッテリ充電装置の充電線断線検出方法及びバッテリ充電装置 |
| FR2881003B1 (fr) * | 2005-01-14 | 2007-04-06 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Methode de pilotage d'un alternateur de vehicule automobile avec optimisation continue de la consommation de carburant |
| JP4890953B2 (ja) | 2006-06-13 | 2012-03-07 | オリンパス株式会社 | カプセル内視鏡システム |
| JP4977780B2 (ja) * | 2007-06-18 | 2012-07-18 | マック トラックス インコーポレイテッド | エンジン始動システムを監視するための方法および始動システム・モニタを含むエンジン |
| JP4488056B2 (ja) * | 2007-11-09 | 2010-06-23 | 株式会社デンソー | 車両用発電制御装置 |
| JP5452654B2 (ja) * | 2012-04-11 | 2014-03-26 | 三菱電機株式会社 | 車両用交流発電機の制御装置 |
| US9548693B2 (en) * | 2012-10-18 | 2017-01-17 | Regal Beloit America, Inc. | Methods and voltage regulator for power distribution in a hybrid system |
| US20160336771A1 (en) * | 2014-01-24 | 2016-11-17 | Kevin Joseph ARTUSIO | Engine electronic control unit battery charge controller |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1244923B (de) * | 1964-04-08 | 1967-07-20 | Frako Kondensatoren Und Appbau | UEberwachungseinrichtung fuer elektrische Akkumulatoren |
| US3676770A (en) * | 1970-05-15 | 1972-07-11 | Anderson Power Products | Pulse sampling battery fuel gauging and resistance metering method and means |
| US3720839A (en) * | 1972-03-17 | 1973-03-13 | Fmc Corp | Auxiliary motor starter control circuitry including remote and local control of plural batteries |
| US4209816A (en) * | 1978-07-07 | 1980-06-24 | Eaton Corporation | Protective control for vehicle starter and electrical systems |
| JPS5558739A (en) * | 1978-10-24 | 1980-05-01 | Nippon Denso Co | Method of and device for controlling voltage of automotive generator |
| DE2922910A1 (de) * | 1979-06-06 | 1980-12-11 | Rau Swf Autozubehoer | Anzeigevorrichtung fuer fahrzeuge |
| JPS56101151U (ja) * | 1979-12-29 | 1981-08-08 | ||
| US4315204A (en) * | 1980-05-22 | 1982-02-09 | Motorola, Inc. | Ripple detector for automotive alternator battery charging systems |
| JPS57196898A (en) * | 1981-05-26 | 1982-12-02 | Hitachi Ltd | Automatic voltage regulator for ac generator |
| US4387334A (en) * | 1981-06-05 | 1983-06-07 | Rockwell International Corporation | Battery monitor circuit |
| JPS5815732A (ja) * | 1981-07-21 | 1983-01-29 | Nippon Denso Co Ltd | 自動車用エンジンの自動始動自動停止方法 |
-
1982
- 1982-05-18 JP JP57085204A patent/JPS58201533A/ja active Pending
-
1983
- 1983-05-17 US US06/495,330 patent/US4543521A/en not_active Expired - Lifetime
- 1983-05-18 DE DE8383104910T patent/DE3378149D1/de not_active Expired
- 1983-05-18 EP EP83104910A patent/EP0094685B1/en not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6188733A (ja) * | 1984-10-01 | 1986-05-07 | クライスラ− コ−ポレ−シヨン | マイクロコンピユ−タ制御の車両用電子的交流発電機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3378149D1 (en) | 1988-11-03 |
| EP0094685A2 (en) | 1983-11-23 |
| US4543521A (en) | 1985-09-24 |
| EP0094685B1 (en) | 1988-09-28 |
| EP0094685A3 (en) | 1985-05-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS58201533A (ja) | 車両用充電制御マイクロコンピユ−タ装置 | |
| JP3736300B2 (ja) | 自動車、およびその電源装置 | |
| US4598373A (en) | Charge control microcomputer device for vehicle | |
| EP3266644B1 (en) | Vehicle and control method therefor | |
| EP1151892A2 (en) | Vehicle with a high voltage power source system and method of controlling the start of such vehicle | |
| US6962135B2 (en) | Use of integrated starter alternator to prevent engine stall | |
| CN105262153A (zh) | 电源装置 | |
| JPS61155625A (ja) | エンジンのトルク変動抑制装置 | |
| EP0094686A2 (en) | Charge control arrangement for vehicle | |
| US4608639A (en) | Charge control microcomputer device for vehicle | |
| JPS61171879A (ja) | オルタネ−タ制御装置 | |
| US4607336A (en) | Change control microcomputer device for vehicle | |
| JPH0223232A (ja) | 回転電機付ターボチャージャの制御装置 | |
| US6445157B2 (en) | Method for operating an electric generator/motor system | |
| JPH11506300A (ja) | 制御された電圧の形成のための装置及び方法 | |
| JPS6115535A (ja) | オルタネ−タの発電制御システム | |
| JPS58218836A (ja) | 車両用マイクロコンピユ−タ付充電発電機 | |
| JPS58201521A (ja) | 車両用充電系診断マイクロコンピユ−タ装置 | |
| JP6948845B2 (ja) | 電子制御装置 | |
| JPS58201522A (ja) | 車両用充電系診断マイクロコンピユ−タ装置 | |
| JPS58222738A (ja) | 車輛用充電系統制御装置 | |
| JPS58218838A (ja) | 車両用マイクロコンピユ−タ付充電発電機 | |
| JPS58201540A (ja) | 車両用充電制御マイクロコンピユ−タ装置 | |
| JP3442044B2 (ja) | 車両用電源システム | |
| JPS58222735A (ja) | 車輛用充電系統制御装置 |