JPS58205408A - 乗用田植機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は・、乗用型田植機の改良に関するものである。

乗用型田植機は、前輪および後輪を有しかつ座席を備え
て作業者が乗重しで運転操縦できる走行車に、田植作業
部を上下動可能に装備してなるものであって、この種の
乗用型田植機における走行車には、車体フレーム上にエ
ンジン、トランスミッション、座席などが組込まれる関
係から、車体重心が比較的に高くなって走行が不安定に
なる上に、従来の車体構成では走行車に対する田植作業
部の装着形態も構造が複雑にならざるを得ず、全体とし
て機体が大型のものにならざるを得なかった。

本発明は、上記の問題点を改Ｍするために提案されたち
ので、走行車の車体構成が低重心に構成でき、また田植
作業部の装着も容易で、かつ田植作業部の底面地上高も
十分に高く°とれて、湿田適応性の高い低重心、コンパ
クトな乗用田植機を提供しようとするものである。

この目的から本発明は、走行車に関し、前輪と後輪の間
にトランスミッションケースを配置ｔｆ　シ、該トラン
スミッションケースを母体として、その前部に前方斜め
上方へ向けて延びる前輪伝動フレームと、後部に後方へ
向けて水平に延びる植付部伝動フレームとを、側面視が
し形となるよう延設して重量の大きいトランスミッショ
ンケースを低位置に設置し得るようにし、かつ上記トラ
ンスミッションケースの両側に左右一対の後輪伝動ケー
スを［下スウィング可能に設けてなることを特徴と引る
らのである。

以下、図面を参照して本発明の詳細な説明する。

図面において、第１図および第２図は本発明による乗用
田植機の全体を示す側面図、平面図であって、図中Ａは
走行車、Ｂはその後部に装備された田植作業部である。

走行車Ａは、前輪２と後輪３の間にトランミッションケ
ース１が配置され、本発明では、このトランスミッショ
ンケース１を母体として、その前部中央より前方斜め上
方へ向けて前輪伝動フレーム４が延設されており、また
後部中央より後方へ向は水平に植付部伝動フレーム５が
延設されていて、これら前輪伝動フレーム４．トランス
ミッションケース１．植付部伝動ケース５によって側面
視が　形の中休フレームが構成されている。そｌ）で前
輪伝動フレーム４にはその前端部に、前輪２が、支持腕
どなる伝動ケース７を介してスフ７りング可能に支持さ
れており、またその前端部のＬ方にステアリング軸８を
介じて操縦ハンドル９か装備されている。さらにトラン
スミツシコンリース１にはその両側に、後方へ向りて左
右　対の後輪伝動ケース６か、ミッションケース１に対
して平面門形をなすように配設されており、ぞの各後輪
伝動ケース６は、前端側を枢支点として後端側か上下に
スウィング可能に設【“ノらｈでいて、この／１右の後
輪伝動ケース６．６の後端部に後輪３がぞれぞれ軸支さ
れている。そして各後輪伝動ケース６は、その前端の枢
支部に１方へ向けて揺動／−ム１９が突設され、その先
端は油圧シリンダ１８のピストンロッド先端と連結され
ていて、油圧シリンダ１８の伸縮により上下にスウィン
グするよ−）になっている。なお前輪伝動フレーム４お
よび後輪伝動ル−ム６の各内部には、後述するようにト
ランスミッションより前輪２に至る前輪駆動用伝動系、
後輪３に至る後輪駆動用伝動系がそれぞれ内装さねてい
（、前輪２および後輪３に回転駆動力か伝達される構成
になっている。

十記トランスミッシ１ンクー′ス１の直後に位置して、
植付部伝動フレーム５）、には、エンジン１０が搭載さ
ねている。またＴ−ンジン１０の上方位置から、重輪伝
動フレーム４の前端部に跨って鞍形の呼席１１か配置ジ
さねでおり、この座席１１の下に入り込ませる。Ｊ、う
にしＣ燃料タンク１２がブラケット１３により固定さね
でいるっまた−［配座１に’、１１のｈ：右にＧ、Ｌ、
）Ｉシダー１４が設けてあり、このプ１右フェンター１
４に連続し７て座席１１の前方下位にデッギプ１ノ（ｉ
ｌｉが設けられていて、作業音はこのデッキブし・−ト
１５に足を戟Ｕて座席１１に名産で゛きるようになって
いる。

走ｉｊΦ△には、その植付部伝動−フレーム５の後端に
、枢支軸１７を介して田植作業部Ｂが前後に傾動可能に
取付（〕られている。そして走行車Ａ側に設けられた油
圧シリンダ１８連繋する揺動アーム１９△ と、田植作業部Ｂの機体フレーム２０との間に連動杆２
１がかけわたされていて、油几シリンダ１８の伸縮によ
り揺動アーム１つ、連動杆２１を介して田植作業部Ｂが
、枢支軸１７を中心に傾動して田面に対する田植作業部
Ｂの相対関係〈例えばピッチング修正）が調節できるよ
うになっ−（いる。

田植作業部Ｂは、従来周知の６のと同一の構造のもので
、左右方向に所定のストロークで往復移動する苗載せ台
２８と、この苗載せ台２８の苗取出口に対向して配設さ
ねる植込捧２イ）とを有し、カビ）下側には上下傾動可
能なフロート３０を備えていて田面１−を滑走し得るよ
う構成されたものである。、ぞしてフロート３０上には
従来の田植機にみられるようにフロートの上下動に応動
して切換え動告する油圧の切換バルブ２７が設けられて
いて、例λば耕盤の凹凸により走行車△が傾動した際に
、その傾動によるフロート３０の上ド動で切換バルブ２
７が作動して前記走行車へ側゛の油圧シリンダ２０を作
動させ、田植作業部Ｂを上下動させて、田植作業部Ｆ３
が常時出面を阜・Ｙとして滑走し得るように構成されて
いる点は従来のものと同じである。

なおこの実施例における乗用田植機の伝動系は、例えば
第３図に示すよ）に、エンジン１０の出力軸からベルト
伝動系３１．３２を介してトランスミッション伝動系３
３および油圧ポンプ３４（該油圧ポンプは油圧シリンダ
１８に圧油を供給するもの）へ動力伝達し、またトラン
スミッション伝動系３３ては公知の１ように変速歯巾列
を経て、これから前輪伝動フ１．ノーム４内に内装され
た前輪駆動用伝動系３ｊ）を介して前輪２１＼、また後
輪伝動ケ　ス６内に内装さね、た後輪駆動用伝動系３６
を介して後輪３へ、ぞれぞれ動力伝達される。またトラ
ンスミッション伝動系３３より植付部伝動フレーム５内
に内装された別の田植作業部駆動用伝動系３７が動力分
岐されて後方へ延び、Ｅｌ植作東部［３の画成ピ台横移
動機構３８、植込体駆動機構３９等に動力伝動されるも
のである。

１記のような走行車Ａの構成では、 ■　トランスミッションケース１を母体としてその前後
に延設される前輪伝動フレーム４．植付部伝動フレーム
５が、車体フレームを兼用するのて、車体のフレーム構
成を簡素化でき、る。

■　またトランスミッションケース１を母体としてその
前後に延設される前輪伝動フレーム４．植（＝ｊ部伝動
フレーム５によって構成される車体フレームは、側面視
が　形に構成され、中央のトランスミッションケース１
が屈折部の低位置に位置するから、比較的重量の重いト
ランスミッションケース１が低位置に配置されて低重心
となる。

（■　さらに走行車ＡにはトランスミツシーＪン／ｆ−
ス１より後方に延びる植付部伝動フレーム１）を１−１
備し、この植付部伝動フレーム５を介して田植作業部Ｂ
を直装できるので、Ｅ（ｌｅｔｆｉ作業部Ｆ作業部首３
容易となる。

■　さらにトランスミッションケース１の両側に配設さ
れる左右一対の後輪伝動ケース６は［下スウィング可能
に設（〕られていることで、走行中、田植作業部Ｂは耕
盤の凹凸の影響を受けず、また後輪３を下動することで
田植作業部Ｂの底面地ト高を１分）；１くとねインから
、湿ｍ適応性を確保でさる。

かくして本発明によれば、比較的に重量の大きい１〜ラ
ンスミツシ」ンケースを前輪、後輪の間にＩＥいて低Ｉ
　ＲＱ置′７きることにより、全体としＣ走１１Φのφ
ノし＼を低重心にして走行の安定性を向上することかで
きると共に、□車体構成を大幅に簡素化でき、また走行
車に対する田植作業部の装誓も容易で、かつ後輪か上下
にスウィングすることで湿田適応性の高い低重心、コン
パクトな乗用田植機を提供・１・５ことができる。

な１１５本発明の実施例にあたり、図示のものは前輪か
　輪で一輪型の乗用田植機を示したが、前輪を　輪にし
く四輪型に構成してもよいことはいうまでもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例により乗用田植機の全体の側
面図、第２図は同平面図、第３図は伝動系の概略図であ
る。 △・・・走行中、Ｂ・・・田植作業部、１・・・トラン
スミッションケース、２・・・前輪、３・・・後輪、４
・・・前輪伝動フレーム、５・・・植付部伝動フレーム
、６・・・後輪伝動ケース、７・・・伝動ケース、８・
・・スミノアリング軸、９・・・操縦ハンドル、１０・
・・エンジン、１１・・・座席、１４・・・燃料タンク
、１３・・・ブラケット、１４・・・ノＩンダー、１５
・・・デツキプレート、１７・・・枢支軸、１８・・・
油圧シリンダ、１９・・・揺動アーム、２（）・・・田
植作業部の機体フレーム、２１・・・連動杆、２７・・
・切換ハルグ、２８・・・画成ぜ台、２９・・・植込体
、３０・・・フ［１〜ｌ−，３４゜３２・・・ベルト伝
動系、３３・・・トランスミッション伝動系、３４・・
・油圧ポンプ、３５・・・前輪駆動用伝動系、３（つ・
・・後輪駆動用伝動系、３７・・・田植作業部駆動用伝
動系、３８・・・画成才台横移動機構、３９・・・植込
体験動機構。 特許出願人　　　　井関農機株式会社 代理人　弁理士　　小　橋　信　浮 量　　弁理士　　村　井　　　進

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 前輪および後輪を有し作業者が乗車して運転操縦できる
   走行車に、田植作業部を装備してなる田植機であって、
   上記走行車は、前輪と後輪の間にトランスミッションケ
   ースを配置し、該トランスミッションケースを母体とし
   て、その前部に前方斜め上方へ向けＣ延びる前輪伝動フ
   レームと、−後部に後方へ向け゛Ｃ水平に延びる植付部
   伝動フレームとを、側面視がし形となるよう延設し、か
   ′）上記トランスミッションケースの両側に後方へ向け
   て左右一対の後輪伝動ケースを上下スウィング可能に配
   設して、そ、の後輪伝動ケースの端部に後輪を軸支する
   と共に、前記前輪伝動フレームの前端部に前輪をステア
   リング可能に支持してなる乗用田植機。